Ford DURATEC 1.8 - "АНТИКРИЗИС", когда нет денег на новое авто!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Видео Мастерской K-POWER.RU
В последний год наблюдаем всплеск ремонтов двигателей семейства DURATEC 1.8 \ 2.0 \ 2.3
Данные двигатели устанавливались на многие модели Форд \ Мазда \ Вольво.
Многолетний опыт их ремонта позволяет сказать, что к 2020 году это реально "АНТИКРИЗИСНЫЙ" мотор. В данном видео рассматриваем ремонт двигателя Форд 1.8, присланного из города Ухта. Автомобиль - Ford C-MAX.
Вместо покупки нового авто, клиент решил вложиться в этот автомобиль. И автор его прекрасно понимает - по набору потребительских качеств, сегодня сложно что-то купить аналогичное из новых авто. Кто ездил на Максе - тот поймёт. И не надо ныть про низкий клиренс - умеючи Максик вполне лезет себе там где надо. А где не надо - туда лучше и не соваться.
В двухтысячные на двигатели Дюратек 1.8 слышались нарекания по части плавающих холостых, цепи долго не ходили... И... да и всё!
А что теперь? Задиры? Провороты вкладышей? Так вот - Дюратек совершенно не болеет этими болячками, толстенный коленвал прекрасно ходит сотни тысяч км и в дальнюю дорогу можно ехать смело, не боясь за вкладыши (при соблюдении уровня масла, разумеется). Моторы прекрасно ездят на 5W30 и не требуют густых масел, т.к. конструктивно сделаны грамотно.
Цепи растягиваются быстро? Так и у современных авто цепи нередко не могут проехать 50-150 ткм.
Задиры? Их здесь не найти - в блоках установлены маслофорсунки. Иногда страдают юбки поршней, но таких глубоких и страшных повреждений, как у G4KD не бывает.
Ну а что-бы жизнь мёдом не казалась, в мотор заложены "заглушки-ограничители ресурса" - например, глухие канавки маслосъёмных колец (лечится при капремонте).
Так же моторы семейства Дюратек имеют тонкие чугунные гильзы, которые не сцеплены с блоком. Блоки 2.0 и 2.3 мы обязательно переделываем на толстенные гильзы.
А вот младший собрат, объемом 1.8 литра, вполне переживает расточку в ремонтный размер 0.5 мм - благо есть такие поршни. Собрано уже немало таких моторов, с расточенными цилиндрами и после ремонта эти 1.8 моторы бегают нормально.
Впрочем, для особых гурманов мы можем и перегильзовать на толстые гильзы, правда для каждого блока изготовление такого комплекта занимает ТРИ дня токарных работ.
С приходом наддувных моторов Экобуст эра народного Форда закончилась...
Материалы по теме DURATEC:
Ford GALAXY 2.0: Капремонт двигателя на пробеге 130 тыс.км
• Ford GALAXY 2.0: Капре...
FORD Mondeo 2.3: Сюрпризы из трейдина!
• FORD Mondeo 2.3: Сюрпр...
FORD Mondeo IV (2.3L) 2012 - капиталка двигателя с пробегом 109 ткм
• FORD Mondeo IV (2.3L) ...
DURATEC 1.8/2.0/2.3 - гильзы на резьбе!!
• DURATEC 1.8/2.0/2.3 - ...
Капитальный ремонт двигателя Ford Duratec HE 1.8
• Капитальный ремонт дви...
Mazda 6 (г. Казань) - капитальный ремонт ДВС 1.8L (авто на газу)
• Mazda 6 (г. Казань) - ...
Mazda 6 (г. Пермь) - капитальный ремонт ДВС 1.8L (масложор, прогар клапана)
• Mazda 6 (г. Пермь) - к...
MAZDA - масло ЖРУМ-ЖРУМ
• MAZDA - масло ЖРУМ-ЖРУМ
Мазда 3 (2.3L) "американец" - капитальный ремонт двигателя
• Мазда 3 (2.3L) "америк...
Mazda 6 (1.8 л) - капитальный ремонт двигателя
• Mazda 6 (1.8 л) - капи...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер: 958

  • @truelove1381
    @truelove13814 жыл бұрын

    Настали времена что чем более отсталая конструкция движка и кпп тем лучше

  • @PROavto67

    @PROavto67

    4 жыл бұрын

    Эти времена настали ещё в 90х

  • @prosto-legend_gymer7746

    @prosto-legend_gymer7746

    4 жыл бұрын

    Ты гениально прав!

  • @user-ue2vt3sn7g

    @user-ue2vt3sn7g

    4 жыл бұрын

    Я уже принял решение ездить на авто разработок конца 90-х. Потом когда мотор крякнет откапиталиьт. Влить в повестку и кузов около 100 и снова ездить. Всяко дешевле чем лезть в кредиты.

  • @57753

    @57753

    4 жыл бұрын

    @@user-ue2vt3sn7g ага и жить в гараже с таким авто

  • @AD-ef6hu

    @AD-ef6hu

    4 жыл бұрын

    @@user-ue2vt3sn7g это твои низкие доходы приняли такое решение, а не ты)))

  • @kazah5584
    @kazah55844 жыл бұрын

    Сегодня просто праздник какой-то. Столько видео за один день. Супер.

  • @gl2005z

    @gl2005z

    4 жыл бұрын

    Автор, а 4b12 к вам ещё не приезжал, если был, то какой пробег был?

  • @user-zt1dq9qe5v
    @user-zt1dq9qe5v4 жыл бұрын

    Я смотрю люди достают свои старые машины, которые стояли в гараже, ремонтируют их и начинают ездить. Еще лет 12 назад ремонт их был просто не выгоден из-за обилия новых недорогих машин, доступных кредитов и роста зарплат, сейчас ситуация поменялась, фирмы закрываются, зарплаты падают уже 7 лет подряд, кредиты уже не дают всем направо и налево, да и нечем их отдавать, рубль подешевел относительно доллара и евро в 2.5 раза, в рублях новые машины стоят сопоставимо с квартирами и недорогими домами, а новые машины тоже надежностью не блещут, везде силумин, алюминий,пластик, дешевое железо на кузова, не сталь а именно железо. У друга старый гольф 5, машина не самая удачная, коробка DSG, но на фоне современных говномобилей этот гольф держится достойно, в него вложили денег, сделали подвеску и ходовую и он ездит, другой друг продал относительно новый солярис, пока тот не начал ломаться, достал из гаражи старую тойоту 99 года выпуска, вложил в нее 100 тысяч, покрасил починил мотор и спокойно ездит, вместо новой машины он купил себе квартиру, чтобы ее сдавать, потому что на работе ситуация нестабильная, заплату не поднимают, все что он заработал в "жирные" годы и отложил пошло на создание дополнительного дохода от сдачи квартиры. Ситуация в стране год от года только становится хуже, поэтому мы скоро начнем доставать и старые жигули, чинить их и ездить, потому что нынешний кризис по видимому пришел надолго и улучшения ждать не стоит. Когда все старые машины развалятся и превратятся в металлом придется видимо пересаживаться обратно на лошадей и повозки, потому что новые будут к тому времени еще дороже, ну а пока у нас есть еще 10-15 лет чтобы наслаждаться старыми комфортными, надежными и вполне доступными автомобилями.

  • @user-tl1yv9yd7f

    @user-tl1yv9yd7f

    4 жыл бұрын

    А как же Вазы?

  • @flesh2s

    @flesh2s

    4 жыл бұрын

    осталось запретить старые автомобили )

  • @user-dn6kh3ep4u

    @user-dn6kh3ep4u

    4 жыл бұрын

    @@flesh2s неделю назад прочитал что законодатели об этом уже подумали ))). пока еще не приняли )))

  • @user-hw6tb6sl4g

    @user-hw6tb6sl4g

    4 жыл бұрын

    Ситуация всё хуже, машин во дворах всё больше. Парадокс. И ладно бы старые вазы из гаража, так нет, новые иномарки, из салона. Кто-то квартиры покупает от плохой жизни... Я вот тоже недавно новую машину купил и вот теперь думаю, а достаточно ли плохо я живу, чтоб позволить себе такие траты.

  • @ildus8904

    @ildus8904

    4 жыл бұрын

    С пз вообще беда 3года назад больше получали

  • @izvr07
    @izvr074 жыл бұрын

    Только с работы приехал, захожу в Ютуб а тут 3 минуты назад новый ролик. Как бальзам на душу))

  • @1982valik

    @1982valik

    4 жыл бұрын

    Бальзам такая капиталка 60-70 выйдет а контракт 50 смысла нет их делать

  • @izvr07

    @izvr07

    4 жыл бұрын

    @@1982valik бальзам это турботаз на 400нм)

  • @Cometa0857
    @Cometa08573 жыл бұрын

    Такие спецы , как Вы , автор данного канала , на вес золота , пусть Ваша судьба будет счастливой и дальнейших успехов , спасибо за Ваши интересные видео.

  • @stalinstalingrad875
    @stalinstalingrad8754 жыл бұрын

    Познавательный фильм , всегда вас смотрю , вы лучшие хирурги автопрома по движкам , Спасибо. Сам владею форд Мондео-3, двигатель 1,8 дуратек 2006 года , сборка Бельгия , она у меня уже 13 год во владений пробег 210 тыс. Км.Полет нормальный, не променяю не на что, такая самому нужна

  • @ansch7147
    @ansch71474 жыл бұрын

    Все дорожает , а труд дешевеет ! И со временем вопрос о скидке начинает выбешивать .

  • @user-ji5rz6qe4v
    @user-ji5rz6qe4v4 жыл бұрын

    Спокойно, информативно, максимально доходчиво. Спасибо!

  • @user-fl2wz5hq6f
    @user-fl2wz5hq6f4 жыл бұрын

    Сижу бумажной работой занимаюсь, мозг кипит. Ещё одно видео, дал мозгу отдохнуть ;) 👏👍

  • @user-zy6yb6wf6s
    @user-zy6yb6wf6s4 жыл бұрын

    Один из самых лучших каналов про ремонт двигателей, смотрю и буду смотреть всегда, спасибо вам за ваши труды!!!!!!!!!!

  • @user-xe2zu2ex7r
    @user-xe2zu2ex7r4 жыл бұрын

    Я уже научился читать газеты вверх ногами. Уже можно газеты класть боком.

  • @goodman1028
    @goodman10284 жыл бұрын

    По поводу цены. Полностью согласен, как услуги так и производство , цены такие же как и 5 лет назад

  • @user-ek9ki7xb6v
    @user-ek9ki7xb6v4 жыл бұрын

    спасибо вам, что вы есть! вы, для моего форда - находка!

  • @user-bq8yk7yl9d
    @user-bq8yk7yl9d4 жыл бұрын

    Как всегда всё на высоте 👍🏻молодцы мужики 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

  • @SuperKonstantinius
    @SuperKonstantinius4 жыл бұрын

    Молодцы! Честно работаете, ответственно. Скрупулезность и педантичность на высшем уровне!

  • @user-zh2bu5cm7i
    @user-zh2bu5cm7i4 жыл бұрын

    Новые ваши работы, как бальзам на сердце, удачи!

  • @user-cm4ue4ji3z
    @user-cm4ue4ji3z4 жыл бұрын

    Класс, перед сном посмотрю, спасибо!

  • @849568
    @8495684 жыл бұрын

    Во всей этой истории с ремонтом я хвалю автора за то,что нашёл свое дело в жизни и непропадёт. А мы на производстве просто себя сжигаем! Вечно нервотрепка, всё на компютере, заставляют делать чужие обязанности не по функциям. Надоело! Вот больничный немного позволил восстановиться! Интересна область ремонта авто и даже сожалею,что не случилось вот так работать в мастерской.

  • @user-ok3mh5vc5h

    @user-ok3mh5vc5h

    4 жыл бұрын

    Я не думаю что автор может позволить себе больничный, т.к. расписано на месяц вперёд.

  • @AndersonMishka
    @AndersonMishka4 жыл бұрын

    Вот бы во всех автосервисах работали такие грамотные спецы. Я хоть и чиню свои автомобили самостоятельно, столько от друзей историй понаслушался про разводы и некачественный ремонт. Успехов вам и дальнейшего процветания! За видео как всегда лайк. Всё чётко и по делу, приятно смотреть даже в формате слайд-шоу.

  • @alexkul53
    @alexkul534 жыл бұрын

    Молодцы! Вы лучшие! Удачи Вам мужики! смотрю все ваши видосы!

  • @4008k
    @4008k4 жыл бұрын

    Раньше машины делали .а теперь красивые фантики одноразовые!!!...Спасибо за видосы!!!...Удачи Вам!!!

  • @prostouser100
    @prostouser1004 жыл бұрын

    Нет никакого кризиса. Они просто воруют наши деньги.

  • @MSN78RU

    @MSN78RU

    4 жыл бұрын

    У корейцев тоже?😆

  • @user-nx3vw2mp8y

    @user-nx3vw2mp8y

    4 жыл бұрын

    ... точнее поддерживают баланс нищеты.

  • @mrxxx1487

    @mrxxx1487

    4 жыл бұрын

    Дубинского слова!

  • @user-vq8jv4cd9v

    @user-vq8jv4cd9v

    4 жыл бұрын

    Брат путина,и горь путин вывел через дойче банк 250.000.000.000$ агенство Расследований Bloomberg.

  • @user-zp9pj6ek6z

    @user-zp9pj6ek6z

    4 жыл бұрын

    @@user-vq8jv4cd9v 250000000000000000&

  • @user-vs5mj2vn7x
    @user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын

    Молодцы,3 видео за сутки! Настоящие профессионалы!

  • @udach9401
    @udach94014 жыл бұрын

    спасибо! После рабочего дня ваше видео - благодать)

  • @user-lk9ui2yl6k
    @user-lk9ui2yl6k4 жыл бұрын

    Артем Юрьевич! спасибо вам за новое видео жму вам руку от души.

  • @user-gp4ur3gl7k

    @user-gp4ur3gl7k

    4 жыл бұрын

    Поддерживаю!

  • @user-lk9ui2yl6k

    @user-lk9ui2yl6k

    4 жыл бұрын

    @@user-gp4ur3gl7k Все нормально)) Михаил не штрафов не кап ремонта вашей машине .

  • @849568

    @849568

    4 жыл бұрын

    Вы ещё и отчество знаете автора,а я ничего незнаю.

  • @mironov131
    @mironov1314 жыл бұрын

    Ох.. смотрю и плачу.. у самого дюрате 1.8.. пробег 280к... звенит уже как пол года.. недавно появился звук трения цепи по крышке.. коплю денежку... Так же в гараже стоит 2114.. я ее называю выручайка... Отличная машина, кто бы что не говорил! Всегда спасает мою жопу если с фосей случается беда))))

  • @user-jx7bf6jt8s
    @user-jx7bf6jt8s4 жыл бұрын

    Коротко, ясно, и главное понятно!

  • @insport4574
    @insport45744 жыл бұрын

    АПРЕЛЛЬЬЬЬЬ!!!! ЭТО СКОЛЬКО ЖЕ МЫ ЖДАЛИ ЭТОГО ВИДЕО

  • @46MOTO46
    @46MOTO464 жыл бұрын

    Добрые вы люди.

  • @user-sn7bb1qp8i
    @user-sn7bb1qp8i3 жыл бұрын

    Это точно щас таких не делаю моторов ! Все правельно поддерживаю 100 процентов! Лучше чем нынешние авто👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-gz6mn8dt5x
    @user-gz6mn8dt5x4 жыл бұрын

    Артем, спасибо Вам за ремонт головки Split Port с Фокуса, когда я её получил я был в шоке, она была как будто совершенно новая, Ваша работа просто на высшем уровне!!! Уже прошёл год как я откапиталил двигатель и тут этот видео, теперь я думаю, что надо было всё же мне просверлить по пару отверстий в поршнях под маслокольцами, хотя вроде и так все хорошо, но было бы ещё лучше) Спасибо Вам ещё раз и адекватных клиентов !!!!

  • @user-ts1lm1en1o
    @user-ts1lm1en1o4 жыл бұрын

    Всегда рад новому ролику!

  • @sttalex
    @sttalex4 жыл бұрын

    Молодцы, мужики! Жаль что вас так мало осталось, людей с руками и головой. А что проблемы с финансами, так о то Маркс ещё 150 лет назад писал. Дальше будет ещё хуже...

  • @Nadir1987
    @Nadir19873 жыл бұрын

    Здравствуйте!!! Ждём обзор на дуратек 1.6 100 сил Форд фокус???

  • @Sever808
    @Sever8084 жыл бұрын

    Этих ребят нужно клонировать,чтоб в каждом регионе была возможность отремонтироваться.Молодцы.

  • @user-lb5vg6zg2l
    @user-lb5vg6zg2l4 жыл бұрын

    Как всегда все интересно и понятно, спасибо.

  • @user-xk8hf7zu2g
    @user-xk8hf7zu2g4 жыл бұрын

    А я как раз сегодня продал корейца,а видео под коньячок нормально зашло!!!

  • @user-jn1tt9eh7i
    @user-jn1tt9eh7i4 жыл бұрын

    Продал форд фокус дв.1,8 2010 г.в. с пробегом 130 тысяч км, масло 5w30, не доливал ни грамма от смены до смены. Проблемы с плавающими оборотами на холостых не было вообще.

  • @tractor548

    @tractor548

    4 жыл бұрын

    Там проблемы были, с дорестайлом.с 2008 г это проблемой небыло.

  • @adulin1976
    @adulin19764 жыл бұрын

    Молодцы парни вы просто волшебники.

  • @-vintagesound390
    @-vintagesound3904 жыл бұрын

    Видосы 🔥. Да ещё сразу 2 видео подвалило. Лайк

  • @user-lo9tr8zb5d
    @user-lo9tr8zb5d4 жыл бұрын

    Молодцы. Три видео подряд!!!

  • @user-jh3ki8gm2s
    @user-jh3ki8gm2s4 жыл бұрын

    Отдельной строкой озвучивайте цену которую вы берёте за ремонт без запчастей

  • @mesto_vstrechi_v_garazhe
    @mesto_vstrechi_v_garazhe4 жыл бұрын

    Лайк! Все как всегда красиво и понятно!

  • @LuckyStrikeBrazzers
    @LuckyStrikeBrazzers4 жыл бұрын

    Очень качественные видео всегда смотрю продолжайте в том же духе

  • @user-mf7ep5bi8k
    @user-mf7ep5bi8k4 жыл бұрын

    Красавцы!

  • @vovn3457
    @vovn34574 жыл бұрын

    Старый друг.лучше новых двух😆

  • @user-xc6zk4gn6y
    @user-xc6zk4gn6y4 жыл бұрын

    Во 👍ребята молодцы очень рад за вас!

  • @neanderthtalec
    @neanderthtalec4 жыл бұрын

    Видео интересные, форд давно не был! Интересно взглянуть на экобуст и ремонт коробки )))

  • @user-go5rz1tc9z
    @user-go5rz1tc9z4 жыл бұрын

    Имею фф2 с мотором 1.8 2010г.в. Такая история: при пробеге 223т.км. заменил сцепление (родное отходило бы ещё может 20-30тысяч от силы) все жидкости абсолютно, масло в ib5 тоже, удалил катализатор, вварил пламегас. обманку на лямбду установил. Снял впускной коллектор проверил вихревые заслонки-они в идеале, люфтов нет, все целые. Впускной внутри в масле уже был немного. Замерил компрессию, во всех цилиндрах по 17 едениц ровно хотя от замены до замены масло не доливал вообще. После данных процедур начался небольшой расход масла (100-150гр на тысячу км.). Ездил пока так. Проехал 23т.км. расход масла в городском цикле езды примерно 500гр на 1000км. В Адлер ездил этим летом туда обратно (1200 км.) масло долил 100 гр. максимум. Сейчас думаю капиталить или искать другое авто. Масло Сastrol 5w-30 с самого салона лил, хотя первые 1.5 года обслуживался на диллере, как оказалось я 16 т.км.(8+8) откатал на castrol 5w-20 ) пробег был примерно 30-40 тысяч км. залили такое якобы 5w-30 не было у них. Спасибо за внимание;)

  • @user-jy3ej3dt7l

    @user-jy3ej3dt7l

    3 жыл бұрын

    Форд фокус 2 1.8 пробег 120 тыс. Летом гонял в адлер из Перми 2700км в одну сторону, масло не ест

  • @gamerrnd9981
    @gamerrnd99814 жыл бұрын

    400к ходит он спокойно, если не насиловать и вовремя обслуживать

  • @user-gp4ur3gl7k
    @user-gp4ur3gl7k4 жыл бұрын

    ВАУ!!!! еще видос!!!! Что за новый год с подарками! У К пауэр похоже руки дошли :) Запасса Чайком в гараже.... врубаю и наслаждаюсь.

  • @user-pw5po4dv6s
    @user-pw5po4dv6s4 жыл бұрын

    Пора за моторы Хонда посмотреть. Многим будет интересно.Ставьте лайк чтобы увидел.

  • @user-dp3cn1vz2e

    @user-dp3cn1vz2e

    4 жыл бұрын

    Они не ломаются

  • @user-db3gl6vq4n
    @user-db3gl6vq4n4 жыл бұрын

    У меня форд 1.8 прям на душу бальзам после того видео)))))

  • @user-nk5ky7nr9k

    @user-nk5ky7nr9k

    4 жыл бұрын

    Не проеби грм

  • @user-qr5vj2ib5m

    @user-qr5vj2ib5m

    4 жыл бұрын

    Опель зафира 2011 года с таким же двигателем вроде. У моего дяди пробег 390 тыщ, на север на вахту ездит с подзавязку забитый багажником, задняя балка уже деформировалась и ест внутреннюю часть покрышки.

  • @CriptoBes78
    @CriptoBes784 жыл бұрын

    Сразу как говорится одобрения в сторону большого пальца в верх

  • @escozoonv
    @escozoonv4 жыл бұрын

    Понравилось как рассказываешь, подписываюсь с первого видео буду искать про свой 2.0

  • @sportbrown3684
    @sportbrown36844 жыл бұрын

    Спасибо большое тебе и твоему каналу за то что ты делаешь, за то что ты Освещаешь проблемы современных моторов. Смотрю твой канал уже около двух лет, пожалуйста продолжай делать то что делаешь. Здоровья тебе и благополучия желаю. Постскриптум: я же на оптиме 2019 г. двухлитровым мотором, Возможно и увидимся ещё с тобой)

  • @Batiny_Bochinki
    @Batiny_Bochinki4 жыл бұрын

    Был у меня 1.8 фф2, с прошивкой от Паулуса никогда не было проблем с даблстартом и плавающих. Хороша машина была, не стыдно было продавать

  • @mityainorth
    @mityainorth4 жыл бұрын

    Жаль у меня такого учителя в училище не была, я бы точно не одного занятия не пропустил бы! Прям мечтаю так же ремонтировать движки.

  • @849568

    @849568

    4 жыл бұрын

    Ага блин! Тоже...

  • @gl2005z

    @gl2005z

    4 жыл бұрын

    Это по приколу ещё может лет пять будет от силы, потом машину содержать многим станет совсем не выгодно, на дорогах будут в основном иномарки от 2 миллионов.

  • @maxleontev9552

    @maxleontev9552

    4 жыл бұрын

    бери и делай, там ничего особо сложного. основные моменты разжеваны в разных видосах (в старых того-же Травникова), а тонкости в процессе ремонта освоятся. опять-же, одно дело чинить какой-то мотор, нужно включать соображалку, а дуратеки обсосаны на тыщу рядов.

  • @user-ui4lv3jd8b
    @user-ui4lv3jd8b4 жыл бұрын

    Артему и команде Респект. Приятно удивлен количеством видео , но как написал ваш клиент , даволен как слон 😀🤗.

  • @A2KAT2009
    @A2KAT20094 жыл бұрын

    Артем, ну ты прям устроил праздник для нас !!!!))

  • @849568

    @849568

    4 жыл бұрын

    Если бы еще он выложил ремонт Москвича 2140. Я бы со слезами смотрел. Был такой и ремонтировали с отцом, вот теперь память о нем...😥

  • @KT904A
    @KT904A4 жыл бұрын

    Очень жду видео по 1.6!

  • @darmovoz
    @darmovoz4 жыл бұрын

    Лучше моториста я не знаю, да и наверное не существует такого.

  • @spaseman6343

    @spaseman6343

    4 жыл бұрын

    Может есть и лучше. А вот аккуратнее и более клиент ориентированного не видел.

  • @SamarA-qd4ee
    @SamarA-qd4ee4 жыл бұрын

    Вы как всегда на высоте!

  • @user-qx4ku3ri7g
    @user-qx4ku3ri7g4 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Молодцы!!!

  • @user-bf2hn3zz6g
    @user-bf2hn3zz6g4 жыл бұрын

    Любопытно посмотреть ремонт дюратек 1,6. Очень распространенный мотор, но в ваших обзорах его не было.

  • @sirystio
    @sirystio4 жыл бұрын

    Как Вы правы Артем, сам езжу на mondeo 3 duratec he 2.0 - пробег уже 295 тысяч родной, внутрь еще не лазил, даже грм родной, менял только прокладку клапанной - что по сути расходник. Масло меняю раз в 5-6 тысяч, Ford Formula F 5w30. И очень вам благодарен за освещение темы современных представителей Кореи и т.д.. Благодаря Вам, стал еще больше ценить и уважать свой Форд, и отложил покупку более новой АМ".

  • @user-xm5po9ll2n

    @user-xm5po9ll2n

    4 жыл бұрын

    Если цепь не меняешь, то хотя бы башмаки замени.

  • @romanm5927

    @romanm5927

    4 жыл бұрын

    А клапана не надо регулировать?

  • @sirystio

    @sirystio

    4 жыл бұрын

    @@romanm5927 ну по сути может и надо, только они регулируются стаканчиками, и дело это муторное. Есть погворка "не мешай машине работать". Пока все тьфу тьфу работает как часики, по этому и не лезу.

  • @sirystio

    @sirystio

    4 жыл бұрын

    @@user-xm5po9ll2n пока нет необходимости менять цепь, судя по отзывам на драйве на наших машинах цепь ходит легко и 350, а если учитывать что у моей из 295 тысяч трассового пробега 150 - она еще поживет. Да и какой смысл отдельно менять башмаки без цепи и нижней звезды. Если и менять в будущем то все разом.

  • @-soulfly-3442
    @-soulfly-34424 жыл бұрын

    Спасибо за ролик! C-Max рулит!))

  • @user-wj3rr8ve3z
    @user-wj3rr8ve3z4 жыл бұрын

    Приветствую Вас! как бальзам на душу! вводные про свой фф-2 : 2008 г., хэтч, рестайл, механика. РОДНОЙ пробег 615 000 (да, шестьсот пятнадцать тысяч). БЕЗ КАПИТАЛКИ, ЦЕПЬ РОДНАЯ(ПОКА НЕ ШУМИТ), КОЛПАЧКИ РОДНЫЕ, КЛАПАНА НЕ РЕГУЛИРОВАЛИСЬ НИ РАЗУ !! менял пару раз фигурную прокладку под крышкой клапанов, а также поддон картера, т.к. съело резьбу на сливном отверстии за такое количество замен масла. коробас тоже не вскрывался. скажу честно - начался масложор, летом подливаю кастрол эджи5/30 полтора литра на 10 000 км пробега(интервал замены масла). зимой меньше - литр, сказываются летние поездки с прицепом на рыбалку и скорость... знаю, что скоро капиталка не за горами. так что увидел, какую сумму примерно надо готовить. Спасибо за короткометражку!

  • @txb6155
    @txb61554 жыл бұрын

    Ребята, льём лукоил 5w40 генезис армотек).

  • @user-wh1rb4vs2g
    @user-wh1rb4vs2g4 жыл бұрын

    Пришло оповещение во время

  • @user-qm1cd2ku4z
    @user-qm1cd2ku4z3 жыл бұрын

    Спасибо очень полезная информация!

  • @user-cp8pi4yy5i
    @user-cp8pi4yy5i4 жыл бұрын

    Артем, ты супер! Видео очень познавательное, очень приятно смотреть! Маркетологи все испортили в надежность двигателей

  • @sergtrav
    @sergtrav4 жыл бұрын

    Не может быть, ролик не про КИА 🤭

  • @user-wc7cu9ub9l
    @user-wc7cu9ub9l4 жыл бұрын

    Какие огромные расстояния между цилиндрами, были времена когда инженеры работали над движком.

  • @user-hu2ic6yq9g

    @user-hu2ic6yq9g

    4 жыл бұрын

    Эффект Баке они и сейчас работают. Задачи другие поставили

  • @user-co7rc7cd4q
    @user-co7rc7cd4q4 жыл бұрын

    У меня форд с-Макс 1.8 2007 года. Пробег давно перевалил за 300т.к. Я единственный владелец. Замена масла 5w40 каждые 8000. Масложер можно сказать отсутствует. Доливаю до замены 1 литр. Чуть подъедала с новья. Бензин 95ый. Стиль езды спокойный. Цепь ещё родная и не гремит. Мотор хорош, в отличии от современных китайско- корейских поделок. Ресурс по нынешним меркам огромный.

  • @danil_valerievich2361

    @danil_valerievich2361

    4 жыл бұрын

    Сергей Сергей какое масло используете? У меня тоже пробег за 300,но я больше доливаю,но и лукавить не буду,манера езды не спокойная

  • @user-co7rc7cd4q

    @user-co7rc7cd4q

    4 жыл бұрын

    @@danil_valerievich2361 Масло , последние 150тык, Лукойл дженезис армортек 5w40. Мне нравится. Не сочтите за рекламу. В морозы хорошо себя показало. В солидол не превращается.

  • @user-sx8vq3bs3w
    @user-sx8vq3bs3w4 жыл бұрын

    Ребята вы молодцы!!!! Давно смотрю ваши видео. Всегда очень интересно, очень доходчиво объясняете. Мастера знают свое дело👍👍👍👍👍. Было бы интересно посмотреть про капиталу мотора 1.6 экобуст, насколько изменился старый мотор сигма. Но судя по форумам что то их люди пока не капиталят, а покупают на разборе б/у моторы.

  • @t13t9
    @t13t94 жыл бұрын

    Снимите капиталку на форд фокус 2 с двигателем 1,6 115 лошадей

  • @Anton_Shebletov

    @Anton_Shebletov

    4 жыл бұрын

    Поддерживаю!!!

  • @user-cg6et1cq5o

    @user-cg6et1cq5o

    4 жыл бұрын

    Плюсую

  • @user-rq8tv1dj4i

    @user-rq8tv1dj4i

    4 жыл бұрын

    Однозначно плюсую

  • @user-fi4kg9rw4g

    @user-fi4kg9rw4g

    4 жыл бұрын

    О. У меня был второй фокус. Гремели пальцы. Ток там 100 лошадей. Наверн другой движок.

  • @Vitaliy997

    @Vitaliy997

    4 жыл бұрын

    @@user-fi4kg9rw4g тот же самый, что и 115 сил, только на 100 сильном муфт VCT нет

  • @Skvirtoslav_Pustyakov
    @Skvirtoslav_Pustyakov4 жыл бұрын

    450пробег ниразу не залазил. Доливаю полусинтенику дешевую и не парюсь))

  • @user-os6dq9qu9e
    @user-os6dq9qu9e3 жыл бұрын

    Мне интересно смотреть работы хоть и далек от техники подписался

  • @vp5235
    @vp52354 жыл бұрын

    Спасибо за информацию !

  • @iljastim9006
    @iljastim90064 жыл бұрын

    То чувство, когда обманка оказалась обманкой)

  • @zoomzoom1304
    @zoomzoom13044 жыл бұрын

    Кольца TP, ЦЕПЬ VOLVO, НАТЯЖИТЕЛЬ ФОРД, ВКЛАДЫШИ АВТОВЕЛЬТ, БОЛТЫ ПЭИН! ВСЕ ПРОКЛАДКИ И САЛЬНИКИ -ВИКТОР РЭИНС!. 30000 ПОЛЕТ👍

  • @zoomzoom1304

    @zoomzoom1304

    4 жыл бұрын

    @@bizonon1877 форд

  • @burningspear6488

    @burningspear6488

    4 жыл бұрын

    @@bizonon1877 Форд

  • @lumaks7294

    @lumaks7294

    4 жыл бұрын

    @@burningspear6488 @Bizon On Этот двигатель изначально mazda, чем и хорош.

  • @user-uk7tc6fi1i
    @user-uk7tc6fi1i4 жыл бұрын

    Удачи Вам мужики.

  • @Betelgeuse495
    @Betelgeuse4954 жыл бұрын

    Отлично!! Очень очень кстати про этот мотор, у меня как раз дюратек 1.8. Все думаю поменять авто или откапиталить сей агрегат. ))) все же склонялся к кап ремонту, теперь ещё больше склонюсь)) пробег 290к масло было и w30 и w40 и w50 и в итоге 10-w40. Но уже и 10 на 40 жор растёт надо все таки делать))

  • @resistancereve2734
    @resistancereve27344 жыл бұрын

    Аналогичный двигатель, но 2 литра. 273000 км, пока живой.

  • @user-lf4qq1qp2o
    @user-lf4qq1qp2o4 жыл бұрын

    Здравствуйте, а есть у вас видео про такой же, только 1.6?

  • @timyrargintaev8998
    @timyrargintaev89983 жыл бұрын

    Спасибо, видео 👍🔝

  • @gigorz5k1
    @gigorz5k14 жыл бұрын

    Отличное видео , короткое и информативное .......

  • @colinmcrai
    @colinmcrai4 жыл бұрын

    Расскажите про мотор форд 1.4

  • @Sanek972
    @Sanek9724 жыл бұрын

    Все 13 мин ждал про "водичку"))))))

  • @KPOWERtuning

    @KPOWERtuning

    4 жыл бұрын

    Как там тап тапыч? На 0W0.0010 еще не перешёл?

  • @Sanek972

    @Sanek972

    4 жыл бұрын

    @@KPOWERtuning скоро)) Камри ездит на 0W16 ниче)) Че не сказал людям про корбас на 1.8?))

  • @user-st1hr7jt7z
    @user-st1hr7jt7z4 жыл бұрын

    Качественная работа!

  • @user-hy1ev8gu7z
    @user-hy1ev8gu7z4 жыл бұрын

    Всем привет. Сделал сам это же самое с двигателем. Проблем нет с двиглом пробег больше сотни после ремонта. От замены до замены масла стакан добавляю и вперёд. Ремонтировать решил т.к не хотелось кота в мешке брать для себя ведь не на продажу и думаю не прогадал. Всем удачи.

  • @user-wc6de4zr6t
    @user-wc6de4zr6t4 жыл бұрын

    По поводу цен на работу, я как строитель могу сказать, что у нас уже лет 10 как ничего не меняется 😦

  • @user-ok3mh5vc5h

    @user-ok3mh5vc5h

    4 жыл бұрын

    " В бой идут молодые львы" без мозгов и головы!

  • @danielm1387

    @danielm1387

    4 жыл бұрын

    Как не меняется? Летом 2014 ты получал ( допустим ) 2000$ в месяц, в 2015 1500$ в месяц, а с 2016г. 1000$ в месяц.

  • @user-wc6de4zr6t

    @user-wc6de4zr6t

    4 жыл бұрын

    @@danielm1387 вот это прогресс 😞

  • @ildus8904

    @ildus8904

    4 жыл бұрын

    Хуже только стало, зп меньше цены больше

  • @user-np9no3km1c

    @user-np9no3km1c

    4 жыл бұрын

    @@danielm1387 ничего что с такой математикой и цены падали? Тем более что пропорция явно не соответствует курсу доллара, с 2015 до 2019 доллар упал с 80 до 60, у вас это никак не отражено или вы хотите сказать что и в рублях зарплата падала? Тогда смотрим, в 2014 бензин стоил 36, доллар 36, смотрим сейчас, доллар 80, бензин 80 или 42? ЖКХ был 120 долларов, стал 60 долларов, а? Про это не хотите обсудить?

  • @neccvill
    @neccvill4 жыл бұрын

    можно кровосток наложить новый хит записать

  • @user-fh6vk1xt5m
    @user-fh6vk1xt5m4 жыл бұрын

    Сразу лайк👍👍👍👍👍

  • @user-rl9si5zd9g
    @user-rl9si5zd9g4 жыл бұрын

    Как всегда класс.

  • @Macimka
    @Macimka4 жыл бұрын

    А что скажите про двигатели фокуса 3 двигатель 1.6 105 л.с.?

  • @VIP-service
    @VIP-service4 жыл бұрын

    В вашем видео про Мазда 6 ( прогар клапана, масложор) 1.8L, вы говорите, что лучше делать гильзовку, что не стоит экономить на спичках. В этом же видео, вы даёте выбор. Чем вы руководствуетесь, когда принимаете решение, что лучше сделать из двух вариантов?

  • @user-ok2bs8pr8q

    @user-ok2bs8pr8q

    4 жыл бұрын

    Он говорил что 1,8 на Мазде свой

  • @57753

    @57753

    4 жыл бұрын

    @@user-ok2bs8pr8q такой же дюратек на мазде, только с форсунками, я когда к капремонту готовился почти все фордовские детали подходили.

  • @user-ok2bs8pr8q

    @user-ok2bs8pr8q

    4 жыл бұрын

    @@57753 да и хрен с ним) от меня оба мотора далеки)

  • @user-vj2to6od9w
    @user-vj2to6od9w4 жыл бұрын

    Ого Ухта, привет с Сосногорска😁😁😁

  • @Kazbek13
    @Kazbek134 жыл бұрын

    Красавцы что сказать.!

Келесі