Магическое число 100 давит на сознание. Но этот звонивший хотя бы производит впечатление вменяемого человека.

@the_flex

2 жыл бұрын

@@user-lw8ln1xg1r лучше от 99 тыс. Это вроде бы и соточка, но это ОТ соточки

@user-ev7tv1yx2b

2 жыл бұрын

Порой готов отдать и двести тысяч рублей. Но чтобы сделали качественно и надолго.

@i3core

2 жыл бұрын

видать ему эта тачка дорога как память

Ребята явно зазвездились... Ну хорошо ты делаешь моторы, молодец... зачем выставлять потенциальных клиентов в таком свете не понятно, мужик нормально спросил без выпендрёжа, а в ответ услышал язвительные шуточки и неуважение... Проще нужно быть

Как по мне, так звонивший вполне адекватный. От такой стоимости при цене авто на данный момент должна удивлять.

Абсолютно адекватный звонок, больше я б сказал что Артем опять "вые"

@maxi-s27

2 жыл бұрын

Это точно, борзоты много, человек только спросил а там уже отправляют его в салон за новой тачкой.

@medvedman82

2 жыл бұрын

Борзеть начал звонящий, со своим охуеть, он рассчитывал на что? Надо было брать 4-х горшковую эпику 1.8 такие завозили из Кореи, а из Европы дизеля, у нас GM торговал только бензиновыми 2.0 и 2.5.

@user-lx9ep8iz6u

2 жыл бұрын

@@medvedman82 т.е любой кто в любом магазине начнет удивляться стоимости- борзеет?

@medvedman82

2 жыл бұрын

@@user-lx9ep8iz6u причем здесь магазин, в магазине есть ценники, либо берешь, либо нет, что странного в цене 200 штук за капиталку редкого 6 горшкового мотора? А странно тут то, что человек мог купить саму машину за 300 в надежде что корейский бизнес класс огонь. По факту покупатели эпики берут корейскую Волгу с конским ценником на запчасти.

@user-lx9ep8iz6u

2 жыл бұрын

@@medvedman82 советую прочитать определение "борзеть" и найти в словах говорящих по телефону его признаки.

Главное, при ремонте подобных двигателей (реликтовых) не перепутать случайно рубрику "уголок старъёвщика" и не отправить ремонтируемый мотор в утиль.

@user-dj3un1uw4z

2 жыл бұрын

😀😀😀👍

@user-sw9xv2qu7s

2 жыл бұрын

Прям в точку😆😆

@user-hm6tp6xm3j

2 жыл бұрын

Ь

@Vitos700x

2 жыл бұрын

@@user-dj3un1uw4z ахахах

Только ехал на своем форде с 326 тысячами пробега, домой, а тут видосик, думаю дай покажу форду что бы дальше трудился!!! Интересный контент пошел, а то эти корейцы «приелись»

@user-sy1wh1jf1v

2 жыл бұрын

Так-то это американец корейского производства.

@aleksandr2974

2 жыл бұрын

@@user-sy1wh1jf1v какой нахрен американец? Это Daewoo. Почти все машины продаваемые в России по брендом Шевроле это Daewoo.

@martibear793

2 жыл бұрын

@@aleksandr2974 а зачастую UzDeawoo)))

@driver-84

2 жыл бұрын

Именно, пусть ездит.

@user-sy1wh1jf1v

2 жыл бұрын

@@aleksandr2974 Дэу - корейское подразделение GM, когда-то было. То что страна производства данной модели автомобиля имеет корейское происхождение, так это не делает его менее американизированной тачкой! Сравните с конкурентами тех лет и поймёте, что это типичный американский автомобиль просто для стран третьего мира, которые не могут себе позволить автомобили с двигателем больше, чем V6.

За 194000р можно купить 776 л масла (250р/литр). И этого хватит доливать на 776000км))

@user-lx9ep8iz6u

2 жыл бұрын

Ну я думаю ещё все таки проблемы после косяка антифризного продолжались, хотел хозяин спокойного владения

@user-sw1eb6gt6t

2 жыл бұрын

Я так и поступил на своей. Посчитав ремонт. Масложор 3 л на 10. Тыс. Расход норм, хай себе жрет))))

@paulvinogradov1096

2 жыл бұрын

@@user-sw1eb6gt6t а пробовал за своей машиной с детьми в пробке постоять или просто в потоке проехать несколько км? Рак легких можно заработать от таких выхлопов. Нужнои за экологию и окружающих думать

@user-rl8yp6it7s

2 жыл бұрын

@@user-yw1eh5iy4u иридиевые свечи решают этот вопрос

@user-dt4be8uy1n

2 жыл бұрын

@@user-yw1eh5iy4u катализаторам тоже не очень хорошо и всегда нужно следить за тем маслом, чтобы не упустить и не отправить двиг в помойку.

Хозяин красавчик, за четыре месяца 1000км. Лет двадцать ещё после капиталки поездит. Мастерской респект и уважуха, за понимание бед наших.

194 по сравнению с новым блоком в 400, в двое дешевле, да плюс работа моториста, к цене блока, не плохая экономия, хорошая работа, респект мужикам.

@deathfrezee

2 жыл бұрын

Это да, но как сказал автор "Гильзовка сопровождается рисками". Это повезло владельцу что блок не лопнул, а учитывая что там уже гниёт алюминий, он вообще счастливчик.

@Skid967

2 жыл бұрын

Только новый блок на заводе собран

@user-se1ys7ev5j

2 жыл бұрын

Цена такой машины -- 400 тыр, а Вы блок,,,,, ни один хозяин на новый блок не поведётся если он не коллекционер таких ,,чуд,,

@hellbreath69

2 жыл бұрын

одно дело шорт блок и другое - восстановление старого. Вроде сказали же, что гарантий по сути нет никаких, что он не лопнет во время или после гильзовки.

@user-kw9xl4yj3u

2 жыл бұрын

@@user-se1ys7ev5j так за 400 ты купишь точно такую же балалайку, которую нужно капиталить.

Уголок старёвшика ЛЕГЕНДАРНАЯ ЭПИКА долгожданное видео👍

@user-xs4un4ip9t

2 жыл бұрын

Классная машина, была такая.

Работа мастера конечно глаз радует.. Спустя 6 лет подписки на канал, осознал что Артема в толпе могу узнать просто по его рукам.

@creative12488

2 жыл бұрын

И по голосу

6 цилиндров и 2 литра это реально эпично)))

Не надо рекламировать Гранту, а то она ещё больше подорожает))) 🙂

@sergiuslarson2822

2 жыл бұрын

Да и пох...

@user-cp6rv1hj9k

2 жыл бұрын

Глядя на статистику за последние 11дет, цена на отечественные авто в долларах неизменна...

@sergiuslarson2822

2 жыл бұрын

@@user-cp6rv1hj9k Если бы только нам в долларах платили, а не в этих фантиках.

@user-de7kw8oi4t

2 жыл бұрын

)))))) огонь)))

@user-cp6rv1hj9k

2 жыл бұрын

@@sergiuslarson2822 в том-то и дело... Украинцы до сих пор цены в долларах считают, а не в своих тугриках. Забавно и трагично: у меня з/п в пересчете на доллары точно такая же, как и 15 лет назад ...

Когда эта Эпика вышла, ездили с родителями на тест-драйв. Очень приятная машинка была по тем годам. Двигатель интересный, спасибо за видео!

@user-xs4un4ip9t

2 жыл бұрын

Очень хорошая, комфортная и недооциненная машина

@anonymouzxx

2 жыл бұрын

@@user-xs4un4ip9t есть ощущение, что это корейский клон Опель омега, что впрочем неудивительно, ведь Ланос построен на базе кадета

@user-mz4zb6tz6c

2 жыл бұрын

Й⁷

@sus._.3430

2 жыл бұрын

@@anonymouzxx ошибаешься, он построен на базе деу леганза. Точнее её 3 рестайлинг

@user-zh9bc3ii5f

2 жыл бұрын

@@sus._.3430 а леганза, по вашему, построена корейцами с нуля? Это и слизано с какого-то опеля, как и нексия. Если кто не в курсе, корейцы тянули у япов и немножко у Европы. Япы тоже тянули в свое время много у кого. Вообще все причитания по поводу слизывания Советами преувеличены, как и самостоятельность автопрома остальных стран: тырили, тырят и будут тырить, копировать, клепать по лицензии и т.д. как за здравствуй, и это не только про авто, это и оружие, и прочая техника. Просто кое у кого, кто это делает не сегодня, а лет 30-50 назад, есть хороший медийный аппарат, а человеки современные не особо помнят не то что на полвека где-то в другой стране - многие как лет 20 назад дома было забыли. А изучить некогда и неохота. Вон, Артёма возьмите, через видео причитания, что у людей денех нет.... Когда бы их нет, он бы по сей день шестерёнки на тазовских распредвалах пилил😂

Насчет резкого ответа в конце видео....люди правы. Мне было бы не приятно такое отношение. Человек никаких замечаний не делал, чистый интерес. При всем уважении, было не красиво.

Хотел бы все же как нибудь увидеть обзор этого автомобиля в будущем! Что с ним и как!? Хозяин молодец, что решился восстановить своего коня!!!

- Сколько ремонт в среднем эпики 2.0? - около 200к - Опаньки... ту ту ту (короткие гудки) 🤣🤣🤣

@user-xd2vh3ek3k

2 жыл бұрын

@@user-sf7sl6zj3o с недавнего времени заметил что это сам ютуб ссылки сносит даже ютубовские. Эксперементировал на других каналал причем разных по тематике

@KPOWERtuning

2 жыл бұрын

@@user-xd2vh3ek3k макс сергеев заблокирован, за оскорбления.

@ivanovivan608

2 жыл бұрын

😅

@lamzarlamzar9001

2 жыл бұрын

@@KPOWERtuning доброго времени суток. Что можете сказать насчёт масла Лукойл Генезис в Рено Логан - 1, или лучше всё таки Эльф заливать? Спасибо.

@MurmanskGo

2 жыл бұрын

@@lamzarlamzar9001 генезис лучше эльфа

Будьте внимательны, все разговоры записываются и выкладываются в ютуб 😆

@Slavazhidkov

2 жыл бұрын

Я бы сформулировал более точно: при разговоре не несите всякую дичь, и не будете на Ютубе.

@user-zb4qo1iq5v

2 жыл бұрын

Запись вести сейчас это правильно и одыкватно ....люди могут такие попадаться на жизненном пути...что обезопасить себя естественно...хоть так...

@demonqwerty

2 жыл бұрын

Вообще-то записывать разговор без уведомнения не законно.

@JooSphp

2 жыл бұрын

@@demonqwerty личная информация, имена не раскрыты, можно считать такие вставки сугубо развлекательным контентом, любые совпадения - случайны.

@user-qq1pj1ki1u

2 жыл бұрын

@@Slavazhidkov а человек и не нес всякую дичь. он просто поинтересовался стоимостью работ. а @KPOWERtuning ИМХО не очень красиво поступил, да и человеку отвечал грубовато

Схема грм мотоциклетная, просто и надежно, работает отлично с максимальными оборотами до 14000, ресурсом 100+ на мото, а на Эпике с Макс оборотами 6500 ей сносу нет))) собственно это видно по видео)))

@user-bj7ll1kv9d

2 жыл бұрын

Да вообще хороший мотор по сути. Ему бы массы добавить

@somserj6163

2 жыл бұрын

@@user-bj7ll1kv9d ага, чугуниевой )))

У меня на 8 цилиндровом диване уже второй круг спидометра пошёл! Никаких задиров! Масло, два бутерброда в день! Шейка вообще в отличном состоянии! Хотел продать, поменять, но решил оставить и дальше юзать! Так как сейчас таких не делают👌 всем пламенный привет и бобра , ой добра😜✊

В России ничего нового не сделают, но отремонтируют все что угодно, Вам жирный лайк!

@Arkhangelsky

2 жыл бұрын

Ответишъ на кольцо своё, что в России ничего нового не сделают?

@MrDrFrost

2 жыл бұрын

нищета и стабильность в раше

@Arkhangelsky

2 жыл бұрын

@@MrDrFrost жаль вас даже! Вы переезжаейте из своей раши к нам в Россию, получите образование и устройтесь на нормальную работу и кайфуйте. Какие проблемы?

@user-lx9ep8iz6u

2 жыл бұрын

Пакистанский трядяг посмотри, на их фоне этот канал как официальный сервис

@i7HX

2 жыл бұрын

А зачем? ты все равно не купишь. Зачем делать новое, если покупать не будут. Езди на импортном и плати.

Хозяин молодец, что денег не пожалел на ремонт! ✊🏻

@CTARYI.D.

2 жыл бұрын

а прикинь,что блок треснул во время ремонта,а гильзовщики-" идите нах,,мы вас предупреждали"

@user-kb4xl6xm9u

2 жыл бұрын

@@CTARYI.D. ИГРА В НАПЕРСТКИ

@user-bj7ll1kv9d

2 жыл бұрын

@D. Kh. Абсолютно нормальная цена. Кто там воняет за "дорого", если ремонт стоит больше сотки, вы там охренели что ли? Автомобиль это в принципе дорого, сложная материалоёмкая техника.

Мотор работает просто идеально) первый раз даже не услышал как завелся после ремонта.

Как тихо работает мотор - здорово прям слух ласкает!

2 раза в сотку уложился...

@deathfrezee

2 жыл бұрын

Ахахахахаха... До слёз.

@user-dj3un1uw4z

2 жыл бұрын

😀😀😀👍

@user-gt9ft3dg2u

2 жыл бұрын

Ой живот прихватило

@creative12488

2 жыл бұрын

Ну Артем сказал же что это два мотора от Матиза, вот и две сотки вложился!!

пойду промажу пушсалом весь кузов и буду гонять лысого на свой чугунный блок.скоро как на кубе будем ездить на ретромобилях.

@alecs7346

2 жыл бұрын

Факт!

@alecs7346

2 жыл бұрын

Я на той неделе на свой 13летний хэндэ,уже сделал 2слоя антикора+3слоя антигравия,цены на новые авто сделали рывок!

@i7HX

2 жыл бұрын

Скоро только на велосипедах будем ездить, с такими ценами на бенз. А электромобили только для города, да же на дачу можно не доехать.

@i7HX

2 жыл бұрын

@Stan Lee Все ждешь, пока тебя накормят и для тебя, что то, кто то сделает? На работу иди.

@user-eq2sn8gf5q

2 жыл бұрын

@@alecs7346 А я пошел переварю родные пороги на своей 31летней камри и дальше буду гонять на чугунном блоке.Кстати поршня стандарт кольца подкидывал 6 лет назад.

Наконец-то эпику сделали! Давно мне говорили что этот двигатель не ремонтопригоден, что в общем-то не далеко от истины, но если есть руки и голова, сделать можно многое.

Волшебная история. Не тяну иномарку, без понтов пересел на ваз. Ещё одна поучительная история.👍👍👍

@vitalyk556

2 жыл бұрын

Да у нас пол страны тачку не "по карману" а по "понту" берут. Всем нужен бизнес класс с кожей рожей и тд.

Владел такой. Была куплена новой в салоне за 600 тыс. Если бы не дтп, не продал бы. Машина супер. Подвеска очень комфортная.

@user-pk9nh6ud1k

2 жыл бұрын

полностью с вами согласен

@medvedman82

2 жыл бұрын

Да подвеска супер, надеюсь стоимость переборки задней не удивляла.👍

@valracing6358

2 жыл бұрын

Мой дед тоже из-за ДТП продал...

У меня Эпика 2006г. Капиталил двс сам в пошлом году, блок расточил 75.5.поршни от xonda civik 1.6 d16a6-ll артикул 38173050 Кольца арт. 32376-0.50. Ремонтом доволен.

@Cat43

2 жыл бұрын

То надо было по каталогам смотреть, а тут деньги клиента, поэтому пошли по дорогому варианту))

@SG-yn8pi

2 жыл бұрын

@@Cat43 не несите чушь. Подбор поршней с другого двс - суповый набор с огурцами и помидорами. Не попробовав такой набор - здравомыслящий моторист не станет собирать такой мотор. Чел сверху САМ себе собрал мотор, под свою ответственность, страх и риск. Чужому человеку такое делать нельзя. Что прижилось в одном двигателе - может отвалиться в другом. А платить за свои эксперементы со своего кармана - путь глупцов.

@Arkhangelsky

2 жыл бұрын

@@SG-yn8pi ага, только они обычно не платят со своего кармана, а тупо пропадают))))

@Arkhangelsky

2 жыл бұрын

@@Cat43 звучит, как упрёк обиженной тёлки.)

@Cat43

2 жыл бұрын

@@SG-yn8pi я не один мотор собрал на различных комбинациях шатунов и поршней от других моторов и все прекрасно работают. Но вам с дивана, видимо, лучше знать что и как

По поводу отсутствия ремонтных поршней - есть куча отчетов про капиталки, где используют поршни от Honda Civic (D16A6)

Люблю я этот мотор всё же, ко мне таких 3 машины приезжают на ремонт ,я помню первый раз 7 лет назад за него взялся , замена маслосъёмных колпачков по месту это было нечто)))

Вот, что значит настоящий моторист. В конце видео врос в мотор. Вспоминается фильм «Пираты Карибского моря».😀

@skylol4eg

2 жыл бұрын

Часть команды - часть машины

@user-ji2pr3nn8y

2 жыл бұрын

@@skylol4eg сам поршни потолкай, сам поршни пошатай))

Пора садить при входе девочку-манагера и подключать услуги банков чтобы давали кредит на ремонт на сервисе К- Пауер

@innosukeee

2 жыл бұрын

Орнул)))

@vasilyviktorovich709

2 жыл бұрын

Ездить на велеке-здоровей будешь))

@user-pt3lh2oo6p

2 жыл бұрын

Сейчас всё дорого. За то делают на совесть.

@userALEX70elen

2 жыл бұрын

Точно точно!!! " от 99 тыс но вы же понимаете это так называемая входная цена.... Но для вас мы тут же предложил кредит и страховку от второго капремонта в течение года недорого...."

Наконец , погляжу глазами профессионала на двигатель шевролета ! Давно ждал

Большое дело делаете! Спасибо, что все так подробно рассказываете! Удачи в работе!

Сейчас тот же салярис новый 1.5 млн стоит! Наверное есть смысл вложить 200 в эпику и ездить!

@user-kd4zy6ob3j

2 жыл бұрын

Ну вообще есть здравый смысл в твоих словах, всё же машина большая и комфортная. Да и вообще сейчас дешевле ремонтировать чем брать новые авто.

@user-lx9ep8iz6u

2 жыл бұрын

Она явно на крыльях и порогах гнилая, там пластик снизу прикрывает, так что ещё в кузов надовкладывать

@docmezensev

2 жыл бұрын

@@user-lx9ep8iz6u если человек ремонтирует и она в одних руках, то он наверняка за ней следит и делает антикор.

@vladimirrazmuk1631

2 жыл бұрын

Сто процентов!

@user-lx9ep8iz6u

2 жыл бұрын

@@docmezensev посмотри видео с канала "кузовной72" там есть видео "мне только прочем подкрасить"

Утро тоже бывает добрым, если есть видео от kpower

Покупали на кантору в 2006 такую новую только мотор 2.5 был. Положительные впечатления были от нее , расход был зимой по городу не более 10литров а по трассе 5-6 литров. Норма по путевке 15 литров ! Короч , прошла она 560т км и после стуканул мотор - меняли целиком блок ( шорт блок вроде это называется) с автоматом ничего не делали. Потом я ушел с канторы , ребята сказали что скрутили пробег и ее продали. ТО проходила она у официалов и масло лили что с завода. Масло не жрала она до последнего , мотор стуканул версия была что заправили в беларуси 76 бензином ( чек делали на 95 как положено) . Я думаю если бы лили туда 95 , а не 92 и 76 она наверно и больше прошла бы. И да чуть не забыл , дай бог памяти водитель последний что на ней ездил и занимался ремонтом цена ремонта в далёком 2015 была что то 350 или 360 тыс. Работа и детали .

привет из българия,я жду с нетърпение ваши ролики.вий маладци.удачи вам.

@user-to3je9er8k

2 жыл бұрын

Привет болгарам

@Andr21120

2 жыл бұрын

Жду перец от вас, болгарский

"+1 одна Эпика, -1 одна Гранта на Авито" - ЗАЧЕТ 👍👍👍

@VasinsonSVO

2 жыл бұрын

Красиво подмечено.))))

@i7HX

2 жыл бұрын

Гранту лучше новую брать. На авито нормальных грант не продают. Какой нить рукозопый решит насверлить себе дырок в сухарях, что бы типо увеличить мощность и потом на авито продает. Так то гранта очень надежный авто, но не с авито, с авито это мертвые авто.

@user-bz6yn9en6m

2 жыл бұрын

Гранта мегапопулярна у таксистов. Ваша фраза абсолютно верна, на авито только трупы

О, под кофе нормально будет. Доброе утро!

Как раз в 2007 году выбирал новый автомобиль, и Епика была в списке, но для меня была немного дороговата (тем более я хотел 2.5). В результате был куплен Seat с чугунным мотором 2.0 8кл, с которым естесственно за 14 лет и 175 тыс. абсолютно ничего не случилось. Чему я теперь и рад. Тогда я не разбирался вообще и не думал про алюминий или чугун :)

Эпика очень не плохой комфортный автомобиль, отъездил на таком 2 литровом 380 тыс. Один хозяин. На 280 тыс поменял коробку на контрактную, на 330 тыс стал подъедать масло. На 380 с автомобилем расстался.

Ребята какие же вы молодцы ,удачи вам в работе и терпения

Хотел такую купить одно время, глянем - что потерял , не купив 😀

@jeepgarage6029

2 жыл бұрын

Их что то на рынке очень много!

@user-xs4un4ip9t

2 жыл бұрын

Я владел с новья, 9+ лет. Накатал 275 тыс, в мотор вообще на лазили. Потом продал, контактировал ещё пару лет с покупаном, потом контакт прервался. Офигенная машина и очень недооциненная!👍 Из слабых мест задняя подвеска.

@jeepgarage6029

2 жыл бұрын

@@user-xs4un4ip9t то то их на рынке чуть ли не бесплатно отдают!

Хотел не давно приобрести эпику. Машина на самом деле интересная. Почитал отзывы м понял что реально машина максимум на 200 тыс пробега и в утиль. Решение о покупки отпало само собой)

@user-pk9nh6ud1k

2 жыл бұрын

После таких ЭКСПЕРТОВ, которые знают машинку (не эксплуатируя агрегат) я бы не суетился. ЧЕСТНО..... Я НЕ ПОНИМАЮ!!! Почему многие (ЭКСПЕРТЫ) так негативно настроены против обыкновенной машинки, которая нисколько не хуже других ПАПЕЛАЦЕВ???

КЛАССНО 👍👍👍 работает рядная ШЕСТЕРКА - не то что двухлитровые и 2,4 шарабаны КИА и ХЕНДЭ (даже после ремонта)

Вот он, настоящий МОТОР Внутри много много поршней Здоровенный как червяк!

Рядная шестёрка-редкость в наше время

@MrFlirtoman

2 жыл бұрын

Скажи это дальнему востоку с его маркообразными ). Их ещё тысячи если не десятки тысяч. И ещё лет по 30 будут ездить

@moscowneversleeps1000

2 жыл бұрын

@@MrFlirtoman там отдельная каста моторов. Говорим мы про современные относительно недавно

Интересный экспонат! Отличная работа. Спасибо за обзор!

Как все таки приятно работают рядные 6ки

Клиент на катах ещё и разбогател)))

@alexmotor7881

2 жыл бұрын

😁

У ребят опыт очень большой , сразу видно !☝️

Эпический ремонт эпики 😆! Спасибо порадовали, двумя дэу под одним капотом. Вам гавк👍

А работает мягко и сказочно шестёрочка))) Респект этому мастеру. Ну во всём разберётся. Все видео до единого на одном дыхании хоть и не моторист. Привет из Украины!!!

Из редких машин, была у меня Пежо 407 2008год, мотор 2 литра. Продал на пробеге 360тысяч, ни масложора, ни каких либо других проблем. Сам проехал на ней более 100 тысяч (брали на пробеге 240 примерно), раз поменял грм, так же кислородник помер на 330ткм примерно. Хорошая была машина, очень понравилась.

@sergiuslarson2822

2 жыл бұрын

Хоть кто-то похвалил француза. А то только обсирать могут. Корейцам до них, как до луны.

@alexeykireev9182

2 жыл бұрын

@@sergiuslarson2822 одному из 100 повезло, остальные 99 плюются ))

@user-hu5ih3md2i

2 жыл бұрын

@@alexeykireev9182 от пыжа с "бмвшным" мотором EP6 конечно замучаешься плеваться, а вот у 407 проблема только с автоматом, и то на v6 стоит отличный агрегат. Мотор RFJ (EW10A) - один из надежнейших агрегатов. В целом 407й на голову лучше своих конкурентов типа авенсиса или камри. Дизель не довелось попробовать, но говорят, агрегаты шикарные.

@alexeykireev9182

2 жыл бұрын

@@user-hu5ih3md2i ну, это вы явно загнули. С надежностью авенсиса, да и камри, 407ой если только по мотору сравнится.

@user-hu5ih3md2i

2 жыл бұрын

@@alexeykireev9182 по мотору, по кузову - у 407 он полностью оцинкован. По ходовке - 407 на недостижимом уровне комфорта и управляемости. По работе систем, когда авенсис в горку не сможет скользкую заехать, в то время как в пежо куда более продвинутая система, не занимается душиловом по напрасну, если ты водишь агрессивно, она оценивает это и не вмешивается если ты делаешь все правильно, позволяя буксовать при желании и не гасить некоторое время сносы. По салону - дело вкуса, но мне куда приятнее в пежо, чем в авенсисе или камри тех же лет. Остается внешний вид, тоже дело вкуса. Запчасти по цене +/- одинаковые, на пежо даже чаще дешевле, чем на таету, как ни странно. У меня товарищ с авенсисом на 120 тысячах пробега страдал куда чаще чем я с пробегом в 300, в частности по всяким свистам роликов, проблемами с холодным запуском и начинающимся расходом масла. Просто одно дело всякие слухи и предвзятости, другое - прямое сравнение))

Всем привет из Самарканда мы не давно меняли двигател такойже на новый только цена нового мотора в Самарканде около 1300 $ она обсалютно новый

10:00- всегда шатаются до, никогда не видел проверку после. Закрадывается подозрение что после так же шатается 😁

Спасибо большое, за выпуск. Хотелось очень уж посмотреть ремонт этой машины.

Почитал клиенты! Чего автор всё время плачет что его обижают! Всё в восторге от его работы!!!!

@user-qq1pj1ki1u

2 жыл бұрын

а так больше лукасов можно собрать, да и кто не любит понять как ему плохо

Вам АвтоВАЗ должен за рекламу платить :) В каждом видео всем Гранту советуете :)

Смотрю ваш канал с 2017 года приобрел много технических знаний

@rustammingaleev1349

2 жыл бұрын

Я тоже прибавил диаанно клавиатурных

Кузов в отличном состояний После ремонта она проедет минимум" при правильном эксплуатации" 200 тыс! Итого! Лучше 200 тыс на ремонт чем кореец за 2 🍋

@-maxxxeffect

2 жыл бұрын

Конечно 200 тысяч) тысяч 100 дай бог после такого рискового ремонта

@user-ug6gr4cp3g

2 жыл бұрын

Двести с родными цилиндрами не прошла , а уж с жестянками впрессованными и треть на хорошо бы хватило от того пробега . Вы внимательно слушайте что автор говорит .

@user-we1vr1di2t

2 жыл бұрын

@@-maxxxeffect сказал диванный эксперт

@user-zi6ie3sg4g

2 жыл бұрын

Логан бэушный за 150 000руб покупаешь и хватит его на 10-15 лет(мотору вообще сносу нет,у нас в такси списывали с пробегом за 600-700тыщ км,а они еще могли 200-300 пробежать),нах это корейское гумно ремонтировать.

@user-qq1pj1ki1u

2 жыл бұрын

@@user-zi6ie3sg4g за 150 к сейчас в туалет не водят на вокзале. за эти деньги четырку разве что взять гнилую.

Продаёшь Эпику, докладываешь 200к, лицо по-проще делаешь и садишься за руль новенькой Гранты)

@anto_bus

2 жыл бұрын

@@user-du9no6ow8q сел с гранты на эпику как раз. Уровень конечно разный. но это куда лучше, чем сесть на весту, вот там угребище лесное

@enzo130987

2 жыл бұрын

И по факту к 100тыс пробега гранта вся рассыпается, а эпика возможно поедет на повторную гильзовку, а может и не поедет и проходит ещё раз 200тыс км.

@ne_skazhu_nikomu

2 жыл бұрын

Владею Вестой св кроссом 1,6 2021 года. Очень доволен. Что не так в Весте?

@admin-vk1mx

2 жыл бұрын

За сто тыщ там только масло и лампочки меняют

@anto_bus

2 жыл бұрын

@@enzo130987 моя сотку отходила, и ничего, не рассыпалась

Мдаа вот это вы мастер. Сильный кончно. Я наверно пересмотрел уже все ваши видео и хочу сказать просто вам браво👏👏👏 мало людей относятся так хорошо к своей работе.

@KPOWERtuning

2 жыл бұрын

Спасибо!

Здравствуйте. Вскользь было сказано про скайактив, хотелось бы увидеть на канале хоть одно видео про данные моторы, особенно про 2,5!

На Таврии с мотором 1,1л диаметр цилиндра 72мм, на двигателе 1,3л (Сенс) диаметр 75мм.

@user-rl8yp6it7s

2 жыл бұрын

лох-это судьба

@mikeearmstrong9173

2 жыл бұрын

@@user-rl8yp6it7s мои соболезнования

@mikeearmstrong9173

2 жыл бұрын

Да вот только таврия с 1.2л чугунным блоком пройдет и 400 тыс. при норм эксплуатации)

@SashaRio

2 жыл бұрын

Без кузова и колес, да..

@vladislaulas

2 жыл бұрын

@@mikeearmstrong9173 ,да, у меня Сенс в 04 году брал его новым, на сегодняшний день пробежал 220 тыщ, в мотор не лазил и предпосылок пока нет, работает хорошо, масло не жрёт, тянет нормально. Смотрю эти видосы и офигеваю...

Так вот почему у меня знакомые продали пару лет назад эпику. Вникли знать, что к чему.

@SpaceReason

2 жыл бұрын

Благодаря этому ремонту, который показан на данном видео, понятно почему Epica начиная с 2017 года стоит очень дёшево на вторичном рынке. Пробеги выросли, ремонт не по карману многим, вот и продают за копейки. 😉

Молодцы красавцы уважаю ваш божественный труд

Эпика была моим любимым авто. Он скучный, большой и просторный. Но блин, до сих пор скучаю

Спасибо за видео. Изредка вижу эти машины на дорогах, было любопытно посмотреть что за двигатель. Про рутину вы правильно сказали, мозгу нужны новые задачи, благодаря этому мозг дольше остаётся молодым и сохраняется ясность ума. И аудитории интересны новые моторы. Ещё по сравнению с другими каналами мотористов вас приятно слушать, грамотная речь без слов паразитов и ыканий.

200 нормальная цена за такой мотор. Любишь кататься люби и саночки возить! ☝️

@Skid967

2 жыл бұрын

Ну тут люди хотят с зарплатой 30 ездить на шестицилиндровой тачке. Вот и возмущаются

@Boogerman927

2 жыл бұрын

Марководам только так не скажи

@i3core

2 жыл бұрын

ему этого двигла еще лет на 10 хватит, пока кузов не сгнеет

@user-zz8dx2do6u

2 жыл бұрын

@@i3core в том то и дело, иди купи сейчас машину за 200

@watchliker

2 жыл бұрын

Любишь кататься - люби и катайся...

поставил лайк за ваши труды ,снятое видео подробный обзор, Но Артем общение с людьми ужасное ! все так прекрасно было ,но в конце видоса психанул ) держите себя в руках вы прекрасный мастер.

Как всегда выполнена работа на ультра уровне 👀☝️👌

Вы говорите клиентам, что масло надо менять регулярно и масло не на всю жизнь в моторе?

@TheMo3ulla

2 жыл бұрын

учитывая степень жора масла - то зачем его менять ? движок сам старое масло скушает .. а ты дольеш новое ..

@user-nn2lv6bl5p

2 жыл бұрын

@@TheMo3ulla а фильтр менять то надо, или он также сгорает в двигателе?

@i7HX

2 жыл бұрын

@@user-vi5jo1fy3e я на 7-8 меняю.

@Skid967

2 жыл бұрын

@@TheMo3ulla отложения в таком случае будут. Масло надо полностью менять

@wehiogqaglwg3869

2 жыл бұрын

масло в двигателе может прослужить всю его жизнь, но жизнь будет коротка

Жена Артёма зная что у него вместо рук, приборы 10 класса точности, картошку почистить не просит.

@user-dr2ue6cj7g

2 жыл бұрын

Ну все правильно. По метрологической науке чем больше класс точности тем прибор хуже)))))))))

@Arkhangelsky

2 жыл бұрын

Только селедку, там мелких костей много, он с закрытыми глазами их находит)))

@dmarov1972

2 жыл бұрын

@@user-wm8no9hc4g нутромер

@user-hg3wq7vj7q

2 жыл бұрын

Пальцы как прибор, жена довольна)))

@vadimvarakha6883

2 жыл бұрын

Артем читая коментарии. Наверное, уже не чему не удивляется..

отличная работа!!!! двигатель шепчет! цена за данный ремонт адекватная для 6 цилиндров . жалко что народ так обнищал , но раз терпит, то все устраивает.

Когда по H4M видео будет? Говорил что уже много материала отснято, скоро выложу. Жду не дождусь.

@Po6om_Bepmep

2 жыл бұрын

Кстати, интересно, да!

@YaHussain3_1_3

2 жыл бұрын

Тоже жду с нетерпением

@kuteinikovpro3767

2 жыл бұрын

тоже интересен Н4М везде пихают это чудо собрание на таза заводе

@yucca60

2 жыл бұрын

А что об этом овне говорить? Овно и есть.

Как все-таки отмыт двигатель перед сборкой, выглядит как новый с завода👍🏻

Опытный пальцомер лучший прибор!!!! А Таврия это малолитражка 82 мм это была бы пушка-бомба)))) Хотелось бы увидеть в ремонте 2,0 FSI от VAG!!!

@KPOWERtuning

2 жыл бұрын

Ваг был на канале

@yevhenhladkyi8095

2 жыл бұрын

Я имею ввиду двигатель bvz 2,0 fsi. Я у вас на канале ещё не встречал такой двигатель. Если будет на ремонте прошу обязательно снимите про него ролик.

Молодцы ребята , грамотный подход ,не по наслышке знаю чего стоит качественно ,чисто собрать мотор

Хозяину эпики отдельно лайк

7:08 продаю специальные диваны для лучших продвижения мыслей, как ремонтировать двигателя.

Блин, как приятно для слуха работает двигатель! Ценник на ремонт совершенно адекватный. С учётом того, что сделано. Машинка конечно так себе, но если хозяин любит её и менять не собирается, то решение правильное. Моё мнение.

Здоровья вам ребята, отличная работа

Движок на фотке в конце видео вообще зачет! Чуть чаем не поперхнулся)))

Приятно смотреть специалистов с большой буквы,успехов вам в вашем деле, всегда смотрю Вас и очень жаль ,от того что таких специалистов остались единицы,ещё раз дай вам Бог всех благ

О Видос с утра :) круто :) Спасибо ребята.

Шикарно работает СПАСИБО за хорошие видосы

Двигатель шепчет,хорошая работа! Комментарии в конце видео зачёт

наконец то , я ждал эту машину ,интересно было что за проблемы у них с двигателем ,и изза чего такая машина не плохая неликвидна стала .

Угарно в конце- плюс одна эпика на авито,минус одна гранта на авито🤣

Хорошая машина, была такая. Продал с практически отсутствующей компрессией. Покупатель её взял осознанно, капиталил ее в Харькове.

ну вот опять собрался идти голову отмывать а тут годнота рабочий день потерян на 40 минут))) лайк не глядя

Движок просто песня, работает прекрасно. Можно спать рядом, чтоб убаюкивал. Вы молодцы, да и хозяин тоже что все сделал.

Новый двигатель в марте 20 покупал . 130 с установкой расходы составили . Шортблоки 80 стоили тогда . Сейчас двигатели выросли в цене на тысяч 30

@scarface55

2 жыл бұрын

Реально новый? Где покупали?

Двигатель шепчет, красота. Работа отличная.

Это не дорого. Вы молодцы !

Финал просто Эпика!)))