Вот они те машины, которые скручивают пробег до соточки, рисуют губы, и продают в виде "ездил дедушка в магазин и бабку на выходные в церковь возил".)))

@user-mq9eg9pc4i

4 жыл бұрын

Точно была у одного пенсионера нексия 360т.км за четыре года смотал до 60т.км сдал в трейдинд так приемщик ещё спрашивал дед ты где столько наездил, да говорит с бабкой за грибами ездил.

@user-zr7wj7ic4r

4 жыл бұрын

Не о том видео.....не стройте обиженку,крутят пробег все¡ Особенноте,кто про это трубят во всю.

@denrus7562

4 жыл бұрын

@@user-zr7wj7ic4r не все .с чего так решили то .далеко не все.

@user-ig6uj5hn6o

4 жыл бұрын

@@user-zr7wj7ic4r Я только на одной крутил, опель астра иначе не продаж, скрутил со 160 до 98.

@Nebo73

4 жыл бұрын

с Москвы во Владик бабку в церковь возил по воскресеньям )))))

Вообщем вывод один: если за машиной следить, то она будет ходить)))

@soni009soni

3 жыл бұрын

А значит надо ездить на газу...

@user-ji6sd2uv4h

3 жыл бұрын

А если не следить будешь ходить сам

@soni009soni

3 жыл бұрын

@@user-ji6sd2uv4h 😁👍

@user-hy1wd9jm2s

3 жыл бұрын

Перекладка была?

👍🏻спасибо за видео ! Все заждались уже😊 ждём американскую Сонату из Армении на 5w-20!!!!

По больше бы таких мастеров как ВЫ !

Хорошее видео. Думаю о переходе на газ, + в эту сторону

Наличие ГБО +масло 5w40, при отсутствии катализатора, при нормальном режиме експлуатации и обслуживания, говорит о ресурсности этого двигателя. Спасибо за полезное видео!!!

Наконец позитивное видео! Спасибо!☺

Тем не менее,после замены цепи и регулировок,двигатель стал работать приятнее. Вы супер мотористы! Удачи Вам и добра))

Хозяин похож из тех, кто говорит "не мешай механизму работать. Работает двигатель, клапана не стучат - идите лесом".

@bond1390

4 жыл бұрын

И правильно

@testpu

4 жыл бұрын

@@bond1390 Вообще-то отсутствие стука клапанов - как следствие отсутствия тепловых зазоров клапанов это проблема. Если стучат - это нормально, а если не стучат - готовься к ремонту.

@user-xv7uz3nb1q

4 жыл бұрын

124.000км.Логан клапана не регулировал

@GoodLuck0

4 жыл бұрын

А я ещё такие фразы слышал- не стоит трогать хорошо отлаженный механизм! 😂Когда уже реально стоит провести ревизию..

@evgenik8566

4 жыл бұрын

Правильно и говорит . У него машина для такси . Должна пахать день и ночь . За 300 т.км она себя отбила . В такси машина по иному изнашивается , меньше холодных пусков , но много работы в холостую .

наконец то позитивный ролик, про корейские авто!

Самый быстрый ремонт, все просто, а сколько полезной информации, большое спасибо за работу.

Спасибо за выпуск👍

Наконец то видео...Ура товарищи!!!

Новое видео)!мужики успехов вам )всех благ)!

Хочу ваши видео по чаще видеть. И разные автомобили. Молодцы.

Пацаны вы такие молодцы. Уважуха вам за видео.

Какой хозяин , такая и машина. Удачи, с уважением .

@user-xe7ic7gi8o

4 жыл бұрын

По другому не скажешь.

Вот игде все пугалки про ГБО?! Отличное видео. Как всегда: МОЛОДЦЫ!!!

Классное видео, спасибо!

Как приятно смотреть на профессионала своего дела! Удачи и привет из Казахстана!

Не имею авто. Но смотрю с удовольствием, потому что профессионально. Ребят успехов вам. И по больше видео.

Спасибо за видео! Познавательное!!! 🤝🤝🤝 На 36 т.км поставил Газ на Хенде Солярис 2018г. Сейчас 65 т.пробега. двигатель 1.6 работает без задоринки.

@user-kp8fh1fi9m

3 жыл бұрын

Не регулировал еще клапана, какое масло заливаешь? Катализатор не удалил?

Все четко, информативно. Молодцы ребята,удачи Вам

Молодцы хороший обзор.Мне очень понравился

Ни как не дождусь видео о ремонте дизеля от рено!

@Kirill6660

4 жыл бұрын

Они дизеля не делают вроде

@alexp3834

4 жыл бұрын

@@Kirill6660 ага, щаЗЗЗЗЗЗЗЗЗ, Реношные дизеля очень надежные, в большинстве своём...

@user-kl8rc3cm2e

4 жыл бұрын

@@Kirill6660 в Европе рено популярна дизелями малого и среднего объема, в этой категории она одна из лучших. К сожалению эти дизеля к нам могут завести только перекупы и перегонщики

@denrus7562

4 жыл бұрын

@@user-kl8rc3cm2e да нафиг он нужен ,дороже бензина обходится уже.

@vlad55775

4 жыл бұрын

Миллионеры этот канал не смотрят

Это лучшая реклама автомобиля которую я когда-либо видел)

Красавчики! Респект вам и уважуха!

Сколько обошелся ремонт хозяину рио без запчастей. Интересное видео, вот это ремонт я понимаю, все бы так делали👍👍

Ну я же вчера говорил)))) Утро начнеться с хорошего видео))))

@rezak33

4 жыл бұрын

Ага. Пойду на работу с хорошим настроением ))

@user-oy9hv5qc9v

4 жыл бұрын

@@rezak33 такая же фигня. Не успел посмотреть. Щас на работе буду глядеть😂

Вот она причина износа, все зависит от прокладки между рулем и сиденьем! Таксисту нету смысла гонять, вот поршни не перегревались и цилиндры не задраны.

@user-fe6ml1vo1e

4 жыл бұрын

да иной раз едешь 110-120 по трассе ,а тебя как стоячего обгоняет на такой же малолитражке прокладка без мозгов,на новёхонькой не обкатаной машине,или в пробке выташнивает 20 км ч на 3 передаче,а потом на 50-70 тыс он приезжает с прогоревшим катализатором и задирами и снимают про него видосы ,мол заговор производителей

@user-zk1kp1xe6c

4 жыл бұрын

Геральди Байгузин скорее от своевременной замены на нормальное масло, плюс ГБО в чистоте двигатель держит. Ещё бы знать из какого города-что бы понимать что там с пробками

@TNesh

4 жыл бұрын

@@diversant6628 их почти нет

@a.v.9561

4 жыл бұрын

Вообще-то на газу мотор греется сильнее, сам поршень и особенно выпускные клапана.

@user-pr7gi8ou2l

4 жыл бұрын

Городской режим 24/7 куда хуже че гонять на трассе, машина постоянно в режиме газ тормоз + ещё у таксо моточасов бешенное число по мимо км

Красавцы )) полезное инф

Классное и наглядное видео! Благодарю

☆☆☆☆☆Молодец владелец. Чистенько, аккуратно всё. Толкатели можно простить. Вам пацаны, как всегда респект!☆☆☆☆☆

гбо пропан это идеальное топливо! все машины у меня на газу, ни разу проблемм с мотором не было !

Как всегда спасибо!

Мужики!!! Не пропадайте так надолго!

Надо учитывать, что 40% износа приходится на холодные пуски. А у таксиста завел авто и проехал 300 км, то есть у него в 30 раз меньше холодных запусков мотора. Есть двое знакомых братьев, которые на оде проехали 350000 км без капремонта только потому, что работали один днем, другой ночью практически без перерыва, мотор остывать не успевал при пересменке.

С добрым всех !

Приятно смотреть качество работы.даже в Германии так не делают.

Спасибо за видео. Рассматриваю к покупке Киа Рио 2016-2017 г.в. Думаю, что вариант вполне себе достойный по цена/качество. Сейчас владею Киа Рио 2010 г.в. (рестайл), абсолютно всем доволен. Серьезных проблем по машине в целом за 145 т.км. выявлено не было.

В который раз убедился в том, что газ - это очень хорошо для мотора и кармана. Привет из Украины!

Пружина как раз из-за баффера и сломана

@novichoktt7123

4 жыл бұрын

Да да ))

@user-qr5vj2ib5m

4 жыл бұрын

Ну с другой же стороны целая. Скорей всего так. Лопнула с правой стороны. Он таксист. Пассажиры садятся назад с права (если один едет, это как правило более половины случаев). Так что не факт, что из-за баффера.

@ruslanre4401

4 жыл бұрын

Можно срать баферы эти, но когда их снял постоянные пробои. Что пружина работает не нормально есть понимание. Но оставил их до замены пружин. (Kia Cerato 14)

@user-ju9zl7yl8u

4 жыл бұрын

@@user-qr5vj2ib5m а может пассажир плюс ухаб поймал

@user-ez6hq2cz7m

4 жыл бұрын

Усталость металла.

Как всегда- красавчик ))

отлично, как всегда! Спасибо!

ПРАВИЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ БОЛЬШОЕ ДЕЛО!!! СПАСИБО ЗА ВИДЕО!!!

@PalMik-yr3lc

4 жыл бұрын

Ага, а ещё правильней поставить в теплом гараже и тряпочкой протирать!🤭

@10kooo

4 жыл бұрын

Правильно крутить двигатель, а не ездит как дет

@user-gp4zb2uf3c

4 жыл бұрын

@@PalMik-yr3lc НУ ТАК ВОТ ПРИМЕР ПОКАЗАН 300 000 КМ. Я ДУМАЮ НЕ МАЛО ТАКОЕ ДОСТОЙНОЕ СОСТОЯНИЕ ИЗ ПОД ТАКСИ.

@user-gp4zb2uf3c

4 жыл бұрын

@@10kooo И ВОВРЕМЯ МЕНЯТЬ МАСЛО КАК НЕ КРУТИ МНОГО НЕ ПРОЕЗДИШЬ НА ЖИЖЕ ПОХОЖУЮ НА НЕФТЬ.

Наконец-то вернулись! Ребят когда японцы у вас будут?

@user-tm8ts2dw4h

4 жыл бұрын

Лёха Леха японцы не ломаются

@novichoktt7123

4 жыл бұрын

@@user-tm8ts2dw4h да не ломаются и ездют пока кулак не покажет ))

@igorigor821

4 жыл бұрын

И тоёты и мазды уже давно были..

@mqqqbbb

4 жыл бұрын

Откуда им взяться, японцам))

@DieselCat222

4 жыл бұрын

Двиглами каждый сервис забит,по 1-2 штуки валяются,либо в чермет,либо владелец забирает,замен двигателей больше,чем коробок.

Нормальное отношение к машине и она будет долго служить!

хороший мастер !!!! пробег можно смотать и хоть сейчас на базар....!!!! браво...

Я думал вас корейцы похитили😕

@ultra_crazy_mega_super_fucker

4 жыл бұрын

Официалы быстрее похитят)

@masterofpuppets2382

4 жыл бұрын

@@diversant6628 так я о том же

@semendee

4 жыл бұрын

@@diversant6628 полностью согласен

@user-fl1wk6wx2d

4 жыл бұрын

@@masterofpuppets2382 ))))

@user-fl1wk6wx2d

4 жыл бұрын

@@semendee ))))))))

А если бы хозяин сказал капиталить, то после разборки "царапинки" в цилиндрах назвали бы "ужасными задирами".

@e630kt

4 жыл бұрын

Улыбнуло 🤭

@PND1719

4 жыл бұрын

ничего личного, только бизнес....

@anonimus36261

4 жыл бұрын

Да-да

@santafe5879

4 жыл бұрын

Сразу видно, человек далёк от техники, раз такое говорит.

@Jo_Doe

4 жыл бұрын

да все они не без греха :)

Молодец какой, чистота под капотом

Блин, ну почему у нас таких мастеров нет. Сейчас верить никому нельзя.

Во, годный контент подъехал!

Здравствуйте , к Вам 1.4 tsi заезжают? Если да, то на каком пробеге?

Молодцы ребята РЕСПЕКТ

Хорошее видео, поучительное. Для себя я в очередной раз понял, что не зря поставил ГБО и то, что ездить на газу нужно не больше 3000 оборотов. У меня Мондео 4 2.0МТ, масло лью оригинальное формула 5W30, замена каждые 10000-13000км.

Как всегда лайк. Просто газ не пачкает мотор так, как бензин+хозяин порядочный зарабатывает свой хлеб на своей кормилице, что в этом такого! Артём удачи!

@MIR58

4 жыл бұрын

>1100 коментов, неудивительно, что не дочитал. Какие все писюны😂

после этого видео, захотелось на газ перейти

Приятно смотреть, спасибо

Как всегда работа и обзор на высоком уровне! Но справедливости ради по маслам стоит сказать, что у Shell Helix Ultra 5W-30 вязкость при 100 С составляет 11,77 сСт, а у того же Shell Helix Ultra 5W-40 12,76 сСт. Это как раз около границы между 30-ок и 40-ок (12,5 сСт). Поэтому использовать 5W-30 не критично, но если ездить агрессивно, то 5W-40 в самый раз. По крайней мере на лето 5W-40 не помешает.

От пазика, кат коллектор ещё поставить 😂👍

@kosivanov7184

4 жыл бұрын

Из выхлопа горный воздух пойдет сразу))

@user-cr1kk6xk2p

4 жыл бұрын

Канал лучший 👍

4:37 последствие установки баферов, наглядно :)

@Tvella20

4 жыл бұрын

Аналогичная ситуация была на фокусе, предидуший владелец(долбан) тоже поставил эти баферы, в итоге две задние пружины лопнули в 6 местах.

@user-mw9rv8sp9v

4 жыл бұрын

А зачем они нужны?

@denis8192

4 жыл бұрын

@@user-mw9rv8sp9v Это колхозный метод "лечения" просевших пружин. Люди вместо того что бы поменять пружины, ставят эту хрень. А уже потом меняют сломанные пружины )))

@renatbest78g69

4 жыл бұрын

Скорее всего баферы поставили после того как пружины просели и просились на замену

@user-dn6kh3ep4u

4 жыл бұрын

@@renatbest78g69 ну так. Если верить форумам то новой пружины хватает на год.

Про масло в точку, я лью 10w40 но регион южный, зимой пару недель -20, а так минус 5. 80000 так же все смотрели чисто нормально.

Молодцы ребята.

Все дело в качестве масла и сроках замены, а не то что это 5w40 или 5w30

Хорошее газовое оборудование BRC !

@user-ip6bz6sw7e

3 жыл бұрын

Было до 14го года...

посмотрел на ваш компрессометр, слеза навернулась, купите новый, джонс вей неплохой вариант, в районе 2500 р стоит, работает изумительно

Молодцы ребята

Как все таки приятно что есть не конченные наездники а нормальные водилы

Про масло дилеров это вы еще скромно сказали... там жесть и по серьезнее бывает!

@user-fe6ml1vo1e

4 жыл бұрын

да мне дилер из бочки что то залил,оно как гуталин стало через 6 тыс ,вовремя сменил

@vanov8246

4 жыл бұрын

Масло они дают нормальное я работал на диллере.ЗИК 5w30 хёндэ и КИА 5w40 зависит все от слесаря сколько у него совести.У нас был один который мог не всё слить протереть фильтр как новый и в путь.Првда он спалился перед мастером так не единожды и его выгнали.Там остатков по 50 100 200 грм остаёться всегда себе и куму на замену хватит с головой.

@kuznet1941

4 жыл бұрын

@@vanov8246 в дц, у механиков, всяких муток с головой, те же гарантийные ремонты. Поэтому если человек ворует по 100 грамм с машины, то он хронический вор и 100 грамм, это еще мелочи.

@vanov8246

4 жыл бұрын

@@kuznet1941 Совершенно верно.

@user-ng1ck4zf9p

4 жыл бұрын

ТАм жести нет. РАботаю инженером по гарантии в Хёндэ. Масло строго Шелл от самого Шелл. Так что не гони пурги, если не знаешь )

НАКОНЕЦ ТО ВЫ В ТРЕНДАХ!!!!! МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!

Чуть не помер без ваших видео

Нужно было попутно поменять маслосъёмные колпачки

Видео класс,спасибо,тоже перевел на 5w40 кикс синтетика,работает тише двигатель.

@user-ob9tv9pu4q

4 жыл бұрын

Тоже насмотрелся видео на этом канале и стал 5w40 лить)

@u2b4ik

4 жыл бұрын

Поди ещё и шелл(◠‿◕)

@user-ob9tv9pu4q

4 жыл бұрын

@@u2b4ik ,нет конечно

@nochnoydozor8094

4 жыл бұрын

Лейте, Лейте. Ребята молодцы , без работы не останутся...

Артем, расскажите в одном из видео, о правильных способа регулировки клапанов без замены толкателей (как и чем шлифуется правильно, технологию шлифовки "на пальцах") т.к в одном из видео были толкатели шлифованы не правильно. Это для того чтобы понять какой сервис компетентный, а из которого нужно срочно бежать. Спасибо

Как недавно потребителя рио, и газа. Скажу спасибо за видос.

КPower вы лучшие! ))

@weltmeister9840

4 жыл бұрын

Ильнур Самигуллин нет, это не они лучшие, а масло 5/40! 😂

@alexfilmstudio7228

4 жыл бұрын

@@weltmeister9840 )))))

@ToNyC18316

4 жыл бұрын

базаришь

Знакомый Киа в трейд ин сдал 260 км они уже продали как 160 тыс вот тебе и салоны

Шикарный канал!

На моей Джетта МК5 с мотором BSE пробег уже почти 500т.км , накатал за 10лет, машину брал новую, на газе с 20т.км, масло 5w40 с новья,(меняю раз в 7-8т.км) , полет отличный, проблем с машиной никаких!

Конечно чистый,газ же.Вопрос по использованию 5-40 в данных двигателях остается открытым!

@pitohotu

4 жыл бұрын

На газу очень многое зависит от настройки и кто делал.

@user-hc8fv5yt2r

4 жыл бұрын

Что не так в 5w40. Вязкость 30 рекомендуют для корректной работы фазорегулятора. Фазорегулятор необходим для облегчения работы двигателя под нагрузкой, в остальных режимах он участвует минимально или вовсе не участвует. Залили 40ку, облегчили жизнь двигателю, но слегка усложнили жизнь фазорегулятору. Я лично с таким компромиссом согласен.

Какая цена регулировки клапанов?

У знакомого Рио в таком же кузове прошла почти 800 тысяч км, потом заменил мотор и дальше таксовать, правда пробег на 95% трассовый.

Идеальная работа !!!

Снимите пару роликов или дайте ссылку как правильно замерять и регулировать зазоры клапанов на таких двигателях

@MrArtemiyt

4 жыл бұрын

если ты не знаешь как замерять зазоры клапанов, то лучше не лезь в мотор

@Quattro_777

4 жыл бұрын

@@MrArtemiyt да ты че, он видос на Ютубе посмотрит и все сделает))

@user-wr4bx3ky3x

4 жыл бұрын

Братан инфы в интернете полно. Если это не можешь найти тогда лучше не лесь. Кпиворуким там делать не чего

Доводилось работать у официалов,не vag)) Так вот был у меня коллега,который менял масло наполовину! Или вообще просто откручивал пробку и сразу заворачивал,чтобы оставить след. А масло собирал на продажу. Вот так.

@user-ce8bw9qc2j

4 жыл бұрын

VAG Garage Всё верно! Кто при ТО у официалов стоит рядом со своей ласточкой, таких проблем не имеют, и не только у официалов, а те кто кофеи гоняет на мягком диване, или вообще оставляют машину и уезжают, те могут и попасть на разные нехорошие последствия...

@hallybarton

4 жыл бұрын

Правильно сделал, что поменял сервис, на другое место работы с гетеросексуальными коллегами)

@alexandrzolotarev973

4 жыл бұрын

Я тоже у таких первый раз купил оригинальное масло , но по ощущениям кастрол эдж лучше , буду его и дальше лить , хотя цена ваговского очень "вкусная"

@DriveMan85

4 жыл бұрын

@@alexandrzolotarev973 я не на VAGе работал)) но думаю везде так балуются.

@DriveMan85

4 жыл бұрын

@@user-ce8bw9qc2j не везде поощряется нахождение клиентов в ремонтной зоне,да и слесарю не комфортно,когда над душой стоят. По себе знаю. Добросовестный слесарь и без вашего присмотра все сделает в лучшем виде. Но увы, порядочные далеко не все.

Как всегда сначала лайк потом просмотр, после ста тыс. заливаю 5w40 замена каждые 10 т.к.

Классный видосик

Артем,день добрый.Какова цена проделанной работы??а именно регулировка клапанов))

@user-sf3ld2zr7d

3 жыл бұрын

Он не отвечает. Я дохуя вопрос задал. Не подбора масла. А обычные вопросы. Например. Где тебя найти и у меня тоже рио приеду на ремонт. Нет нихуя нет ответа

6:36 присадку er лили, кстати реально хорошая

офигеть, идеально... эххх интересно что клиент менял ещё в этом авто, катушки, амортизаторы?

Низкий поклон специалистом своего дела. они шурумурушникам

Похоже что этот мотор кто то отремонтировал до вас !!!)

Благодаря этому видео мы поняли ,что автобаферы полная херня

@user-cr8my9de1e

4 жыл бұрын

Была Рио 15г, все знают о проблемах с подвеской, конкретно мне очень не нравились постоянные пробои передней подвески. Поставил бафиры по 1000р и забыл о пробоях, отъездил 2 года, проблем не было.

@skywalker9110

4 жыл бұрын

Сергей Шуклин задумывался поставить себе на Круз ,перед зимой,потом вот после таких сюжетов про лопнувшие пружины,передумал.как представил себе ,что буду ехать по трассе и у меня на ходу лопается пружина ..ну нафиг кароч

@user-ek2ul2hg1w

4 жыл бұрын

@@user-cr8my9de1e на этих Рио второго поколения с какого года стали ставить автомат 6ст?

@user-cr8my9de1e

4 жыл бұрын

@@skywalker9110 у меня все было хорошо

@user-cr8my9de1e

4 жыл бұрын

@@user-ek2ul2hg1w это третье поколение. По моему с 15г

Езжу с автосалона на 5W20,Оптима 2017 2 литра,замена 7-8 т.км.,сейчас 185 т.км.,было бы интересно проехать также 300 т.км. и также попасть в видео.Езжу на метане. Могу сказать на метане мотор ещё чище,я засовывал эндоскоп,на поршнях стрелочки,маркировка какая то,всё видно,поршень сверху чистый алюминий.

Отличный обзор! Вопрос: РИО с 2018 года так же надёжны?

Газ сила как не крути

самое печальное что на наших заправках России и высокооктановый бензин оставляет копоть и нагар

К9К просим в студию на ремонт

5:39 так вот откуда оно пошло........))) Шутка конечно))) Спасибо за познавательное видео!