Ещё кредит платишь, а мотор уже хана😬

@user-co8sj9cp6l

3 жыл бұрын

Надо на капиталку мотора ещё кредит новый брать😐

@mikeiron4623

3 жыл бұрын

Еще колодки передние не износил, а уже мотор загильзовал))

@user-jv1mb5tp8q

3 жыл бұрын

Вот она вершина маркетинга , блеееееааааддддь!

@hs-pp3xh

3 жыл бұрын

Надо было по гарантии сдать

@zaeburik

3 жыл бұрын

@@mikeiron4623 кстати да, у меня колодки на 50% даже не стёрлись, а движку на Крете 1.6 АТ, 2 WD конец. Корейское дерьмо😬👎

Дядька моторист ты когда своё лицо нам покажешь уже три года тебя смотрю

Привет из Риги. Просто поздоровался, со всеми любителями этого канала.

"Берите, покупайте, приезжайте на ремонт!" - цитаты великих людей :-)

НОВАЯ КРЕТА-БЕЗ КАПИТАЛКИ ДВА ЛЕТА👍👍👍😂😂😂😂

@user-jv2li7fp6f

3 жыл бұрын

Два лета уже срок...

@A.n.d.r.e.y.001

3 жыл бұрын

Просто бензин не во всех регионах хороший плюс масло может быть поддельное.А так сами подумайте за кардоном и группа ваг ездит и без стуков поршней а нам втюхивают а точнее нашей сборки авто получается такое г....о

@user-co8sj9cp6l

3 жыл бұрын

@@bootloader3180 если человек может позволить себе капиталить мотор-это же великолепно 👍😉

@user-go8zi9yt6x

3 жыл бұрын

@@A.n.d.r.e.y.001 самое простое съхать на бензин. Заправляйтесь на лукойле,газпроме, роснефте. Имел в собственности шевроле субурбан 340 тысячь из них мною намотано 170т.км. и был успешно продан.и в двс я не вникал, только обслуга по регламенту

@gera.v.v

3 жыл бұрын

Экономия реально во всем. Делали 2.0 crdi и 2.2 crdi из чугуна- как в сорено туссанах Санта фе. Новый Соренто уже выходит с 2.2. crdi- аллюминиемый блок. Явно экономия на тех процессе и тд. , В итоге будет стоить алюминиевый движке немного дешевле. На 19 кило легче. И уже не будет ходить за 350 тысяч. В итоге все довольны.... Кроме 5 владельца

Увидел и сказал, о появился мой любимый сериал, я за последний год ни одной серии не пропустил)

@yurizvyagintsev9800

3 жыл бұрын

Также жду с нетерпением))

@xiaomiredmipocovich

3 жыл бұрын

Корейский сериал

Шел 2020 год, про "покупаешь, ездишь 100 тысяч и продаешь", люди уже начинают забывать.

Раньше машины покупали за железо, теперь за диодную подсветку и подогрев зоны ануса. Поколение, выращенное маркетологами.

@snakeeater6032

3 жыл бұрын

Золотые слова

@user-ge9iz1sn3l

3 жыл бұрын

👍

@user-jd5mu6ke5k

3 жыл бұрын

Сам на чем ездишь, на газ 21?? Там железа много. На кретах ездит много людей возраста от 40-70, так что твой комментарий про поколения не в тему

@snakeeater6032

3 жыл бұрын

@@user-jd5mu6ke5k я думаю, под железом подразумевается "начинка" автомобиля. Хотя, от металла потолще я бы и сам не отказался, но этим сейчас грешат все автопроизводители. Пальцем ткнул - вмятина

@user-cv5xr7hz2v

3 жыл бұрын

@@user-jd5mu6ke5k не нервничай, дальше ездий на корейском ведре

Артем надавал советов менеджерам: тёплые педали, тёплый ручник...ждем в рестайлинге!)))

@user-rn5oy1ph8m

3 жыл бұрын

акция для сибири теплый домкрат и азот в запаске

@user-ch5xj6lj9k

3 жыл бұрын

@@user-lw8ln1xg1r дристерам, уточню

@tima353

3 жыл бұрын

А как же тёплый пол, и подогрев спидометра?

@ivanvoenets2446

3 жыл бұрын

Тёплый кожаный ручник..

@Australopitec

3 жыл бұрын

@@ivanvoenets2446 меховой

комплектация "рисовый катализатор"-дрисня едишн.

@sergii101

3 жыл бұрын

Продакшен.

@MrBaricore

3 жыл бұрын

Он наверное не рисовый, а скорее всего из гипса сделанный 😁, дёшево и сердито)))

@user-ch5xj6lj9k

3 жыл бұрын

@@MrBaricore да нее не из гипса, гипс тоже денег стоит. Скорее всего они лепят кат из засохшего коровьего дерьма, гипс хотяб проездил тыч 50)

А вы знаете, что теперь в мониторах установленных в корейские авто, показывает адрес Артёма, так на всякий случай. 😁

Привет, как владелец hyundai creta 1.6) пробег 45200. Спасибо за видео. (Мне пи*зздес))) хахах

Скоро Северная Корея ваши видеоролики будет крутить на национальном телевидении))) (о том куда, катится Южная)))

@dmitriy8338

3 жыл бұрын

Им моторы китай делает

@fuziquepuzique9343

3 жыл бұрын

😂😂

@angelinside6886

3 жыл бұрын

Да покуй им с миллиардными оборотами во всем мире..😉

Классно мотор почистили-отмыли выглядит как новый! Приятно смотреть на работу профессионалов, какое то медитативное удовольствие =)

Скоро в допах появится ,,удаление катализатора"😂

@egorkuznetsov4514

3 жыл бұрын

Вам катализатор заводской или ремонтный?

Приятно смотреть МАСТЕРСКУЮ РАБОТУ!!!!

Крета 2литра 2017г.в. пробег 186т.км Масло Шейл 5 - 30. А5 - В5. Полет отличный.

@user-dj6zl7xy4e

3 жыл бұрын

Норм машина! А это какая то косячная, чето темнит хозя!

Масло с алюминиевой пудрой наверное гораздо лучше горит в печке

@user-ez6hq2cz7m

3 жыл бұрын

Так делают Супротек .😎🥴

@razzzormind

3 жыл бұрын

С зеленоватым оттенком

@user-bz1ol5cr4j

3 жыл бұрын

Ага и бенгальские огни 😏

@alexkross8357

3 жыл бұрын

Могу бочку предложить)

@user-ny6xg9vd4b

3 жыл бұрын

Таки да

Я купил себе новый диван без пробега ни одна жопа не сидела Кповертюнинг не смотрела🤣

@EvgeniiM1987

3 жыл бұрын

Вырезай себе каталик, а то песком засыпаешь паралон 😆!

Спасибо! Каждый ролик в удовольствие! За профи наблюдать оч.приятно мне;)!

Сначала бегал дверные уплотнители проверял,сейчас мотор слушать побегу🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍

@user-yg4tj8jk6w

3 жыл бұрын

четверть не врезали ?

@user-ew7ke4ey7v

3 жыл бұрын

Я тоже после Шелкова! Во прикол хахаха

@mikljordan9178

3 жыл бұрын

+++

@user-yz3kc5cn8p

3 жыл бұрын

@@user-ew7ke4ey7v снова умничает ...

@user-el8ns1ek8l

3 жыл бұрын

Вся аудитория в одном месте пересекается😂. Ребят, еще Макса с Питера интересно смотреть) всем добра!)

Спасибо большое за видео и разъяснения понятные. Удачи Вам в работе, продолжайте в том же духе. Очень интересный канал.

Теплые педали и ручки ваще тема! Зимой в домашних тапочках на босу ногу, красота!!!

Пол года на вашем канале респект Вам и уважуха процветанию вашему бизнесу!

За тёплые педали и ручники спасибо, развеселили)! Лайк!

Теплые педали! Займусь на выходных. Спасибо за идею!

Вы большие молодцы!!!

За тёплые педали и тёплый ручник 😂отдельный лайк 👍👍👍👍👍👍

А мне нравится ваш "батл" кое с кем😀. Блогер авто. Молодцы ребята как обычно.

Отличный вечер с КPOWER!

Она же на гарантии,нахрена в гаражи ехать.

Все видео смотрю с удовольствием. 👍👍👍👍👍

Масло слили-цвет у него, как у фирменного цвета Дастера.

@MACCAPAKLLI

3 жыл бұрын

Супротек

@sergii101

3 жыл бұрын

@@MACCAPAKLLI Бухнули нету дозу?

@not_found_1

3 жыл бұрын

Цвета детской неожиданности😁

@delins9035

3 жыл бұрын

Ахахаха

@zotlan1303

3 жыл бұрын

Если его 54 тыс не менять то самый тот цвет и получится.

Насмешил с теплыми педлями и ручником надо диллерам взять на вооружение допы.....

@user-vw6uz9tx6z

3 жыл бұрын

Один сказал-остальные посмеялись) стадо идёт за своим клоуном )

Спасибо за Ваши видео.😀

Про инфляцию сказано конечно верно. Она огромная. Сегодняшние реалии таковы, что если ты белый натурал, работающий за оклад. После уплаты НДФЛ, коммуналки, купив продуктов(с повышенным НДС), твои сбережения на нового корейца будут только догонять инфляцию.

Не понял, а где газеты???) Без них сборка мотора - как НГ без ёлки.

@termikdous

3 жыл бұрын

Кончились 😁

@ivanvoenets2446

3 жыл бұрын

Кризис

Молодцы! С колен подняли мотор!

Молодцы мужики,от души ремонтируете.. Подлиннее бы видосы.. А так респект и лайк однозначно

Классно сказано (теплые педали) надо ввести такой пакет для зимы!!!

Пока есть такие мужики как К ПАВЕР, мы будем более менее в известности качества современного и не очень авто! Спасибо бро!

Мастер как всегда молодец! Слава жигулям)))

Спасибо за обзор!!!

По моему на заводе нет такого тщательного подхода к мотору. Браво ребятки! А пудра была, видимо на молекулярном уровне, если шейки и насос не пострадали!? Парень вовремя заехал мотор чинить!

У меня дэу джентра, хотел поменять на Сид. Смотрю Ваши видео и понял буду ездить на ней еще 100 лет!!! Спасибо за видео

@slavhitv

3 жыл бұрын

Аналогично

@wokituw9325

3 жыл бұрын

И детям по наследству передай)))

@user-mq7hi1ho8y

3 жыл бұрын

@Miha B15D2 на джентре мотор гидриков нет там стаканчики надёжный цепной мотор у нас таксисты по 500 тысяч уже накатали на них только масло меняй

@Medzengos

3 жыл бұрын

Зачем менять надёжный авто на эти цацки?)

ВЫ ЛУЧШИЕ !!!!!

Шикардос!)

Артём Молодец! Как и всегда всё по теме, и всё по существу 👍

Вечер добрый ! Сомневаюсь , конечно , что комментарий прочтете , но все же хочу выбомбмть . Живу в Беларусь в Бресте . В машинах разбираюсь , но скажу так , что моторщиков , а тем более ЗНАЮЩИХ свое дело найти , как алмаз в стекле ... Очень восхищаюсь вашей работой и очень рад , что я нашел ваш канал с вашим творчеством !!! Жили бы рядом , лично бы руку пожал . Хейтеров было , есть и будут ! Я Как специалист в газовой службе говорю , лишь бы ляпать , а сделать х.й кто может . Начитаются , насмотрятся барахла из хрен пойми каких источников и давай втирать дичь в глаза и уши . Катаюсь на Ford Galaxy 2.0 tdci 2007 , с радостью бы доверил вам мой автомобиль , хоть в уходе не нуждается , но глянуть бы очень хотелось что внутри мотора уже .. Успеха вам и процветания !

@hellomoto7388

3 жыл бұрын

Привет Брест в 90е 14 лет жил, хороший город, озеро Ракитница не высохло?

@Trinadscaty

3 жыл бұрын

Привет тебе хороший человек из города героя Москва.Почёт и уважение вам как профессионалу своего дела!

@ANDREY--4747

3 жыл бұрын

Живе Беларусь

@user-yh8sh4ku4d

3 жыл бұрын

Похоже ты не разбираешся в машинах, раз собрался доверить свой авто😂😂😂

@benkobo5315

3 жыл бұрын

Не интересно там ничего в вашем дизеле от Пежо. Они по миллиону ходят, машины быстрее по кузову умирают, чем эти моторы

Теплый ручник- это зачёт!!! )))

Огромное спасибо за видео

Молодцы, настоящие мастера своего дела, ни пропускаю ни одного Вашего ролика.

CRETA!!!!!! Мужики молодцы!

Респект за обзор! )))

Автору сп за работу!

5 лет Веста выпускается, а на ремонт приезжали только 2 либо 3, нам необходимо больше видео про ремонт двигателя Весты!

@mixapetrov4979

3 жыл бұрын

Та навалом.

Я как то уже говорил, и ещё раз повторю, Артём!!! Не надо обращать внимание на диванных экспертов, что хотят, то пусть и лапочут себе, Вы ремонтируете движки на отлично, ещё и с гарантией , так что я думаю, вообще не должно возникать каких-либо вопросов, кому не зашло, пусть идут лесом, и желательно по реже упоминать таких ,,,,,умных,,,,, в роликах. По видосу как обычно ЖИРНЫЙ лайк не глядя. 👍👍👍👍👍👍👍 Привет с родины мотоцикла ,,Урал,,

@ndreykotelnikov6491

3 жыл бұрын

Написал диванный эксперт

@Denis_KMB

3 жыл бұрын

Ирбит?

@garag-sarai

3 жыл бұрын

Да он самый

@askhatesimbai7822

3 жыл бұрын

А ты диванный эксперт тех самых диванных экспертов?

@Denis_KMB

3 жыл бұрын

@@garag-sarai привет из Камышлова! А в Ирбите у меня знакомый живёт.

Вот это подарок в воскресенье

Артём, доброго времени суток! Огромное спасибо за Ваш труд, Ваши ролики, они нам очень помогли как и от других ребят в Ярославле, "сделано в гараже" (ну и мануалы конечно, первый раз делали)! С товарищем откапиталили G4FC на солярисе с пробегом 120 тысяч (АКПП). Причина - масложор, а вскрытие показало приличный износ ЦПГ, зеркально-вертикальных хон (катализатор был уже удалён дядей шлёпой монтажкой через задницу), лёгкие прихваты на задних стенках цилиндров. Расточка в 0.5, ремонтные поршни Autowelt, кольца TP. Маслонасос в помойку (боковая крышка в сборе), колено в полировку. Распредвалы выжили, но на крайних шейках - царапинки, постели и крышки хорошие. Тепловые зазоры клапанов в допусках, толкатели шлифовки не потребовали. Натяжитель цепи вышел на 5 зубчиков. Новые башмаки, цепь, прокладки, болты (ГБЦ, шатунные, коренные),обновлённые вкладыши по цветам, герметик, пластик-гейдж, жидкости, поршни и много мелочей. Общий бюджет ремонта вышел в 90 с хвостиком. Коллеги в каментах - ещё раз, делали сами, делали в первый раз, запчасти заказывали в доке (при наличии времени можно было и дешевле, искать по Москве и области), как и потребовалось купить специнструмент - малый динамометрический ключ, оправку для установки поршней, набор рассухаривателя, 12-гранные головки, клещи для установки поршневых колец. Мотор работает замечательно!

@user-fg2jc6ov6c

3 жыл бұрын

Заодно и ваш абзор визуализировал. 2 в одном посмотрел

Божественно Видео очень поучительное Спасибо вам за информацию спасибо вам что вы есть .💪💪💪💪💪💪💪💪👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾👋👋🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝😁🤝😁🤝🦾🦾💪💪🦾🦾🦾🦾💪🦾🦾👏👏👏🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍🔥👍👍🔥

Артем, по поводу мелочной экономии вот одна легенда, одна авиакомпания решила сэкономить и убрала из своего базового салата в состав которого входило 6 оливок они решили добавлять 4 оливки, как итог 2млн$ в год сэкономленных денег. А вы про металл говорите)

@aivanov86

3 жыл бұрын

Эта авиакомпания изначально была не права - клала лишние оливки и теряла бабки из-за тупого менеджера, а наняв нормального смогла вернуться в нормальное состояние)

@user-ul8oy2tr2m

3 жыл бұрын

Пруфы

@Ruinskiy

3 жыл бұрын

Вес болтов можно заполнить весом в салоне войдя в весовые ограничения . Одна компания дырочку на зубной пасте сделала больше и тоже увеличила продажи,ибо выдавливать стали больше ибо легко

@anatolyshestakov764

3 жыл бұрын

Все правильно металл покупается на вес. Соответственно 100г сэкономленные на одном авто приносят в год: 200000× 0,1= 20т. Цена примерно 50т/тонна. Итого: лям, как с куста, только на болтах и только по Питерскому заводу. И 100г это я так сказал. А если все метизы ровно необходимой длины использовать, то там уже килограммы будут.

@user-pq2qm4hk4x

3 жыл бұрын

О, байка об American Airlines подъехала😁

По поводу инфляции и экономики респект! Не соглашусь только в цифрах. Резкий рост прямой цены за 20-21 годы близок к 30-50%, а то и более если смотреть не только крету, но и бренды подороже. Но, главное чему посвящён ролик, это общему ресурсу автомобиля. То есть, раньше машина за 20000$ служила 15 лет ( условно 1333$/год не считая обслуживания, страховки и бензина) а теперь этиже 20000$ проходят в лучшем случае 7 лет, при аккуратной эксплуатации и грамотном обслуживании. Это уже 2857$/год без всего. Так что даже те кто курил буквари в начальных классах поймут что 100% рост отжатия денег у потребителя.

И эта машина стоит 20.000$. Спасибо, что открываете людям глаза.

Самый четкий канал ))) когда ты смотришь ... а во дворе у тебя тоже кореец

Хорошая машина, надо брать!!!

8 лет на солярисе 1.6 ездил нечего не ломалось.менял только масло колодки.

Bravo Artem 🙂🙂🙂🎸

Молодцы. Приятно смотреть

Ждем на вашем канале kia seltos 1.6 атмосферник желательно!

1:48 Если что "барыбер" переводится "всеравно" с татарского 😂😂😂😂

@baschmalai4144

3 жыл бұрын

Или пуфик))

@kanattleutay1662

3 жыл бұрын

С Казахского так же)))

@user-co8sj9cp6l

3 жыл бұрын

@@baschmalai4144 Или до звезды 😂 в матерном русском очень много слов подобрать можно👍

@user-jw2ul3jj4s

3 жыл бұрын

С узбекского тоже 😊

@ivanjuk7432

3 жыл бұрын

@@kanattleutay1662 конечно, одна языковая группа - тюркоязычная.)

Молодцы как всегда.

Артем, Вы как НТВ - скандалы, интриги, расследования))) Спасибо за канал, очень интересно, Вы в отличии от бьюти блогеров которые тестируют новые машины не хвалите алюминиевые блоки, а рассказываете массу полезной информации, спасибо Вам. Принимая во внимание видео с Вашего канала избежал покупку бензинового корейца, купил дизельный. У Вас есть статистика по дизелям? Расскажите, если есть очень интересно. В сети мало информации по дизелям, особенно Корейским.

Слишком много внимания к негативным комментариям,делай свой контент и все причем это довольно интересный и профессиональный контент. 🤝

@KPOWERtuning

3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-qr9ku8sd3r

3 жыл бұрын

@@KPOWERtuning ответьте пожалуйста Лада калина пробег 103000 но на самом деле когда купил обмамул падла на самом деле 170000 кат стоит ни кто не вырезал только менял датчик лямбы что делать выкинуть или катать дальше пробег за год не больше десяти тысяч

Я на Рио 2017 года с новья удалил каталик,проставил газ - сейчас пробег 174000, проблем нет.

Вот смотрю я ваши видео уже больше года, сначала боялся о корейской машине и думать о покупке, а теперь я знаю, где я буду его ремонтировать, если всё же куплю. Добра вам и побольше боксов с подъёмниками...

Смотрю каждый ваш видос. Молодцы, крутяк, респект, уважуха. У самого ситроен с4 седан 2017 рестайл 150хр. Хочу что то подобное про свой двигатель посмотреть. А так спасибо за работу.

Вопрос по двигателю 2.0 на крете при капиталке его можно в 2.4 переделать, как на спортейдж?

М-да уж АВТОВАЗ не прокормит НАС

@MrDanmaker

3 жыл бұрын

ну почему же прокормит, просто зажраться не даст )

@user-pk5qs2bp5n

3 жыл бұрын

у корейцев всегда будут клиенты, хоть в той же Москве, СПБ и прочих городах, где на Ладах ездить людям стыдно.

@user-tx8lg6ni5s

3 жыл бұрын

@@user-pk5qs2bp5n я езжу на ладе по Москве, не совсем понял почему мне должно быть стыдно?

@MrDanmaker

3 жыл бұрын

@@user-pk5qs2bp5n стыдно у кого видно.

Спрошу: а что по дизелям, 2.0 и 2.2 у корейцев? Лучше, или также?

О! Зомбаки пошли, те что три года назад за Кретами в очереди стояли!))))

@user-op2ik9dh3j

3 жыл бұрын

Между прочим проблема не на всех авто поголовно,иначе все мотристы страны были бы обеспечены работой на 5 лет вперед🤷

@user-lg6dk2wf5i

3 жыл бұрын

@@user-op2ik9dh3j нуда канешна, в США 3 лярда тратють на траблы с маторами а у нас ни одного случая не зарегистрировано 🤣

@user-nl4no1yz4k

3 жыл бұрын

@@user-op2ik9dh3j я думаю была бы отзывная компания и установка катализатора потолще так то катализатор будет подешевле чем двигло по гарантии пачками менять.

@user-lx2jo5ui1f

3 жыл бұрын

Те кто смотрели первый канал- теперь сидят тут и верят в магию мастеров- ибо в чудо врачей уже не верят...

В Питере на крэты в салонах очередь на пол года вперёд !

Спасибо!

"Весты брать не надо, берем Креты". Вот вы и выдали истинную цель этого видео.

Хорошая идея с написанием цены ремонта.

Давно на Вас подписан. Молодчаги! Все хают Российский Автопром! А наши авто, я их не хвалю, но они по движкам лучше!

@romari0_85mi7

3 жыл бұрын

Это какие наши?

@otard5199

3 жыл бұрын

там от "нашего" только пару болтов условно.

@user-zc8is5rv8b

3 жыл бұрын

@@otard5199 А в корейски от корейцев, немецких от немцев?

@otard5199

3 жыл бұрын

@@user-zc8is5rv8b так же, как у "нас"

@otard5199

3 жыл бұрын

@@user-zc8is5rv8b простым словом- глобализация

У меня крета 2017год 2.0 91100км пробега и все прекрасно , только регламентные ТО делаются и все. Тут уж как ездить ,как говорится🤷🏼‍♀️

Киа/Хенде дают гарантию на свои авто 5 лет/150 тыс.км. Почему владелец не поехал предъявлять за это все в салон и менять движку/катализатор по гарантии, а приехал ремонтироваться к вам?

Спасибо Артему за правду, про хлеб и воду. За то честно.

В Европе и США уже давно распространены кражи катализаторов😉 Очень выгодно похоже🤔

Интересно, на каком масле мотор , и когда меняли? (Наверно у дилера через 15 тык?)

Здравствуйте спасибо за обзор, ну как же с гарантией ?

Теплый ручник,теплые педали,вертикальный хон-ребята,вы жжете!!!

"Тёплые педали" - это идея однако!)))

Пользуясь случаем хочу сказать что ваш коллега из Химок Алексей очень классный специолист хоть я его и помучал со саоим Маджентисом, но таких механников в Москве очень мало. Респект и уважуха!

Качество видео улучшилось супер

Моя нива 17 года с пробегом 70 тыс, просто верх надёжности, даже помпа не течет))

@Vladimir-lz8fi

3 жыл бұрын

Как гидронатяжитель цепи поживает? И успокоитель

@katkoffman

3 жыл бұрын

@@Vladimir-lz8fi гидронатяжитель был выброшен на 1.5 тыс км и заменён на механический

@Vladimir-lz8fi

3 жыл бұрын

@@katkoffman тогда верю) правильный тюнинг! Удачи

@user-up3ms8gq8t

3 жыл бұрын

Если таз не ссытся маслом и антифризом значит его там нет

@Vladimir-lz8fi

3 жыл бұрын

@@user-up3ms8gq8t это про волгу, а ваз уже давно сухой, не мыслите стереотипами

Давненько смотрю этот канал, интересно. Про корейцев у меня в голову не укладывается такой разброс в пробегах по ресурсу катализатора. Если опираться на разные источники катализатор проходит от 12000 км до 150000 км и более. Получается, что залог большого ресурса: не крутить двигатель раз, заливать качественное топливо два, своевременно менять масло три.

Про тёплые педали топ)) фантик и к сожалению народ клюёт

Полностью согласен ремонтирую двигателя от SCANIA все тоже самое, работа есть!)

9:38 Теплый ручник 😁😁😁👍