KIA Sorento 2.4: "я 30 лет мечтал съездить на Байкал, но доехал только до Уфы..."
Автокөліктер мен көлік құралдары
Видео Мастерской K-POWER.RU
История автомобиля KIA Sorento 2.4 из города Сочи. 30 лет владелец мечтал съездить на Байкал и отправился в поездку с сыном, на Соренто. Смогли они доехать лишь до Уфы, а дальше началась жесть с машиной, оф.дилером и контрактным мотором...
Мечты о Байкале рассыпались в прах...
Впрочем, смотрите всё сами!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Пікірлер: 3 700
Чем больше смотри этот канал, тем больше люблю свои ЖИГУЛИ.
@ResidentOf
5 жыл бұрын
Жилюли)))?
@C00LM4N
5 жыл бұрын
как там 16-клапанник по документам, нормально зарегистрировался?))
@greenhat7742
5 жыл бұрын
@@ResidentOf Не, с жилюлями - это не любовь, а некрофилия :)))
Хотелось бы от Вас, как от профессионала увидеть рейтинг лучших двигателей.
Нормальные мастера молодцы. В отличии от некоторых, был у меня Тусан 2005 года, машинка классная. И вот появился гул из под капота и чем дальше ездил тем сильнее, жил я в Балашихе, обращался в сервис, вроде приличный, не маленький со своим магазином, и не далеко. Три раза подьезжал к ним и три раза они говорили, гудит гур. 5 рыл стояли, эндоскопом даже слушали, ну говорят точно гур. Купил на разборе другой, поехал к ним, поменяли. И сука, гул никуда не ушел. Эти бляди в оправдание сказали что гур купил такой же убитый, поехал со своим снятым на проверку в спец центр, его проверили, с ним все в порядке, отдал за это 1500р. В итоге я потратил около 9000р. и кучу времени в пустую. Съездил в другой сервис, там быстро нашли причину, замена подшипника в компрессоре, 1500р. подшипник, и 500р. работа. Вот такие гандонские автосервисы бывают.
Молодцы парни!!! Я всю жизнь работаю водилой на всём что ездит.30 лет имею общение с СТО и прочими мастерами.Вы те кому можно отдать машину и уехать а потом просто завести и даже не открывая капота ехать куда угодно в любую точку страны. Уважение таким людям как вы.
Спасибо большое автору этого замечательного канала за честность ,усидчивость и по настоящему любви к своему делу! Приятно смотреть,слушать,технарь от бога,я думаю как и его коллега! И отдельно за честность! Молодцы ,мужики!!!!!!!!!!
Когда лампой показывает кажется пират с крюком
Да уж, хорошая реклама дилеру Киа в Уфе)
@user-hh1fl2vj4w
3 жыл бұрын
Они эту рекламу заслужили честно!
За стеллаж с разложенными з/ч от двигов, отдельный РЕСПЕКТ. 👍
Выходит, что чувак на шестерке с шатуном на глушаке не так крут, как показалось сразу. Главный приз переходит лепилам этого движка.... %))) Я в шоке, чесслово.
Молодцы мужики!!!!! Сколько смотрю ваши ролики, всегда всё грамотно, всё по полочкам разложите. Удачи вам желаю и профессионального роста. Являюсь обладателем Хундай Туксона ( у Вас в России ix35), 2011 года, один хозяин, брал лично в автосалоне, 2 литра, знаменитый G4KD, пробег 142 000 км, на холодную есть стук. Надеюсь, что смогу на следующий год приехать к Вам из Казахстана. Двигатель у меня интересный, на пробеге 110-130 тыс. обработан супротеком. Так, что можно будет снять интересное видео о пользе или бесполезности этой присадки. До встречи!!!
@user-pz8li6fl9w
5 жыл бұрын
Будет интересно...
@user-wq4zs1xk1z
5 жыл бұрын
Про супротек давненько ничего новенького не смотрел, года 3 уж как. Интересно как там поживает чудо из чудес.
@C00LM4N
5 жыл бұрын
супротек косяки двигателя побороть никак не может. задиры - это врожденная болезнь и вылечить её можно только заменой всего двигателя на другой, изначально нормально спроектированный.
@_4opiks
5 жыл бұрын
@@C00LM4N на шеснарь гыыы))
Подушки горят, сиденье просижено, руль облез, диск сцепления стерся, но пробег сцуко родной 82 т км, ездила девушка..
@romanroman7101
5 жыл бұрын
"Ездил дЭвущка мамкАлянуС... Пару тройку раз... на пассажир сидении..." (возможные обьяснения продавца авто)
@user-pb7hg8mo5f
5 жыл бұрын
базар,фильтруй.
@Maxim_Miroshnichenko
4 жыл бұрын
Вы внимательно слушали, что говорилось в видео? Ещё разок ВНИМАТЕЛЬНО пересмотрите...
Единственное, что радует во всей этой истории, что ещё не перевелись такие люди, как Вы, кто берёт за работу деньги и делает её на совесть! Спасибо, что Вы есть!
@yarikovich7734
5 жыл бұрын
Автор- мужик. Но такого мастера сегодня найти практически нереально. На сто обычно пидомастера, которые за нормальные деньги лепят хуйню. Вот хоть сам перебирай мотор...
@user-ny3rs9tg8s
5 жыл бұрын
@@yarikovich7734 как говорится, хочешь сделать хорошо - сделай сам (если умеешь)
@andreicherepanov8314
5 жыл бұрын
+Denis Kir (ArtlessDK) 👍
За 150 тыщ купили бы старую калину ,и смело ехали на Байкал! )))) 100 процентов доехали бы и вернулись
@sergeypawlyshyn5353
5 жыл бұрын
та даже старенькую семерку за 50 тыс, вон знакомый товарищ 5000км на семерке 90-го года за отпуск по Европе намотал.
@user-pz8li6fl9w
5 жыл бұрын
У меня давно еще на карб. девятке на трассе ремень ГРМ порвался, благо недалеко была заправка (с маленьким магаз. запч.), купил ремень, за 40 минут поставил и поехал дальше. Вот это была жизнь... ))))
@sergeypawlyshyn5353
5 жыл бұрын
@@user-pz8li6fl9w ох скоко раз я ездил в девятках пасажиром и там ремень рвался ))). Когда в -20 на трассе в сильную метель меняли никогда не забуду ))). Потому выбрал классику - нет ремня - нет проблем :)
@VAZ-xt1tz
5 жыл бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 а потом появился современный автопром с растягивающимися, рвущимися и перескакивающими цепями и гидронатяжителями
@imbotjamesbot894
5 жыл бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 На девятках любили менять ремень и не менять приводную шестерню, а ее затачивало до лезвия. Ролик меняли "когда загудит", а так, с заменой приводной и натяжного с нормальными вологодскими ходили по 90 тысяч без проблем. Но на 1300 я на всякий случай менял его каждйю вторую замену масла. БРТшный ремень стоил копейки. И еще один лежал в багажнике, а за моторной перегородкой, где вечно забитая дырка слива, валялись еще приличные ремни генератора :))))
дизы походу официалы ставят, вместе с продавцами конрабасов.
Залип на 30 минут,аж слюни потекли! Любой каприз за Ваши деньги! Мастер - молоток, не каждый возьмется, люди которые не разбирали двигатель -никогда его не возьмуться собирать! Молодец!
"Товарищи любители контрактных двигателей, надо понимать всю глубину наших глубин."
57 Дизлайков поставили официалы из Башкирии))))
Тот уникальный случай когда слова подкреплены качественным ремонтом, автор канала красавчик
Уважаемый Человечище!!! Я желаю тебе, чтобы у такого профи, был не мастерской гараж, а Настоящее СТО, высшего уровня. Ты ( Вы) этого , более чем Достойны!!! Удачи Вам!!!
@vonaviand
4 жыл бұрын
Я тоже такого желаю. Цены на ремонт тогда какие будут и кто будет двс ремонтировать ?
И никто не обратил внимания на слова о РЕПУТАЦИИ. Лайк за всю работу, но если б мог поставил бы 1000 лайков за должное отношение к своей репутации!!!
Спасибо Вам парни. Вообще я очень редко где оставляю комментарии. Но у Вас, периодически делаю это)) У меня киа и друг работает инженером по гарантии в киа. И хочу я Вам сказать, я такого про официальный сервис наслушался, просто п.здец. По возможности, всегда присутствуйте при ремонте(где пускают-где нет) Не доверяйте официалам ОСОБЕННО. Там действительно работает кто попало. Я лично видел, как рендж ровер на гарантии ремонтировали по каско(вместо стапеля, цепляя за железный столб и нажимали га газ) те же мастера, которые ремонтировали дэу (мультибрендовая компания) Клиент небойсь думает, что его машину в белых перчатках ремонтировали… угу...))
В 90 х купил девятку завезенную из Голландии, без пробега по РФ. При троганье с места, на ней раздавался свист.Покатавшись с пол года,решил скинуть коробку, посмотреть что может свистеть. Корзина стояла родная, а диск голландцы уже поменяли на Сакс, при чем поставили его, тоже не той стороной.В момент пробуксовки он терся пружинами демпфера о болты маховика, и свистел. Перевернул и собрал все обратно, тем и решил проблему. Так что не только у нас, есть рукожопы. )))
Мужики красавцы!!!! Подход к работе супер!!! Если каждый в нашей стране так бы относился к своей работе, мы жили бы в самой прекрасной стране) и все страны нам завидовали)
Ему судя по всему поездка на Байкал тысяч в 400-500 стала. Лучше бы на мальдивы летел)
@dmitrykudryashov2515
5 жыл бұрын
Ну южную Америку со всеми тамошними чудесами природы точно бы мог посмотреть. А там чудес побольше чем на Байкале.
Официалы когда узнали что хозяин из Сочи , решили оторваться по цене от души )))
Ребята, вас смотреть и слушать одно удовольствие. Вы не только мастера классные, но и видеооператоры непревзойденные!!!
У меня сформировалась мнение , что официльный дилер намного хуже чем любой гаражный сервис.
@Exellent_One
5 жыл бұрын
Не то что гаражный,а самый рукожопный.
Молодцы базару нет вот таких бобольше бы честных людей живите долго и не болейте
Гипс снимают, клиент уезжает))))Молодцы парни, уважаю грамотных специалистов, приятно смотреть на вашу работу!
86 дизлайкнувших - это представители официалов из Уфы)
@auriskaramfay5095
5 жыл бұрын
Не факт, что это все официально, может хозяин авто ошибся😁
Поздний вечер в Сорэнто
@bossensilver3301
5 жыл бұрын
... И надежность не бааалуееет... .
Отличная работа👏👍👍👌👍👍👍👍👍👍👍👍 Ладно хоть вы ещё дорожите каждым клиентом и качеством работы. Мужики,молодцы,уважение вам огромное! Держите и дальше марку качества работы.
Теперь страшно к официалам даже колодки ездить менять.
Такое только военные специалисты могли сделать, наверно танкисты. Для обычных мастеров слишком сложно.
Товарищ из Сочи желаю тебе дорогой доехать до Байкала кайфануть отдохнуть и с Богом возвратится домой....
обожаю умных и ответственных Сам такой ребята жму Вам руки
Motul это парфюмерия, а не моторное масло.
Из 2х неподходящих двс сделать то что заведется и ещё умудриться впарить. Снимаю шляпу :-)
"А что так можно было?" - я и представить не мог, что можно так переделать дрыгатель! Реально умельцы, жаль их умения направлены не на благо...
Вот такие как вы, ребята, должны работать в официальных сервисах... Честь вам и хвала за вашу гаражную работу !!!
@musicman1612
4 жыл бұрын
В официальном сервисе, нормочас стоит 3500, механику идёт 249 рублей (Москва,оф. сервис VW) нормальные мастера не идут работать к официальному дилеру. У официалов работают, что бы опыта первоначального набраться
@user-yt3kg1ks1f
4 жыл бұрын
Да уж уважуха ребятам могут убрать нос дай бог побольше таких ребят из гаража а офицыалам да пошли они нахутор
@user-jp3yb8zw1i
4 жыл бұрын
Так они наверное там и работали ...уже
Приятно смотреть на работу профессионалов !)
"Реклама" для официалов в Уфе получилась масштабной ! 👍 Можно им закрываться ! )
В Уфе 3 дилера. Я думаю, страна должна знать "героев" в лицо.
С июня 2013 на соренто, брал с нуля, уже 200 тыс. пробега, ТО каждые 15 тыс., никаких проблем, единственное только муфту заднего привода поменял
Поздний вечер с сореенто.
Видос отпадный...жаль,что хозяин машины дважды попал на ремонт шранкинштейна и родного движка со сцеплением. Только вот пробег в 80 тысяч сомнителен Р.с. Ребята,молодцы,все бы так делали ремонт и дорожили репутацией Р.с.2 Уфимский диллер и Киа могли бы и откликнуться на эту беду
@dmitriynovikov9032
5 жыл бұрын
Саня П Да хер они откликнутся эти олени. Им лишь бы кинуть клиента
Уважаю тебя автор! За порядок, за чистоту и за твое дело!
Когда увидел крюк от лампы подумал про капитана
Господь Накажет таких кто обманывает ближнего своего,Это неизбежно дело Времени⏳ Жаль что некоторые Этого Непанимают!!!😕А Вам Ребята Спасибо!!!У Вас ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО!!! 😇
Мужику очень повезло,что между Сочи и Байкалом живет такой хороший человек как Артем)))
@11111614
5 жыл бұрын
фига себе между,там до байкала дня 4 еще пилить
Мастера мотористы,вам отдельное спасибо,за то что не отказали клиенту,как происходит в большинстве случаев,приезжаешь в мастерскую,а тебе говорят,машина у вас дрянь,делать не будем
@Exellent_One
5 жыл бұрын
так не удивительно,цена та-же а гемороя 1 датчик пол дня крутить будешь.
Ребята вы ангелы,МОЛОДЦЫ,у вас руки и головы золотые и вы на своем месте, а этим уродам официалам из Уфы, руки оторвать надо,спасибо от всех кто любит и ценит технику! Эстония.Таллинн. Сергей Красс.
Благодаря вашему каналу я вовремя распознала врага в своем спартаже и попрощялась с ним благополучно.
Здравствуйте, Благодарю за проделанную работу (потраченное время на съемку) побольше бы таких профессиональных автомехаников.
У парней руки золотые! Молодцы!👍 Понять-что там наверчено-накручено всякими скотами- это и голову надо иметь светлую! Уважаю таких людей! Трудяги! Спасибо за видео!
Охренеть ремонт на 200 тысяч, находятся же богатеи на такие ремонты.
Это один из самых эпичных выпусков! :)
Негодование на кулибиных объяснимо, но до этого мотор прошел всего 80т., Это не может оправдывать производителя. Согласен, не что не вечно, но даже в европейских условиях с маленькими плечами, максимум для мотора 3 года. Получатся что вторичный рынок производитель просто игнорирует. Автор умница, золотые руки, насколько я понимаю большая часть команды остаётся за кадром, им тож респект.
@user-lj2ip9lb3e
5 жыл бұрын
Производителю плевать на вторичный рынок. Главное продажи новых авто и доля рынка новых авто.
Хорошо,что есть такие мастера как вы! Спасибо!
О чём вы говорите. Мне у диллера собирали покрышки на диски. Как положено IN SIDE снаружи, OUT SIDE внутрь. Хорошо сам посмотрел перед установкой колёс)))))
@grouchy2803
5 жыл бұрын
romgor76 out side ставится снаружи (так скажем ,на улицу ) ,а in side внутрь (под днище )
@Denisgogolya
5 жыл бұрын
@@grouchy2803 да ладно?
@Al.Sy.
5 жыл бұрын
In side - внутрь, Out side - наружу.
Впихнули невпихуемое! Радует.
Добрый день! Посмотрел многие Ваши видосы.Впечатляет профессиональное отношение к делу, грамотная речь и глубокое знание вопроса, уважение к своей работе и что самое приятное к клиенту.Ставлю лайк.Что касается вопроса дилерских центров. Проработав там 7 лет я знаю работу дилерского центра, что называется изнутри.Работал я в одном из центров Тойота в Москве. Нарваться на не профессионализм в этих центрах гораздо проще чем в других автомастерских. Бытует ошибочное мнение на то, что там работают профи, это не так.Конечно, там есть опытные знающие специалисты, но их там мало и на тот объем работы явно недостаточно. Основная причина этого большая текучка, опытные ребята уходят работать на себя и хорошо себя чувствуют, на их место приходят новички и понятное дело, что от них требовать?Поэтому Ваше удивление мне понятно, как так это же это же ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР,но мне это не удивительно, это нормальное явление, что там такие косяки. Как можно узнать ваши координаты.
Вот это чудо! Автору-мастеру уважение! Горе-слесарям позор!
200 тыс ремонт, плюс 150 контрактный двигатель, итого 350... Наверное за эту сумму можно прикупить БУ которое будет жить еще долго. Мастерам Респект и Огромное Уважение! Жаль что таких как Вы единицы...
Вы как сказали "золотишко от вкладышей", жена вместе со мной смотреть стала!
А так рабочая идея, переделка GDI в MPI. Надо только немного изменить подход к переделке.
Владелец этого авто собрал все беды в одном месте, СЧАСТЛИВЧИК!
Приятно слушать профессионала да еще с поставленной речью. Лайк.
Мужики--вы хоть и в гараже свою работу делаете--но в тысчу раз лучше чем Оф Диллеры.К таким как вы не боязно в ремонт отдавать машину.......Общем Вы молодцы..
@VladimirKrim
4 жыл бұрын
👍👍👍
По моему тут не 80 т.км., а 180. Сиденье просижено большей чем в моей пятнахе за 250т.км. пробега
Какая-то. само реклама и самолюбование -----вы товарищ. просто идеальный и совершенный человек
то что цену говорите это уже респект. молодцы ребята продолжайте в таком же духе. С меня подписка и лайк
Мне офециалы после замены бочка омывателя на Prado 150 датчик уровня жидкости верх ногами, после чего всегда горела лампа не жидкости, потом два месяца искали проблему, не нашли после чего сказали заказать новый датчик, уже готов бал заказать датчик если бы не дядя Ваня электрик из гаража после моего рассказа не предложил посмотреть и нашел эту проблему, самое интересное там на датчике написано где у него верх. Вот они официалы.....
С удовольствием смотрю каждый выпуск. А больше всего жду когда же появится в ремонте субаровский движок.) Не старые, а новые. Как у них дела с надёжностью обстоят. Очень было бы интересно посмотреть.
@snaip11
5 жыл бұрын
Плохо все с надежнастью там
@sergeypawlyshyn5353
5 жыл бұрын
не появится, мастеру нет смысла братся за геморой когда уже налажен поток ремонта ремонтопригодных корейцев
@sergeylavlinskiy7630
5 жыл бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 Не думаю, что все так плохо, сыпятся не хуже не лучше чем весь современный автохлам, просто парни не хотят с ними связываться, или корейский автопром не даёт не единого шанса другим производителям) Шучу конечно.
Ваша репутация благодаря Вашим видео поднялась до космических высот в моих глазах!
@alexamd
5 жыл бұрын
подкинь ему капусты,чтоб пачка у него поднялась в его глазах
Ребята!!! Вы делаете людям добро. Огромное вам СПАСИБО!!!
Скажите пожалуйста, какое масло вы льёте в собранные моторы?
Сколько боли в этом видео🤦♂️
Мужик дай Аллах тебе долгих лет жизни!!!
приятно смотреть вашу работу и ваше отношение к работе и людям! спасибо!
Какие нахер у официалов профессионалы?! Там главное - чтобы корочка автослесарь была. Сталкивался с этим, когда отработав лет 10 в сервисе, решил официально в автосалон устроиться. Типо, я же опытный слесарь! Самое невинное, что я увидел, это когда пацан упорно пытался аллюминиевый провод паять. Все остальное у этих "опытных профессионалов" - это просто дичь непредаваемая. Они элементарно принципа работы ДВС не понимают! Начальству насрать - главное по бумагам у них все дипломированные спецы работают. И самый цимус - мне отказали потому... что у меня высшее техническое образование!!! Им просто не нужен человек с образованием инженера! Потому что руководство отчитывается периодически о нехватке специалистов и... получает премию за "переработку" с головной конторы! Кстати, живу неподалёку от Уфы.
Брат, не рви сердце, честь тебе и хвала - ты рассуждаешь с точки зрения порядочного человека, которым и являешься. А лепуху эту слепили шакалы и обратка им прилетит столицей, жизнь так устроена. И тебе воздастся за твои труды, так что не рви сердце, Салам!
мало таких толковых мотористов!
Спасибо! Просмотрел на одном дыхании. И хоть я только любитель авто, мне было очень интересно и познавательно. Подписался, лайк поставил, буду следить за новыми выпусками.
Думаю стоит поблагодарить прилюдно, летом присылал свой двигатель этим замечательным людям, машина киа церато купе, 2.0л г4кд, прислал двигатель из мурманска по причине того что у нас не так много хороших мастерски и судя по всему один человек который может разточить блок, мой двигатель k-power сделали и отправили обратно буквально за полторы недели, мне к слову его дольше уже дома ставили на место, цену за работу не ломят, делают быстро, общение по минимуму но по делу всю информацию предоставляют. Огромное спасибо! 10 000 км. полет нормальный!
@IgelTMB
5 жыл бұрын
10тыс это вам в любом гараже сделают, вот пройдет он у вас под 200 тогда да сервис отличный, а так все говорят что гильзованные больше 100 не ходят
@user-bf6nw2mi7k
5 жыл бұрын
@@IgelTMB да я все понимаю, но я обратился к людям и мне нравится как они отработали, вот и говорю спасибо.
@IgelTMB
5 жыл бұрын
@@user-bf6nw2mi7k да хорошая работа, сам думал чуть ли не к ним ехать но все же взял б/у, сейчас думаю может сделать по весне старый мотор на всякий случай, но опять останавливает, что нет сообщений по ходимости гильзованных моторов более 100 тысяч. Удачи вам, не забудте написать когда у вас будет большой пробег, если конечно не продадите
Мне у официального дилера фольксваген в Челябинске вообще отказывались ставить новое сцепление заказанное по VIN мотивируя это тем, что оно не подходит к моему авто. Устанавливая новое сцепление , диск в корзине болтался. В итоге , спасибо манагеру из автодока, он докапался и научил этих рукожопиков, что новое сцепление находится в транспортировочном режиме, а не неподходит. В итоге всё ок.
Хочешь на Байкал, бери Ниву, Калину по цене этого мотора и гарантированно доберешся до пункта назначения. На обратном пути проверил масло ремень и в обратную дорогу))). Даже если с мотором какая лажа, ремонт будет стоить по цене коленвала от этого авто))).
@dencis1000
5 жыл бұрын
Согласен! Была калина, брали с салона за 5 лет ни одной поломки, только лампочки перегорали.
@kriakria215
5 жыл бұрын
Ахаха, охохо, ага.)) Весты надо было брать, она вообще не умрёт никогда. Да, бери кабину, на пол дороги оборвало ремень, загнуло клапана, и ты встрял по полной.
@romava4816
4 жыл бұрын
@@kriakria215 и ты встрял на 15 000 рублей вместе с работой, и починят тебя не к пауер , а в любом селе, запчасти в любом ларьке купишь и поедешь дальше.
@maxleontev9552
4 жыл бұрын
добраться гарантированно проще и дешевле на самолете. нужно же чтобы комфортно было ехать 5 дней.
@beartrader4183
4 жыл бұрын
Полностью согласен, хотя мне гранты больше нравятся чем калины, тут написали оборвало бы ремень, загнуло клапана, а вы мотор безвтыковый покупать не пробовали?
Молодцы ребята! Нам бы в город таких ответственных мастеров!
Вы бы видели, как они в Сочи ездят, там ни одно сцепление не выживет, одни джигиты «Анзорики».
Зря ты гонишь на ПРИОРУ . Как раз приора доехала бы и до Хабаровска .
@parkerdevid5344
5 жыл бұрын
за цену этого ремонта можно бросить поломанную приору взять другую и ехать дальше
Последнее время Ютуб включаю чаще чем телевизор. Устал бред всякий слушать!
Респект тебе дружище за такой подробный обзор 👍✊ Побольше бы таких толковых и адекватных людей!
Все как всегда четко, кратко, лаконично и профессионально,с небольшой долей иронии, юмора и сарказма. Лайк.
Недавно выкинул такой же мотор с пробитым блоком, надо было заварить и продать за 150 тысяч рублей)
Больше бы таких специалистов. Молодцы. Приятно смотреть , действительно умеют знают , специалисты своего дела.
Пока это лучшее видео на этом канале. Здесь прекрасно абсолютно всё.
Всегда жду с не терпением ваши ролики. Особенно с жёстко убитыми моторами.
@OLEGIN
5 жыл бұрын
Мазахист
Мастера молодцы, свое дело знают. А владелец влетел знатно... более чем на пол ляма деревянных, учитывая покупку контрактника, ремонт своего двигла и перелетов... это же просто пиздец, товарищи!!! Теперь еще 30 лет на Байкале не побывает)))
@maksmj3939
5 жыл бұрын
Андрей тхаахах,точно,не побывает)))))))
Хорошо когда есть специалисты честные и грамотные , удачи вам в работе
Ну молодцы парни, приятно смотреть!!! Так держать!