G4KD из ХМАО: Повторная гильзовка (переремонт)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Видео Мастерской K-POWER.RU
Двигатель G4KD прислан из ХМАО. Масложор 0.8 литра на 1 ткм, стук. При разборе выясняется, что мотор ранее уже ремонтировался.
В видео упоминается ix35, который "стоит на ремонте с аналогичной проблемой", считаю необходимым дать ссылку на видео про ремонт именно того двигателя:
ix35 (G4KD) - Литр масла на 1 ткм!
• ix35 (G4KD) - Литр мас...
Весь плейлист по G4KD:
• G4KD (2.0) - Sportage,...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Пікірлер: 1 300
В июле ребята из KPOWER отремонтировали мой двигатель G4KD прошёл примерно 15000 км. Всё работает как часики!!! Огромное спасибо!!!
@termikdous
2 жыл бұрын
Ну как бы 15000 не показатель.
@awpka536
2 жыл бұрын
15 это слезы
@vazovod7289
2 жыл бұрын
@@termikdous для корейского сифилиса с ресурсом в 50 тыс это серьёзные цифры))
@shatal6995
2 жыл бұрын
Это рекорд😂😂😂
@849568
2 жыл бұрын
Какие агрессивные люди.
Артем, надо чаще видосы выкладывать мы очень сильно скучаем по вашим работам.
@user-yz3kc5cn8p
2 жыл бұрын
Да где он вам возьмёт,люди перестают ездить к ним ...
@master31580
2 жыл бұрын
Он не блогер а мастер
@user-eh4ju2ow1p
2 жыл бұрын
А ты что девочка, чтоб скучаеш
@alexandrfedorov6929
2 жыл бұрын
согласен, на ютубе одни клоуны в основном. а тут по делу. слушать и смотреть кайф
@user-yz3kc5cn8p
2 жыл бұрын
@@user-hl7cc7bj9y зазвездились ...,а ещё есть отзывы о их ремонте,здесь на Ютубе,поищи ..
Кому утро выходного дня, а мастера ночью работают , чтоб мы ролик посмотрели за кофе 👍
Сегодня снимал старые кольца с поршней на своём древнем дизеляке. Все кольца чугунные. Толщина колец 3мм, 2,5мм и маслосъемное 4мм. А вечером посмотрел аттракцион с завязыванием колец узлом)))
@user-zs2zk2qy3z
2 жыл бұрын
я тоже приохерел как кольцо вяжеться)))
@user-rl8yp6it7s
2 жыл бұрын
дизель параша
Это когда работа мастеров вызывает уважение!
@user-bj3ub7op6k
2 жыл бұрын
00
Артём почему перестал писать стоимость ремонта? Очень интересно как меняются цены на запчасти.
@pejtepivo
2 жыл бұрын
Они растут.
@AXElerator46
2 жыл бұрын
Налоговая слушает
@gordyi495
2 жыл бұрын
Тут не дорого. 80% старых деталей осталось. Полная капиталка 200+ такого мотора, что об этом писать каждый раз?
@user-yd9ge4cm1t
2 жыл бұрын
Чего тут говорить- магическая двухсотка.
@gordyi495
2 жыл бұрын
@@user-yd9ge4cm1t да) ну и к тому же, мотор едет в другой сервис, по этому ценник и не озвучил 😂
Спасибо за лайк про отвёртку! До сих пор в хозяйстве используется, как и коробочка, в которой лежал ЗИП швейной машинки
@7YarD7
2 жыл бұрын
у меня такая же только с деревянной ручкой)
@SanyaGl
2 жыл бұрын
Должна быть ещё одна маленькая отвёртка )
@user-on2zu1db1p
2 жыл бұрын
@@SanyaGl Всё правильно, маленькая должна быть в комплекте. У меня этих отверток полно, потому что я из Подольска.
@aacc9983
2 жыл бұрын
@@SanyaGl у меня маленькая точно и большая где-то была :)
@maksyurievich8994
2 жыл бұрын
...а ещё были с белыми ручками.
Огласите цену ремонта и запчастей! Актуально, деньги счёт любят. За видос спасибо вам!
@siemax16
2 жыл бұрын
@@user-kj4mz1nn6e ну здесь-то явно поменьше, запчастей новых немного совсем; тут больше по работам именно
@Ay49Mihas11
2 жыл бұрын
Судя по названным ценам на авто, это видео снималось где-то год-полтора назад, так что и цены на запчасти будут такими же, устаревшими.
Гараж Kpower - двигатель лучше чем с завода! Прям как в старые времена, пришла машина с завода: нужно сразу всё улучшить, чтобы она нормально работала. Молодцы ребята!
После такого ремонта, самому захотелось корейца купить и отправь его вам на ремонт)
@user-jc2ie9bh7r
2 жыл бұрын
😂👍
@user-zr5lj7ss2c
2 жыл бұрын
Лучше хонду
@user-dz2kr6wh4x
2 жыл бұрын
🤣🤣😂🤣😂🔥
@marishka5255
2 жыл бұрын
👍👍👍 встретимся там 😁🙈😉
@user-zr5lj7ss2c
2 жыл бұрын
@Руслан Адамс она ходит раза в 2 больше, вот и ремонт дороже.
Артём молодец профессионал своего дела! Здоровья вам в вашей работе!
@user-sz5po7on6y
2 жыл бұрын
Профессионал помноженный на опыт, предыдущий мастер тот кто ремонтировал тоже неплохой, но опыта маловато. Если будет смотреть к-пауэр ,может "вырастет" до уровня Артёма.
@user-hd3ee3yl9w
2 жыл бұрын
@@user-sz5po7on6y Полностью согласен с вами.
@prix240
2 жыл бұрын
Приятно смотреть на работу, даже если к ремонту отношения никакого не имеешь.
Приятно смотреть! Когда у Артема хорошее настроение)
Шик-модерн!Отличная работа!Здоровья вам и процветания каналу!Привет из Самары.
Команда KPOWER продолжает нас радовать новыми видео! 🤝🏻 Спасибо!
@marishka5255
2 жыл бұрын
👍👍👍
Дело мастера боится!!! Артём, вы молодцы!!! 👍👋👋👋🧰🔩🔨🔧⚙️
приятно смотреть на отмытые вами детали - это шедевр
7 утра???) Ребят,приятно💪
Автор, если будет возможность - в последующих видео, то поделитесь знаниями как отличить качестенную прокладку ГБЦ от поддельной. Думаю это будет не только мне интересно.
@Paci_Fist
2 жыл бұрын
Мне интересно, в каком месте можно накосячить с прокладкой?
@dmitrygordeev8342
2 жыл бұрын
@@Paci_Fist криво вырубить её из говна?
@rori730
2 жыл бұрын
Там перегрев,потому прокладка и не выдержала.
@Paci_Fist
2 жыл бұрын
@@dmitrygordeev8342 что бы накосячить - надо сильно постараться. Вчера ставил метал. китайскую прокладку, от оригинала ничем не отличается. Но комплект Китая стоит 2р, а оригинал 8р.
@user-oberon61
2 жыл бұрын
@@Paci_Fist Скореевсего там еще сама плоскость блока поведеная....туда хоть китай хо ориджинал...один пес толку не будет.
Приятно смотреть на работу профессионалов.
Ну что тут ещё скажешь. Молодцы ребята! Отличная работа! Как говорят немцы - Perfekt!👍👍👍
Челябинские мужики на столько суровые,что при сборке двигателя,вместо герметика используют резиновую жвачку.
@user-ci4cc3qi2s
2 жыл бұрын
Я бы сказал сопли
@user-vf4jv1um9k
2 жыл бұрын
@@user-ci4cc3qi2s хорошо подмечено.
@user-fj5vw2km7l
2 жыл бұрын
Это спермоклей от Дулина. Нана(о)разработка.
@Paci_Fist
2 жыл бұрын
Жвачка турбо
@schepuda
2 жыл бұрын
@@Paci_Fist или love is.
ура, новые видео чаще пошли
@user-sz3ci7zm9b
2 жыл бұрын
Сам рад!
@user-eh4ju2ow1p
2 жыл бұрын
Артем, отходит от пьянки!
Приятно смотреть. Здоровья и удачи.
Огонь! Отличная работа. Спасибо за обзор.
Очень грамотное ,без мата, содержательное видео получилось .Спасибо .
@user-vj8cm8wg3w
2 жыл бұрын
Ху@во, что без мата(
@kostyk7676
2 жыл бұрын
с хуя ли 😁😁
Видео заходят на ура,да ещё с таким коментатором, единственное что на операционном столе не хватает освещения
Артём Вы молодцы , аплодируют стоя 👏👏👏
Вообще шикарный обзор, подача материала на высоте!
Спасибо Артем. Привет из ХМАО. 20000 расхода масла нет вообще
Вот это подарок!
Паша...тайка!!! 😁 юмор хоть и старый, но не может не вызвать улыбки 👍 спасибо, Артём, за Ваш искромётный юмор ✨
Доброго дня 🤝 звук работы двигателя 👍🏻 (шелестит)
Мастер сделал своё Дело, Мастер может отдыхать!!! Артём, красавчик, как всегда на Высоте!!!
@user-ws6qd1mo8q
2 жыл бұрын
Расточника не забывайте
Спасибо, KPOWERtuning, Артем, отличный выпуск!
Как всегда, всё отлично. Моторчик шепчет.
Какой приятный звук мотора. 👍👍👍
Девушки казанским силиконом довольны)
Артём, может вы уже это и делаете, но вам нужно обязательно прикладывать к выполненным работам шильдик на авто "обновлено KPower"))). Большое спасибо за Ваш труд!!!
@driver-84
2 жыл бұрын
Я думаю просто хорошо вополненной работы будет достаточно, вполне.
Молодец,как всегда удачи в работе..
Спасибо за ролик! Всегда жду!
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
@_shkass_
2 жыл бұрын
Ходим пешком, наращиваем мышечную массу и здоровье. Опять жеж будет больше общения в общественном транспорте, возможно на матах.
@TS-iq8oy
2 жыл бұрын
Да
@Vlad5850_
2 жыл бұрын
@@_shkass_ Улучшается аппетит, больше потребляется пальмового масла, -ухудшается здоровье, -меньше денег, хуже машины, больше ходим пешком, улучшается аппетит и тд и тп.
@sadastrdertix3405
2 жыл бұрын
С ценами на бензин по 1 доллару за литр скоро по праздникам будем ездить
@griusia
2 жыл бұрын
@@sadastrdertix3405 1.45€ в литве.1200 в руки .електрик.+халтура.20000 €в год.живу и улыбаюсь.
Артем вы Большие мастера своего дела таких осталось мало спасибо вам за ваш канал и работу
Артем красавчик! Очень полезное видео благодарю!
Он сказал Поехали - и махнул рукой!!! Артём и команда спасибо Вам за классный контент!!!)))
Вот это я понимаю! Толщина гильз, увеличенный кольца плюс форсунки.
@user-jz7nd6vb6p
2 жыл бұрын
Это оголовок гильзы такой толстый - верхний упор
Жду не дождусь, когда поедут новые К5 и камри 70
Красиво работает- чисто.
Привет из Тулы Артём, уважаю за хорошое отношение.
За толстые гильзы и кольца - отдельный бы лайк! Вот бы под все моторы были бы такие поршни!
@egorokorokov1843
2 жыл бұрын
Палка о двух концах - толще гильзы, тоньше стенки цилиндров.
Какая прелесть, с утра к воскресным оладушкам, годный интересный контент! Спасибо К-power!
@ka-cr9jj
2 жыл бұрын
Такая же фигня! Видосик под блинчики с икрой и кофе😉😉😉!👍
@user-eq1kn9zo5s
2 жыл бұрын
И у меня тортик)
@ka-cr9jj
2 жыл бұрын
@@user-eq1kn9zo5s Когда такие видосы смотрят ещё и женьщины,- это для меня вообще как бальзам на душу🤗🤗🤗
Сенсей привет уже молодцы все лучше и лучше. Не зря преподаёшь. Так дердать
Называется Артем отдохнул . видосы поперли. Я очень рад
Доб. Утро Артём. Отличная работа Дай Аллах здоровье Вам привет из города Актау Казахстана👍👍👍👍👍
Я уж подумал что вернули северяне мотор, который недавно делали.
Отличная работа так держать
просто красавцы с большой буквы мастера ,свою весту погоню точно к ним но это еще нескоро будет
@marishka5255
2 жыл бұрын
А про свою "Ксюху" (киа рио) тоже думаю надо к Артёму гнать. Мама сказала, отучусь на права и у тебя эту машину заберу 😁👍🔥 главное мечтать и быть уверенным в своём авто!
Рено меган 2 пробег 167 тысяч км. 2007г двигатель К4М. Масло от замены до замены не подливаю! Кстати пересел с ваз 21099😄
@kolomenski79
2 жыл бұрын
в такси эти движки по 500 тысяч км выхаживают запросто.
@user-tc9wp7kz3n
2 жыл бұрын
2007 пробег 167 000 ???
@Aleksey4812
2 жыл бұрын
@@user-tc9wp7kz3n Да, много?
@AlBEREZIN88
2 жыл бұрын
@@Aleksey4812 мало. Мой Рено Логан с мотором K7M 2007 года сейчас имеет пробег 160 000. Причем продал его в 2016 с пробегом 250 000. 6 владельцев, машина 3 раза доходила до этого пробега и потом он вдруг уменьшался))
@Aleksey4812
2 жыл бұрын
@@AlBEREZIN88 Ну у моего мегана когда я брал было 102000 в 2018 году, у мужика было три машины, шкода ети на повседнев, нива для деревни, и меган для поездки на море, зимой не эксплуатировалась. Нива и Меган стояли в гараже, когда я забирал меган. Столько новых запчастей мне бывший владелец отдал. Кстати бывший владелец покупал его ещё в автосалоне)
Месяц вас ждал переживал куда пропали
@user-eh4ju2ow1p
2 жыл бұрын
Артем бухал!
Красиво сделали😊👍
Молодцы. Знаете своё дело.
Доброе утро! Казанский силикон рулит!✌️
@turbotroika
2 жыл бұрын
@@nikolaivorobyov430 стекло фары или птф хорошо на него клеить.
@turbotroika
2 жыл бұрын
@@nikolaivorobyov430 потом тяжело оторвать куски стекла.
@turbotroika
2 жыл бұрын
@@nikolaivorobyov430 это с битумной мастикой.А с силиконом такая тема не прокатит.
Отличное видео! Подробно и профессионально! Молодцы! Хороший пример повторного ремонта,так сказать работа над ошибками.Спасибо!
Кто-то заслужил похвалу от Артёма 😄👍
Профи своего дела.молодец
Все отлично!Только посветлее картинку делайте!
Ребят, вот вы всегда говорите, что " приедут, делались фиг пойми где" встаньте на место автовладельцев, случается поломка, в голове сначала паника, "да почему это происходит именно со мной " итд. А потом уже начинается брутфорс ближайших сто и друзей на знание этих сто, когда все складывается на свой страх и риск идешь на сто, а откуда знать где хорошее, а где нет? Как вот понять, где не обманут? Отправите к дилеру?
@user-gk6ys3bs6o
2 жыл бұрын
Дилер как раз самый первый и обманит!
@user-nc7rz3bi5v
2 жыл бұрын
@@user-gk6ys3bs6o 👍
@schepuda
2 жыл бұрын
Как правило, такие расходы еще и непредвиденные, и ищут сразу где сделать быстрее и дешевле, а не где лучше.
@valik8982
2 жыл бұрын
@@nikolaivorobyov430 знакомый брата в Минске красит машины от диллера в гараже(хорошем правда гараже, со всем необходимым оборудованием) причем машины не бюджетные, не удивлюсь что и моторы в соседнем гараже где нибудь перебирают XD
У нас в швейной машине Подольского завода точно такая же отвёртка в наборе шла, это большая, но там ещё маленькая была...))
В споре рождается истина все мнения специалистов сходятся к сборке и расценит их эксплуатация. Артём молодец.
А швейная машинка называется Чайка) в комплекте шла ещё одна отвёртка, другого размера - меньшего размера)))))
@view1110
2 жыл бұрын
помню отвёртку с белой ручкой у машинки в виде тумбы(Подольская наверно) на которой ламповый стоит ТВ до сих пор причем на ламповом в детстве в денди гонял)) , в старой зингеровской у Бабушки ножной тоже думаю были , но времени много прошло не вспомнить.
Смотрю вас не первый год! itтишник) но и железом интересуюсь) год назад взял себе корейца правда дизель) гранд Старекс в пробегом далеко за 200 и моих уже +20000 масло от замены до замены стоит на максимуме доволен авто как слон....
@trudov68
2 жыл бұрын
Очередь занимай к артему....
@user-xo4lo2bm4i
2 жыл бұрын
@@trudov68 они дизеля не делают,да и ходят они на порядок больше
@Paci_Fist
2 жыл бұрын
@@user-xo4lo2bm4i не ходят они дольше, цепи рвутся и приехал.
@user-vg7dy3bt5g
2 жыл бұрын
@@Paci_Fist ну как бы цепь наверное менять надо , нет? если ее не менять даже у божественной Тойоты она порвется или проскочит
@user-yp3rw4eg1f
2 жыл бұрын
@@Paci_Fist на дизельных моторах кольца практически не залегают
Опять утро с кофе.
Удачи!
Да артём видосы конечно хорошие. Смотрим их, но цену озвучивайте. Чтобы примерно понимать каковы реалии ремонтов в нынешнее время
Газетка правду говорит: отверженные (про поршни) 😂
У меня такая же отвёртка, любимый инструмент.
Артём, уважение тебе и поклон, есть же люди которые могут и делают. (Не гори Артём, болт на всех, а работа Ваша прекрасна) Команде твой привет, и всем Вам здоровья)
@nismael1750
2 жыл бұрын
Я флегматик, меланхолик. Для меня ты Артём горишь. Извини если что)
Эх, божественная Тойота... 455 000км проехал, а все ездит и ездит. 1NZ-FE, 1,5л. Расход 200гр/ 1000км и лишь немного потянутая цепь, натяжитель справляется
Мне кажется, что оптимальным вариантом для доп. смазки цилиндров и поршней этого двигла было бы применение сверлений в шатунах, если оставлять заводские кольца.
@korst1k
2 жыл бұрын
Оптимальным вариантом было бы взять себе Хонду, Тойоту или Ниссан, чтобы не преодолевать жизненные трудности, которых могло вовсе и не быть ...
@egorokorokov1843
2 жыл бұрын
@@korst1k Ну Ниссан я бы в этот ряд не ставил ))) А остальное - так там ценник другой и на машину, и на ремонт.
@user-mz8vt3yh5g
2 жыл бұрын
@@egorokorokov1843 Осталась из всего списка Хонда остальное туда же, только не нужно сказок про священную тоету ,
@viktorsidorenko3332
2 жыл бұрын
@@korst1k хз, я купил машину с 80 тысячами пробега, на кармане держал сотку, через 65 тысяч на пробеге 145 тысяч откапиталил и дальше гоняю. даже когда стучать начала, ни разу не подвела машина, масла не ела, но звук становился громче, примерно тысячи 2 накатал со стуком. когда во дворе некоторые боялись в -30 заводить машины а у некоторых это просто не получалось, у меня она спокойно заводилась даже без прогрева. и я спокойно ездил с комфортом. не для того машину покупал, чтобы во дворе стояла. хонда и ниссан того же уровня, того же состояния во-первых дороже больше чем на сотку, а во-вторых своих проблем хватает, да ещё и бенз 95 им заливай. а тут всё простое, дешёвое, так что все эти страхи про капиталку больше пугают людей.
Двигатель ep6 сама охрененный мотор, дай Бог здоровья тому кто придумал этот двигатель, было побольше таких двигателей у нас мастера без работы никогда бы не сидели. Сёдла вылетает только в путь чуть ли не на каждом втором двигателе.
Доброе утро.
"Артем мотор 30тыс пробежал, сухой, масло не жрёт" ,так скоро будет жрать причем вёдрами, когда защита дотрёт поддон до дыр. Наездники.😂😂😂
@Andrey_domi
2 жыл бұрын
Ну наверное в гонках по суровому бездорожью участвует 😁
@gariksuka4ev842
2 жыл бұрын
Может человек использует свою машину, а не наоборот))
@mot2715
2 жыл бұрын
Вопрос почему геометрия уходит цилиндра,а на этот вопрос мы вам не скажем ответ, мы кривые цилиндры ещё утонщим возьмём денежки и в добрый путь.
@mrSpeedy-mt9go
2 жыл бұрын
@@mot2715 кст да 😅только почему после ремонта, мотор ходит и нет плохих отзывов
@mot2715
2 жыл бұрын
@@mrSpeedy-mt9go на какое то время хватает , потом опять начнётся, не мгновенно начинается постепенно же.
Молодцы 👍
Казанский герметик это сила 👍
Буду тысячным комментом!
Покупал Kia Carens 1.6 GDI 2019 новым у Дилера. (Живу в Германии) Гарантия 7 лет, естественно делаю ТО у Дилера. От замены до замены уровень масла падает на половину. И падать начинает примерно после 7-10 ткм. До того все норм. До того владел Dacia Logan 1.4 Продал на пробеге 180ткм. Там никогово "масложора" небыло. Хорошо иметь таких механиков как вас, кто знает, может и я когда нибудь к вам приеду :-D отпуск в России + мотор откапиталить ;-) В Германии такими вещами не занимаются, а если, то люди лучше продадут машину чем ремонтировать (но не все конечно) потому что очень дорого.
@alexandert.5414
2 жыл бұрын
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ A что К Power не качественно делают...? Ну естественно есть, но в Германии нет такого понятия откапиталить мотор за 150-200ткм или больше. Ну нет...менталитет другой и не зависит от заработка. (Поэтому и сервисом не так много нууу и дорого, ет должо быть ясно)
@alexandert.5414
2 жыл бұрын
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Почему сбежать? Или с чего ты взял что я с России :-D Ты мой комментарий хорошо прочитали? Я же написал ОТПУСК ....и мотор откапиталить (как бы двух зайцев...ну вы поняли (а мож и нет) ). А в Россию уже летал отдыхать (не обязательно должен быть курортное место). И конечно я хочу подешевле....ты нет? Чисто для ремонта ябы не мотался но для "маленького путешествия" почему бы и нет. Кому как, как-то так. С уважением Дурачок ;-)
По Казанскому герметику продают подделки, которые не сохнут. Этикетка очень похожа. На оригинале должно быть написано 100% силикон.
@_____9329
2 жыл бұрын
Давно уж нет самого завода )))
@motomaniak1964
2 жыл бұрын
@@_____9329 к сожалению да. То что продают сейчас практически то же самое, но годится он только для древних мотоциклетных моторов- разбирать потом легче.
Отличная работа! Впрочем, как и всегда! Респект и лайк мастеру и его коллегам!
Артем, смотрю Вас ради речевых оборотов, на мой взгляд Вы уже давно переросли должности Шефа слесарной мастерской, по Вам ФилФак плачет. Спасибо за контент! Развития Вам!
Все говорит о том, что его угрели. И задиры с залегшими кольцами похожи на тепловые прихваты.
@qwe1231923
2 жыл бұрын
Буксовал наверное
@ThanosMairon
2 жыл бұрын
Я тоже думаю, что хозяева недоговаривают что-то, перегрев похоже из-за грязных радиаторов с забитыми сотами, которые ни разу не мыли, и уровень масла упущен был.
@Laffkin
2 жыл бұрын
@@ThanosMairon как вы все достали с этими радиаторами))) один сказал и все побежали это транслировать в интернет.
@7shpongle
2 жыл бұрын
@@ThanosMairon я на сузуке ни разу за 15 лет не мыл соты, пробег под 180тк и ни масло не ест ни вообще ничего не ломалось! При этом сузуки стоят не дороже Кореи..
@user-ex8wx9rh5y
2 жыл бұрын
Может ещё при гильзовки была нарушена геометрия. На пару соток. Поршень на перекос. Вот и задрало одну сторону
Кпиталили g4na ,нарвались на подделку прокладки ГБЦ ,маслосъёмных колец и колец под форсунки ... В итоге повторная переборка . Отличие самое явное поддельной прокладки - это то что она сильно магнитится , видимо состав металла другой ,не позволяет он качественно сминаться и прилегать к плоскости
@Vas-hw6yu
2 жыл бұрын
В чем кроилово то ? На щап частях не экономили ,брали все оригинал ..
@Vas-hw6yu
2 жыл бұрын
Ну вам виднее ,брали как обычно ,в обычном магазине по стоимости какая была на тот момент ,заявлено было что оригинал ...
Красавчик) ты и с блоками современными Виктором блудом можешь себя почувствовать)
Прокачка системы смазки перед первым запуском… МОЁ ПОЧТЕНИЕ ГОСПОДА!!!
Артём, вам надо филиалы открывать по России, проводить обучение, принимать экзамен и вперед.)))
@Isaac_Clark_forever
2 жыл бұрын
Сарказм
@rapan085
2 жыл бұрын
Не получится, уже не раз проходили
@Slavazhidkov
2 жыл бұрын
Что бы ремонтировать моторы как Артем, надо думать как Артем, быть Артёмом. А если серьезно - это нереально, ничего хорошего из этой идеи не получится. У челнинской команды есть под боком подрядчики, которые нормально занимаются мехобработкой, напылением покрытий (для большинства регионов это экзотика). Большими познаниями обладать, какое то шестое чувство должно быть, что бы правильно принимать решения. Ну и финансовый аспект: Артем потратит время, обучит какого то мастера. Он ему сразу какую то большую сумму должен отдать или с каждого мотора отчисление? Большой суммы у начинающего мастера нет, отчисления делать не будет - это 100%. В ремонте ДВС столько нюансов, что что бы их освоить, надо вместе работать много лет, да и то будут периодически попадаться нестандартные ситуации. Так что каждый идёт своей дорогой. Что бы хорошо ремонтировать двигатель не нужно учиться у Артема: всего то должны правильно сойтись звёзды.
Уже который выпуск вы не говорите про стоимость ремонта( Это одна из причин была, почему я ваши выпуски смотрю очень внимательно от начала и до конца.
реально отвертки из СССР)) у меня 3 штуки такие, отличные отверточки очень удобные
Залипательное видео!Давно не жму педали и баранку не кручу.Но таки интересуюсь!
Где вы цены в1. 5млн за кроссовер видели? Корейцы уже стоят 2.5-3
@valik8982
2 жыл бұрын
Старые записи
@marishka5255
2 жыл бұрын
Сид уже стоит за 1800000 руб. Нах, ездим на своём старом авто и если что, к Артёму!
Что я понял с этого канала - не брать корейцев. А так - сервис супер! Парни знают что делают. Поклон и уважение вам. Как на Руси говорили - Бью челом...
@paolino2836
2 жыл бұрын
А что лучше по цене/качеству?
@marishka5255
2 жыл бұрын
Зато капиталка корейцев и по запчастям намноооого дешевле
@misteranderson6058
2 жыл бұрын
Он сам на корейцев ездит
Шик, блеск, лепота!
Очень интересное видео