Каждый раз когда слышу пробег приличный и 200тыс. не могу понять как мы докатились до такого 🤯

@barinovalexey1115

5 ай бұрын

Ну как ресурс 100 тык у всего

@user-wi9lq9qk4o

5 ай бұрын

Блок после 200 т.км. как новый. Это вам не ВАГ, у которого 100 т.км. уже долгожителем считается.

@user-lu6px9xq8u

5 ай бұрын

​@@user-wi9lq9qk4o откуда такая информация про ваг?

@So_8a

5 ай бұрын

мы до такого не докатывались. задача этого канала выцеплять наихудшие варианты среди ремонтных, по типу такого. со смешными пробегами 150-200к и рассказывать, что сейчас все так делают и скорее приезжайте к нам на капиталку, а не то БУУУУ будет поздно😂😂

@So_8a

5 ай бұрын

​@@user-wi9lq9qk4oспокойно ходят и по 250 и по 300 без капиталки. вы где этих сказок то начитываетесь?

Есть такое выражение"Доллар подорожал-цены подняли,доллар упал-ни одна падла цены не уронила! Значит дело не в долларах,а в падлах!

@user-tc7cf6gv1y

5 ай бұрын

Не говори хотят хорошо жить и кушать вкусно и пить сладко

@user-fp1yy8oi3i

5 ай бұрын

Если инфляция съела всю рентабельность бизнеса, то хоть как доллар опускай цены нужно повышать или бизнес закрывать.

@user-ue6mr3uw9o

5 ай бұрын

А вы у официальных дилеров не покупайте! Это мафия! Заказывайте у фирм, которые тачки гонят напрямую из-за рубежа, у меня родственники недавно так делали, там цена ТОЧНО зависит от курса. Все честно.

@user-fp1yy8oi3i

5 ай бұрын

@@user-ue6mr3uw9o очень много таких фирм недавно кидануло клиентов на утиль сбор

@Ivanovich61

5 ай бұрын

В государственных падлах, заметь, вся эта хрень на государственном уровне делается., так что кто как может, так и крутится.....

Меня зовут Алексей. Я несколько лет назад у Артема делал мотор на Тигуане 1.4 150hp, видео есть на канале (прогорел на работе). Ремонт вышел более 300тыс. р. Дорого конечно подумал я тогда , но это лучше чем новую машину покупать . Сейчас понимаю как же правильно я поступил тогда! Спасибо Артёму, Тигуан уже прошел более 30000км после ремонта, по двигателю нареканий нет, масло не жрет. Все спасибо за внимание.

@TurbidFish

5 ай бұрын

Почему правильно? Несколько лет назад цены нормальные были, купил бы новый Тигуан и не парился бы сейчас. Тем более, что проехал за несколько лет всего тридцатку, значит пробеги небольшие и новой машины хватило бы надолго. Как говорил Генри Форд: «Лучшая машина - новая».

@user-pw4cg9pl1t

5 ай бұрын

@@TurbidFish не было бюджета на новое авто тогда, задача была отремонтировать то что есть и довести до идеального состояния

@user-yy5hg6sc8i

5 ай бұрын

как часто вы масло меняете?@@user-pw4cg9pl1t

Спасибо, земляки, что помимо основной своей работы успеваете и ролики нам пилить! Одним словом -молодцы! Так держать!

@user-ye9lo2fc1f

5 ай бұрын

ролики пилят, чтобы пыль в глаза пустить. В роликах такие честные и умелые, думаю, немного отлично от того, что в реале. В реале не на камеру работаешь- можешь и обмануть

Отличный монолог в конце получился, живите в моменте, живите по средствам! Да это реальность, но многие выпрыгнут из штанов, но признать этого не смогут. Сам езжу на Калинке 12 года, люкс комплектация, 1.6 126 мотор, жену до работы, дочу в садик довезти отлично хватает и в обслуживании не жалуюсь. Спасибо за видео, смотреть и слушать грамотного человека очень приятно 👍🏻

@ArmanVetrolom

5 ай бұрын

некоторым важнее понты... это от интеллекта зависит, это как с женой, кому то нужна с надутыми губами и нарощенными ресницами, а кому то верная и с шикарной кухней))))))

@Andrey_Miller

5 ай бұрын

Впереди духовно-скрепная Северная Корея. Ишак, лошадка, рикша.

@dimaGM161rus

5 ай бұрын

@@ArmanVetrolom это да, как говорится, понты дороже денег) да может и хотелось машину по лучше, но нынче не то время, не те цены…

@user-dw8ep7tf3d

5 ай бұрын

​@@ArmanVetrolomНо губы то у неё тоже есть😊

@user-dw8ep7tf3d

5 ай бұрын

​@@dimaGM161rusХз, у нас автомобили расхватывают, как пирожки горячие🎉

Спасибо Артём, здоровья Вам и удачи! Читаю комментарии типа "возьму Весту максимум за 700" и понимаю, что большинство ещё не отдупляет, что им уже не по карману те машины, на которых они сейчас ездят. Многим не по карману уже и Лада.

@TheProlamer

5 ай бұрын

Дааа. Вот катаю я на еврореношке своей, и понимаю что починить я ее могу по карману и по наличию. А вот Мазду трешку жены уже как то проблематичнее. Запчастей мало, сроки большие, цены... Становится понятно почему автопарк в стране все разваленнее и разваленнее становится

@user-bx8vd1uy2v

5 ай бұрын

@@TheProlamer Мы всей страной стали беднее и продолжаем беднеть. И началось это ещё тогда, когда Фокус перестал быть ширпотребом и его место занял Солярис и Логан. Отдельные личности не хотят этого признать самому себе. Так и до нервных срывов недалеко(

@RassvetNOVA

5 ай бұрын

@@user-bx8vd1uy2v началось это с 2014 года, когда первые полезные санкции влупили. И спустя столько времени какая то циновница (Член совета федерации Павлова) заявила, что «Пора перестать ориентировать девочек на высшее образование, а то упускается детородная функция»! Вот оно в чем проблема, слишком умные бабы оказываеца корень всех проблем ☝😂🤣. С такими деятелями у власти еще удивительно что хоть как то люди живут в принципе.

@user-wo6eu4lc9v

5 ай бұрын

@@TheProlamerа что в мазде ремонтировать? Надо ездить пока ездит

@TheProlamer

5 ай бұрын

@@user-wo6eu4lc9v всю заднюю подвеску поменял. Осталось разобраться с адсорбером и эур.

Могу вечно смотреть ваши видео. Жаль так редко и мало выпускаете.

К большому сожалению времена не самые лучшие для народа. Количество заработка основного населения и стоимость авто, запчастей и работ, да и не только по машинам, а и всего из чего складывается наша жизнь совсем не соответствуют !!! И спасибо мастерам, которые делают на совесть и не очень задирают цены. Давно смотрю этот канал и просто приношу своё уважение и благодарность - спасибо Вам за человечность!!!!

@StanLee-bb7df

5 ай бұрын

Интересно, а что случилось? Я просто политикой не интересуюсь.

@k.abdull9925

5 ай бұрын

​@@StanLee-bb7dfКогда ты был в коме были рывки сплошные по всем ценникам страны

@djonson2924

5 ай бұрын

А что так все изменило в худшую сторону?????

@user-yl8wf6ur9e

3 ай бұрын

Как так, не может быть! Это ж сверхдержава! 😁😁😁

Я на своей десятке карбюратор, 1999 года на 400000 сделал первую капиталку, да, масло ела но звук движка тише был. Вторую сделал на 950 тыс, был такой же звук движка. Продал на 1010000 второй круг пошёл. Я был один хозяин, 19 лет из них 12 в такси... Это только только пробег, а сколько грелся, не глушил. Замена масла каждые 5,6 и все фильтры.

@user-gd1ub5np9u

5 ай бұрын

во во .. на моей пока только 303 000 км и ездит не жжужит.

@user-qb3bw9zr5v

5 ай бұрын

Хрена десятка побегала

@DaimonF1

5 ай бұрын

Бог с Вами, но попасть на десятке в аварию совсем не хотелось бы, люди не ездят на таких машинах потому что это консервные банки, жизнь то одна, ни за что не сяду именно поэтому

@user-ep1ed6xl2r

5 ай бұрын

​@@DaimonF1получается все, кто ездиет на ВАЗ не люди что ли?

@Vladimirr0n

5 ай бұрын

@@DaimonF1 десятки нормально себя показывают в краш-тесте. Если машина не гнилая, то там более-менее безопасность какая-то есть. А так разбиться можно абсолютно на любой машине, вам маркетологи насрали в мозг и вы теперь зомбированный ходите со этой "безопасностью". Энергия удара растет в зависимости от квадрата скорости. Если на 64км/ч современное авто при 40% перекрытии с подобным по массе автомобилем гарантирует вам безопасность, то на 80км/ч уже нет. А если вы на вольво S40 воткнетесь в 200 крузака, который весит ровно в 2 раза больше, то и на 64км/ч вам не поздоровится.

Правильно автор говорит - нужно ещё потерпеть, главное - политикой не интересуйтесь и всё будет классно.

@thomasthomson4227

5 ай бұрын

Если политикой не интересуетесь она рано или поздно сама придет к вам

@Aleksei-Suhanov.

5 ай бұрын

тогда политика заинтересуется тобой 😂😂😂

@mrxxx1487

5 ай бұрын

Какие вы все ТЕРПИЛЫ! Ну-ну, терпите и дальше. А дальше лучше не будет, не тешьте себя мыслю, дальше будет 90 -е, а потом ...за кусок хлеба будете друг - друга резать.

@slavaviktorov6053

5 ай бұрын

Ну вот ты явно интересуешься политикой, что в твоей жизни иначе?) Россия страна бензоколонка, ее предназначение выкачивать недра и продавать в развитые страны. И так будет всегда, ибо мир так устроен и изменить его не дадут. Будет реальный человек, который захочет изменить систему, его просто пристрелят как Рохлина. Так что интересуйся политикой, не интересуйся политикой, ты сделаешь выбор такой какой тебе укажут.

@Aleksei-Suhanov.

5 ай бұрын

@@slavaviktorov6053 прям заговор который не разрушить .ай ай ай .учи историю дядя

Ты лучший, я как пешеход скажу точно: для новичков переходящих в автолюбители ты самый информативный на ютубе, подача информации имеет чёткую логическую связь, связанная дикция и максимально информативно без слов паразитов. Спасибо огромное! Приятно смотреть. Больше Вам подписчиков и донатов😊

@giuerygiuerty4808

4 ай бұрын

Для новичков да чисто развлекательное видео, но никакой конкретики и полезности в роликах нет чистый научпоп. По его роликам ты никогда двигатель не отремонтируешь я вот например по видосам из других каналов откапиталил ГБЦ спасибо добрым людям которые делятся знаниями

Отличная работа! Прекрасная подача материала! Спокойно,в меру с юмором ,все по делу!

Владею породистым японцем, купил вторым авто гранту для поездок по работе и текущим делам. Красотааа! Приятно удивляют цены на запчасти и ТО в сравнении с иномаркой, расход - залил полный бак и забыл) да удобство , эргономика и прочие недостатки имеются но с ними можно мириться. Все по плану в общем.

@user-vi5jo1fy3e

5 ай бұрын

Если душа лежит, можно добавить плюшки в салон, подобрать задние диодные блок-фары так побаловаться. Если деньги позволяют или перешить салон, либо поменять передние кресла на реношные, на Авито есть интересные модели. Далее амморты, как заводские придут к концу на кони поменять, с консолью пошаманить

@ataszvo9281

5 ай бұрын

Согласен - расход на гранте бешенный, замучился бак заправлять. Думаю на метан перевести

@meetnik6197

5 ай бұрын

Согласен . Всё строго по плану. японец гранта буханка бтр окоп , и деревяный макинтош.

@Vitaly048

5 ай бұрын

Безопасность не не слышал

@DaimonF1

5 ай бұрын

А что у гранты расход 3 литра что-ли? Что за залил бак и забыл, по городу те же 10 литров как и у всех

Все правильно Артём все дорожает все растет, я сваркой занимаюсь, тоже все дорожает, расходники, метал, газ, а работу хотят дешего

@meetnik6197

5 ай бұрын

Ну да логично , просто денег нет . Все ушли СерГею Тереньтьеву.

@user-tc7cf6gv1y

5 ай бұрын

Тоже сварщиком работаю бывает приходят просят приварить или припаять что-нибудь и 50 или 100рублей суют и ещё ныть начинают.Говорю им ты давно на рынке или в магазине был?

@reviewautosound

5 ай бұрын

@@user-tc7cf6gv1y если раньше расходники мог купить на сдачу, то теперь это целый бюджет расходов. В кондиционерах стало так же, занимаюсь установками и обслуживанием)

217 000 км для нормального мотора это конец обкатки😅

Все верно, до событий взял нового корейца в кредит и я понимаю, что следующий автомобиль будет гранта или веста, если повезёт. А то что цены держите, дак это респект вам ❤, молодцы👍

@taxi7935

5 ай бұрын

Меняй каждый год и разница не заметна будет и ремонтировать не надо.

@reviewautosound

5 ай бұрын

@@taxi7935 я раньше каждые полтора года гранту менял на новую (до 21г), так как на бензин за это время тратил больше, чем доплата за новую гранту за трейд ын старой. А теперь чтобы оттрейдыниться на ту же гранту, надо 400-500к за разницу 2 года отвалить. Идут лесом)) Мало того что доплата стала больше нужна. Так и денег больше у людей не стало))

Знакомую подвозил, она спросила: - "Саша, а ты не думаешь себе купить статусный автомобиль?" :) Езжу на полноприводном гибридном Honda Vezel 2015 года (это как Honda HR-V, только с правым рулём). Мол, не солидно на таком ездить) Вон, что у некоторых в голове! вы про "живите по средствам" :) За видео сразу лайк! для вас это рутина, а для нас - очень крутая работа с правильным подходом. Спасибо!

@user-yx8wu7mz8r

5 ай бұрын

😁 не вози её больше! Пусть на статусном автобусе едет!

@DIKTATOR31

5 ай бұрын

@@user-yx8wu7mz8r Девчонка видит, что Санек уважаемый человек, а ездит на зачуханом пруле, не по статусу так сказать, вот и спросила. Че ее за это гнобить чтоль?

@user-wu1zz2me2w

5 ай бұрын

​@@DIKTATOR31не надо гнобить, нужно использовать по назначению....

@user-pk9wu6yh7i

5 ай бұрын

А ты бы спросил не хочет ли она купить более умные мозги))

@user-oq1uc6wr4b

5 ай бұрын

Ни че себе ,на везеле. Так везель это вообще топ!

С каждым видео все больше радуюсь что живу на дальнем востоке 😂

СМОТРЮ ВАШИ ВИДЕО...БЛИН ,ВЫ ТАК КЛАССНО ВСЕ РАССКАЗЫВАЕТЕ....Я КАЖДЫЙ НОВЫЙ ВЫПУСК ЖДУ КАК НОВУЮ СЕРИЮ КЛАССНОГО СЕРИАЛА))))

Сегодня дождя нет асфальт сухой, но дворники машут всю дорогу😅

@Roadrunner46.

5 ай бұрын

Только хотел про это написать) . Самого покоробило

@user-zk8bp5ry4g

5 ай бұрын

Видно же, что моросит слегка.

@anonym1548

5 ай бұрын

Ну ты и душнииииила 😆 Видно же, что капает еле-еле.

@livitchuk

5 ай бұрын

Так моросит что асфальт белый

@egorkhayurov3865

5 ай бұрын

Это датчик

Отличное видео! Спасибо за подробный рассказ.

Цены конечно - капец, а по поводу на чем ездить, все правильно "Лучше плохо ехать чем хорошо идти" как не крути и гранта - автомобиль!!!! Пусть и не удобная, и на её сиденья можно инвалидом стать всеравно лучше чем пешком... Понтоваться уже совсем не то время!!!! За вашу работу - Респект!!!!

@djonson2924

5 ай бұрын

А что произошло??? Чего не то время???

спасибо, что незабываете про зрителей. побольше видосов про весту делайте, пожалуйста. Всех Вам благ!

Ну наконец-то видео от Артёма, сразу лайк. Раньше ты нас чаще баловал, суббота начиналась не с кофе а с твоего видео. Парни молодцы, всё супер!

@user-ts5gt5ql5m

5 ай бұрын

Просто солярисы кончились😂

Автор молодец , спасибо за видео🎉❤ Как всегда профи. В конце поддержу слова , сказал в точку. Хотелки свои надо убирать.

Правильно говоришь Артем, все гонятся пантуются лишь бы показаться крутым богатым.

чел знакомый менял двигу на ларгусе, пришел в магазин в омске и купил новый!!! двиг за 140 тыс с гарантией 1 год есть плюсы во владении тазами

Занимаюсь ремонтом авто,свой сервис.Три дня назад отдал две Калины восьмиклопа,полная капиталка под ключ вышла по 106 000 рублей. Давно всем говорю,что если денег нет,купите Гранту или Весту.Друг детства так и поступил,каждый год берет новую Весту,накатывает 120-140 тысяч и продает.

Добрый вечер, Артём. Шикарно, грамотно, чётко. Парни, вы МОЛОДЦЫ!

Модцы ребята так держать. 👍👍👍

Про свечу. Не в качестве капитального, но на всякий случай, при срывании резьбы на 14 в алюминиевой головке. Вдруг, кому-то пригодится. Мы делаем так: футорку (точим на станке) на 16 с резьбой под свечу на 12 (от корейца). Отверстие не рассверливаем, а проходим метчиками на 14 с мелкой резьбой, сначала 1,5, потом 1,0. Потом уже нарезаем 16 основную под футорку. Почему метчиками, а не сверлом? Потому что сверло сложнее контролировать, а метчики сами себя центруют. Получается, что 14 шаг 1, 0 делает отверстие в алюминии ровное и практически гладкое и готовое для нарезания 16 шаг 2,0

Очень приятно смотреть и слушать профи.... Спасибо мужики!

Владелец адекватный,не занимается кроиловом,видимо хочет ездить! Артём,удачи вашей бригаде🤝

@user-ty4cf4tx1g

5 ай бұрын

Купить Весту еще и на газу .. ну да это да не заниматься кроиловом)))

@Ericksonvel

5 ай бұрын

Трассовые пробеги. Метановая Веста дороже.

@user-vj1uh2yj7c

5 ай бұрын

Все что сэкономил на метане за 200 тыщ пробега потратил на капиталку...просто гений ..

@artemkhasanov9209

5 ай бұрын

​@@user-vj1uh2yj7cтипа на бензине ее не нужно капиталить после 200т.к.

@user-eg5fm8jt2d

5 ай бұрын

​@@user-vj1uh2yj7cага, а рядом в ремонте ещё две весты, бензиновые.

Кто говорит таксисты по 400 ездят и все ок, так вот ехал не давно на Солярисе 1.4 kappa 20года, говорит машина огонь в мотор не лазили, все отлично, только с утра перед сменой литр масла добавляю и все.. т.е. они ездят до последнего, пока не вклинит или шатун не вылезет. А у кого-то пол уровня за 15 тыс уходит и он сразу на капиталку загоняет.

@reviewautosound

5 ай бұрын

1.4 kappa новый который? Этот двигатель интереснее 1.6 gamma. По той причине, что полка момента у него сильно шире и с низов раньше идёт большая, чем у 1.6 gamma)

@user-xj5br9fj9y

5 ай бұрын

@@reviewautosound по динамике да, он хорош, не уступает 1.6. но я видел как устроен масляный насос( одной его половиной является корпус блока, а второй маленькая крышка) так вот если он износится то нужно получается блок менять, этот момент и напрягает.

@reviewautosound

5 ай бұрын

@@user-xj5br9fj9y ой проблема, сейчас из Кореи такую же машину пригонят, пусть и дороже, но ездить будет можно :D

Артём, 👍авансом как всегда, молодец что за ГБЦ объяснил, многие люди не понимают почему нельзя «точнуть чуть-чуть».

Что живите по средствам!!!! прямооооо в точкууууу!!!!все правельно сказал👍👍👍

у меня на даче дед навоз возит в w123, прогнил весь как дуршлаг, пробег 720к - вот это приличный пробег

Спасибо Артём за видео! за вашу работу!

Тем временем, инженеры АвтоВАЗа, смотря ролик Артема и попивая Жигулевское - ну да, ну да, конечно, побежали мы радиаторы менять по твоей просьбе!!! Тут машины десятилетиями без изменений выпускаем!!! 😂😂😂

@Nftmdf

5 ай бұрын

Там радиатор от логана. Иномарошный 😁

@reviewautosound

5 ай бұрын

@@Nftmdf нафиг внешний радиатор, завязать всё на салонный))) Это как в самаре. На улице +33? Время врубить печку на максимум в пробке)))

Мастера своего дела по ремонту моторов . Конечно впечатляет стоимость ремонта Новый мотор стоит 180000 руб.при стоимости ремонта 200. В последних видео прослеживается хамское отношение данных ремонтников к клиентам. В частности . Мы сейчас посмотри повезло клиенту или нет . И в итоге почти всегда ставим только новые запчасти . И дурак знает что воскресенье выходной. С новыми запчастями все собирут мотор у себя гараже на коленке. Вообще не вижу смысла ремонтировать мотор по таким ценам . В частности В последних видео заявляется что мы больше не производим восстановление изношенных постелей и др. Вообще никогда не отдал бы Свой мотор на ремонт данным ребятам с их отношением к клиентам.

@GamesChanelMaksa

4 ай бұрын

вот что делает с людьми слава. он еще и шины теперь рекламирует. внатуре к-повер не такой, какой раньше.

@Pifagor_Ivanich

3 ай бұрын

Поддерживаю.

@user-qn7dz3ml4t

2 ай бұрын

По-моему мнению странный, глупый комментарий. В парикмахерской эконом класса мужская стрижка за полчаса стоит примерно 1000 рублей. Это при 6 часовом режиме 20 дней рабочих дней в месяц получается 240 тыс. А тут спецы целый день все разбирают, собирают, тяжести тягают, при этом дорогостоящий инструменты используют и дорого??? Это же цена за работы и запчасти! А где производителю шин искать размещения рекламы? Ценник за рекламу в телевидении не хилый.

@user-ue5yb4qs4d

2 ай бұрын

Тк зачем люди общаются? Насильно они наверное не заставляют, если бы было так просто тогда бы все брали новые моторы или думаете не кто не ходит по магазинам?

@zhanibek47

2 ай бұрын

Да у них блять чуть что сразу новое втыкают. Я так и я могу все новое втыкать😮

Хороший видос, грамотный расклад! Живём по доходам!

Респект за вашу работу

наша национальная идея это лада гранта и мотор 1,6, на том и стоим

Приятно смотреть, речь грамотная, знания отличные!

Артём от души спасибо, всегда приятно посмотреть видео.

Привет с Волгодонска я вообще ежу на ОКУШКЕ и не парюсь. Всех благ и спасибо за классное видео

Спасибо за прекрасное видео, спасибо за тёплые слова и за науку. С нетерпением ждём следующих видео!

Спасибо! Очень приятно смотреть на вашу работу.

Владею Вестой 1.6L уже 6 лет и ВАЗ 2114 1.5L уже 17 лет. Смотрю на цены и езжу на велосипеде :)) Машинами просто владею.

@Jv-ki5ke

4 ай бұрын

Жопу рукой без бумаги вытираешь? Экономия какая.....

Приятно смотреть и слушать. Всё грамотно и доходчиво объяснил. Люди с амбициями пусть ездят на своих понтах.

@user-lo8jp1ml7q

5 ай бұрын

Следующий этап - это когда радует, что вообще на машине.

@oleg.2123

5 ай бұрын

Не хотят ездить на "вазе" пусть ездят на бутылке. 😄

@user-wm7md4pv3o

5 ай бұрын

Ну действительно, лада должна быть пределом мечтаний рабов

@_lucky_winner

4 ай бұрын

И буду ездить, или это надо с кем то согласовывать? Если могу ездить на понтах буду ездить, не смогу, куплю какую-нибудь телегу такую же, жизнь слишком коротка , что бы морочить себе голову. Успехов.

Как чистенько работает.Такой звук приятный!

Как всегда всё грамотно и качественно,молодцы, так держать.

Чё у вас с дорогой, без слез не взглянешь😮

У меня Веста, смотрю ваш канал, мужики вы крассавцы, мастера своего дела. Подойдет большой пробег, приеду к вам на ремонт, если места будут. Сам из Кузбасса. Ваш бы телефон еще узнать.

@opara4127

5 ай бұрын

У них есть сайт с таким же названием.

@user-vs7bs7fo5h

5 ай бұрын

@@opara4127 спасибо, нашёл уже)))

Реклама шин супер! Молодец, в своём стиле! Побольше вам рекламных контрактов!

Отличное видео всегда смотрю новые видео.

Добрый день! Были у меня друзья, которые с пеной во рту кричали: никогда мы не сядем за эти ТАЗы, когда у меня была Калина 1 в максималке, смотрели на меня как на недочеловека, 4 года назад купил новую Весту Св Кросс 1,6 в Люксе, все обос...ли, за 800т.р. я лучше Б/У немца возьму, Корейца и т.д. На дворе 2023 год, я на своей Весте катаюсь, радуюсь всеми благами, кайфую, эти хэтеры: один с Соляриса как узнал во сколько ему обходится капиталка ДВС+ КПП механика, сразу продал и купил.... новую, пустую, самую дешевую... па- бам: Гранту за 868т.р.( это было в сентябре) второй сдал своего немца втред ин и взял Б/У Весту, третий, на Hyndai ix 35, перестал ездить, вернулся на его ранее любимую Волгу ГАЗ 31029, не стал продавать, как говорил для рыбалки, видимо не догнила ещё... Дело обстоит в Саратовской области, живём между Саратовом и Тольятти, у нас железки на ВАЗ как в Тольятти стОят, причём многие возят напрямую за один день, вечером заказ, на следующий день в обед запчась у тебя в руках! Вот так и живём! Многие кинулись на Китайцев, очень мало Москвич- Китай-3, больше Geely, Haval, Changan.

никогда не забуду, как отец отправил меня покупать карбюратор, а когда поставил его не мог понять, почему ничего не работает, в итоге оказалось, что не просверлены каналы просто, ну с головкой так же, забыли и всего делов, все по заветам предков)

Молодцы. Спасибо за видео, работу. Монолог как никогда в тему

Молодец всё по полочкам разложил, красавчик! За моей спиной три новых Приоры с автосалона купленные и сейчас vesta, за 16 лет пробег на четырёх машинах больше миллиона, двигателя не ремонтировал😂😂😂😂😂😂

@vasapranik

5 ай бұрын

детский пробег за такое время

@user-rv2gk1wn4v

5 ай бұрын

@@vasapranik кто-то за год проезжает тысяч семь, а я за месяц десятку крутил, Ну извините не Москва, на Алтае люди бедные

@vasapranik

5 ай бұрын

на комбайне что ли ездите?@@user-rv2gk1wn4v

@TurbidFish

5 ай бұрын

@@user-rv2gk1wn4v я с 20-го года чуть больше 30 наездил.) Не Москва.

😂😂😂Ваша работа и без подорожания стоит космос!!!Рассмешил.

@zhanibek47

2 ай бұрын

Я вот смотрю на них они такие простые чуть что новое ставят. Я если честно тоже могу такой ремонт делать все блять новое втыкают😂

Кстати, Виатти купил себе летние - отличные, на рабочую машину зимние шины купили Виатти - отлично гребут, хоть и шумные

Я не в теме, но объяните мне зачем делать капиталку за 190т если за +- эти же деньги можно купить абсолютно новый мотор? Я понимаю когда вы возражаете против контрактных моторов, но здесь цена нового мотора. Возможно это и выйдет чуть дороже, но на руках у тебя остаётся целый двигатель который можно либо по запчастям продать и получить неплохой кешбек либо, к конце концов, отдать его в сборе. Лично в ГАИ переоформлял двигатель на контрактный, ничего в этом сложного нет, обычная процедура как постановка на учёт.

"Все дорожает!" - все- таки это навеное тот самый прорыв...

Всех приветствую, купил китайца хавайл м6 очень доволен! При чем ещё есть тигуан Р лайн. Хочу сказать очень приличный автомобиль этот м6. Конечно не немец, но и не Корея ребята. Не знаю как другие бренды но этот сильно выше корейцев. Обратите внимание те у кого реально машины уставшие!

Всё правильно сказал нужно жить по средством, у меня был Lancer 9 2009 года хорошая классная машина я его брал за 320т.р и вложил столь коже при том да я за ним смотрел и следил но это всё же старая уже машина пересел на весту она да больше а всё остальное тако еже потому разницы не почувствовал, конечно если вы ездили на прем машине и пересели на простую да там уже всё ощутима но нужно понимать старая машина новой не будит так как не вы первый владелец, а если купили машину салона так нужно за ней следить а не убивать вот и всё.

Какое хорошее видео получилось! Срочно отправлю его другу, который не верит что скоро без машины вообще останется)))

@meetnik6197

5 ай бұрын

А зачем ему машина в мешке для трупов??? Это провакация какая-то западная.

Когда Артем показал отсутствие выборки фрезером в месте вращения кулачков, у меня реально очко сжалось будто я сам собираю и попал на нелицеприятные разборки с продавцом. Артем терпения и сил вам, нервы стальные вам нужны.

@blekboroda31

5 ай бұрын

😂😂

@Nftmdf

5 ай бұрын

А я подумал: фрезеровка же удорожает производство, неужели отливать нельзя) а можно оказалось)

@AlexSlesarev

5 ай бұрын

Эта ГБЦ скорее всего из Китая. В Тольятти тоже есть цеха где делают литьё. Если разбираетесь, посмотрите момент, когда он ее наклоняет, и там боковая сторона видна и следы кустарного литья.

@driver-84

5 ай бұрын

​@@Nftmdfещё как можно, если точность литья позволяет)

@belchinois

5 ай бұрын

Да ГБЦ из Китая. Там где на заводской выборки сделали, у китайской и алюминий тёмный и литьё отличается 100 пудов просто автор умолчал))))

Артем привет, а я вот после капиталки в 20 г амарока понял что пора этого гоноверца збыхивать. Продал и купил весту седан кросс 1,6 со всеми плюшками и уже три года голова не болит. То делаю теперь сам. Понял смысл выражения - все простое это гениально. Всем удачи и здоровья

@fortunetyumen6837

5 ай бұрын

признайся сам себе просто Амарок был тебе не по карману

@_upiter-5.

5 ай бұрын

@@fortunetyumen6837 просто он стал просить и столько сколько стоила новая веста😂. А кормить бургеров, которые меня за человека не считают я больше не хочу. Такой ответ устроит?

Красавчик......действительно жить нужно по средствам!

Артем, а вы сами то готовы с Соренто прыгнуть обратно на Гранту?!))

@user-bl4kj6zg9f

5 ай бұрын

Он хороший мастер и неплохо зарабатывает.

@anatolyshestakov764

5 ай бұрын

А ещё в Тигуан можно шеснарь свапнуть.

@user-cm8vs2cw2g

5 ай бұрын

Думаю, ему хватает заработка его обслуживать.)

Супер, молодцы ребята

Удачи, друзья! Если бы отдавал машину в ремонт, то только вам.

Хороший диалог в конце видео спасибо Артем 👍

Благодарю за труды!Всем добра!

Красавцы Спасибо Вам за видео и понимания цен в реальности

Давно смотрю данный канал. Еще на 97000 ставил газ на свою киа рио 3 2013 года выпуска. И чем дальше смотрю и тем страшнее. Вот уже машина прошла 305000 км. И из них 208000 на газу. Да регулировал клапана( кстати обратился за консультацией к кпаур по телефону и был послан нахер) и все больше убеждаюсь что ребята пилят контент чтобы бабосики рубить с наивных клиентов!!!

@user-ce5yj8jn8c

5 ай бұрын

меня то же на хер посылали

Спасибо Вам ребята!!! 👍👍🤝

Люблю ухоженные тачки с большим пробегом. Хорошие хозяева

@Vladimir66658

5 ай бұрын

У ухоженого автомобиля не бывает закисшей намертво свечи зажигания, хозяин рукожоп и делитант.

@evilorc8504

5 ай бұрын

Показать приору с пробегом 400к?

@Vladimir66658

5 ай бұрын

@@evilorc8504 Согласен, тоже могу показать свой Хендэ Салярис 2022 года с пробегом 216 тысяч км в идеале.

@user-tc7cf6gv1y

5 ай бұрын

Хорошее состояние салона не говорит о том что со всем остальным будет всё в порядке☝️😉

@Vladimir66658

5 ай бұрын

@@user-tc7cf6gv1y Ухоженный салон и мертвый двигатель, это очень сильно☝️👍

Интересная тема в конце. «Убрать понты в карман до лучших времён » и «жить по средствам» задача непростая. Люди беднеют, а маркетинг внушает что нужно тратить, покупать более статусные вещи, чтобы казаться лучше для кого-то и от этого себя ощущать лучше.

@user-df7ih6nt4u

5 ай бұрын

Так и есть, точно. Купят необоснованно дорогого корейца, а потом кат возле двигателя вырезают на 20ткм и говорят машина, то хорошая, это чтобы мощи прибавить😅, а весту мне сказали не бери(ведомые люди прислушиваются). Или телефон за 100к в кредит возьмут и говорят мне по работе нужен такой😅, а потом ищут зарядку. Люди рады обманываться, как может телефон с низкоемкостным АКБ и низким ресурсом стоить сотку😮 Короче, понты и статус важнее, когда мозгов нет и ничего из себя не представляешь

@user-nf5qq2po3f

5 ай бұрын

Куда уж дальше понтоваться машина жига тел Китай оем андроид хуявееский... Заз уж очень на богатом стал

@user-df7ih6nt4u

5 ай бұрын

@@user-nf5qq2po3f ну вот я же прав, необразованные тупые люди и понтуются

@gkhp91

5 ай бұрын

Эпоха потребляйства У всех все дома завалено барахлом А по тв

@fortunetyumen6837

5 ай бұрын

кто вам не даёт ездить на трамвае... Или на Жигулях в которых при ДТП надежда только на три иконки

Была проблема с резьбой для свечи. Отдал головку в ремонт, установили гужон, всё работает отлично уже лет 5, если не больше.

@user-mm9rr8zi6q

5 ай бұрын

Проще заменить. Странно шатуны старые оставили, обычно новые ставят))) 👍

@konstantinnorkin6733

4 ай бұрын

@@_macklin_ футорка, гужон, ввёртыш. Применяют при повреждении свечной резьбы.

@BaLaMuTt89

3 ай бұрын

@@user-mm9rr8zi6q учитывая стоимость новой башки если у старой из проблем была только сорванная резьба логичнее было просто восстановить резьбу спиральной вставкой или накрайняк заварить и по новой нарезать.

Ребят, ну надо почаще ролики выкладывать, уже по второму разу пересматриваю(

@user-ng5gz3xn1z

5 ай бұрын

Я так делаю на новогодних праздниках!😀

Отличная работа 👍

Головки с фрезерованными фасками под кулачки - это для спорт комплектаций, там ставятся не стандартные валы, которые в обычной головке будут биться о буртик, так что что тут просто разные партии головок были.

Подсел на канал! Очень интересно и мысли правильные

Услышав ценник за новую ГБЦ в 27 тысяч владелец корейца всплакнул

@Anri81

5 ай бұрын

а сколько на корейца стоит?

@Alex28101989

5 ай бұрын

@@Anri81 от сорока, но есть китай и восстановленные, это на продажу скорее

@warthunder4050

5 ай бұрын

Такой мотор самому не сложно перебрать. Смысл к нему гнать и пару соток за работу платить?

@valik8982

5 ай бұрын

@@warthunder4050 Тех кто умеет машину свою ремонтировать всё меньше и меньше, сто да и просто гаражникам сейчас работы в несколько раз больше чем они могут сделать.

@DieselCat222

5 ай бұрын

@@warthunder4050 можно,но проще знающим людям отдать.

Спасибо большое, круто было смотреть, без понтов очень профессиональный ремонт.

@user-ri2kg4zw6g

5 ай бұрын

Все новое поставил профессионал

У меня ваз2101 1972года,катаюсь без проблем,конечно слежу за ней и ухаживаю👍

@user-uo6ol6ew1r

5 ай бұрын

Это авто надежнее и ремонтопригоднее современной весты)

@user-yy5hg6sc8i

5 ай бұрын

как боритесь с ржавчиной?

@WOLF071

5 ай бұрын

@@user-yy5hg6sc8i Проблемные места зачищал до металла и обрабатывал цинковым составом.

@user-qr9sx9to7b

5 ай бұрын

Классный аппарат!!!

@WOLF071

5 ай бұрын

@@user-qr9sx9to7b Да,самому очень нравится,только без колхоза,оригинал.

Ездил на ниссане, потом на шкоде Октавии а5, октавия проехала 8лет и нужно было обновляться, купил Весту новую за 650 тыс рублей в конце 19 года, со всеми обогревами. Сейчас пробег 40к двиг 1.6 , езжу никакого дискомфорта нет после Октавии. Купил по своим финансам, брать Рио не стал дороже было на 150-200 тыс р. В кредит тоже лезть не стал.за свои деньги нормальная машина. За три года только ТО.

для ремонта свечной резьбы есть резьбовые вставки типа Hellicoil. Такими вставками восстанавливаем резьбы на корпусных деталях промышленных турбоагрегатов, увеличивать диаметры отверсий нужно всего на шаг резьбы. Американская разработка. Продаётся в том числе и на маркетплэйсах

@Alibali518

5 ай бұрын

А кто гарантию даст что через год не отвалится? Это ведь ещё газ, температуры выше

@user-jl3kh3pw3e

5 ай бұрын

@@Alibali518 например, hellicoi вставки с предельной температурой работы до 600-700 градусов, минус таких вставок в сложности установки на глубине свечного колодца (если гбц не демонтирована), ну и обязательное наличие спец метчика и ключа. На ремонтных предприятиях такой метод используют много где, а футорки это хрень и гемор

@user-jl3kh3pw3e

5 ай бұрын

@@Alibali518 и ещё интересный факт, гбц на наши тазики китайцы стали делать и не самого лучшего качества, литьё пористое. Такую поставишь, деньги отдашь, а проблемы получишь. Иногда лучше ремонт старой....

Смотрел на одном дыхании. Как приятно видеть свою «бывшую» на канале. По приезду домой сразу же продал. Артем, спасибо еще раз за работу! Ваш труд бесценен!

@Ericksonvel

5 ай бұрын

🤡

@tsu_sokov

5 ай бұрын

А в чëм тогда был смысл ремонта?

@user-ju4vu4vb7e

5 ай бұрын

@@tsu_sokov на тот момент не было уверенности в продаже. Да и если продавать, то не с таким же мотором. Мне многие крутили у виска типа продавай как есть, о состоянии мотора и закусившей свече можно умолчать. Но «Сила в правде»))) Я не из тех кто станет обманывать. А продавать «как есть» это сильно снижает цену и спрос. А так продал менее чем за сутки. Первый звонок и сразу продажа

@fortunetyumen6837

5 ай бұрын

И на чём теперь ездишь, на трамвае?

@kirillos42

5 ай бұрын

Какому-то перекупу очень повезло. Какой-то абсурд. На продажу достаточно было расточить блок, поменять поршни, вставить футорку под свечной колодец.

Я хотел просто на пару минут заглянуть, досмотрел до конца, не смог оторваться! ))

Все по теме как всегда спасибо за ролик

По поводу сцепления не согласен- Luk и krafttech прекрасно ходят на Ладе. Проверено на себе и многих клиентских машинах.

Отличный "ремонт", блок и коленвал нужно было тоже порекомендовать к замене, всё собрать, и вот вам "капиталка" новый ёптить мотор. У клиента есть деньги, значит будем рекомендовать всё к замене, нахрен чинить. Купи новый двигатель, мы тебе его поменяем. В КПП подшипники полюбому шумели, нужно и её под замену. И привода тоже, там выработка от сальников.

День добрый. Сам на шинах Viatti , зима и лето. Соотношение цена и качество отличное

Кстати Виатти хорошая резина 👍. Сам эксплуатировал 👍

1.5 МГТ в наше время это отличные деньги на кап. ремонт, молодцы всё как всегда на уровне) пора уже откладывать на визит к вам) удачи

@Alex.KN79

5 ай бұрын

МГС, магическая сотка жы :)

@BaLaMuTt89

3 ай бұрын

Только не в случае вазовского 16ря который с завода новый столько стоит. Владельцу реально можно было проще и возможно даже дешевле просто поменять мотор на новый.

@sh1lo896

3 ай бұрын

@@BaLaMuTt89 согласен, тоже посмотрел цену за 185-200 можно новый взять) и забыть на долгие годы и знать что у тебя новый мотор)

Рено такие радиаторы используют на многих моделях, особенно дизельных.. Из плюсов это долговечность радиатора и его малая толщина. Минус понятен забивается бистро.

@driver-84

5 ай бұрын

Согласен это радиатор альянса ренониссан

Был недавно в Казани и Нижнекамске, теперь уверен что до вас можно доехать на Весте 1.6 из москвы) Очень понравились крыши домов в бирюзовый цвет, а сходив в кул Шариф на экскурсию понял посему люди выбирают такой цвет крыши дома)