Всем доброго времени суток!) Вдруг кому-то будет интересно.) Эта машина моего отца (человек пенсионного возраста). После приобретения авто с пробегом около 60 т. км., мы по своей глупости забыли заменить комплект ГРМ с помпой чтобы, так сказать, обезопасить себя и не переживать по этому поводу. Но состояние ремня, помпы этого не требовало, какие-либо признаки необходимости замены отсутствовали. Если быть точнее (но суть уже не в этом), то скоро после приобретения авто развалился один из роликов ГРМ и слетел сам ремень, он даже не порвался. Так как поломка произошла на трассе и машина была не на ходу, второпях решили ремонтировать в ближайшем провинциальном автосервисе и то через отзывы знакомых. Мы были уверены и убеждены, что с этим всем известным мотором и всем известной ситуацией со слетевшим ремнём должен справиться любой)) Но оказалось это не так. Ремонт получился неудовлетворительным. Далее было решено осуществить ремонт в Набережных Челнах в К- Power. Ходом и процессом ремонта, а также обратной связью с клиентом остались довольны и приятно удивлены! Ещё раз спасибо! По поводу стоимости и целесообразности ремонта хочется сказать, что каждый сам в состоянии сделать выбор! В нашем случае цена ремонта не была ключевым аргументом. Можно ремонтировать где вам угодно, можно было не переделывать неудачный ремонт и дальше ездить с масложором и посторонними шумами в двигателе. Можно б/у мотор поставить, можно новый мотор поставить. Каждый сам сделает выбор!

@user-zy4rt7uq7s

Жыл бұрын

Эти моторы с обычным ремнем ГРМ, это говнище ! Этот ненадежный ремень и ролики все портит. Нужно ставить цепь. Но это очень дорого по этому получаем низкую надёжность .

@user-zy4rt7uq7s

Жыл бұрын

Нужно понимать что 99,9 % сервисы лютые рукожопы ! Нужно ставить фильтр с пропиткой.

@dont.try.to_search

Жыл бұрын

@@user-zy4rt7uq7s Что за чушь. Ремень ГРМ свой ресурс вырабатывает отлично, если он сделан и установлен качественно.

@dont.try.to_search

Жыл бұрын

А сколько стоил ремонт в "у ашота"?

@user-dl3jo1gk6t

Жыл бұрын

@@user-zy4rt7uq7s сам ремень ходит 250 т км что равно жизни автомобиля. Вопрос помпы и подшипника. Они дешёвые. Ставь что лучше .

2018 - 2019 год, владелец корейца с G4KD: "Я вложусь в магическую 100?". 2022 год владелец АвтоВаза: "Ура я вложился в магическую сотку" 😂😂😂

@user-uy6cl6df3d

Жыл бұрын

Владелец ваза может купить мотор новый в Тольятти за 100

@sultanail84

Жыл бұрын

@@user-uy6cl6df3d или же 250-300 и можно купить такую же машину.

@artemvlasenko5362

Жыл бұрын

@@sultanail84 проверь цены, с таким годом. Пробегом не купишь, цены взлетели

@user-lo9du3yg3i

Жыл бұрын

@@user-uy6cl6df3d за 100 тыс ты щас доже 8 клоп не купишь новый

@102rus_Bashkortostan

Жыл бұрын

@@user-lo9du3yg3i за сто тыщ жигу семёрку для зимнего дрифта нужно брать.

Артем, показывайте в следующих видео, чистоту воздушных фильтров, когда берете авто в ремонт, будет интересно посмотреть, хозяева машин вообще их меняют...

@user-ss8ur8io8s

Жыл бұрын

Да , и Цпг за небольшой пробег быстро изнашиввется у любителей продувать воздушный фильтр , превращенный в решето

@Wattzz_1

Жыл бұрын

@@user-ss8ur8io8s Да, все верно, вот будет интересно посмотреть, что с фильтром перед капиталкой

@sowt007

Жыл бұрын

@@user-cs4tw4ug1u 5:55 показывают работу двигателя после сборки

@user-zb1fv9tl2j

Жыл бұрын

@@user-cs4tw4ug1u вы угараете, или просто троллите??? В видео показан звук работы после сборки, но видимо вы подумали что это внешний шум от проводимых работ в цехе.

@Georgyi_Ha

Жыл бұрын

Попал раз в песчаную бурю на трассе. Машина в городе тянуть плохо стала. Снял фильтр, а там куча песка в коробе и фильтр наглухо забит.

Профессиональный ремонт двигателя, а также комментарий по делу, без издёвок, ёрничества и сарказма, что вызывает уважение. Приятно смотреть и слушать. Удачи и спасибо!

@mikhailm7831

Жыл бұрын

Ага, когда Артемий не ругается и кислотой не капает- смотреть приятно на работу Мастера!!!;)))

@hellomoto4218

Жыл бұрын

Да перестал свои шуточки вбрасывать про переплавку мотора в пивные банки

Молодцы, что снимаете ВАЗ и берёте иногда на ремонт. Нам интересно смотреть! У многих такие авто.

@sergiuslarson2822

Жыл бұрын

А почему бы не брать за такие деньги? 🤔

@loomasta8848

Жыл бұрын

@@sergiuslarson2822 а сколько денег норм отдать что бы сделали все норм? интересуюсь потому что у самого есть ваз

@sergiuslarson2822

Жыл бұрын

@@loomasta8848 В коментах пишут, что и за 30000р.можно сделать. Честно не скажу. Не сталкивался пока с этим.

@alexbitti4649

Жыл бұрын

@@loomasta8848 ремонт мотора ваз до 50, думаю, объективно, делают везде плюс минус одинаково, ремонты когда собирают на грязи либо делают сами, либо знакомые по гаражу, почему дорого у конкретно этого автора, у него такой прайс, он привык столько получать, просто к таким на вазах лучше не ехать

@user-dr4ht6if4p

Жыл бұрын

Скоро и таких не будет. Наслаждайтесь, пока есть возможность.

Смотрю видео и первое что бросается в глаза это чистота работы. Все аккуратно чисто это грамотный подход. И так все видео. Молодцы чистота залог здоровья.

@edikaripov818

Жыл бұрын

Так всегда нужно делать, но вы не знаете, сколько этот ремонт обошёлся!

@eM.KaIIIy

Жыл бұрын

@@edikaripov818 так сумма озвучена. 103 тысячи 🤣

@user-vj8hv9rc5k

Жыл бұрын

Скупой платит дважды...

Молодцы 😊🎉 делайте все что можно, у вас это хорошо получается. Вот больше было бы, таких людей как вы. 🎉🎉🎉🎉 Приятно смотреть как вы работаете, и выпускайте больше видосов, жду всегда когда у вас новый проект выйдет😊

Хороший ремонт! И молодцы что озвучиваете цены!!

Ваши ремонты- бальзам для глаз! 👍👍👍

@autogermanydanila

Жыл бұрын

Да согласен всегда приятно смотреть, но раньше было лучше, тем что он почти все показывал рассказывал, а как сюда переехали только поверхностно к сожалению, но да не спорю интересно смотреть.

@MyPro666

Жыл бұрын

прочитал бальзам для гильз)))

@user-im1ik6zp5i

Жыл бұрын

На сколько бальзама хватает?)

@user-cg9mc9od2r

Жыл бұрын

@@user-im1ik6zp5i а вот это загадка... Нет машин на канале что хот бы 100 000 потом прошла.... Отдать за ремонт двигателя ВАЗ 100 000 долбоебизм

@user-uw9lj4ez5p

Жыл бұрын

Говорят бальзям для души. А не для глаз...

Смотреть вас одно удовольствие ! Молодцы, удачи!👍👍👍👍

Культура ремонта на высоком уровне!!! Приятно смотреть за такую работу не жалко и денег !!!

Артём, смотрю Вас постоянно, уже больше года. Очень хочется выразить своё уважение и сказать огромное спасибо за такое профессиональное отношение к своему делу. В вашей мастерской, моторы получают новую жизнь. Ждём новых роликов.

Приятно смотреть на вашу работу!

Как всегда все четко. Приятно смотреть на качественно проверенную работу.

Артёму пора делать рубрику "Монолог при обкатке". Интересно послушать истории из прошлого. Я думаю многим будет интересно, а вам не накладно пока на обкатке)))

Если бы все так относились к своей работе, тогда и зарабатывали нормально, и к чужому труду относились с уважением, и вообще в другой стране жили бы.

@user-uw6ve4pg1o

Жыл бұрын

Золотые слова!

@Gibraltar12fy

Жыл бұрын

Это да -большинство других матерят а на своей работе такие дела делают...

@user-rz5mq7ed4n

Жыл бұрын

Это утопия.

Ребят привет! Спасибо за разнообразный контент

Как обычно.интересно и познавательно.Спасибо за качественную работу.Приятно смотреть и слушать

Рад за Приору!

Молодцы ребята! Всегда приятно смотреть на вашу работу!😊

Как всегда ваша работа на высшем уровне смотрю с удовольствием каждый ваш ролик для меня это шедевр молодцы!!!

Вот, что значит профессионалы своего дела. Провели ремонт качественный и отличный 👍🤝

Артём, всё,как всегда грамотно очень сделано. Мне очень нравится Ваш подход. Очень приятно смотреть за Вашей работой.

Ребята Вы молодцы. Поздравляю Ваш коллектив С Днём Автомобилиста. Желаю вам удачи и успехов в работе.

Хуже нет когда за кем-то переделывать...Молодцы 👍

@autogermanydanila

Жыл бұрын

Да это точно 👍💪🔥😎

@Alex-bx3ed

Жыл бұрын

Иногда лучше переделать, чем доделать.

@autogermanydanila

Жыл бұрын

@@Alex-bx3ed однозначно если не доделали, лучше уже передалать. Так же получается не зная делалась, или как говорят и так сойдёт.

@rodrigoroaduterte9415

Жыл бұрын

За кем-то?! Это они на 50% за самим ВАЗом переделывают. Там с завода, похоже, перекладка поршней идёт.

Ура! Новый видос. Спасибо ребят. Удачи вам!

Красота как же мне приятно Вас смотреть,просто бальзам на сердце .АРТЁМ ВЫ ЛУЧШИЕ.💪💪💪👍👍🥰

Всегда приятно смотреть👍👍👍

Отличная работа товарищ доктор😉👍

О, приора как бальзам на душу Артёму респект и уважуха за видос, давно хотел посмотреть.

Очень круто👍!!!Спасибо вам за качественную работу🤝!!!

Видео как всегда интересное, спасибо! Так держать! Творческих успехов и удачи на дорогах! Уже который раз наблюдаю пересечение сплошной при развороте в конце видео😉! Не нарушайте!

Ах этот божественный звук, который издаёт КПП.

@user-nn5uo9bq1j

Жыл бұрын

Бальзам на душу

@hermanarih239

Жыл бұрын

Это вой надежности и бюджетной ремонтопригодности))

@MichaelKorsspecial-

Жыл бұрын

Да да

Если они достанут кузовные штампы и начнут их снова выпускать, спроса на них не будет. И не потому что машина плохая, а потому что за нее цену загнут выше чем за гранту, которая уже стоит миллион. А вот если бы она стоила 300-400 тысяч, тогда да, купил бы снова себе приору не раздумывая.

@user-xp1rp4ov2e

Жыл бұрын

Бл умники,гранта с завода стоит 600. Все остальное допы от салона. За 300-400 иди что-то другое покупай🤣

@alexanderzhurbitsky8617

Жыл бұрын

@@user-xp1rp4ov2e какая разница? Все равно тебе не завод ценник устанавливает.

@user-tk3cv5hv2g

Жыл бұрын

Александр, за 400 возьмёте живую Приору, которой сноса нет. Зачем она Вам новая?

@user-re2tb2sy6u

Жыл бұрын

Уж сколько лет диванные аналитики мечтают о новом ВАЗе за 300. Вы хоть иногда на улицу выглядывайте.

@user-xp1rp4ov2e

Жыл бұрын

@@alexanderzhurbitsky8617 так купи с завода, в чем проблема?

Всегда вас смотрю видео почаще выкладывайте !

Светлая голова и золотые руки. Спасибо что вы есть.

После просмотра этого ролика, моя надежда пригнать к Вам свою 2112 с 124 мотором, вновь ожила))

@user-po6qz4fp1w

Жыл бұрын

124 на разборе 15 тысяч стоит

@user-hq1im2vr6c

Жыл бұрын

@@user-po6qz4fp1w понимаю, можно и дешевле 15к найти, но если другой мотор ставить, то волокита с доками будет, плюс мотор с разбора это кот в мешке, может ещё больше неприятностей добавить, чем капитала родного. Так что проще отремонтировать родной у хорошего моториста, чем брать абы что с разборки

@SergeyErmakovskiy

Жыл бұрын

@@user-hq1im2vr6c купите новый мотор в сборе лучше за такую сумму

@masterwish5788

Жыл бұрын

@@user-po6qz4fp1w и потом снова капиталка, но уже купленного с разборки двигателя?

@user-iz6xl2jo6g

Жыл бұрын

@@SergeyErmakovskiy на заводе никто не заморачивается с зазорами в поршневой. и есть риск нарваться на косячный.

28 тысяч просмотров за час это уже популярность!!! спасибо вам за профессиональные обзоры.

@sergiuslarson2822

Жыл бұрын

Ну так более полляма подписчиков, почему бы и нет.

Достойно вы конечно подходите к работе! ВСЕ ЧЕТКО

Обожаю видосы ваши с разбором автоваза!

Побольше нашего автопрома

Чистота - залог здоровья!

Подписка однозначно!!!!!! Прекрасный механик! Внятно, культурно и без обсирания других "мастеров".всё по факту

Цены шикарные на запчасти, я многим говорю, что наши машины очень хороши и доступны в обслуживании, самое то для студентов и такси. Я ремонтировал короллу 1996 года, оригинальные запчасти как чугунный мост.

Мужики Всех всех с С Праздником '💪👍🤝

👍 я рад, что есть вы и этот канал!

В любой непонятной ситуации - растачивайте блок. Спасибо всей мастерской и лично Артёму за полезные и содержательные видео.

Вот и дожили, что ремонт вазовского мотора выходит больше 100 тыс. рублей. Лайк за отличную работу, всегда ценил в людях ответственность и качественную работу!!!

@102rus_Bashkortostan

Жыл бұрын

Пробог то детский 68к

@__kent_8792

Жыл бұрын

причём ремонт лайтовый...

@user-vx7ml3hx6h

Жыл бұрын

Дорого, у нас дешевле делают

@102rus_Bashkortostan

Жыл бұрын

@@user-vx7ml3hx6h там запчастей всего то на 10-13к.

@user-pu1pn5eg5i

Жыл бұрын

100ка уже не деньги….. но зп 25

Аккуратно и профессионально как всегда ваша работа!

Сам люблю так работать. И нравится когда людей такой же подход. Смотрел ваши ролики, собрал так же всё супер. Езжу радуюсь. Приора.

Артём и вся команда к-повер молодцы😃👍

Как обычно хорошая ,добротная работа , молодцы))

Разворот через сплошную становится традиционным :) Надеюсь, холм не перегораживает обзор назад :)

Как всегда.професионально и по делу

Вот вроде столько лет прошло, а всё равно искренне люблю эту страшилу, Приору) смотрел видео и прям внутри аж радовался!)) Спасибо)

Машина хорошая. Две таких было. Хозяину респект за то что обратился к профессионалам. Желаю удачи и хозяину и мастерам

@user-xw6fg4wh3q

Жыл бұрын

Аха хорошая машина, из за копеечного ремня дважды попал на ремонт мотора по сто тысяч каждый. Калина восмиклапаная вот хорошая машина.

@user-ev8bc8xg1m

Жыл бұрын

@@user-xw6fg4wh3q ну а когда первый раз делал что не поставил поршня с выемками? Сам же виноват. Такой ремонт делал и не поставил. И не фига калина не лучше. В одном только салоне такое убожество

На счёт чистоты - в самую точку ! PS как же реально приятно по звуку работает мотор 😌

@jakesully1424

Жыл бұрын

реально приятно по звуку работает американский V8

@valik8982

Жыл бұрын

классические американцы жестковато работают(как змз), немецкие приятнее:)

@demoonk420

Жыл бұрын

@@jakesully1424 ЗИЛ V8 - круче)

Топ,всегда ждем ваших видео!!!

Приора офигенная тачка, кто бы что ни говорил. Имею такую рабочую лошадку 2010г.в. с пробегом 330к. На 220 менял поршня, кольца, мск без вынимачки блока. Расхода масла нет, машина простая как 5 копеек, запчасти можно купить в любой пятерочке.

@user-th4qi8iv3q

Жыл бұрын

это таз некомфортабелтный, при наличии денег вы забудете его как страшный сон

@electrobuz

Жыл бұрын

@@user-th4qi8iv3q у меня есть вторая машина - соренто хм, как у артема. Смотря что считать комфортом. Приора мягче. На дальняк комфортнее, я на ней 1400 за раз проезжал. На сорике после 700 как отжатый лимон, потому что болтает из-за высокой посадки и жесткой подвески. По шумности да, у ваза нет конкурентов. Но когда в салоне орут дети в целом пофиг на шумку 😅 Хотя у приоры рев мотора напрягает после 110км/ч. Сорик хоть и дизельный, гораздо тише в салоне

Артём ты все рассказываешь и показываешь очень грамотно и корректно. Всегда все технически ясно. Если бы в России все работали как вы, я имею ввиду вашу команду, то многое было бы по другому)) Желаю вам хороших адекватных клиентов))Всегда жду новые видео))

Здравствуйте. С днём автомобилиста! Успехов!

Магическая сотка теперь только на приоре 😊 хорошая работа, превосходный результат✊

@GenaBukin284

Жыл бұрын

Это если двигатель не сильно ушатан,а так и до двух магических соток не далеко))). Сейчас тоже двигатель своей приоры делаю и просто в ах...е от цен на з/ч.

@paralitik231

Жыл бұрын

@@GenaBukin284 у меня Веста, тоже прицениваюсь😂

Всё равно у ВАЗа надёжные двигатели! Им бы объемы 2 и более литра с той же конструкцией!! А в разобранном виде выглядит лучше-надежнее чем корейские в разобранном!! Лайк!

@misteranderson6058

Жыл бұрын

1.8 уже был, попытка не удалась

@Halaluinbabuin

Жыл бұрын

@@misteranderson6058 1.8 из 1.6, нужен другой блок и колено с толстыми шейками нормальное

@user-pe2pe7ru6c

Жыл бұрын

@@misteranderson6058 при небольшом "допиле" от Артёма всё хорошо!!! Не понятно почему на заводе так не делать?!?

@halddead

Жыл бұрын

@@misteranderson6058 Так объём нужно было и диаметром цилиндра повышать, а не только ходом поршня. А то получился длинноходовый двигатель с большим давлением на стенку цилиндра/поршня, да ещё и на Т-образных поршнях с малой площадью контакта, вот они и не ходят. А разработать новый блок 1,8-2 литра это им видите ли слишком дорого, хотя по факту для такого гиганта как автоваз это не проблема. Но либо нет инженерной школы, либо что вероятнее это не нужно дефективным менеджерам.

@misteranderson6058

Жыл бұрын

@@Halaluinbabuin Даже если и сделают такой мотор будет литров 20 жрать как на ниссанах, как бы машины бюджетные, вот турбину можно было бы прикрутить и фазики к 1.6

Чистота залог здоровья👍

Браво👏приятно смотреть

Ну неожиданно видеть здесь приору. Машина нормальная, кто бы что не говорил, так беспокоит по мелочам, но все решается за сущие копейки в гараже. Очень рад видеть у Вас отечественный автопром, многие могут себе позволить купить приору, будет интересно.

@user-lq5qn8sw5j

Жыл бұрын

щас и они в цене взлетели , 500/600 за свежий год

@user-se1gf1vn7h

Жыл бұрын

Комплект ремня грм стоит 10к в данный момент Сущие копейки,?)) А постоянно цокотящие гидрокомпенсаторы? 8 клоп так то проще и дешевле в ремонте.

@georgiykulikov9082

Жыл бұрын

@@user-se1gf1vn7h можно на 124 ГРМ перейти разница в цене в два раза. По гидрикам вопросов нет, работают идеально. Но следующий автомобиль буду брать 8кл))

@user-lq5qn8sw5j

Жыл бұрын

@@georgiykulikov9082 8 клоп шумнее,но с места бодрее 124 го

@user-kh5xx8ks3e

Жыл бұрын

@@user-se1gf1vn7h успокойся со своим 8 клопом, кому он нужен

Показывайте пошатайку на новых поршнях - интересно.

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

Тоже есть

У вас появился замечательный полигон для контрольных поездок!

Спасибо что вы показываете всё в видео

Да тут пробег около двух сот тысяч километров по цилиндрам,за 60 т.км Хон будет как новый.

@Ghost-rd8xo

Жыл бұрын

Тоже так думаю, родной грм 100 ходит. А тут уже и рвало и собрали и поездил и в ремонт приехали уже

@AleksandrovLive

Жыл бұрын

@@Ghost-rd8xo по заводу в 105 только на него стоит посмотреть) В 70к сам менял у себя, так как верхний подшипник загремел (Китай стоял) а нижний польский был он в идеале по ремню тоже нареканий не было ещё 70к прошёл бы. Всё менял в комплекте с помпой. Проехал уже 50к полёт пока нормальный)

Про мойку деталей и чистоту сборки это однозначно 👍. Откройте страшную тайну как у вас это организованно.

@GenaBukin284

Жыл бұрын

Наверно у них под это дело отдельный бокс

@user-ug9zt6pw4q

Жыл бұрын

Вероятно, таки есть ультразвук

@user-dk8fv9cv2l

Жыл бұрын

@@GenaBukin284 отдельный район села или поселка

@rchbrnn

Жыл бұрын

@@user-dk8fv9cv2l отдельный город предположительно

@user-wx4ud3qh8r

Жыл бұрын

@@user-ug9zt6pw4q видимо это коммерческая тайна покрытая мраком🤣

Как у Вас красиво осенью!..

очень приятно слышать от такого специалиста про чистоту деталей, а то мне постоянно говорят: "ты что, на выставку собрался их везти?" когда я просто произвожу чистку до приемлемого состояния....

Молодцы, сам с Йошкар-Олы, в нашем городе страшно технику на ремонт отдавать )))

@user-il1fr3pc8b

Жыл бұрын

Я тоже с Йошки,есть тоже хорошие мастера,но цены у них подороже,так все же хотят подешевлее,вот и результат на лицо.

@paulmureev9716

Жыл бұрын

Я бы не сказал. Многое зависит и от клиента, всем же по дешевле надо…

@volvoman177

Жыл бұрын

​@@user-il1fr3pc8b я отсек поток клиентов "подешевле' и с тал делать только хорошо и дорого. И все равно идут и чинятся, меньше зарабатывать не стал, но сердце больше не болит за порнуху.

@user-cr6xc6lg4h

Жыл бұрын

@@volvoman177 куда по ремонту обращаться к вам?

Как всегда лайк и комент для продвижения сайта, Артёму привет из Финляндии

Молодцы что не оставляете без внимания мелкие дефекты но таким как вы и я относятся потом очень плохо но Пускай думаю до них А вы молодцы

Ооо приятно смотреть на Лады ремонт👍

Лайк с ходу, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

Спасибо за видео как раз о приоре в актуальное время. Цена на ремонт абсолютно адекватная. У самих рабочая приора встала. Головка 40 стоит, блок новый тоже от 40. поршня от 10, сцепление от 7000 и так далее. Кто пишет что это дорого, только те, кто совсем не занимается ремонтами и просто не знает, что происходит на рынке.

Какой кайф, что промываете радиатор, с любовью к авто

Спасибо за видео! Я как раз Приору просил.

Приорка,была у меня 16 клапанная с кондёром хэтчбек,вполне норм машинка👌

Мастеру респект и уважение. Задиры на поршнях и цилиндрах могут появиться не только из за пыли- частые холодные пуски двигателя ,и дать газу на непрогретый движок - это сильно сокращает ресурс мотора... Круто!

@shamanx3901

Жыл бұрын

Прям сильно сокращает? Миллион раз ездил на непрогретом и газу давал, че то ничего не случилось. Эти байки при себе оставь, не надо писать на общее.

@grata5349

Жыл бұрын

@@shamanx3901 байки говоришь, прогревать мотор? Значит тысячи инженеров и механиков советующих греть двигатель- это они байки рассказывают, а ты один наш спец решил что все знаешь. Тогда расскажи это водителям работающим на серверах, и пусть не греют движки- завел и сразу газу ...

@grata5349

Жыл бұрын

Дурацкий т9- на северах писал...

Очередной шедевр от Артёма Юрьевича! На Вашу работу можно смотреть бесконечно!

@makdreyar5546

Жыл бұрын

Усиленные кольца.Какой ширины маслосьемное ?

Золотые слова о чистоте

Очень грамотно и понятно простому водителю,спасибо за видео!!!!!!!!

6 лет назад сам в гараже делал кап ремонт своей Приоры, обошлось 10 тыс рублей, пробег после ремонта 180 тыс, общий пробег 330 тыс, поршня первый ремонтный размер, коленвал завод, маслонасос завод, клапана завод только притирка и маслосъемные колпачки, ездит на газу, сейчас на холодную постукивают поршня, масло не берёт . А так молодцы отличная работа, удачи и процветания 👌👍👏

@user-ff7ki9fp8k

Жыл бұрын

Кап ремонт, это расточка блока!- остальное так,-ревизия

@TV-tu7hw

Жыл бұрын

Не бреши про 10000. Не было и тогда таких цен. Мы на калину только запчастей на 25 покупали без расточки.

Мне очень понравилось то что вы не обсирали тех кто до вас ремонтировал мотор 👍🏻обычно все начинают говорить о колхоз и т.д когда герметик видят

@Alex-bx3ed

Жыл бұрын

Они устали это говорить, это уже по умолчанию. Он сам знает, что в комментариях будут писать про колхоз.

@Gibraltar12fy

Жыл бұрын

У людей денег нет, а даже и за деньги тебе в "Базарных Матаках" такой ремонт сделают что ты о.х.у.е.е.ш.ь потом переделывать. Сам недавно с этим коснулся.

@Alex-bx3ed

Жыл бұрын

@@Gibraltar12fy Да, дельцов много, а что поделать ленивая бездарь тоже кушать хочет, поэтому пытаются как то заработать.

спасибо за выпуск!!

Спасибо Артем 🤝

Приора наше все!!! Ждём ее на конвейере 🙌

@sergiuslarson2822

Жыл бұрын

Скоро. Только без подушек и абс

@finecspb

Жыл бұрын

@@sergiuslarson2822 да и бог с ними 👍

@sergiuslarson2822

Жыл бұрын

@@finecspb Ну да. Иконки наклеем на торпеду и никакие подушки и ремни не нужны.

@finecspb

Жыл бұрын

@@sergiuslarson2822 вспоминаем и молимся 🤲

70 тысяч, верим-верим

@DieselCat222

Жыл бұрын

Ну может быть такое,но что-то износ большой.Сам покупал ваз 2115 от первого владельца в 2017-м,машине 13 лет,пробег 125000 км,но он водителем на вахте работает,живёт в 70 км от города,у него в рай. центре магазины и всё есть,поэтому и накатано всего ничего.

Красава,,, так держать... Парни лучшие...

Вот я по вашему принципу делаю чистота деталей и всё работает спасибо за видео

Чистота залог здоровья! Порядок прежде всего!

Таких людей кто лезет с красным уксусом в двс надо озвучивать!

Лайк,за то что без рекламы

Если на приоре не могут нормально перебрать при всей доступности запчастей, тогда страшно подумать что там с иномарками 😅

@islamyusupov3956

Жыл бұрын

На вазах щас худшие запчасти по качеству, нету ни одной детали где нет косяка,из 10 помп 8могут потечь уже через месяц,с поршнями и кольцами не лучше ситуация,да даже мелочных вещах может быть брак

@mrmaktlt

Жыл бұрын

@@islamyusupov3956 была у меня приора, имел дело с таким браком, но я сам дешевил и покупал аналоги. Когда комплект грм ставил, то помпу оригинал поставил, ролики и ремни gates и все было ок.

Респект за тазы )как и за V6

За приору, огромное спасибо