SEAT LEON - Лучше только Прадо!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Видео Мастерской K-POWER.RU
Seat Leon BSE 1.6 (атмосфера, 8 клапанник), на механике. Один владелец, машина 2008 года выпуска. Клиент машиной доволен, альтернатив не видит, в шутку сказал «Если и менять, то только на Прадо». А пока решил отремонтировать двигатель, который к пробегу 250 тыс.км начал нещадно потреблять масло - 1 литр на 1 ткм. Мы первые, кто за 12 лет открывает этот мотор.
Видео по теме:
Skoda Octavia 1.6 8v (BGU) - Поднимаем с колен ТОТАЛ...
• Skoda Octavia 1.6 8v (...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Пікірлер: 1 600
Артем составьте свой топ двигателей! По самых надежных и самых не надежных! отойдите от темы, думаю будет интересно нам вашим подписчикам!
@Zarjbach
3 жыл бұрын
Поддерживаю... Сводная таблица с указанием пробега, на каком масле и по трехбальной шкале условия эксплуатации 1- трасса, межгород. 2 - смешанный 50/50 и основном город - 3. Хотя, эти параметры очень условны и не всегда известны доподлинно...
@denrus7562
3 жыл бұрын
@@Zarjbach всем на ваз тогда пересаживаться придется .
@user-yb7xu4zc9e
3 жыл бұрын
Эт точно
@filtr666333
3 жыл бұрын
Откуда у Артема такая статистика? Тем более он работает в основном с ненадежными, надёжные к нему не попадают
@MrSeno0
3 жыл бұрын
надежные к нему не привозят, они не ломаются)
Хорошо что цены писать стали👍
@user-ig4ph5ce5r
3 жыл бұрын
Их всегда писали или называли
@Babinovv
3 жыл бұрын
Почти всегда цены были
@Donny_Passatiji
3 жыл бұрын
А где цена то?
@Ober3
3 жыл бұрын
@@Donny_Passatiji 12:36 написано
@passerbydude4008
3 жыл бұрын
128К для качественного ремонта - это относительно не дорого, или я бы даже сказал - дёшево!
Эх, треша давно не было! Заклинившие на 200 км/ч после 7-10 владельцев и заехавших в Базарные Матаки... Как мы по ним скучаем!
@user-pz2jl3to3p
3 жыл бұрын
Купленный с аррито у кавказца😂
@jhonsnouwe7090
3 жыл бұрын
даа... и Муслима чет давно не было... неужели выпи*ли за криворукость?
@romanprugunov8064
3 жыл бұрын
Ахахаха!!! Точняк
@RichardLorddeCameron
3 жыл бұрын
Базарные Матаки, ээээх!!! А еще в Татарстане есть нас. пункты Хаерби и Кирби (друг за другом) :))))))
@shuninv
3 жыл бұрын
Это надо БМВ или Ауди, это они притакизтпробегах, имеют уже по 5. 7 хозяев
Один из самых удачных моторов VAG. Были в эксплуатации 2 "GOLF". 5 и 6 поколения. Оба 1,6 BSE. Каждым владел по 5 лет, покупал не новые (2 и 3 года соответственно). С моей точки зрения, абсолютно без проблемные движки. Потряхивание на холостых, абсолютно нормальное явление для данного двигателя. Обусловлено очень бедной смесью (для снижения вредных выбросов). Никаких последствий для двигателя не имеет. Уверенный запуск, хорошая тяга. С коробкой DSG ( 7- ступенчатой) способен выдавать расход 4,8 л/100км (трасса, не более 90 км/ч). Средний расход никогда не превышал 6,5 л/100км. Заправлял всегда "95" бензин. Спокойно переваривает "92", но никакого смысла ездить на нём нет - вся экономия съедается снижением тяги, а соответственно повышением расхода. Эти 102 "лошадки" едут лучше, чем 130 у "корейцев". Мне очень понравились автомобили с этим двигателем.
Старые добрые 8-клапанные технологии (ныне утерянные навсегда).
@wiktorio80
3 жыл бұрын
Э неет, на ниве все на месте )))
Хорошие ролики по 13 мин. Так держать.
@user-fj4hu8vg3e
3 жыл бұрын
Мне больше длинные нравятся от K-POWER...
@CraZyPRoGT
3 жыл бұрын
@@user-fj4hu8vg3e это же сарказм был)
Единственный канал, чьи ролики невозможно отложить на потом.... 🔥👍
Спасибо за VAG на канале! Спасибо за BSE!
Фигасе, восьмого года тачка, а выглядит как новая!
@user-gg4bh3oe9w
3 жыл бұрын
ездил на Алтее до пробега 150000 , тоже многие думали что перекрашена , краска была родная (черная) без сколов ,хотя в основном по трассе
@NamaziMMM2.0
3 жыл бұрын
У неё двухслойная оцинковка и гарантия 12 лет на кузов, ни где нет ржавчины, очень надёжный Леон
Выходные начинают с k-power! 👍
Приятно смотреть как вы ремонтируете Артем, успехов Вам в вашей работе, ждём ещё видео🤗
Спасибо за ролик. Дай Бог вам здоровья, ребята из K-POWER!
Начали добавлять цену ремонта,хорошо,так или иначе можно прицениться для себя.
@yarikovich7734
3 жыл бұрын
Оптимальный вариант - продавать авто до наступления капиталки
@MrVolodymyr
3 жыл бұрын
Через полгода запчасти подорожают и цена будет совсем другой.
@bomberman5836
3 жыл бұрын
@@yarikovich7734 Капиталка это лотерея, только с сарказмом
@user-wm8cx2xx7y
3 жыл бұрын
На 200тыщ расчитывай, а получится дешевле порадуешся)))
@bomberman5836
3 жыл бұрын
@@user-wm8cx2xx7y Лучше тогда под пресс
Душа радуется, когда такой прекрасный ремонт осуществляют...
Артём, спасибо вам и вашему коллективу за проделанную работу.
Ауди А3 с таким мотором, 215 прошел, уровень масла уходит после 6т. км. пробега. Замена каждые 6-7т. Спасибо за выпуск!
Оригинально, спасибо вам огромное за ваш труд!!!
Спасибо, ребята, за видео. Очень интересно 👍
Хорошее начало выходных! Спасибо за видос!!! 👍🏻
Разнообразие авто греет душу, удачи и терпения в работе.
Спасибо за отличное начало рабочего дня)
Спасибо за видео в субботу с утра. Самое то! Утром встал, делать нечего, отходишь после вчерашнего , скучаешь и тут, оппа, приходит уведомление о новом видео на канале К-power. Как бальзам на душу.
Приятно смотреть грамотную работу мастеров.👍
Спасибо Вам огромное ребята. Я очень хотел увидеть Ваш материал про BSE 1,6. Про данные моторы много положительных отзывов. Очень понравилось
Двигатель "Сеата" не вызвал "испанский стыд" у Артема👍😁
Утро хорошее 😅👍
Как всегда супер! Удачи, берегите себя и близких
смотрю ваши ролики постоянно , и не перестаю удивлятся ))) вот что значит профессионализм !!!!! рад за вас ребята ! удачи вам всем !
Да, это вам не корейские одноразовые ведра. 2008 год , а дизайн до сих пор вызывает интерес👍
@sergeydurov5777
3 жыл бұрын
Вы видимо диванный эксперт? У корейцев этого года есть двигателя миллионники! G4GC. И дизайн по интереснее будет!
@28manki
3 жыл бұрын
@@sergeydurov5777 у корейцев поинтереснее?🤣 Если правильно помню, корейцы как раз и заключили контракт с тем дизайнером, который сеаты рисовал в 2004. Ни в одном видео этого канала нет ни одного «миллионика»🤣🤣 Жуй сопли дальше
@sergeydurov5777
3 жыл бұрын
Если ваши скудные познания об автомобилях ограничиваются этим каналом то тут я бессилен🤷♂️ И прежде чем хрюкать в сторону корейских авто, почитайте про двигатель G4GC.
@28manki
3 жыл бұрын
@@sergeydurov5777 бессильный, бабу купи надувную может поможет🤔
Могу точно сказать одно. Этим ребятам я бы смело доверил ремонт двигателя. Классно работаете!!!
Профессионалам, почёт и уважение!
Отличная работа! Спасибо за обзор.
Владелец авто молодец...с таким пробегом смог сохранить машину в хорошем состоянии, а вы в свою очередь обновили её..😄👍
@user-gq4cx6vf3g
3 жыл бұрын
Так а что пробег? Чаще такие двигатели без масложора ходят по 400 т.км. тут можно сказать не повезло :)
@qweewq358
3 жыл бұрын
Ну для этого движка 250 это мало. У меня похожий движок, 230 тыщ и состояние отличное, недавняя эндоскопия показала поршни и остальную камеру сгорания почти без нагара да и так мотор не кушает масла. Так что данный владелец скорее аутсайдер.
@mvs355maksim7
3 жыл бұрын
@@qweewq358 Вот интересно, на каком масле ходил? Чё-то так и не сказали... У меня тоже BSE, 150 ткм, моих - 60, ни грамма. У кореша 160, литр на 5 ткм. Дальше посмотрим...)
@mvs355maksim7
3 жыл бұрын
Да, у меня замена в 8 ткм, Лукойл Люкс 10W-40, у кореша тоже.
@qweewq358
3 жыл бұрын
@@mvs355maksim7 до меня машина в Европе ездила на шел 5в-30, я заливаю Арал 5в-40 интервал 7-8 т. км
У меня VAG 2.0 TDI 16V Пробег 507к второй владелец. Турбина gtc1549vz Stage2 - 200+ Пока что живёт. Так что ваг делает адекватные моторы, но у некоторых очень много особенностей, об которых простые владельцы могут не знать 10ки лет
@user-rl8yp6it7s
3 жыл бұрын
дизель параша
@user-go5rz1tc9z
3 жыл бұрын
А что за машина?
@volksWagger
3 жыл бұрын
@@user-rl8yp6it7s дизельгейтные эксперты подъехали) "И в правду параша, если не умеешь его "готовить" " ©
@user-xc6cl1xb9w
3 жыл бұрын
У немцев как раз дизеля и получаются
Познавательно! Спасибо, за работу.
Я молейшего понятия не имею в починке дрыгателя! Но мне пиппец интересно смотреть особенно как обесняет) спасибо вам
Хорошая машинка, хороший мотор, хороший ремонт. Хозяину авто очень фартануло.
Артёму спасибо за видео, владельцу +100500 за замену сцепы. Редко встретишь вменяемого клиента
@GrrrRu
3 жыл бұрын
Ну фиг его знает, эти современные запчасти. Тоже лотерея.
@MrV777D
3 жыл бұрын
А почему не +100600 или +200100?
Спасибо Артем !!!!а то что долго не выходило видео )
Оч нравится работа профи в любом деле. Приятно смотреть!
Интересный выпуск, классная тачка
Я любитель Вага. Отличное утро. Спасибо.
Здравствуйте! Отличная субботняя утренняя традиция - просмотра видео от K power
Спасибо за работу! Подобного канала нет!
за время кап ремонта,пол бака бензина куда то испарилось))мыши снюхали ))))
Как всегда топчик! Требуем больше новых марок авто)))
С удовольствием опять посмотрел работу профи. Продолжайте !!!!
Здорово что есть такие хорошие мастера
VAG делает вещи! У меня 3,6 VR6 CMTA 249 сил. Как же мне нравится этот мотор! Чугунный блок, одна голова, 2 распредвала, низкий расход бенза, великолепные характеристики для атмосферника! Но, если менять масло раз в 15 т.км., то может появиться масложор к 150-200 т.км. Маслосъёмное кольцо коробчатое, сливных отверстий мало. Хотя на предыдущей версии мотора с распределённым впрыском про слово "масложор" вообще не слышали, там наборное с кучей отверстий. И нужно умудриться, чтобы они залегли.
Огромное спасибо. Испытал то чувство , когда увидел в ремонте двигатель, аналогичный которому я кручу на своём GOLF + Просто Кайф!!!! Спасибо за труд!!!
Давно вас смотрю вы молодцы, кто бы что не говорил удачи вам!
Как всегда было интересно 👍
Хороший владелец у авто - ездил видимо аккуратно
@alexandr-melnikov1004
3 жыл бұрын
Ездил сначала аккуратно, потом, как обкатку прошёл давал по полной. Отличный аппарат, не жалуюсь.
@maxumiskander1726
3 жыл бұрын
alexandr- melnikov 👍🏻
@alexivanov7213
3 жыл бұрын
@@alexandr-melnikov1004 вы владелец этого сеата? В каком режиме обычно крутите двигатель? Очень интересно
@alexandr-melnikov1004
3 жыл бұрын
@@alexivanov7213 последнее время 3 - 3,5 - 4т., при такой загруженности дорог особо быстро не по ездишь, да и не зачем.
Ураааа seat!!! Давайте 1.2tsi ещё !!!
@NickostP
3 жыл бұрын
У меня был такой, мотор беспроблемный.
@sergd7885
3 жыл бұрын
одноразовый мотор 1.2
@NickostP
3 жыл бұрын
@@sergd7885 ты кому свой двс завещал? Или G4KD у тебя? Доволен такой многоразовостью?
@user-sg3ki4je7k
3 жыл бұрын
@@NickostP Друг продал Октавию А7 с таким мотором TSI 1,2 и с пробегом 350тыс, машина была 2013г. Проблем с авто не было, масложора не было, сейчас катается на 1,4TSI
@user-ff7rx3mi4d
3 жыл бұрын
У родственника была Ауди А3 с таким мотором. Покупали в салоне, на пробеге 56 тыс что-то произошло с цепью при запуске двигателя утром. Поставили контракт, машину в гараж и продавали пол года (хотя машина не бита и не крашена). Так что ну его нафиг.
Классный канал👍 грамотная русская речь, чтооо очень приятно. Успехов вам и процветания!!!!
С удовольствием смотрю ваши видео,хотя вижу всё тоже самое каждый день. 👍👍👍
Ура ВАГ 😎спасибо Артем👍
Ура! Спасибо за работу!
По моему мнению это лучший канал на Ютубе, смотрю Вас с удовольствием. Здоровья Вам.
Спасибо за видео, а то уж заскучал, нужно что при открытии новых видео k power была галочка авто лайк )))
Скучаю по 50 минутными видео. Всё-таки 10-15 минут на мотор маловато,хочется больше размышлений Артема и лицезреть качественно сдланую работу.)
Доброе утро, всем хорошего дня 😌☕
Спасибо за доброе утро 😁👍👍👍
Приветствую вас! Удачи вам! VAG поступили! 💪👍
Артём, а перед ремонтом стук поршней всё-таки был слышен. По крайней мере, ваша камера передала чётко. А вот после ремонта - класс!!! Молодцы ребятки!!!
@Purik975
3 жыл бұрын
Ага, как дизель работал.
Прикольная тачка. На Алтае ни когда таких не видел. Привет вам с Барнаула.... Всех девушек с праздником.
@seryoga284
3 жыл бұрын
Сегодня ещё только 6-е число
@denrus7562
3 жыл бұрын
Да сеаты и в европейской части России не особо то частая машина .
@radik56rus
3 жыл бұрын
Да у вас там правый руль по дорогам ездит
Артём, привет, как всегда всё отлично, спасибо за работу))
Молодцы! Здоровья вам
Утро началось 👍, Челнам салют!
7 утра и серия! Стабильность признак мастерства
Молодец! Спасибо за видео.
Наконец я дождался BSE. 😊👍
Не нашёл комментарии, испанских мотористов со словами "Bravissimo amigo!" 🤔🤔🤔🤔🤔
@GUFALIVE
3 жыл бұрын
так мотор то немецкий))
@taymas3712
3 жыл бұрын
Это ваг
@user-fr5nd4ut8c
3 жыл бұрын
buen trabajo hecho!
@user-ct3my9xb9x
3 жыл бұрын
Vai maladets brat!
Приветствую)
Когда эти моторы только появились с буквами akl на гольф 4 и октавия тур все говорили мотор плохой . Маленький ресурс не ремонтопригодный и т. Д.. А в современных реалиях оказалось да это отличный ресурсный мотор!!!. Куда мы катимся?? Скоро про корейцев будем вспоминать эх были моторы по 150 тыщ высаживали.!!
Пусть дальше радует владельца👍
Самиий лучший канала по ркмонту двигателя!!!!
Артём, автоветиринар, подлечил испанского льва👍😁🦁
@user-vt1vy2bp8r
3 жыл бұрын
Испансую дворнягу )
@user-ss7kd3rk7g
3 жыл бұрын
ВетЕринар
@user-co8sj9cp6l
3 жыл бұрын
@@user-ss7kd3rk7g ще ти дакапатся до миня делаеш, смыслу понил жи 😠
Здравствуйте . СПАСИБО большое за информацию .
Отличная подача материала!)))
Любопытно знать, какие машина на очереди в ремонт!!!
По наитию:)
Все твои видео смотрю. Молодец делаешь на совесть и что не мало важно, умеешь делать..!
Спасибо! Всё здорово! Молодцы!
Отлично, смотрю Сеат для покупки!
@user-xp5vm2es1o
3 жыл бұрын
Бери не пожалеешь! Только на моторах bsf bse!
@alexeykireev9182
3 жыл бұрын
Если говорить конкретно за леон - по факту тот же гольф, только в случае дтп могут быть проблемы - кузовщину проблемней доставать...
@alexandr-melnikov1004
3 жыл бұрын
@@alexeykireev9182 ни какой проблемы, есть всё
@user-xp5vm2es1o
3 жыл бұрын
@@alexeykireev9182 нету проблем с кузовщиной, леон лучше рулиться, в салоне тише и сборка лучше
@user-xp5vm2es1o
3 жыл бұрын
@@alexeykireev9182 вот купил капот новый 90$
Хороший мотор!!! Ресурсный.
@L_oko
3 жыл бұрын
Ага , очень...
@mikhailjan1927
3 жыл бұрын
250 ткм не сказать что прям большой ресурс. так себе честно говоря.
Утро удалось, лайк ребятам
Пацаны вы самые лучшие так держать
Ну вот , суббота-первый лайк
Артем, доброго времени, удачи в делах, здоровья !!! Ждем ремонт двигателя Тойота Камри 2 AR FЕ.
@DIMON_S.O.K.
3 жыл бұрын
Он не занимается такими движками. Я ему звонил - только конструктивного диалога не получилось (у него был обеденный перерыв) Короче, я немного недоволен разговором. Дядька походу зазнается, или корону не снял. Вообщем - отписька.
@user-ds7bm1uo7t
3 жыл бұрын
@@DIMON_S.O.K. у тебя проблема с 2 ar fe?
@user-ds7bm1uo7t
3 жыл бұрын
Сам жду,походу не дождемся
@MrBaricore
3 жыл бұрын
Насколько Я помню, к Артёму приезжала Тойота, но только на дифектовку🤔, хозяин от капиталки ДВС отказался т.к. посчитал это не рентабельным) стоимость запчастей на Тойоту в 2-3 раза выше, чем на корейцев.
@DIMON_S.O.K.
3 жыл бұрын
@@user-ds7bm1uo7t проблем нет
Молодцы, отличная работа.
приятно смотреть за отличной работой! мне недавно такой же двс отремонтили тоже был грязный, грешу на некачественное масло. только пробег был 200 и масло ел 3-4л на 10к.
Отлично
@TheLichus
3 жыл бұрын
Дран дундара луру люй
Великий бсе на ремонте! У меня seat exeo с мамонтом под капотом alz, привет с альметьевска)
@user-jt6cf3tg3l
3 жыл бұрын
Сколько у этого мотора мощность и расход топлива?
@Azazel2108
3 жыл бұрын
@@user-jt6cf3tg3l 1.6 102 так же как бсе, расход по трассе при скорости 80 на круизе 5.9, при условии что автомобиль пустой весит 1.5 тонны, груженый 2100
@user-gq4cx6vf3g
3 жыл бұрын
Эксео это же а4б6 со значком Сеата
@Azazel2108
3 жыл бұрын
@@user-gq4cx6vf3g а4 б7 и салон от а4 кабрио
Все супер. Как всегда!
Как всегда на высоте.
Привет, Артем , этот комментарий не несёт информацию, пишу для продвижения канала. Лайк
Всем привет✌️✌️✌️
как всегда молодцы!!
Катаю такой-же авто, тогоже года, давно ждал его на ремонт у вас,за что вам огромное спасибо. Пробег у меня где-то около 220т,много поездил в такси,пробег практически только город, масло ел с самого начала, от литра до 1.5 на 8-9т км. Машина классная очень её люблю. Спасибо вам теперь знаю примерную стоимость ремонта, к стати сцепление тоже живое, хоть и вваливал я ему не слабо.