Ребята, да вы нас балуете частотой выхода роликов👍

@andrey.sedinin

Жыл бұрын

Хорошо, что стали делать рекламу! На этом канал будет развиваться

@user-mn2py8xp9o

Жыл бұрын

переезд закончен в деревню, а чем тут заниматься когда свет есть =)

Очень радует, что качество видео растёт с каждой новой серией - вставка анонса и списка запчастей порадовала. И что радует не меньше, так это качество ремонта. Желаю дальнейших успехов мужики!

@Alex_Fix

Жыл бұрын

Под каждым словом выше подписываюсь, сам хотел это написать!

Эх, тема с кольцами так и не была раскрыта ... Отличный мотор 👍🏻, хорошее авто, и профессионализм K-Power !

Мастерам, делающим своё дело со знанием и на совесть, моё уважение!!!!

Артем спасибо за подачу материала, концовка видео с затравкой на следующее просто восхитительно.

@TiTjkA-TARAKANjya

Жыл бұрын

Да класс, мне особенно музон понравился до мурашей👍

Видно,что мазда не плохая,а с таким моторчиком еще хорошо побегает👍!Удачи вам🤝

@Alex-bx3ed

Жыл бұрын

Ему нужно масло поменять, 170к пробега реально мало.

@s-uleiman

Жыл бұрын

@@Alex-bx3ed подтверждаю, у соседа такая же Мазда, пробег около 250к до замены только литр доливает

@user-xo4lo2bm4i

Жыл бұрын

@@Alex-bx3ed может не первый владелец и пробег смотан

@S1gal

Жыл бұрын

@@user-xo4lo2bm4i сам владелец писал тут, что 1 хоз и мол интервал замены адекватный и тд и тп На самом деле я думал, что тут скрутка пробега, на мазде это легко делается, но 1хоз...

Один из немногих каналов на ютубе, где я готов смотреть рекламу, чтобы автору монетка капнула 😁

@user-gi2cc8gj7m

Жыл бұрын

только если она вшита в ролик, то никто не узнает что ее пропустили

@AVVAKUL-98

Жыл бұрын

Монетизации нет, рекламу ютуба убрали.

@ArmanVetrolom

Жыл бұрын

Аналогично

@Boris750

Жыл бұрын

Только вот в чем ньюанс, не капает уже ни чего

@Ivanovich518

Жыл бұрын

Можешь зря время не тратить,ничего вне капает. Ютуб монитезацию отключил

Мужики , смотрю все ваши видео. Ну хоть бы свою команду показали, лицо мастера надо знать в лицо ! Спасибо за интересные видео . Дай вам бог здоровья. Миру - мир , мужики !

@TiTjkA-TARAKANjya

Жыл бұрын

Да,мне тоже интересно как они выглядят

@user-pk9wu6yh7i

Жыл бұрын

они как в программе Что Где Когда когда никто не видел Ворошилова а только слышали его голос)

Каждый день работаю с ПАЗиками совершенно в других условиях, приятно смотреть качественый ремонт

Затравочка на следующую серию прямо интригует) Чувствую, что некромобилей станет в десятки раз больше, из-за нынешних событий.

@ordinary7413

Жыл бұрын

Врядли в 10. Народ беднеет и не у каждого найдутся две магических сотки. Да даже и одна есть не у всех.

@rf6532

Жыл бұрын

@@ordinary7413 будут тупа продавать тачки с дохлыми моторами.... те кто чинит моторы это единицы

@fortunetyumen6837

Жыл бұрын

@@rf6532 значит будут люди начинать чинить сами по видосам в ютубе) И из Китая запчасти заказывать

@rf6532

Жыл бұрын

@@fortunetyumen6837 так по любому и так уже полно видосов где гбц на наждачном листе шлифуют ну или болгаркой )))

@fortunetyumen6837

Жыл бұрын

@@rf6532 это наше будущее, а кулибиных домашних у нас на каждом углу много, будем как то выживать пока пуйло не крякнет

Если хозяин передумает возвращается из командировки вы её разыграйте среди подписчиков😃

@warthunder4050

Жыл бұрын

Он не передумает вперёд ногами привезут. Давайте её разыграем

@svoi7224

Жыл бұрын

@@warthunder4050 аккуратней с выражениями , как бы тебя с печалью не разыграли !

@warthunder4050

Жыл бұрын

@@svoi7224 а что разве не так? Пушечное мясо. А не куда не денешься или сам пойдёшь или за шкибон тащут пиная. И не как иначе

@user-de4kc9jc4h

Жыл бұрын

@@svoi7224 достойный ответ!

13:27 предлагаю МУП ПАДу в этом месте сделать разворот для удобства Артёма ✌️

@slashergames3967

Жыл бұрын

Да,а то через сплошную налево,как то не очень 😉

Спасибо, что всё еще делаете ролики. Просто спасибо.

Поршень третьего цилиндра на форде красявый, как будто мыши погрызли 😉

Артём слушаешь твой голос Забываешь обо всём плохом Грамотно,чётко,по делу Спасибо

Артём! Добавляйте больше рекламы!!! Мы с вами!!!

Спасибо Артём! От души за концовку с фордом! ❤❤❤

Джетту когда то на 1,4 CAXA, думал в челны на капиталку повезу... продал без единого нарекания и без масложора на пробеге 205тыс. Купил новый тигуан (1,4 CZDA). До капиталки не дожил, продал на пробеге 185тыс.км (по двс тоже ни грамма ни ела масла). Теперь вот на Outlander пересел с 4B12... ребята, вы только не закрывайтесь ради бога, чует моя попа это моя последняя в этой жизни машина купленная новой в салоне((((

Мастер, сделавший свою работу,в конце наверное испытывает величайшее чувство удовлетворения!)))

Слава богу что есть такие честные мастера профессионалы!Артём вам огромный привет с Самары.

@user-os7hk4kv8x

Жыл бұрын

Привет из сызрАна!

Дааа, теперь конечно сервис и видео вышло на новый-супер пупер уровень и уже не поездки по гаражным катакомбам после ремонта😮😀👍👍👍👋👋👋

Вам Огромное Спасибо за вашу ювелирныю работу просто без слов Вы настоящие мастера постоянно смотрю ваши репортажи или видео просто Супер Вам желаю всего наилучшего в жизни и удачи Мужики Благодарю

Артём и ко.желаю Вам успехов и дружной слаженной компании и дальше.Самый главный плюс это то ,что вы делаете всё в чистоте! Удиляете время на мойку и соответственно точную диффектовку.

Представление то что будет в следующий раз, прикольно. Становитесь профессионалами ещё и в виде монтаже. Молодцы

@user-kw5nd9tj4w

Жыл бұрын

Главное газеты чтобы не убрали с видео!

Уровень съёмки хорошо подтянулся менее чем за год. Рекламу берут у вас это здорово. Большое спасибо вам за ваши видео. И как у вас только времени хватает столько моторов делать и ролики писать...

Посмотрел видео с переделкой Нивы на 1,9 л. Прогресс с качеством видео и звуком налицо👏👏👏

Это просто праздник какой-то 🎉❤

Всё круто и по делу! Респект всем мужикам не рукожопам🤝

Мягенько работает двигатель) приятно слушать)

Молодцы, очень крутой контент... Одни из немногих профессионалов которые остались в нашей стране. Смотрю вас очень давно...Удачи вам и успехов))

Эпичная концовка, интригующий ролик в лучших традициях Голивуда

Вставка в конце с аудио рядом про с макс просто суппер - тронуло аж до мурашек. Отличная работа!

Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

Приветствую Вас. Всё как всегда шикарно . Придумка в конце видео с наложение музыки огонь , аж хочется прослезиться )))

Восхищаюсь вашим подходом к делу!!!

Приходилось ремонтировать такой мотор, только 2.0. Только хорошие воспоминания, сделан очень хорошо.

Концовка заинтриговала, спасибо, ждем видео про убитый С-MAX

Вы молодцы. Бог в помощь и Мирного неба над головой. Привет Вам из г. Белгород!!!

Форд в реанимацию попал. Хорошо что доктора толковые;)

Идея с анонсом просто бомбическая!

Здравствуйте. Делал мотор 2 года назад на своём автомобиле, мазда 6 GG 2.0 2006года, так как сам автомеханик то и делал его сам, кстати первый мой ремонт двигателя, пересмотрел все Ваши видео, которые и так смотрел, по моторам дюратек, как мануал ремонта.))Делал правда без гильзовки, да хона не было, но никто в моих краях их не делает и не берётся. Пробег на момент ремонта был 243тыс.км. родного, так как автомобиль с салона в одной семье. Полез потому что расход масла стал 5 литров на 5 тыс.км. Хотя Вы не хорошо относитесь к просто замены колец без гильзовки или проточки, но ефекта я добился, я рассчитывал с таким ремонтом расход масла будет хотя б до литры на 10тыс.км. но проехав 2 года и 20тыс.км. расход составляет 0 грам при активной езде. Сам в шоке до сих пор, что без опыта ремонта двигателя такое получилось. Конечно поменяно всё то что и Вы меняете и те же фирмы, ставилось в мотор оригинал либо рейнз, по навесному хороший аналог, всё по мотору новое без коренных вкладышие и маслонасоса, да подшипник в коленвале на первичку тоже менял. И конечно делал отверстия под маслосъёмное кольцо на поршне, также как Вы. На таком пробеге натяжитель стоял на 7мом зубе. Масло менялось до 200тыс.км. раз 10-15тыс.км. заливали оригинал либо арал, после и до ремонта раз в 5-7тыс.км. тотал. После ремонта меняю также раз в 5тыс.км. тотал 5w40. Что хочу сказать, спасибо за Ваш труд, за Ваши видео, без Ваших видео не получилось б ничего. Спасибо.)

@valdemaroffvaldemar2752

Жыл бұрын

В этом моторе масложор из за больших зазоров в компрессионных кольцах.И + к зазорам залегшие и закоксованные маслосьемные( маслосливные отверстия еще сверлят).Перед заменой просто колец надо еще сделать хон мелкой наждачкой с керасином,крутящими поступательными движениями,тогда кольца будут лучше притираться.Так учил старый двигателист.

@user-zg6iu5to4m

Жыл бұрын

Не лишайте Артёма заработка)))

@user-zg6iu5to4m

Жыл бұрын

@@valdemaroffvaldemar2752 По-моему это дичь насчёт наждачки) Там же хон идёт под специальным наклоном и нанесен не хаотично как от наждачки) Тогда уже лучше металической щеткой на дрели и делать движения в верх,низ при вращении. Но это все дичь)

@user-rd7kx2md5g

Жыл бұрын

Абразив от наждачки въедается в чугун и в никасиль. Сольцам потом его хавать. Не рекомендуется, вроде..

@user-rd7kx2md5g

Жыл бұрын

Кольцам..

Привет из Тулы парни молодцы, палец в верх

Артём,в конце видео просто Эпик музыка,которая вдохновляет никогда не сдаваться! Всё всегда можно исправить! 👍💪

Спасибо! Видео очень качественное, видно каждую рисочку на колене и распредах. Приятно смотреть и само видео очень информативное.

Вот я кайфую от звука исправленного мотора)) как говорится - шепчет)) 11:05

Артем, концовка великолепная!!! Уже скоро... Привет Вам и Вашей команде из Беларуси!

Однозначно к показу!!! Рад за Вас, значит что то связывает Вас с этим фордом!!!

Как всегда круть, остобенно концовка. Удачи вам! Ждем следующую серию.

Качество видосов выросло 👍👍👍. А съёмка модная и музыка хорошая, если с машинами завяжете то у вас есть другие направления для деятельности, роста и развития.

"...двигатели хорошие, на космических пробегах 300-400 тысяч вытягивается резьба..." И тут я как хозяин 10летней приоры с пробегом 293 т.км., на заводской сцепе, невскрытом ДВС, ни разу не перезаправлявшемся, но работающем кондее +ГБО, почесал голову))

@user-jy3gv6ke8g

Жыл бұрын

А что на Приоре кондей стоит?

@user-os7hk4kv8x

Жыл бұрын

@@user-jy3gv6ke8g там до сих пор кондеи.....климатконтроль они не знают что это такое

@FDarken

Жыл бұрын

Пожалуй таких приор по пальцам пересчитать можно. Интересно, и даже не зацвела нигде за 10 лет?

@user-jy3gv6ke8g

Жыл бұрын

@@FDarken у меня нексия 2000 года один хозяин и то дырок нет а тут приора

@user-os7hk4kv8x

Жыл бұрын

@@user-jy3gv6ke8g я вижу нексии на дороге, но часто со сквозной коррозией катаются, насколько знаю металл там плохой. Может в 2000 годах лучше был... Хз.

С такими руками и такой аккуратностью к мелочам как у вас, даёшь с-maxy вторую жизнь!

Неожиданно, большое спасибо за материал!

Чё-то так грустно, Вы молодцы отлично делаете работу

@user-de4kc9jc4h

Жыл бұрын

Наверное устают!

Когда Рено Дастер будет там на прошлых видео стоял у вас, надеюсь с F4R мотором жду про видео. Аванс как всегда выдан👍🇰🇿

Успехов вам ребята в не лёгком деле ✊

Спасибо вам за работу ❤

Артём Добрый день . Отличное видео получилось. Сказано машина как вторая жена . Уход нужен за машиной. И она тогда про служит очень долго. А вам Артём и команде долгих лет и здоровья. И просветаний в бизнеце. Очень мало таких мастеров как вы . Удачи вам во всём.👍👍👍😉😉😉

Артем, спасибо за профессиональный подход к делу. Всех благ.

Отличное видео, интригующий анонс. Как говорится, будем посмотреть.

За концовку отдельное спасибо!) Душераздирающий момент)))))

Отличная работа, очень красиво снят трейлер к следующей серии, жду с нетерпением)

@marishka5255

Жыл бұрын

👍👍👍 очень ждём 🥀

Каждый ваш выпуск интереснее предыдущего, хорошо делаете свою работу. 👍

Благодаря Вашим видео урокам подготовил и отремонтировал Duratec he 2.0. Спасибо!!!

Артем отлично все! Но музыка в конце .... Давайте веселее)) как то жить!)

Новые ролики посыпались как из ведра изобилия. )) Спасибо за вашу работу!

Хорошо что написали фирмы запчастей, интересно было узнать. Хоть и преимущественно китай

Молодцы парни. Только лайк. Дай бог вам здоровья.

Сиквел в конце ролика, это зачет!👍🏼

Музыка в конце прям настраивает чтобы увидеть,что то прям глобальное,думаю за 3 магические сотки ремонт. Ууууххх,прям мурашки по коже пробежались. 😃👍

Конц прям фантастика!!!! Ждём с мах

Очень правильно что начали обращать внимание на состояние радиаторов охлаждения. Их мыть при наших условиях каждые 3-4 года со снятием.

@user-gf5zw1rq3v

Жыл бұрын

Каждый год мою

@VasyaPupkin219

Жыл бұрын

При каких "наших" условиях?

@gloomy2003

Жыл бұрын

@@VasyaPupkin219 грязь на дорогах в +. В виде слякоти в -. И все это в радик.

@user-rp4vd2bi3z

Жыл бұрын

15лет не мыл, всё норм!

@darkmatter1103

Жыл бұрын

мне после 4 зим на opel astra h официальны помыли радиатор на большом ТО, он потек через какое-то время. так вроде не страдают у этой модели радиаторы.

Концовка супер, дал жизнь чемаксу! Ждемс просмотра.

В конце интрига просто класс. Спасибо KPOWER

Благодарю за выпуск!) Мне, как поставщику запчастей, очень интересно смотреть на производителей запчастей, которые Вы устанавливаете)

как же хорошо перебраться в нормальное помещение, рад за вас)

выкладывайте смету по строительству, очень интересно..

Спасибо тебе мастер Ты настоящий специалист

Шикарно, как раз к обеду ролик😉. Спасибо за видосик Вам удачи 🐞🍀и гавк👍

Культура работы, в новом цеху видна... Все "цивильно". Инструмент,оборудование на уровне. Вы молодец, что развиваетесь.

@marishka5255

Жыл бұрын

Приятно смотреть на чистые детали двигателя.

ооо концовка эпичная конечно. так вам на мосфильм или в голливуд триллеры снимать хорошо получается)))))

Качество видео заметно улучшилось, спасибо приятно смотреть

Очччень успокаивающе действует фраза "ещё поездит, и немало...". И очень понравилось добавление анонса следующей серии. Необходимо отметить, что навыки сценариста, режиссера и монтажника растут заметно. Это мой формат.

У Артёма не разделенная любовь к Максу, C-Max'у.

@marishka5255

Жыл бұрын

И это круто 💓 что человек с душой, и относится к авто не как потребитель к железяке

200к, и это за неубитый двигатель)) Жизнь, которую мы заслужили))

@fordhouse8709

Жыл бұрын

Честно говоря я в шоке, 200 к ? За что ?

@user-of9hu7lu4e

Жыл бұрын

@@fordhouse8709 а не за что, за наебол

@user-md1xn6ij3g

Жыл бұрын

Вот поэтому и думаю такую Мазду продавать, т к вываливать такие деньги считаю нецелесообразным, т.к. кроме двигателя будет ещё куча трат и в итоге по ремонту выйдет как стоимость этого авто, да и по днищу по поводу коррозии они не очень стойкие. Времена сейчас смутные настают поэтому лучше чуть проще авто но без вложений в ремонт на ближайшее время

Спасибо за видео Артём.

Мазды отличные машины! Сам владел маздой 3 2,0 АТ, очень достойная машина! И едет и выглядит отлично! На голову выше корейцев (хотя сейчас у самого спортейдж 4))) Думаю после вашего добротного ремонта ещё 200тыс без вопросов!

@maxi-s27

Жыл бұрын

Такого же мнения. Езжу на мазде 6 14-го года, пересаживаться буду только на мазду поновее. Ничего другого не хочется

Капиталка на 170к пробега - это печаль

@user-rl8pn3iu7f

Жыл бұрын

Большинство более-менее современных двигателей к этому моменту в таком состоянии и есть, а что вы хотели? Другое дело, что подавляющая часть автовладельцеа продолжает ездить подливая масло и не считают, что пришло время капитального ремонта. Это двигатель не заклинил же, он был в абсолютно рабочем состоянии и я уверен точно проехал бы еще 100-150тык. как минимум.

@102rus_Bashkortostan

Жыл бұрын

У нас служебный Ford Mondeo 3 2л бензиновый мотор 2004г.в. уже больше 500 тыс км пробега. В мотор ни разу не лезли. Кроме навесных. Подвески. А тут Мазда 170к всего.

@user-rl8pn3iu7f

Жыл бұрын

@@102rus_Bashkortostan у меня двое друзей в свое время перебрали эти 2.0л движки на своих Фокусах при пробегах в районе 100т.км Так что не показатель ваш Мондео, да и не факт, что километраж на служебном авто не накручивается

@romaskyline2729

Жыл бұрын

У коллеги по работе на мазде 6 двигатель 2 литра и 240 тыс км побега, брали новую в 2010 году, двигатель говорит масло не ест

@jkr3008

Жыл бұрын

@@user-rl8pn3iu7f не знаю, что вам сказать. Ждать пока двигло заклинит? Мне сдаётся, это такой себе вариант. Раз хозяин может себе это позволить и машину любит, пусть капиталит. Из "современных" рядных четвёрок у меня был только К24 на хонде аккорд купе 2008 года. 255к родного,ела литр масла на 10к пробега (от замены до замены). На Хонда Сервисе говорили, что "это норма" и "всё хонды так делают". Подозреваю, это не так, но капиталить мне было его лень. Покатался год и продал.

K-Power волшебники, что тут ещё скажешь. Лайк.

Заинтриговал, ждем след серию)

Профессиональная работа всегда вызывает приятные чувства и радует глаз !!! Спасибо ! Артём , не разворачивайся через сплошную - можешь потерять права или деньги !!!

@alexamd

Жыл бұрын

Там такая глушььь... пустырник какойто на отшибе

Спасибо за видео. Головки из ящика, показанные в ролике, не для пневмы или гайковёрта. Они только для ручной работы. На них написано Хром-ванадий, в ролике эту надпись видно. Для гайковёртов надо хром-молибденовые головки, они почти всегда черного цвета. Это не прихоть производителя, у этих сплавом разные свойства на удар и нагрузку. Использование не по назначению приведёт либо к быстрому убиванию инструмента, либо к повреждению гаек/болтов, а может и к разрушению головки во время работы.

@Vladimir-lz8fi

Жыл бұрын

Разбивает любые, ударными работать неудобно, они толстые. Хром ванадий нормально работает с пневмой

@Master0007

Жыл бұрын

Ну ты и клоун, они просто покрашены в черный цвет! А на самом деле что хром ванадиумные что хром молибденовые по цвету и характеристикам одинаковые.

@user-fe8qv9dy8f

Жыл бұрын

​@@Master0007 забавно, когда человек сам себя так палит. Я не писал, что они из чёрного металла. Но раз ты так читаешь, то это твои проблемы. Клоун.

Мне даже больше понравилось вступление следующий серии))) ждусссс)))👍

Новый вид видео ТОП Теперь будем смотреть как сериал, ждём следующей серии Артём и команда как Чип и Дейл😀👍👍👍 Продолжайте в том же духе Через годик или полтора приеду в вашу мастерскую☺️

Лучшее масло это Лукойл ))🎉❤😊

@dmitriy8338

Жыл бұрын

НаХ он нужен с нынешней ценой

@102rus_Bashkortostan

Жыл бұрын

Лукойл дорого. Сейчас даже автол дорогой. Я на жигу заливаю масло со Светофора за 740р.

Артём, за стоимость ремонта просто отдельно лайк можно ставить!!!

Артём, перебрали двигатель классно, молодцы👍🤝

Да если так дело пойдёт , то будем передавать машины по наследству . А при следующем ремонте можно движок от волги 24ки вкорячить и в путь , опыт есть в этом деле .

Артем,какое масло заливаете после капиталки?

@user-ex8wx9rh5y

Жыл бұрын

Лукойл 5w-40

Да-а-а-а. Анонс сильный. Аш слеза чуть не навернулась )

Аж слезу пустил в конце