Смотрел как детектив, не отрываясь. Сюжет отличный, озвучка как в блокбастерах. При озвучке цены ремонта - упал со стула...

@Kolswarzeranpraller

Жыл бұрын

Надо ценник на ремонт озвучивать в начале следующего ролика, чтобы интригу сохранять)

@user-sd8xj4sy6r

Жыл бұрын

Страшные цилиндры это не следствие работы на газе?

@Vertack

Жыл бұрын

Все логично, по-сути два рядных двигателя откапиталено + АКПП.

@ka-cr9jj

Жыл бұрын

А я почему-то именно такую сумму и ждал😉

@unicoxr5tj417

Жыл бұрын

я аж перемотал)

После фразы "Пять магических соток" у нас на Дальнем Востоке у всех челюсть отвисла! Резко и с ударом об стол) Но уровень ремонта конечно не сравним с контрактными котами в мешке, которые мы тут ставим. Артём, всё оч круто! Спасибо за видео)

@user-sx9nv3oh5r

Жыл бұрын

Ну это еще с коробкой.)

@DieselCat222

Жыл бұрын

Соглашусь,было дело,приходил б/у мотор на ниссан ад,не знаю,что там внутри,но катализатор отрезан был газовым резаком прямо не снимая с двигателя,ничего не закрыто,что туда могло попасть,неизвестно.Проводку просто топором похоже отрубили.

@user-sd9se3gb6k

Жыл бұрын

@Иван Рaбинович и как мотор?

@TheGetaCore

Жыл бұрын

@Иван Рaбинович Человек хотел откапиталить мотор, конечно контракт дешевле, но хозяин сделал свой выбор. Скорее всего он ещё очень долго будет на нем ездить, контракт больше подходит для продажи.

@user-sd9se3gb6k

Жыл бұрын

@Иван Рaбинович сколько по деньгам если не секрет?

Хреново одно, что таких мотористов как вы очень мало. Спасибо за познавательное видео.

@vladisibirsk8258

Жыл бұрын

Хватает,- хороших мотористов, всё дело в цене, 9-ть клиентов из 10-ти, хотят побыстрее и подешевле!

@user-zb8me3tf7g

Жыл бұрын

Такие как вы и нужны за такие деньги можно машину купить ало!

@user-bq7dw7rb7y

Жыл бұрын

@@vladisibirsk8258 верно мастеров достаточно люди платить не хотят.

@freedomcause1050

Жыл бұрын

Да есть такие мастера,и достаточно.просто не все ютуб ведут,а работают в тени

@fckt4589

Жыл бұрын

@@vladisibirsk8258 десять.

фраза," попросил сделать,а почему бы и не помочь человеку "уважение таким мастерам ..куда не ткнись ни чего делать не хотят лишнего

Такой эксклюзив всегда приветствуется 😎

@wiktorio80

Жыл бұрын

Как и полторашка на кармане

@Pisechka

Жыл бұрын

Как и хер по колено

@Pisechka

Жыл бұрын

@@Iliagalinskii чем тебя хер по колено не устраивает?

@abramoffster

Жыл бұрын

@@1988.. ты видать цены на авто ру не видел...

@user-jv4by1eg6p

Жыл бұрын

@@abramoffster а ты видимо веришь что они там какие-то другие? Авто ру это такие упыри, они столько крови выпили. Я машинами много лет занимался, возил из Японии. Выставишь на Дром, а эти каждый день названивают, чтобы я выставил у них и удалил на дроме свое объявление. Не люблю приставашек и попрошаек. А они именно такие. Дром - топчики.

Артём Юрьевич, огромное спасибо Вам за V6 !!!Побольше бы таких видео!!!

@xikikomori

Жыл бұрын

на ремонт - это врятли.. или так - это значит, что началась полная опа... всетаки V6 ушатать можно только вместе с машинкой

@Ruslan-eh2lu

Жыл бұрын

Точно, побольше бы v6-ых. У самого паджерик и было бы интересно посмотреть и послушать экспертное мнение об 6g7...

👍 ,4 месяца ремонт занял своего v6, 6 g72, делал сам не спеша, пока всё прийдет , пока всё отмоешь, расточка, сборка, систему охлаждения обслужить , попутно генератор-стартер ревизия, по итогу около 200 р и приятный рокот исправного двигателя под капотом.

Огромные молодцы! И молодцы, что берёте такие моторы в ремонт!

Очень дорогого стоит, когда человек относится с душой к своему делу. Давно вас смотрю. Процветания вашей команде. С наступающим!

@NummeSpnet

Жыл бұрын

очень дорого стоит, когда они ещё имея возможность сэкономить, этого не делают. в этом ремонте 50+ можно было сэкономить только на фазовращалках и помпе (первые не менять, смысла от их замены нет, застучит всё равно, а вторую можно было взять чисто AISIN, без надписи toyota в два раза дешевле) а ещё уверен, они ему повышенную цену вкатили за "висячий подъемник", хотя могли машину на "подкат" поставить и вытащить машину на улицу. ждать очереди...

@Olivier_Julien

Жыл бұрын

@@NummeSpnet Кроилово всегда ведет к попадалову!

@DIMON_S.O.K.

Жыл бұрын

@@NummeSpnet не зря есть такая поговорка - кроилово ведёт к попадалову (не в коем случае это не камень в твой огород, чисто моё мнение). И я тоже бы не экономил, Делать так уж делать, и быть уверенным что помпа или те же фазики не отрыгнут в самый не подходящий момент.

@user-vs2gf1lt4n

Жыл бұрын

@@NummeSpnet для того, чтобы сьэкономить на помпе, нужно знать, что лежит в оригинальной коробке. Думаю, в других сервисах, поставили бы какой-либо "китай", а денег, как за оригу взяли.

@NummeSpnet

Жыл бұрын

@@Olivier_Julien в оригинальной коробке тойота лежит aisin и это известно уже больше 10 лет...не надо громких заявлений

Крайне адекватный ценник!! За такое количество работ и ориг запчастей. Это очень вменяемо по цене. Артем и Команда, браво!!

@user-rm1rh7dg8k

Жыл бұрын

согласен запчасти у Тойоты не дешевые

@Santaclub111

Жыл бұрын

Клиенты на вес золота ^^^^

@autogermanydanila

Жыл бұрын

Всех с наступающим новым годом!

@user-vp3ol8gk1z

Жыл бұрын

@@Santaclub111 и с золотом

@user-bd7mx4kb6w

Жыл бұрын

@@user-rm1rh7dg8k Скажи это фанатикам на дроме - они-то уверены, что на тавоту "запчасти дешевые")))

Спасибо всей команде за качественную работу! Ждём в следующем году больше роликов и необычных движков в работе! Всех с наступающим Новым Годом!

Спасибо за профессионализм, ремонт и ролик без лишней воды...

Очень похоже на корозию от попадания воды в цилиндры, либо утопленник, либо осадки в разработанный мотор. А на вашу работу можно смотреть, как в поговорке. Жду каждую серию, как сериал смотрю. Спасибо, что находите время снимать и монтировать, а ещё и выкладывать нам для обозрения. Молодцы!

@spaseman6343

Жыл бұрын

На утопленника не похож.Автомат бы тоже показал.Хотя его могли и менять. Скорее всего он битый в перед. И очень хорошо покрашен.Либо скорее передняя часть с криминального близнеца.А так как движок номерной агрегат. Его аккуратно заварили. И пока подбирали на угон донора. Так как не было капота и возможно ресивер лопнул. В цилиндры попала вода.

@inokentijbalaeff493

Жыл бұрын

Нет просто тойота тоже ломается.

@user-wm3md4yg8m

Жыл бұрын

Я тоже так думаю, тачка долго где то стояла. Скорее всего без головок. Вода попала и всё, коррозия.

@autogermanydanila

Жыл бұрын

Согласен, походе что вода была.

@user-tw4bq2qi7u

Жыл бұрын

это ж внедорожник) Может где покатался удачно)))

Не бит не крашен, девушка ездила с бабушкой 😂😂😂

@user-su8jy7ts8g

Жыл бұрын

в церковь по воскресениям

Уважение вам и вашему сервису и спецам кто работает у вас,процветания вам!!!отличные обзоры

Сюжет супер . Все рассказал ,показал ,приятно видеть . Больше таких мастеров !.

Всегда приятно смотреть, когда люди не боятся показать свою работу. Очень понравилось!

@nikolayyakubov

Жыл бұрын

Потому что они не знают что делают, они смотрят в интернете, а может Вам так операцию сделать, шерлотаны.

Редко года можно смотреть такой тайминг не отрываясь. Хорошее видео, очень грамотная речь! Рад, что ребята переехали в новый большой светлый бокс! Молодцы!

@849568

Жыл бұрын

Я под вино смотрел и жене еще подливал😊

Спасибо за УРОВЕНЬ! С глубоким уважением к Мастерам!

Очень приятно слушать мастера!

Жаль только одно - что серий на Ютубе стало мало ☝️)) почаще бы, как в старые добрые времена - утро, суббота, чаёк !))

@Technics33ru

Жыл бұрын

Раньше бабло платили за Ютуб. А щас нет.....

@mr.dmitrievskiy8419

Жыл бұрын

@@Technics33ru Сейчас дром платит.

@gasterfiber1921

Жыл бұрын

Зато работы у парней невпроворот, только поворачивайся. Некогда видосики пилить, работать надо. Времени в сутках не хватает, спать некогда.

@natteft6593

Жыл бұрын

@@DelOk85 спасибо Путину за бесплатную премиум подписку! Говноблоггеры должны страдать

Я из Ростова-на-Дону, как и многие ребята, я давний поклонник вашей мануфактуры! Я сам занимался ремонтом моторов у официально БМВ в далёких нулевых, затем перерос в мастера консультанты и с неумолимым упоением смотрю Ваши видео, как самый лучший сериал. Ко всему прочему, я 9,5 лет трудился у оф. Дилера Инфинити в Ростове-на-Дону, и могу подтвердить что срок ремонта мотора в пару месяцев это самый минимум. Я знаю о чем говорю. Это не просто и про подъемники и про запчасти и про рас точки, автор прав! Быстро значит дëшево в плане качества. Такие моторы ремонтировать нужно размеренной, а значит грамотно.

@user-ix4qj6yh4d

Жыл бұрын

Ххахаха! Плохо ремонтировал значит. Так-то моторист зарабатывает больше чем консультант. У вас уборщица, движки переберала?

@Holodnsk54

Жыл бұрын

Да у диллеров таких ремонт всегда по факту и дороже и дольше , хотя должно быть наоборот - сдяли зазобрали тут же со склада новые детали взяли какие надо и сделали , а диллеров в наличии ничего нет практически , нахрен такие диллеры

@user-bo2ih7ed9h

Жыл бұрын

Что за бредятина срок ремонта 2 месяца? Такое возможно только когда в наличии нет запчастей и приходится ждать. А на деле за два дня это все делается размеренно и не торопясь. Либо ты балабол либо в дилеры набирают в свои сервис центры особей со справкой в которой диагноз утырок

@user-bo2ih7ed9h

Жыл бұрын

@@Holodnsk54 И судя по автору поста контингент у дилеров тот ещё утырчатый

@user-tx6ls4lv1b

Жыл бұрын

Смешно, с чего это так е моторы нужно делать пару месяцев? А почему не пару лет? Тогда вообще можно капитально делать... Любой Мотор, естьли есть нормальный мастер, не нагруженый ещё десятками таких моторами, можно делать в течении месяца спокойно, тем более все запчасти почти есть всегда в наличии, а естьли нет то доставка обычно занимает от нескольких дней до недели, полторы, так то глупости это все про несколько месяцев.

Первый раз смотрю, отлично, грамотно, без пафоса, профи - сразу видно! Дикция на отлично

Посмотрел на одном дыхании. Как всегда - высочайшее качество контента и очень познавательно.

Артем знает как порадовать своих подписчиков техногиков🙂. Спасибо за работу всей команде👍🏻

С удовольствием смотрю все выпуски! У автора очень приятный голос, комфортно слушать.

@user-ju7qv1yj5t

Жыл бұрын

Правильно поставленная речь.

Хорошая работа, думаю такая же обстоятельная, как и рассказ о ней. Молодцы ребята - знают своё дело.

Спасибо за качественную визуализацию Вашей профессиональной работы!!! Удачи!!!

27:10 повреждения цилиндров характерны для моторов после длительного хранения на улице без консервации.

Парни! Какие же вы молодцы! Как все аккуратно и надежно делаете! Новый мотор по сути сделали. Эх, если б не обломанное злосчастное ухо!

Давно хотел посмотреть на 2gr-fe во всей красе. Отличный контент, Артем, так держать! 🙂👍🤝

Учитывая то, что всё что попадает в интернет практически попадает в "вечность", то данному автомобилю несказанно повезло, а будь я владельцем, пересматривал это видео тихими зимними вечерами. Достойный ремонт, Золотые руки Мастеров! С наступающим Новым годом! Всех Вам Благ!

Всё супер. Чуствуется рука мастера. Молодцы!!!

Автор конечно профи в своём деле!!! Респект Вам. Молодцы вся команда кто ремонтируют их! ☝

Щас адепты святой Тойоты напишут, что первый владелец смотал 500 тысяч и что настоящий пробег у этого авто миллион километров 🤣

@maxleontev9552

Жыл бұрын

уже )))

@sid8w8fc

Жыл бұрын

О, мусье вагодроч?

@xoxlampizda

Жыл бұрын

@@sid8w8fc это что же я лично вам плохого сделал, что вы меня в ваголигофрены записали?

@user-zj1hd4us4c

Жыл бұрын

@@xoxlampizda эти два стада во всех пабликах между собой грызутся. Они даже не в курсе, что кроме тойот и шкодофольксвагенов другие автомобили бывают)))

@Sergey_UB4LDT

Жыл бұрын

не, до уровня 7 тыс \ год.

Работа проведена просто колоссальная! Респект Артёму и его команде! 👍🤝

@nikolayyakubov

Жыл бұрын

Колоссальная работа для тех кто ничего не понимает что делает, просто рукожоп

Как же вас приятно смотреть и слушать.

Здорово 👍молодцы. Я очень рад что нашёл вас, очень познавательно... Сейчас профессионализм большая редкость. Спасибо чо вы есть!

5 магических соток, после этого я минут 5 сидел на горшке и адаптировался под новые реалии чтоб не упасть рядом 😳

Вот это серия!Ничего не предвещало беда,как вдруг всплыл перекуп! Артем,удачи вашей команде и с наступающим👍🤝

@dmoskvin77

Жыл бұрын

они никогда не тонут 😁

@viyacheslav.

Жыл бұрын

Утопленник. Вода попала в цилиндры и мотор стоял время до ремонта, корродировали цилиндры. Поэтому его и продали! А салон пах кожей потому что заменили. Хитро впарили перекупы...

@user-xo4lo2bm4i

Жыл бұрын

@@viyacheslav. либо битье,стояло на улице и вода попала,отсюда и вареное ушко

@user-fi8hf3hx9i

Жыл бұрын

Ток не понятно, кто плохой? Чел который уговняшил тачку или перекуп , восстановивший так , что тачка 200 тысяч наездила и ещё бы 200 прошла если б нормальное масло заливали .

@Eto-ne-bot

Жыл бұрын

@@user-fi8hf3hx9i о, а вы видимо перекупских кровей?))

500000 тыс за двс и акпп в наше время! Это капец как адекватный ценник. Вазовский мотор сейчас собирать, на оригинале. Не меньше 100000 тыс. Парни кто, скажет что дорого! Идите лесом анализируйте цены на запчасти. А парни красавчики!🎉💪😊

Как же я люблю смотреть ваши высокохудожественные фильмы, просто кайф!

Теперь нужно, что-нибудь с V8 ! ))

@nebritbly

Жыл бұрын

ЗМЗ 523 :))

@TheGetaCore

Жыл бұрын

Это на Ходосе смотрите, там и W12 есть.

Когда начали разбирать мотор, а потом и коробку, подумал, ремонт вылезет в полмиллиона. И да, угадал , в конце видео ценник в 5 магических соток.

То, чем вы занимаетесь, это искусство!

Жаль что в ютубе можно поставить только один "Лайк",шикарный канал,отличная подача информации в каждом видео,я Ваш ярый фанат,Вы огромные молодцы👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

На сколько мне известно, именно у Хайлендера в этом кузове есть заводской недочет в виде подсоса воздуха после фильтра и этот двигатель дышит пылью. т.е. хон стирается у них очень быстро и соответственно масложер. Спасибо за видео, теперь ждем v8 ремонт =)

@Levi-Lex

Жыл бұрын

На КАмрях этот мотор ходит по 500 - 700 тысяч. А тут ему и такую будку таскать и с коробом фильтра беда.....

@apworknet

Жыл бұрын

Возможно. Но данный мотор погубил не подсос. Машина после дтп стояла долго и вода попала в цилиндры. Да и пробег скорее всего подскручен.

@dimass.1206

Жыл бұрын

Да и решается это все заменой впускного корпуса от 3 Highlander-а

Смотрим потому, что нет компромисса по качеству работ. Так держать, с наступающим. Хочется пожелать - 1. Удержать темп развития, то, что достигли в этом году. 2. Периодичности видео 3. Ну и не бояться вот таких не стандартных проектов, все же расширение опыта и кругозора, и претензия на арт-деко, нежели чем типовой конструктивизм.

Шикарный контент!👌🏻👍 Адекватные люди адекватны во всём! Сроки, цена и т.д. Побольше вам таких

@user-yc6ie8zy6d

Жыл бұрын

За 500к? Люди, да что с вами😳, за такие деньги так и должны быть, ч ремонтировался а Мюнхене, полностью капиталка мотора и коробки, обошлось примерно в ту же сумму, мотор перебрали полностью, с видео для клиента, с отчётом по запчастям, с отчётом по времени, контракт, всё на высшем уровне, это большие деньги, большая работа и нормальный заработок, а люди там, уважают клиента платящего такие деньги, а у нас, судя по комментариям, люди благодарят специалистов как Бога который за копейки занимался твоим двигателем, к чему это я? За хорошо, даже прекрасно оплачиваемая работа так и должна быть, с уважением и по времени, я думаю по быстрее

Очень Крутая работа! Подход, в очередной раз, доставляет истинное удовольствие. А Артем «Дроздов», проводящий обзор АКПП - отдельный кайф, улыбнуло!😂

Занимаюсь эндоскопией двигателей и каждую неделю звонят с проблемами владельцы хайлендеров и лексусов с двс 2 GR-FE и пробегами свыше 200 т.км, хотя другие двс даже до таких пробегов редко доезжают..

Настоящие и правдивые мастера! К таким не страшно ехать и о деньгах сомнений нет.

Вот, уже и в трендах, 9 место!!! Молодцы👍Отличный канал, всегда смотрю с удовольствием

Ну вот вам V6, а то кричали, что видео с V6 нет)))

Вот, уже и в трендах, 9 место!!! МолодцыОтличный канал, всегда смотрю с удовольствием

Очень аккуратно проделаны работы!

Приятно было посмотреть этот выпуск.У Артёма очень грамотная подача материала,слушать его одно удовольствие.С мотором без сюрпризов не обошлось.Хорошо что это пустяки и никак не отразилось всё это на дальнейшей сборке и качестве ремонта.Жаль не было в конце отзыва владельца,но думаю что всё хорошо. С наступающим Вас всех ребята! Здоровья Вам и Добра.

Оооооо, божественная тойота, которая не ломается (нет) Она просто больше всех терпит, это да

@sid8w8fc

Жыл бұрын

Такое пишут в неадекватном состоянии, в видео же видно, что мотор перегрели

@ka-cr9jj

Жыл бұрын

@@sid8w8fc Вот и я склоняюсь либо к гидроудару,либо к перегреву.

Смотрю каждый выпуск как любимое кино. Радует что есть такие мастера любящие свое дело и работающие столь качественно. В комментариях 80-90% обсуждения - дорого или норм - а у меня весь автомобиль стоил дешевле. Процветания делу, каналу, не перегореть, не разлюбить эту работу и продолжать радовать вашу аудиторию!

Очень париятно было смотреть на работу профессионала. Грамотный подход.

Есть у меня предположение, что дрыгло контрактное, а каверны образовались в цилиндрах которые на разборке стояли в нижних положениях и там скопилась влага

@deinsgilev5269

Жыл бұрын

Уверен в этом на 100%. Родной движку либо утопили /гидро удар и т.п. Поставили контракт. А с учётом того, что раньше номера двигателей не сверяли на площадке гибдд, вполне возможно новый хозяин и не в курсе.

@watchliker

Жыл бұрын

Контрактное, потому что крышка с надписью масла как будто от другой установлена. Клиент лил лучка около 200 тысяч, а там вообще непонятный бренд.Может сварена вообще была из кусков, но это уже к Максиму. Отсутствие клипс под капотом тоже невольно наводит на мысль о дтп.

Очень грамотный подход к работе!!!!!!! Даже не жалко заплатить такую сумму за столь щепетильную работу, ребята спасибо Вам за Ваш подход к работе Уважуха Вам 👍👍👍✊ С наступающим Вас здоровья Вам и Вашим близким 👌✌🤟👍✊

@Googlag

Жыл бұрын

По идее вся работа на одном механике и держится. Артём уйдёт и вернётся обыденный шараж монтаж,плати проваливай.

@user-jx1dv7sm1m

Жыл бұрын

@@Googlag Надеюсь не уйдет.....Оптиму свою весной планирую к ним овезти.....

@AeG38

Жыл бұрын

@@user-jx1dv7sm1m дадите согласие на съёмку?)

@user-jx1dv7sm1m

Жыл бұрын

@@AeG38 да конечно

@AeG38

Жыл бұрын

@@user-jx1dv7sm1m буду ждать ролик)

Классный умный парень, умно и красиво изъясняется,объясняет! 👌👌👌💪💪💪

Я лично хлопнул за то что Вы и АКПП за раз отремонтировали, хорошая работа , как всегда

Спасибо Вам за ваши обзоры и за то что говорите правду как она есть и говоирите цену. 99% блогеров молчат (не трудно догодаться почему) как мыши. Было бы здорово если бы вы ещё вели сьёмки ремонты снегоходов и квадриков. С Наступающим вас Новым Годом! Всем удачи в новом году!

@user-qb3mn6rq6r

Жыл бұрын

Артём, вы боги в этом деле, все красиво, успехов вам...

Классный и редкий ремонт на канале, смотрел с большим удовольствием 😊 С наступающим братья мотористы 🤝

Честно говоря, в самом начале ролика подумал, что ремонт обойдется под 500. Все-таки 6 горшков + АКПП + рыночная реальность. Команде Артема респект, качественный ремонт! Если бы во всех сферах так относились к своему делу... Удачи обладателям золотых рук!

@xikikomori

Жыл бұрын

в 1/3 ролика - боялся что в багажник по коробочкам сложат, клиент скажет - "ануна***" :)))

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Он и сказал что 5 соток..

Великолепно! Вы - волшебники ювелиры с душой! Какое наслаждение смотреть за таким трудом! Спасибо!!!

Молодцы красиво доходчиво и самое главное мотор тихо и приятно работает

Все мы давно ждали эпичного триллера под бокалчик ... и просто не оторваться. Огромное спасибо за вашу добросовестность и уважение.

Артём привет,ты настоящий мастер своего дела,с наступающим новым годом,удачи в вашем нелёгком деле.

Отличное видео,отличный автомобиль👍прошу ребята делайте замер давления масла до ремонта и после))

Отличный контент, Артём как всегда на высоте,четко и по делу, спасибо большое за контент!

Похоже, что машину продали на 15ткм из-за того, что она утонула и какое-то время стояла с водой (возможно ее "сушили" каким-то образом) все эти рытвины в цилиндрах очень похожи на процессы происходящие с металлами от контакта с водой. А потом, подржавевшую внутри, ее запустили в счастливое плавание к новому владельцу

@uaz-3163

Жыл бұрын

Думаю двигатель с тотала, а кузов с угона.Ломанное ухо говорит что нехило приложили,но следов нет.Значит следы в разборке,а двигатель долго стоял разобранный

@Vitekvsempokajet

Жыл бұрын

На Ютубе есть видео «Саша китаец, кузовной ремонт без шпаклёвки» так оне там битую БМВ делал, даже места контактной сварки подделал. Но и бесшпаклёвочный метод восстановления кузова крутой конечно, аж страшно машина в РФ покупать

@cosmosab

Жыл бұрын

@@uaz-3163 я тоже подумал, что мотор там меняный с какой-нибудь ушатанной тачки. Плюс еще выскочила инфа, что продавал перекуп... Ну и пробег для машины 11 года какой-то нереальный...

Огромное спасибо, за V6 !!! Побольше бы на них разборов!!!

@ahmeddakaev6654

Жыл бұрын

Вот именно тем более это очень массовый двигатель ставится на много автомобилей

Всегда хочется видеть именно первый запуск. Так же интереснее!!!

Посмотрел на одном дыхании, все очень круто, мало таких людей которые с таким трепетом относятся к сборке. Уважаю

Как всегда на высоте! Ну а среди массы однообразия , V6 Toyota как глоток свежего воздуха)

Отличная съемка, все по делу, приятно смотреть.

Ребята, смотришь на одном дыхании! Какие же вы молодцы! Вашу работу надо показывать, как обучающее видео всем остальным сервисменам. Успехов вам в ваших делах! Здоровья и всего самого хорошего в Новом году!)

Судя по состоянию ДВС он прошёл 3 раза по 260 т.км.!

Пробег скручен и очень прилично. Тысяч 400 там - не меньше. Да и история владельцев тёмная :) Отличная работа, как всегда, спасибо!

@user-ui2le8ve5v

Жыл бұрын

Бери больше! 800!

@Lexey_36

Жыл бұрын

5лямов.Век воли не видать

@MurmanskGo

Жыл бұрын

Не менее 500. У меня RX с таким мотором, на приборке 170,в Реале около 250, мотора не слышно, расхода масла нет

@averyanovvasily586

Жыл бұрын

@@MurmanskGo Я консервативно предположил чтоб никого не напугать. У нас люди даже в пробег 300 не верят - всё, помойка :) Мотору не чихать!

@MurmanskGo

Жыл бұрын

@@averyanovvasily586 особенно если машина старше 10 лет, там редко бывает пробег больше 200тыс, на старых машинах то никто не ездит)))

Как всегда, отличная работа!

Как всегда видео на высоте приятно смотреть спасибо вам за ваш труд и с наступающим новым годом 👍

Ролики про V6 выпускать нужно... И услышите много интересного, и к своим ремонтам готовиться проще становиться (и по деньгам и по срокам) ;)

Случайно всплыл перекуп 😂

Не видео а детектив,спасибо большое за грамотный и познавательный фильм.Спасибо было очень интересно.

Браво, Профессор 👏👏

Артём! Приятно смотреть как Вы работаете! Удачи Вам!

Молодцы !!!смотреть приятно !что сказать -видно что профессионалы!парни вы просто супер молодцы!❤❤❤

Подача материала огонь🔥 👏👏

Всегда смотрю с удовольствием! Как будто в кинотеатр сходил👍

Обычные люди на таких не ездят вот и мало смотрят 😂👌😜😜😜😜👍👍👍 мы по проще которые близи к обычным

Похоже радиатор охлаждения весомую роль играет на пробег

На одном дыхании смотрел . Проездил на таком 50 000 . Есть небольшие минусы ,но в целом ,шикарный комфортный автомобиль .Впечатления тёплые.

Посмотрел с удовольствием от и до. Когда то была Toyota Camry V6 - только добрые воспоминания...

Очень качественная работа, которая вызывает только положительные эмоции. Добра и Бобла.

Уважаемый Артем, день добрый, вы такие молодцы!!! Восхищаюсь вами и вашей работой!!!

это просто шедевр какой то. посмотрел от и до не отрываясь и не перематывая. Артём двигайтесь дальше )) Ваш потенциал ещё не полностью раскрыт 😁

@user-mp5fx4eg2m

Жыл бұрын

Да! Надо открывать чакры!

Отличный выпуск. Давно не было v движков. Отличный ремонт внимание к каждой мелочи. Как всегда браво