Вроде бы везде звиздят что на Кио и Солярис мотор не ремонтируется, одноразовый. Оказывается ремонтируется. Золотые у вас руки, молодцы.

@KPOWERtuning

7 жыл бұрын

Спасибо! Моторчик простенький, ничего сложного там нет.

@Ugadainik

7 жыл бұрын

Владимир Болтенков Вы всю жизнь на ней будете ездить?)

@AktauAktau-dn9de

7 жыл бұрын

Владимир Болтенков ты мужик. мужики собрали и четко обеснили. что еще надо сломался техника гаранта отпрыгнули хотели больше денег х.й им. как купили так уходите от гарантов. они делает очен дорого. меняйте расходники и гоняйте

@user-bl3ls8fy6m

7 жыл бұрын

у КИА и Хенде одни и теже моторы вроде как, разница только в шильдиках.

@qvaqsha

7 жыл бұрын

да там на блоке даже шильдики отлиты рядом)

Во первых: разрушение катализатора и его гарантия никаким образом не связана с гарантией на двигатель!!! Есть судебные решения!!! Во вторых: нужно подать на официалов в суд и пусть они доказывают причинно-следственную связь между октановым числом бензина и выходом из строя двигателя! Тем более нужно ещё доказать что топливо с низким октановым числом залито водителем умышленно, а не случайно на заправке из за мохинаций заправочной станции. Для этого сохраняйте чеки, где отмечено какой бензин вы и когда наливали. А наливали вы А-92, что соответствует паспортным данным автомобиля. В сухом остатке: нужно было подавать в суд и судиться, а потом после решения суда ждать 45 дней и возвращать автомобиль дилеру по гарантии с компенсацией за новый авто такой же комплектации и пени за просрочку ремонта. Так тоже уже делали!!! Долго...нудно...но возможно!!!!

Официалы не ремонтируют блоки,у них только замена.А наши мастера чуть подумали ,перегильзовали,и ходить будет больше чем новый.Молодцы ребята!Лайк!

@rainmanhott4595

5 жыл бұрын

Официалы вообщеьнеьгарант качества и надежности. Когда вижу в объявлении бу авто "обслуживался у официаллв" , меня берет улыбка 😃 это вообще не панацея считать такое обслуживание хорошим.

@user-vw7ie2kb1k

4 жыл бұрын

Официалы как раз таки гизьзуют, сам спрашивал

@pitohotu

3 жыл бұрын

в 2020 уже гильзуют, вместо замены двигателя

@AlekseyTik

3 жыл бұрын

@@pitohotu что-то ты какую-то хрень написал. Ни кто ни чего не гильзует. Как приходили блоки с КМР так и приходят. И кпп в сборе меняют

@vovadgandumbadze9196

3 жыл бұрын

Гильзовка это все шляпа. Ненадолго. Заводские гильзы плотно залиты в блоке. Самоделковые просто туда воткнуты с натягом небольшим. Дальше думайте сами.

Чувствую что ещё просмотр пару видео и автор научит меня ремонтировать двигателя 😀

@Australopitec

3 жыл бұрын

Ну как, научился?

Официалы сволочи,причем в большей части.

@user-gz2fk8sb5z

4 жыл бұрын

Твари они конченые!!!

@user-dj7jm1go8m

4 жыл бұрын

Они все такие

@user-br5xo5dq8o

4 жыл бұрын

К сожалению мы не знаем где заливал Топливо владелец

@loglift3027

4 жыл бұрын

а как продать дак они бля на колени встают.ооой все так хорошо. ничего не сломается и т.д. а как ремонт так все виноваты но не они

@alexk2418

4 жыл бұрын

Причём не только в России....

Работал у официалов,мужики не ездите туда:-)

@rokstikk

3 жыл бұрын

об этом только дети не знают - что там только бабло стрясут и ничего не починят )) маскимум на что годны официалыы это масло заменить и тп примитив .

Как же приятно смотреть на работу профессионалов. Молодцы!

Восхищаюсь всё время вашей работой,а главное без обьебы!!!

Парни молодцы! Толково к работе относятся......Удачи вам, и побольше таких клиентов))))

Очень мало хороших мастеров! Круто все делаете 👍👍👍

Второй ролик смотрю- уважение к автору безмерное!

Круто расказываешь Интересно слушать Побольше бы таких грамотных механиков как вы!удачи в делах ;)

Красавчики, Вот хорошо когда парни любят свою работу, от этого качественно и делают её. 👍👍👍

Да конечно, приятно слушать спецов знающих свою работу.

Вот такие обзоры нужно смотреть перед покупкой авто, смотреть в самое сердце, а не разных продажных блогеров обзоршиков рассказывающие про кнопочки, подсветочки, экстерьер и интерьер. Молодцы ребята, классная работа, все чётко по полочкам разложена тема, доступно и без мата)

Мало сейчас профессионалов, молодцы парни

Видео на пятерку, все ясно и понятно, побольше - бы таких видео и специалистов.

@nikolaichtv3584

5 жыл бұрын

Я на своем канале так же рассказываю про ремонт авто (и не только) каналом только стал заниматься, по этому так мало контента))

Молодцы! Так держать Набережные Челны.

пацаны красавцы, миф о неремонтопригодности мотора развенчан, отличное видео, ничего лишнего и все в подробностях!

3 тачки брал новые, ни разу не обращался к официалом, делал все сам, не спеша и с любовью.

Золотые руки!!! Браво очень интересное видео

Молодцы! Без матов! Уважаю

Молодец!!!! Все четко и понятно разложенно по полочкам!!!

Большое спасибо, являюсь владельцем Рио, теперь буду предусмотрительнее

Все правильно,и грамотно и без понтов.удачи вам мужики!

Это жесть конечно, как бы не ездил человек, но на таком пробеге капремонт, это капец.

@user-lw8dn5ku8s

6 жыл бұрын

Dmitry R эти моторы любят капиталки !!!!!

@tpaktopuctxxx1978

6 жыл бұрын

Это качество такое сейчас а не водитель, вы немца или японца убейте, лет так 10-20 назад, заебетесь убивать

@1967MrBoris

6 жыл бұрын

Это современный тренд такой на "высокотехнологичные" изделия - делать хлипко и экономно, чтобы мы чаще обновлялись. Ну, и мотор можно ушатать от агрессивной езды... Более того, заливая поганый бензин = получаем детонацию и локальный перегрев поршней и камеры сгорания = здравствуй, задир... От ГБО эти моторы от Хёндэ/Киа - тоже не в радости живут, как правило, мало... = опять же от перегрева и особенностей горения газового топлива. Хорошие моторы делали в прошлом веке! А ребята - молодцы! Нашли нишу. При хлипкости всего, что сегодня делают, они без работы и творчества не останутся. В двойне - молодцы, что нашли технические решения для компенсации экономии производителя при проектировании двигателей (установка масло-форсунок, гильзовка и т.д.).

@user-lw8dn5ku8s

6 жыл бұрын

1967MrBoris это корее-китайский автопром одноразовое говно!!! Рассчитано для лохов которые не ездили на хороших авто, такие как немцы или япы!!! Это тот контингент который пересел с русского ведра и думает что он на супер тачке!!! 😂😂😂

@slashergames3967

6 жыл бұрын

Не нужно пиздеть,Саша,лучше расскажи про стуки ваговского говна на перекладке поршней ))

Отсюда вывод перед сдачей дилеру едим на хорошую заправку;)

@rayman4x4

4 жыл бұрын

Едем. Е. Едим - это про еду. Мы едИм суп. Мы едЕм на заправку.

@rayman4x4

4 жыл бұрын

@Ford держи в курсе.

@overman1339

4 жыл бұрын

@Ford , часто за всех отвечаешь?

@user-dn9to1dl7u

4 жыл бұрын

А что, на брэндовых заправках бенз хороший чтоли? 🤣 покупая 92, на газпроме(достаточно хорошая заправка?) Прибор показывает 80-какое-то там октановое число. Вместо 95 будет 90. Пора повзрослеть.

@user-dn9to1dl7u

4 жыл бұрын

@oldschool life я тебя удивлю, но да, есть. Октанометр называется. Не знал? Ну ничего, теперь я твой кругозор немножко расширил

А мне понравился обзор ремонта ! Хорошая речь и самое главное без мата и ругани ! Много развелось ремонтников на обзорах , которые двух слов связать не могут , но мат стеной стоит .

Класс, 7.22 натяжник вышел на три деления, а сверху между фазовращателем и звездой вала выпуска прогиб цепи на 1,5 см.

Такая же херня была у нас в семье) Рио 2012г, но сделали по гарантии и то, не все так просто было))

Всё очень грамотно и четко! Спасибо!

Охуенное видео! Работа! Все сделано четко, профессионально! Ничего лишнего!!

Официал стырил католизатор, продадут другому, как новый) ведь он действительно новый

в суд надо было подавать а не 44 тыщи платить!!!

@tneIIayk

6 жыл бұрын

За что? это воДятла надо было лицом об асфальт раз 5

@DevilRoot.

6 жыл бұрын

может не водилу а производителя топлива? или тех кто должен его проверять? водиле может нахер не нужно что то знать о машине он просто хочет передвигаться. Есть органы которые должны следить за топливом а люди должны просто потреблять если хотят.

@user-hg4yx1dd6y

6 жыл бұрын

Yttuu Tyuy что купили вместо него? И как теперь?

по больше бы таких мастеров

Спасибо, оч понятно объясняете и честно. Успехов Вам, хочется чтонито сломать и приехать именно к Вам :)

перед тем как ехать к официалом надо бенз сливать и нормальный заливать ;)

@KPOWERtuning

7 жыл бұрын

Где его найти, нормальный, тут поголовно на заправках Аи80, бодяженный МТБЭ, и люди с НПЗ об этом неприкрыто в приватных разговорах говорят.

@AntonyanNarek

6 жыл бұрын

алекс ро дилер так же сольёт и залёт тот бенз что нужно ))

@Illnour

6 жыл бұрын

от низкооктанового бензина двигатель по-другому страдает. В МТБЭ проверенная присадка и ничего плохого в нем нет.

@blackback9671

6 жыл бұрын

Лукойл залил и все , в чем проблема

@deadmaster8759

6 жыл бұрын

надо всегда заливать нормальный, и никуда на ремонт ехать не придется)

Грамотный, лаконичный расклад от снявшего видео. Респект. Ещё бы про альмеру классик видео выложили для альмероводов.

Молодец все грамотно и четко обьесняет ни чего лишнего..

Мастер профи с Большой буквы. И контент замечательный.

12:41 корейская морковка!

@home7145

6 жыл бұрын

😄😄😄😄😄😄😄😃

Полный беспредел от официального дилера!

@KPOWERtuning

7 жыл бұрын

Почему, всё чинарём они сделали - выполнили официальную экспертизу топлива из бака авто (с пломбировкой при клиенте), осмотр катализатора... Не прикопаешься.

@rmblr44

7 жыл бұрын

С какой стати за это должен клиент платить?

@user-uv9if2pp9w

7 жыл бұрын

Anonim A С такой, что экспертиза бенза показала, что топливо плохое заливал владелец авто.

@Region1986

7 жыл бұрын

Скорее всего машину не отдавали без оплаты экспертизы

@AKWoland

7 жыл бұрын

Как я понял, официалы скорее всего не заморачивались особо со сборкой, ибо знали, что мотор снова будут разбирать для ремонта.

Отличная проделанная работа!я в восторге

Весом-грамотное видео, приятно было посмотреть, 👍👍👍

Если я куплю новую корейскую машину то прям сразу из салона , на эвакуаторе , сразу к вам на капиталку , гильзовку и на вашу гарантию .

@user-ud6hp3ui3n

5 жыл бұрын

Теперь точно знаю, после покупки новой Киа сразу выбить нафиг катализатор!

@user-pn6bo2hb5v

5 жыл бұрын

@@user-ud6hp3ui3n зачем ? Сразу выбивать у меня 90к пробег каталик стоит хотя , !! Гидро усилитель мозги. Только ебет два раза уже подшипник менял

@user-gn6oe5hv9z

4 жыл бұрын

Зачем вообще покупать кореямобили?

@user-gn6oe5hv9z

4 жыл бұрын

@@user-yy5hg6sc8i за 1.5 млн руб ,думаю Октавия лучше,чем сид однозначно.

@user-gn6oe5hv9z

4 жыл бұрын

@@user-yy5hg6sc8i кому как но авто за 2 млн и более ?Если жить на откатах и распилах бюджетных средств, то пофиг,а за свои ????

Блин, зачОтный видос! Мастерам респектяга конкретная. Да здравствует русский мужик - Кулибин из гаража!

Пацаны красавцы! Видно что шарят в движках!

Кстати многие говорят что движок от рио не ремонтопригоден,но как видно все прекрасно ремонтируется!

Красвчик бро ,респект.удачи вам во всем.

Молодцы, а меня бомбит, не помыли!🤦🏻‍♂️😲

По это первый ролик, после которого я подсел на канал мотористов с Набережных Челнов. До этого возможно смотрел видео про ремонт КПП приоры или 11-й, а после видоса про этот салярис стал смотреть каждый ролик.

Ребята зачёт, я даже успокоился по этому движку, у самого рио15 года, 96к пробега, даже грм менять легче чем ремень, удачи вам...

Добрый день! А где заправлялся ваш клиент и чем? Спасибо.

Дилер отымел хозяина и в хвост и в гриву и за это еще взял с него деньги. Всем рекомендую делать независимую экспертизу и передовать все документы в суд.

@Dusty_Ride

4 жыл бұрын

Ты думаешь почему хозяин гривой покевал и ушел? Да потому, что он знает, что лил гавнобензин и ездил на пределе и поедет все суды. Посмотри на состояние, там с виду далеко не 20 тыс.

@user-gj9to5et5h

3 жыл бұрын

Вольфрам Тужебетович щ

@Haljava23

3 жыл бұрын

@@Dusty_Ride нельзя снять авто с гарантии, а вот бензин на экспертизу надо брать в присутствии хозяина, в трёх экземплярах. Не факт что дилер следовал процедуре.

@Dusty_Ride

3 жыл бұрын

@@Haljava23 если бы хозяин был уверен у своей правоте, он бы сделал экспертизы и судился, а так посмотри на состояние машины, она убита за 20 тыс. Он ее дрочил и лил дерьмо, это без всяких экспертиз понятно, по этому он и спорить не стал. Он понимал, что заплатил бы за экспертизы и проебал все суды...

@user-fs3ze7wp8s

3 жыл бұрын

Согласен. Они ж на этом живут. Мне гарантийный талон ОД Лада не выдали на новую Весту. Полагаю как раз для того, чтобы я именно к ним ездил, а не куда то ещё. Я решил сам обслуживать. Нахрен не нужны эти дилеры. Дорого и ДОЛГО!

Добрый день! Спасибо за ваши обзоры. Все понятно и доступно объясняете Кое что для себя новое подчерпнул. Хотел вам задать вопрос, почему вы всегда ставите наборные кольца маслосъем, они лучше очищают масло с цилиндра чем цельные?

Я не моторист, да и КИА никогда не было. Мало что понял - но очень было интересно ) Многое подчерпнул.

Красава!

То чувство, когда "сильно агрессивная езда" на Киа Рио...уссался со смеху!!! Спасибо за настроение!🤣🤣🤣

Почему ничего не понимая в машинах я с таким интересом смотрю ваши видео?

Супер обзор, спасибо

Звук пиздатый

Там действительно такой пробег? У меня в детстве мопед Карпаты больше отходил!

Интересно было посмотреть на компрессию после гильзовки

Супер! Крайне полезное дело делаете! Очень важно показать и рассказать о возможностях восстановления и капитального ремонта двигателей и КПП, ценах на ремкомплекты и запчасти, работах, нюансах! Лайк!

Снимите процесс гильзовки)

Можете и дальше слушать дилеров и не прогревать мотор в -30.

@user-le3ep9qf6o

6 жыл бұрын

Vova Martik а где -30. Я никогда не грел тачку. Пробег 280000. Расход масла литр на 5000. Ни с одной машиной никогда не было проблем с движком и коробкой. Пробеги при продаже 120-200000 км.

@artemnecromancer1337

6 жыл бұрын

Ещё эти упыри втирают всем покупателям что обкатка не нужна, и многие далбаебы в это верят

@user-us1kk2hs1t

6 жыл бұрын

у новой актавия вообще. масло на дне подона. при отбкатке... диллеры мутят

@kkirillka89

6 жыл бұрын

Хз,я всегда прогреваю движку

@user-us1kk2hs1t

6 жыл бұрын

у вас не элеткро мобиль!! ))) греть надо. учить мат часть.

Грамотно и умно обьясняет!молодец,так держать!какое посоветуете масло,или вязкость лить в Киа рио4?

по больше таких видосов ,чтобы знали

Знал бы прикуп, жил бы в Сочи. Как говорится.

Уровень топлива тот же,что и в начале видео(чуть-чуть меньше,наверно на холостых гоняли чутка после сборки), вы оставили то же топливо,на котором умер мотор??!

@KPOWERtuning

7 жыл бұрын

Клиенту рекомендовали сменить заправку.

@sergeychudaev5654

7 жыл бұрын

Ничего страшного ;) Катализатора уже нету. Я правильно понял, что по версии официалов в задире виноваты фрагменты разрушившегося катализатора (по их версии от левого топлива?) Но как эта пыль от каталика попадет в цилиндры при живых клапанах? Или это такие облегченные поршня от детона так колбасит, что они задирают цилиндр? Если так, то куда ЭБУ смотрит? Сигнал с ДД и значит надо топлива побольше лить? Не? А то я слышал что в япономоторах, даже нету ДД. А корейцы оттуда растут...

@yuriydaffmen2088

7 жыл бұрын

может егр крошку закидывает ?

@KPOWERtuning

7 жыл бұрын

Гильзовщики говорили про блоки Лексуса с какого-то двигателя - мол, попадает вода на корпус катализатора, тот лопается и ЕГР всасывает пыль в мотор. И блок приезжает к ним на гильзовку всегда одного и того же цилиндра (блоки с разных машин имеются в ввиду).

@user-wb9vu9ui4p

7 жыл бұрын

KPOWERtuning В блоке цилиндров не задиры,а раковины,бенз только 95 лукойл,масло хорошее,мотор чистый,стиль вождения спокойный.Причина?

Всё понятно, наглядно, доходчиво, кроме одного, зачем вы так мучались и на разборке не взяли отсутствующие болты :-) очень было бы интересно посмотреть на мехобработу и гильзовку.

Ребята вы супер

А можно подумать что у официального дилера работают впрямь спецы, да фиг там. Знаю из личного опыта

@user-lg3jv4xw5e

5 жыл бұрын

+100500!!!! согласен на все100!

@ev131

4 жыл бұрын

Там как везде в стране: анархия и лень

@user-sn6tt8qd7m

4 жыл бұрын

Такие же Михалыч там и работают.

@vladimirf3142

3 жыл бұрын

хз где как, но у нас у официалов работают только те кто в нормальном сервисе не прижился... пля, я чуть киа не купил 3 дня назад... и тут видео :))

Я не понял смысла ремонта. Ну есть небольшие задиры, но не сильные. Что теперь ездить на таком моторе нельзя? Что он масло ел такого не сказали. Ещё не понял экономического смысла отдавать дилеру за сборку 44 тыс, чтобы потом ещё за ремонт 55. Итого 99 тысяч, чтобы в течение года потом продать. Тогда проще было не платить дилеру за сборку, воткнуть туда контрактный двигатель, а этот по запчастям продать. Ну а так парни из сервиса молодцы, все качественно делают)

@user-tx8du2io5h

5 жыл бұрын

Смысл ремонта в том, что абразивные частицы-результат износа поршня- потом убьют все зеркальные трущиеся поверхности в моторе. Масло в начале не сидел, что ли?

Вам большой лайк. Смотрю и радуюсь😎 хорошо что я купил WV polo

@user-wo1ey2rf1i

4 жыл бұрын

Думаете качество поло лучше ?))

@Ivankamaz85

4 жыл бұрын

@@user-wo1ey2rf1i я не думаю я уверен))

Классно дилеры работают! Экспертиза наверняка "независимая" была.

У меня такой же движок,пробег 150 тыс,вообще никаких проблем

@user-ub5zf1jg5g

4 жыл бұрын

Стас Карпов а ты эндоскопом в кат залезь, много чего увидишь

@gengal4256

4 жыл бұрын

Влад Левченко посмотри видео где на таком движке 150 тысяч проехали без замены масла. Ну правда он стуканул

оф диллер акос в альметьевске .хотел сдать машину по трейдину сказали нужно загнать на диагностику заверили что бесплатно а потом сказали подойти к охране с уплоченным чеком об оплате диагностики иначе не выпустят с территории .жирный оценщик заявил что он тоже должен заработать деньги и ... оценил в 10.000 машину. витоге сдал перекупчикам за 90000.при диагностировании от наглой чуши которую хотели впарить надеясь что я дебил и первый раз вижу машину когда я доказал и показал про лапшу которую хотели мне впарить молчание согласились но написали в карту диагностики противопожное . еле сдержался чтоб двинуть в торец .хоть акос и считается оф.диллером обходите его стороной .никаких горантий это шайка вымогателей денег.

@kasonok

6 жыл бұрын

звоните на горячую линию, и в красках при сопровождении юриста, в миг на жопу сядут, чем больше звонить будут тем быстрее сядут, мы так машину выдрать успели у почти банкрота дилера

@0583Lisa

5 жыл бұрын

Чушь какая то я приехал покупать новую машину, старую предложили в трейд ин,бесплатно оценили,меня не устроило и отказался ни рубля это не стоило Мейджер авто

Парни просто красавчики...профи

Ребята МОЛОДЦЫ

Не так то плохо все по железу внутри ожидал одноразового мотора, а н нет, если нормально эксплуатировать думаю хватит надолго такого мотора

9й год-это, конечно срок! Для примера у меня фолькс транспортер 85 года выпуска, сколько он прошёл -одному Богу известно, только я его эксплуатирую 12лет за это время я накатал 250000 а до меня он в Германии наверное тоже немало побегал, кроме замены сальников клапанов с мотором ничего не делал он и сейчас масло не жрет и заводится как часы в любой мороз.

@MrAlecZ1

6 жыл бұрын

Сергей Смирнов люди, которые делали этот Транспортер, были Людьми. Но к началу 2000х они вышли на пенсию и на смену им пришли нынешнее, испорченное ленивое поколение, которое не работая, хочет зарабатывать, поэтому мы видим вот такие результаты.

@user-le3ep9qf6o

6 жыл бұрын

Alec_Z отмазка

@Busovod61_t333

4 жыл бұрын

О да. Знаю в семье тоже был 87 года почтовый. Дед на нём все 90е проездил. Продали из за того что масло начал хавать. Возможно поменяли бы колпачки не хавал бы

Красавцы 👍

Молодец грамотно сделал мотор видос

Все правильно дилер сделал ..что удивительного

Езжу на 2109 2001г. сделал капиталку на 200 000км. за 20 000р. так что как бы не обсирали наши машины,но свои плюсы есть За видео лайк,все супер,побольше бы таких специалистов

@user-kl5be1gb8h

4 жыл бұрын

На ниве проехал 370 тыщ и авто уехала из Казани в Омск, покупатель позвонил и поблагодарил что не обманул и масло машина не ела

Забор бензина надо брать из магистрали топливной, 3 пробы, опечатывать вместе с представителями салона. При заборе из бака там всегда кака будет - экспертиза покажет наличие инородной примеси, типа песка. Возьмите на заметку, может пригодится.

Мастер своего дела!!!

У меня двигатель такой же чистый на пробеге 470 000 . Просто масло часто менял

За 336 косарей можно 3 года на такси без перерыва ездить)

Молодцы!!! Уважаю !!!!!!!

Ребята, молодцы! Как все культурно, понятно и наглядно! Просмотрел многие видео про G4F.., так как то не по себе. Неужели столько фактов их поломки?! Часто проездом по вашим местам, на каких заправках можно заправляться, на каких нет. Как то по рации спросил про Татнефть, так столько наслушался негатива! И еще, есть авто с мотором HR16DE, с пробегом 65 тыс. Так, для информации, если сравнивать его корейскими моторами, какой по надежности предпочтительнее?

Только что приехал с работы, сел за ужин и о, чудо!))

@tolstiak5000tonn

7 жыл бұрын

Какое чудо? насрал на стул, терпел долго?))

@Mazafaka77

7 жыл бұрын

Сергей Костюрин жжешь чувак

киа рио это не спортивный автомобиль! имею такой авто 12 года 1.6 на 4х ступенчатом автомате. пробег 87тысяч не каких проблем. бенз 92. это обычная жоповозка а а не спортивный турбовый авто на 3.5 литра!

@user-bf4rz2nb1y

7 жыл бұрын

Mrak72 У меня тоже рио 12 года, пробег 106000км, из серьёзного только амена сцепления и то по моей вине!

@vjacheslav_mihajlovich

6 жыл бұрын

Mrak72 расскажи это таксистам которые ебут рио-солярисы-поло как спорткар ещё и на газе, ибо не своя, и по 350-500к без ремонтов хуярят, потом продается успешно, с перетяжкой салона и одним хозяином в ПТС , пробегом 40к, и лошара который купил, потом пилит ролики на Ютуб какое говно имномарки капремонт на 60к а на его девяточке 200к раньше ездил норм 😁😁😁

@vjacheslav_mihajlovich

6 жыл бұрын

Пабло Эскобар я своим глазам верю пока что, 33 поло у нас в такси, у конкурентов киа-соляры, у других альмеры, до 350к никаких проблем с двиглом не всплывало ни у кого! пробеги в месяц 15-20к(аэропорт) замена масла 15к Роснефть (чтоб подешевле) газ пропан, а этих рукожопов убивающих тачки к 60к ебал я в рот))))

@user-bc8ng5jm1s

6 жыл бұрын

Пабло Эскобар брат с юга неделю назад приехал , киа 1,4 самая простая комплектация пробег 164 000 полет нормальный !вообще нихера не меняли кроме расходников

@user-bc8ng5jm1s

6 жыл бұрын

Ни на какие ТО к дилерам не ездили , сами все меняли и потом,если бы они бегали по 120 000 на ких бы таксисты не ездили:)

На движке 1,4 стиль вождения агрессивный))))))) прикольно)))

Малатсы мужики отлично далнеши процветание залалатые руки уваст

вы как всегда молодец! лайк. значит все таки проблема в оооочень не качественном топливе?, и ещё коллега по работе мне все утверждал что на Солярисах и Рио моторы Китай и они вообще неремонтнопригодны, покажу ему этот видос. Спасибо.

@user0udbg5j103l

7 жыл бұрын

Остап Стахив сейчас на современных они почти все неремонтопригодны, имеется ввиду нет ремонтных розмеров, насамом деле перегильзовка это своего рода наше кулибинство, но хорошо что на этих моторах есть такая возможность.

@karbid89

7 жыл бұрын

ufo000111 понятно. я просто не особо разбираюсь в моторах.спасибо

@user-ym9yx5ss6f

7 жыл бұрын

а моторы в китае собраны как и айфоны мерсы и бмв

@RomanRosso

7 жыл бұрын

говнотек залил

@user-di9yk5pf4y

7 жыл бұрын

виктор л Мерсы в Китае не собирают.

У меня такая же киа, работ в такси, прошла уже пол миллиона, в двигатель не лазил. Менял только генератор и помпу

@aydarkhasanov

6 жыл бұрын

Николай Никотин катализатор выбивал?)

@user-gs6xp8ls7t

6 жыл бұрын

Николай Никотин ахаха у меня Лада калина 745 тысяч прошла даже бензин не ест

@user-gg4rn6od3q

6 жыл бұрын

Лада гранта у меня прошла 1.5 млн и ничего не делал))))

@kirillverkhotyrov9151

6 жыл бұрын

Джон Траволта лада точно не пройдёт столько, не смеши народ

@margmark2171

5 жыл бұрын

На киа рио около 50 т км пробега, забиваются катализаторы. Почти на всех.

Автор молодец! Все четко по делу, всё показал! Дело своё знает! Можно частично ставить для учения молодым мастерам. Отлично, спасибо!

День добрый! А на двигателе 1.4 масляные форсунки для поршней тоже можно поставить? Я видел у Вас видео, что у моторов 1.6 и 1.4 аналогичные ГБЦ. Значит можно тоже? И у Вас ценник здесь 51 т. р., а сколько добавила бы врезка форсунок?