У нас вся страна одни посредники Двое пашут, а семеро руками машут

@user-ue2gt1vy3f

3 жыл бұрын

Один с сошкой, семеро с ложкой.

@user-gf7td7il4o

3 жыл бұрын

На дворе трава,на траве дрова

@user-gf7td7il4o

3 жыл бұрын

Семь раз отмерь,один раз отрежь

@user-gf7td7il4o

3 жыл бұрын

Семеро одного не ждут

@user-wi8dc5wy5u

3 жыл бұрын

Капитализм, свободный рынок.

Проорал с юмора про задранный новый вкладыш . Автор учится черному юмору, лайк однозначно . Аж сам чуть инфаркт не получил )))

@vladimir-cg4iq5sn7

3 жыл бұрын

Знаменитая ---Пошатайка---Во всех плоскостях)))

@victorivanov8535

3 жыл бұрын

Артем автору не догадался видос послать про вкладыш? А потом в больничку апельсинки возить? Шутынык аднака!

@user-wo2zy4uw6s

3 жыл бұрын

@@victorivanov8535 👍😃😂😃 где же моторист без под...ки

@crUSER-Vasya

3 жыл бұрын

У меня чуть сердце от такой шутки не остановилось.

@user-vz9uu2he8p

3 жыл бұрын

Я больше ржал про ХАРЧЕК 🤣🤣🤣🤣🤣 на АвтоВазе

Я все ждал когда Артем скажет ,а сейчас мы от правим новый шорт блок под гильзовку

@user-yq4nl2cc9n

3 жыл бұрын

В

@Mr_Oleksandr

3 жыл бұрын

)))))

@user-zq8kq6qc7j

3 жыл бұрын

Написал бы уже всё одинаково: "с кажет", "ж дал, "от правим"...

@radik56rus

3 жыл бұрын

@@user-zq8kq6qc7j зачем тебе это ?

Хозяин к5й спасибо тебе, ты стал спонсором данного видео!

@evgenyizinatylin2651

3 жыл бұрын

Хозяин этого видео, заплатил меньше других

Артем как ребенок получивший долгожданную игрушку!

@uliycezar3876

3 жыл бұрын

Адский смешок на 19:19. Мастер доволен =)

Вот что значит подойти к делу с умом и ответственностью - дилеры официальные у них консультируются! Удачи вам и процветания!!!

@pashatsygankov4720

3 жыл бұрын

Да тут скорее не консультация, а попытка поймать на слове...

@FunkMeister057

3 жыл бұрын

Похоже на неумелый пранк.

@user-iu2sj2di1h

3 жыл бұрын

Как прокомментируете то, что привезённые из аукционов Кореи, Хейдай-Киа имеют средний пробег 450 000 км!? Если экземпляры и по 800...

@semendee

3 жыл бұрын

@@user-iu2sj2di1h хахахахахаххаахх сказочник

@user-tu1ls8vu6e

3 жыл бұрын

Мне кажется, просто дилер не вкладывается в обучение своих сотрудников

Я буду угарать если в мастерскую K-Power позвонят корейцы с завода киа за консультацией😂😂😂

@user-bz4dk4py3v

3 жыл бұрын

Звонят такие и говорят: "Как нам сделать двигатель так чтобы его отремонтировать не смогли?")

@Vitos700x

3 жыл бұрын

Ахахах

@user-sd7mg5rf6y

3 жыл бұрын

Да гаражный тюнингиста жигулей может и позвонить с сеула или с аула

@Alejandro11_

3 жыл бұрын

Им бы давно пора хотя бы посмотреть видео группы, глядишь и начнут исправлять косяки.

@user-bp3zf7tl3k

3 жыл бұрын

Вадим Шарипов согласен 👍🏻

Спасибо вам огромное за ваш труд, не за то что вы людям моторы перебираете, а за то, что остальных людей информируете!!! Здоровья вам

Дилер киа звонят в Челны. И спрашивают за болты и вкладыш🤣🤣🤣. Вот приехали

@ivanpetrosyan6011

3 жыл бұрын

професси_ОНАЛЫ эти официалы. больше сказать нечего)

@849568

3 жыл бұрын

Эти работнички хуже нас с Вами.

@user-kg5cc8pf1y

3 жыл бұрын

Скоро позвонят с Кореи походу))

@ivanpetrosyan6011

3 жыл бұрын

@@user-kg5cc8pf1y Боюсь,Артем не знает корейского)

@user-co8sj9cp6l

3 жыл бұрын

Ещё бы попросили Артёма б/у 3апчастей отправить 🤦‍♂️😂

"У нас тут в двигателе Коленвал заклинило! Какие болты ставить новые или старые походят?" Я так давно не смеялся. Это же где мы не туда повернули?

@Googlag

3 жыл бұрын

Когда старый пердун Брежнев читая по бумажке с трибуны произнес - ( Экономика должна быть экономной ). А клоуны в зале отбивали ладоши.Вот яркий маркер поворота не туда.

@travel_like

3 жыл бұрын

Это из мультика про шкуру для шапки - можно одну шапку сделать, можно, а можно 7 сделать, можно и 7

@ivanadaev1000

3 жыл бұрын

@@Googlag бери раньше, хрущевское "догнать и перегнать Америку"

@user-de8ll8bj9m

3 жыл бұрын

Не туда мы свернули в 91 или в 2000-ом...

@user-pe2vp6qy7u

3 жыл бұрын

@@Googlag Где поворот не туда вы увидели? Прим. При Леониде Ильиче страна жила, так, как не жили и не будут жить негде, население земли не доросло до уровня жизни 1960-1987 годов.

"" Здравствуйте Артём, это дилер из Москвы, подскажите как ремонтировать новый мотор, а то мы ещё не научились"!!!! Было бы смешно, если бы не было так грустно))))

Огромное спасибо владельцу шорт блока за предоставленный контент!!!!

У меня сердце чуть не выскочело когда увидел задранный вкладыш.

@Evgeniy87kz

3 жыл бұрын

Ох;%нные шуточки за 200. Смотрю вот на блоки G4KD с авито новые якобы по сотке. Стоит- не стоит ввязываться, а то окажется что отмытый блок восстановленный

@oper18412

3 жыл бұрын

@@Evgeniy87kz с Авито точно нет.....

@user-cx1bj8ki1n

3 жыл бұрын

Я тоже орнул!

@ALEKSEIKAW

3 жыл бұрын

У меня тоже...!!!

Под новый мотор - новую бумагу положили, без старых газет обошлись👍😁

@deinsgilev5269

3 жыл бұрын

Примета видать 😁😁

@user-si9si7tx2y

3 жыл бұрын

Почитать нечего(

@unclebelomor6341

3 жыл бұрын

Так, Артëм, вроде, говорил раньше, что это - раритетные олдскульные обои)

Менеджеру из КИА надо было сказать, чтобы всем дилерским центром подписались на ваш канал, пересмотрели все видео, а только потом обращались за консультацией

@GasterFiber

3 жыл бұрын

Консультации платные надо сделать.

@unprofessionalmechanic8466

3 жыл бұрын

Я не удивлюсь если при приеме механиков на работу к дилеру Хюндай/Кия просмотр всех до единого роликов КПовер является обязательным.

Вот и езжай после этого к официальному дилеру за гарантийным ремонтом! Артём, спасибо Вам за то что поделились с зрителями телефонным разговором! Окончательно убедился что гарантийный ремонт и обслуживание автомобиля официальным дилером это просто дополнительное высасывание денег из клиента!

Kpower нужно организовать прямые поставки блоков прямо с корейского завода Кия и продавать за умеренные деньги. Будет бешеный спрос, тогда можно и домик на рублёвке

@user-qx7rn2uj5o

3 жыл бұрын

Или камера в лифортово, государство на счёт воровства конкурентов не терпит

@kiasorentoprime2743

3 жыл бұрын

@@user-xx2px1md9q говори кто и где?

@user-xx2px1md9q

3 жыл бұрын

@@kiasorentoprime2743, а вы, дяденька, часом не из милиции будете? (с)

@kiasorentoprime2743

3 жыл бұрын

@@user-xx2px1md9q а что менты не могут на корейцах ездить?

@user-gi8yv2bm6i

3 жыл бұрын

@@kiasorentoprime2743 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

После звонка офф дилера, где то в стране напрягся владелец Киа, двигатель которого ремонтировали где то в декабре 2020 или в январе. Угарнул))) Ха-ха-ха))))

@KauH9292

3 жыл бұрын

Если он вообще об этом знает, что крайне маловероятно

@user-gi7jb5gc6s

3 жыл бұрын

Я вообще подумал что это тролинг, звонит не дилер, а из гаража, если это правда звонят официалы и без юмора, то это просто-дно! Люди подумайте, что и у кого вы покупаете!

@1917alexey

3 жыл бұрын

@@user-gi7jb5gc6s и раньше уже звонили от официалов с вопросом: а какой не оригинал поставить? Вы же не оригинал ставите? Есть артикул? А то оригинал из своего кармана дорого...

@KauH9292

3 жыл бұрын

@@user-gi7jb5gc6s а ты думаешь, что у другой марки работают исключительно спецы, ставящие только оригинальные запчасти? Увы но там трудятся такие же люди.

@user-gi7jb5gc6s

3 жыл бұрын

@@KauH9292 я не о марке, а о общей ситуации, понятно что люди, но если это оф. представители с должным обучением и такой трэш! Я слабо все таки верю что это официалы, так как ну хоть одни там специалист может быть есть🤣

корейцы выдохнули, на 3 с минусом прошли экзамен, чуть на герметике не завалились

@alexch6854

3 жыл бұрын

На геометрии завалили все таки

@denis_nesterov_nasto4458

3 жыл бұрын

😂👏👍

@GasterFiber

3 жыл бұрын

"Никогда ещё Штирлиц не был так близок к провалу".☺

@user-xh5kx4mi1h

3 жыл бұрын

це клей транспортировошный похоже

@neospin1

3 жыл бұрын

А элипс две сотки?

Мне кажется что шортблоки это забракованные по эллипсу на заводе моторы👍

@north8850

3 жыл бұрын

У нас раньше такие запчасти на рынок выбрасывали.

@user-ke8ir5tq6d

3 жыл бұрын

Ну вообще то на этих заводах как оказывается запчасти пидят по умному - тупо списывая как якобы бракованные потом их оригинальные заводские продают.

Зарплату на заводе выдают запчастями, и эти работники дома собирают и продают через серый рынок))) как раньше, на наших заводах выдавали глушителями))

@victorivanov8535

3 жыл бұрын

При СССР на запчасти в основном шла отбраковка с конвейера... и это были ещё довольно хорошие детали. Движки корейские скорее всего делают в Китае... А их учили МЫ! Не удивлюсь, если экономные китайцы...

@pavelsemenov3199

3 жыл бұрын

каждое утро китайский школьник делает зарядку...а после школы относит её на рынок...=)

@driver332

3 жыл бұрын

в точку

@sergrimikhailov4678

3 жыл бұрын

Сразу фильм с покойным Евдокимовым вспомнил - "не послать ли нам гонца'...

@user-cx1bj8ki1n

3 жыл бұрын

Но это же не Северная Корея.Ха ха ха

Досмотрел до конца и не пожалел. Спасибо, Артем, поржал

Артём, Вам нужно не моторы делать, а проводить семинары по дефектофке, ремонту, сборке. И пусть дилерские центры оплачивают их! Так сказать открыть центр обучения мотористов)))) Хорошего Вам настроения , и крепкого здоровья!

И последний вопрос от дилера: а какую лучше газетку подложить посоветуете?

Злодей, подколол с вкладышем 😂

"Алюминивая сопля" даже собственного веса не выдерживает.Зазоры уплывают ещё при транспортировке!)))

@izvr07

3 жыл бұрын

Все просто, кристаллическая решетка рушится на этапе внедрения гильзы на заводе

@user-eg9nm9dp7s

3 жыл бұрын

@@izvr07 Скорее всего при изготовлении,иногда забывают внедрить "кристаллическую решётку" в алюминиевый блок.)

@user-ub1vy8om1g

3 жыл бұрын

@@user-eg9nm9dp7s рацуха для корейцев,пусть ещё сетку в блок вплавляют 👍как при ремонте бамперов!

@user-ke8ir5tq6d

3 жыл бұрын

@@user-eg9nm9dp7s Надо попросить китайцев делать чугунные шорт блоки со сменными чугунными гильзами вот тогда у всех владельцев Киа Хёндай наступит счастье - после первой капиталки конечно.

Разговор с дилером настолько жесть, что похоже на правду.

Я чуть в штаны не наложил от вкладыша)))Артём ну ты жаришь👍

У Артёма второй новый год - сразу слышно настроение, детский интерес к "не известному" , побольше бы таких прелестный Артёму) А то от гуталинщиков, пробитых/умотанных блоках думаю психики надолго не хватило бы, нужно иногда себя баловать)

Кореец, ты слышал: Я твой движок - поршня шятяль!

@user-mo9lf5qw3t

3 жыл бұрын

Корейцы - я ваш мотор вшатал😁

@user-tv1mx4wj1k

3 жыл бұрын

@@user-mo9lf5qw3t русский Иван , я твои бабки забрал 😂

Концовка ролика конечно убила 😂😂😂

про звонок дилера Артём ))) и хочется кричать куда катится мир да и вообще треш и пипец, береги себя Артём таких единицы (((

Искали харчок, нашли мочу😂

@Anton_Livantzov

3 жыл бұрын

Хорошо что не какаху.

@izvr07

3 жыл бұрын

Мочу Муслима из базарных матак)

@Sputnik.V

3 жыл бұрын

Ну хоть не в ведре от чесночного соуса, как в том случае с Я.Дос...

Я в шоке от звонка официалов!!! хотя, что удивляться? это самое настоящее подтверждение их компетентности! А вам, мужики, уважение!

Девушки смотря как с любовью Артём относится к блоку, мечтают чтобы их так-же любили парни... 😂

@Alex.KN79

3 жыл бұрын

Артем с помощью нутромера может точно сказать, сколько у девушки было парней!:))))

@Vitos700x

3 жыл бұрын

@@Alex.KN79 ахахах

@greenhat7742

3 жыл бұрын

Мотор - штука полезная. А бабы - вообще бесполезны. Отсюда и разница в подходе.

@user-co8sj9cp6l

3 жыл бұрын

@@greenhat7742 моему поршню, тяжело без их цилиндров, поэтому они тоже нужны😂😂😂

@user-co8sj9cp6l

3 жыл бұрын

@@Alex.KN79 У двигателей-моточасы У женщин-сосочасы Так что пробег реальный тяжело узнать🤔

Молодецы ребята с удовольствием смотрю. С вкладышем да уморнули... мой отец лет 20 назад сказал нашему автопрому не нужно становится лучше . Немного подождать и западные до нашего качества опустятся. Как в воду смотрел...

Вечер добрый. Я уже писал, что являюсь мастером цеха, у официалов киа, так вот это не удивительно, могу заместить. Только что закончил спортаж задирный, тоже мерил шортблок, все тоже самое. Закрываешь глаза, плюешся на это авно и собираешь. Удачи в работе. И еще одно, все таки мы пролитариат, господ здесь не бывает.

@KPOWERtuning

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий

@user-eu8kj5bk8q

3 жыл бұрын

Что у вас ценами на шорт блоки?

@user-kg7rn9ms4y

3 жыл бұрын

@@user-eu8kj5bk8q да кто говорит, это гарантия, нам его отдают со склада, мы собираем, цена на накладной - прочерк.

Аффтор радуется как ребенок, что разбирает новое! На конец то и на Вашей улице праздник!

@KPOWERtuning

3 жыл бұрын

На самом деле, для механика, который всю жисть копается в вонючем и грязном моторе, после 10 лет эксплуатации, такой новый шорт разобрать - реально праздник.

@kiasorentoprime2743

3 жыл бұрын

@@KPOWERtuning Артем скажите как найти контакты людей которые запчасти из Кореи везут?

@kiasorentoprime2743

3 жыл бұрын

@@RSI1985 хотелось бы проверенных продавцов

@alexander63384

3 жыл бұрын

@@kiasorentoprime2743 барыги привозят, ищите на Авито и проверяйте вживую перед передачей денежных средств продавану. Полно жуликов и кидал

Вилсаком айфоны распаковывает, Артём пошёл дальше 😁 Шорт блок ещё никто не распаковывал!

Работал оператором ЧПУ на обр. центре - растачивал блоки редукторов под подшипник - нутромер таскал на поверку в БИХ цеха, ЕМНИП, каждые две недели или неделю (давно это было), допуск на расточку был 2 сотки.

Артём, ну не надо так пугать народ, я чуть в телефон не плюнул, и в стену его не воткнул, 😂😂😂, дааа повеселил народ однозначно, особенно диллер 🤣🤣🤣.

Сервисный центр КИА звонит Артёму консультироваться😲😲😲😲😲😲💪💪💪💪😂😂😂😂 Это же крах🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@4ildren334

3 жыл бұрын

Пора Артёму открывать свой учебный центр. Вместо разборки моторов

@rinat92

3 жыл бұрын

@@4ildren334 так и должно быть в принципе, сначала тяжким трудом нарабатывается опыт, потом этот опыт передаётся следующему поколению, не бесплатно-естественно. Я бы у него поучился, чем в какой нибудь шараге засыпать от речей очередного теоретика

@user-pc3ip1hs2u

3 жыл бұрын

😂😂😂😂

@rinat92

3 жыл бұрын

@@user-pc3ip1hs2u вас беспокоит служба безопасности сбербанка, нам поступила информация, что вы перестали выпускать видео, я закрепляю данную информацию и рекомендую впредь так не поступать

@1917alexey

3 жыл бұрын

Так не первый раз от официалов звонок уже...

Наверное все-таки не гильзы заливают под давлением, а блок вокруг гильз :D

По поводу положения замков.Был случай.Стройтехника с двигателем хонда gx160. Вела себя странно.На холостых -нормально, на газу под нагрузкой - странные прострелы, броски оборотов.Масло после работы двигателя странно пахло бензином, и было несколько чернее обычного.Уже думали и пробовали все что только можно.Оказалось в итоге, что замки компрессионных и маслосъемных колец идут подряд один за одним, и находяться напротив поршневого пальца в "холодной зоне".Поставили как надо,собрали - все стало работать как и положено.Так что смысл в этом есть.

Видео изумительное-пошатайка на новом блоке бесценна, дупломер тема раскрыта полностью👏👏 даже отсутствие хейта хейтеров не омрачило впечатления от просмотра)

@user-ez6hq2cz7m

3 жыл бұрын

Братан 🖐️ я от твоего комента , чуть лёгкие не выблевал 🤮от смеха🤣

@tlitt6521

3 жыл бұрын

Поршни болтаются жутко. Свой зз фе откапиталил, так поршни чтобы сдвинуть пальцами давить надо не слабо. Все зазоры как в книжке

Движка встала, мы полирнули, болты менять)))....аааааааааа

6:30 утра , вместо того чтобы спать, смотрю как разбирают Шорт -блок)

Держитесь Артём, это издержки Вашей профессии!) Мне кажется у нас в стране, 90% таких механиков в дилерских центрах! Россия-матушка, изрыгни рукожопов и торгашей куда-нибудь, пусть останутся только те специалисты, которые любят своё дело!

Артем видео наберёт миллионы просмотров! Настоящий эксклюзив! От замеров блока я просто охренел.

Про звонок от диллера так и хочется спросить "это первоапрельская шутка?"

@antonx9683

3 жыл бұрын

Жесть... мне папа ещё в 15 лет расказывал, что болты одноразовые и их нужно каждый раз менять, как и прокладку гбц, когда мы с ним в своём гараже ремонтировали старенькую Ауди 100. А тут Диллер звонит! Они там что накуренные? )))

@user-tv7sy9xl5e

3 жыл бұрын

@@antonx9683 Это ЕГЭшники,окей,ГУГЛ...

@Australopitec

3 жыл бұрын

Ну да нагрузка на эти болты не хилая

@antonx9683

3 жыл бұрын

И нужно учитывать качество металла болтов. Их термическую обработку и тд. Жаль, что это понимаем мы, диванные эксперты и не понимает диллер. Печаль...

@nocturnal_ru

3 жыл бұрын

@@antonx9683 все он понимает, он же сказал открыто "сэкономить хотели"

Вот уже 12 лет возим запчасти, в том числе корейские, все контейнера уходят из Шанхая! Та же ситуация к японским, немецким моделям. Например Мерседес и ВАГ вообще норма производства в Китае всего!

@user-sd7mg5rf6y

3 жыл бұрын

Айфон тоже в Китае производит

Задранный вкладыш из разряда "Весь апрель - никому не верь" 😆😆😆😆😆😆👌🏻👍🏻

Хитрые корейцы! Они пригласили немецких дизайнеров и клепают красивые автомобили и пипыл хавает, а на немецких мотористов деньгу пожалели, поэтому такие проблемы. Спасибо автору за видос. Мне кажется с корейскими двигателями теперь многим откроют глазки....

@TheLichus

3 жыл бұрын

Сейчас немецкие моторы не лучше, к сожалению...

@user-ur4un7kj7d

3 жыл бұрын

Турбовые лучше, намного. И ходят в разы больше.

@MrBaricore

3 жыл бұрын

@@user-ur4un7kj7d ну да и запчасти в три раза дороже 😕

@prostouser100

3 жыл бұрын

Немецкие мотористы это те которые ваговно клепают? 😂😂😂

@bykvskijjevgenijj

3 жыл бұрын

Ты думаешь немецкие поделкины иначе делают ?

Забавный разговор с дилером вышел)))

@kaschey2008

3 жыл бұрын

От такого дилера бежать надо не оглядываясь

Мастеру спасибо за труд...а так же отдельная благодарность хозяину машины за то что потратился на блок 👍

«...Пошатайка... Как тебе такое Илон Маск?..» - фраза сделала мой день

Я чуть не подпрыгнул!!! Артём разве так можно шутить???)))

Пипец, шутка)))) на 19 минуте, я поверил про вкладыш 🤣🤣🤣

Сколько смотрю этот канал, все больше убеждаюсь, что хенде-киа себе никогда не возьму! Буду ездить на 22-х летнем дизеле М 47 с пробегом 350 тык. Который никогда не вскрывался и даже масла ни грамма не жрет! У меня все! Всем спасибо!

Респект! Официалы не перестают удивлять...

Про замки автор прав. Для успокоения души их конечно надо развести, но они (кольца) действительно по оси крутятся. В детстве, из-за отсутствия опыта, двс на мотороллере бывало по два раза на день разбирали и меняли поршня и замки были как угодно, но только не так как устанавливали. Этот канал как бальзам на душу. Удачи.

@DIKTATOR31

3 жыл бұрын

Если так, то зачем вообще придумали разведение замков колец причем аж в 2х вариантах? Это заводская технология, а на заводах далеко не дураки сидят. И с помощью какой силы они проворачиваются?

@user-qt2gc7ug9f

3 жыл бұрын

@@DIKTATOR31 кольцо начинает играть от давления газов а канавке. И вращается 100%. А вот про кольца мотороллера.... Имхо бред. Советские мотороллеры это двухтактные, со стопорами

@DIKTATOR31

3 жыл бұрын

@@user-qt2gc7ug9f А разве кольцо не должно прижиматься к стенкам канавки когда поршень двигается? И куда там на кольцо давит давление газов, чтоб оно еще и вращалось преодолевая силу трения о стенки цилиндра и о поршень? Вращение колец это полный бред, если бы они вращались, то не существовало метода разведения замков потому что это не имело бы смысла.

@user-qt2gc7ug9f

3 жыл бұрын

@@DIKTATOR31 читайте литературу толковую. Кольца вращаются это точно. Там вообще около десятка сложных явлений, газодинамики, сопромата и Термеха при перекладках в вмт, при дезаксаже и особенностях маслосъема скребками колец

@DIKTATOR31

3 жыл бұрын

@@user-qt2gc7ug9f Тогда зачем замки разводить? Зачем это придумали инженеры? У них есть небольшое смещение и только. Когда я учился в академии, мы проводили разные опыты, в том числе и изучали этот эффект смещения поршневых колец. Во первых смещаться кольца могут из-за дефекта хонинговки, когда например хонинговальная головка движется в верх и в них с разной скоростью, получается эффект спирали. Во вторых есть смещение из-за детонации. В третьих с постепенным износом стенки цилиндра, в четвертых при использовании некачественных оправок для поршневых колец при непосредственной установке когда кольцо сжимается оно может провернуться, поэтому на всех заводах используются только конусные оправки, а не сжимные. При этом смещения не зависят от нагрузок и оборотов. Но чтоб кольцо проворачивалось по поршню, такой бред я первый раз слышу. Там смещение максимум 10-15 градусов идет. А замки разводят чтоб они со временем не сошлись в одну плоскость иначе будет неравномерный износ цилиндра и увеличенное течение газов в картер блока двс.

Вот так шуточки у Артёма))) Лайк за подробное видое...)))

Материал уникальный! Артем, спасибо!

Качественное и подробное видео! Был момент что при ремонте правда дизельного мотора bmw n47d20, при покупки шорт блок поршни так же "ходили" в цилиндрах, имея такой же большой тепловой зазор, а может и чуть больше! и все в один голос да нет такого не может быть на новом блоке вот вам подтверждение что может!!!!! класс продолжайте в том же духе!!!!!

Мы открываем бизнес, мы будем делать бабки😄

Нутромер поверять нужно всем, тогда не будет разночтений и разных результатов!

@DmitryArtemenko

3 жыл бұрын

Поверяй-не поверяй, если есть эллипсы и бочки, то прибор все равно будет менять показания, даже если в абсолютных значениях он немного врет.

@aleksandr3485

3 жыл бұрын

Притягивать нужно плитой вверху и бугелями колена снизу, и вот тогда уже хонинговать и мерить)

@Australopitec

3 жыл бұрын

По микрометру нужно чаще проверять точность нутромера, чтобы сделать идеальный зазор

@user-tx8lg6ni5s

3 жыл бұрын

@@aleksandr3485 блок с открытой рубашкой, болты гбц в такой конструкции геометрию цилиндров не меняют. Болты нижней плиты могут изменить геометрию цилиндров внизу, но на верхнюю часть точно не повлияют.

@HWGuy1337

3 жыл бұрын

@@aleksandr3485 там плита снизу, умник. Ты болты отпустишь все равно все уйдет при последующей затяжке

Очень интересное видео, Артем спасибо, что расширяете картину мира к подходу ремонта двигателей и все что с этим связано, за владельца К5 можно порадоваться , что нашел хорошее решение с шорт блоком 👍

Из видео я понял одно)) АвтоВаз делает не самые плохие моторы)

а есть вариант, что блок на заводе забраковали и ушлый кореец его забрал, слепил, что было под рукой(из новых запчастей) и сюда на продажу. Но это, только теория....

@user-tb6ry4ue8u

3 жыл бұрын

Брат, это не Россия. Всё забракованное на учёте и подлежит утилизации, точнее переплавке....

@user-gy6lt5pe4z

3 жыл бұрын

имеет место быть

@user-gy6lt5pe4z

3 жыл бұрын

ну ценник кусачий

@user-zj4qo3tf9s

3 жыл бұрын

Кореец у которого за этот запоротый блок из зарплаты удержали 😁

@user-pm4lr3sp8d

3 жыл бұрын

норм завод не допустит такого. Работал на Legrand и лично видел как под прессом давили выключатели и розетки целую фуру вывезли, а в руках держишь вроде норм, все щелкает как надо. И полный контроль чтобы не вынесли. Казалось бы раздайте людям, но нет.

Артём не только мастер своего дела,но и мастер троллинга.После разговора с автодиллером реклама новой KIA K5 высший бал,дно авто на фоне дна торгового центра в Самаре вышка👍👍👍👍

самый лучший канал на ютубе по ремонту моторов👍

Спасибо за видео Артем очень полезно, лайк, успехов Вам ждём ещё видео😊

Вечерний кинчик👍👍👍 ну юморист я чуть с дивана не упал от вкладыша🤣🤣🤣 да проще гильзануть и шлифануть , чем покупать это, вот вам и пятна на горшках! Не боги горшки обжигают😜

@DJON_999

3 жыл бұрын

а я сразу раскусил автора про вкладыш: он грязным его всунул.

@user-nv1lx2fw7c

3 жыл бұрын

Аналогично!)

Надеялся ,что в начале заговоры услышу слова : На...уй ты мне звонишь?

@Evgeniy87kz

3 жыл бұрын

на самом деле личный телефон давно пора выводить из беседы. Пусть электронные письма пишут. Нервы целее будут.

@user-bj5rb6xf2w

3 жыл бұрын

@@Evgeniy87kz на самом деле, если тебя калят люди, которые звонят и распрашивают тебя о том, о сём, нехер своей телефон вообще кому либо давать кроме близких и друзей.

@denrus7562

3 жыл бұрын

@@Evgeniy87kz а вы что ,разве для работы и дома используете один номер .

Повеселили, спасибо за настроение на целый день😀

У меня знакомая в бош работала. У них там были цены, как у оптовиков. Так вот, свечи я покупал по 30р. Коллега покупал бензонасос, который в магазе 7500стоил. Обошлось в 700р... Вот столько на нас наваривают.

Без преувеличения, я вырос на ваших видео и сайте, сначала читал, теперь смотрю)

Разтаможка идёт по весу как неизвестной по стоимости детали , стоит копейки чем платить полную пошлину.

Как раз такие блоки с конвейера и продаются в розницу по магазинам .... по браку не прошёл на сборку , но успешно пошёл в продажу как запчасть .... капиталисты ))))

У Артема сегодня настроение как у в детстве когда открываешь новогодний подарок под ёлкой))))

Артём, прокомментируй ремонт двигателя Ваза от "Ходоса"😉😂😂😂

@reopruii

3 жыл бұрын

не будет он этого делать)

@AzatKazan116

3 жыл бұрын

Кинь ссылку

@KPOWERtuning

3 жыл бұрын

300 тыщ гарантии... Теперь всех клиентов у Дяди Серёжи отнимут! Осваивают новые рынки! Молодцы! Жесткий и агрессивный маркетинг!

@user-co8sj9cp6l

3 жыл бұрын

@@KPOWERtuning после такого ремонта, даже тазоводы не поедут к ним теперь🤦‍♂️🤦‍♂️😂😂😂

@user-qi1hb3nf8c

3 жыл бұрын

KPOWERtuning отверстия в поршнях надо сверлить так дольше ходить будет 😂

Этот Элипс появился когда кольца давили изнутри цилиндра стоя на одном месте. )))

@valerykochetkov3290

3 жыл бұрын

Кольцы давят по кругу. Тогда уж бочка..

@user-cx1bj8ki1n

3 жыл бұрын

Блок же жидкий.

@user_Stanislav

3 жыл бұрын

Просто на боку лежал. На упаковке же не указано, что только вертикально хранить.

Доброго времени суток, смотрю Ваш канал недавно, спасибо за то что Вы делаете, жаль что не все "СТО" используют такой подход... Разговор с дилером не удивил, сам проживаю в столице ).

Ребят ну вам респект за то что вы ремонтируете такие двигателя но единственный ваш минус то что вы осуждаете людей что они нищеброды и у каждого человека кто имеет такой автомобиль разные жизненные ситуации не все могут позволить себе купить ту или иную запчасть пытаются сэкономить на ремонте.

Хорошо что я не езжу на машине,так денег хватает на жизнь,с такими запчастями только х*й без соли доедать!))

@adik681

3 жыл бұрын

Ну смотря на чем ездить, если получать 10 тысяч и ездить на каене, то да тут даже на х..й не хватит

@Vitaly048

3 жыл бұрын

Так покупай надежные машины а не корейцев

@romandavidov8137

3 жыл бұрын

покупайте ваз тогда или рено, второе не сильно дороже, k7m откапиталил за 30к по запчастям и мех обработке

@user-si7gg6mx1h

3 жыл бұрын

@@adik681 так у нас пол страны понторезов ездиют на крутых но гнилых и убитых машинах которым цена 5 копеек

@user-sz3mm2fk3v

3 жыл бұрын

Правильно,я вот на самокате ездил,теперь купил осла,думаю пересесть с понедельника.

Теперь я знаю всё! Запчасти на КИА стоят столько же, сколько на ВАЗ!

@maxmaxxx4927

3 жыл бұрын

Вот только как их за такие деньги купить?

@user-my5cp7dv5y

3 жыл бұрын

У меня 124 двигатель 280 бежит и нормально

@Googlag

3 жыл бұрын

@@maxmaxxx4927 Как вариант забрать страну у барыг которые тебе накручивают тарифы.

@maxmaxxx4927

3 жыл бұрын

@@Googlag так как если большинство это поддерживает и одобряет.

@darveter777

3 жыл бұрын

Всё таки дороже ВАЗа , на Ниву блок в сборе тридцатка или чуть больше

Спасибо за ваш труд....

Просто лайк) Слов нет, одни эмоции)

Просмотров будет куча, хорошее время выбрал, воскресенье вечер 👍

Надеюсь шутку с вкладышем, Артём отправил хозяину авто, 1 апреля? 😂😂😂 Вот он бы какнул увидев😂😂😂

@victorivanov8535

3 жыл бұрын

А 2 апреля понес бы апельсинки в больничку к инфарктнику?!

@user-co8sj9cp6l

3 жыл бұрын

@@victorivanov8535 тогда можно было бы блок себе оставить😂😂😂

@housepainter8471

3 жыл бұрын

@@user-co8sj9cp6l Да и апельсины тоже

@user-pr9qw8ms8k

3 жыл бұрын

Да я сам слегонца каканул

Огонь видео! Артём не теряю надежды, что всё таки возьмётесь за ер 6 турбо! Очень хотелось бы увидеть ремонт этого чуда! Сам езжу на таком. Пробег 112000 и пока все вроде в порядке.

Артём, по рукожопым официалам никого не удивил. Ну нет у них реальных профессионалов. А про шорт-блок очень интересно. Большое спасибо за материал.

Земляк привет. Ты наверное жену так не гладешь как этот блок. 🤣. Видно как ты кайфуешь от своей работы. Так держать. Учитесь пока учитель учет. 🤘👍👍👍👍👍

@GasterFiber

3 жыл бұрын

Жену он гладит каждую ночь, а этот блок - впервые в жизни.

@user-it7pt3vq1w

3 жыл бұрын

@@GasterFiber привет. У него нет времени жену гладить 🤣🤣🤣

Чтобы двигатель ходил, 270 сил нужно снимать с v6 или L6 3 литра

@slav4en_inc111

3 жыл бұрын

Двигатель должен быть сконструирован изначально нормально, из нормальных материалов, людьми которые понимают как должен быть собран турбо мотор.

За видео лайк! А что касается мерительного инструмента, то нутромеры нужно периодически поверять в метрологической службе и тогда не будет разницы в измерениях.

Оп, новое видео на любимом канале! Спасибо то какое.

Спасибо за поднятие настроения!

Крутейшее видео!! Спасибо владельцу!! Респект Кпауэр!

Артем! Пранк с вкладышем зачетный!))))))Я аж присел от неожиданности!))))))))))))

Даааа. Дилер огонь! Механик встрял! А с жеванным вкладышем хорошая шутка получалась, если б видео вышло 1 апреля, но и так тоже было очень смешно и неожиданно. Спасибо за видео.