ELANTRA 2.0 (2017): У руководителя АЗС - задиров нет?!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Hyundai Elantra 2017 года, с двигателем G4NA 2.0. Один владелец, полная и прозрачная история владения и обслуживания, пробег 150 ткм, катализатор еще заводской, машина привезена из Москвы. Лилось масло Лукойл Армортек 5W40 и, главное, заливалось качественное топливо, т.к. собственник - руководитель АЗС, известного бренда из топ-3. Так что же мы найдем в моторе, разобрав его на таком пробеге?
Наш официальный сайт: k-power.ru
Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
t.me/k_power_tuning
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Пікірлер: 1 700
Авто - конфетка. Респект владельцам за аккуратность!
@user-bs8uz9yg9x
8 ай бұрын
Смысл ремонта? Он бы еще столько же отходил
@sergiogonzalesYT
8 ай бұрын
@@user-bs8uz9yg9x Владельцы так захотели, хозяин барин как говорится :)
@1GR-FE
8 ай бұрын
@@user-bs8uz9yg9xкогда в техничке полный профан, так бывает, но ничо, Артёму будет работа, без таких дебилов и Тёмыч без работы останется😂😂😂😂
@user-cq1kr9kt9g
8 ай бұрын
@@user-bs8uz9yg9xможет и отходил бы, но сам факт пользования таким авто когда у тебя стучат поршня как по ушам с утреца на холодную особенно зимой, ну зачем это нужно, когда сделал капиталочку и радует звук и в целом на душе понимание что авто исправно!
@kostyk7676
8 ай бұрын
@@user-bs8uz9yg9x вообще да 🙂 но люди похоже педанты... даже хуже меня 🤣 зато у них тачка будет в идеале😀
Хозяева наверно радостные такие сидят и смотрят этот ролик, ууу наша машина, класс, и ремонт недорого вышел (относительно). Аж завидую нимношк. Счастья здоровья всем
@user-cz7ux9cr3b
8 ай бұрын
👍👍👍
@portugal907
8 ай бұрын
Чему завидовать то? Как москвичам засунули швабру в одно место за $ 2500? улюлю...
@dimone73mailru
8 ай бұрын
если бы меняли каждый день масло, или через 15 тысяч - результат был бы одинаков
@Kostyan73
8 ай бұрын
Пока ролик выйдет они уже обкатку пройдут🤐😎
@vovan638
8 ай бұрын
Артем все то же самое в процессе ремонта отправляет КАЖДОМУ клиенту в вацап. По всем этапам. Так что кроме его мыслей и рассуждений ничего не стало новым. Из-за этой прозрачности, аккуратности и точности стоянка у него забита машинами СО ВСЕЙ Страны. От Кемерово до Смоленска. От Мурманска до Краснодара. Ну и цены у него ниже нижнего. Сявок и горемастеров с комментариями про "дораха" конечно никто не читает.
Это топовый уровень ремонта!!! Как приятно наблюдать за вашими роликами. Подача материала и сам ремонт на высшем уровне!!! Респект вам!!!! Удачи и успехов каналу.
Ну что может быть лучше, воскресное утро, кофе, и конечно новое видео от KPOWER
Отдельный лайк за процесс помывки радиаторов!
@zerotolerance8320
8 ай бұрын
а как стучало так и стучит, он сказал вот он не прогретый и все потом поехал. где видео тихой работы мотора после сборки на прогретом? хта эти видео
@autogermanydanila
8 ай бұрын
😂🔥💪👍
@user-uz1iq7gw8k
8 ай бұрын
@@autogermanydanila999999999999999o9999999999999999999999
@user-uz1iq7gw8k
8 ай бұрын
@@autogermanydanila999999999999999999999999999999999
@user-uz1iq7gw8k
8 ай бұрын
99999999999999999999o99999999
Ребята Вы молодцы, всегда приятно смотреть на Вашу работу
Ремонт исправного двигателя одно удовольствие!!!!!! 😊
@goodea240
8 ай бұрын
Это как помыть помытую машину😂
@taxizztop6052
8 ай бұрын
Бред какой то, людям явно деньги девать некуда, вот только если деньги девать некуда то почему тогда кореец, какой то бред вдвойне🤔
@alexeykireev9182
8 ай бұрын
Хозяева решили превентивно решить вопрос. В конечном счете это будет дешевле, чем потом пытаться восстановить отжатый в труху
@vitalegvitalegov
8 ай бұрын
Потому что хозяева нервные, насмотрелись кповер и везде им задиры мерещатся. У меня такая же элька 15 ткм, сколько всякого бреда я уже наслушался, хоть не ешь и не спи а жди когда кат рассыпется и все раздерет. 🤦♂️
@Aynur8714
8 ай бұрын
@@vitalegvitalegovУ людей каталик головного мозга. Насмотрелись этот канал. Им и выгодно бесплатно каталик вырезать, потом его продать в три дорого.)
Мотор внутри игрушка, хозяин 👍
@user-uj1uq8du1o
8 ай бұрын
А толку , 150тыс и капитала, ваз ходит больше😅
@Semen95
8 ай бұрын
Хозяйка. 😉
@user-cr6ew4li1p
8 ай бұрын
@@user-uj1uq8du1oпоходу если бы так не следили, вообще бы на 100тыс клина словил или шатун вылетел
@user-nn5uo9bq1j
8 ай бұрын
@@user-uj1uq8du1o тазик только обкатку проходит на 150т
@vjshow5652
8 ай бұрын
@@user-uj1uq8du1oэтот мотор еще 100к прошел бы спокойно, тут просто сам владелец захотел..
Этот мотор, с таким подходом владельца, до 200 к бы спокойно прокатался. Такое отношение к технике сейчас редкость. Мое уважение!
@user-eo5nv8bu6c
8 ай бұрын
У меня авто 125.000 состояние 4,8/5
@Alex-bx3ed
8 ай бұрын
Им не много не повезло, мотор "неудачный" попался как говорят, начал не приятно тарахтеть на слух. Нервы не выдержали, т.к. есть время и деньги на ремонт). На полтора месяца не каждый сможет сдать в ремонт свой авто.
@user-zg7hq9ig4g
8 ай бұрын
Не прокатался ,там моторы 💩
@user-zg7hq9ig4g
8 ай бұрын
@@Bigimot3279 Ага конечно 🤦♂️все через одного задраные уже,масла жрут ведрами,форумы открой с этими говнянными моторами и изучи насколько они хороши в скобках
@user-eo5nv8bu6c
8 ай бұрын
@@user-zg7hq9ig4g ты в курсе вообще сколько их продано? И сколько задрано Статистика есть?
Мойка радиаторов это отдельный лайк, не забывайте выкладывать данный процесс в каждом видео, даже если видео просто разговорное. А лучше вообще выкладывать отдельным видео, покайфовать.
@rustrustov4208
8 ай бұрын
Не, не надо отдельное. Лучше как здесь - разделитель при переходе с одной сюжетной сцены на другую.
А я думал я один так ухаживаю за своим автомобилем 😅 респект владельцам данной машины ,-девушке особенно,которая водит этот прекрасный автомобиль 🚗!!!👍👍👍 Артёму и его команде всех благ 🤝🤝🤝
@sashadobro
8 ай бұрын
ДА ну быть таким душным, все цыферки записывать простыню такю писать про обслуживание машины)). масло менять каждые 3 месяца... я раз в год- два меняю и то когда в сервис зачем то еду. дороже рынка всеравно он её не продаст.
@katyakovec
8 ай бұрын
@@sashadobroя тож душный)
@user-rt9el2vv7c
8 ай бұрын
ну и смысл всех этих вылизываний этой повозки, если она на 150000 приехала на капиталку?
@DieselCat222
8 ай бұрын
@@sashadobro нравится владельцу следить за машиной,тебе какое дело до этого?Одни деньги на уме только.Хочешь,езди на свалке на колёсах,тебе никто не запрещает.
@dimonservice1429
8 ай бұрын
@@sashadobroповерь она будет стоить в наше время дороже, и на такое авто будет очередь, лучше купить дороже , зато она будет в идеале по салону и по кузову, чем покупать по рынку в которой картошку можно садить !!!
Артему и всей команде k-power огромное уважение! Всегда приятно смотреть и слушать. Всем удачи!
8:18 мойка радиаторов, как отдельный вид контента! В Shorts можно выложить!!!!👍 P.S. на канале нет Shorts.......
Очень соскучились по вашим видео! Стоимость ремонта немалая получилась. Многие сделают вывод, что проще "выжимать" мотор, а потом отдать "годные остатки" в капремонт. Но подход владелицы лично мне гораздо больше по душе
@sultanail84
8 ай бұрын
А что такое выжать? Если нет признаков, что нужно вмешиваться, тогда зачем лезть туда. По мне, так выжать - это тотальная экономия на всем, а затем продажа его, через 3-5 лет.
@Australopitec
8 ай бұрын
Где смета на ремонт?
@user-cr6ew4li1p
8 ай бұрын
@@sultanail84есть на свете перфекционисты, чуть звук перекладки более громким стал - всë, поехали разбирать
@frankcastle6112
8 ай бұрын
@@user-cr6ew4li1pэто параноики!
@DieselCat222
8 ай бұрын
Многие уже давно сделали вывод,отжать и пока не сдохло,продать и как можно дороже.
Пожалуйста, не переставайте озвучивать стоимость ремонта. У меня Соната с таким же мотором и когда-то встанет вопрос с его ремонтом. И вероятность того, что я привезу машину к вам очень высока. Благодаря вашим роликам эти моторы знаю уже наизусть и есть понимание к чему готовиться, на какую сумму и сроки ориентироваться. Спасибо вам за ваш труд!
@kokOstian
8 ай бұрын
За такие деньги как у них проще новую ГБЦ купить , никто никогда не сделает лучше,чем завод .
@vovan638
8 ай бұрын
@@kokOstian Зачем здесь новая ГБЦ? Что с ней не так?
@timurgaysarov5622
7 ай бұрын
Многие лучше/на уровне ремонтируют, просто найти надо.
Не, ну женщина конечно красава, уважаю 👍
@khAndrew90
8 ай бұрын
так сильно любила свой автомобиль что приехала на ремонт уже на 150 тыс 🤣🤣🤣🤣🤣
@voxxxapiter4564
8 ай бұрын
@@khAndrew90 Мдааа, вы не очень умны, или не смотрели видео, Она приехала не по поломке а из за шумности двигателя, (дизеление) С таким шумом лада калина спокойно проходит 200тыс(я сам работаю в автосервисе) а здесь человек не стал мириться и терпеть шум как владельцы вазов, а приехал, устранил шум, поставил маслофорсунки и будет споконо ездить еще примерно столько же, Посмотрите внимательно видео еще раз,
Ух ты, новый ролик) Давно не было, просто праздник сегодня какой-то👍
Не на одном канале не увидишь такой информации как влияет замена масла в моторе. Так подробно и детально объясняет только артем. И вроде бы болтовня но это все под делу а не куча воды как обычно бывает на других каналах. Спасибо за видео.
Девушка водитель- молодец! Очень редко кто прислушивается к работе автомобиля! Вообще классно, что на раннем этапе помогли двигателю жить полной жизнью и радовать владельцев !
@Issledovatel988
8 ай бұрын
Женщины зачастую очень трепетно относятся к авто. Мужчины как правило на все кладут болт (говорю как человек, который ремонтом авто занимается).
пора вводить термин - "Магическая двухсотка!". Спасибо за контент! Удачи Вам! Очень рад, что в РФ есть такие мастера как Вы! Вам бы уже людей обучать, чтобы в регионах также работали)
Артему и его команде спасибо за видео. На ютубе видео стали выходить реже, но более интересные. Владельцы авто красавчики: в целом отношение к машине, не поленились, письмо целое накатали в мастерскую.
@alik_atuev
8 ай бұрын
Монетизацию отключили поэтому кому охота бесплатно снимать видео
@autogermanydanila
8 ай бұрын
Лайк 👍 👍 👍
Наконец то 🤘 Заждались 🎉.
очень правильный подход к капитальному ремонту,приятно смотреть,молодец.👍👌
респект и уважение таким мастерам интересно смотреть спасибо !!!!
Смотреть на мойку радиаторов - отдельный кайф
@102rus_Bashkortostan
8 ай бұрын
Темное это алюминий смывается.
@warthunder4050
8 ай бұрын
Скорей всего пробег накрученный. Чтобы бензин списывать. При 150 эти моторы чёрные грязные
@ekszot_UA
8 ай бұрын
@@warthunder4050 Конечно, жена на шубу копит.
@legionernazaret9461
8 ай бұрын
@@warthunder4050ты внимательно слушал? Или куда?? Ты сам себе, будешь крутить пробег?
@Role_XX_
8 ай бұрын
@@ekszot_UAмужу на шубу
Здравствуйте! огромное спасибо за ваш труд и за то что так всегда подробно всё освещаете! Успехов и что бы всегда сопутствовала удача!
Здравствуйте, спасибо вам за большой труд, спасибо вам за разговоры за жизнь, СПАСИБО, ВСЕ ТАК ТО ОНО ТАК . БЕРЕГИТЕ СЕБЯ И УДАЧИ ВАМ ВО ВСЁМ!!!
Молодцы ребята, всегда жду ваши новые видео и с удовольствием их смотрю! 😊
Спасибо за видео! Здоровья, успехов и добро Вам и Вашей команде!
Спасибо за видео. Все на высшем уровне как всегда.
Спасибо большое за Ваш труд, респект и уважуха!
Воскресное утро порадовало новым роликом, Артём и его команда 👏
В очередной раз говорю "Спасибо" за столь тщательные образовательные сюжеты. Будем лелеять свой автомобиль так же.
@YNok134
8 ай бұрын
Приветствую. А что у Вас за авто?) Марка/модель/год/пробег.
@ieroglif958
8 ай бұрын
@@YNok134 Он сказал же "Будем лелеять". Получается пешеход пока.)
@navrunavru1679
8 ай бұрын
@@ieroglif958то есть начнут с низов, покупки САМОКАТА, потом детский велик, взрослый,( тырчик, мопед) если повезёт мотоцикл, 20-летний автохлам, который бьётся в предсмертной конвульсии, чуть посвежее 10-8 летний с лёгким ароматом пердежа, Трёх летка.... Ииии ...татам .... НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ🚗.
Ребята спецы молодцы, так относиться к ремонту авто ,это дорого стоит удачи и процветания вам ,спасибо за обзор
Молодцы, отличный ремонт 👍👍👍
Браво! Как всегда правдиво и точно!!! Рад, что вы опять в эфире! Удачи и ждём новых выпусков!!!
Уважение за честность, конкретику и качество выполняемой работы!
Процесс помыва радиаторов приносит какое то особенное удовольствие, эстетическое))
@Denkham29
7 ай бұрын
Я тоже кайфанул от увиденного))
Так держать. Мастера своего дела. Приятно посмотреть и послушать. Хорошо что есть такие мастера. 👍
Спасибо Артем и вашей команде, смотрю все выпуски давно, работаете и снимаете качественно, что очень радует глаза и душу, после вас бегу к своей машине и что нибудь кручу обслуживаю и чищу, честно говоря только вас( команду) смотрю, да еще Ильдара, остальные не то, поэтому хочу выразить Вам и команде огромное спасибо за труд, терпение и профессионализм, успехов и берегите себя, а еще почаще выкладывайте видео, привет из города- героя Севастополя!!!
Специалисты высшего уровня, дай бог вам здоровья.
Промывка радиаторов как отдельный вид технопорно 😆
Леха молодец. Давай не останавливайся. Удачи
Артём спасибо! Спасибо что начали опять выкладывать ролики!
Тыщу лет ролик ждали ура!
Всегда смотрю Ваши видео с огромной радостью. Как вы относитесь к своей работе и к репутации достойно огромного уважения. Спасибо что есть такие мастера в России.
У Вас руки золотые!
Отлично, молодцы как всегда
Повезло мужику с женой👍
Здравствуйте Артём и команда. Давно не было от Вас видео. С удовольствием снова посмотрел, как всегда всё на высоте. Спасибо Вам за работу. Всех благ Вам,вашей семье и вашей команде. Привет с земли Самарской.👍👍👍🔥🔥🔥
Спасибо, приятно было смотреть и на автомобиль, досмотренный хозяйкой и краткое резюме его истории, и за процессом ремонта. Всем добра и не унывать, прорвемся!
Состояние "внутреннего мира" движка заставило открыть рот и поздравить владельцев за аккуратность и Артема! С таким движком действительно приятно работать! Ну и соответственно ответ всем дуракам, которые ведутся на заводские регламенты смены масла! Вот! 7т.км, макс.- 10 и никаких 15!
@user-mt4xr3gl8q
8 ай бұрын
Так то они его еще и промывочным полоскали.
@user-bl4kj6zg9f
8 ай бұрын
@@user-mt4xr3gl8q Промывочное только выводит несливаемый остаток старого масла , чтобы не окислялось свежее масло.
Все грамотно и толково 👍
Думаю нужно придумать держатели для радиаторов, а то стены новые. А владельцы авто молодцы. Вам успехов вашем деле!!!
@user-fz7xx1uu3r
8 ай бұрын
Подойдут держатели телевизоров как в ремонтных мастерских
Отличное видео, продолжайте в том же духе!
Артем, вы мне меньше чем за месяц сделали двигатель. Вы молодцы, терпения вам и вашей команде !
Теперь главное им не пропустить начальные признаки разрушения катализатора, и вовремя его удалить (заменить), а то так весь ремонт на смарку.
Спасибо ! Утро,кофе,новый качественный видос !
Как всегда сссупер! Спасибо!!!
Казалось бы директор АЗС, а эвона как в матчасти шарят и тратиться на новые помойки по цене крыла Боинга не хотят) Респект людЯм =)
Давно не было такого лампового ролика с разбором и проверкой поршней и цилиндров микрометром👍 Спасибо за контент
@user-qz8ej2rl1m
8 ай бұрын
Ну по поводу замеров, лично я делаю большую поблажку за опыт. Немного покоробило лихое вращение нутромера - меня учили делать это не так)))
Ура видео . Как долго ждал. Спасибо за видео.
Выпуск достойный уважения!
Мой сосед по гаражу насмотрелся,как вы радиаторы керхером моете и тоже решил помыть.. Вжарил на 120барах по нем,теперь у него не вентилируемый радиатор с закрытыми сотами😂
@user-kh8hg4qn3s
8 ай бұрын
Какая разница сколько бар? Главное под прямым углом промывать и не более.
@MAKS.S_
8 ай бұрын
@@user-kh8hg4qn3s да? Ну попробуй на полном давлении под прямым углом...Потом не забудь написать,сколько стоит новый радиатор))
@denden4047
8 ай бұрын
Поржал !
@user-xs4un4ip9t
8 ай бұрын
Прикольная байка
@MAKS.S_
8 ай бұрын
@@user-xs4un4ip9t сам попробуй на досуге,узнаешь-байка или нет. Заодно узнаешь,сколько щас стоит радиатор поменять
Давно наблюдаю за вашим каналом, за всю историю своего существования впервые вижу умных и качественных мотористов, у меня слов просто нет, ребята, я вам крепко жму руку 🤝🤝🤝
Отличная работа!
Отдельная благодарность за то, что оставили рубрику озвучивания цен!)
Коллега, стабильно высокое качество. Так держать! Не успели переехать и расшириться, а уже надо снова планировать расширение. В добрый путь, побольше бы таких коллег как Вы что бы не переделывать после любителей)
@user-xo4lo2bm4i
8 ай бұрын
Надо перетаскивать к себе мех обработку😂
@Alex-bx3ed
8 ай бұрын
@@user-xo4lo2bm4i думаю с удовольствием будут сотрудничать с качественным механом.
@user-era1980
8 ай бұрын
Нужно стремиться к одна машина один день. Это вполне реально даже в наше время. Месяц - полтора это вечность. Благо поток машин большой а так с такими сроками помиру пошли.
@Anton19343
8 ай бұрын
И правда - сроки нереальные. Но работу свою знают. Это сейчас редкость.
@KorsarOmsk
8 ай бұрын
Вы так же делаете? Интересно просто. В Омске бы найти такого как Артем 😂
По маслу стала понятна и заправка )
@user-kg4ks2qv8m
8 ай бұрын
И по цвету машины))
@vovan638
8 ай бұрын
На Роснефти хозяйка управляющая. Бывшая British Petroleum
Всё как всегда на высшем уровне.
Отличное авто. Владельцы молодцы. Побольше таких ремонтов вам.
Может люди станут относиться бережнее и к своим и к чужим автомобилям на дороге, а может даже проявят уважение, а где-то и терпимость 👼✊🕊️
молодцы успехов и постоянного развития люди не понимают какой это ответственный и неблагодарный труд
Хочется по больше таких хороших мастеров которые знают свою дело и не пытаются на что-то забить что бы денег по больше и усилий меньше), жаль вы далеко находить
Вот что значит машинная любовь👏👏👏
Для тех кому надо вчера предлагаю схему: приобретаем двигатель, отдаем его в ремон на 1-2месяца. Приезжаем ставим. Родной двигатель так же в ремонт на 1-2месяца. После всех процедур имеем 2 двигателя после ремонта- один из них так же можно продать ещё и заработав на этом, тем самым снизить стоимость ремонта или обрадовав такого же человека со сжатыми сроками.
@user-zr9sd1on1h
8 ай бұрын
Хмммм. Какая интересная идея.
@mrpitkin
8 ай бұрын
Идея интересная и даже рабочая. При условии, что сам занимаешься капремонтом двигателей
@user-zr9sd1on1h
8 ай бұрын
@@mrpitkin при этом продавать не от сервиса, а от хозяина движка. Вот вам вариант откапиталенного контрактника, продает прежний клиент. Вот телефон.
@andreikraev
8 ай бұрын
надо клеймо просить у Артема - это + к продаже
@vladipolyuga6345
8 ай бұрын
Да не купят двигатель даже отремонтированный +200 к цене
Огонь!!!
Спасибо за видео. Долго ролики не выходили..
Мужику респект!!!😊
Спасибо за обзор Артём, как всегда все интересно, и познавательно. Ещё раз убедился, что с нашим бензином масло надо менять по чаще. Удачи в работе, жду новых обзоров. 🤝
@MrLariole
8 ай бұрын
Действительно, поздновательно
Промывка радиаторов - как говорят, the most satisfying video
Как всегда супер. 👍
спасибо за ролик очень ждал
Добрый день. Особенный зачёт за мойку радиаторов клиентам и за ремонты генераторов. Очень многие этого не делают.
@JSanSanych
8 ай бұрын
А я добавил бы и ревизию вентилятора радиатора - щетки залипают к такому пробегу
@alban5905
8 ай бұрын
Инициатива наказуема, лучше не надо трогать )
Он в таком хорошем состоянии, потому что у него пробег 150 тыс, а не "150" тыс, как на солярисах, которые вы обычно делаете.
@user-be7vp5om6o
8 ай бұрын
Думаю Вы правы...
@user-ix4dp4mj6m
8 ай бұрын
Он в таком хорошем состоянии потому что заливали хорошее масло, а не всякие шелы мотюли... и вовремя меняли масло. Очень хотел отдать свою приору с пробегом 400тыс.км. на капиталку в к-повер, но с деньгами туго поэтому делал сам. Так вот заливал тот же лукойл генезиз 5w40 и менял через "ВНИМАНИЕ" 15т.км. при пробеге в 398т.км. мотор был чистый как у этой элантры. Правда ездил на пропане, на бензине мотор был бы не такой чистый. Ну и по поводу цены ремонта - капиталка 126 мотора мне обошлась в 30тыс.руб. это с расточкой и запчастями. Сколько берут за работу незнаю, приплюсуйте сами. Но это явно меньше чем 160тыс. за ремонт почти идеальной элантры.
@bosbee
8 ай бұрын
@@user-ix4dp4mj6m ну сравнил! Запчасти на жиги и запчасти на иномарки!
@Bekhankeligov
8 ай бұрын
@@user-ix4dp4mj6mу тебя наверное трассовый пробег . Надо менять масло по моточасам, 5 тыщ в пробках это 15 тыщ по трассе .
@user-ix4dp4mj6m
8 ай бұрын
@@Bekhankeligov да пробег в основном по трассе, таксовал по межгороду. Но это тоже не айс, тапка в пол при многочисленных обгонах это не на холостых в пробке тарабанить. К тому же авто постоянно загружен по полной, тоже не одну попу из дома на работу катать.
Вы больше молодцы 👏👏👏
Отличное видео! Спасибо!
А утро теперь по настоящему доброе)
Спасибо за видео и педантичное отношение а работе. Владелице уважение за отношение к авто.
Приветствую Вас! Отличный ролик, хороший подход к владению авто, грамотная эксплуатация👍🏻 Вашей команде Лайк и Терпения👍🏻😀
Все таки приятно посмотреть ролик без рекламы всякого г.
Специально для клиентов КПовер строят новый автобан))) Молодец!
@motronic123
8 ай бұрын
это про м12 ?
@dimka326
8 ай бұрын
@@motronic123 он в конце говорил
@olenrulit7226
8 ай бұрын
И знак- проезд только киа, хундай!
@peitrperviy
8 ай бұрын
Платный?
@tatari4757
8 ай бұрын
😂😂😂
Такой же мотор и такая же перекладка, стук поршней появился после 30 тыс., сейчас 100 тыс., так и катаюсь с перекладкой. Масло уходит пол уровня по щупу от максимума за 8 т. км, не подливаю
@user-eo5nv8bu6c
8 ай бұрын
У меня сейчас 62+, меняю 7500 км стабильно, масло уходит 2-3мм от верха, с моей манерой езды это вообще супер, если ездить спокойно думаю 1мм будет уходить
Наконец то новое видео вышло😊
Подписчики машут всем встречным хундаям)
Все отлично,все красиво! Зачем вообще разбирал двигатель?! Собирай пусть дальше ездит😊
@user-xw4ft5mf7w
8 ай бұрын
Так собирают , подбор поршней не правильно подбирают
Топ контент как обычно!
Бывший партнёр к-повер в Москве, который появлялся в роликах, сейчас работает самостоятельно и принадлежностью к к-повер никаким образом не прикрывается, работает честно.
Да, машина в хороших руках
Долгожданный моторист 🙂Любо-дорого смотреть. Уход за машиной отличный, интересно смотреть как время и эксплуатация разных владельцев своих любимых и не любимых стальных друзей испытывает на прочность время.