TOYOTA Corolla 1.6 (1ZR-FE) - Долой императорскую ЛАПШУ!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Видео Мастерской K-POWER.RU
TOYOTA Corolla 2007 года выпуска, с пробегом 161 тыс.км, привезена на ремонт с Севера.
В тяжелых условиях зимы, мотор нередко работает сутками без остановки.
Владелец жалуется на масложор - известная болезнь этого мотора.
В предыдущий раз (на Тойоте Аурис) мы побоялись переделывать поршни, но в этот раз набрались смелости и заменили "императорскую лапшу" на усиленные поршневые кольца!
Материалы по теме:
TOYOTA Auris 1.6 (1ZR-FE): Управляй МАСЛОЖОРОМ!!
• TOYOTA Auris 1.6 (1ZR-...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Пікірлер: 1 900
Думаю нам как зрителям твоего канала было бы интересно посмотреть на твой ТОП надёжных двигателей
@user-wr4bx3ky3x
4 жыл бұрын
Подержую особенно корейские какие надёжные.
@andreysel5846
4 жыл бұрын
Поддерживаю, ждём топ 10 надежных ДВС авто среднего класса.
@alexeykireev9182
4 жыл бұрын
Все очень просто. Чем чаще мотор был у них в ремонте, тем он хуже )))
@user-zy4rt7uq7s
4 жыл бұрын
Это те которые у него не были на ремонте. Хонды не было.
@serg-super
4 жыл бұрын
@@user-zy4rt7uq7s это точно,хондовские движки походу вечные))
Как же приятно, когда Мастер ещё умеет хорошо выражать свои мысли на чистом русском языке 😀
@user-fb7lw1yj6w
4 жыл бұрын
Да Альберт Иванович😆😆
@dmitrijbatjuta5377
3 жыл бұрын
Отлично. Уменя. Суди
210 тыс.км. На такой же королле откатал. Всё очень в порядке. Никаких проблем. Часто по трассе, часто повышенные обороты. Замена масла каждые 7500-8000 км. Всё идеально!
У друга такая тойота с салона брал в 2008г сейчас пробег 300. Кроме замены масла каждые 8к и замены колодок больше ничего не надо делать. Самая живучая машина из бюджетных это факт. У этого авто минимум болячек поэтому самая высокая цена в классе на рынке
@stzgud6515
4 жыл бұрын
Приус чуть дороже Королла будет, я имел ввиду 20й кузов
@Vitaly048
4 жыл бұрын
@@stzgud6515 потому что гибрид вот и дороже
@stzgud6515
4 жыл бұрын
Это да, и вообще Тойота есть Тойота)
@user-js7zh6re3f
4 жыл бұрын
Да на вторичке короллы стоят будь здоров
@advokatoz26
4 жыл бұрын
St Zgud ..у 20 приуса мотор неудачный, так что не идеализируй
В предыдущих ваших видео расхваливаете этот же двигатель,разъясняете разницу между с корейцами,и объясняете почему они ходят 500тыс км! А в этом видео рассказываете,что он рассчитан на 100тыс км.Странные вы ребята!!! Сам катал такой двигатель с нуля!на пробеге 320тыс км,продал знакомому,и он на пробеге 380тыс продал без ремонта!!!
@user-xl9rk5tx4v
4 жыл бұрын
Согласен, так странно от них это слышать! (может просто решили хайпануть). Машине более 10 лет... может было много коротких поездок без прогрева двигателя, отсюда и задиры на поршнях. Это очень надежный аппарат!!!
@user-he6ex4sl4i
4 жыл бұрын
Аналогично с нуля проехали 300 000 км сейчас уже, королла с 2008г без кап ремонта. Какой ресурс еще нужен?
@Vitardeo
4 жыл бұрын
Я считаю, реально, что там было похабное отношение к замене масла
@russianpatriots5547
4 жыл бұрын
Сам смотрю и понять не могу, что в прошлом видео про этот движок , говорил совсем другие вещи.
@AlexanderTitov
4 жыл бұрын
@@russianpatriots5547 в каком видео он хвалит этот мотор,? Тоже хочу посмотреть
Смотрел много Ваших видео. Поражен знанием техники, механики, технологических деталей, разного рода "мелочей". Хлопцы, Вы Профессионалы. Уважение и хвала Вашему труду.
Молодцы ребята, уважаю мастеров которые не проходят мимо конструктивных недостатков и по возможности дорабатывают детали до уровня большей долговечности.
Ощущение такое, что пробег надо умножить минимум на два, а друга на детекторе лжи проверить))
@overman1339
4 жыл бұрын
В Коми осенью двигатель запускают, а весной глушат.
@leongall1167
4 жыл бұрын
Ага, похоже кореш темнит 😁
@user-mr.Dima.01.
4 жыл бұрын
@@overman1339 как в Якутии))
@DieselCat222
4 жыл бұрын
В Якутии особо этим никто не занимается даже при хранении машины на улице,с хрена ли в Коми этим будут заниматься?Про автозапуск слышал?
@MaratLazarev
4 жыл бұрын
@@DieselCat222 С хера ли не занимаются? Если машина стоит долго, то да - автозапуск, а если остановки недолгие, то машина колматит.
Счастье то какое , столько видео в последнее время выходит , новые бренды
Отличный мотор,выхаживает 350-500 без проблем. Эксплуатируйте а/м правильно. Меняйте масло фильтры и будет вам счастье.
Приятно посмотреть движок шепчет.👍
Очень приятно смотреть Когда человек знает свою работу
Артём, ещё хотел бы отметить ваши режиссерские способности. Всё лаконично и чётко. Иные блогеры так любят сопли жевать, что через 5 минут начинает тошнить, а на 6 минуте выключаешь. У вас все проходит как хороший триллер. Респект
Спасибо! за видео! Двигатель шепчет.
Отличная работа!!! Благодарю за видео!!!
Хороший и качественный ремонт. Отличная работа, молодцы
Ребята, не берите вы эти тойоты!!! У меня у самого МАРК 2,езжу, езжу, езжу. Масло с фильтрами меняю, меняю, меняю... Заепался!!!
@user-pv9jx3cx6h
4 жыл бұрын
Ну ты сравнил жопу с пальцем(это я про Марк конечно).
@alexzandergernakov9457
4 жыл бұрын
@@user-pv9jx3cx6h у соседа такая же коровка, тоже только расходняк меняет и фсё.
@user-pv9jx3cx6h
4 жыл бұрын
Сравнивать Марк со 120 кой. Такое себя. Чистый японец, против адаптированного.
@user-dd5rn7nx1t
4 жыл бұрын
Королла была 87 года, так и не смог дождаться когда мотор здохнет)))
@user-cn2xw2tt4b
4 жыл бұрын
@@user-dd5rn7nx1t У одного человека Королла , Глазастая ! Как у Мерса фары, короче, до сих пор бегает...
Новые установленные поршни тоже на стук показывайте)
@user-xd7py3up8m
4 жыл бұрын
@@alekseipugachev5905 но стоит отдать им должное, они знают свое дело. Да, бюджет бывает космос, возможно излишний перфекционизм в работе, но тем не менее они дают гарантию на свою работу, а это уже о многом говорит
@user-kq4cy3uk8s
4 жыл бұрын
Что же за масло использовали в этом двигателе? Странно что нет ответа)
@alekseipugachev5905
4 жыл бұрын
@@user-xd7py3up8m да все норм делают, красиво, а почему бы и нет если бюджет позволяет
@user-kq4cy3uk8s
4 жыл бұрын
@@user-xu2dw1lh5k да, но в наших реалиях врядли будут такое лить,я 0w30 в зиму лью
@user-kq4cy3uk8s
4 жыл бұрын
@@user-xu2dw1lh5k я понял) просто дилера по умолчанию льют густое, я у них же лью пожиже) вообще нет проблем
Хорошо что у таких людей есть спортивный интерес, в данном случае сделать лучше! Молодцы!
Приветствую Артём Спасибо за ролики выкладывайте их чаще Наверняка у вас есть что ещё показать народу хейтеров давай диванных бойцов всегда хватало вы делаете очень большое дело показывайте людям как не попасть на деньги Спасибо вам .
Молодцы мужики! Очень интересно смотреть!
5w30 в жб лью с новья. Пробег 220к. Замена каждые 7-8т или 220-240 моточасов. Уровень стоит от замены до замены.
Парни спасибо за ролик) сделали мой день)
Спасибо за видео! Привет из Сыктывкара!
У самого Королла 150 кузов, 150тыс. пробега и все окей! Масло нужно лить хорошее и менять вовремя. Мастера с СТО Тойота сказали, что Короллы легко ходят бех капремонта по 500тыс. а может и более.
Покажите хоть раз, как болтаются (зазор) поршня в цилиндре, после ремонта!
@user-iu2sj2di1h
4 жыл бұрын
Нет смысла, так как они не болтаются . А вот уже через 2-5000 они немного болтаются, но это ни о чем не говорит.
@user-gd5te3wy4l
4 жыл бұрын
В каком-то видео уже показывал. Давно.
@DieselCat222
4 жыл бұрын
С какого они не будут болтаться?Если изначально всё делают в допусках на расширение металла.Зазоры в любом случае будут,но явно не как на моторе,который прошёл 100 тысяч+.
@DieselCat222
4 жыл бұрын
Вот это большой вопрос,любой уже походивший мотор будет за допусками,хотя при этом не будет жрать масло. Залог хорошего кап. ремонта это как минимум новая поршневая,а не вкидывание колец и поршней,расточка обязательна,цилиндры тоже могут неравномерно изнашиваться. А кто тебе даст гарантию на старые запчасти?Мотор это не покупка б/у стойки,хотя и б/у моторы порой не лучше,в сервисе,где я немного поработал так камри с меняным мотором приехала,поставщик хотел слить вину на установщика,т.е на сервис,мотор просто клинанул.
@Nikolai80
4 жыл бұрын
@Руслан Ламбрянов если у тебя мозги отсутствуют то это твои проблеммы!!зазор при правильной расточке на литые поршни от 0.035,на кованные от 0.065!иди изучай матчасть а потом пиши коменты!
молодцы от меня палец вверх за сьемку и за толковую информацию, лучшие на ютюбе
Всё чётко и ясно, респект механику 👍
Канал, рекордсмен по лайкам 🔥🔥🔥👍
2008-2020 пробег 330т. Полет нормальный, немного масло берет но не критично, меняю каждый 8-8.5т.км. Один косяк- стук в рулевом валу.
Спасибо за видосики.:-)
Артем спасибо за видео
Всем привет. Уважаемые коментаторы, слушайте внимательно мастера и не спорьте о пробеге. Он же сказал, что машина использовалась в суровых морозных условиях, машина по долгу не глушилась и двигатель работал на холостом ходу, а значит ресурс увеличивается вдвое. У меня тоже японец Сузуки СХ4 и тоже был удивлён таким маленьким пробегом двигателя Тойоты, но послушав внимательно понял почему.
Королка шепчет просто!
всегда ставлю лайк после запускаа !!
Ставлю Вам огромный лайк!
*Двигатель на первый взгляд в порядке*
Хреново что нет спецов по уровню в Хакасии! Респект, все грамотно и по качеству работа идёт!
Всё чётко ! Мастер молодца !
как всегда, красавцы!
После капиталки, звук мотора вообще шикарный!
Ооочень мягко работает , даже на камеру , корейцы просто курят , далеко далеко в углу . Молодцы мужики ! Мильён лайков от меня .
Молодцы, смотрю и глаз радуется, надо к вам свой 1zzfe отправить на ремонт Ростов на Дону
Двойной бальзам на выходные. Класс! Золотые парни!
Очень тихий мотор, приятный на слух, хотя и цепной
Артем спасибо за видео.Двигатель после капиталки......бесшумный!!!!
@user-pp6fs5fz9u
4 жыл бұрын
@Hero PipНе бзди, и жизнь у тебя наладится🤣
@DieselCat222
4 жыл бұрын
А там что-то должно было греметь?Если собран по уму со всеми допусками,что ему будет?
@849568
4 жыл бұрын
@@DieselCat222 движок сам по себе тихий,был такой аппарат у начальника моего. В 2007 взял в 2019 продал,80тыс. Проехал.🙂
@DieselCat222
4 жыл бұрын
Считай ваш начальник и не ездил,машина больше стояла.Я за такой промежуток времени накатал бы примерно 250000 км,хотя относительно немного езжу. Не вижу смысла иметь машину в таком случае,ради 7000 км пробега в год.
@849568
4 жыл бұрын
@@DieselCat222 Мой рассказ отсыл к замечанию автора ролика о том,что не надолго делают моторы. Ну вот,кому как.
Сначала лайк, затем просмотр. Молодцы ребята. Можете показать образец деятельности
Отличный двигатель, спс за обзор.
Молодцы что переточили канавки! Устранения косяков и политики маркетинга! ЛАЙК
На первой королке 2008г.в.проехал 270 тыс расход масла отсутствовал(продана),а вот королла 2012г.в.расход масла пошёл с 120 тыс 500 грамм на 10000 км.Королла лучший авто в своём классе(подвеска для наших дорог)!Зап.части копеечные,если Тойота и жрет масла она все равно довезет куда нужно(не стуканет,не провернёт,не задерёт).
@user-ph5cn9qo2x
4 жыл бұрын
У меня до сих 2008 г. 1,4. Я второй хозяин.Масло заливаю Idemitsu. Пробег 110. Тачка огонь. Экономия. Приёмистая, потому что на палке. Деньги есть на новую, но менять не хочу )))
@user-ic9kq4py8j
4 жыл бұрын
V я теперь ищу себе снова корольку,новая элантра не нравится своей мягкой и валкой подвеской
@user-ph5cn9qo2x
4 жыл бұрын
@@user-ic9kq4py8j Согласен. Тойотовскую подвеску превосходит только Мерседес .
Не стал рекламу отключать, хорошим делом занимаетесь👍 подписан
Спасибо очень грамотный коментарий !
Красавцы!! Приятно смотреть на работу и слушать грамотную речь !!! Во сколько владельцу обшелся такой ремонт?
Возьмите уже субарь на ремонт, очень интересно посмотреть:)
За доработку лайк!
Парни вы молодцы!
На Королле 2012 года отъездил 217.000 км и сдал в трейд-ин за 490 т.р. Масло последнее время уходило, но в размере 500 гр. на 10000 км. По этому с автором не соглашусь по поводу 100000 пробега. Может конечно я эксплуатировал авто очень аккуратно, ездил в основном по трассе на работу, менял масло каждые 10 т.км., лил родное 5w40, но машинка мне служила верой и правдой 7 лет. И продолжала бы служить, если бы не начались такие скачки доллара и цен. За эти годы сломалось только втулки стабилизатора. И все. Даже по приемке ничего из подвески не приговорили. Так что я считаю Короллу отличным и надёжным автомобилем. Несмотря на тонкие кольца.
За окном мерзко, смотрю отличный видос, жена хлопочет у плиты - просто Кайф! 👍
@aka_nishtyak
4 жыл бұрын
В елани?
@user-ht1th8qn9g
4 жыл бұрын
Смотри, что бы у жены кто то не захлопотал, пока ты видосики смотришь.
@user-hu2ic6yq9g
4 жыл бұрын
Александр С да у нее есть Ашот)) ща этот бабораб в пн на работу пойдет, а она к нему
@stranics27
4 жыл бұрын
За окном солнце! Где это мерзко-то?
@mylook6022
4 жыл бұрын
Парни, я смотрю тема неверных жён и Ашотов очень вам близка🤣🤣🤣
Молодец 👍💪 все понятно!
У нас на работе много еще таких королл осталось, пробеги за 300км перевалили, все дружно масло доливают) но больше никаких проблем
У меня ваз 2103 1974 года, пробег миллион, сделан первый ремонт 100000 тыс назад
Это единственная Королла из миллиарда произведённых, а какая точная статистика: "вот такое качество теперь у Тойоты!" (с)
Целиком согласен с предыдущим коментатором. Этот ролик впечатляет, в особенности мотор доведение до надёжности...
Приветствую человека у которого руки растут от куда надо и в том числе голова мудрая в плане человечного подхода к ремонту техники в целом 😉 вопросов пару от меня от куда вы и чем и как моете запчасти и движки !? Сижу дома из за пандемии смотрю ваши видео сутки напролет круто 👍🤟 скоро досмотрю за все 10 лет ваших видео в Ютюбе 😁
Приятно смотреть таких мастеров, как хирург. все на вышем уровне!
Ого ... Второй ролик за выходные !!! Порадовал.
многое зависит от масла. ремонтировал два таких мотора 300(2008 г) и 260(2013 г) т.км пробег,на первом моторе,детали были намного в лучшем состоянии. зазор в поршневой группе,был около 6 соток и хон присутствовал во всех цилиндрах. в первом моторе была проблема, прогорела прокладка, во-втором-замена цепи.
За наборные кольца лайкос,молодцы 👍👍👍
Да не надо гнать было у нас две короллы 2007 года на одной пробег 125000 на другой 172000 проблем с движком не было. Авто просто супер надежное.
Артём вам довольно давно писали что густое масло не есть хорошо. Я сам 10лет ездил на 0w30. Проехал чуть больше 150к. Продал в отличном состоянии без масло жера доливал 200-300мл на 10к. Сейчас лью 0w20.
Ресурс двигателя 350-400.000 км. В регламенте написано, что расход 1 литр на 1000 км, это нормально. На первой такой отъездил 360.000, масло ела 1/1, т. е. на 1000 км 1 литр. Когда начала так хавать, год не менял масло, строго доливка. До такого пробега машина проехала благодаря маслу, т. к. На масле не экономил, потому что машина работала в режиме такси, каждую неделю проезжал 1000-1200км, доливал литр ликви моли 5/30 АА. Машину удачно продал. Купил такую же, с пробегом 165.000. Расход на 10.000 доливка 1 литр, по сравнению с той, небо и земля. Не экономьте на масле, всем удачи!!!
@tomi9162
4 жыл бұрын
@@dantebg100 смотря кто, как ездиет... Кто-то от замены до замены год катается, а я например в режиме такси за 2 месяца 10.000 наматывал.
Дайте знать пожалуйста, буду очень благодарен, вы для меня профессионал своего дела
Увидеть бы Хонда мотор у вас, но это наверное фантастика
Стоимость и время ремонта. Не прозвучало.
@innovativetechnologies4588
4 жыл бұрын
*В последнее время стал забывать видимо связано с Коронавирусом!*
@VasyaPupkin219
4 жыл бұрын
Спасибо хейтерам.
@user-ie3kg5gr9e
4 жыл бұрын
@Роман Васильев откуда инфа?
@user-ic9kq4py8j
4 жыл бұрын
Около80 тыс..
@user-qf1wu7de5r
4 жыл бұрын
@Роман Васильев какие дорогие запчасти, поршни не оригинал, прокладки тоже половину не оригинал. Фазики цена как у корейцев, но в видео не заметил что их меняли
Здорово, вот это я понимаю ремонт.
Супер канал, отличные ремонты на двигатель, я не могу 2- Lte дизель не могу ремонтировать😂, это от старого хайса а у вас все 👍
У меня такая же королла, все ждал видео по ней. И тада!!! Оно вышло, но без бюджета(({ печаль
@user-st1hr7jt7z
4 жыл бұрын
Сотку не мешает иметь в запасе на ремонт...
@RauXxX
4 жыл бұрын
Если ты узнаешь бюджет, то уже делаешь объявление на авито
@user-st1hr7jt7z
4 жыл бұрын
@@RauXxX вполне возможно. С таким курсом рубля щас и запчасти подорожают...
@anpeal7190
3 жыл бұрын
Около ста тыс ₽ наверное вышел
Артем Здравствуйте! если приедет тойотовский 2az-fse снимите видео пожалуйста
На смену ушедшему и надёжному двигателю 1NZ FE пришел этот! На Камри 2,4л 1AZ FE кстати маслосьемные кольца тоже имееют очень тонкую перфорацию и потом залегают! Их очень любят демиксидить!
Двигун ,точно,шелестит.👍
Если бы эти моторы ходили по 100 тыс/км то я думаю цена на рынке Corolla 2008 г. Не была бы от 450 т.р и выше. Toyota, управляй мечтой.
Спасибо за видео!
Мастера своего дела.!!!!!!
Артем молодец! Тула смотрит.
Ура)) утренние мультики для взрослых)) збс!
@romario174
4 жыл бұрын
Точно
В одном из видео, где вы меняли цепь ГРМ на такой же ТАЙОТЕ, говорили что их дождаться на кап.ремонт не реально. И те кто ремонтирует ТОЙОТЫ будут кушать только хлебушек. Пробег на той по одометру составлял 172000. А тут вы говорите что только на 100000 его хватит, а дальше капиталить. Как то не понятно.
@Australopitec
4 жыл бұрын
Чем раньше приедешь на ремонт тем дешевле обойдется ремонт, кольца только поменяют и будешь дальше ездить
@vrabotemelnik7088
4 жыл бұрын
Машина с севера, пробег умножьте на 2
@user-qk3uc9fx7z
4 жыл бұрын
@умар шаймухаметов посмотри видео у них на канале, год назад они снимали про такую же Тойоту.
Отлично работает👍👍👍
Не разобрал в жизни ни одного двигателя, смотрю каждую серию)
В мануале написано, если расход менее 1л на 1 т.км- не парьтесь)))
Класс движок шепчет ,он новый так не работал круто очень круто.
@user-qn3vg8jd7j
4 жыл бұрын
Так прогретый он...вот и шепчет...тот то не слышали :)...на горячую
@SuperEnslaved
4 жыл бұрын
заведи новую или вообще любую . тойота громкая на холодную
Спасибо вам за ваш труд!
Лучше чем на заводе!!! Молодцы
Я конечно не оспариваю вашу теорию о кольцах, но знаю много владельцев которые на ZR прошли 500т.км. по этой причине и взял тойоту с этим мотором, на 150к пока нет масложера
Вывод однозначный на этой тойоте гоняли по жесткому и лили густое масло которое меняли раз в 15 тысяч
@rolandroland5273
3 жыл бұрын
Не пиздите, регламентом предусмотренные 10 т.км обслуживание на дилере как понимаю было 😉
Дааа вы реально молодца👍👍👍👍🤴золотые руки👏👏👏👏👏👏👏
Количество подписчиков растёт на глазах))
У нас в такси в самаре такие по 300 тыс без ремонта проходили и шеф потом смотал пробеги и продал
@user-rx7xi2uz2c
4 жыл бұрын
Владислав Хитров а ты купил?
@jestokys4158
4 жыл бұрын
У нас по 500 ходили!
@user-mr.Dima.01.
4 жыл бұрын
Шефа на кол!
@user-hu2ic6yq9g
4 жыл бұрын
Надим Губжоков если не шеф скрутит то перекуп. Тут законы нужно менять
@nochnoydozor8094
4 жыл бұрын
@@user-hu2ic6yq9g сначала шеф скрутил, а потом перекуп.... А потом кповер сказали мотор гавно...
12:49 - "...догадаетесь от чего подходит.." - подумал от жигулей)))
Мотор классный! Работает тихо.
За видео однозначно 👍! Вопрос: с какой вязкостью лить масло в двс тойота камри 40 2,4 ? На сегодняшний день заливаю toyta 5w30. Заранее благодарю.
@Ilya2422
4 жыл бұрын
Смотри не только вязкость, но и допуск. А вязкость нормальная, с такой же езжу на всех Тойотах много лет