Mazda MX-5 (2007) - Капиталим РОДСТЕР!!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль MAZDA MX-5 - 2007 года выпуска, город Казань. Механика, несколько владельцев. Двигатель 2.0 литра, с фазовращателем. Автомобиль оснащён блокировкой заднего дифференциала! Клиент жалуется на расход масла. Разбираем двигатель необычного родстера!
Видео по теме:
Плейлист DURATEC 1.6\1.8\2.0\2.3 - Ford + Mazda
• DURATEC 1.6\1.8\2.0\2....
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер: 1 500

  • @alecsrijik59
    @alecsrijik593 жыл бұрын

    Появляются эксклюзивные машины .Да вы нас балуете!😆😆😃

  • @900FF

    @900FF

    3 жыл бұрын

    Наконец-то, иногда нужно чем-то разбавлять, я думаю ему и самому было интересно видос с ней снять и отвлечься от кореянок)

  • @user-pq7ge1gj9o

    @user-pq7ge1gj9o

    3 жыл бұрын

    Да и помещение не гараж с масляным полом

  • @bruzzga

    @bruzzga

    3 жыл бұрын

    осталось откапиталить BMW )))

  • @900FF

    @900FF

    3 жыл бұрын

    @@bruzzga Smart))

  • @bruzzga

    @bruzzga

    3 жыл бұрын

    @@900FF или Матиз ))

  • @user-dt4dk8pj8x
    @user-dt4dk8pj8x3 жыл бұрын

    Легендарная машина, я на такой в нфс андерграунд гонял))

  • @denrus7562

    @denrus7562

    3 жыл бұрын

    А интересно ,там тоже масло ест .

  • @dahaka9202

    @dahaka9202

    3 жыл бұрын

    @@denrus7562 да, доливал

  • @denrus7562

    @denrus7562

    3 жыл бұрын

    @@dahaka9202 вот по этому ,я выбирал всегда супру :-).

  • @alex37robot26

    @alex37robot26

    3 жыл бұрын

    Это они за компом гоняли)))

  • @user-wt9pl1di4i

    @user-wt9pl1di4i

    3 жыл бұрын

    @@denrus7562 Skyline GT-R 34....

  • @userxyuser999
    @userxyuser9993 жыл бұрын

    Через пару лет: вот пришёл bugatti veyron пробег 100 тыщ, масложер..... пошатайка 16 поршней

  • @IiHGTG

    @IiHGTG

    3 жыл бұрын

    5 ый хозяин мотор смотан

  • @nailzak2020

    @nailzak2020

    3 жыл бұрын

    😂😂😂😂😂

  • @TrashHunter1989

    @TrashHunter1989

    3 жыл бұрын

    Я ржал полчаса и как зарычу, потолок чуть не рухнул! У товарищей был и есть Кайен 970 2011 + Панамера года 2013-го - брали вот именно что с удолбанными движками под восстановление, бригадир механиков Трескун это всё держит в резерве полностью рабочим и ездит на Рапиде 1,6 гы-гы. Премиум у бригадной крыши вот именно что затычка или прокатиться по делам чтобы отвлечься, вот так они это всё любят. Вытащить из них гараж невозможно в принципе, хотя они из гаража ушли в 2006г.

  • @user-ng5gz3xn1z

    @user-ng5gz3xn1z

    3 жыл бұрын

    Спасибо за юмор,поржал от души!👍😁

  • @damirdamir9795
    @damirdamir97953 жыл бұрын

    Доколе газеты будут лежать кверху ногами, читать невозможно?!!

  • @URAL-174

    @URAL-174

    3 жыл бұрын

    Ну наконец то! Хоть кто то кроме я!

  • @KPOWERtuning

    @KPOWERtuning

    3 жыл бұрын

    Забываю

  • @era28051983

    @era28051983

    3 жыл бұрын

    Просим отнестись с пониманием.

  • @user-eq3ps4sb7p

    @user-eq3ps4sb7p

    3 жыл бұрын

    Ага!

  • @ChronosPauL

    @ChronosPauL

    3 жыл бұрын

    @@KPOWERtuning нет, это вы специально так делаете из видео в видео :)

  • @user-do8ej7xv9o
    @user-do8ej7xv9o3 жыл бұрын

    Сильный САМЫЙ СИЛЬНЫЙ ЖОР ЭТО У МЕНЯ 😂, КОГДА СМОТРЮ ))🤭

  • @paramon3186

    @paramon3186

    3 жыл бұрын

    После косяка.....))

  • @uran_

    @uran_

    3 жыл бұрын

    @@paramon3186 🤣🤣🤣

  • @DimasLozhkin

    @DimasLozhkin

    3 жыл бұрын

    смотри чтоб катализатор потом не прогорел))

  • @alania474

    @alania474

    3 жыл бұрын

    смотри что бы сальник не выдавило

  • @849568

    @849568

    3 жыл бұрын

    Поршень надо затолкать

  • @gofmarshal
    @gofmarshal3 жыл бұрын

    За упоминание про великого фунфурье Дэна Дыркина лайк🙂👍

  • @Barabulgin

    @Barabulgin

    3 жыл бұрын

    А хто это?

  • @terryspenser

    @terryspenser

    3 жыл бұрын

    А кто это, если не секрет?

  • @user-gj8bc3iq5x

    @user-gj8bc3iq5x

    3 жыл бұрын

    @@Barabulgin на ютубе найди великий фунфурье!

  • @Pupkin23
    @Pupkin233 жыл бұрын

    Какая же у вас правильная речь! Слушать - одно удовольствие. Вы один сможете "уделать" многие радиостанции и телеканалы.

  • @user-mr5dw7oy7c

    @user-mr5dw7oy7c

    3 жыл бұрын

    Только что хотел отметить,но влад опередил, на сегодняшний день большая редкость,- правильная речь.

  • @user-ft5ds7bq3f
    @user-ft5ds7bq3f3 жыл бұрын

    Не оправдывайся, Ты и твоя команда, Лучшие. На хейтеров забей,от меня лайки и уважение.

  • @Pasasiji
    @Pasasiji3 жыл бұрын

    "Компоновка просто огонь.. Просто огонь..." Какая боль в этих словах)

  • @daleonfactory7977

    @daleonfactory7977

    3 жыл бұрын

    ?

  • @Grigory4
    @Grigory43 жыл бұрын

    Лысый,...Пошатайка ... ,все новых и новых узнаем работников ;))👍

  • @foxltrg

    @foxltrg

    3 жыл бұрын

    Из бразерс??

  • @e630kt

    @e630kt

    3 жыл бұрын

    @@foxltrg из цилиндра). Это он про цилиндр говорил.

  • @user-ek5wh6lk1p

    @user-ek5wh6lk1p

    3 жыл бұрын

    У лысого фамилия Коренной.. у пошатайки Задубелли - похоже итальянец..

  • @levoe_yai4ko627

    @levoe_yai4ko627

    3 жыл бұрын

    @@user-ek5wh6lk1p грузин, у него брат заржавэлли

  • @user-ek5wh6lk1p

    @user-ek5wh6lk1p

    3 жыл бұрын

    ..и ещё один Прикипелли..

  • @user-nd8vu7hy6n
    @user-nd8vu7hy6n3 жыл бұрын

    Чёрт возьми, как же приятно смотреть на вашу работу и слушать нормальную грамотную речь, да ещё без мата. которым грешат отдельные блогеры.

  • @user-fz7nr3oi2m
    @user-fz7nr3oi2m3 жыл бұрын

    Тачка шикардос. На дороге ведёт себя идеально. Рад за владельца.

  • @centrrk

    @centrrk

    3 жыл бұрын

    Да осталось найти хорошую дорогу

  • @user-tu9jx3fr3x

    @user-tu9jx3fr3x

    3 жыл бұрын

    @@centrrk М11

  • @user-sf9wh4wq6z
    @user-sf9wh4wq6z3 жыл бұрын

    Пишут всякую фигню,те которые и инструмент в руках не держали никогда. Удачи Вам , Артем и вашей команде!

  • @user-dh2qf7xf3g
    @user-dh2qf7xf3g3 жыл бұрын

    Вот порадовали на выходные, хоть что-то можно посмотреть, а-то одни гребаные блогеры херню выкладывают 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 вот люди работают и показывают как и что происходит с двигателем если не менять по регламенту детали .

  • @centrrk

    @centrrk

    3 жыл бұрын

    Да на такую работу можно смотреть бесконечно, смотреть как другие работают.

  • @nailzak2020

    @nailzak2020

    3 жыл бұрын

    Точно подметили,в основном одни кревляки на ютубе.Реально людей дела очень мало.

  • @shyra522
    @shyra5223 жыл бұрын

    Это просто легенда PC игры. NFS мазда "мята", произведение искуства. Машина с душой и характаром👍👍👍. Повезло владельцу.

  • @sofiaklinshteyn7904
    @sofiaklinshteyn79043 жыл бұрын

    Дед моего мужа военный,служил в Германии,оттуда он привёз ваз 2109,приобрел её там,экспортный вариант,типо кожаный салон и всё такое.Но дело не в этом,а в том что муж на ней ездил очень долго,я на ней тоже училась ездить,потом сын учился.Потом она вообще вся зацвела,полностью и муж её продал,пробег на ней был 1милион 200 тысяч километров.Муж пока ездил три раза сцепление менял,лил масло Шелл минералку через 5000 км.Двигатель не ремонтировался не разу.А продали мы её за 50000 рублей,на даче в деревне бригаде таджиков,которые занимаються строительством,и арендуют жильё у нас в деревне.Они используют её как грузовик,для перевозки стройматериалов,инструмента и себя по объектам где они работают.Машина эта ходит до сих пор ,движок не ремонтировался,мы спрашивали у них.Так почему у современных авто такой маленький ресурс, получается купил Солярис или Рио ,проехал 100000 и продавай иначе попадешь на капремонт движка?

  • @user-ey6mc1xs2s
    @user-ey6mc1xs2s3 жыл бұрын

    Идеальная тачка тёща никогда с вами не поедет никуда

  • @skypravda

    @skypravda

    3 жыл бұрын

    😂😄😂😂👍

  • @pa-shock4715

    @pa-shock4715

    3 жыл бұрын

    Хорошо что у меня её вообще нееееетттт))

  • @viktorkorol3222
    @viktorkorol32223 жыл бұрын

    Спасибо вам Артём, никогда не думал что видео о ремонте ДВС может быть таким интересным!!! Like 👍

  • @lexnaz7195
    @lexnaz71953 жыл бұрын

    Кто то к лету готовится

  • @user-sc9hw7fc1t

    @user-sc9hw7fc1t

    3 жыл бұрын

    Походу зря, даже весной не пахнет совсем.

  • @user-qr5vj2ib5m

    @user-qr5vj2ib5m

    3 жыл бұрын

    Ну не знаю. Знакомые байкеры уже готовы. Ждут стартовую отмашку от погоды. Мы , в большинстве водителей, их не ждём.

  • @user-un7gv4yq9g

    @user-un7gv4yq9g

    3 жыл бұрын

    Зимой на ней наоборот боком раздавать огонь

  • @MrBaricore

    @MrBaricore

    3 жыл бұрын

    Скоро сезон)

  • @AndreyMolniya
    @AndreyMolniya3 жыл бұрын

    Спасибо за уважение к своей аудитории, за то, что рекламу ставите в самом конце видео и она не прерывает показ. Именно поэтому из уважения к вам я ее смотрю полностью.

  • @aleksandrk.a.m.2019
    @aleksandrk.a.m.20193 жыл бұрын

    Какой же клёвый у вас канал! Спасибо за вашу работу!!! Вы молодцы!

  • @MrDarkwolk
    @MrDarkwolk3 жыл бұрын

    Оооо у меня тоже такая машина была, делал чисто для дрифта >_ NFS в наших сердцах навсегда

  • @JohnSemenoff
    @JohnSemenoff3 жыл бұрын

    Владелецу реально повезло,ибо живых их нет! И наличие родного мотора говорит о многом)

  • @Ckpa6
    @Ckpa63 жыл бұрын

    Так и хочется пригнать Весту на кап ремонт с пробегом 57к. Масло не есть, все норм, но явно тут лучше сделают чем сделали на заводе)))

  • @Abizayna
    @Abizayna3 жыл бұрын

    Отличная работа! Ждём RX-7/8))

  • @ilyac8011

    @ilyac8011

    3 жыл бұрын

    Ррррротор

  • @user-nj3kg6ff9z

    @user-nj3kg6ff9z

    3 жыл бұрын

    Рррооооторрррр

  • @Vladimir-lz8fi

    @Vladimir-lz8fi

    3 жыл бұрын

    С вазовским шеснарем..

  • @ANDREY--4747

    @ANDREY--4747

    3 жыл бұрын

    Не будет у них ротора

  • @Resmanc
    @Resmanc3 жыл бұрын

    Фунфурье одобряет!!! Сэр Вы проделали большую работу. Через дымное облако выпущенное после смачной затяжки Ордынской сигары данное видео смотрится с ощущением тех времён, когда создан этот родстер.

  • @user-mh2cw2cp1y
    @user-mh2cw2cp1y3 жыл бұрын

    Эх, а обзор днища и приводов не сделал.

  • @MrFlirtoman

    @MrFlirtoman

    3 жыл бұрын

    На что там смотреть? Привод задний. На редуктор взглянуть чтоль?

  • @user-eb7xi7iw3k

    @user-eb7xi7iw3k

    3 жыл бұрын

    @@MrFlirtoman не сгнило ли.

  • @steelwind2334

    @steelwind2334

    3 жыл бұрын

    @@user-eb7xi7iw3k зимой стоит в гараже, летом используется.

  • @user-kv9hx8yq5b

    @user-kv9hx8yq5b

    3 жыл бұрын

    принципиальные схемы легко гуглятся

  • @valovik

    @valovik

    3 жыл бұрын

    Вначале прочитал, что обзор днище..

  • @damirdamir9795
    @damirdamir97953 жыл бұрын

    Есть эротическая фантазия взять такой авто. Ну а выпуск как обычно огонь 👍👍👍

  • @user-cf3gz5hi7b

    @user-cf3gz5hi7b

    3 жыл бұрын

    готовь 200 тыс на ремонт чтоб фантазия не стала извращением :))

  • @valovik

    @valovik

    3 жыл бұрын

    Я как то рядом с такой припарковался, она невероятно маленькая как ока наверное

  • @den3171
    @den31713 жыл бұрын

    Так сейчас компоновка у всех машин ну очень плотная, чтоб поменять лампочку надо руку в четырёх местах сломать. Корзина не в "мусорку" а в металлом, с паршивой овцы хоть шерсти клок снять......

  • @valovik

    @valovik

    3 жыл бұрын

    Тут такая компоновка для лучшей развесовки, поэтому мотор ушёл максимально назад. Интересно, как у неё с пассивной безопастностью?

  • @dogmeatguy2028

    @dogmeatguy2028

    3 жыл бұрын

    @@valovik при столкновении скорее всего мотор уходит вниз под «капсулу». Эти машины не дураки проектируют, особенно те на которых подразумевается жогово. Из скоростных машин нет прям откровенно опасных(те что в стоке, конечно), ну и не на скорости больше 100, конечно.

  • @user-ux8im6ne1e
    @user-ux8im6ne1e3 жыл бұрын

    Спасибо вам большое за ваш труд!!! ЭКСКЛЮИВ!!!

  • @user-ux8im6ne1e

    @user-ux8im6ne1e

    3 жыл бұрын

    Эксклюзивный ролик!!!

  • @Borisbritva573
    @Borisbritva5733 жыл бұрын

    Все равно лучше вас, вашего ремонта, вашего отношения большинство не видели нигде, ни на каком либо сервисе...Вы лучшие, вы завод. Лучше к вам, чем новый автомобиль...

  • @user-bl8nm8xb1f
    @user-bl8nm8xb1f3 жыл бұрын

    После просмотра Ваших видео я меняю свои предпочтения каждый день

  • @e630kt

    @e630kt

    3 жыл бұрын

    Внушаемый?)

  • @user-bl8nm8xb1f

    @user-bl8nm8xb1f

    3 жыл бұрын

    @@e630kt впечатлительный

  • @IvanMedny
    @IvanMedny3 жыл бұрын

    Эсетично, практично и просто красиво! Браво!.

  • @user-ey3td8ej8y
    @user-ey3td8ej8y3 жыл бұрын

    За Дыркина лайк ;)

  • @user-oz8pl8he8x
    @user-oz8pl8he8x3 жыл бұрын

    Даже голос радостный! Приятно смотреть, автор передает свое удовольствие от обзора. Круто!

  • @GSX-R-rz9ek
    @GSX-R-rz9ek3 жыл бұрын

    Красавцы👌 таких-бы мастеров побольше как вы, скутер продолжайте своё дело. 💪

  • @heres77
    @heres773 жыл бұрын

    Приятно вас смотреть! Отличная работа!

  • @user-xd2vh3ek3k
    @user-xd2vh3ek3k3 жыл бұрын

    Перед началом пожирания блинов- ролик от Артема! Гуд!!!

  • @user-xh9ip1dp1x
    @user-xh9ip1dp1x3 жыл бұрын

    Спасибо огромнейшее за канал ,смотрим и наслаждаемся!)))👌✌🤝

  • @aleksandr_kiryak
    @aleksandr_kiryak3 жыл бұрын

    Вы конечно большие умнички и порядочные ребята! Успехов вам в работе с клиентами и по жизни! Всегда интересно смотреть и слушать)

  • @andreimihas10
    @andreimihas103 жыл бұрын

    Наверное после поднятия капота, Артём сразу же захотел его закрыть)))

  • @stranics27

    @stranics27

    3 жыл бұрын

    Так не он снимает а подрядчик.

  • @user-cl5lt5vk1c

    @user-cl5lt5vk1c

    3 жыл бұрын

    Нормальный механик с любой проблемой справится, ну, пару лишних раз матюкнется

  • @user-ku5vj2uc5o
    @user-ku5vj2uc5o3 жыл бұрын

    194 рубля это ещё бюджетно 🙌🏻 страшно представить если заменить пришлось бы всё кроме блока 🌚

  • @user-pb9oe9rf5f

    @user-pb9oe9rf5f

    3 жыл бұрын

    Цена бодрой приоры😂

  • @Andrey_DJ

    @Andrey_DJ

    3 жыл бұрын

    Хули вы хотите если сцепление с маховиком полтос стоят

  • @nukevolt6020
    @nukevolt60203 жыл бұрын

    Золотые руки и недорогая работа, ну что сказать, почет и уважение.

  • @edvartpkovsky8744
    @edvartpkovsky87443 жыл бұрын

    Годнота подъехала=) Шикарный канал, смотрю вас давно! Новые эффекты в видео не остались не замеченными) смотрятся круто, эксперементируйте дальше с монтажем.

  • @frankbit3598
    @frankbit35983 жыл бұрын

    Ипонцы попёрли - будет интересно смотреть!

  • @SERBiR86
    @SERBiR863 жыл бұрын

    Вы профи! Поэтому вам доверяют ремонт такого авто!

  • @user-jd9tv9sm9f
    @user-jd9tv9sm9f3 жыл бұрын

    Как всегда на высоте и смотреть приятно!

  • @user-bg3ty8ri5b
    @user-bg3ty8ri5b3 жыл бұрын

    Отлично. Качество работы 👍 удачи в дальнейшем.

  • @user-kk2bc4pu6p
    @user-kk2bc4pu6p3 жыл бұрын

    Всегда приятно смотреть ваши видео. Много нового и интересного узнаю. Благодаря вашим обзорам я не купил себе кореца, а взял японца и очень доволен. Вы одни из лучших в своём деле. Спасибо. !!!

  • @sergejsergejev1974

    @sergejsergejev1974

    3 жыл бұрын

    Аналогично ! 2 года назад начал смотреть этот канал , хотел брать кия К5 , посмотрел видосы Артёма и взял сх5 Мазду .

  • @user-ok2bs8pr8q
    @user-ok2bs8pr8q3 жыл бұрын

    Артем, сделай обзор гаража, хоть бегло

  • @user-xb8if2ws7m
    @user-xb8if2ws7m3 жыл бұрын

    Чем сложнее работа тем интереснее ее производить, вы молодцы удачи в делах...

  • @user-bb9ti7ck4x
    @user-bb9ti7ck4x3 жыл бұрын

    Спасибо за обсуждение тонкостей и мелочей а также ресурса и характеристик селюменевых блоков

  • @user-co8sj9cp6l
    @user-co8sj9cp6l3 жыл бұрын

    Перед просмотром этого ролика, ютуб выдал мне рекламу Киа К5😉😂 Я так понял это следующие клиенты Артема🤔😂

  • @user-pc3ip1hs2u

    @user-pc3ip1hs2u

    3 жыл бұрын

    😂😂😂

  • @user-mm8nf4sj1x

    @user-mm8nf4sj1x

    3 жыл бұрын

    Ждём, убийцу Камри)) думаю через год, полтора должно быть)) плюс ещё v6 бы ещё увидеть, который ставится на денезис, кворис)

  • @Ek_Ko

    @Ek_Ko

    3 жыл бұрын

    KZread vanced и нет никакой рекламы

  • @MichaelVorn
    @MichaelVorn3 жыл бұрын

    Эти машины выходного дня! Машина "эгоиста". :))

  • @sergeyskladnev2391
    @sergeyskladnev23913 жыл бұрын

    Артём, как всегда , на высоте. Супер!!!

  • @user-cz1ub9mz7n
    @user-cz1ub9mz7n3 жыл бұрын

    Хорошая, правильная речь. Приятно слушать. Респект. Как для технаря такое встречается редко.

  • @AlekcTey
    @AlekcTey3 жыл бұрын

    Хороший подход для мазды:обернули руль чтоб не запачкать! А корейский металлолом можно не закутывать всё равно скоро под пресс)

  • @user-gt4ux2uq7n
    @user-gt4ux2uq7n3 жыл бұрын

    думаю многие хотели бы посмотреть что там у неё по низу)) Весту показывал а Мазду нет! Эх...

  • @Android_33

    @Android_33

    3 жыл бұрын

    Я тоже ждал что он под низ заглянет. Так как кучу мазд видел этих годов с дырявым дном

  • @user-gt4ux2uq7n

    @user-gt4ux2uq7n

    3 жыл бұрын

    @@Android_33 да не, эта должна быть целой но интересно как реализован задний привод

  • @yakosanches
    @yakosanches3 жыл бұрын

    Вышка ! Всё по делу и никакой воды !) Так держать!

  • @user-ku3mk2ot6l
    @user-ku3mk2ot6l3 жыл бұрын

    Ребята молодци все делают на совесть и качечственно, а диванные эксперты которые неразбираються в ремонте больше все советуют, еще раз хочу сказать спасибо за видео очень интересное и полезное

  • @alexxspam843
    @alexxspam8433 жыл бұрын

    Эх были времена, когда я на такой давал угла в nfs первой (только "правая") миата помоему называется японская версия.

  • @alekseysergei4ya

    @alekseysergei4ya

    3 жыл бұрын

    В миате "сыр 20" стоит

  • @steelwind2334

    @steelwind2334

    3 жыл бұрын

    Миата - американское название

  • @alexxspam843

    @alexxspam843

    3 жыл бұрын

    @@steelwind2334 сори. Забыл значит. Столько воды утекло))

  • @user-hb3iz2mi5k

    @user-hb3iz2mi5k

    3 жыл бұрын

    Я тоже кайфовал на ней в NFS из первой части,особенно где дрифтовать надо было и набирать очки...юркая машинка🙃

  • @alexxspam843

    @alexxspam843

    3 жыл бұрын

    @@user-hb3iz2mi5kАга, ещё эклипс был фаворит тоже неплохо кассу поднимал)

  • @user-so3ig4xm3f
    @user-so3ig4xm3f3 жыл бұрын

    Ну конечно все в норме. Вес всего тонна, двигатель стоит продольно. Привод задний. Ни каких угловых переходов тяги. Двигатель не нагружен.

  • @user-du5lx1ez6t
    @user-du5lx1ez6t3 жыл бұрын

    Экзотика на канале, класс👍 Очень интересно смотреть, такие авто!

  • @user-gs5ei2vu7v
    @user-gs5ei2vu7v3 жыл бұрын

    Красавчик!!! Мастер своего дела с удовольствием смотрю Ваши выпуски. Очень жаль что в Алуште нет таких мастеров. Очень жаль!!!

  • @sergeyarkhipov8965
    @sergeyarkhipov89653 жыл бұрын

    Поздравляю мастерскую с развитием. Помещение, оборудование и тд. ...скоро как у дилеров будет 😉

  • @stranics27

    @stranics27

    3 жыл бұрын

    Помещение где показана машине не их, а сервиса, где снимают двигатели. А потом двигло везут в свой гараж.

  • @nevagend4178

    @nevagend4178

    3 жыл бұрын

    @@stranics27 странная у них система зачем такие сложность то! ??

  • @stranics27

    @stranics27

    3 жыл бұрын

    @@nevagend4178 да нет, все логично. Раньше сами движки снимали у себя, но возни много и потраченного времени. А заказов на ремонт ооочень много. Вот они и отдали партнерам снятие-установку двигателей а сами только ремонтом заняты. По деньгам они ничего не теряют, зато заняты любимым делом а не тягомотиной. Так они успеют два движка в работу взять вместо одного. Да и работать в своем гараже выгоднее, чем платить аренду за сервис. Поэтому до сих пор и берут 15т.р. за свою работу.

  • @mihal4960

    @mihal4960

    3 жыл бұрын

    Как у дилеров не надо: дикие цены, постоянное наедалово

  • @user-lj2ip9lb3e

    @user-lj2ip9lb3e

    3 жыл бұрын

    @@mihal4960 У дилеров технология ремонта завода-изготовителя. Всё написано заменить - заменят, запчасти только оригинал. И про нормочасы не забывайте. Вот и поэтому такие цены получаются. А то что рукожопят... Там все механики занимаются всем, т.к. проходят обучение. Как и везде - есть более ответственные опытные и рукастые, а есть раздолбаи.

  • @garag-sarai
    @garag-sarai3 жыл бұрын

    Вот и дюратеки пошли в ремонт, скоро ваги пойдут или спорткары, вот интересно будет посмотреть на их конструктив моторов. За видос ЖИРНЫЙ лайк не глядя.

  • @user-oe7bn5sr2n
    @user-oe7bn5sr2n3 жыл бұрын

    Ваше видео как бальзам на душу!!!красавцы!!!так держать

  • @lse008
    @lse0083 жыл бұрын

    Приятно смотреть на работу профессионала и вдвойне приятно , что профессионал отлично владеет не только ремеслом, но и родным языком. Редкое сочетание в наше время.

  • @tatar6311
    @tatar63113 жыл бұрын

    Wow... Amazing... 💥💥💥 Вангую : скоро будут авто премиум класса...

  • @VadimDee
    @VadimDee3 жыл бұрын

    Вот это интересный транспорт. Еще бы Селику или Тибурон на канал))

  • @user-hk9th9or7z
    @user-hk9th9or7z3 жыл бұрын

    Обожаю обедать под такие залипательные видосы!

  • @user-qq6uh4os6t
    @user-qq6uh4os6t3 жыл бұрын

    Вы нас балуете ))) каждый день видео )))

  • @pabloviejo
    @pabloviejo3 жыл бұрын

    🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 18 за с/у двс - маловато для такого монстра !

  • @KPOWERtuning

    @KPOWERtuning

    3 жыл бұрын

    Да, пацаны знатно по**ахались с ней

  • @user-fu8xr4cr2s
    @user-fu8xr4cr2s3 жыл бұрын

    Круто! Каждое утро видос!!

  • @andrk05
    @andrk053 жыл бұрын

    очень приятно смотреть. Спасибо!

  • @RichardLorddeCameron
    @RichardLorddeCameron3 жыл бұрын

    Спасибо за интересный ремонт необычного и крутого автомобиля.

  • @user-vo8hn3cr8t
    @user-vo8hn3cr8t3 жыл бұрын

    Господа, если вдруг у вас появится время взвести пожалуйста примерно одинаковые алюминиевый блок и чугунный. Сколько выигрывает в весе от использования алюминия

  • @justmonogurui8394

    @justmonogurui8394

    3 жыл бұрын

    учитывая разницу в плотности, то можно предположить что 2 абсолютно одинаковых двигателя, но один из алюминия, а другой из чугуния, будут различаться по массе примерно в 2.5 раза

  • @vadikchigiletti2933
    @vadikchigiletti29333 жыл бұрын

    Машинка 😍 Артём 👍 пора на телеканал Дискавери переходить ) контент 👌

  • @user-uw8ns9mo9i
    @user-uw8ns9mo9i3 жыл бұрын

    Тачка огень, K-Power огень! Спасибо за видео, ребята!

  • @MrNishtyak
    @MrNishtyak3 жыл бұрын

    спасибо за утренний каеф от просмотра!

  • @user-kq3il6wb9c
    @user-kq3il6wb9c3 жыл бұрын

    Для них у японцев 100 пудов есть диск сцепления большего диаметра для всей плоскости болие долговечный тюненг.

  • @SleepyBearAngomer
    @SleepyBearAngomer3 жыл бұрын

    Офигенное интересная машина)) спасибо за частый контент!! Просто доброе утро)) Вы сами занимаетесь монтажом?

  • @KPOWERtuning

    @KPOWERtuning

    3 жыл бұрын

    Да

  • @mobilelegendsigrok669
    @mobilelegendsigrok6693 жыл бұрын

    Машалла ☝️ желаю здоровья Вашим рукам и достичь наивысшего предела успеха в работе и процветания!!!! С уважением из Казахстана!

  • @paulche5090
    @paulche50903 жыл бұрын

    Лучший техно контент , смотрю и абстрагируюсь от всего !!!

  • @73Patrol
    @73Patrol3 жыл бұрын

    Пашатай ))). Очень интересны условия работы у Вас, я так понимаю в гаражах, 2-3 места объединено? Интересен Ваш опыт по созданию сервиса.

  • @aser2921
    @aser29213 жыл бұрын

    Ждём Мазда РХ-8

  • @user-xx1wq7nu9k
    @user-xx1wq7nu9k3 жыл бұрын

    Отличное видео, спасибо 🙏

  • @user-rz1oc6zr7h
    @user-rz1oc6zr7h3 жыл бұрын

    Приветствую вас! Удачи вам! 💪👍💯

  • @user-rm3gr1kv7e
    @user-rm3gr1kv7e3 жыл бұрын

    14 лет,а ухоженный.Похоже,владельцы машинку любят

  • @DieselCat222

    @DieselCat222

    3 жыл бұрын

    Похоже машина больше времени стоит в гараже,чем ездит.Не на каждый день она,зимой на таком коротыше с задним приводом так вообще страшно будет на дороге.

  • @christopher88719
    @christopher887193 жыл бұрын

    Beautiful work! You are a true master!

  • @Ocktober
    @Ocktober3 жыл бұрын

    всегда смотрю. Лукаса перманентно. Молодцы мужики .

  • @SomeOneHere247
    @SomeOneHere2473 жыл бұрын

    Хорошее сочетание юмора и профессионализма. Обычно или то или доугое😊😊😊

  • @SamoilenkoLev
    @SamoilenkoLev3 жыл бұрын

    ремонт будет бюджетный (190к)

  • @user-zn1rq7du3d

    @user-zn1rq7du3d

    3 жыл бұрын

    Запчасти 150к если в чё!)))

  • @user-jy3gv6ke8g

    @user-jy3gv6ke8g

    3 жыл бұрын

    При этом только комплект сцепы 50 рубасов

  • @user-iu1et2nv7k

    @user-iu1et2nv7k

    3 жыл бұрын

    Ну если ты для себя делаешь то да как то так

  • @user-ne8qz6nz5c

    @user-ne8qz6nz5c

    3 жыл бұрын

    Япы старые очень дорогие по запчастям (оригинальным) недавно смотрел на марк-2 в 90 кузове подвеска вся примерно 200т.р. это жесть. (Стойки пружины рычаги)

  • @legionernazaret9461

    @legionernazaret9461

    3 жыл бұрын

    @@user-ne8qz6nz5c погугли скока стоит стойка TEMS))

  • @user-nu3zc9tx8v
    @user-nu3zc9tx8v3 жыл бұрын

    Мазда топ! Дарит эмоции)))

  • @Latesis
    @Latesis3 жыл бұрын

    Интересно было б на таком прокатится, особенно по трассе) Зачёт!

  • @user-yw2xe9oi1z
    @user-yw2xe9oi1z3 жыл бұрын

    Эксклюзив подъехал👍

  • @user-wu7og6wy5y
    @user-wu7og6wy5y3 жыл бұрын

    Молодцы!👌

  • @user-wh1rb4vs2g
    @user-wh1rb4vs2g3 жыл бұрын

    Воу воу! Чай срочно!!! Спасибо 🤗

  • @kit_garik

    @kit_garik

    3 жыл бұрын

    Самовар чаю)

  • @MrDozer1967

    @MrDozer1967

    3 жыл бұрын

    @@kit_garik Самовар надо было под шестичасовой ролик Артема...

  • @kit_garik

    @kit_garik

    3 жыл бұрын

    @@MrDozer1967 там и цистерны мало было бы, я так и не досмотрел

  • @user-lb5vg6zg2l
    @user-lb5vg6zg2l3 жыл бұрын

    Утро началось очень хорошо

  • @sudenns
    @sudenns3 жыл бұрын

    Выпуск замечательный, было все: и дупломер, и пошатайка, и хейт хейтеров, и обзор головки с клапанами) ) видео зашло, снимайте ещё, пожалуйста.

Келесі