Получается так, если меняешь масло через 7500км, то поломанный мотор будет чистый, если через 15000км , то поломанный мотор будет грязный

@user-ck9wk1pz6d

6 ай бұрын

если менять мотор на 100 тысяч можно и через 20 менять масло.

@user-mk4sb7cu9y

6 ай бұрын

@@123lost39 тогда зачем менять масло

Раньше мотор ходил 250, ремонт был 100. Сейчас ходит 100, ремонт 250😂😂😂

@agj9115

6 ай бұрын

Раньше миллионики были и считалось нормой , а сейчас молятся чтобы хотя б 250к прошёл

@Max_Pavlodarskiy

6 ай бұрын

​@@agj9115там даже по регламенту написано 150-180 тыс потом задиры это почему-то только у 2.0 мотора

@valeriykrylov1855

6 ай бұрын

@@winfild посмотрите по каталогу Киа, сколько стоит новый мотор

@user-cr2te6ir6x

6 ай бұрын

​@@winfildэто ты китайский мотор смотришь! И возможно он до продажи отходит если очень быстро продашь этот хлам

@chuma23avi

6 ай бұрын

вы наверно хотели сказать другой мотор, а не новый@@winfild

Скорей всего смотали пробег и сделали хорошую химчистку.

Звук мотора на 250тыс. Чётко. Согласитесь, приятно капиталить новый двигатель, все чистенько, все откручивается. Красота! Не то что эти древние миллионники. Пардон, 300тысячники.

Легендарные сто тысячники подтянулись, смотрим. 😊

@user-wv5pw8tj6c

6 ай бұрын

Жгёшь 🤣😆

@user-ov7pb7mq9e

6 ай бұрын

Лет через 5 и этому рады будут😂

@Dobri404

6 ай бұрын

Двенашка была 8 кл, пробег был 230т км ,масла не капли не жрала. Продал,товарищ доездил до трёхсот,ток потом начала кушать масло. Вот тебе и иномарки 😮😮😮😮

@61815081986

6 ай бұрын

Магическая сотка

@user-wv5pw8tj6c

6 ай бұрын

@@user-ov7pb7mq9e да вродебы ходят китайцы

Одно дело нарваться на капиталку. Другое дело на машину в угоне. Шикарный выбор.😂😂 Все это выбирай на Дроме. Только у нас самые подходящие варианты 😅😅😅

@yrkaFotin

6 ай бұрын

250к и 2000к. Существенная разница...

@mmeshik

6 ай бұрын

Перебитые номера в подарок!

@autogermanydanila

6 ай бұрын

Да не говори 😅

@user-us5dt9np5q

6 ай бұрын

​@@yrkaFotinговно все эти дромы, у меня на машине 4 выплаты по осаго. И низрена не бьётся через сайты. В ГАИ тоже нет информации. Те есля я буду продавать, могу просто промолчать.

@rustamgelegov6385

6 ай бұрын

😂😂😂😂😂

Спорт 2018г купил в 2019 . Пробег 180, каталик на месте всё в порядке,по двс нет проблем, по кпп нет проблем, ходовка в идеале,единый момент замена парктроника по гарантии. Масло меняю по регламенту, в зиму раз в 8тысяч. Пробег трасса и город. Я понятия не имею, что владельцы делают, но у меня вторая киа ,до спорта был сид ,с аналогичным пробегом продал,никаких проблем кроме катализатор не было

Да хозяину повезло, удачно прошёл ремонт двигателя. Без всяких лишних затрат. Артём, а вы молодцы, отлично ремонтируете. 👍👍👍

Вот это я понимаю "утро доброе"

@user-mc7hl4et1d

6 ай бұрын

Зрителям конечно “утро доброе”,а вот хозяину “добрый вечер,приехали”.

@hhhgg7987

6 ай бұрын

@@user-mc7hl4et1d ахахахахаха

@AXElerator46

6 ай бұрын

КамАЗа на встречке не было - день добрый). Челнинская примета)

@autogermanydanila

6 ай бұрын

Доброе утро всем, привет с Германии 👍 💪 🔥 😎

Артём не переживай!!! На подходе Китайские авто. Будем запчасти подбирарь: от ижей,уралов, бензопил,пускачей!!!

@user-ul5up2pe1y

6 ай бұрын

👍😂😂

@user-fz7xx1uu3r

6 ай бұрын

На хавалах и джели моторы копия вага 1.8 турбо. Вот от туда и будут подборы. Но цены на их запчасти капец дорогие.

@GrrrRu

6 ай бұрын

​@@user-fz7xx1uu3rалё, всё есть кетайское

@user-xh4uf6xn4t

6 ай бұрын

Вы забыли святое - запчасти от тракторов белорус!!! в 2012-13 голу на саабы я видел как варили глушитель от него родимого)))

@artemrevin9149

6 ай бұрын

На хавал ф7 2л мотор полностью чугунный блок без всяких гильз. Супер ремонтопригодный. Щас уже есть пробеги 150-200к километров, проблем с ними нет

Да, у инженеров- конструкторов двигателей новые задачи) И они с ним ими отлично справляются Так же отлично, как до этого справлялись с задачей делать надежные моторы) Это мастерство❤

@mrRybinskkabel

6 ай бұрын

Инженер -маркетолог))

Давненько не смотрел ваши видео. Очень рад за вас, растете! Молодцы, хорошим специалистам большой поток клиентов! Ваш подход к работе дает знать что есть люди любящие своё дело и уважающие своих клиентов

@Vovilnik

6 ай бұрын

Тоже давно не смотрел, посмотрел, ничего не изменилось - люди, как покупали это корейское поделие, так и покупают...

Мне кажется пробег под 200. Матанулина сотку. Продал. Видимо уже был какой-то стук малозаметен и продал за 3 лямов.

Вся суть убитой машины озвучена в первой минуте- второй владелец, и двигатель застучал сразу после покупки, дальше все понятно

@victork.1574

6 ай бұрын

с таким стуком продать, а главное купить, нужно уж совсем быть дегенератом.

@tarapulka100

6 ай бұрын

@@victork.1574 как вчера мне сказал владелец такой машины - "ну они все стучат же". Собирается продавать весной)))) У меня подозрения, что продавать будет он уже труп.

@kova7ev

6 ай бұрын

русский менталитет

@OneTwoMax

6 ай бұрын

@@kova7ev русский, не ждешь что тебя могут наебать... как во всем мире.

@Doctorwolf007

6 ай бұрын

@@victork.1574 может он ее купил с целью восстановить с торгом

очень нравится с какой аккуратностью и дотошностью ВЫ все делаете !! РЕСПЕКТ !!

По больше бы таких специалистов с грамотным подходом. Здоровья вам и удачи.

Инженер-конструктор по видимому в школе хорошо учился, всё просчитал до мелочей, гарантию 100т.км своих пробежал а дальше это уже забота хозяина авто. Так что молодцы инженера, сами работают и другим предоставляют работу👍

@user-wg1eq9ib5i

6 ай бұрын

инженер-конструктор не знал,что васька из РФ вместо рекомендованных 0/5-20/30 масел ilsac с заменой каждый 150-200мч будет лить какой-нить а3 5-40 круглогодично , менять "как дилер сказал" раз в год при овердохуя моточасов,лить 92-й бенз у Ашота с бачка и жарить в отсечку "ну Ыномарка жеж".

@denismatjunin3786

6 ай бұрын

Задача такая была Если бы им сказали сделать надежный мотор, то сделали бы Маркетологи решают… да и руководство, основываясь на своих целях и объективной реальности рынка Инженер это просто инструмент

@user-wg1eq9ib5i

6 ай бұрын

@@denismatjunin3786 все верно. потребляди сами виноваты,что их кормят одноразовым дерьмом. Все хотят каждые 3 года новую игрушку,чтобы все блестело/сверкало сенсорами и прочей хренью. 1 из 10 дай боже поинтересуется,что там вообще по технике под капотом.У меня брат так ниссан икстрейл купил-понравилось,что большая,под капот не смотрел и не в курсе за свой мотор,льет а3 5-40 гуталин и меняет раз в 10 тысяч "как дилер посоветовал".Вот жду,когда ныть начнет,что мотор масло хавать начал и дымить-а это произойдет довольно скоро😄

@tarapulka100

6 ай бұрын

@@user-wg1eq9ib5i Да что там говорить, там не то что под капот - в брошюру не заглядывают. А ведь в инструкции к любому авто всё написано... Но у нас привыкли читать инструкцию только когда что-то сломалось.

@user-le2ek6bn8v

6 ай бұрын

@@user-wg1eq9ib5iДаааа нехотел бы я быть твоим братом,нехорошо завидовать.Купи себе свой Х трейл и лей в него какое хочешь масло и меняй хоть каждые 500 км.Брату твоему неповезло…с родственниками.

Утро субботы начинается не с кофе а с киа! 😂

@firetime75

6 ай бұрын

А я совмещаю, надо сказать как раз 20 минут

@poliglotls

6 ай бұрын

А у меня кофе+видео)😊

@user-li2zq8ln3w

6 ай бұрын

Не догадался чайку налить😮

@Pavel_Vasilevich

6 ай бұрын

Хорооош😂

@Pavel_Vasilevich

6 ай бұрын

И с пельмешек 😅

Д день сейчас редко встретишь хорошего мастера , честно выполняющего свой обязанности , без обмана , вам удачи в работе

Одно радует в данном видео, мастера всегда будут заниматься своей работой. А те кто покупают эти одноразовые машины будут оплачивать хорошую жизнь мастеров .

Артём, вот это я понимаю, как всё-таки приятно, проснуться с утра и посмотреть ваш ролик про корейский чудо-автомобиль, аж настроение поднялось😁, здоровья вам👍

@user-zv5ql9jz7u

6 ай бұрын

Есть врачи, шахтёры...

@every3689

6 ай бұрын

Очень приятно, особенно не хозяину автомобиля.

Ну вот и вернулись к магической сотке, только не по деньгам... по пробегу. 😁

Вы конечно рисковые парни . Запускать двигатель с убитыми вкладышами и не боясь кулака дружбы )))). Я прям щяс чуть чаем не поперхнулся )

@MrVolodymyr

6 ай бұрын

Контент покроет затраты))

@user-mt4xr3gl8q

6 ай бұрын

Зато наглядно. А зрители любят мясо. Вылет поршня в прямом эфире! Думаю было бы заебись.

@motronic123

6 ай бұрын

Кулак выходит при дижении своиим ходом

@user-nr5kh8hb8e

6 ай бұрын

@@motronic123 незнай как на ходу или не находу но у моего дятьки вылез кулак на калине 8кл . С утра завел машину прогревать пошел чай допивать вышел а уже кулак наружу . Масло было в норме . Но стук уже давно присутствовал . Все грешил на не отрегулированные клапана а в итоге вот оно что . Дело было во вкладыше (

@sashamicik8886

6 ай бұрын

Пусть бы так и случилось😂

Машина уложилась в "магическую сотку" но есть нюанс.

@user-og9mi6yw7u

6 ай бұрын

😂

@user-xu2ne6lh6r

6 ай бұрын

а сколько денег что то прослушал )

@Kotofay337

6 ай бұрын

250

@user-xu2ne6lh6r

6 ай бұрын

@@Kotofay337 да да спасибо, 240 услышал

@user-pg7be6xn2m

6 ай бұрын

Опять байки про двигать , у меня спортаж 3 g4kd 170 тыс. пробег 9 лет эксплуатации ни задиров ни стука не расхода масла. Может проблема в хозяине а не в машине?

Не плохо бы было снять несколько минут про рем зону, после запуска в работу

@user-lq2cn1dd8x

6 ай бұрын

Рум тур по сто,

Все меняется и ремонтируется. неизменным остаются только газеты на верстаке. Это как знак качества!👍

Привет всём. Автор молоток! Настоящий моторист! Смотрю несколько лет канал. Спасибо за работу 🤝

Артем, большое спасибо, за возвращение традиции выкладывать видео в субботу утром🙏🙏🙏

@sergiogonzalesYT

6 ай бұрын

+1

Могу сделать предположение, что после удаления ката, данный движок начал жрать масло до литра на сотку (у нас был такой опыт), а владелец, на радостях начал ездить, не следя за уровнем (авто же почти новое). На видео результат такого упущения.

@Alexander-gl2wv

6 ай бұрын

100% после удаления ката просахатил уровень масла

@seriykaluga

6 ай бұрын

Хрен знает, я уже 80ткм без ката и не жрёт масло. Правда двигатель g4fg

@Wed_4333

6 ай бұрын

Прежний хозяин убил двигатель.

@mlancer096

6 ай бұрын

Мы вибивали кат с 3-го спортажа, он начал по бокам разрушаться. После удаления ката появился лютый масложер, которого до этого, по словам хозяина, практически не было, двигатель стал лупить около литра на тысячу. Сколько говна потом в нашу сторону было вылито, просто ппц. Эти тачки даже в великой прогнившей Америке не ценятся из-за их бумажных моторов. У нас же, какой-то культ дрочки на эти тачки. Скоро, мне кажется, и китайские помойки, будут на их низовом уровне. Мы для них как экспериментальный рынок, на котором они обкатывают свои машины. Не думаю, что они будут по качеству лучше корейцев.

@user-py7rm5zw9y

6 ай бұрын

​@@mlancer096про Америку сарказм, не?

Спасибо за канал и что делаете такую работу! Отдельно отмечу, очень чисто! Чистое место, кропотливый труд. Отличные результаты. И, отличные видео! Здоровья и сил!

Мастера своего дела. Отличный, познавательный контент. Спасибо за Ваш труд!

Респект и уважуха за подход к работе! Все как и должно быть! На совесть!

Скоро к вам Китайцы пачками поедут, так что без работы не останетесь))) Очень нравятся ваши видео, успехов вам в вашей нелëгкой работе!!!

@alexbitti4649

6 ай бұрын

Думаю не поедут, там просто через 3 года нечего будет восстанавливать

@user-sm1ll3gw3b

6 ай бұрын

Зато все запчасти будут оригинал)))

@user-jo3ss2sv3r

6 ай бұрын

Москвичи?)))

@alexbitti4649

6 ай бұрын

@@user-jo3ss2sv3r москвич не самый плохой вар, омода с5 это капец! У неё шатуны интересно пластиковые?

@pleotem

6 ай бұрын

​@@alexbitti4649А что не так у Омоды?

Очень интересная подача материала, главное парни без работы не сидят.

Это какую чувствительну пятую точку надо иметь,чтоб во время скинуть авто😂!Артём,спасибо за видео,удачи вашей команде

@bmwn1455

6 ай бұрын

Да просто свезло,

@Vse_ne_tak_pogano

6 ай бұрын

Просто новий хазяїн дав просратися мотору, ось і отримав проворот вкладишу.

@PrestoPresteinn

6 ай бұрын

Абсолютно точно, что то понял он, мол скоро пойдет по бороде и сразу скинул.

@zloi-barmalei

6 ай бұрын

​​@@Vse_ne_tak_poganoэто как надо давать просратся? На рабочей машине , фольцваген кадди , гоняют. в хвост и в гриву" , пробег более 400000км. Масло от замены до замены. Правда двигатель дизель...

@Sosnogorsk

6 ай бұрын

​@@zloi-barmaleiкакого года?

Молодцы, держите свою марку. Удачи в работе и не забывайте про своих зрителей.

Парни молодцы приятно смотреть и слушать грамотных специалистов так держать!!✊

@user-ss7kd3rk7g

6 ай бұрын

Грамотные? Правда что ли? Клапана, коллектора, привода 🤣

У нас в семье такая машина ,брали новой. Пробег за 160 000 ,двигатель шепчеч!!! Видать кому как повезёт.

Такие мастера - большая редкость

Молодец побольше бы таких добросовестных мотористов

Рәхмәт за видео! 👍✌️💪 Дождливый осенний день окрасился в радужные краски!😊

Виды у Вас по трассе загляденье просто! Высокие деревья, хорошая дорога))) Большое спасибо за видео! Очень порадовали пояснения о ходе работ, сама поетапность! За это отдельное спасибо! думаю хэйтерам будет поучительно гы-гы))) Счастья и процветания Вам!

Система охлаждения сухая , в смысле не течёт 😂😂😂! Суперлайк за вашу работу и чувство юмора!

Приятно с утра посмотреть.. Прям любимая передача....

Какое счастье, проснулся и сел на завтрак и тут ваше видео), выходные начинаются отлично.

Хонда CR-V 99 года, правый руль. Привёз с Японии в 2008 с пробегом 127 ткм. Катаю 15 лет, пробег 620 ткм, мотор родной, шепчет. Масло меняю не реже 6 ткм. Думаю, миллион без капремонта проходит.

@evmatvej

6 ай бұрын

Сосед уже на срв 3 мотора моменял за 500тыс пробега😅

@user-rf7nd2gw6g

6 ай бұрын

Нифига себе ,блок чугунный?

@Aleks30002

6 ай бұрын

@@evmatvej У меня тоже такие знакомые есть. Они не заморачиваются своевременной заменой масла, отсюда и проблемы. Присадки после 4- 5 ткм практически перестают работать. Если хотите долго и беспроблемно ездить на своей машине, меняйте через 5 ткм, и будет вам счастье. ☝️ Мотор В20В один из самых надёжных, миллионник. При должном уходе, конечно.

@Aleks30002

6 ай бұрын

@@user-rf7nd2gw6g Нет, блок аллюминий. Тем не менее мотор прост и надёжен, как автомат Калашникова.

@evmatvej

6 ай бұрын

@@Aleks30002 согласен, я на Прадике каждые 5-7 тыс меняю.

Молодцы. Отличные работы выполняете. Пусть всё получается!

как в старые добрые времена, утро субботы начинается с нового видео.

Уважаемый Артем и его команда, благодарю вас за новое интересное видео.

Вы большие молодцы! Какая редкость грамотные педантичные специалисты, которые делают работу «лучше чем для себя»!!! 👍

@user-or4ej2jt2s

6 ай бұрын

Ты спроси сначало, сколько работа стоило?? такие специальисты и деньги соответсвенно содрут...

Спасибо вам, Артем, за работу вашу и контент 👍

Что может быть лучше чем Когда на видео чужая машина со звуком поднимается на подъемнике утром за завтраком)

Ностальгия! Артём, от души! 🎉🎉🎉🎉😊😊😊

Tucson 2019 г с аналоничным двигателем 119000 масла не жрет катализатор на месте без разрушений на 110000 проверял эндоскопом.Заправляйтесь качественным топливом и меняйте масло раз в 8-9 т.км

При всей статистике задиров, стуков на спортиках, на 3-ем рестайле от ездил 200тыс.км продал. Остался довольным от владения, оказался самым безпроблемным в эксплуатации, до этого был японец и немец. Про все косяки ДВС и раздатки был в курсе.

Езжу на весте 2018 года, пробег 63 000 км и думаю так буду ездить пока не истлеет ) иномарка хорошо но в сегоднейшей ценовой политике это полный ждец....

@user-fz7ie4gs6w

6 ай бұрын

Большинство автовладельцев , в нынешней ситуации, будут ездить на том, что есть, пока не истлеет.

@Venigret_i_samogon

6 ай бұрын

​@@user-fz7ie4gs6wда ладно!,что вы нагнетаете.Народ живёт неплохо,китайцев по 3 ляма берут,бум ипотеки.

@user-ho2od8rq4n

6 ай бұрын

Аналогично.Ваз-21103 1.5 16кл,думал поменять но с такими ценами🥶тоже буду ездить пока истлеет.Пробег 311 т.км,2004 год выпуска,мотор и коробка пока работает нормально,масло не берет,правда кузов уже жучки пошли😔

@GrrrRu

6 ай бұрын

Как же вы замучили, тазоводы. Ну ты нашло, что выставлять на обозрение, чадо.

@sashaero6449

6 ай бұрын

@@GrrrRu а что не так? как покупают поло или солярис так сразу с грантой сравнивают. Нет разве? так что и вы теперь слушайте. Дерьмо стотысячное и ваз до 200-300 ходит.

Спасибо! За познавательное видео! Вы просто молодцы! Волшебники! Езжу на праворульке)

Сразу видно, что профессионал! 💯👍🚘

У знакомого в сервис притащили хендай крету 72 тыс. С стуканутым мотором 2.0 оказалось пробег по всем базам 272 😅😊. Трасса весь пробег по ходу был.

Добрый день. Спасибо ,что снимаете такие поучительные видео. Хотелось бы от Вас , как специалиста по этим моторам получить консультацию по вязкости и допускам масла для этих мотор. Думаю не мне одному будет это интересно.

@user-ss4zh4nt7h

6 ай бұрын

Я лью в такой мотор Лукойл 10в 40 минералку и всё норм проехал уже 200000км

Артём привет, как всегда всё Чётко, по герметику от Вити ушёл , kerry серый - понравился герметик, недавно собрал мотор g4fc кия сид порвало цепь , провернуло градусов на 35 запресованную шестерню коленвала от удара об маслонасос перепресовал ( надрезал болгаркой и сбил её пневмо зубилом, затем новую нагрел феном 650градусов 4минуты и одел , схватывается за 5 секунд , делал первый раз - такую операцию лично, больше всего поразил ориентир метки шестерни с грань на коленвале - скос под маслонасос, ну корейцы 😂😂😂 сами себе жизьнь и другим усложняют !🤝 Через 700км обкатки поменяли масляный фильтр Клиенту, удивило как недорого вышли запчасти 2 месяца назад , при чём брали комплект прокладок оригинал с диллеркого склада полный 16000р , комплект цепи муссон, плршни тейкин, вкладыши kfm, мотор на горячую в цехе вообще не слышно, самое интересное , если бы цепь не рванула - провернуло средний корень бы в ближайшее время! Обычно такое для мкпп от постоянного нажима сцепления характерно для этих моторов - износ упорного полукольца , а тут была машина с акпп, всех благ Коллеги!!! Запчасти вышли на 53000р вместе с маслом zik x9 и 7л антифриза aga , + механообработка, мойка и наша работа...

Отличная работа! Клиенту конечно повезло что еще не попал на замену гбц, стружка не успела натворить еще больше делов.

Прекрасный автомобиль. Главное вовремя скинуть

@user-ys3vh3pq7i

6 ай бұрын

Нормальный авто, масло меняй не по регламенту, а почаще и бенз не 92-й. У меня такой же. 100-ку разменял и менять авто не намерен. От авто одни полажительные эмоции!

@user-xe3xp6if9z

6 ай бұрын

​@@user-ys3vh3pq7iдай бог что так было ремонты сейчас дорого стоят.

@gorelyserge

6 ай бұрын

​@@user-ys3vh3pq7iразменял и на этом жди капут😅

@chelovekin2945

6 ай бұрын

​@@user-ys3vh3pq7iя каждые семь тыс езжу на то, пробег под 80 тыс машина 18 года , каталы на месте , уже пердеть начинает на холодном запуске. Уже думаю выставлять , только вот альтернативы по цене на рынке нет , наверное пойду за новой вестой

@Busovod61_t333

6 ай бұрын

@@user-xe3xp6if9zсейчас вообще жить дорого 😂

Как в старые добрые времена. Налил кофе и посмотрел ролик

Мужики молодцы! Как всегда, всё грамотно и по делу 👍

@user-ss7kd3rk7g

6 ай бұрын

Грамотно? Им бы учебник русского почитать🤣

Отличная работа и отличное видео! Спасибо!🤝

Самое прекрасное, что я видел сегодня

SALAM ALEİKUM S QAZAQSTANA 🇰🇿 ! USPEHOV V RABOTE !

@user-sc9hw7fc1t

6 ай бұрын

Салам и Вам Уважаемый из Москвы!

Коротко, информационно, качественно. Спасибо.

молодец, и газету положил актуальную на 7 октября, пока вы рассказывали, мы сверили программу телепередач.

Классное видео, всё объяснили по существу. Интересно бы было в будущем посмотреть на современных "Китайцев" и что с ними стало через 100тыс.

@user-pr2pk8sv6r

6 ай бұрын

Пару капиталок соответственно!

Теперь магическая сотка, это сотка пробега и на капиталку.😆

@GrrrRu

6 ай бұрын

Кузов впорядке. Починим движок, косточки в ходовке поменяем и ещё 150 ))

@user-tc7cf6gv1y

6 ай бұрын

​@@GrrrRuглавное продать вовремя☝️😉👍

@GrrrRu

6 ай бұрын

@@user-tc7cf6gv1y если есть денег на китайца)))

Отличный формат видео! 20 минут и все рассказал

У бати айикс35 13 года, передний привод, на ручке, он один хоз, пробег 250 тыс км, только подвеска херовая, ну ЛКП возможно еще слабое, двигатель полностью без проблемный, никаких перекладок, стуков нет, масла не жрет, был масложор только этим летом, ездили в Астрахань в гости на рыбалку (машина стояла у местных, нас возили) , на обратном пути (в Чувашию) заметил расход, благо батя новую канистру в местных автозапчастях взял, шел хеликс 5в30, только такое заливает, почти вся ушла пока до дома доехал, в итоге оказалось что во время последнего ТО херово как-то масляный фильтр закрутили, цепью чтоли, хз) струей лилось по бачку фильтра, заменили, нормально вкрутили и все ок, масло в норме. Принимая во внимание его опыт взял летом спортейджа как из видео только на переднем приводе, 60к пробег, зная, что подвеску в свежих моделях они улучшили и понимая, что отъезжу на нем не один год. Подсел на видосы КПауэр и теперь как-то странно себя чувствую, с одной стороны отец и четверть ляма км за спиной, а с другой - что не видео, то разочарование) И вот каждый раз, утром, заводя мотор прислушиваюсь к перестукам на холодную, нет их…или есть?)

Работы Вам выше крыши 😂🎉

@user-ne5qj9lw1w

6 ай бұрын

А тут и китайцы уже не подходе со своими одноразовыми мощными турбопукалками 1.5😂

@user-xu2ne6lh6r

6 ай бұрын

@@user-ne5qj9lw1w скорее всего они не ремонтопригодны )) и дороги

Очень люблю ваши видео,очень грамотная и четкая речь,вам бы на телевидение передачи про машины вести,спасибо.Ответьте на 1 вопрос,почему вы ставите поддон до того как приклеили переднию плиту?спасибо.

И очень приятно видеть работу хорошего мастера.. Нынче это дефицит..

Неплохо было бы делать перед приёмом в ремонт жиагностику думаю отсутствие катализаторов и чипы и пробег узнали реальный и отказались от ремонта и не доказывали хозяину лишние траты

Всех благ автору 😊

Молибденовая присадка очень меня спасла, на стучащем двигателя(после добавления, если скорость не выше 60км/ч, то не стучал) я проехал 240 км до дома. Так, что клиент мог купить авто с уже стучащим двигателем.

Нравится эта интонация с лёгкой ухмылкой, когда говорит про надежность корейских двигателей😂😂

Был служебный такой, обслуживание у дилера, замена масла раз в 15 т.к, лили там Лукойл. Работал идеально, хотя наездники его не жалели. В итоге перевернули его, с пробегом в 110 т.к, была очередь из перекупщиков.

Давно такой замечательной субботы не было

Я так понимаю если покупать бу иномарку, можно сразу к Артёму на ремонт записываться 😅 Отличная работа, молодцы!!!

Спасибо за интересное видео,да чувствуется вы мастер классный,даже сами проверяете,если что устраняете недочеты,все были бы такими мастерами,а то очень часто бывает отдашь в ремонт,деньги заплатил забрал машину и думаешь,а за что я деньги заплатил?

❤как всегда на Высоте!!! Очень приятно 😂😂😂

Здравствуйте,сам работаю в течение 26 лет на подборе красок. Свою работу люблю ,в большей степени устаю от клиентов ,а вам еще хватает терпения заливать видео, отвечать на массу разичных коментариев. Успехов вам и терпения.

Имеется такой авто в семье. Машина 2016 года. На данный момент пробег 201000 км. Полет нормальный.

Профессионализм-это и умение рассказать нам,тупицам,в чём наши беды,тем,кто понимает-чтоб с относительным спокойствием принять сведения,на сколько он попал.

Вам просто уважение!!!

Отличная работа!спасибо за видео вашей работы!ждем других серий про корейский автопром.сериал будет бесконечен благодаря производителям.

Если второй владелец и более. То там уже тысяч 200-250 минимум. Спортеж хорошо мотается при продаже. И катализаторы лучьше не вырезать без надобности, тоже часто приводит к обратному эффекту и скорому ремонту мотора как тут.

@user-wl6kw2pe1v

6 ай бұрын

И руль обшит.

Судя по цвету внутрянки мотора, масло было что то типа шел хеликс из подвала. Владелец купил машину и сразу поменял масло. Шатун в свою очередь попросился на выход. Лейте допуски sp (масло которое не подделывают. Xteer или что то подобное), 92 бензин и будет Вам счастье 300-350 эти движки ездят

Приятно смотреть отношение людей к своему делу 😊

Лайк однозначно, отличная работа👍

Камаза на встречке не было, значит день хорошим будет. Челнинская примета)

@overman1339

6 ай бұрын

Ситраки и Шахманы больше видим

@AXElerator46

6 ай бұрын

@@overman1339 а это уже не очень хорошая примета

7:35 Под головкой на газете заголовок, человек которого дождались, прям в точку....

Красивый сварной шов нужно выполнять по ГОСТу. Больше не значит лучше. Валик усиления шва слишком большой как и ширина шва. Поэтому и появилась трещина в зоне термического влияния

Дико извиняюсь.. а что вам мешает сначала самим сломать, а потом сделать фотоотчёт?) Это так не работает, нужно непрерывную съёмку всего разбора вести. Но Артёму большой респект! не пропускаю не одного выпуска, красавчики!

Спасибо за контент Балуете😉✌️✌️✌️🤝👍🍹🍹🍹🍸🍸🍸🍸