Opel Astra J (A16LET) 180 лс: "DAS Auto-TURBO-Pukalka"
Автокөліктер мен көлік құралдары
Видео Мастерской K-POWER.RU
Ремонт двигателя Опель Астра 2011 года выпуска, объем 1.6 литра, 180 лс. Разбираем двигатель A16LET, находим корни древних Экотеков, омоложенных турбиной, с откромсанными по последней моде гидрокомпенсаторами клапанов.
Выполняем расточку блока под кованые поршни.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Пікірлер: 658
Мало таких сервисов как у автора, все делают на время, на качество никто несмотрит, автору респект!!!!
@DeadHarlequin
4 жыл бұрын
А говорят "Ё" не нужно. Я прочитал все как всё. Одна буква, а смысл высказывания становится совсем другой.))
@romagameschanel6569
4 жыл бұрын
Но он много тратит, и все оригинал за бешенные деньги!
@uragantayfun649
4 жыл бұрын
@@user-zy4rt7uq7s ну так скорей всего на продажу если ДВС ушатали значит и всё остальное тоже,и обычно купят такое же ведро
@JohnRamboII
4 жыл бұрын
Так потому автору и тянут моторы со всей страны.
@romagameschanel6569
4 жыл бұрын
@@user-zy4rt7uq7s я о том же, если бы Мы им платили столько же как здесь каждый мотор был бы удачно собран! Собрал свой двигатель в 2010, поставил кольцо дешевые за 300 рублей, 4 поршня cnab за 1400 рублей, клапана сальники elring 16 штук за 500 рублей elring, ниче ходит же , отсилы отдал 10 000 с работой, все еще езжу!
Чую не за горами, когда Артем будет говорить : "Когда-то здесь была горловина для заливки масла, а внизу болт для слива. Но это было тогда, теперь удешевили и масло меняется вместе с мотором... Каждые 5 тысяч."
@849568
4 жыл бұрын
Молодец Вы,остряк! Такое ощущение по постановке слов,что и на самом деле Артем так сказал,но я не услышал!🙂
@Pnpion
4 жыл бұрын
Возможен другой вариант: "Когда-то здесь было отверстие для слива масла, но в современных двигателях масло угорает настолько быстро, что осталась только заливная горловина"
@user-qj9ji6zi7v
4 жыл бұрын
А на Опель астре нет горловины сливной и заливной на мкпп))) а вот на мкпп которые 6 ступки там есть))
@user-pl1gu9bf8f
4 жыл бұрын
В России такие выкрутасы не пройдут умельцы сделают так что у таких двигателей появиться и вход и выход
@user-po5qo9op7x
4 жыл бұрын
Фольксваген для 2.0 ТСИ пишет в сервиске норму расхода масла до 700гр. на тысячу, т.е. за 10тык. может нормально угорать 7литров + 5л - замена. Масло у офециалов не дешовое не разу.
Мой сон отодвинулся на 10 минут :)
@paolino2836
4 жыл бұрын
Ты не один, брат
@user-op9oo5ch1n
4 жыл бұрын
аналогично) только я обычно засыпая смотрю видосы этого канала
@1290tsv1290
4 жыл бұрын
А я покакал
@user-hz9eb3gs3f
4 жыл бұрын
@@vitalxbc 😂😂😂
@1290tsv1290
4 жыл бұрын
@@vitalxbc И даже вздрочнул!
Наконец-то опели пошли, хочется увидеть больше GM-моторов!
@s_romansri3990
4 жыл бұрын
Да пошли с России... 😂
Как всегда отличная работа! Интересный рассказ!
Приятно смотреть когда человек ответственно и качественно делает свою работу!
СПАСИБО РЕБЯТА ЗА РОЛИК КАК ВСЕГДА ОБЗОР НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ!!!👍👍👍🔧👏👏👏
Хорошо, что я с Челнов! )) Знаю к кому пойду если вдруг что.
@3avxoz
4 жыл бұрын
А, так вот кто газету правильно положил😁
В нашей реальности успокаивает, что есть люди задающие уровень мастерства, ответственности и компетентности. Судя по географии клиентов, к этому уровню даже не подползает никто.
Собрался на боковую, а тут бац и видосик. Как всегда всё на высшем уровне!
Спасибо автор за работу!!!
Опачки, видосик от К-пауэр =) Like
К-Power с утра....Это уже как заповедь.....Как всегда всё на высшем уровне!!!!
Вот и новенькое что то подъехало. Спасибо большое Артем Юрьевич!!!
Отличный обзор: короткий и информативный !
Утро началось не с кофе!!! Молодец Артем. Залей что нибудь к обеду!!!!🔥
Как всегда всё на высшем уровне.Спасибо.
Не смотрел полностью, но заранее лайк, знаю то что будет 🔥🔥🔥💯
@masterofpuppets2382
4 жыл бұрын
Но мы клиентам высверливаем горловины для залива масла и в поддоне и тереь этот двигатель будет ходить долго
Как всегда работа на высоте. Так держать!
Теперь бы еще про двигатель 1.4 net (turbo 140 л.с) посмотреть и будет вообще 🔥
Очень классный, продуктивный ролик без воды.поршни огонь!
Смотрю тебя всегда! Особенно хотелось бы попросить больше 126 моторов)))
@user-zj3ii5kf6p
4 жыл бұрын
Че их просить? Там видео есть о калине на 126 моторе, я свой сделал по видео как чинят рисомолки, принцип один и тот же, по этому очень благодарен автору канала!
@user-bc6rp3ez5m
4 жыл бұрын
Они же не ломаются :)
@smartiksmartikovich4304
4 жыл бұрын
@@user-bc6rp3ez5m не ломаются при правильной эксплуатации))))
Классные поршни!!!! Сразу видно добротность!!! Супер!
Молодцы! Профессионалы своего дела. Как говорит мой отец: " не важно откуда растут руки, если они золотые". Ребята, это можно сказать и про вас.
Как всегда хороший ремонт! Молодцы
Вот он ЛУЧШИЙ ДВИГАТЕЛЬ!!!
Да, основательный подход к ремонту, молодцы, не каждый так относится к своей работе.
Реально толковые парни) лайк за видео
Молодцы ребята, держите марку качественного сервиса.
Вот бы посмотреть на A14NET
@user-mi8bx2zl1f
4 жыл бұрын
Чувствую я свой скоро привезу на ремонт A14NET.
Как всегда блеск ,Артем красавчик
Как всегда смотреть кайф!)))👍
Малодцы! Качаственно делаете на совесть!
вот и разнообразие подъехало
Ребята как всегда на высоте!!! Качество ремонта отличное , так и держать марку фирмы вся страна смотрит на ва молодцы!!!👍👍👍
Сразу лайк чтоб не забыть.
А я не уснул!!!!!! РЕБЯТА молодцы.
Молодец! Квазар как всегда по делу+ :)
Отлично, Артем! Хоть как-то разбавил капиталку корейских движков. Ну и самое главное, что клиент доволен.
Как всегда. Супер.
О опель наконец то))
Лайк не глядя за название ролика)))))))
О наконец-то мотор GM. У меня 1,8 как сказали ребята мотор весь в масле это болезнь, меняешь одно начинает течь другое пробег тоже под двести. Парни как всегда супер. Молодцы так держать. Хоть знаешь если, что кому обратится.
Вы профи ребята!!!!!. Дай бог вам здоровья!!!!!. Сам планирую ремонт, Тоже поеду только к вам!!!!.
Очередная отличная работа
"Я не знаю когда наша промышленность освоит...наверно никогда")))))))))
@user-dn6kh3ep4u
4 жыл бұрын
экономисты - главные вредители производства )))
@vadbond8559
4 жыл бұрын
Проблема в том что у нас нет промышленности.
@klepa63rus
4 жыл бұрын
@@vadbond8559 нет промышленности, нет проблем )))
@user-po5qo9op7x
4 жыл бұрын
Вместо промышленности эффективные менеджеры с волшебными нанотрубками потребляют бюджетные милиарды.
@sergtrav
4 жыл бұрын
vad bond Проблема в том, что Опель с высокотехнологичными канавками развалился раньше, чем Лада без оных. Чудеса. Но попиздеть про отсутствие промышленности и менеджеров нашим ботах сей прискорбный факт нисколько не мешает.
Спасибо за новое видео, а то корейские движки поднодоели
Мой сон отодвинулся на час...... Пойду посмотрю еще раз "Жилюли", ведь эту машину можно смотреть бесконечно
Ну теперь этот двигатель пройдет очень много с хорошим бензином )и маслом ) молодцы мужики)
Спасибо каналу за видео.Давно хотелось посмотреть ремонт концерна GM.Честно посмотрел-расстроился.В своё время хотел брать астру j с таким мотором,но отказался в пользу атмосферного 1.8 астры Н,так как были сомнения по поводу ресурса турбо мотора.Сейчас взял бы не раздумывая))) Как всегда,приятно Вас слушать.Успехов.
@Userworks
4 жыл бұрын
да зря отказался ...джейка прет и рулит на 180...
Классное видео.
Новые поршни, конечно отличные, с гордостью сказал: "сделано - город Тольятти!" ))
@user-zj3ii5kf6p
4 жыл бұрын
Об этом с гордостью и надо говорить, если смотреть на то что у нас хромает производство, а эти поршни сделаны у нас и их качество достойное то об этом надо говорить и гордиться
@user-lb2xt4mm7z
4 жыл бұрын
А точно у нас? А то есть такая тенденция, везти из Китая и клеить этикетки россиянские..
@user-eb1cj2dq5h
4 жыл бұрын
Скорее всего это СТИ, так как автор сказал что ковка, очень качественные поршни!
Парни респект! Хорошие содержательные ролики. Самое главное, никакой воды!!! Есть вопрос: случаются ли гарантийные моменты!? Смотрю параллельно ХодосАвто. Не сравниваю ваши каналы!! У 5их есть рубрика гарантийные случаи, так же как и у Ильдара Автоподбор. Интересная тема как избежать ошибок, уже прошедших, людей, через них.
Работает супер!👍👍👍
Артём салам алейкум. Снимайте в старом формате просят Ваши зрители))))
@user-xh6jq9ld8n
4 жыл бұрын
Поддерживаю
@user-tv9xq5zf3n
4 жыл бұрын
+
@alfagorr7829
4 жыл бұрын
Я за.
@view1110
4 жыл бұрын
Думаю времени не хватает на монтаж. Заказов много. Спасибо и за это+++
Очень рад новому толковому обзору работы! Реально ни одного лишнего слова! Вопрос есть.... не было на ремонте двигателя от geely emgrand 1.8 ???? если был как найти ролик по нему.... спасибо
Оооо опельки в ремонте ,как мой матор только без трубы )))
Ну... Молодцы Мужики... Молодцы!!!!
Надо уже открывать филиалы мастерских в городах!
Ну наконец то опель!удивило отсутствие фазовращателей на турбомоторе,ведь на атмосферниках astra h 1,6 и 1,8 с 2007 года они есть,как и на astra j.а вот гидрокомпенсаторов в предыдущем поколении h уже не было,были они еще на astra g конец 90-х самое начало 2000-х(тот самый круз 1,6 и лачетти).еще бы интересно посмотреть турбомотор от версии opc,но таких единицы
Шикарно сделали! Приезжала похожая машинка ко мне на ТО, пробег был 40 т.км - двигатель сопливит маслом со всех щелей) В остальном, достаточно динамичный аппарат👣
Рено k9k ремонтировали когда-нибудь? Довольно надёжный мотор. Сам езжу на таком, 270 тыщ уже. Было бы интересно посмотреть на ремонт и стоимость
Чистенько под капотом)
Молодец мужик. Возьми меня к себе на работу. Сам мотористом работаю. Делаю камазы кразы газели газоны. Пора развиваться дальше
Артем... Сделай переборку легендарного двигателя 2JZ.... охота прям потосмотреть)))
Видос класс, наконец-то жопель. У меня а14net 1.4.turbo 140 л.с. 2013 г.в., 230 тыс. накатал, из которых 200 на gm dexos 2 5w30, 30 тыс. на мотуль 5w40 благодаря этому каналу). Не лейте водичку) Масложора нет, замена каждые 7 тыс., иногда уходит 100-200г за замену, когда навалишь. А так норм. Каталик целый, нет намека на разрушения (только 95 лить). Почаще менять воздушный качественный, турботаймер обязателен. Думаю 300 отходит, потом с ковкой будут проситься к Артему. Всем бобра
Наконец то немец) да ещё и земляк)
Скучаю по старому формату видео!
Хороший канал!
Красота
Отличные видео выпускаете👍. По возможности, не могли бы вы снять ремонт двигателя ЗМЗ 409.
@user-po5qo9op7x
4 жыл бұрын
Ремонт не вопрос, про лотерею с запчастями на этот мотор снимите.
@Buhnewald
4 жыл бұрын
На сайте их мастерской все расписано и разобрано с подробными фото
Все чётко рассказал
Наверняка шитый болт он программой. Сейчас это дело любят)))
Красавчик молодец
Лайк, однозначно! В связи с этим вопрос: опелевские дизеля попадались на ремонт 1,3, 1,7, 1,9?
Классно работает после ремонта
@Userworks
4 жыл бұрын
и до ремонта так работает … только пару часов назад слушал:)
@evgensk40
4 жыл бұрын
Стандартный его звук))))
Масляный насос 22т.р.!!! Ё моё!Каждый ваш видеоролик меня наталкивает на мысль, что нет лучше вазовского 16кл. Я за 23 тыс новый блок цилиндров купил.
@user-bs5uw4np9q
4 жыл бұрын
Когда покупали?
@user-pf5sj5gn8m
4 жыл бұрын
@@user-bs5uw4np9q год назад
@user-bs5uw4np9q
4 жыл бұрын
@@user-pf5sj5gn8m за 21129 в сборе сейчас просят около 90-150К.
@user-pf5sj5gn8m
4 жыл бұрын
@@user-bs5uw4np9q ну мне моторист сам собрал
@ghfd6105
4 жыл бұрын
А как тебе 43 тр на бмв 120 n43b20, вот тут я похудел
Интересно было бы посмотреть ремонт турбовагов ну и дизеля например :)
У меня на рабочей машине мотор а16dms .Пока все рейнзом не промазал .Тоже любил поссыкивать .Особенно клапанная крышка
Утро доброе! Скажите пжл, а к вам на ремонт не заезжают мерседесы 124 и бмв Е34 с ремонтом двигателей??
Было бы интересно посмотреть видео о ремонте двигателя F16D4, если они попадают к вам на ремонт.
Да, вот тебе на!!!! Каждый мотор сейчас по тем или иным причинам удешевляется. Не далёк тот день по моему когда деревянные поршни начнут ставить. А ребята вы молодцы. Ремонт качественный.
@user-yo1im2ur3j
4 жыл бұрын
Не. Дерево нынче слишком дорогое.
Приветствую KPOWERtuning, вы не раз в своих видео отмечали что многие проблемы у моторов начинаются от плохого масла, подскажите какой масло и где его покупать для Лады весты 1.8? Заранее прошу прощения за глупый вопрос :)
Слушайте, а конструктив-то реально на совесть по нынешним временам. Чугун, ремень, фазников нет. Ну красота же. Можно и гидриками дооснастить при желании.
@alexeykireev9182
4 жыл бұрын
Это старый мотор, можно сказать переходный, примерно как у вага с первыми сериями тси. Последующие уже не такие "ломовые".
1.4 Ecotec перебирали другу( ну как перебирали, масло в антифриз ушло, разбирали и мыли), с запчастями проблем нет, гидрокомпенсаторы ещё есть. Лачетти. Может, только специфичных запчастей нет, тогда да)
Лайк не глядя
Спасибо огромное за видос, все честно и понятно!!! Я не знаю для чего другие автообзорщики говорят нам, opel не брать-говно, берите киа спортейдж на 2 литрах, очень надежный авто! Привет Ильдару =))
Расскажите про ремонт двигателя Z16XER от опель астра h про его сильные и слабые стороны
Оо,только сам закончил возиться с болтами,фуух,тут еще и морально догнался в ютубе))
Здравствуйте в работе не сталкивались с двигателем пежо-ситроен ту5 (109лс)?
Подскажите пожалуйста. В корейцев Вы рекомендуете лить масло 40 или 50. Однако найти такие масла с допуском A5B5 что рекомендуют корейцы сложно. Можно ли лить масло с допусками A3B3 как для Европы.
Добрый день. Автор, какое масло посоветуете для этого мотора : Dexos 1, Dexos 1 Gen2 или Dexos 2
Лайк от владельца C20LET
@ImranImran-ho3zt
4 жыл бұрын
Лайк владельцу c20let от владельца с20let)
Спасибо за видео, хотелось бы посмотреть ремонт двигателя А16 XER, если будет)))
@user-xm4ud7cg7r
4 жыл бұрын
есть на канале "Теория ДВС"
@azart141
4 жыл бұрын
@@user-xm4ud7cg7r Да я видел, но разница в обзоре и ремонте здесь и там абсолютно разная)))
Великолепно! Головку отмыли, как новая стала. Подскажите каталожный номер поршней
У меня дизельок 1.3 на астре j, что бы кто на опель не гнал но это точно не кийи, 220 т.к. проехал и всё ещё норм гоняет, компрессия в норме, масло не жрёт, тарахтит для дизеля довольно тихо, выбил сажевый, поменял цепь грм, мелочовку по навесному типа попмпы обгонной муфты на кондьоре, конечно же те термостат и машына ездит.
Вы че все не спите! Завтра на работу! ))
@user-yy7kr9pd4f
4 жыл бұрын
Карабу Карабу кто не работает тот ест
@leons9062
4 жыл бұрын
У некоторых уже утро...
здравствуйте. был ли у вас в ремонте фордовский двигатель Zetek 2л.? если был расскажите о его особенностях?
Лайк за Пензу
О опель у меня был только 1,4 турбо, проехал на нем 82000 вообще никаких проблем не было, кстати забрал его у меня парень из Набережных челнов, от туда приезжал в Уфу, так как небитые варианты нигде найти не мог.