Если честно такой формат видео лучше, нагляднее, информативнее, чем формат видеороликов с картинками, фото и закадровыми комментариями, здесь в реале виден процесс работы! А так всегда👍🙂!

@user-dm5mu9lr1y

4 жыл бұрын

Присоединяюсь.

@user-jn8gh9gi1d

4 жыл бұрын

Тоже соглашусь!!!

@alexey9900

4 жыл бұрын

Единогласно!

@vasilyvasily7472

4 жыл бұрын

Солидарен.

@user-fw1go1qm5x

4 жыл бұрын

Андрей Морозов Однозуйственно!)

ООООопачки, хорошее завершение рабочего дня))уже приступаем к просмотру)

@RamCapital

4 жыл бұрын

Опять видос, надо смотреть) Вроде все всегда одно и тоже, но перематывать не хочется.

@ugencar5110

4 жыл бұрын

@@Rin__Okumura так и есть, насоветуют говномасло гуталин и потом движки до свидания говорят, а владелец радостный едет к ним думая что они специалисты и всё знают.

Артем спасибо за ваши труды! Чаще выкладывайте видео, я теперь хоть знаю как двигатель работает)

Лучший познавательный контент! Лайк бесконечности вам! Смотрим вместе с дочкой, которой четыре годика))

Артём, спасибо за видео! Приятно смотреть профессионалов своего дела. Немного юмора, это правильно) Здоровья и удачи вам, ребята! От души.

Чистота в моторе не от вязкости масла зависит, а от частоты его замены!

@anto_bus

4 жыл бұрын

Ну, есть ещё подделки )))

@gl2005z

4 жыл бұрын

От качества масла в первую очередь, потом уже интервал замены,проверено лично.

@denisyegorov5109

4 жыл бұрын

Gl2005Z согласен, я на манноле (вроде у официалов покупал) к 40 тыс пробега весь мотор был укакан при интервале замены в 5000. Хорошо опомнился, когда выдернул датчик положения расперд вала.

@user-ig6uj5hn6o

4 жыл бұрын

@@denisyegorov5109 маннол это шляпа прибалтийская.

@C00LM4N

4 жыл бұрын

от вязкости есть зависимость, на самом деле ) чем шире индексы, тем больше загустителя, тем выше шанс попасть на грязное масло. например 0w20 и 10w40 - все чистые. а вот 5w30, 5w40 и все остальное - не так мало грязных.

Молодцы ребята . Прям смотреть приятно ! Успеха Вам !

Не пропадайте,почаще выкладывайте видосики очень ждём!

По износу звёздочек сотню смотали. За видео от меня лайк.

Вроде уже и не первый такой ремонт,а посмотреть всё равно приятно на профессионалов своего дела.

@nikitos29

4 жыл бұрын

Такой ремонт больше 30к не проедет. Таким горе ремонтникам надо руки отрубать

Подписался👍 качественная и добросовестная работа! Дай вам бог процветания парни! Жаль таких людей практически нет в сервисах((

Красавцы, удачи в работе!!!

Все чисто и красиво. Будто не вынимался и не разбирался. Молодцы!

Эээ-назад!!Реально улыбнуло!))

Молодцы! Все ваши ролики просмотрел, очень интересно! Хотелось бы больше видео. Некоторые ролики просмотрел на второй раз, и как всегда на одном дыхании! Кстати владею Киа Соренто прайм.

Отлична работа браво. Така се прави ремонт на двигател. 👍👍👍👏

G4ke, 193 тыс. км, 5w-30, tyrbo syn gasoline, частота замены 7000 тыс/км, никаких проблем.

@borisovewgeniy

4 жыл бұрын

G4FC 135 Первые сто на 5ц40 тайота, остальные 40 на 0w20 - и норм! Компрессия везде 12.5

@a.v.9561

4 жыл бұрын

@@borisovewgeniy лей 0w16, оно еще жиже и еще лутше

Во будет что вечерком посмотреть!😄

Как всегда зачёт!Приятно смотреть !

Видос заходит на одном дыхании, как всегда. Круто!

Один из немногих , кто мотор запускает, не заводит. Респект!

Отличный профессионализм! Впрочем как и всегда! Новых успехов!

Ребята как всегда молодцы, респект и уважуха

Круто, какие машины смотрю на те и видео приходит!!! 👍

"Относительно не плохо работает мотор, явных стуков нет..." - но мы его разберём! Ведь моторно-мозговую параною можно лечить только вскрытием! Молодцы!

По звуку и через микрофон брякающие поршни от цокания форсунок различимо ясно. Спасибо живой формат интереснее.

«Знания,помноженные на опыт»-это в точку!K-power,молодцы,ребята!

Спасибо за ваши обзоры. Я очень долго присматривалась к kia rio, но после того как посмотрела "качество" корейцев мое мнение изменилось. Думаю остановлю свой выбор на фольксваген поло.

Люди о вас когда нибудь напишут книгу.📙 молодцы ребята

Думаю всё же выгодно покупать корейца, проехать 100-150тысяч и сделать капиталку у таких грамотных ребят и ездить дальше.

@Serhii_Shyshkin

4 жыл бұрын

Таких ребят много?

@alexp3834

4 жыл бұрын

Корейца выгодно покупать новым и скидывать перед окончанием гарантии

@user-qd9my7zu7b

4 жыл бұрын

@@alexp3834 ну естественно нового,ну даже с учётом пробега в 100 -150 тысяч легче сделать ремонт двигателя за 150 тысяч чем покупать новое авто

@11hardbass11

4 жыл бұрын

Скучно ездить на одной машине по 150 тыщ, проще продать и купить новую

@user-py5ne2ld1r

4 жыл бұрын

@@11hardbass11 ты как миллионер рассуждаеш.

Золотые руки и очень умные головы у Вас парни Респектос смотрю видео залипаю!!!)))

Отличная работа,парни.За правильно положенные газеты отдельный респект!!!

Лейте масло 5w50, грейте в пробках и уже к 100 т.км он у вас будет в коксе, а там и износ куда сильнее, чем на жидких маслах. В ролике наглядно видно, во что движок превратился за 30 т.км на 5w50

@akotov2074

4 жыл бұрын

Не гони, дружищщеее! Почитай терию двс, почитай, что значат цифры в обозначении масла. Поймешь, что ты не прав. Сам гоняю на маслах 5w50. Ауди ку5 и саньенг . Ауди с нуля, саньенг с 50 ткм. Моторы абсолютно чистые. Замена 7ткм и 10 ткм. С уважением.....

@user-kr4xu3cg6w

4 жыл бұрын

Использую масло Мобил 5w-50, допуск А3,В3 на Вольво с70, 1999г выпуска уже лет 10. С пробега 180000 км. Шикарное масло, но не всем оно по карману. Не забывайте чистить рециркуляцию картерных газов. А для того что бы не было закоксовки меняйте масло хотя бы раз в 10000 км. И подумайте сами - стали бы Гранды ( Мобил, Кастрол, Ликви Молли, Мотюль) изготовлять масло 5w-50, 10w-60 если бы оно закоксовывало бы двигатели? Они, что - идиоты? Сами будут стрелять себе в ногу, портя свою репутацию.

@user-qj8gu2lg9q

4 жыл бұрын

@@akotov2074 какие масла льешь?производитель.На хонде 5w50 Mobil

@user-qj8gu2lg9q

4 жыл бұрын

@@user-kr4xu3cg6w какой пробег сейчас?

Захотелось мотор у вас отремонтировать, хоть мне и не надо.)

и утром и вечером видос просто замечательно )

Только присел поужинать, а тут на тебе, Новый видос К-power..... С Вдохновением посмотрел, поесть забыл......ребята, как всегда топ!!!!

Где-то я видел такое кидание вещей... ах да, Доктор Дью :) Спасибо за видео.

Двигатель после кап ремонта, работает как часики, автохирург от бога, Респект ребята!

И снова молодцы ребята. Мне больше всего нравится, когда в ряд лежат новенькие запчасти , чистенький блестящий блок и головка двигателя и начинается сборка. Молодцы удачи вам ребята.

Отличная работа! Мастера своего дела!

Фига се литр на 3000 у меня ланос 1.5 в такси по 8-9 тыщ выкатываю долив 100 грамм максимум , пробег 90 000км. Масло 5w40 srs

Может будите озвучивать какое масло и через сколько меняли, и мы будем размышлять.

Молодцы,слышно разницу очень даже

Уже год жду когда же EP6 приедет на ремонт! Приятно позновательно вас смотреть молодца!

Стук слышно отчетливо! Но нет пояснений, что стучит. Предварительно сказали, что 4-й цилиндр, но по видео при перекладке поршни стучали все одинаково, критичных задиров и износа ЦПГ нет, возможно они бы прошли еще сотку тыс км, если бы не залегшие кольца Возможно в данной ситуации стучал ББВ?, т.к. он то появлялся, то пропадал?

Ладно, полежу-ка я сегодня спокойно на диване,небуду ругать автора😉

Как всегда вы на высоте.

Юмор радует, красавчики!!!! Ну и на технологию ремонта всем бы на вас равняться.

Наши моторы тоже не идеальны...но по-моему сугубо личному мнению... более практичны в ремонте.До одноразовых ещё не дошли...

@DieselCat222

4 жыл бұрын

Не идеал,но всё же,по 250-300 тысяч выхаживают,не смотря на давно устаревшую конструкцию,так как моторы шумные и вибронагруженные.

@user-lp4tm1zu1n

4 жыл бұрын

точно,и пока слава богу ,из за таких двигателей ино уже и брать не хочется не смотря на остальные плюсы над вазом

Причина стука не в масле 5/30, а в отсутствии маслофорсов. А если б с нови ездил на 5/50, на ремонт приехал бы до 100к. 30-ка хоть как-то разбрызгивалась и попадала на 4 цилиндр.

@denb108

4 жыл бұрын

Уровень масла на этом двигателе надо держать выше середины между метками, менять через 8-10 тыс. Заливаю eneos 5w30. пробег 190 т. км. стуков не наблюдаю.

@prokiario8884

4 жыл бұрын

@@denb108 все правильно. Их у вас и не появится. Потому что вы заливаете нормальное масло. А уровень не причем. Главное чтоб быть в допуске.

@user-cf3rg6jh6j

4 жыл бұрын

Уровень масла играет такую роль что только не многим это можно понять !

Пересмотрел кучу ваших видосов, красавцы! Есть возможность называть масла какие успользовал клиент. Чистата двигателей у всех разная

Да вы рукастый мастер. Браво!

Здравствуйте. Когда собрали мотор какое масло залили?

@User-ic3hv

4 жыл бұрын

10w60 Не меньше.

Начал лить 5w50 по нашим рекомендациям и сразу приехал на ремонт)))

Вот это я понимаю старый, добрый формат!)))

Отличная работа. Приятно смотреть.

ниссан 98 года пробег по одометру 318000 в реальности не знаю лето 5/40 зимой 5/30 и шепчет

К-power молодчики! Ходос подписчиков совсем перестал радовать ремонтами ДВС.

@MultiStormz

4 жыл бұрын

Ходос и рядом не стоял с K-POWER!!! Если ты знаешь их цены ты поймёшь о чём идёт речь!))

@user-xw5yg4oq8m

4 жыл бұрын

@@MultiStormz Гаражные мастера и рядом не стояли с братьями Богдановыми.

Всё как всегда,но каждый раз интересно,😆😆😆👍👍👍

И через микрофон всё слышно, молодцы 👍

Разницу в работе мотора слышно достаточно сильно! Теперь слышно четче форсунки, ну и общий шелест! Являюсь владельцем дизилящей приоры 😂

@alexp3834

4 жыл бұрын

Данил Лаптев дизельной?!😂😂😂😂😂

@alexeyevichyatsyna2181

4 жыл бұрын

Ты с космоса упал???Может себе на десятку установить?

@user-rs2zw3uw5r

4 жыл бұрын

@@alexp3834 с юморком у вас туго смотрю! (для тугих) Мотор изношен и стучит поршнями, это похоже на звук дизельного агрегата

@user-rs2zw3uw5r

4 жыл бұрын

@@alexeyevichyatsyna2181 для тугих на юмор, читай ответ к первому коментарию

@vladm7791

4 жыл бұрын

У меня была калина 1,6 8v на холодную на хх звук дизеля, даже соседи думали что у меня реально дизель, с прогревом звук менялся на "бензиновый" в итоге мотор прошёл 340ткм.

Здравствуйте Я у Вас не хочу проконсультироваться просто прошу дать совет, какое Вы можете посоветовать масло для двигателя еп6?

@user-wi3oe5ui9o

4 жыл бұрын

5w100 как минимум

@user-ez6hq2cz7m

4 жыл бұрын

0W0 😂

@Ru-vs6kr

4 жыл бұрын

У меня n45b16a на 15w40 ездит, 67 тысяч и как новый.ep6 это вроде конструктивно сходный, попробуйте. В зиму 10w40, если у вас холодные зимы.

@markcybalov

4 жыл бұрын

@@Ru-vs6kr Позвольте, 67 это и есть новый

@Ru-vs6kr

4 жыл бұрын

markcybalov так то да, но тут есть видео на канале, капиталка на 47 тысячах вроде бы)

Спасибо за очередное классное познавательное видео.

Как всегда лайк👍

Пишу опять автору, есть у друга i40 с оригинальным пробегом 403000км g4kd , все время на 5w30 .

@user-nn7nr9mh2f

4 жыл бұрын

@Vlad L ... АСЕА А3/В3/В4. Универсальные полнозольные масла.

@tvarudobro

4 жыл бұрын

@Vlad L GM 5-30

@igorigor821

4 жыл бұрын

@Vlad L5w-30 тотал кварц 9000 дилер льёт.

@maxonmaxonovich3864

4 жыл бұрын

есть нива с пробегом в 300к на говно полусинтетике с новья, в движок не лазили, замена раз в 15-20 тыс, съедает максимум литр за этот пробег..и? раз в год и палка стреляет.

@user-rf6bw7go9f

4 жыл бұрын

Уаз фермер пробег 429 тыс. Лью все подряд . Пока все окей.

То что 50-ка "продлила" жизнь двигателю как-то сильно притянуто за уши, вот при всём уважении.

Артём спасибо за видео. А кто не слышит до и после ремонта установку, это "глухих повезли". Думал вы перестук поршней покажите новых после ремонта, что-то хотелось это увидеть в очередной раз )

Знания помноженные на опыт👍газетка в тему))вам нужно поехать в Корею и подучить их собирать движки

Привет! Какое масло посоветуете на Солярис 1.4пробег 52тыс км?

@user-kw2zf9vw2k

4 жыл бұрын

Любую синтетику 5w-40 с интервалом до 10 тыс км

@user-jc1gm8sq9g

4 жыл бұрын

М 8 😂🤣

@user-iu2sj2di1h

4 жыл бұрын

@@user-kw2zf9vw2k А как же 20-30?

@user-jf4gx2gj4h

4 жыл бұрын

я себе лью 5 w 40.в магните купил за 1500.в авто магазинах стоит три косаря. разницы нет я сверял баклашки. в ютубе посмотри как определить поделку. и визуально когда заливал определил што это реально шэлхеликс сороковка неподделка. так што бери смело в магните но навсякий пожарный в большом магазине

@NevskyKsandr

4 жыл бұрын

"Каждый день" збс масло. Горит только так)

у меня пробег 280 тысяч и мотор чище, масло 5w30 idemitsu. гдето подвох ребята!

@user-lz1th8th1g

4 жыл бұрын

просто приоровский мотор тупо надежнее

@agens9538

4 жыл бұрын

в GTA 5 масло не нужно...

@gergity

4 жыл бұрын

Ну и катай свою хонду дальше

@3avxoz

4 жыл бұрын

@@agens9538, тот случай, когда посмотрел канал🤣👍

@user-kw2zf9vw2k

4 жыл бұрын

Интервал замены масла у вас какой?

Как же приятно владельцу смотреть, как собирают его мотор.) 👍

@Normaplus01

4 жыл бұрын

Это твой конь был в видео?

@user-uc4lj2bk8s

4 жыл бұрын

@@Normaplus01 нет

Да слышно разницу до и после!)

После 150000км масло надо менять через каждые 8000км, а то и 6000км и будет Вам счастье. 5w30 отличное масло.

@wizardwizard2278

4 жыл бұрын

А почему именно после 150ткм?

@user-vr8wj5hg1w

4 жыл бұрын

30 ки бывают разные по плотности масляной пленки

@aleksandrisakov5753

4 жыл бұрын

@@johnmalkin9323 , Ахахахах)))Битум тоже пойдет 100w-1000)))

@1980zander

4 жыл бұрын

Масло всегда надо менять по комбинации моточасов и пробега. Например, Лукойл Генезис Армортек - 250 часов или 8000 пробега, что наступит раньше. У масла есть щелочное число, которое срабатывается, и зависит это от количества сожженного топлива.

@antonshestakov23

4 жыл бұрын

@@wizardwizard2278 Потому что износ мотора на пределе и происходит значительная деградация масла в моторе после таких больших пробегов. Можно, конечно, и на новом моторе менять через 5 тыщ, но это неэкономично. Всё зависит от кошелька и желания)

Живу в Израиле, корейцев процентов 40 . Знакомый работает на фирменном сто , даже и не слышали об этой фигне.

@ratoboretz

4 жыл бұрын

А что льют по вязкости и допускам в Израилях?

@user-wg1eq9ib5i

4 жыл бұрын

@@ratoboretz то,что рекомендует завод.В нормальных странах люди на машинах ездят,а не ебут мозги себе домыслами и слухами из интернетов

@nemesis1569

4 жыл бұрын

Неоднакратно был в израиле. У вас там крупнее i30 или сида машины не найти. В основном пиканто и i20. На них самые "кассовые" 2,0 не ставили.

@user-wg1eq9ib5i

4 жыл бұрын

@@nemesis1569 ну так кпавер и задратые 1,4, 1,6 относит к жертвам "водички"

@nemesis1569

4 жыл бұрын

@@user-wg1eq9ib5i насколько я помню 1,6 было всего пару и к-повер говорил что виноват каталик, кот развалился и засосало в цилиндр. Задиров как таковых там не было.

Звук прекрасен

как всегда всё супер!

С таким стуком он с завода идёт, можно дальше спокойно ездить!

@user-kb6uk4dk9f

4 жыл бұрын

Ебанулся?

@paolino2836

4 жыл бұрын

@@user-ew1ef6nv1j Полностью согласен

@user-ew1ef6nv1j

4 жыл бұрын

@@user-ip7si9hp6g где ты увидел, что мной написано что с зааода стучит? Он с 80 тысяч стучать начал и уже после начала стука 150-180 тыс стучит и ездит. Ты фары то протри свои когда читаешь , мудень слепой

@user-ip7si9hp6g

4 жыл бұрын

@@user-ew1ef6nv1j Иди проспись, а то от синьки прёт тебя, навсякие глупости

@AlexAlex-es3tb

4 жыл бұрын

@@user-ip7si9hp6g это ты иди проспись. У меня такая машина, стучит так же. Бабки зарабатывают на этом стуке

Когда будет видео с митсубиси аутлендер xl 2.4 мотором?

@MegaAlexbond

4 жыл бұрын

зачем,ведь там на 5\30 все ходит нормально при одинаковых дв-ях. наверное все же дело не в бабине?!

@wizardwizard2278

4 жыл бұрын

2.4 от митсу ходит по 500ткм

@MegaAlexbond

4 жыл бұрын

@@wizardwizard2278 ну 500 это единицы,а 350 легко,впрочем как и много еще движков этих годов. у меня форд 2.3 на 20 и 30 более 400000 отходил и ходил бы еще,но кольцо обломало и задрало горшок.

@malderfox3270

4 жыл бұрын

Никогда не будет видео)))

Красавцы💪👍

Тааак, видеоролики становятся все интереснее

Мне кажется, я знаю, где буду чинить мотор:-)

@erikmuhamadiev3009

4 жыл бұрын

Если мотор ещё не сломан, лучше сразу отдай им на установку маслофорсунок.

@andreilazarev6504

4 жыл бұрын

Нет Сергей не знаешь. Когда придет время ты спросишь цену. И она может тебе сильно не понравится. Так пол цены старого авто.

@gameplace338

4 жыл бұрын

@@andreilazarev6504 простите,но мне лучше знать о моем авто и бюджете,а так же предпочтении и вкусах,спасибо.

@ugencar5110

4 жыл бұрын

Давай давай, будешь смотреть это дальше и следовать рекомендациям, прямая дорога в ближайшее время к ним))).

@user-bx6il8bg1q

4 жыл бұрын

Мой знакомый чинил у них машину с таким же мотором G4KE. После ремонта уже почти год с масложором ездит. Сейчас около 0,5л/1000км на масле 5w-30 Лукойл, сразу после ремонта было около 1л/1000км рекомендованного K-Power масла 5w-50 Ликви Моли.

А вам не кажется, что это произошло после того как вы на густое масло перейти предложили. Проехал 30тыс и мотор кончился. Как минимум странно. Клиентуру себе подбиваете. Молодчики 👍

@lektor700

4 жыл бұрын

От густого масла исправные моторы не кончаются

@user-li3es4vt4x

4 жыл бұрын

lektor700 очень обосновано ))))

@lektor700

4 жыл бұрын

@@user-li3es4vt4x Как и Ваш комментарий ;)

@a.v.9561

4 жыл бұрын

Лейте 0в16, самое лутшее масло

Молодцы ребята! Респект! Да конечно же микрофон улавливает самые глубинные звуки, а так двигатель после ремонта работает мягко чисто. Я тоже лью 5w50 NGN проехал 189т км меняю каждые 7т км двигатель работает как холодильник Жора масла тоже нет. Респект вам!

Даёшь больше роликов для народа!!! 😉😉😉😉

Вы уверенно советуете масла 5-50. Хорошо, уяснили. Но мотор это не просто блок, башка и вкладыши. Вопрос. Объясните, как меняется ситуация теплоемкости и теплопередачи при работе двигателя при переходе с 5-30 на 5-50?

@434kmh

4 жыл бұрын

5w50 - это реально дичь!!! Хотя бы 5w40!

Какую же истерику вы нагнали на Ютубе с этими Киа и хендай

@BratySHok

4 жыл бұрын

Кому истерику,кому хайп на канале.

@ugencar5110

4 жыл бұрын

И не говорите, люди в интернете из за таких горе специалистов такой кипиш развели просто жесть. Куда не плюнь везде про задиры. Ещё бы их не было если масло менять через 15 000 км, лить туда 5W40 или хуже того 10W40 , даже 5W30 зимой нафиг не нужно в морозы, а если при коротких городских поездках как в основном люди и ездят дом работа, работа дом, то оно как раз по тихому убивает мотор при холодных пусках и вжигании на недогретом моторе и масле.

@user-zg6jh5mw5g

4 жыл бұрын

@@ugencar5110 здесь и соглашусь и не соглашусь. У меня Рио 260 тыс. Пробег. Живу на Юге. лил и 10-30 и 10-40. Стоит газ. На 230 тысячах вскрыли голову, восстановили седла поменяли кольца. Старые залегли и начала есть масло. Машина поехала дальше. Ни задиров, ни других проблем. Катализатор вырезал на 80 тысячах. Он действительно стал разваливаться. Уверен, что ещё тысяч 100 она точно пройдет, учитывая ее интенсивную эксплуатацию.

@BratySHok

4 жыл бұрын

@@user-zg6jh5mw5g приятно почитать комментарии реального владельца. А то здесь больше описываются виртуальные эксперты. Спасибо за отзыв реального владельца .

@user-zg6jh5mw5g

4 жыл бұрын

@@BratySHok нет проблем, ещё есть церато 2018 года. Пробег около 50 тыщ. На 40 тысячах открутил лямбду залез эндоскопом. Есть небольшие разрушения на сотах. Но совсем минимум: две три выщербенки. Решили пока не вырезать катализатор. На церато в основном по трассе ездят. Скорости 120-150. Бензин 95 Газпром. На Рио в городе - жёсткая городская эксплуатация в такси.

Отличная работа !

Класс,молодцы ребят

Корейцы конечно напридумывали с конструкцией масляного насоса. Агрегат большой но крайне ненадежен и сложен.

@alexeykireev9182

4 жыл бұрын

Зато технологичен ))) Маркетолухам так сподручней.

Ура, новое видео о корейцах! Теперь ходит по России выражение вундер-вафля! Молодцы прекрасное видео о недостатках корейского мотора

@Shpricendrossel

4 жыл бұрын

"Вундервафля" - это не их изобретение. Термин ещё с военных времён, от немецкого Wunderwaffe.

Конечно лайк за проделанную работу. Есть всякие случаи и водителя но состояние КШМ с виду не очень за такой маленький пробег. Я не раз писал что причина не в качестве двигателя, а в качестве ГСМ. К примеру Соната 2011 год , стоит газ практически с нового автомобиля пробег ~ 250 тыс. масло Shell 5w30 и нету никаких пробле. И таких автомобилей полно и даже с пробегами 300+. А тикие Sorento то поголовно все газовые, а если газ то про какую экономию можно говорить, даже в туалет на них катаются и все ок. Удачи Вам и колективу.

Молодцы 👍

Собрал 2.4 без балансиров, вариатор, никаких изменений не почувствовал.

@C00LM4N

4 жыл бұрын

у нас кто на 2.0 балансиры удалял и то говорили, что чувствуется вибрация

@user-gy9wz4yl8k

4 жыл бұрын

@@C00LM4N на 2.0 нет балансиров. От 2.0 и ставят на 2.4 маслонасос. Я себе поставил. Вибраций ноль! Только когда стоишь D , вибрация чуть сильней.

@C00LM4N

4 жыл бұрын

@@user-gy9wz4yl8k я про мицубишевские 2.0, которые и есть прародители корейских

Дело не в масле, а в пробегах за 15000 т.к и стояниях в пробках каждый день

@DieselCat222

4 жыл бұрын

Если стоишь без движения,заглуши мотор,а то некоторые сегодня на трассе в ожидании проезда по реверсу тарахтели минут 15,хотя на улице было +17. Тогда лей густое масло,а не воду,раз есть желание толкаться постоянно в пробках.

@konstantin4802

4 жыл бұрын

@@DieselCat222 самый большой стресс двигатель получает при запуске.Лучше на заведенном двигателе стоять чем постоянно глушить и заводить мотор.

@DieselCat222

4 жыл бұрын

Масляная плёнка никуда не пропадает,или тебе охота жечь бензин в ожидании чуда через 10 минут стоянки? Постоянно не стоит,но когда знаешь,что никуда не поедешь,смысл в это?

@user-pd1yu4bi2p

4 жыл бұрын

Надо просто масло менять каждые 4500 тыс км, и тогда можно обмануть систему и не покупать машину каждые 5 лет...

@user-um1pi5xk9j

4 жыл бұрын

Согласен ,типа 5-30 двс убивает, глупости да и только,замена раз 5 тысяч +- тысяча,и будет всё хорошо,вот 0-20 действительно я думаю жидковато

Сразу слышно разницу до и после

Да, видео, хорошо, чем коллаж! :)) И по этому видео сначало и в конце слышна разница работы мотора. Слышен стук в самом начале.

А почему ребята работают только с бензином, нигде не видел упоминания, почему не с дизельным? Кто знает?

@user-gz6fg8pg8l

4 жыл бұрын

Было вроде видео

@user-ew1ef6nv1j

4 жыл бұрын

С дизелем работать, дохера делов....это не бензин...там комплексно надо....с аппаратурой надо работать сразу

@alexeykireev9182

4 жыл бұрын

Как же? Хюндай санта фе старый дизельный был в ремонте...

@user-iv3zd2ln2e

4 жыл бұрын

@@alexeykireev9182 нет, там был бензин

@blindja

4 жыл бұрын

безпроблемные наверно

О земляки владимирские подъехали

@user-wd9qs9sg5k

4 жыл бұрын

+1 Владимир

@user-xy2hz3iz2q

4 жыл бұрын

+1, но в Казани живу

Приветствую, успехов в работе, молодцы ребята, один вопрос в ceed jd 2017г 1.6, какое масло порекомендуете лить?

Ребятки вы Лучшие!!!