Opel Astra J (A16LET) 180 лс: "DAS Auto-TURBO-Pukalka"

Автокөліктер мен көлік құралдары

Видео Мастерской K-POWER.RU
Ремонт двигателя Опель Астра 2011 года выпуска, объем 1.6 литра, 180 лс. Разбираем двигатель A16LET, находим корни древних Экотеков, омоложенных турбиной, с откромсанными по последней моде гидрокомпенсаторами клапанов.
Выполняем расточку блока под кованые поршни.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер: 658

  • @smartiksmartikovich4304
    @smartiksmartikovich43044 жыл бұрын

    Мало таких сервисов как у автора, все делают на время, на качество никто несмотрит, автору респект!!!!

  • @DeadHarlequin

    @DeadHarlequin

    4 жыл бұрын

    А говорят "Ё" не нужно. Я прочитал все как всё. Одна буква, а смысл высказывания становится совсем другой.))

  • @romagameschanel6569

    @romagameschanel6569

    4 жыл бұрын

    Но он много тратит, и все оригинал за бешенные деньги!

  • @uragantayfun649

    @uragantayfun649

    4 жыл бұрын

    @@user-zy4rt7uq7s ну так скорей всего на продажу если ДВС ушатали значит и всё остальное тоже,и обычно купят такое же ведро

  • @JohnRamboII

    @JohnRamboII

    4 жыл бұрын

    Так потому автору и тянут моторы со всей страны.

  • @romagameschanel6569

    @romagameschanel6569

    4 жыл бұрын

    @@user-zy4rt7uq7s я о том же, если бы Мы им платили столько же как здесь каждый мотор был бы удачно собран! Собрал свой двигатель в 2010, поставил кольцо дешевые за 300 рублей, 4 поршня cnab за 1400 рублей, клапана сальники elring 16 штук за 500 рублей elring, ниче ходит же , отсилы отдал 10 000 с работой, все еще езжу!

  • @My-ym9nl
    @My-ym9nl4 жыл бұрын

    Чую не за горами, когда Артем будет говорить : "Когда-то здесь была горловина для заливки масла, а внизу болт для слива. Но это было тогда, теперь удешевили и масло меняется вместе с мотором... Каждые 5 тысяч."

  • @849568

    @849568

    4 жыл бұрын

    Молодец Вы,остряк! Такое ощущение по постановке слов,что и на самом деле Артем так сказал,но я не услышал!🙂

  • @Pnpion

    @Pnpion

    4 жыл бұрын

    Возможен другой вариант: "Когда-то здесь было отверстие для слива масла, но в современных двигателях масло угорает настолько быстро, что осталась только заливная горловина"

  • @user-qj9ji6zi7v

    @user-qj9ji6zi7v

    4 жыл бұрын

    А на Опель астре нет горловины сливной и заливной на мкпп))) а вот на мкпп которые 6 ступки там есть))

  • @user-pl1gu9bf8f

    @user-pl1gu9bf8f

    4 жыл бұрын

    В России такие выкрутасы не пройдут умельцы сделают так что у таких двигателей появиться и вход и выход

  • @user-po5qo9op7x

    @user-po5qo9op7x

    4 жыл бұрын

    Фольксваген для 2.0 ТСИ пишет в сервиске норму расхода масла до 700гр. на тысячу, т.е. за 10тык. может нормально угорать 7литров + 5л - замена. Масло у офециалов не дешовое не разу.

  • @Dima31rus
    @Dima31rus4 жыл бұрын

    Мой сон отодвинулся на 10 минут :)

  • @paolino2836

    @paolino2836

    4 жыл бұрын

    Ты не один, брат

  • @user-op9oo5ch1n

    @user-op9oo5ch1n

    4 жыл бұрын

    аналогично) только я обычно засыпая смотрю видосы этого канала

  • @1290tsv1290

    @1290tsv1290

    4 жыл бұрын

    А я покакал

  • @user-hz9eb3gs3f

    @user-hz9eb3gs3f

    4 жыл бұрын

    @@vitalxbc 😂😂😂

  • @1290tsv1290

    @1290tsv1290

    4 жыл бұрын

    @@vitalxbc И даже вздрочнул!

  • @yuriy4658
    @yuriy46584 жыл бұрын

    Наконец-то опели пошли, хочется увидеть больше GM-моторов!

  • @s_romansri3990

    @s_romansri3990

    4 жыл бұрын

    Да пошли с России... 😂

  • @user-vs5mj2vn7x
    @user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын

    Как всегда отличная работа! Интересный рассказ!

  • @oleglarin8649
    @oleglarin86494 жыл бұрын

    Приятно смотреть когда человек ответственно и качественно делает свою работу!

  • @marlonbrando3170
    @marlonbrando31704 жыл бұрын

    СПАСИБО РЕБЯТА ЗА РОЛИК КАК ВСЕГДА ОБЗОР НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ!!!👍👍👍🔧👏👏👏

  • @sktmzor991
    @sktmzor9914 жыл бұрын

    Хорошо, что я с Челнов! )) Знаю к кому пойду если вдруг что.

  • @3avxoz

    @3avxoz

    4 жыл бұрын

    А, так вот кто газету правильно положил😁

  • @locksmithand.9257
    @locksmithand.92574 жыл бұрын

    В нашей реальности успокаивает, что есть люди задающие уровень мастерства, ответственности и компетентности. Судя по географии клиентов, к этому уровню даже не подползает никто.

  • @legoleg5164
    @legoleg51644 жыл бұрын

    Собрался на боковую, а тут бац и видосик. Как всегда всё на высшем уровне!

  • @smartiksmartikovich4304
    @smartiksmartikovich43044 жыл бұрын

    Спасибо автор за работу!!!

  • @terryspenser
    @terryspenser4 жыл бұрын

    Опачки, видосик от К-пауэр =) Like

  • @Ruseg93
    @Ruseg934 жыл бұрын

    К-Power с утра....Это уже как заповедь.....Как всегда всё на высшем уровне!!!!

  • @Dmytrii886
    @Dmytrii8864 жыл бұрын

    Вот и новенькое что то подъехало. Спасибо большое Артем Юрьевич!!!

  • @gigorz5k1
    @gigorz5k14 жыл бұрын

    Отличный обзор: короткий и информативный !

  • @dimasterspb7430
    @dimasterspb74304 жыл бұрын

    Утро началось не с кофе!!! Молодец Артем. Залей что нибудь к обеду!!!!🔥

  • @alexey9900
    @alexey99004 жыл бұрын

    Как всегда всё на высшем уровне.Спасибо.

  • @user-zi9eu4bd6v
    @user-zi9eu4bd6v4 жыл бұрын

    Не смотрел полностью, но заранее лайк, знаю то что будет 🔥🔥🔥💯

  • @masterofpuppets2382

    @masterofpuppets2382

    4 жыл бұрын

    Но мы клиентам высверливаем горловины для залива масла и в поддоне и тереь этот двигатель будет ходить долго

  • @Asset3200
    @Asset32004 жыл бұрын

    Как всегда работа на высоте. Так держать!

  • @user-ll7lu8rl7t
    @user-ll7lu8rl7t4 жыл бұрын

    Теперь бы еще про двигатель 1.4 net (turbo 140 л.с) посмотреть и будет вообще 🔥

  • @user-ox1vz5ez5r
    @user-ox1vz5ez5r3 жыл бұрын

    Очень классный, продуктивный ролик без воды.поршни огонь!

  • @smartiksmartikovich4304
    @smartiksmartikovich43044 жыл бұрын

    Смотрю тебя всегда! Особенно хотелось бы попросить больше 126 моторов)))

  • @user-zj3ii5kf6p

    @user-zj3ii5kf6p

    4 жыл бұрын

    Че их просить? Там видео есть о калине на 126 моторе, я свой сделал по видео как чинят рисомолки, принцип один и тот же, по этому очень благодарен автору канала!

  • @user-bc6rp3ez5m

    @user-bc6rp3ez5m

    4 жыл бұрын

    Они же не ломаются :)

  • @smartiksmartikovich4304

    @smartiksmartikovich4304

    4 жыл бұрын

    @@user-bc6rp3ez5m не ломаются при правильной эксплуатации))))

  • @user-ty5vx4tx6b
    @user-ty5vx4tx6b4 жыл бұрын

    Классные поршни!!!! Сразу видно добротность!!! Супер!

  • @user-nq7ix2pk8h
    @user-nq7ix2pk8h4 жыл бұрын

    Молодцы! Профессионалы своего дела. Как говорит мой отец: " не важно откуда растут руки, если они золотые". Ребята, это можно сказать и про вас.

  • @user-dd5rn7nx1t
    @user-dd5rn7nx1t4 жыл бұрын

    Как всегда хороший ремонт! Молодцы

  • @user-zi3is3oe2r
    @user-zi3is3oe2r4 жыл бұрын

    Вот он ЛУЧШИЙ ДВИГАТЕЛЬ!!!

  • @Aleksey1724
    @Aleksey17244 жыл бұрын

    Да, основательный подход к ремонту, молодцы, не каждый так относится к своей работе.

  • @user-ru6mr4gj2e
    @user-ru6mr4gj2e4 жыл бұрын

    Реально толковые парни) лайк за видео

  • @user-jn1tt9eh7i
    @user-jn1tt9eh7i4 жыл бұрын

    Молодцы ребята, держите марку качественного сервиса.

  • @densan42
    @densan424 жыл бұрын

    Вот бы посмотреть на A14NET

  • @user-mi8bx2zl1f

    @user-mi8bx2zl1f

    4 жыл бұрын

    Чувствую я свой скоро привезу на ремонт A14NET.

  • @user-tz4si5lb6m
    @user-tz4si5lb6m4 жыл бұрын

    Как всегда блеск ,Артем красавчик

  • @user-qs8jr6oc4d
    @user-qs8jr6oc4d4 жыл бұрын

    Как всегда смотреть кайф!)))👍

  • @user-ei1ht8vs8y
    @user-ei1ht8vs8y4 жыл бұрын

    Малодцы! Качаственно делаете на совесть!

  • @user-cr1kl5dc8h
    @user-cr1kl5dc8h4 жыл бұрын

    вот и разнообразие подъехало

  • @EsterHK
    @EsterHK4 жыл бұрын

    Ребята как всегда на высоте!!! Качество ремонта отличное , так и держать марку фирмы вся страна смотрит на ва молодцы!!!👍👍👍

  • @user-sp9wf6sk8x
    @user-sp9wf6sk8x4 жыл бұрын

    Сразу лайк чтоб не забыть.

  • @user-gp4ur3gl7k
    @user-gp4ur3gl7k4 жыл бұрын

    А я не уснул!!!!!! РЕБЯТА молодцы.

  • @view1110
    @view11104 жыл бұрын

    Молодец! Квазар как всегда по делу+ :)

  • @ChronosPauL
    @ChronosPauL4 жыл бұрын

    Отлично, Артем! Хоть как-то разбавил капиталку корейских движков. Ну и самое главное, что клиент доволен.

  • @usertigra
    @usertigra4 жыл бұрын

    Как всегда. Супер.

  • @user-ws1xl4tg7t
    @user-ws1xl4tg7t4 жыл бұрын

    О опель наконец то))

  • @Marsel016
    @Marsel0164 жыл бұрын

    Лайк не глядя за название ролика)))))))

  • @user-yt6vv1gx2j
    @user-yt6vv1gx2j4 жыл бұрын

    О наконец-то мотор GM. У меня 1,8 как сказали ребята мотор весь в масле это болезнь, меняешь одно начинает течь другое пробег тоже под двести. Парни как всегда супер. Молодцы так держать. Хоть знаешь если, что кому обратится.

  • @aleksanderanisimov3524
    @aleksanderanisimov35244 жыл бұрын

    Вы профи ребята!!!!!. Дай бог вам здоровья!!!!!. Сам планирую ремонт, Тоже поеду только к вам!!!!.

  • @Chainik2013
    @Chainik20134 жыл бұрын

    Очередная отличная работа

  • @user-ku5eu4hw2r
    @user-ku5eu4hw2r4 жыл бұрын

    "Я не знаю когда наша промышленность освоит...наверно никогда")))))))))

  • @user-dn6kh3ep4u

    @user-dn6kh3ep4u

    4 жыл бұрын

    экономисты - главные вредители производства )))

  • @vadbond8559

    @vadbond8559

    4 жыл бұрын

    Проблема в том что у нас нет промышленности.

  • @klepa63rus

    @klepa63rus

    4 жыл бұрын

    @@vadbond8559 нет промышленности, нет проблем )))

  • @user-po5qo9op7x

    @user-po5qo9op7x

    4 жыл бұрын

    Вместо промышленности эффективные менеджеры с волшебными нанотрубками потребляют бюджетные милиарды.

  • @sergtrav

    @sergtrav

    4 жыл бұрын

    vad bond Проблема в том, что Опель с высокотехнологичными канавками развалился раньше, чем Лада без оных. Чудеса. Но попиздеть про отсутствие промышленности и менеджеров нашим ботах сей прискорбный факт нисколько не мешает.

  • @user-cj7hi2il6z
    @user-cj7hi2il6z4 жыл бұрын

    Спасибо за новое видео, а то корейские движки поднодоели

  • @dimachukrii5611
    @dimachukrii56114 жыл бұрын

    Мой сон отодвинулся на час...... Пойду посмотрю еще раз "Жилюли", ведь эту машину можно смотреть бесконечно

  • @cousinhubert818
    @cousinhubert8183 жыл бұрын

    Ну теперь этот двигатель пройдет очень много с хорошим бензином )и маслом ) молодцы мужики)

  • @user-vo8cr1sk3c
    @user-vo8cr1sk3c4 жыл бұрын

    Спасибо каналу за видео.Давно хотелось посмотреть ремонт концерна GM.Честно посмотрел-расстроился.В своё время хотел брать астру j с таким мотором,но отказался в пользу атмосферного 1.8 астры Н,так как были сомнения по поводу ресурса турбо мотора.Сейчас взял бы не раздумывая))) Как всегда,приятно Вас слушать.Успехов.

  • @Userworks

    @Userworks

    4 жыл бұрын

    да зря отказался ...джейка прет и рулит на 180...

  • @LegkhkiiEnduro
    @LegkhkiiEnduro4 жыл бұрын

    Классное видео.

  • @ivanevseenko5313
    @ivanevseenko53134 жыл бұрын

    Новые поршни, конечно отличные, с гордостью сказал: "сделано - город Тольятти!" ))

  • @user-zj3ii5kf6p

    @user-zj3ii5kf6p

    4 жыл бұрын

    Об этом с гордостью и надо говорить, если смотреть на то что у нас хромает производство, а эти поршни сделаны у нас и их качество достойное то об этом надо говорить и гордиться

  • @user-lb2xt4mm7z

    @user-lb2xt4mm7z

    4 жыл бұрын

    А точно у нас? А то есть такая тенденция, везти из Китая и клеить этикетки россиянские..

  • @user-eb1cj2dq5h

    @user-eb1cj2dq5h

    4 жыл бұрын

    Скорее всего это СТИ, так как автор сказал что ковка, очень качественные поршни!

  • @mastershrus
    @mastershrus4 жыл бұрын

    Парни респект! Хорошие содержательные ролики. Самое главное, никакой воды!!! Есть вопрос: случаются ли гарантийные моменты!? Смотрю параллельно ХодосАвто. Не сравниваю ваши каналы!! У 5их есть рубрика гарантийные случаи, так же как и у Ильдара Автоподбор. Интересная тема как избежать ошибок, уже прошедших, людей, через них.

  • @user-jm2rn7vs4b
    @user-jm2rn7vs4b4 жыл бұрын

    Работает супер!👍👍👍

  • @Daniture88
    @Daniture884 жыл бұрын

    Артём салам алейкум. Снимайте в старом формате просят Ваши зрители))))

  • @user-xh6jq9ld8n

    @user-xh6jq9ld8n

    4 жыл бұрын

    Поддерживаю

  • @user-tv9xq5zf3n

    @user-tv9xq5zf3n

    4 жыл бұрын

    +

  • @alfagorr7829

    @alfagorr7829

    4 жыл бұрын

    Я за.

  • @view1110

    @view1110

    4 жыл бұрын

    Думаю времени не хватает на монтаж. Заказов много. Спасибо и за это+++

  • @user-kg9lx7id7k
    @user-kg9lx7id7k4 жыл бұрын

    Очень рад новому толковому обзору работы! Реально ни одного лишнего слова! Вопрос есть.... не было на ремонте двигателя от geely emgrand 1.8 ???? если был как найти ролик по нему.... спасибо

  • @cousinhubert818
    @cousinhubert8183 жыл бұрын

    Оооо опельки в ремонте ,как мой матор только без трубы )))

  • @kuztal
    @kuztal4 жыл бұрын

    Ну... Молодцы Мужики... Молодцы!!!!

  • @user-ss7zk2om9v
    @user-ss7zk2om9v4 жыл бұрын

    Надо уже открывать филиалы мастерских в городах!

  • @user-sc5ed1kd5u
    @user-sc5ed1kd5u4 жыл бұрын

    Ну наконец то опель!удивило отсутствие фазовращателей на турбомоторе,ведь на атмосферниках astra h 1,6 и 1,8 с 2007 года они есть,как и на astra j.а вот гидрокомпенсаторов в предыдущем поколении h уже не было,были они еще на astra g конец 90-х самое начало 2000-х(тот самый круз 1,6 и лачетти).еще бы интересно посмотреть турбомотор от версии opc,но таких единицы

  • @lexus.777
    @lexus.7774 жыл бұрын

    Шикарно сделали! Приезжала похожая машинка ко мне на ТО, пробег был 40 т.км - двигатель сопливит маслом со всех щелей) В остальном, достаточно динамичный аппарат👣

  • @yakrod
    @yakrod4 жыл бұрын

    Рено k9k ремонтировали когда-нибудь? Довольно надёжный мотор. Сам езжу на таком, 270 тыщ уже. Было бы интересно посмотреть на ремонт и стоимость

  • @user-pf2jk6lm3r
    @user-pf2jk6lm3r4 жыл бұрын

    Чистенько под капотом)

  • @wow8088
    @wow80884 жыл бұрын

    Молодец мужик. Возьми меня к себе на работу. Сам мотористом работаю. Делаю камазы кразы газели газоны. Пора развиваться дальше

  • @Zhan_mt09
    @Zhan_mt094 жыл бұрын

    Артем... Сделай переборку легендарного двигателя 2JZ.... охота прям потосмотреть)))

  • @timofei_kabumblebee7823
    @timofei_kabumblebee78234 жыл бұрын

    Видос класс, наконец-то жопель. У меня а14net 1.4.turbo 140 л.с. 2013 г.в., 230 тыс. накатал, из которых 200 на gm dexos 2 5w30, 30 тыс. на мотуль 5w40 благодаря этому каналу). Не лейте водичку) Масложора нет, замена каждые 7 тыс., иногда уходит 100-200г за замену, когда навалишь. А так норм. Каталик целый, нет намека на разрушения (только 95 лить). Почаще менять воздушный качественный, турботаймер обязателен. Думаю 300 отходит, потом с ковкой будут проситься к Артему. Всем бобра

  • @user-ms7es6ly4j
    @user-ms7es6ly4j4 жыл бұрын

    Наконец то немец) да ещё и земляк)

  • @user-yp9so8rs3l
    @user-yp9so8rs3l4 жыл бұрын

    Скучаю по старому формату видео!

  • @dimasikzy6819
    @dimasikzy68194 жыл бұрын

    Хороший канал!

  • @-krby
    @-krby3 жыл бұрын

    Красота

  • @user-rj7bf1wy2n
    @user-rj7bf1wy2n4 жыл бұрын

    Отличные видео выпускаете👍. По возможности, не могли бы вы снять ремонт двигателя ЗМЗ 409.

  • @user-po5qo9op7x

    @user-po5qo9op7x

    4 жыл бұрын

    Ремонт не вопрос, про лотерею с запчастями на этот мотор снимите.

  • @Buhnewald

    @Buhnewald

    4 жыл бұрын

    На сайте их мастерской все расписано и разобрано с подробными фото

  • @Dnevnik_mexanizatora
    @Dnevnik_mexanizatora4 жыл бұрын

    Все чётко рассказал

  • @dronda999
    @dronda9994 жыл бұрын

    Наверняка шитый болт он программой. Сейчас это дело любят)))

  • @user-ug1qf3sn5m
    @user-ug1qf3sn5m4 жыл бұрын

    Красавчик молодец

  • @shturm007
    @shturm0074 жыл бұрын

    Лайк, однозначно! В связи с этим вопрос: опелевские дизеля попадались на ремонт 1,3, 1,7, 1,9?

  • @naprikolenaprikole3193
    @naprikolenaprikole31934 жыл бұрын

    Классно работает после ремонта

  • @Userworks

    @Userworks

    4 жыл бұрын

    и до ремонта так работает … только пару часов назад слушал:)

  • @evgensk40

    @evgensk40

    4 жыл бұрын

    Стандартный его звук))))

  • @user-pf5sj5gn8m
    @user-pf5sj5gn8m4 жыл бұрын

    Масляный насос 22т.р.!!! Ё моё!Каждый ваш видеоролик меня наталкивает на мысль, что нет лучше вазовского 16кл. Я за 23 тыс новый блок цилиндров купил.

  • @user-bs5uw4np9q

    @user-bs5uw4np9q

    4 жыл бұрын

    Когда покупали?

  • @user-pf5sj5gn8m

    @user-pf5sj5gn8m

    4 жыл бұрын

    @@user-bs5uw4np9q год назад

  • @user-bs5uw4np9q

    @user-bs5uw4np9q

    4 жыл бұрын

    @@user-pf5sj5gn8m за 21129 в сборе сейчас просят около 90-150К.

  • @user-pf5sj5gn8m

    @user-pf5sj5gn8m

    4 жыл бұрын

    @@user-bs5uw4np9q ну мне моторист сам собрал

  • @ghfd6105

    @ghfd6105

    4 жыл бұрын

    А как тебе 43 тр на бмв 120 n43b20, вот тут я похудел

  • @DinarbI4
    @DinarbI44 жыл бұрын

    Интересно было бы посмотреть ремонт турбовагов ну и дизеля например :)

  • @alexandr--
    @alexandr--4 жыл бұрын

    У меня на рабочей машине мотор а16dms .Пока все рейнзом не промазал .Тоже любил поссыкивать .Особенно клапанная крышка

  • @user-ho2qt6fh3p
    @user-ho2qt6fh3p4 жыл бұрын

    Утро доброе! Скажите пжл, а к вам на ремонт не заезжают мерседесы 124 и бмв Е34 с ремонтом двигателей??

  • @Aleksey885
    @Aleksey8854 жыл бұрын

    Было бы интересно посмотреть видео о ремонте двигателя F16D4, если они попадают к вам на ремонт.

  • @stn2088
    @stn20884 жыл бұрын

    Да, вот тебе на!!!! Каждый мотор сейчас по тем или иным причинам удешевляется. Не далёк тот день по моему когда деревянные поршни начнут ставить. А ребята вы молодцы. Ремонт качественный.

  • @user-yo1im2ur3j

    @user-yo1im2ur3j

    4 жыл бұрын

    Не. Дерево нынче слишком дорогое.

  • @alexriver3056
    @alexriver30564 жыл бұрын

    Приветствую KPOWERtuning, вы не раз в своих видео отмечали что многие проблемы у моторов начинаются от плохого масла, подскажите какой масло и где его покупать для Лады весты 1.8? Заранее прошу прощения за глупый вопрос :)

  • @Sheptunofff
    @Sheptunofff4 жыл бұрын

    Слушайте, а конструктив-то реально на совесть по нынешним временам. Чугун, ремень, фазников нет. Ну красота же. Можно и гидриками дооснастить при желании.

  • @alexeykireev9182

    @alexeykireev9182

    4 жыл бұрын

    Это старый мотор, можно сказать переходный, примерно как у вага с первыми сериями тси. Последующие уже не такие "ломовые".

  • @korch_garage
    @korch_garage4 жыл бұрын

    1.4 Ecotec перебирали другу( ну как перебирали, масло в антифриз ушло, разбирали и мыли), с запчастями проблем нет, гидрокомпенсаторы ещё есть. Лачетти. Может, только специфичных запчастей нет, тогда да)

  • @telecanalditch
    @telecanalditch4 жыл бұрын

    Лайк не глядя

  • @user-dh8kw2ux2i
    @user-dh8kw2ux2i4 жыл бұрын

    Спасибо огромное за видос, все честно и понятно!!! Я не знаю для чего другие автообзорщики говорят нам, opel не брать-говно, берите киа спортейдж на 2 литрах, очень надежный авто! Привет Ильдару =))

  • @user-rt1rg8wd6s
    @user-rt1rg8wd6s4 жыл бұрын

    Расскажите про ремонт двигателя Z16XER от опель астра h про его сильные и слабые стороны

  • @MAKS.S_
    @MAKS.S_4 жыл бұрын

    Оо,только сам закончил возиться с болтами,фуух,тут еще и морально догнался в ютубе))

  • @user-pp6un6oo7p
    @user-pp6un6oo7p4 жыл бұрын

    Здравствуйте в работе не сталкивались с двигателем пежо-ситроен ту5 (109лс)?

  • @alexskorikov7040
    @alexskorikov70404 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста. В корейцев Вы рекомендуете лить масло 40 или 50. Однако найти такие масла с допуском A5B5 что рекомендуют корейцы сложно. Можно ли лить масло с допусками A3B3 как для Европы.

  • @olegoleg8784
    @olegoleg87843 жыл бұрын

    Добрый день. Автор, какое масло посоветуете для этого мотора : Dexos 1, Dexos 1 Gen2 или Dexos 2

  • @ILLYA_N
    @ILLYA_N4 жыл бұрын

    Лайк от владельца C20LET

  • @ImranImran-ho3zt

    @ImranImran-ho3zt

    4 жыл бұрын

    Лайк владельцу c20let от владельца с20let)

  • @azart141
    @azart1414 жыл бұрын

    Спасибо за видео, хотелось бы посмотреть ремонт двигателя А16 XER, если будет)))

  • @user-xm4ud7cg7r

    @user-xm4ud7cg7r

    4 жыл бұрын

    есть на канале "Теория ДВС"

  • @azart141

    @azart141

    4 жыл бұрын

    @@user-xm4ud7cg7r Да я видел, но разница в обзоре и ремонте здесь и там абсолютно разная)))

  • @alexeykostyikov2661
    @alexeykostyikov26614 жыл бұрын

    Великолепно! Головку отмыли, как новая стала. Подскажите каталожный номер поршней

  • @vitaliy3564
    @vitaliy35644 жыл бұрын

    У меня дизельок 1.3 на астре j, что бы кто на опель не гнал но это точно не кийи, 220 т.к. проехал и всё ещё норм гоняет, компрессия в норме, масло не жрёт, тарахтит для дизеля довольно тихо, выбил сажевый, поменял цепь грм, мелочовку по навесному типа попмпы обгонной муфты на кондьоре, конечно же те термостат и машына ездит.

  • @user-gi9uf4hx9i
    @user-gi9uf4hx9i4 жыл бұрын

    Вы че все не спите! Завтра на работу! ))

  • @user-yy7kr9pd4f

    @user-yy7kr9pd4f

    4 жыл бұрын

    Карабу Карабу кто не работает тот ест

  • @leons9062

    @leons9062

    4 жыл бұрын

    У некоторых уже утро...

  • @gogi4115
    @gogi41154 жыл бұрын

    здравствуйте. был ли у вас в ремонте фордовский двигатель Zetek 2л.? если был расскажите о его особенностях?

  • @user-bk1ci3pi9j
    @user-bk1ci3pi9j4 жыл бұрын

    Лайк за Пензу

  • @it4537
    @it45374 жыл бұрын

    О опель у меня был только 1,4 турбо, проехал на нем 82000 вообще никаких проблем не было, кстати забрал его у меня парень из Набережных челнов, от туда приезжал в Уфу, так как небитые варианты нигде найти не мог.

Келесі