Дизельные кольца на бензиновую Мазду 6
Автокөліктер мен көлік құралдары
Иди на Дром
🚗 drom.ru/s/sKL 🚗
Чтобы покупать тачки выгодно!
----
Видео Мастерской K-POWER.RU
Mazda 6 с двигателем 1.8 изучена нами вдоль и поперёк. Год автомобиля 2008, пробег под 170 ткм (по одометру). Хороший и надёжный мотор, но залегли кольца и начался расход масла.
Вот только проблема - на столь старый мотор пропали из продажи ремонтные кольца. Но и в данной ситуации был найден выход - мы переделали мотор на .... ДИЗЕЛЬНЫЕ кольца!
Наш официальный сайт: k-power.ru
Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
t.me/k_power_tuning
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Пікірлер
Очень радует, что качество видео растёт с каждой новой серией - вставка анонса и списка запчастей порадовала. И что радует не меньше, так это качество ремонта. Желаю дальнейших успехов мужики!
Alex Fix
11 ай бұрын
Под каждым словом выше подписываюсь, сам хотел это написать!
Мастерам, делающим своё дело со знанием и на совесть, моё уважение!!!!
Ребята, да вы нас балуете частотой выхода роликов👍
Андрей Сединин
11 ай бұрын
Хорошо, что стали делать рекламу! На этом канал будет развиваться
Fake Fakeovi4
11 ай бұрын
переезд закончен в деревню, а чем тут заниматься когда свет есть =)
Затравочка на следующую серию прямо интригует) Чувствую, что некромобилей станет в десятки раз больше, из-за нынешних событий.
Ordinary
11 ай бұрын
Врядли в 10. Народ беднеет и не у каждого найдутся две магических сотки. Да даже и одна есть не у всех.
ЮР RF
11 ай бұрын
@Ordinary будут тупа продавать тачки с дохлыми моторами.... те кто чинит моторы это единицы
Fortune Tyumen
11 ай бұрын
@ЮР RF значит будут люди начинать чинить сами по видосам в ютубе) И из Китая запчасти заказывать
ЮР RF
11 ай бұрын
@Fortune Tyumen так по любому и так уже полно видосов где гбц на наждачном листе шлифуют ну или болгаркой )))
Fortune Tyumen
11 ай бұрын
@ЮР RF это наше будущее, а кулибиных домашних у нас на каждом углу много, будем как то выживать пока пуйло не крякнет
Видно,что мазда не плохая,а с таким моторчиком еще хорошо побегает👍!Удачи вам🤝
Alex787
11 ай бұрын
Ему нужно масло поменять, 170к пробега реально мало.
S-TECHNIK
11 ай бұрын
@Alex787 подтверждаю, у соседа такая же Мазда, пробег около 250к до замены только литр доливает
Алексей из Тулы
11 ай бұрын
@Alex787 может не первый владелец и пробег смотан
S1gal
11 ай бұрын
@Алексей из Тулы сам владелец писал тут, что 1 хоз и мол интервал замены адекватный и тд и тп На самом деле я думал, что тут скрутка пробега, на мазде это легко делается, но 1хоз...
Эх, тема с кольцами так и не была раскрыта ... Отличный мотор 👍🏻, хорошее авто, и профессионализм K-Power !
Артём и ко.желаю Вам успехов и дружной слаженной компании и дальше.Самый главный плюс это то ,что вы делаете всё в чистоте! Удиляете время на мойку и соответственно точную диффектовку.
Мужики , смотрю все ваши видео. Ну хоть бы свою команду показали, лицо мастера надо знать в лицо ! Спасибо за интересные видео . Дай вам бог здоровья. Миру - мир , мужики !
лупень пучеглазый
11 ай бұрын
Да,мне тоже интересно как они выглядят
Абдула Сулейманович
10 ай бұрын
они как в программе Что Где Когда когда никто не видел Ворошилова а только слышали его голос)
Молодцы, очень крутой контент... Одни из немногих профессионалов которые остались в нашей стране. Смотрю вас очень давно...Удачи вам и успехов))
Представление то что будет в следующий раз, прикольно. Становитесь профессионалами ещё и в виде монтаже. Молодцы
Василий Волков
11 ай бұрын
Главное газеты чтобы не убрали с видео!
Вам Огромное Спасибо за вашу ювелирныю работу просто без слов Вы настоящие мастера постоянно смотрю ваши репортажи или видео просто Супер Вам желаю всего наилучшего в жизни и удачи Мужики Благодарю
Артем спасибо за подачу материала, концовка видео с затравкой на следующее просто восхитительно.
лупень пучеглазый
11 ай бұрын
Да класс, мне особенно музон понравился до мурашей👍
Уровень съёмки хорошо подтянулся менее чем за год. Рекламу берут у вас это здорово. Большое спасибо вам за ваши видео. И как у вас только времени хватает столько моторов делать и ролики писать...
Мастер, сделавший свою работу,в конце наверное испытывает величайшее чувство удовлетворения!)))
Невероятно рад что у ребят новая мастерская! Даже по голосу Артема слышно, что человек доволен нынешними условиями работы! А от слова «на очередь в первый цех» аж мурашки, смотрю давно, непривычно ещё слышать) Успехов!🎉
Культура работы, в новом цеху видна... Все "цивильно". Инструмент,оборудование на уровне. Вы молодец, что развиваетесь.
Marishka
11 ай бұрын
Приятно смотреть на чистые детали двигателя.
Отличная работа, очень красиво снят трейлер к следующей серии, жду с нетерпением)
Marishka
11 ай бұрын
👍👍👍 очень ждём 🥀
Слава богу что есть такие честные мастера профессионалы!Артём вам огромный привет с Самары.
Сергей Суворов
11 ай бұрын
Привет из сызрАна!
Каждый ваш выпуск интереснее предыдущего, хорошо делаете свою работу. 👍
АРТЕМ! спасибо за то что вы делаете!Посмотрел с удовольствием, Мазда 6 GH в этом кузове отличный автомобиль!Снимайте про такие Мазды, моторы у них что 1.8 что 2.0 что 2.5 классные если за ними конечно же следить и вовремя менять масло!! Спасибо ещё раз 👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Очень правильно что начали обращать внимание на состояние радиаторов охлаждения. Их мыть при наших условиях каждые 3-4 года со снятием.
Mr.T
11 ай бұрын
Каждый год мою
Вася Пупкин
11 ай бұрын
При каких "наших" условиях?
Ipirogov
11 ай бұрын
@Вася Пупкин грязь на дорогах в +. В виде слякоти в -. И все это в радик.
Паша Паша
11 ай бұрын
15лет не мыл, всё норм!
DarkMatter
11 ай бұрын
мне после 4 зим на opel astra h официальны помыли радиатор на большом ТО, он потек через какое-то время. так вроде не страдают у этой модели радиаторы.
Благодарю за выпуск!) Мне, как поставщику запчастей, очень интересно смотреть на производителей запчастей, которые Вы устанавливаете)
Очччень успокаивающе действует фраза "ещё поездит, и немало...". И очень понравилось добавление анонса следующей серии. Необходимо отметить, что навыки сценариста, режиссера и монтажника растут заметно. Это мой формат.
как же хорошо перебраться в нормальное помещение, рад за вас)
Качество видосов выросло 👍👍👍. А съёмка модная и музыка хорошая, если с машинами завяжете то у вас есть другие направления для деятельности, роста и развития.
Спасибо, что всё еще делаете ролики. Просто спасибо.
Спасибо что видео начали выходить чаще , спасибо Артёму и его команде
Новый вид видео ТОП Теперь будем смотреть как сериал, ждём следующей серии Артём и команда как Чип и Дейл😀👍👍👍 Продолжайте в том же духе Через годик или полтора приеду в вашу мастерскую☺️
Новые ролики посыпались как из ведра изобилия. )) Спасибо за вашу работу!
качество контента улучшилось !)как и качество вашей рабочей зоны !) и это отлично !)
Вы молодцы. Бог в помощь и Мирного неба над головой. Привет Вам из г. Белгород!!!
Люблю смотреть, как другие работают!
Успехов вам ребята в не лёгком деле ✊
Спасибо! Видео очень качественное, видно каждую рисочку на колене и распредах. Приятно смотреть и само видео очень информативное.
Смотришь и очень нравится краткость и быстрота исполнения по ролику, по жизни скорее всего все было сложнее.
С такими руками и такой аккуратностью к мелочам как у вас, даёшь с-maxy вторую жизнь!
Артём Добрый день . Отличное видео получилось. Сказано машина как вторая жена . Уход нужен за машиной. И она тогда про служит очень долго. А вам Артём и команде долгих лет и здоровья. И просветаний в бизнеце. Очень мало таких мастеров как вы . Удачи вам во всём.👍👍👍😉😉😉
Артем, спасибо за профессиональный подход к делу. Всех благ.
Всё круто и по делу! Респект всем мужикам не рукожопам🤝
Один из немногих каналов на ютубе, где я готов смотреть рекламу, чтобы автору монетка капнула 😁
Васильев Артем
11 ай бұрын
только если она вшита в ролик, то никто не узнает что ее пропустили
АВВАКУЛШ 98
10 ай бұрын
Монетизации нет, рекламу ютуба убрали.
Arman Vetrolom
10 ай бұрын
Аналогично
Boris
10 ай бұрын
Только вот в чем ньюанс, не капает уже ни чего
Victor Gavriliuc
8 ай бұрын
Можешь зря время не тратить,ничего вне капает. Ютуб монитезацию отключил
Посмотрел видео с переделкой Нивы на 1,9 л. Прогресс с качеством видео и звуком налицо👏👏👏
Я думал сейчас интриги нагонят и дали вторую жизнь!)) А как же голосование устроить?! Всё равно решили бы продлить жизнь форду, но жаркими обсуждениями и ожиданием "неожиданного" финала стало бы больше )) Спасибо за контент, очень приятно смотреть.
Артём слушаешь твой голос Забываешь обо всём плохом Грамотно,чётко,по делу Спасибо
Артём, за стоимость ремонта просто отдельно лайк можно ставить!!!
Лайк за вашу работу и отдельный лайк за то что называете цены
Приходилось ремонтировать такой мотор, только 2.0. Только хорошие воспоминания, сделан очень хорошо.
Качество на уровне, с каждым видео замечаю, увидел в конце с мах, до слез машину жалко, убитая на смерть(((
Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
Окончание просто эпик. С новым цехом, владелец всемогущей волосатой руки стал гораздо спокойнее) Еще бы БМВ стали ремонтировать, цены бы им не было.
Art Alex
10 ай бұрын
Они неламаются
Вечер бодрый, кантователь кла👍единственное приходится снимать крышку коренного сальника перед установкой, отличная работа у вас,успехов вам 👍
Классный канал ,познавательный ,удачи ! ждём розыгрыш ремонта двигателя 😁👍
Верхние дизельные кольца отличаются эпюрой давления на цилиндр около замка, в бензиновом движке ресурс будет меньше. Среднее поршневое кольцо у дизеля тоже может отдичаться поперечным профилем. Вобщем в нынешних условиях вариант с дизельными кольцами - не самый плохой.
Каждый день работаю с ПАЗиками совершенно в других условиях, приятно смотреть качественый ремонт
Восхищаюсь вашим подходом к делу!!!
Отличная работа! На самом деле, в текущих реалиях, ремонт за кап движка в 200к вполне себе адекватная сумма, тем более при таком подходе. У меня у самого сейчас мазда сх7 2.3 на капиталке, уже вкинул 2 сотки и чувствуется это ещё не предел...
Ford house
10 ай бұрын
Да где это нормально 200 тысяч за атмосферник , за 150 на Авито можно наити 2.0 с коробки новую, или же 2.3 поставить на эту мазду с коробкой
Art Alex
10 ай бұрын
Перекинуть всего 15к
Дааа, теперь конечно сервис и видео вышло на новый-супер пупер уровень и уже не поездки по гаражным катакомбам после ремонта😮😀👍👍👍👋👋👋
Профессиональная работа всегда вызывает приятные чувства и радует глаз !!! Спасибо ! Артём , не разворачивайся через сплошную - можешь потерять права или деньги !!!
Art Alex
10 ай бұрын
Там такая глушььь... пустырник какойто на отшибе
Приветствую Вас. Всё как всегда шикарно . Придумка в конце видео с наложение музыки огонь , аж хочется прослезиться )))
Качество видео заметно улучшилось, спасибо приятно смотреть
Благодаря Вашим видео урокам подготовил и отремонтировал Duratec he 2.0. Спасибо!!!
В хорошем состоянии автомобиль, теперь еще и мотор в порядке, только интересно как себя покажут дизельные кольца.
Ждем новые ролики с пробегами авто 300-350+😉 👍 Удачи вам👍
"...двигатели хорошие, на космических пробегах 300-400 тысяч вытягивается резьба..." И тут я как хозяин 10летней приоры с пробегом 293 т.км., на заводской сцепе, невскрытом ДВС, ни разу не перезаправлявшемся, но работающем кондее +ГБО, почесал голову))
руслан иванов
11 ай бұрын
А что на Приоре кондей стоит?
Сергей Суворов
11 ай бұрын
@руслан иванов там до сих пор кондеи.....климатконтроль они не знают что это такое
Антон Миргородский
11 ай бұрын
Пожалуй таких приор по пальцам пересчитать можно. Интересно, и даже не зацвела нигде за 10 лет?
руслан иванов
11 ай бұрын
@Антон Миргородский у меня нексия 2000 года один хозяин и то дырок нет а тут приора
Сергей Суворов
11 ай бұрын
@руслан иванов я вижу нексии на дороге, но часто со сквозной коррозией катаются, насколько знаю металл там плохой. Может в 2000 годах лучше был... Хз.
Пожалуйста, спрашивайте на каких оборотах ездил водитель и в какой максимум крутил двигатель, чтобы понимать в каком диапазоне дольше будет ходить мотор?
Однозначно к показу!!! Рад за Вас, значит что то связывает Вас с этим фордом!!!
Вот я кайфую от звука исправленного мотора)) как говорится - шепчет)) 11:05
Мазды отличные машины! Сам владел маздой 3 2,0 АТ, очень достойная машина! И едет и выглядит отлично! На голову выше корейцев (хотя сейчас у самого спортейдж 4))) Думаю после вашего добротного ремонта ещё 200тыс без вопросов!
Максим
11 ай бұрын
Такого же мнения. Езжу на мазде 6 14-го года, пересаживаться буду только на мазду поновее. Ничего другого не хочется
Если хозяин передумает возвращается из командировки вы её разыграйте среди подписчиков😃
War Thunder
11 ай бұрын
Он не передумает вперёд ногами привезут. Давайте её разыграем
вячеслав Svoi
10 ай бұрын
@War Thunder аккуратней с выражениями , как бы тебя с печалью не разыграли !
ПСИХДОНИМ с лопатой
10 ай бұрын
@вячеслав Svoi достойный ответ!
Артём, Форд С-макс в след.серии, прямо заинтриговали 👍 Конечно на восстановление! В утиль всегда можно успеть сдать после ДТП. А машинка и цветом хороша, Вы же любите форды, как рабочая лошадка 🔥
Рекомендуйте сетки в бампер (алюминиевые) чтобы радиаторы были в порядке
Мне кажется проблема была в том, что заглушку поставили и поехали, герметик между каналами просто высосало вакуумом из впускного коллектора. Очень много автолюбителей не ждёт и пол часа при работе с герметосом...
200к, и это за неубитый двигатель)) Жизнь, которую мы заслужили))
Иван Жуков
11 ай бұрын
Это еще на неоригинальных запчастях с непонятным сроком службы, особенно дизельных колец.
Ford house
10 ай бұрын
Честно говоря я в шоке, 200 к ? За что ?
Дальнобой Камазович
10 ай бұрын
Вот поэтому и думаю такую Мазду продавать, т к вываливать такие деньги считаю нецелесообразным, т.к. кроме двигателя будет ещё куча трат и в итоге по ремонту выйдет как стоимость этого авто, да и по днищу по поводу коррозии они не очень стойкие. Времена сейчас смутные настают поэтому лучше чуть проще авто но без вложений в ремонт на ближайшее время
Наконец то, начали показывать дригие авто. Спасибо вам!
Превью следующего ролика ,а особенно музыка,которая это превью сопровождает, выглядит очень стильно. Продолжайте в том же духе! Что то в духе сиквела-TO BE CONTINUED!!!
Как хорошо было бы взять Артёма и его команду ctrl+c в Челнах и ctrl+v во всё крупные города нашей страны! 😀 А ну-ка ребята скинемся лайками и комментариями в поддержку канала!
Артём,в конце видео просто Эпик музыка,которая вдохновляет никогда не сдаваться! Всё всегда можно исправить! 👍💪
Мягенько работает двигатель) приятно слушать)
Чё-то так грустно, Вы молодцы отлично делаете работу
ПСИХДОНИМ с лопатой
10 ай бұрын
Наверное устают!
Спасибо вам за работу ❤
Артём, перебрали двигатель классно, молодцы👍🤝
Офигевают от озвученных цен, те ,кто не знает ,что сейчас с запчастями творится. Анархия полная на рынке. К сожалению. Мой ремень грм стоил 3000 оригинал, сейчас 11000, помпа 2500 оригинал,сейчас 7000. Вы молодцы, приятно смотреть на вашу работу.
профессиональный ремонт сравнительно недорого для аккуратного владельца. лукас!
Нет хона, а цепь не растянута, как так? круто! ещё и анонс!))👏
Здравствуйте. Делал мотор 2 года назад на своём автомобиле, мазда 6 GG 2.0 2006года, так как сам автомеханик то и делал его сам, кстати первый мой ремонт двигателя, пересмотрел все Ваши видео, которые и так смотрел, по моторам дюратек, как мануал ремонта.))Делал правда без гильзовки, да хона не было, но никто в моих краях их не делает и не берётся. Пробег на момент ремонта был 243тыс.км. родного, так как автомобиль с салона в одной семье. Полез потому что расход масла стал 5 литров на 5 тыс.км. Хотя Вы не хорошо относитесь к просто замены колец без гильзовки или проточки, но ефекта я добился, я рассчитывал с таким ремонтом расход масла будет хотя б до литры на 10тыс.км. но проехав 2 года и 20тыс.км. расход составляет 0 грам при активной езде. Сам в шоке до сих пор, что без опыта ремонта двигателя такое получилось. Конечно поменяно всё то что и Вы меняете и те же фирмы, ставилось в мотор оригинал либо рейнз, по навесному хороший аналог, всё по мотору новое без коренных вкладышие и маслонасоса, да подшипник в коленвале на первичку тоже менял. И конечно делал отверстия под маслосъёмное кольцо на поршне, также как Вы. На таком пробеге натяжитель стоял на 7мом зубе. Масло менялось до 200тыс.км. раз 10-15тыс.км. заливали оригинал либо арал, после и до ремонта раз в 5-7тыс.км. тотал. После ремонта меняю также раз в 5тыс.км. тотал 5w40. Что хочу сказать, спасибо за Ваш труд, за Ваши видео, без Ваших видео не получилось б ничего. Спасибо.)
Valdemaroff Valdemar
11 ай бұрын
В этом моторе масложор из за больших зазоров в компрессионных кольцах.И + к зазорам залегшие и закоксованные маслосьемные( маслосливные отверстия еще сверлят).Перед заменой просто колец надо еще сделать хон мелкой наждачкой с керасином,крутящими поступательными движениями,тогда кольца будут лучше притираться.Так учил старый двигателист.
Максим
10 ай бұрын
Не лишайте Артёма заработка)))
Максим
10 ай бұрын
@Valdemaroff Valdemar По-моему это дичь насчёт наждачки) Там же хон идёт под специальным наклоном и нанесен не хаотично как от наждачки) Тогда уже лучше металической щеткой на дрели и делать движения в верх,низ при вращении. Но это все дичь)
Волик Рамбляев
10 ай бұрын
Абразив от наждачки въедается в чугун и в никасиль. Сольцам потом его хавать. Не рекомендуется, вроде..
Волик Рамбляев
10 ай бұрын
Кольцам..
Молодцы парни. Только лайк. Дай бог вам здоровья.
Вот как же плохо жить там где люди не видели правого руля....
Спасибо, хорошая работа и выпуск!
Как же приятно смотреть на вашу работу, хоть свой двигатель снимай и отправляй, тьфу, тьфу, тьфу)
Ребята опять радуют топовым контентом! 👍
Артем, концовка великолепная!!! Уже скоро... Привет Вам и Вашей команде из Беларуси!
Спасибо за работу вашей команде. Мастера своего дела. Вопрос на засыпку. Поездки без страховки на клиентских авто по трассе это не нарушение коап ☺?
Max Maxxx
11 ай бұрын
Это не трасса, а спеуиально подготовленный полигон доя испытания)))
Art Alex
10 ай бұрын
Ну пясот рублей,цена вопроса- а если смотрят канал- вощеневопрос
Уже жду с нетерпением новую серию про C-MAX после анонса в конце этой серии. :-)
Спасибо Артём! От души за концовку с фордом! ❤❤❤
Артем, спасибо за видео! Ваш коллектив просто супер) но вот именно -Коллектив) если можно покажите работу ваших коллег, их работа не менее важна и заслуживает внимания :-) все профессии важны - все профессии важны :-) народ поддержите сообщение лайками , что бы Артем увидел ) всем заранее спасибо!
Вроде ролики почаще стали выходить, это очень радует !!
Спасибо тебе мастер Ты настоящий специалист
выкладывайте смету по строительству, очень интересно..
Качество и идеи вышли совершенно на другой уровень 😊вот прям Голливуд!!!!
Артём видео как всегда отличное, свой тест драйв в каждом ролике заканчивается в одном и том же месте аккуратнее не нарушайте ПДД. На своём горьком опыте сплошная это сплошная. Ч. 4ст.12.15 КоАП РФ.
Вес - показатель надёжности, если не выстрелит, всегда можно кинуть (с)