Корзия не успевает "зацепиться" при такой скорости наматывания пробега.

@azunay7473

2 жыл бұрын

Я думал коррозия растёт пропорционально часам, а не пробегам ,

@Santaclub111

2 жыл бұрын

Хозяин машины мне кажется не в себе

@your_drunk_dad

2 жыл бұрын

@@azunay7473 он летит сквозь время

@deafbonce7908

2 жыл бұрын

Это так и есть , найдется машина какого нибудь 90го года с настоящим пробегом 50 тыс и кузов будет гнилой

@egoraleksandrovich5504

2 жыл бұрын

🤣

K-POWER -- капитаЛЬ-шоу.

Помню эту машину на вашем канале, там пирамидка была на торпеде. Да, хороший экзамен после вашей расточки . Это доказательство качества вашей работы!!!! Молодцы!!!!

@user-nb3xu8yw6h

2 жыл бұрын

Рандомное качество запчастей наше фсе в делах дружб кулаковых

@user-yp6jf4hf2q

2 жыл бұрын

вот вся разгадка чувак катает на гавахе

Как по мне это номинация на оскар! Мотор после капиталки прошел в 2 раза больше, чем с завода, отличный шедевр и пример для подражания.

Прошу довести время ролика до времени полноценного художественного фильма- 1ч 30 мин . Это лучше чем просто боевик посмотреть и интереснее.

@dockkkerr

2 жыл бұрын

И в кинотеатр. И бюджет С. Андреасяну.

@user-wg8bb5ls2w

2 жыл бұрын

Я смотрю как детектив, расследование .

@damirdamir9795

2 жыл бұрын

Согласен с предыдущем оратором )))

@6yM6apaLLl

2 жыл бұрын

Техно блокбастер!

@_Neither__

2 жыл бұрын

Старый ролик Grand Vitara 2.4L (2009) тебе в помощь) Как раз тоже движок лопнул у неё

Здравствуйте Артём, смотря ваши видео, довольно-таки уже долго, пару лет это точно, я по вашей знаменитой "пошатайке" через экран смартфона или ноутбука и не разобрав своими руками ни одного автомобильного двигателя, научился определять тот самый пресловутый зазор😁 магия и чудеса какие-то, в самом начале еще предположил что 6-7 соток будет 😁. Отдельно спасибо хотелось бы сказать за то что вы делаете, жду уголок старьевщика про моторы БМВ и Субару, будет интересно)

@user-xq3ex3ji3o

2 жыл бұрын

Уважаемый Вам ещё предстоит познать дзен определения зазоров ЦПГ ДВС на авто едущих по улице))))

@user-uz6so7pj7f

2 жыл бұрын

О да 😅я уже тоже по звуку пошатайки примерно угадываю сколько там будет соток между поршнем и цилиндром 🤣😅

@user-xq3ex3ji3o

2 жыл бұрын

@@user-uz6so7pj7f Я уже лет так 30 зазоры на слух определяю, инженер- механик бля)))

@andreikvachegin4745

2 жыл бұрын

БМВ моторов не будет, они не ломаются!

@mrSpeedy-mt9go

2 жыл бұрын

@@andreikvachegin4745 хрхпхапхахаа😂😆они не ездят в гаражные сервисы

Артём,судя по пробегу за такой срок,этот двигатель видел только 4 холодных запуска.1ый при выезде с завода,2ой при выезде с салона и два после ваших ремонтов.

@TheNikhsym

2 жыл бұрын

или трассовый пробег, который смело дели на 10

@sergiussib5807

2 жыл бұрын

@@TheNikhsym прям на 10? То есть максимум 30 прошел бы по твоему?

@TheNikhsym

2 жыл бұрын

@@sergiussib5807 Я не призываю и не агитирую, ты можешь умножать

@NickVV74

2 жыл бұрын

Это с моего города машина, она в такси катается

Смотреть вечно можно только на 3 вещи:как горит огонь, как течёт вода и на работу ребят из K-Power!!!

успел чувак откапиталится! респект! и не продает тачку с 500к пробега, как не таксишную с пробегом 50к! красава.

@user-cz7tf6mf8t

2 жыл бұрын

800т откатает скрутит до 180т и на продажу

@tollik25

2 жыл бұрын

В сегодняшних реалия ещё пятьсот надо откатывать.

@9volker

2 жыл бұрын

@@user-cz7tf6mf8t для этого надо весь салон заменить

@user-cz7tf6mf8t

2 жыл бұрын

@@9volker Салон после 200 и 800 трудно отлечить я лично видел такие машины у которых пробег за 600т

@atlstunt6500

2 жыл бұрын

У меня салон после 400к в нормальном состоянии, все зависит от того как относились)

18:40 Артем так грустно говорит о компании Лукоил :) Ребята, из топ менеджмента лукойла, если вы это смотрите :) поддержите мастерскую.))))))))))))))))))))))

@slashergames3967

2 жыл бұрын

Им щас некогда-имущество и бабло своё за бугром спасают 🤣

Шикарно провел час времени за просмотром шедевра. СПАСИБО.

Пока есть такие мастера стране ничего не страшно,добра Вам и удачи

Блестяще👏!!! Желаю K-Power крепкого здоровья и долгих лет жизни!

Чехлы на сиденьях - топ, 11 баллов из 10! Ну и волшебные пирамидки добавляют шарма )))

@user-rl8yp6it7s

2 жыл бұрын

брызговики универсальные из ашана

@AK-bl2cw

2 жыл бұрын

Уровень маг!

@syaodeni869

2 жыл бұрын

Машина огонь 😁

Я давно понял, что Лукойл 5в 40 вполне хорошее масло, только и в настоящий момент его у нас продают по 4000, да на фоне Шелла или Мобила за 7-8 вроде халява, но при уровне з/п средней без изменений года с 14-го очень дорого

С огромным интересом посмотрел видео. Берет гордость за страну, когда такие руки есть. Сам технарь, и наличие золотых рук, позволяет однозначно утверждать ' У нас все будет хорошо'. Молодцы! Респект и уважуха.

Висящий белый проводок с включателем это наверняка от прожектора на верхнем багажнике. Для быстрого управления

@valik8982

2 жыл бұрын

Что бы сетчатку светодиодчикам выжигать XD

@whitefoxi2179

2 жыл бұрын

@@valik8982 Для ксенонщиков и свтеодиодчиков колхозников, надо вообще во всю ширину багажника таких навешать. ЧТо бы не только сетчатку, а их самих сжигать к хренам)

@valik8982

2 жыл бұрын

@@whitefoxi2179 это уже ртутные ставить надо

Пирамиды на панели этого авто, намекают на то, что хозяин таксует на маршруте: "Каир - Москва". 🤔😁 Поэтому и пробег большой. 😁

@user-fw7tv9pw5d

2 жыл бұрын

Каир - Москва- Зеленодольск- Казань- Челны, с заездом в Альметьевск и Нижнекамск

@eugen_reut

2 жыл бұрын

ДАКАР - АША !!

Это был ну просто мегаконтент, очень интересно и познавательно. Спасибо вам большое за ваш труд, всех благ и удачи во всем.

Так значит при правильных зазорах, прямых руках при сборке и свевременной замене масла даже эти говномоторы нормально ходят. У меня была гипотеза по нарушению зазорв ЦПГ на заводе и на выходе стучащие порщни в итоге. Конечно свой вклад делает газ. На счет зазора руками, Артём я с тобой согласен, опытный моторист руками понимает увеличенный зазор.

@chamushek

2 жыл бұрын

Это как у меня дед на беларусике клапана настраивал на ощупь! всегда идеально.. Я пока со щупами ползаю

@SeReGaGor18

2 жыл бұрын

@@chamushek когда одну операцию делаешь 1000 раз, она выполняется на автомате. Я сам на ЗИЛке на звук регулировал, потом щупом проверял, результат 50/50, сейчас уже слабо 20 лет прошло.

@user-bj7ll1kv9d

2 жыл бұрын

Это всё трассовый пробег. Там моторчасов не так уж и много.

@SeReGaGor18

2 жыл бұрын

@@user-bj7ll1kv9d ну знаешь, 500 к это тоже не баран чихнул.

@nik1809

2 жыл бұрын

@@user-bj7ll1kv9d согласен, при бережной эксплуатации по трассе чугунный блок первый раз бы приехал на таком пробеге на ремонт, а может и не приехал бы ещё)

Вы молодцы. Не слушайте вы никого и неоправдывайтесь. Вы делаете на совесть! И очень приятно смотреть на вас, кто любит свое дело! Будущий клиент.

блин, ну почему не все так работают :((( ???!!! почему только редко где тебе так сделают машину... приятно смотреть и завидно, что везёт людям с норм. сервисом-мастерами!

@user-fs1hd3ih7n

2 жыл бұрын

Потому что так работать не очень то и выгодно.Челочек раньше тюнингом и автоспортом занимался,там либо крайне хорошо либо нет смысла.Он просто по другому не умеет.

@reviewautosound

2 жыл бұрын

Потому что в городе 90% денег достается ложным трудом, и гляда на это, общество, его представители без внутреннего стержня совести, уподобаются гадостям, и при любой открытой возможности обмануть, приврать, развести, считают это данным им правом как за "здрастье". Те, кто делает на совесть, не может конкурировать "в полях" с лгунами языком, и, вымирают, или живут так, что их уже не замечают.

@AlexxVinn

2 жыл бұрын

@@user-fs1hd3ih7n не выгодно ??? да только в моём случае я бы людей 5-8 привёл бы, если бы у нас в городе был бы такой сервис и мастера, как К-ПОВЕР :))) а так вот уже их 4-5 сервисов менял... ВЕЗДЕ, СКА, как то, что то нахреновертят, что уже страшно... :))) аж сам думал брать визу и с Риги в Москву к отцу и потом в Челны ехать на НОРМ. ремонт😆

@user-fs1hd3ih7n

2 жыл бұрын

@@AlexxVinn дело не в том сколько бы ты привёл,у них запись на полгода,с этим проблем нет,там хоть по 20 каждый месяц приводи,это ничего не изменит,просто будут в очереди стоять.Если делать тяп ляп то да,приводи всех сделаем,если делать нормально,то это дольше,а зарабатываешь при этом меньше.

Ну вот и долгожданный блокбастер подъехал! Прям как в былые времена! Как бальзам на душу! Как всегда респект и уважуха за профессиональный подход к работе, ну и видосу! Спасибо!

Спасибо вам парни вы реально профи! Побольше бы таких

Наконец то капиталка после капиталки!Сто тысяч лайков!

Шшшшшикарное видео, бесконечно могу смотреть на то, как к-павер работает!

Артём хотелось бы увидеть такой же мотор после капиталки но только на бензине и который ездит в обычных условиях, пробок. Так понимаю такой лайтовый ремонт и большой пробег заслуги масла, загородным пробегам и несомненно газу. На бензе мотор был бы грязнее и движек быстрее начал изнашиваться от продуктов сгорания

Отличное видео! И спасибо за добросовестное отношение к работе! Счас это редкость☝️

Здравствуйте Артем очень ждал такой материал,смотрим

Спасибо Вам огромное за то что вы делаете классные видео ролики. Огромный Вам респект и удачи в жизни.

Парни молодцы приятно смотреть и слушать профессионалов!!!✊

Артём, вы молодец доказываем постоянно всем, что уже давно всё придумано. Соблюдая тепловые зазоры, умелые руки и холодный рассудок, вы из говна сделали не плохой мотор.Качественных вам запчастей. Респект!

Спасибо.Артем за это отличное видео.Ждем с нетерпением нового.

Артём, правильно говорить: "Разрушение кристаллической решётки головки блока цилиндра". 😉😉😉😁

@simbachka7966

2 жыл бұрын

Цилиндров)

Очередной раз с удовольствием посмотрел, молодцы, так держать, а работа с таким подходом у вас будет всегда много 👍

Ребят, СПАСИБО за то что Вы есть и занимаетесь таким нужным творчеством! И самое главное выпускаете хорошие учебные пособия! Могу предположить для начинающих да и нетолько мотористов ваши видео хорошая и грамотная помощь в их нелёгком труде! Ещё раз СПАСИБО!

Уголок старьевщика сегодня удался :)

Вот я тоже как кино смотрел этот ролик ) В стране много хороших мастеров, но освещают свою работу единицы - за это, Артём, большое спасибо (ну и команде тоже)!

Золотые руки и светлая голова, молодцы ребята 👍👍👍

Смотрел видео в 3 подхода. Вы большие молодцы, что распространяете информацию весьма открыто и позитивно. Спасибо за это видео.

Артём верните рубрику звонок идиота от официального дилера.

Блин! Чем Вы пошатайку кормите!!! 😁Он когда голову снимал с блока, чуть подушки не до рвал. Потом когда протирал гильзы, царапин на ставил ( задиров наделал) 😁😁😁

@user-mk6cu3xn2m

2 жыл бұрын

Тоже так хочешь питаться?

@SergeyGruzinskiy

2 жыл бұрын

Наверное подливают ему в чай присадку от Супротек 👌😆

@user-oo1ye8kw3e

2 жыл бұрын

Лукойл армортэк😆

Красота!!! Артем спасибо за видео! Пролетел час на одном дыхании...

Каждое ваше видео - это просто мед для души и рук! Огромное уважение!

Да ни кто ваши видео Артем не закрывает. А смотрят до конца. И верните в студию рубрику звонок от ИДИОТА. В это время будет очень актуально ❗❗❗

@user-vp3ol8gk1z

2 жыл бұрын

Смотри главное сам в эту рубрику не ппопади

@KPOWERtuning

2 жыл бұрын

Идиоты считают, что главный идиот в рубрике это Артём, по-этому рубрика неоднозначна и вызывает много споров )

Спасибо вечер удался чаёку заварил

Спасибо за познавательные видеоролики. Благодаря вашей работе стал понимать устройство двс. Сначала было не понятно, но всегда очень интересно!

Классное видео! Все четко, красиво и понятно рассказано! Удачи вам!

500.000 и две капиталки. Это жесть. Живу на дальнем востоке владею приус 30 пробег почти 300.000 масло не жрёт работает ровно нигде ни тикёт не сопливет. Зимой в минус 30 с пол оборота. Никаких ремней ни генераторов гидроусилителей. Купите приус и не парьтесь. У нас таксисты по 800.000 выкручивают без ремонта двс.

Спасибо огромное, очень интересное подробное видео. Отдельное спасибо за тонкости дефектовки. Идея с магнитом понравилась, возьму на вооружение)

Титанический труд!!! Респект и уважуха! ✊

С удовольствием смотрю Ваши видео👍

Видео отличное,смотрел с удовольствием продолжайте в том же духе)))

решающим фактором большого пробега стала меленькая наработка по моточасам и малое количество запусков с прогревами. так что это частный случай. Веста на чугуне прошла бы в 2-3 раза больше при схожих условиях эксплуатации.

@Vladimir-lz8fi

2 жыл бұрын

Облегченная поршневая ходит 200 плюс минус, чудес не бывает

@denu7885

2 жыл бұрын

Прошлабы-то она прошла, только ощющения за рулём ой какие разные

@nth1nK

2 жыл бұрын

@@denu7885 киа та же лада, только Корейская

Молодцы ребята, отличная работа,. 👍

Артём, красавцы. Сразу видно, качество работы профессионалов.

Ребята, вы супер, цены вам нет и вашим работам!!!

Здравствуйте, смотрю за вашей работой довольно долго, очень приятно, что есть люди которые относятся к тому что делают, как и к себе, все меняется до последнего болта если мастер понимает, что это необходимо заменить, плохо что мастеров таких мало, и люди которые чинят авто, в местах где мотор после 10 тысяч говорит: «Я устал, хочу любви», конечно вам начнут говорить о том, что мне делали и все вы одинаковые, лишь бы деньги забрать… Спасибо вам огромное, мое мнение, таким как вы надо ставить памятник, что бы в руках была головка от KD, и подпись: «Мы победили силумин»

Отличное Видео!!!!Мужики удачи Вам💪💪💪💪

Спасибо за уникальный и очень полезный контент.

По красоте, молодец.

Мотор относительно пробега работает вполне достойно🙂, респект парни и уважение вам👍

Артем респект! Из за отсутствия времени, не получалось тебя смотреть в течении последних двух лет. Сегодня посмотрел твой видос и отдохнул как в кинотеатре. Очень приятно смотреть и слушать. Лайк! И респект, за то, что учишь других.

Спасибо ребят. Интересно посмотреть. Как всегда узнал что-то новое.

Здравствуйте! Видос конечно БОМБА👊 Но в конце, че-то прям грустно сказал. Не пропадайте Юрич😊 Все будет хорошо

У меня дядюшка таксист,у него Логан 2013 года.,1.4 75 лошадей...8-клоп....прошел почти 1200000 км...двигатель не делал и головку не снимал..правда масло меняет раз в 8 тыс.И таксует тоже в основном межгород.льет Эльф 5-40 SXR..

@mrSpeedy-mt9go

2 жыл бұрын

Тоесть в год он проезжает больше 100к км?

@APXUTEKTOP-BLACOB

2 жыл бұрын

@@mrSpeedy-mt9go а что в этом удивительного?

@user-oh2ke5by8b

2 жыл бұрын

@@mrSpeedy-mt9go когда деревья были большими,и я помоложе...на 2 машинах (волга ,3110 406 дв...и карб 21093) смог проехать 200 тыс..жил в машине.а у дядюшки семьи нет,это его жизнь

@user-cl8jp1gk6c

2 жыл бұрын

У меня. Тоже есть такой дядя на самом первом логане под 2ляма отьездил в таксях

@Papas777

2 жыл бұрын

Ты как Райкин, какие лям двести без капиталки 🤣🤣🤣

Добрый день))смотрел первое видео,а сейчас и второе))))будем ждать третье))))очень всё показательно и приятно смотреть)))

отличная работа! спасибо за обзор!!!

Ребята спасибо вам за вашу работу!!!

Очень здорово, что есть такие специалисты, которые делают моторы при ремонте лучше, чем с завода. Смотрю уже давно вас и очень рад, что корейцы обеспечивают вас стабильной работой, а нас - контентом!)))

Интересный и полезный ролик, спасибо.

Видно что работают профессионалы! 👍

Спасибо за видео, классный отчёт о работе. Хотелось бы увидеть такое же видео но про гильзованные блоки. Спасибо.

@motomaniak1964

2 жыл бұрын

Ярославцы показывали гильзованный кпауерами- играют гильзы, пустоты под ними (вины их нет в этом).

@user-ft2xc6zx8q

2 жыл бұрын

В каждой бочке затычка, везде этот огонек

@stalker9838

2 жыл бұрын

все это монтаж

Если бы не трещины в головке, то ходить бы этому двигателю ещё тыщ 100-150 запросто! А так видео очень познавательное, авторам удачи и развития!

@Anton_Livantzov

2 жыл бұрын

Газ является виной трещины

@user-tu5br4ko1x

2 жыл бұрын

@@Anton_Livantzov ну ясно, даже Весты на газу ездит легко, а тут надо спец масло, спец водителя и так далее.

@user-xq3ex3ji3o

2 жыл бұрын

@@Anton_Livantzov Конечно газ, а не полляма пробега)))

@Anton_Livantzov

2 жыл бұрын

@@user-xq3ex3ji3o сарказм понятен, но если бы не трещина, он бы ещё 200 проехал.

@user-xq3ex3ji3o

2 жыл бұрын

@@Anton_Livantzov Ежели бы не трещина моей второй жены, у меня бы не было сына))) Продолжаю наматывать км.

Отличный результат,тем более вольвотроник!Удачи вам 🤝

Привет всем! я не механик и не моторист, но смотреть ваши видео очень интересно, спасибо!

Оооооооо! Спасибуллин за видео из солнечной Казани)))

@user-tu9jx3fr3x

2 жыл бұрын

С хрена она солнечная?

@user-bd7pm4ez3y

2 жыл бұрын

Было ж солнце в районе 16 часов сегодня😁

Артём -"Нужно делать! " Хозяин -"А зачем делать, если можно не делать? "🤣🤣🤣

@denu7885

2 жыл бұрын

😂😂😂 это пи.дец

Молодцы ребята, хорошая работа!

Ура смотрим сериалы по капитальному ремонту двигателей из корейских АВТО.

привет мои рукастые мастера очень классное видео хочется что бы в каждом регионе был такой человек профи своего дела

@user-tu9jx3fr3x

2 жыл бұрын

Такие есть везде, только без камеры.

@andrekytarie8992

2 жыл бұрын

Таких мастеров полно,полностью меняешь запчасти в моторе и все.гильзовка и расточка эт к токарю.сам можешь сделать

Только начал смотреть, сказали про антифриз, у меня на 305 т.км. такой же двигун на оптиме начал уходить литрами антифриз на 1-2 т.км. в зависимости от режимов движения!!! Вангую что тут просела центральная часть двигателя, что было у меня!!! Тоже ездил на газу весь пробег!!!

Привет, спасибо за ролик, удачи!

Огромное спасибо Артём, за такой труд по освещения данного экземпляра. Капиталку жтой машины тоже вспомнил

Золотые руки у вас, ребята!!!👍👏🔥

Пламягаситель горит не из-за объёма, а от сгорания газа. температура сгорания у пропана выше чем у бензина

Вот это новый термин : «гладкий хон». Браво Артём!!!

Приятно посмотреть, на профессионалов своего дела🔧🔧🔧👍👍👍.

Спасибо за видео ! Учитывая обстоятельства чинить вам эти моторы вечно. Интересно посмотреть как вы будете чинить уже гильзованные моторы )

Насчёт ручек, сидений и салона-так это не проблема))) нас ждут разборки))) моторы все там давно распроданы, а салоны у них особо не популярны))) поэтому салон легко заменяется)))) а на моторы-нам в помощь К-Пауэр👋👋👋🤘🤘🤘

Какие же вы молодцы

Круто приятно смотреть слушать , чувство юмора класс!!!!))) Спасибо!!

С удовольствием смотрю Ваши видео. Сам люблю заниматься своим автомобилем,но ремонт двигателя доверил бы Вам без страха. Удачи Вам вашей работе!

Качественный ремонт, у нас нету таких мастеров!!! Привет из Киева.

@user-td4ts8gy2m

2 жыл бұрын

Да их и у нас раз два и все 😭

Браво пацаны, хороший видос сняли

Отличный результат 👍👍👍

Когда после капиталки мотор стал лучше чем с завода!))

@user-vp3ol8gk1z

2 жыл бұрын

Когда?

Смотрел весь час не отрываясь-до чего ж все интересно!Рукастым мастерам респект и уважение!Привет K-Power из Самары!

Залипательно.А главное Познавательно.!!!!💥👍

Молодцы.Память рук, это опыт, самое лучшее