ТурбоДИЗЕЛЪ - Бобик умер!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Видео Мастерской K-POWER.RU
По многочисленным просьбам и требованиям подписчиков - ПЕРВЫЙ ТУРБОДИЗЕЛЬ на канале!
Renault Scenic 2004 года выпуска, 5 владельцев, двигатель 1.5 литра k9k 728. Автомобиль привезен на ремонт из Екатеринбурга, буквально на "последнем издыхании" - расход масла составил 3 литра на 800 километров! Масло сочится изо всех щелей двигателя, мотор сильно сапунит.
Разбираем легендарный французский дизель, а точнее - остатки того, что осталось! Оцениваем конструктив.
-----------------------------------------------------------
ПРЕДЛАГАЕМ ВЫКУП "тотальных" двигателей! Если у вас есть не нужный мотор, с пробитым блоком или настолько сильно изношенный, что вы решили его не ремонтировать и он лежит без дела, мы готовы его выкупить по остаточной цене металлолома, оплатим пересылку транспортной компанией (включая забор груза от вас до склада ТК).
Мы разберем двигатель и снимем видео его дефектовки - для нашей Кунсткамеры!
Интересуют - редкие моторы 90-х или 2000-х годов, не представленные на канале (китайцы, японцы, европейцы), ремонт которых уже нецелесообразен финансово, но они до сих пор интересны в качестве экспоната Кунсткамеры на нашем канале. Так же - V6 и V8.
НЕ интересуют - бензиновые корейцы, широко освещенные на канале, массовые моторы ВАЗа (классика, самары, приоры, калины, нива, ока), кроме редких моторов ОПП (опытно-промышленное производство, например - 3-х цилиндровая ОКА или барнаульский дизель).
Предложения направлять на наш номер вацап (указан на сайте в контактах), с приложением подробной истории мотора и фотографий с разных сторон. Предпочтительно - в собранном или подсобранном виде (без навесного).
Если вы заменили двигатель на "контракт" и старый мотор лежит без дела, продайте его нам, и мы снимем его разбор и подробную дефектовку на наш канал!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер: 2 300

  • @CheKa44
    @CheKa442 жыл бұрын

    Шеф, не пропадайте так надолго! На Ютубе смотреть толком нечего!

  • @user-to3so7vw6p

    @user-to3so7vw6p

    2 жыл бұрын

    Ютуб на праздники умер ваще

  • @user-mr4vm3ig2x

    @user-mr4vm3ig2x

    2 жыл бұрын

    Согласен на 100%

  • @vladganzenko383

    @vladganzenko383

    2 жыл бұрын

    Полностью поддерживаю.

  • @Saga4699

    @Saga4699

    2 жыл бұрын

    100% 👍 Канал отличный, ещё бы качество съёмок улучшить.

  • @user-fw2ri4fd8m

    @user-fw2ri4fd8m

    2 жыл бұрын

    Это точно

  • @-2235
    @-22352 жыл бұрын

    французские дизеля одни из лучших в мире.просто его убили несколько раз.но он доехал и умер на пороге.

  • @user-cl5zg2ts8m
    @user-cl5zg2ts8m2 жыл бұрын

    При запуске данного дизеля, где-то в Скандинавии, заплакала Гретта Тумберг. Дизель перенёс свою жизнь, почти как коммунист,стойко и героически.

  • @user-hn5ee1xu2d

    @user-hn5ee1xu2d

    2 жыл бұрын

    За экологию обычно кудахтают тольк самые развитые страны, где уже колонии граблены и на эти средства развита промышленность. А всяким неграм в Африке развиваться - не смей! А то жить станут не хуже Греты.

  • @user-cl5zg2ts8m

    @user-cl5zg2ts8m

    2 жыл бұрын

    @@user-hn5ee1xu2dв развитых странах, скажем по секрету, промышленности уже нет лет так двадцать как минимум. Производство вынесено в Китай или Юго Восточную Азию. И в отличие от нас, они не кудахтуют сильно про это. У нас же промышленности почти нет, однако на,, Время вперёд,, в сетке только и слышно про промышленный подъем и прорыв в России . Сборка из китайских запчастей автомобилей, напоминает отверточную. А россияне уже скоро как негры и жить будут. В отличии от них, у не холодно, да и работать их сильно не заставить можно. Так что кто из нас негр, ещё под вопросом.

  • @optimist646

    @optimist646

    2 жыл бұрын

    @@user-cl5zg2ts8m 🤦‍♂️😱как коммунист сожравший парт билет в 91 году 😁

  • @vl80s44
    @vl80s442 жыл бұрын

    Борис Бритва, хрен попадешь)) Только в его роли К9К, убитый затраханный до последнего, но все равно приехал своим ходом и умер в операционной в руках у Артема))) Хотим больше треша🔥

  • @Nakatikayabyabuka
    @Nakatikayabyabuka2 жыл бұрын

    Я уже думал, что корейцы нашли Артёма 😁

  • @ekstruder7583

    @ekstruder7583

    2 жыл бұрын

    Отряд ликвидаторов на карантине разоблачон и заколот прививкой

  • @user-jp5nw1xh5o

    @user-jp5nw1xh5o

    2 жыл бұрын

    @@ekstruder7583 😃!

  • @ejik72

    @ejik72

    2 жыл бұрын

    Поймали и сказали не делай усиленные кольца.иначе будеш копераьивные г4кд колена отливатт

  • @AntonMaximov1981
    @AntonMaximov19812 жыл бұрын

    Это не честно! Вы нас плотно подсадили на свои видео, и пропали... Вы в ответе за тех, кого подсадили.

  • @nynixer5934

    @nynixer5934

    2 жыл бұрын

    Ты прав! чёрт возьми

  • @anonymouzxx

    @anonymouzxx

    2 жыл бұрын

    Артём делает сейчас мой маздовский мотор, поэтому занят))

  • @user-fl8zy9ow6g

    @user-fl8zy9ow6g

    2 жыл бұрын

    Я уж думал случилось что.

  • @JohnDoe-ch6qy

    @JohnDoe-ch6qy

    2 жыл бұрын

    в пред. видео написано же "ВАЖНО! В период с 1 мая по 12 мая (а вероятно и до 16 мая) на канале ПУБЛИКАЦИЯ НОВЫХ ВИДЕО НЕ ПЛАНИРУЕТСЯ. Всем спасибо за внимание к нашему каналу и нашим работам! К середине мая, после перерыва, мы планируем вернуться к плановым публикациям. Всех с МАЙСКИМИ праздниками, выходными и грядущим ДНЁМ ПОБЕДЫ!!"

  • @sem.thelny

    @sem.thelny

    2 жыл бұрын

    @@anonymouzxx какой двиг?

  • @user-vc2jn3uq5y
    @user-vc2jn3uq5y2 жыл бұрын

    Артём вы правы, скорее всего пробег под лям, на 300000 тысячах этот двигатель должен чувствовать себя отлично!!!

  • @19artnas80
    @19artnas802 жыл бұрын

    То то пица у меня солярой пахла 🤦‍♂️🤣

  • @dyadyastepa6822

    @dyadyastepa6822

    2 жыл бұрын

    Я сплиты ставлю. Все мои сплиты уже три года солярой пахнут)))

  • @user-rw4qm9jy8t
    @user-rw4qm9jy8t2 жыл бұрын

    Дизель на канале!!?? Я глазам не верю!)))

  • @rainmanhott4595

    @rainmanhott4595

    2 жыл бұрын

    Это прорыв)

  • @victorivanov8535

    @victorivanov8535

    2 жыл бұрын

    Мазохисты!

  • @Yauhen84

    @Yauhen84

    2 жыл бұрын

    Могу свою мазду мпв для капиталки 2.5 тди отдать если у вас напряг с контентом

  • @user-kl9mx6jv2s

    @user-kl9mx6jv2s

    2 жыл бұрын

    @@rainmanhott4595 😂

  • @AXElerator46

    @AXElerator46

    2 жыл бұрын

    @@rainmanhott4595 масла через прокладку )

  • @Vlife-kl1jd
    @Vlife-kl1jd2 жыл бұрын

    Это не движок стучит, это пицца сухая в коробке бьётся 🤣

  • @user-qc1pq4jl8o
    @user-qc1pq4jl8o2 жыл бұрын

    Этот двс не жалко заменить - он пережил 7 корейцев !!!!

  • @user-rf5qt4pm2z

    @user-rf5qt4pm2z

    2 жыл бұрын

    У меня К9к, 310к пробег,2014 г. в. С виду как новый,потёков масла нету вообще!!! А этот просто жееесть, думаю 1м пробег есть.

  • @mixamixin8143

    @mixamixin8143

    2 жыл бұрын

    @@user-rf5qt4pm2z у меня к9к 2006гв пробег при мне только 300к. хз сколько до меня! под капотом идеальная чистота. А это видео про то как относятся некоторые прокладки к своим авто!

  • @ACruel

    @ACruel

    2 жыл бұрын

    @@mixamixin8143 скорее всего такой износ как раз из-за масляного голодания. Видать масло подливали только когда лампа загоралась))) А недостаток масло это смерть для К9К

  • @SleepyBearAngomer

    @SleepyBearAngomer

    2 жыл бұрын

    @@ACruel ого, мнение эксперта? цилиндры голодание сьело?) Голодание это когда цилиндры толстые, а гбц и вкладыши в задирах. А голодание на турбо дизеле - это почти мгновенный клин, либо слом оси турбины.

  • @mixamixin8143

    @mixamixin8143

    2 жыл бұрын

    @@ACruel 100%

  • @SleepyBearAngomer
    @SleepyBearAngomer2 жыл бұрын

    Ну а вот и видео подоспело вне очереди)) Посмеялся с запуска)) много солярки выкинуло в трубу) Обычно в -15 без проблем пускалась, возможно нужно было подкачать грушу из-за долгого простоя. Сажевого там не было с завода, кат удалён неизвестно когда. Ребятам огромное спасибо за труд! И квазару и мастерам кто устанавливал. Отвечаю заранее на вопросы. 1. Машина не работает в доставке, используется в личных целях. Просто рекламная интеграция) 2. С покупки удручали течи и жор масла, более жалоб как таковых не было. Тянет отлично, расход 6-7 по городу. Огромный жор масла был на трассе, давило сальники. По городу 2-3л на 7тыс. Причиной обращения было отсутствие компрессии и соотв очень сложный пуск холоднее - 20 градусов. 3. Масло лилось лукойл люкс, либо генезис и менялось раз в 5к. Лампочка не горела при работе. 4. В моих руках относительно недавно, а запись у ребят, напомню, очень долгая) 5. Пробег мне неизвестен, на приборке 79к. Из них моих - около 30к. 6. Шнурок временное решение) оборвал трос буквально перед поездкой. По контрактинку. С моторленда. В сборе с турбой и топливной, а так же проводкой. Машина доехала на нем в екб без приключений и ошибок. Расход составил 4.4л дизеля, масло за 800км осталось на максимуме, работает сильно тише старого. Всем спасибо)

  • @user-ur2ge5xz7z

    @user-ur2ge5xz7z

    2 жыл бұрын

    Хороший дизель!

  • @user-ur2ge5xz7z

    @user-ur2ge5xz7z

    2 жыл бұрын

    В какую сумму мотор стоит? От моторленда?

  • @SleepyBearAngomer

    @SleepyBearAngomer

    2 жыл бұрын

    @@user-ur2ge5xz7z 67, и 2к компенсации за разбитый генератор, в итоге 65.генератор поставил свой

  • @AeG38
    @AeG382 жыл бұрын

    У меня нет возможности пожать Вам руку, но знайте - я с большим удовольствием и интересом смотрю Ваши видео, и очень уважаю Вас за Ваши золотые руки!

  • @victorivanov8535

    @victorivanov8535

    2 жыл бұрын

    Я тоже готов пожать руку, но только не во время разборки дизеля)))

  • @AeG38

    @AeG38

    2 жыл бұрын

    @@victorivanov8535 да пофиг на дизель, это техническая грязь)))

  • @AeG38

    @AeG38

    2 жыл бұрын

    @Zagh gohur в точку 👍

  • @vitaletoya
    @vitaletoya2 жыл бұрын

    Нет компрессии,свечи скорей нулевые,и мороз -15,да он еще заводится ,вот это движок !

  • @user-hd1sn5zd2t

    @user-hd1sn5zd2t

    2 жыл бұрын

    Да там всему 3.14зда))

  • @user-ug6gi4ut6l

    @user-ug6gi4ut6l

    2 жыл бұрын

    @@user-hd1sn5zd2t но все равно запустился)

  • @user-hd1sn5zd2t

    @user-hd1sn5zd2t

    2 жыл бұрын

    @@user-ug6gi4ut6l да, если бы его вовремя обслуживали, то думаю он ещё бы покатался

  • @SleepyBearAngomer

    @SleepyBearAngomer

    2 жыл бұрын

    @@user-hd1sn5zd2t 2 миллиона бы проехал?)

  • @user-hd1sn5zd2t

    @user-hd1sn5zd2t

    2 жыл бұрын

    @@SleepyBearAngomer сюда по тому состоянию в котором она приехала, пробежала она как минимум 1.5 )

  • @user-xo4lo2bm4i
    @user-xo4lo2bm4i2 жыл бұрын

    Скольких корейцев он пережил,хотябы с 2010года🤣! Удачи,Артем,не болейте!

  • @AGARCHEK
    @AGARCHEK2 жыл бұрын

    Отличный, наглядный пример того насколько надёжен дизельный двигатель К9К в нынешнее время современных двигателей. Таких мало осталось.

  • @datchman
    @datchman2 жыл бұрын

    17 лет отходил, и еще походит, в отличии от помойки под названием Соренто...

  • @andreykalabin4265

    @andreykalabin4265

    2 жыл бұрын

    Я всегда угараю над владельцами этих новый корейских современных машиин, вижу как он едит и матку выворачивает на своем Соренто пытаясь догнать мою машину или пытаясь уехать если он спереди. Я всегда говорю вслух да ты ж щас или поршень или вкладыш выплюнешь, оставь ты это гиблое дело 😂

  • @user-zl1rf5gc8x

    @user-zl1rf5gc8x

    2 жыл бұрын

    🤣🤣🤣👍👍👍👏👏👏🍺🍺🍺...а,я сегодня....1496000км! разменял на своём-мерседес 123.240д...и ещё без кап-ремонта ДВС за 41-год! ( ВСЕХ. с Праздником Пасхи,проводов,и дня Победы!!!) и...всем!!! пробега под 🍋 Без кап-ремонта!!!

  • @Dalnoboy1

    @Dalnoboy1

    2 жыл бұрын

    @@user-zl1rf5gc8x эх, те вечные атмосферные дизеля)

  • @user-ql9xd2me8s

    @user-ql9xd2me8s

    2 жыл бұрын

    @@andreykalabin4265 👍такая я же хрень. Всегда улыбаюсь, когда еду на хайлендере 3,5 и владельцы таких сорентиков пытаются мне чего-то доказать 😁

  • @user-bv3bh5zu9x

    @user-bv3bh5zu9x

    2 жыл бұрын

    123 мерс это уже помойка, и комфорта ноль, динамики ноль, разход космический, откуда только деньги заправлять это корыто с расходом 15-20л.

  • @user-gq6oy9nw1y
    @user-gq6oy9nw1y2 жыл бұрын

    Чтоб лампа давления масла не моргала, надо её отключить)))

  • @sergeev201222
    @sergeev2012222 жыл бұрын

    Смотрю канал года три уже , хотя сам не из автосервиса и с это тематикой не связан , магия какая то )). Приятная подача , хорошие люди , которые знают и выполняют свою работу на отлично 👍, и знаете что заметил ни какой рекламы и навязывания , респект и уважение ✊

  • @user-il4pj5ec8j

    @user-il4pj5ec8j

    2 жыл бұрын

    То, что отсутствует реклама - спорное заявление) Видео в целом - это одна большая реклама мастерской Артема

  • @mvs355maksim7

    @mvs355maksim7

    2 жыл бұрын

    @@user-il4pj5ec8j А почему нет? Хотя реклама как таковая ему уже и не нужна. Но, может, пусть кто-то из "мотористов", "проникшись контентом" поймёт как нужно работать? А то машину страшно в руки им давать. Не только мотористам. Пока, вот, сам и ковыряюсь, один знакомый только и есть (в смысле что реально просто знакомый, работает на себя, один, а потому - на совесть). Парочке знакомых одиноких женщин-автомобилисток просто запретил без звонка мне (без понтов, прикрас и т.п.) ездить на СТО: такого горбатого им там заправляют, что просто пиджак заворачивается, страшно за тёток и стыдно за мужиков. Так что верной дорогой идёт товарищ Артём, всё правильно.

  • @evgencepkov
    @evgencepkov2 жыл бұрын

    Какие 300 000, там под миллион, у меня сценик 11 года за 6 лет уже было 300тыс,км и небыло и намека на такие проблемы!

  • @SG-nz5mu

    @SG-nz5mu

    2 жыл бұрын

    Согласен там точно 1 миллион. У меня к9к879 300 тысяч пробег. Полёт нормальный немного дымит

  • @SG-nz5mu

    @SG-nz5mu

    2 жыл бұрын

    Масло не жрёт совсем

  • @user-rz2st8nz5r

    @user-rz2st8nz5r

    2 жыл бұрын

    @@SG-nz5mu Врете

  • @user-xg8mo3jm8k

    @user-xg8mo3jm8k

    2 жыл бұрын

    @@user-rz2st8nz5r дима, а ты знаешь что у тебя. Говорящая фамилия?)

  • @Azamatdjan
    @Azamatdjan2 жыл бұрын

    Весь мотор один пошатайка, пробег скорее всего ближе к 1млн. Спасибо Вам ребята за такой контент👍

  • @GasterFiber

    @GasterFiber

    2 жыл бұрын

    Раз туева хуча владельцев, значит гоняли в хвост и в гриву, и обслуживали как бог на душу пошлёт.

  • @evildion

    @evildion

    2 жыл бұрын

    @@GasterFiber ну тут еще то что он на доставке работает. Обслуживание хз, только городской цикл и т.д

  • @stormlexa
    @stormlexa2 жыл бұрын

    Не уж то я дождался К9К на нашей любимой передаче!!! Хвала тебе предвадитель поршней и вкладышей.

  • @user-hf3wc9sv9o
    @user-hf3wc9sv9o2 жыл бұрын

    Я хотел в посольство кореи писать....искать вас в плену..😊

  • @user-wy2cj9jv9c
    @user-wy2cj9jv9c2 жыл бұрын

    "Какое низкое коварство полуживого забавлять, ему подушки поправлять, печально подносить лекарства, вздыхать и думать про себя когда же черт возьмёт тебя"(с) 😆

  • @user-tm5sb2pj5s

    @user-tm5sb2pj5s

    2 жыл бұрын

    " Евгений Онегин " А.С. Пушкин - классика .

  • @user-wy2cj9jv9c

    @user-wy2cj9jv9c

    2 жыл бұрын

    @@user-tm5sb2pj5s именно. Но можно подкорректировать под формат канала

  • @user-tm5sb2pj5s

    @user-tm5sb2pj5s

    2 жыл бұрын

    @@user-wy2cj9jv9c , согласен .

  • @user-yc4tq2om9u
    @user-yc4tq2om9u2 жыл бұрын

    При просмотре у меня дома даже соляркой запахло.

  • @user-od5jg3nx4v

    @user-od5jg3nx4v

    2 жыл бұрын

    От такого юмора у меня в комнате стены почернели)))

  • @user-ij6fp3kg8t

    @user-ij6fp3kg8t

    2 жыл бұрын

    И корейцы во дворе поршнями загремели))

  • @zaialexei
    @zaialexei2 жыл бұрын

    Первый дизель на канале - Ура! Теперь ждëм первый починеный дизель на канале!

  • @KPOWERtuning

    @KPOWERtuning

    2 жыл бұрын

    Тонко ))

  • @victorivanov8535

    @victorivanov8535

    2 жыл бұрын

    @@KPOWERtuning Скорее - жёстко...

  • @user-era1980

    @user-era1980

    2 жыл бұрын

    @Andre aleksanin стоит если двигатель не в таком состоянии как в видео

  • @_Bra3ers_

    @_Bra3ers_

    2 жыл бұрын

    Да, эта жоска)))

  • @9jg52bubi9

    @9jg52bubi9

    2 жыл бұрын

    @Andre aleksanin Да, Фиат Добло 320.000 пробега двигатель 1.9 JTD 115 л.с. масло на 8-10 тысяч пробега 100-300 грамм. автомобиль 2005 года выпуска.

  • @bez6150
    @bez61502 жыл бұрын

    А с дизелем было интересно, вам может и грязно и грустно а нам разнообразие. Побольше таких видосов с эксклюзивными моторами.

  • @Pavel_VP
    @Pavel_VP2 жыл бұрын

    Перед запуском на дисплее было же написано, press clutch, press on, выжмите сцепление, нажмите запуск!!!

  • @user-po6bv9bt8u
    @user-po6bv9bt8u2 жыл бұрын

    Как владелец к9к,скажу что тут пробега далекоооо за 500)))

  • @catcarVK

    @catcarVK

    2 жыл бұрын

    500 мягко сказано, он в России не продавался с дизелем никогда. С Европы их гонят не меньше 200 тыс км. Учитывая что это пицевозка - пробег болеет 700 скорее всего.

  • @driver-84

    @driver-84

    2 жыл бұрын

    Очень-очень далеко)

  • @user-VyacheslavZuev

    @user-VyacheslavZuev

    2 жыл бұрын

    Лично видел такую машину - на одометре 800000 движок сам заводился. Но хозяин радовался что 2-й нормальный в запасе лежит. А этот в утиль. Я свою дачу логан мсв продал с 260000 пробега она даже масло не ела. Турбины говорят по 350000 у этого движка ходят. Но масло дорогое лить надо. Ради сажевика и турбины.

  • @catcarVK

    @catcarVK

    2 жыл бұрын

    @@user-VyacheslavZuev сам ездил на таком сценике, масло эльф менять каждые 7-10 тыс и внутри двигатель будет чистенький, а не как тут

  • @user-po6bv9bt8u

    @user-po6bv9bt8u

    2 жыл бұрын

    @@user-VyacheslavZuev у меня прямой выхлоп) без сажи и ката) лъю генезис армотеч)

  • @psholnah
    @psholnah2 жыл бұрын

    Месье, в ваших словах чувствуется пренебрежение к дизельным двигателям! Они не виноваты, что хозяева-валенки их отжимают до полной смерти. Очень хотелось бы наблюдать развитие дизельной темы на вашем канале. Ни секунды не сомневаюсь, что Вы со своим опытом будете пилить сногсшибательный контент! А тут налицо копание во внутренностях тотального мертвеца, но не сломленного духом.

  • @sergeydudich9108

    @sergeydudich9108

    2 жыл бұрын

    Слишком вонючие

  • @user-hk8nq4gh2r
    @user-hk8nq4gh2r2 жыл бұрын

    Вот и зачем я решил в начале 2 го ночи зайти на ютуб на минутку .....

  • @bolunyk55
    @bolunyk552 жыл бұрын

    3 литра на 800 км, ну вы понимаете, надо, что-то делать😆 Уже канистру несу со спичками💥💥💥💥

  • @user-hk5wr3rb7b
    @user-hk5wr3rb7b2 жыл бұрын

    Этот мотор прошел тысяч 800 по моему опыту.

  • @detroitdiesel2481

    @detroitdiesel2481

    2 жыл бұрын

    Без ремонта?

  • @valik8982

    @valik8982

    2 жыл бұрын

    @@detroitdiesel2481 в ремонт же точили его, дизеля ездящие 500+ без ремонта почти все закончились 20 лет назад, остались только в коммерческой технике. у отца пежо 605 2.5д и мб190 2.0д с пробегом 670 первый-не жрёт масло вообще и второй с 540 и отмотанным пробегом, уже жрущий масло, ездят) из своего опыта работал на ситроене джампер 2012 года с 2.2 турбодизелем с пробегом 840 т.км- расход масла был 100-200г на 10т км и двигатель последние 400 у последнего владельца не ремонтировался

  • @detroitdiesel2481

    @detroitdiesel2481

    2 жыл бұрын

    @@valik8982 я был владельцем машины с таким мотором ремонтировал его, скажу тебе что Жигули и москвичи тоже ездят по 800 тысяч только моторы за это время ремонтируют по 5 раз минимум.Чем тут гордиться если проехал 800 но с ремонтом.

  • @DrEn0r07714

    @DrEn0r07714

    2 жыл бұрын

    У моего друга отец на мегане проехал 400к на к9к, дизель погиб после проворота вкладышей. Точно не могу сказать, была ли она пригнана с Европы, ибо я ещё в школу тогда ходил, но точно знаю, что в неё 15 лет заливалась тепловозная солярка.

  • @user-rc4ro9bt5u

    @user-rc4ro9bt5u

    2 жыл бұрын

    @@DrEn0r07714Пригнана, в России дизеля не продавались

  • @user-vi1ni4nc9o
    @user-vi1ni4nc9o2 жыл бұрын

    Ура! Только вчера думал: « а где же видео, неужели корейцы ломаться перестали»)) кстати, корейцы вам палки в колёса начинают ставить, они начали делать неразборные головки блоков!))

  • @al_strapone

    @al_strapone

    2 жыл бұрын

    сдедующий шаг - заварить капот

  • @zahar-yakovuk

    @zahar-yakovuk

    2 жыл бұрын

    @@user-lw8ln1xg1r "так а тут прямо в бак можно"

  • @TOLOBAIKIN

    @TOLOBAIKIN

    2 жыл бұрын

    😲

  • @UltimateXFiles

    @UltimateXFiles

    2 жыл бұрын

    Подробнее пожалуйста о ГБ.

  • @victorivanov8535

    @victorivanov8535

    2 жыл бұрын

    Корейцы стали алюминиевые блоки дизелей делать? Вроде на последних моделях.

  • @ivangovnov7700
    @ivangovnov77002 жыл бұрын

    Печально, что моторчик умер!..( Он славно потрудился, светлая ему память!☺

  • @vincentmailov3682
    @vincentmailov36822 жыл бұрын

    У этого мотора пробег за 500 далеко. Дизель дорог в ремонте, но дизелю ремонт понадобится гораздо позже чем бензину

  • @user-zm6er8vj8y
    @user-zm6er8vj8y2 жыл бұрын

    Выговор вам за задержку видео))

  • @m4ray

    @m4ray

    2 жыл бұрын

    Он болел.

  • @Vlife-kl1jd
    @Vlife-kl1jd2 жыл бұрын

    Я пиццу жду, а он оказывается на капремонт заехал. Приятного аппетита Артём ✌️

  • @user-bb9cc7ow9g
    @user-bb9cc7ow9g2 жыл бұрын

    У меня рено 19 1993года.двигатель c3j.Побег430т.На двигателе на 250т.отремонтировали головку,поменяли кольца,ничего не растачивали.Сейчас компрессия 13.заводится с пол оборота.Владею с 2006года.масло полусинтетика расход 1,5л на 8т.подтекает передний сальник коленвала.выработка на коленвале.поэтому реальный расход масла?Да,рвались патрубки охаждающей жидкости,до перегрева не доходило.владею с 2006года.не фанат рено.купил случайно.ехал за другой машиной.не подошла.чтобы не возвращаться на общ.транспорте купил ее.сейчас конечно буду покупать свежий автомобиль.Но это верный друг,как старая собака.Так что не все француцы не такое уж дерьмо.Спасибо тем,кто дочитал до конца.

  • @user-re9qz2kg2e
    @user-re9qz2kg2e2 жыл бұрын

    Этому мотору нужно сказать большое спасибо и выкладываем. Во Франции столько не ездят.

  • @Pavjis
    @Pavjis2 жыл бұрын

    Ну этот мотор заслуживает уважения. При таком состоянии, он доехал до вас почти 1000км

  • @user-qu4qd9dm5f
    @user-qu4qd9dm5f2 жыл бұрын

    Я чуть со стула не упал когда увидел что ролик про ремонт дизеля 😂😂😂👍👍👍

  • @user-dj3un1uw4z

    @user-dj3un1uw4z

    2 жыл бұрын

    А я ваще упал по настоящему

  • @user-ym4mj1pg3h
    @user-ym4mj1pg3h2 жыл бұрын

    Шёл 21 год, люди до сих пор покупает дизель ради экономии ...

  • @3RulonchikOboev
    @3RulonchikOboev2 жыл бұрын

    Вкладыши тут меняются по регламенту каждые 100ткм. У меня пробег 280, расход масла от замены, до замены максимум 300г для успокоения души доливаю. Пробег не мотан так как с новья одна рука. А на этом бедолаге не меньше 700, или масло меняли с отработки на отработку.

  • @user-mm3ch5kw4x
    @user-mm3ch5kw4x2 жыл бұрын

    Зачем разобрали? Супротек надо было залить,походил бы ещё😁

  • @AlekseiSkokov

    @AlekseiSkokov

    2 жыл бұрын

    Разобрали чтобы дырок в поршнях насверлить, но поршни оказались прочными, сверло их не взяло, вот ребята и рассказывают теперь, что этот двигатель невозможно отремонтировать.

  • @victorivanov8535

    @victorivanov8535

    2 жыл бұрын

    А перед пуском маслица в воздушный коллектор доливать для компрессии! А зимой пламенный пуск применять? Я умею)))

  • @ptuman98

    @ptuman98

    2 жыл бұрын

    Срать до самой горловины

  • @user-nz9cy3tx7b

    @user-nz9cy3tx7b

    2 жыл бұрын

    Гляньте мои видео, фидбека совсем нет, хочу развиваться, а не знаю в какую сторону

  • @samvel83dok15
    @samvel83dok152 жыл бұрын

    Разнообразие конечно нужно, не только для кантента, но и чтоб мозг не костенел.

  • @ainoexe5943
    @ainoexe59432 жыл бұрын

    Дизеля не делают, "патамушо" газеты пачкаются, а это нынче ценный ресурс.

  • @niikiitiikii
    @niikiitiikii2 жыл бұрын

    Доктор, у меня ноги воняют! А Вы их моете?! Да ну их вонючих!!!

  • @mkote__9016
    @mkote__90162 жыл бұрын

    Ух ты, разнообразие грядет на канале. Ещё больше треша, ещё больше тотала! Спасибо, Артём.

  • @user-sl5cd8oz2d
    @user-sl5cd8oz2d2 жыл бұрын

    Неужели дизель. Дождался. Уже в ООН жаловаться хотел. Ура товарищи!!!👍🔥🍾🥂🍷

  • @coolcool9860

    @coolcool9860

    2 жыл бұрын

    ООН, - не то. Надо будет в Спорт-Лото! ☝️ 😉😁😁😁

  • @tikhiy

    @tikhiy

    2 жыл бұрын

    @@coolcool9860 я писал в спортлото как раз, где-то полгода назад. Как видите, сработало.

  • @user-nz9cy3tx7b

    @user-nz9cy3tx7b

    2 жыл бұрын

    дайте совета по моим видео, что делаю не так, просмотров совсем нет

  • @geovalloy2459
    @geovalloy24592 жыл бұрын

    Ребята,вам бы открыть школу автослесарей,я бы пошёл)

  • @user-uf7ki5hn2h

    @user-uf7ki5hn2h

    2 жыл бұрын

    Автослесарями не становятся - ими рождаются!

  • @user-ob5le4ek8s
    @user-ob5le4ek8s2 жыл бұрын

    В сотку уложимся??? - таки ДАААА! вот это был самый приятный для клиентов момент! спасибо за ролик с дизельным мотором! очень приятно!

  • @user-bp5sr7bv7l
    @user-bp5sr7bv7l2 жыл бұрын

    Да неужели ? Ролик😀👍 Я уже подписку два раза проверил , мож отписали , случайно 😹

  • @0gnahs
    @0gnahs2 жыл бұрын

    Ура, новое видео наконец то вышло!

  • @victorivanov8535

    @victorivanov8535

    2 жыл бұрын

    Только грустное какое-то...

  • @ACruel
    @ACruel2 жыл бұрын

    Я даже не надеялся увидеть у вас в ремонте K9K. Спасибо!! Инфы по нему на самом деле не много, а тут все подробно раскидали по столу.

  • @Lodgy440
    @Lodgy4402 жыл бұрын

    Он заводится в любой мороз даже когда сам не веришь

  • @jurgena.2160
    @jurgena.21602 жыл бұрын

    Что не говори дизель этот волшебный если не пропустить вкладыши) просто их живых уже нет:( удачи мужики в ремонте

  • @papiko_mell

    @papiko_mell

    2 жыл бұрын

    На дастере тот же к9к стоит

  • @user-VyacheslavZuev

    @user-VyacheslavZuev

    2 жыл бұрын

    И также свои 500-800 т отходит

  • @aleksbig8517

    @aleksbig8517

    2 жыл бұрын

    Живых нет😂, дастеров полно с таким двиглом

  • @user-gb3uh5hx5q

    @user-gb3uh5hx5q

    2 жыл бұрын

    @@papiko_mell только дастер то 800. 000уже не осилит😉

  • @sergo_193

    @sergo_193

    2 жыл бұрын

    @@user-gb3uh5hx5q в хороших руках думаю осилит)

  • @user-hd1sn5zd2t
    @user-hd1sn5zd2t2 жыл бұрын

    Досмотрел видел до конца, испытал: Боль Унижение Отторжение Злость 😱 Ужас Мёртвое умереть не может (с) ))))

  • @istvanf3505
    @istvanf35052 жыл бұрын

    Вы отличные мастера!А дизеля делать я берусь. Спасибо за вашы старания!

  • @user-ub1vy8om1g
    @user-ub1vy8om1g2 жыл бұрын

    Вечный двигатель 👍Никогда не заржавеет,как КАМАЗ🤩

  • @user-ww9ui2vg1f
    @user-ww9ui2vg1f2 жыл бұрын

    34:18 я чуть с дивана не упал! Ждал этой фразы. Не забыли про заветную соточку

  • @mkolyan

    @mkolyan

    2 жыл бұрын

    Магическая соточка

  • @user-wi8dc5wy5u
    @user-wi8dc5wy5u2 жыл бұрын

    В Набережных зима, а мы вчера 9е мая отмечали:) Вот страна огромная!

  • @Tt-vi4ph
    @Tt-vi4ph2 жыл бұрын

    Мы долго просили и дождались! Спасибо за контент, Артем.) Но нужно все-таки закрепить хотя бы еще одним "дизельным" видосом, где будет не полный труп, а пациент подлежащий лечению.))

  • @Lexey_36
    @Lexey_362 жыл бұрын

    Он умер весь и сразу! Полный износ всего. Идеальный рассчёт👍

  • @VTVSHOW
    @VTVSHOW2 жыл бұрын

    Капот открывается с помощью шнурка , хорошо что не заводится с помощью ручного стартера )))

  • @user-eh7wd7ub5q

    @user-eh7wd7ub5q

    2 жыл бұрын

    Классная идея! Надо было поставить дизельный двигатель от мотоблока.

  • @x-perd6470

    @x-perd6470

    2 жыл бұрын

    Дизель не заведешь с помощью ручного стартера.

  • @x-perd6470

    @x-perd6470

    2 жыл бұрын

    @Nestor Boiko объем и степень сжатия не сравнивай

  • @Davydov_Aleksandr

    @Davydov_Aleksandr

    2 жыл бұрын

    Или как лодочный мотор. Шнурком по маховику.

  • @rodrigoroaduterte9415

    @rodrigoroaduterte9415

    2 жыл бұрын

    @@x-perd6470, ой, не надо. Немцы Тигры свои вручную заводили.

  • @user-ji6sd2uv4h
    @user-ji6sd2uv4h2 жыл бұрын

    Впервые вижу моториста который руки не хочет испачкать) не бывать тебе трактористом)))

  • @Hi---There
    @Hi---There2 жыл бұрын

    Спасибо за видео, пауза огромная. Народ запереживал. Жаль что тоже заковиделись. По мотору интересно, познавательно, неожиданно, спасибо. Будте здоровы!

  • @user-hp4si3kf3e
    @user-hp4si3kf3e2 жыл бұрын

    Вы посмотрели учебный фильм о техсостоянии дизеля к9к после 300т-1млн км пробега с дефектовкой всех дкталей, узлов, агрегатов...

  • @rafiqrafiqov7681
    @rafiqrafiqov76812 жыл бұрын

    Не пропадайте так надолго ребята

  • @user-ux8im6ne1e
    @user-ux8im6ne1e2 жыл бұрын

    К9К вечный!!! Артём, не болейте,здоровья вам!!!

  • @user-ug6gi4ut6l

    @user-ug6gi4ut6l

    2 жыл бұрын

    Верно,владею второй год и не могу нарадоваться,к зажигалкам уже не вернусь)

  • @Vladimir-lz8fi

    @Vladimir-lz8fi

    2 жыл бұрын

    Дизель дает в долг, под очень большие проценты

  • @vladimirdudchenko6958

    @vladimirdudchenko6958

    2 жыл бұрын

    @@user-ug6gi4ut6l имел возможность сравнить k9k и бензиновый турбо HR13 на одной модели авто с одинаковыми преселективными коробками передач- помимо расхода топлива, преимуществ у дизеля нет. Шумно, жестко, и не едет...

  • @andreykozlov7280
    @andreykozlov72802 жыл бұрын

    Я наоборот люблю дизеля и запах их мне по душе))

  • @spaik1979
    @spaik19792 жыл бұрын

    Артем,главное не болей... И не пропадай так на долго!

  • @user-fy4he9hk2o
    @user-fy4he9hk2o2 жыл бұрын

    Надо чтобы Дром свой погибший Хавал пригнал на ремонт в k-power, вот это будет контент! А так я всё жду caxa 1.4 tsi:)

  • @rinatg4187

    @rinatg4187

    2 жыл бұрын

    Поднимайте коммент в топ!!!

  • @watchliker

    @watchliker

    2 жыл бұрын

    Ты имел в виду касу и саху всё таки?

  • @user-fy4he9hk2o

    @user-fy4he9hk2o

    2 жыл бұрын

    @@watchliker САХА 1.4 122 л.с

  • @bomberman5836
    @bomberman58362 жыл бұрын

    Где вы снег нашли? Лето уже😄

  • @KPOWERtuning

    @KPOWERtuning

    2 жыл бұрын

    Так и снег уже растаял, пока видео готовили )))

  • @Spelldevourer

    @Spelldevourer

    2 жыл бұрын

    Не знаю какое у вас лето) у нас в Карелии на 9 мая еще снег местами лежал)

  • @GasterFiber

    @GasterFiber

    2 жыл бұрын

    @@KPOWERtuning Ладно хоть новый выпасть не успел.☺

  • @vadimk5505
    @vadimk55052 жыл бұрын

    17 лет машине, пробег космос. Я не понял фразы "проводка некачественная". Там уже и не должно ничего работать.

  • @alexUpstop

    @alexUpstop

    2 жыл бұрын

    Была жига 03- 25 летнетняя 76г.в. - К проводке кроме проводов трамблера претензий не было, форд 1990 г.в. 20летний, то же проблем с проводами не было, паджеро 16 лет- все клипсы рабочие , изоляция мягкая... А Сейчас на всем экономят.

  • @zulfack

    @zulfack

    2 жыл бұрын

    @@alexUpstop так на жиге 76 года кроме проводов трамблёра и нет проводки по сути 😂

  • @printstore6722
    @printstore67222 жыл бұрын

    Лайк) я даже заскучал) уже даже 100 капиталок досмотрел))

  • @rus5888
    @rus58882 жыл бұрын

    Аллилуйя! Кричите алиллуя!!!!! Новое видео, я уже всхуднул не подо что было завтракать в выходные !

  • @user-ow8gs9sm2o
    @user-ow8gs9sm2o2 жыл бұрын

    Ждем ротор))

  • @victorivanov8535

    @victorivanov8535

    2 жыл бұрын

    Садист, да ещё и извращенец! Такое людям пожелать))) Ротор...

  • @ResidentOf

    @ResidentOf

    2 жыл бұрын

    Ротор не доедет просто

  • @user-ow8gs9sm2o

    @user-ow8gs9sm2o

    2 жыл бұрын

    @@victorivanov8535 ну в роторе не очень то и сложно как кажется

  • @user-ow8gs9sm2o

    @user-ow8gs9sm2o

    2 жыл бұрын

    @@ResidentOf эвакуатор хорошо довозит)) в видосах уже было

  • @GasterFiber

    @GasterFiber

    2 жыл бұрын

    @@user-ow8gs9sm2o Не считая отсутствия запчастей.☺

  • @user-lb5vg6zg2l
    @user-lb5vg6zg2l2 жыл бұрын

    Так долго вас не было что подзабыл про вас,так больше делать не надо, спасибо 👍👍👍

  • @TPAKTOPEHKO
    @TPAKTOPEHKO2 жыл бұрын

    Но! Оно заводилось!!! И дочих-пыхало в Челны! Уважение Франции!

  • @ivmo8519
    @ivmo85192 жыл бұрын

    На одном дыхании посмотрел, надеюсь после праздников ролики будут выходить чуть чаще) спасибо!

  • @4793146
    @47931462 жыл бұрын

    Ну наконец-то! Я уже волноваться начал

  • @olegbadicika4086
    @olegbadicika40862 жыл бұрын

    Да блин "Это вам не Это " . Но в общем стандартное состояние , лучше в ремонт они не приходят . Это рабочая лошадь .

  • @qweewq358
    @qweewq3582 жыл бұрын

    Какие триста, там возможно уже 600-700. Да ещё и в ремонт расточен, может миллион?)) У нас они с Европы приходят только 200-300 и ещё ездят столько же а потом либо капиталка либо бу и на продажу. Движки простые и выносливые

  • @user-ji6sd2uv4h
    @user-ji6sd2uv4h2 жыл бұрын

    Нормально 3 литра у нас в полях трактористы иногда по 10 литров за день в движок заливают)))

  • @GasterFiber

    @GasterFiber

    2 жыл бұрын

    Так тем тракторам уж лет по 30 минимум, самые свежие в 1991 пришли. Опять же, про объём тракторного двигателя не забываем. Если по 10 л в день лить, этот трактор платиновым будет, разве что отработку лить раз такой дикий расход.

  • @user-ji6sd2uv4h

    @user-ji6sd2uv4h

    2 жыл бұрын

    @@GasterFiber и 2000ных есть МТЗ 82, самый свежий 2015гв, бывает во время посевной что-нибудь с поршневой случится и начинает жрать, не срывать же посевную масло просто самое дешевое м10 льют и все, а после посевной на ремонт)

  • @user-ln9fg8cu6j
    @user-ln9fg8cu6j2 жыл бұрын

    З такими потьоками масла цей мотор ніколи не згниє.

  • @GasterFiber

    @GasterFiber

    2 жыл бұрын

    Умер он не от гнили. Хотя да, его "мощи" будут нетленными.☺

  • @abvgdeegz

    @abvgdeegz

    2 жыл бұрын

    @@GasterFiber он имел ввиду, что мотор никогда не сгниёт с такими подтёками масла))

  • @user-ie8cd4sr5n

    @user-ie8cd4sr5n

    2 жыл бұрын

    @@GasterFiber возможно как и днище кузова авто..

  • @user-bg7wb4us5o
    @user-bg7wb4us5o2 жыл бұрын

    Ура наконец! Нельзя так пропадать, аж ломка началась.

  • @man16rus
    @man16rus2 жыл бұрын

    У меня к9к и d4d! Обожаю дизель!

  • @MrBaricore
    @MrBaricore2 жыл бұрын

    Дизель хорош когда Он новый, а когда на нём годиков так 10 откатаешь, вот тогда начинаются приключения 😁

  • @Dykose

    @Dykose

    2 жыл бұрын

    Вы на нем ездили? Моему дизелю 15 лет. С пол оборота заводится. Всего лишь обслуживание по регламенту и хорошее топливо.

  • @niknik4499

    @niknik4499

    2 жыл бұрын

    Не знаю такой же дизель , 11лет без проблем

  • @Aleksiy62Rus
    @Aleksiy62Rus2 жыл бұрын

    Да памянем друзья мисье к9 и выпьем за него не чекаясь

  • @CKA_HAX
    @CKA_HAX2 жыл бұрын

    Топовый контент, Рено хорошую бричку сделали

  • @vSamarin
    @vSamarin2 жыл бұрын

    По дизелям автору не звоните, совсем не звоните! Он занят и их совсем-совсем не делает) Так мне и передал, а я вам передаю!

  • @user-el8ns1ek8l
    @user-el8ns1ek8l2 жыл бұрын

    Аааааа, рубрика "кунскамера"!!! Как в старые, добрые письменные времена!!!)))

  • @Aleksiy62Rus
    @Aleksiy62Rus2 жыл бұрын

    Ухты, видос. Ураааа. С прошедшими праздниками всех. Уж заскучали, а тут прям с козырей с дизелем зашли😁

  • @dogmeatguy2028
    @dogmeatguy20282 жыл бұрын

    То чувство когда «по уши в чёрной грязище и вонище» вполне нормальные будни)

  • @igorsemin1126
    @igorsemin11262 жыл бұрын

    Спасибо! Посмотрел с удовольствием, наконец есть видео про дизель

  • @user-ro2rk9fo2b
    @user-ro2rk9fo2b2 жыл бұрын

    В Базарные Матаки бы Витьку отправили, раз не можете сделать сами.

  • @GasterFiber

    @GasterFiber

    2 жыл бұрын

    Ну да, там колечки бы подкинули, бахнули раскоксовочки и походил бы ещё...тысяч пять.☺

  • @user-nz9cy3tx7b

    @user-nz9cy3tx7b

    2 жыл бұрын

    Помогите собрать аудитори и просмотры, только начал, еще толком не понял как все работает, но страюсь разобраться

  • @user-fj4hu8vg3e
    @user-fj4hu8vg3e2 жыл бұрын

    Спасибо за интересный и долгожданный ролик, Артем! Печальный он получился... Пациент не выдержал долгого издевательства над собой и скончался до поступления в реанимационное отделение. Мир праху его...

  • @volvo39
    @volvo392 жыл бұрын

    Молодцы парни!Не стоите на месте, развиваетесь и постоянно учитесь.Тема про двигателя интереснейшая!Как всегда,жирный лайк за интересные статьи в газетах!

  • @user-qb4ll2vt1n
    @user-qb4ll2vt1n2 жыл бұрын

    Мотор в хлам убитый, но ребят, даже в таком состоянии он завелся и работал. Удивительная живучесть. Думаю, что современные дизеля так уже не "ходят", копрономика и до них добралась, как и до всего автопрома в целом.

Келесі