Мдяяя, неужели остались еще мастера не свиньи... Аккуратно, чисто и с умом, красавчики!

Очень хорошее видео. Все четко и по делу! Без лишнего "обсирания", ну и без лишнего "хваления" мотора! СПАСИБО парни! P.S. Что еще порадовало - то что АКПП прошла 305 000 км! НО масло менялось каждые 40 000 км! Вот вам и секрет долголетия!!!

Побольше бы таких специалистов в каждом городе, которые любят и делают свою работ на все 200%, спасибо за обзор. Повезло вашим соседям по гаражному кооперативу

Ваши ремонты уже как сериал начал смотреть :-DDDD

Покажите как гильзуют цилиндров и шлифуют постель головки нам очень интересно ....спасибо и удачи

Молодцы. Единственный автосервис на you tube, который у меня вызывает доверие.

Отличный результат пробега в тяжёлых условиях мегаполиса. Масло я думаю здесь никто по моточасам не менял. И страшно представить сколько этот мотор протарахтел на холостых. Вывод: мотор отличный.

Нет слов, мастера своего дела, все качественно, умело . Мастера ! Главное без обмана ! Можно еще 300 катать )

Как вы грамотно разговариваете, приятно смотреть и слушать, очень информативно!)

@KPOWERtuning

6 жыл бұрын

Спасибо!

@markluger9914

3 жыл бұрын

@@KPOWERtuning NADEIUS VI SKAZALI KLIENTU , SCHZO BI ON MASLO MENIAL KAZDIE 5000 - 7000 KM . ( HOROSEE MASLO DLA ROSSISKIH USLOVII - POLNAIA SINTETIKA RAVENOL . ZIMOI 0W30 , LETOM 5W30 ).

Жаль что копировать людей невозможно,расселить бы таких специалистов по всей стране!!!

Теперь я знаю куда обращаться за ремонтом двс 👍😎

Уважаемые мотористы-смотрю вас с удивлением!!Золотые руки!!Молодцы!

Как приятно слушать человека который профессионал своего дела

У меня такой двигатель 430тыс уже прошёл,надеюсь что ещё тыс 200 пройдёт. У нас в городе таксист на черато проехал 700тыс купил контрактный двигатель и работает дальше

@user-md5sr1nc4f

6 жыл бұрын

Александр Дынник Если ты меняешь масло по мото часам то пройдёт ещё столько же

Про генератор: у меня такой же износ был, и тоже менял подшипники с колечками и щётками, колечки покупаете любые от ваза (120 руб), они одинаковые, подпиливаете если требуется и ставите и паяете, подшипники и щётки понятно как менять. Вот уже тыщ 20 наверно проехал и с кольцами, да и в общем с генератором нет проблем, сэкономил кучу денег, так что всё это тоже чинится. Удачи в ремонтах

просто молодцы! приятно смотреть очередной раз, все аккуратно и чисто! на ремонт только к вам!)) К каждой машине подход аккуратный, энтузиазм не угасает

УМНЫЕ ГОЛОВЫ И ЗОЛОТЫЕ РУКИ!!! 1.6- классный движок!

Красота! У самого сид 1.6 ат 2010 года, пробег 200 000 км, работает все, как часы. Приятно, что у нас в Челнах есть профессионалы, куда можно будет обратиться, когда придёт время)

Ну есть -же адэкватные мотористы !! Где ж таких найти в своем городе )) Однозначно лайк !

Ребята вы лучшие на ютюбе.

Вот это видео то что надо так как таких моторов много

ну то есть в моторе поломок как таковых нет, мотор честно отпахал два гарантийных пробега по 150т.км.. просто износ... неплохой результат для корейцев

Радостно смотреть на профессиональную работу.

Ого, приятно слушать грамотную техническую речь. Спасибо за Ваши видео.

Молодцы! Сразу видно уровень мастеров!!!

Всё красиво и качественно, остались ещё сервисы, где есть ЛЮДИ ! лайк однозначно

Спасибо за видео! 305 -впечатляет по современным меркам. Не хватает информации о режиме эксплуатации, используемом масле и периодичности его замены.

@user-jp6sr8vo2v

6 жыл бұрын

Убогим Волшебный Пендель судя по пробегу, это таксишная машина, вкладывать лишние средства в более частую замену масла затратно.

@user-jp6sr8vo2v

6 жыл бұрын

Убогим Волшебный Пендель наверно это тот случай, когда хозяин машины рассчитывал уж 300 тысячам поменять машину, но так и не скопил на новую и до последнего надеялся выходить еще пару сотен!

@user-jp6sr8vo2v

6 жыл бұрын

Убогим Волшебный Пендель масло какое льёшь, меняешь сам?

@user-gt6cf8hf4o

5 жыл бұрын

все круто сделали

В каком городе такие замечательные мастера? Такие люди щас на редкость!!!

Качественная работа. интересен ресурс двигателя после капиталки тонкими гильзами с нижним упором.

Добрый день! Очень понравилось видео, ничего лишнего!

Молодцы! Приятно смотреть на работу профи!!!

Рассматриваю к покупке данный авто. Большая благодарность за озвученный бюджет, теперь буду знать на что ориентироваться. Спасибо

Бля. Какие рукастые мужики. Вот это подход к делу. Просто МОЛОДЦЫ. Оф.дилеры, учитесь и умерьте свои аппетиты

@VladimirP44

6 жыл бұрын

Николай Иванов нахрена оф.диллерам учиться? Там смысл заработать, а не выполнить свою работу качественно. И эта напасть повсеместно.

Молодци.побольше бы таких мастеров

@user-sh9yu3sg8e

6 жыл бұрын

граждане учите русский язык

Как всегда все на высшем уровне! Спасибо Вам за работу!

Автор видео молодец!!!коротко и по делу!!цена ремонта очень адекватная!!

Очень понравилось видео. Всё чётко, кратко и по делу, без дурацких соплей. Да, тут некоторые ругаются на диктора, но что поделать - умение красиво рассказывать и умение чинить двигатели редко совмещаются в людях, так что продолжайте в том же духе. ПС: если мне захочется красивой картинки и правильной речи, то я пойду смотреть другие передачи ;)

@KPOWERtuning

6 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

Круто, респект мастерам!!!

приятно смотреть на красивую работу

Добрая работа,получил удовольствие от просмотра,Молодцы!!!

Фантастическое качество работы по восстановлению типа-одноразового двигателя!

Отличное видео, спасибо!

Отличное видео! Все по делу, до мелочей. Спасибо ребята.

Отличная работа!Хозяину авто, отдельный респект .

305 тыс!!!!! Мне столько за всю жизнь не наездить!!! А вот немцы, у которых на 50-60 возникают аналогичные проблемы, действительно беспокоят...

Хороший хозяин, машина выглядит очень хорошо

Сразу видно руки мастеров! Молодцы.

Молодцы ребята. Хоть кто то работает качественно и дорожит своей репутацией

305 тыс. км это пробег, а сколько еще моточасов по Московским пробкам, эквивалентно пробегу там наверное за 500 тысяч суммарного пробега переваливает...

Двигатель 1,6 объемом 1,6 - неожиданно. :)

Коротко и ясно. Дай бог здоровья и успехов в сьемках следующих видио!!

Бюджет реальный,отлично.Спасибо большое.

За 300 отличный результат считаю. Зарчасти половину можно было и не брать. Сколько в пробках промолотила. 4gfc хороший мотор из современных. Меняйте масло во время и ездите улыбайтесь

Так держать ребятки! МОлодчики! глаз радуется от проделанной работы... расскажу историю подобную, приехал ко мне шевроле круз с мотором 1,8 на томате пробег 270 000 поменяли ему значит масло и поставили не оригинальный фильтр, так же была залита присадка в двигатель фирмы винс (мягкий очиститель гидрокомпенсаторов) так вот поскольку у мотора пробег не маленький и какашки от масла GM было много в моторе то мягкий очиститель не замедлительно принялся все это дело коагулировать! от чего забило масляный фильтр и давления масла просто не хватало на холостом ходу при прогретом двигателе... итог, замена масла и фильтра на оригинал и лампочка (масленка) перестала беспокоить владельца... парадокс! но мотор не стучал... судя по тому что я увидел в этом видео клиент экономил на замене масла от чего столько отложений масла внутри мотора, плюс ко всему мотор подогрели! нужно было после капиталки мыть между радиаторами все ваша капиталка коту под хвост до первого локального перегрева, кат был удален варварским способом, видимо он давненько развалился отсюда и задиры в цилиндре, у них они частенько разваливаются и попадают в цилиндры при чем лампочка чек горела скорее всего и по лямбда (банк 2) не какие там прошивки евро 2 никто не делал, иначе за чем вкручивать было обманку? ну это беглый анализ ситуации того что мне показали на видео... кстати цена работы с запчастями сущие копейки, попробуй контрактный найди живой мотор, поставь и то не факт, что там не будет "масложора" или просто мотор с конским пробегом, потом плати за повторную перестановку и расходы на трансфер... мотор отлично отмыли, все грамотно восстановили, шепчет!!! еще раз респект!

@user-xm5po9ll2n

6 жыл бұрын

На крузе с 1.8 мотором нет гидриков! Вопрос, зачем туда такие продвинутые мастера льют присадку для их отчистки?

...побольше бы таких как Вы! Смотреть приятно! Чувствуется высокий профессиональный уровень!!!...6 дней - офигеть....80 рублей - новый мотор, еще на пару сотен забыл про него...

Ремонт очень качественно произведен. Молодцы.

Я в ужасе красавци все обзоры смотрятся на одном дыхании!!!

красиво сработали

Просто молодцы! Очень тщательный подход к мелочам.спасибо за видео без "воды"!

@KPOWERtuning

6 жыл бұрын

Спасибо от души!!

Респект владельцу за отношение к автомобилю и ребятам за качественный ремонт

Частая проблема загорания масленки при прогретом двигателе после замены цепи это потеря шпильки, которая находится как раз за правым успокоителем (башмаком) цепи по середине. Информация с форума киа сид. Проверено лично, на киа сид 1.6 2007. Возможно кому то поможет данная инфа!

@saneksochi86aleksander

4 жыл бұрын

Спасибо почитаем. На каком пробеге цепь меняли.? Была ли потянута?

@user-io5mq6oy5n

4 жыл бұрын

@@saneksochi86aleksander Пробег 212000. Менял колца, маслосемные колпочки, цепь и т.д.

@Ava-iq7kj

4 жыл бұрын

Цепь ходит больше 300 000км а то что стучит это не значит что растянута ...здесь другое . Ни сто ни к Пауэр вам не разгласят .

Видос понравился. Ценник конечно не малый... но зато владелец кататься будет дай бог еще столько же. А контрактный мотор..... Ну покупайте. Пробег там 12 тысяч или 212 или 512....... там не написано. Да и дело каждого это.

Как всегда всё чётко и по делу, молодцы ребята:)

Лукас колокол прожал, видео очень познавательное и полезное пользуйтесь

Красавцы, всё по совести сделали, в высшей степени качественная работа!!!

@KPOWERtuning

6 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

420 тысяч все отлично на 380 тысяч поменял цепь и все во всех цилиндрах 12 очков масло лукойл люкс 5в30 все отлично

Молодцы. Всё профессионально

Вот это уровень!красавцы

Браво земляки!!!!

После такого ремонта можно смело еще 500т.км ездить!

@anatolyshestakov764

6 жыл бұрын

sasha0661, хз. В интернете есть слушок, что у корейских колен неглубокая закалка и после шлифовки ресурса нет. Ых, если бы ещё авторы заморочились на небольшой ликбез и замеряли бы твердость до и после обработки... Тогда бы и домыслов не было.

@KPOWERtuning

6 жыл бұрын

Много перешлифовали коленвалов корейцев, проблем не было. Ресурса нет у тех, кто не моет детали и собирает моторы с песком и грязью. Тема с неглубокой закалкой - отличный повод для сервиса съехать с претензий клиента.

@anatolyshestakov764

6 жыл бұрын

Knower tuning, огромное спасибо за информацию.

Молодцы ребята, супер работа

Вот это ремонт! Молодцы ребята👍 Подписался.

масло в этом моторе менялось не вовремя очень не вовремя из-за этого большенство проблем в больших городах масло надо менять по моточасам а не по пробегу как привыкли все

@132mitos

6 жыл бұрын

Санек Кудрявцев стопуд ты прав, из-за малого объёма картера раз в 6 тыщ надо менять, благо 3 литра полусинтетики ориг стоит 750 рублей

Лайк за классно выполненную работу, при таком ремонте машинка проедет не одну сотню тыщ км. Если можно показывайте механообработку деталей - очень интересно

Очень хорошо сделали и отсняли

Спасибо за 2 видео!!! Прям супер мастера!!!

Блин, когда спать то? Еще один видос придется глянуть)

Кароче, пацаны...покупаем корейца, "отжимаем" его за 5- 7 лет, затем капиталим движок за "приемлемые" деньги, приводим в порядок ходовку......и снова катаемся 5- 7 лет ))

@zLblDeHb

6 жыл бұрын

В топку !!!!! Японца пруля за 9 лет так и не отжал ! 400 пробег . Да и контрактный стоит сущие копейки 30 к .

@demoonk420

6 жыл бұрын

Сколько видел японцев с пробегом 400 - всегда контрактник стоит.

@dmitriyseleznev7890

6 жыл бұрын

Роман Светлаков, а я отжал)) 340 тыщ и движка на помойку. Уже 40 тыщ после этого на контрактном. Так что не показатель)

@zLblDeHb

6 жыл бұрын

Не спорю.

@zLblDeHb

6 жыл бұрын

не правда !

Хорошее видео. Сразу на заметку для тех кто покупает б/у такой автомобиль, что необходимо будет сразу в стоимость закладывать +100 т.р. в капиталку (с учетом ходовых/ездовых затрат).

Отличный ролик! Много проделано сложной работы ,все чистенько , уважение однозначно и лайк

@KPOWERtuning

6 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

Менял бы масло в два раза чаще, проехал бы еще 150 тыс. Это Москва батенька, моточасы считать надо..!

Уважуха!) 👍

отличное видео. лайк парням. и хорошо что цену озвучили в конце за все-про все.. интересно было. :)

Молодцы, все четко и по делу.

Интересно было бы посмотреть как производится гильзовка блока

@user-ov1xm8cb7v

5 жыл бұрын

Эдвард М не они ее делают, но наверняка сначала блок рпстачивают (там на блоке пазы для сцевпления с гильзой должны быть) а потом доводят гильзы под размер больше и на горячую пресуют

@MrFenkins

5 жыл бұрын

у ходоса глянь

Молодцы парни!Получаю эстетическое удовольствие,когда смотрю на вашу работу.

Молодец,все бы такие мотористы были.

Как всегда ремонт на высоте!

Накатаю 300 пригоню к вам , молодцы ребята)

@user-kn6cr5ew2g

4 жыл бұрын

Andrey N работать он и на 800 будет, а застучит на на150

80000р за капиталку, это просто супер. С нашими зп, только на корейцах и ездить. Все дёшево и более менее надёжно. Тем более 300т ещё не каждый немец пройдет!

@user-cb2rk5vx5b

6 жыл бұрын

ты те года не бери. а бери ВАГ года с 2005 и выше.. ТСИ и так далее когда пошли,вот там жопа полная пошла..

@rmblr44

6 жыл бұрын

tsi и dsg это прошлое. Они были актуальны лет 10 назад.

@halfcup8047

6 жыл бұрын

VESTA

@user-dn3vm8wd4k

6 жыл бұрын

по поводу расхода согласен я на 1.4 тси мкпп таксую и я за 200к пробега уже 400к рублей минимум съэкономил 7 литров против япошек 12 с аналогичной мощностью да и блять у япошек двиг конечно вечный но подвеска и кузов быстро изнашиваются колега на камри уже 2раза перебрал передок а у меня как была жесткая подвеска так и осталась

Хорошая работа) Спасибо за видео)

Мужик, шикарная работа! Просто тоже сид собрался брать)

Респект.коплю деньги )g4fc (2013 292000км)йошкар-ола))

Мотористы, такие мотористы. =) Генератор можно было отремонтировать за копейки. Коллекторнные кольца стоят 100р. Щетки перепаиваются на этом регуляторе. Максимум ремонт генератора 2000р. А в остальном - молодцы. Хорошая работа! Всё чистенько, аккуратно, всё промерили, всё сделали. Таких как вы побольше бы...

@KPOWERtuning

6 жыл бұрын

Спасибо ))

Молодцы мастера своего дела

Молодцы! С подходом и знанием дела!! Так держать

@KPOWERtuning

6 жыл бұрын

Спасибо!

масло либо паленое.либо не менялось очень давно.по нагару видно.вся проблема.не экономить на масле и вовремя менять.проблем не будет.

Хороший двигатель если только по Москве проехал. Интересно сколько он моточасов намотал за это время

Спасибо ребят! Молодцы. Всегда жду Ваших видео.

@KPOWERtuning

6 жыл бұрын

Спасибо, стараемся!

Хорошее видео.С интересом посмотрел