KIA Cerato (1.6 G4FG) - Капиталка на пробеге 107 ткм
Автокөліктер мен көлік құралдары
Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Cerato 2013 года выпуска с двигателем G4FG (1.6 Gamma). Клиент ранее удалил катализатор, теперь жалуется на "тук-тук" из двигателя.
На наш взгляд мотор работает неплохо, есть небольшой перестук, еще бы поездил. Но клиент непреклонен - мотор нужно делать. Ну что-ж - делать, так делать!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Пікірлер: 826
А почему перекладку новых поршней никогда не показываете? НАРОД НУЖНО ЛАЙКОМ ПОДДЕРЖАТЬ ПУСТЬ ПОКАЖЕТ!
@user-yl3mk2ll9j
4 жыл бұрын
Он показывал
@retoxxx1
4 жыл бұрын
ньюфаг
@outlander461
4 жыл бұрын
Показывал, смотри видео
@user-uq1go3ee7t
4 жыл бұрын
пару раз показывал, даже с пирометром (что б не говорили что блок нагрет)
@user-qo3nb3mp8h
4 жыл бұрын
Смотри прошлые видео увидишь
Скоро прямо из салона будут заезжать на капиталку, на всякий случай.
@barberkostya1376
4 жыл бұрын
Да, там как раз с новья перестук есть
@777Kitaec
4 жыл бұрын
Скоро корейцы будут им моторы с завода отправлять на доделку)))
@iRurikovich
4 жыл бұрын
Если денег лишних дофига и времени, почему нет
@user-vc6bg2pe3x
4 жыл бұрын
@@777Kitaec не будут они им никуда ничего отправлять, им по барабану, машины разлетаются как горячие пирожки, далеко не все сидят на форумах и ютубах, большинство просто ездят и все, как нормальные люди, у коллеги Спортаж пробег за 320 тыс перевалил, я-то слышу, что он у него тарабанит как бешеный, но, говорит, масло за 10 тыс от замены до замены не доливает, уровень за эти 10 тыс уходит ниже середины. А смотрел бы ролики - уже на 50 тыс наверно полетел капиталить.
@777Kitaec
4 жыл бұрын
@@user-vc6bg2pe3x да понятно, что ни кто, ни кому не будет отправлять. Завод в Корее отправляет в гаражный сервис моторы))) Моё предыдущее сообщение было, чисто ради прикола. Это для тех кто в танке)
Местным повезло! Качественный ремонт рядом!
@user-kw8vj4hz9u
4 жыл бұрын
@@funny88tv не думаю, что только из-за видосов люди едут аж из москвабада.
@wedu5212
4 жыл бұрын
@@panfiloffvv Я с этого же города. Если смотреть по средней зарплате берут они очень дорого. Если судить по Московским зарпалатам то дешево. Тут чтобы накопить 60к кому-то надо 2-3 месяца пахать а то и больше. в Москве это одна зп ну максимум полторы.
@saveukraine8051
4 жыл бұрын
@@funny88tv точнее и не скажешь
В ремонте авто ничего не понимаю, но вас смотрю с удовольствием. Речь спокойная, без лишнего пафоса и мата. Приятно слушать и смотреть
Мать моя женщина - Ка-Пауэр радует одним роликом за другим! Как раз кружку чая с бутербродами сообразил =)
@1290tsv1290
4 жыл бұрын
А я покакал
@user-tl2bz4wv4w
4 жыл бұрын
@@1290tsv1290 с облегчением😂
@coolspot5207
4 жыл бұрын
"Мать моя женщина" звучит как то не очень. В США таких трахарей "Мазефаками" называют.
@alexandrslazenger4346
4 жыл бұрын
Сейчас уточнение что "мать моя жещина" актуально, а то ведь у кого-то мужчина "мать".
Ребят ох балуйте новыми видео и это очень здорово как видео учебник и что важно всегда толковый жму руку ) Спасибо большое вам от души )
02:32 "не надо ругать корейцев", они наш хлеб насущный😁
@user-yq7ve9if8t
4 жыл бұрын
И не ТОЛЬКО! А ещё и с МАСЛОМ, ну и УЖЕ скорей всего с ИКРОЙ! СУПЕР!
Классно сделали мотор, лайк!! У меня к вам просьба: - вы часто показываете стук поршня в вмт, нажимая на них пальцами. Делайте такую же процедуру после сборки мотора. Интересно сопоставить стук до... и после ремонта
@retoxxx1
4 жыл бұрын
смотри прошлые видео, это он показывал
@prokiario8884
4 жыл бұрын
@@retoxxx1 показывал, я знаю, но давно.....и по-мойму только в одном видео.
@user-qo3nb3mp8h
4 жыл бұрын
Pro KIA RIO несколько видео. Смысл одно и тоже показывать ?
@prokiario8884
4 жыл бұрын
@@user-qo3nb3mp8h а смысл показывать одно и тоже до ремонта? Однако показывает....
@Qwertoni
4 жыл бұрын
Вебасто спасет этот мотор от холодного стука?
Золотые руки у K-Power!!! Придёт время обязательно к Вам приеду!!! Каждый ролик смотрю :) Супер!!!
Вам что не спится блин , придется смотреть )) лайк за видео и по чаще видео а ля смотрим .
Автор молодец, все по делу, без воды!
Жена спит, ребенок спит, лежу смотрю техносекс. Дожился. Спасибо ребята, благодаря Вам имею веру в то что есть люди больные своей работой
Нормально работает ,это потому что видео ваши насмотрелся и все спать не может теперь
Каждый раз смотрю перед сном. Во время просмотра всегда засыпаю. Спасибо вам за видео. Я серьёзно, без иронии.
Очень грамотный подход ко всему. Лучше на KZread не встречал.
Как всегда, всё на высоте!!!
Даааа, делаете вы конечно супер качественно! Вас в пример всем сервисам! Моторчик шуршит как новый.
Как всегда кайф смотреть !!!)))
По традиции лайк не глядя!
Молодцы мужики, своё дело знают 👍👍👍👍👍
Здравствуйте! Так держать!
Таких профессионалов как вы в каждый город.
Чай,чай,чай.... Спасибо за выпуск!
Привет Артём! Просто НАРОД, после просмотров такого количества РОЛИКОВ и ВИДОСОВ ремонта этих КОРЕЙЦЕВ, так уже не МОЖЕТ спать СПОКОЙНО! А так ЛАЙК жирный по-любэ и ВСЕМ - УДАЧИ, УСПЕХОВ и ПРОЦВЕТАНИЯ!
Молодцы! Смотрю ваши ролики, как релакс. Жаль в нерезиновой таких мастеров днём с огнём не найти…
@iRurikovich
4 жыл бұрын
В нерезиновске мастеров хватает, ценник в 2 раза выше
Наконец то газету нормально положили)))
@user-rg2ij7kr7i
4 жыл бұрын
Читать хоть можно)))
@user-iq9tz2ek2n
4 жыл бұрын
Да нифига, где каталик показывает, там неправильно лежит. Теперь я не узнаю что там про "мох сфагнум" написано"(((
@user-rg2ij7kr7i
4 жыл бұрын
@@user-iq9tz2ek2n нужно Артёму сделать замечание)))
@NeprivediGospod
4 жыл бұрын
@@user-iq9tz2ek2n: Сфа́гнум, или Сфагновый мох, или Торфяно́й мох (лат. Sphágnum от греч. «сфагнос» - губка) - род мхов, обычных обитателей верховых и переходных болот. Из этих растений образуется верховой торф. Растения ежегодно нарастают верхней частью, а снизу отмирают. Сфагнум - болотный мох, впитывает воду всем телом; ризоидов нет. Для него характерны особые водозапасающие клетки на листьях и стебле (прозрачные, мёртвые, полые с отверстиями); клеточная стенка укреплена утолщениями. Водозапасающие клетки окружены более мелкими зелёными фотосинтезирующими клетками, которые объединены в единую сеть. Имеются ножка и коробочка со спорами. Тело сфагнума содержит фенол, который является антисептиком, убивающим бактерии. В связи с этим мох почти не гниёт и образует торф (по 1-2 мм в год). За счёт роста сфагнума и других водных растений происходит заболачивание лесов и зарастание водоёмов: озёра превращаются в болота. Поселяется на влажных местах, способствует быстрому заболачиванию территории, так как способен активно поглощать и удерживать влагу, при этом масса накопленной воды может в 20-25 раз превышать массу мха. Является образующим растением сфагновых болот. Наиболее широко распространён в умеренной зоне Северного полушария. Наибольшее видовое разнообразие в Южной Америке. В России произрастает 42 вида. Из-за малой теплопроводности употребляется в строительном деле как изоляционный материал в виде пластинок, порошка, изготовляемого из этого торфа; также, как дезодорирующее средство. Некоторые древние народы считали сфагнум подходящим материалом для тёплых пелёнок, которыми они зимой укрывали своих детей. Сфагнум применяется в цветоводстве в качестве наполнителя при составлении земляных смесей. В воздушно-сухом состоянии сфагновые мхи способны поглотить воды примерно в 20 раз больше собственной массы, что в 4 раза превосходит возможности гигроскопической ваты (отсюда и название мха, «сфагнос» по-гречески - губка). В Германии и Канаде проводятся исследования по искусственному размножению сфагнума для использования в почвосмесях. Верхние части растения используют в качестве лекарственного сырья. Сфагнум содержит фенольное соединение сфагнол и другие фенольные и тритерпеновые вещества. В медицине и ветеринарии сфагнум применяли как перевязочный материал в виде сфагново-марлевых подушечек. Из-за бактерицидных свойств и способности впитывать большое количество жидкости использовался медиками в качестве перевязочного материала на полях сражений во время войн. Сфагнум очень устойчив к разложению, высушенный очень долго сохраняется. Растёт в болотистых местах, собирают его летом. Сфагнум - единственный современный род семейства Sphagnaceae (в которое также по морфологическим признакам включается ископаемый род Sphagnophyllites). В порядке Sphagnales выделяются ещё три современных рода: Ambuchanania, Flatbergium и Eosphagnum. Не благодари 😎
@guesslink
4 жыл бұрын
тема с газетами напоминает ситуацию когда одна девушка выложила свое фото в сети и ждала лайков, а народ начал обсуждать кирпичную кладку, забор, все что угодно, но только не ее
Опачки...снова шикарное видео подкатило. Пошел ставить чайничек :)
@1290tsv1290
4 жыл бұрын
А я покакал
Вкладыши King, лайк за них!
Вот идёшь идёшь спать. А тут бац, видео от кpower))
мастер, знает свое дело
Отличная работа!
Устал уже хорошие комменты писать 😀 -- просто поставлю ++++++++ . Удачи Артему и команде.
Не знаю зачем смотрю, но интересно!
Смотрю с удовольствием на качественно сделанную работу. Парни молодцы. Удачи и здоровья. P.s. Парни как можно с Вами связаться для консультации? Если конечно можно.
Мотор ваще чётенько работает!
Все ждал на обзор 1.6 этой циры
Приветствую! Парни,по возможности сделайте видео о регулировке тепловых зазоров ГРМ ДВС G4GC, толковых видео у вас получаются)) Спасибо!
Нравится мне этот кузов, хотя у меня следующий. Машина отличная.
Золотые руки ваши,чудеса творят так бежать!
Молодцы 👍
Перед сном самое оно)))
Пока новые запчасти смотрел , прочекал продукты в каталогах )))
Молодцы !!!
Какие вы молодцы все знаете
Отличная работа!!! Как всегда респект и уважуха за вашу профессиональную качественную работу!!! На вас смотрит вся Россия молодцы 👍👍👍
Осторожно,вы имеете дело с профессионалами!
Золотые руки!
Молодцы
Тут ездил с владельцем Киа спортридж 2013 г.в. Один владелец, 262 т.км. Ездит и не париться. Владелец радуется авто.
Спасибо за очередной видос!! Я сам собраюсь приехать из москвы на каталикарезку, лишь бы познакомиться лично с автором!)))
Ставлю лайк!!! серьезный подход,все просто и понятно!!молодцы!!!
Здравствуйте, как всегда приятно смотреть видео мастеров) Скажите пожалуйста на каком пробеге надо выбивать катализатор на Kia cerato 2.0 17го года. Заранее благодарю)
👍не глядя
Похоже клиент очень богат, раз ему некуда девать деньги.
@user-iq9tz2ek2n
4 жыл бұрын
Деньги,это такая вещь "сейчас они есть, а завтра нет". Клиент понимает, что машина уже подушатаная и фиг знает с каким пробегом. Поэтому и решил починить, чтобы потом где нибудь на трассе не встать. Да и движок в результате оказался засраным, так что все правильно сделал
@saveukraine8051
4 жыл бұрын
клиент идиот
Спасибо за обзор, молодцы ребята,"золотые руки". У меня такой-же Церато 68000пробег.Масло Total Quarts INEO MC3 5W30. Лайкосик за видосик, удачи. КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАЛОСЬ ??
насмотрелся видосов)))) ездить и ездить еще
....наконец то, настало то время.....когда приоры больше ходят ;-))
@user-wg7mg7ue5f
4 жыл бұрын
Чем больше?Начать с того,что на приоре не каждый и ездить захочет,а сколько раз за 100 тыс вы на приоре заедете в сервис? То троит,то свечи поменять,то провода и т.д. В случае с этим мотором(в этом ролике) сам хозяин просто решил выкинуть денег.
Лучше бы они цены и перечень замененных запчастей в описании показывали после каждого ролика, вот это тема была бы.
Я думал спать лягу, но не всё так просто. Сразу лайк))) Артём привет.
@1290tsv1290
4 жыл бұрын
А я покакал
@user-yq7ve9if8t
4 жыл бұрын
@@1290tsv1290 Радостно! С облегчением!
У меня сид с новья так на холодную стучал.
@user-tt9kc9jp2f
4 жыл бұрын
У меня Элантра AD 2016, тоже так же стучал с новья, а на мпсле 5w20 перестал, есть ролик у меня на канале
@Marsel016
4 жыл бұрын
У меня на новой рио тоже стучит на холодную. Вот уже 2 года машине, стук такой же, не меняется
@user-rj5sr1eh8i
4 жыл бұрын
Особенность у них такая
@MrSaenara
4 жыл бұрын
точь в точь на джедае было) тачка жены с автозапуском, один раз в холодную сел зимой и завёл, аж волосы дыбом встали) но быстро шум уходит
@user-yl6tn3dm5v
4 жыл бұрын
@@user-tt9kc9jp2f тоже самое с маслом поменял на 5в20 и все,тишина. P.s масло только залил премиум лф оригинальное
Слава о хорошем мастере по всей России идёт! К вам поеду на ремонт когда время придёт. Хотя на К4М это будет не скоро.
@user-cr1kk6xk2p
4 жыл бұрын
Если не скоро, тебя не возьмут 😆
@_RemPG_
4 жыл бұрын
@@user-cr1kk6xk2p ну 170 проехал и дай бог ещё столько же откатаю
@user-cr1kk6xk2p
4 жыл бұрын
@@_RemPG_ дак я про тоже, там очередь те, кто и сотки не проехал.
@user-lw4jy1hb2o
4 жыл бұрын
Да мастеров на самом деле много, просто не все в Ютубе ролики публикуют.
Наконец-то новая камера
пора браться за дизеля! ))))
очень хорошие видео, у меня они вместо новостей и сериалов!:-)) , езжу на киа спортейдж 2006 года 4wd. приеду к вам на капиталку , еслит не продам:-))
Не знаешь чем заняться, едь на капиталку 😂
@849568
4 жыл бұрын
Ну да, так и выходит.
Профи!
Да нормально он ещё работает. У хозяина видемо проблем с деньгами нету.
Хорошо бы смету выкладывать под видео,хотя бы на основные позиции, хотя если цена есть значит все позиции посчитаны
Такой же мотор 1,6 автомат,270 тысяч,с копейками намотал, первый хозяин,все в такси, масло Евроил бочьковое,с самого новья на пропане, то есть 90% пробега,езжу каждый день,все на месте,каталики и прочее.
ВЫ ТАК ЩЕПИТИЛЬНО ОТНОСИТЕСЬ КО ВСЕМУ,КАК МОЯ БАБУШКА КОГДА ОГОРОД ПОЛЕШЬ )))
Блин, включил ролик, тишина, думал один здесь. А вас тут уже толпа целая))) Идите спать.
Точно на такой же сероте 187т.км прошёл,надо было цепь менять и клапона настроить и мотор в идеале))) Сейчас взял 2.0 G4NA серату,прошёл 35т.км на холодную стук появился в 25т.км масло ест 2л на 10т.км. Офицвлы говорят в допуске по заводу((( Начал копить деньги на капиталку)))
👍
Пора уже наклейки клеить на стекло "Powered by K-Power" и создать K-Power MotorClub ✌️
@vasilyvasily7472
4 жыл бұрын
А в автосалонах по продаже корейских авто проводить акции, ну например "При покупке автомобиля абонемент на посещение мастерской K-POWER со скидкой 20%.😂
Корейской сборки.Тобиш чистый кореец.Отличаеться очень!
Кстати по поводу так называемых заводских пламягасителей,ставил обманку их фирмы хватило на три месяца,хотя в рекламе чуть ли не пожизненная гарантия.думаю и пламягасители служат не больше года,просто никто и никогда в выпускной коллектор не заглядывает после удаления ката и перепрошивки.все это из области супротеков и прочих валер
у нас на заводе в Чехии, используют розовое моющее средство, концентрат, особо запаха не имеет но слой масла засохшего раскисает через минуту.
Протестируйте как нибудь стук на перекладке уже новых поршней, что бы сравнить до и после... Может они с завода так стучат. )
Спасибо вашему каналу! Корейца покупать я передумал .😂
@user-kf4mm5jv5m
4 жыл бұрын
ага возми немца фольса
@aLEx-vu9lm
4 жыл бұрын
@@user-kf4mm5jv5m Он ещё громче он не стучит он долбит у ф 1.6
У меня такая точно... 50 тысяч пробег, кат надо резать, капиталить, и посоветуйте что ещё нужно сделать)))
Много пересмотрел роликов про моторы g4... и пришел к выводу лейте нормальный бенз (95) и меняйте чаще масло (в городе каждые 7500км, на трассовых 10000км.) и проблем с мотором и каталиком не будет! сам 150000км, 5 лет отъездил на церато с мотором g4na (2,0) и даже каталик не удалял потому что с ним все хорошо, проверял эндоскопом, а мотор работал тише на холодную чем 1.6л. Сейчас купил церато 2019 года с таким же мотором, надеюсь не поеду в Набережные Челны ближайшие 5 лет!))))
У меня на Церато все хорошо, но вот думаю как бы график сложить, что бы у вас в краях оказаться и машину загнать на "Копеталку"(ну а мало ли что там...)=D
@darmovoz
4 жыл бұрын
Очередь пол года
@aleksandr.masanov
4 жыл бұрын
Копеталку?
@123123123fdsfgdsfsgf
4 жыл бұрын
@@aleksandr.masanov у него видимо все очень хорошо, поэтому требуется только Копеталка
Раз сам мастер говорит, что мог покататься ещё, то если стучит и масло не ест, можно ездить дальше. Я такой сделал вывод.
Церато 3 отличная машина 4 года проездил ни разу не подвела, аналогичный стук был с 20-30 км пробега, продал с пробегом 85000, масло не ела.
У отчима cerato от 08.2013 G4NA был дикий перестук, 45к пробег. Был у дилера, тот сказал ему что ремонт в 230к будет. Менеджер предложил написать письмо в KIA Motors на счет работы двигателя. Починили за 0, и машину сдали тому-же дилеру за 630к в TRAID-IN (АИ92, ТО-15к то-есть раз в год). Квазар ты красавчик, очень часто подтверждаешь то что на многих корейцах пробег крутят дико. Только АИ95 и замена масла 6к-7,5к или весна-осень.
@user-yp3qm3uu1t
4 жыл бұрын
Больше от масла наверно зависит и замены ее через 6-8 т.км, чем от АИ92
@alexanderpetuncheg8483
4 жыл бұрын
@@user-yp3qm3uu1t Степень сжатия 10+ это только 95...
👌
Сразу лайк. Все супер как всегда. У меня тусон 2019 2.0 вот подходит первых 10000 км, хочу спросить совет? Какое масло минятт 40 или 50. Заранее спасибо.
@Ermakof
4 жыл бұрын
Однозначно 5-50 и замена каждые 8 т. километров! Есть вероятность дотянуть до 200 к.
@user-wg1eq9ib5i
4 жыл бұрын
лей негрол-инфа сотка!
@user-wg7mg7ue5f
4 жыл бұрын
50 считаю перебором,а 40 в самый раз.Сам катаю на 5w40,пробег 400,двигатель g4ke.
Смотри,смотри... хозяин новый двигатель ремонтирует. Вот даёт...😲🏃♂️
переезжайте в волгоград)
Не Надо про это забывать
Вот всё жду когда вы доберётесь до двигателя G4GC 2.0 с ремнем а не цепью. Но что то никак)))) Наверное старые ременные до сих пор катаются без нареканий))))
Реальный пробег в разы больше. Владею точно такой же. На 105000 на оплетке руля ни одного дефекта. Тут руль уже весь облез.
Вооо, точно такой же шум у меня на 93к пробегу и точно такая же серебристая
Покажите новые поршни в ВМТ, какой люфт, после сборки.
Лучше бы показали, как новые поршня в ВМТ стучат ))) А то все изношенными пугаете. Мы бы как раз и сравнили качество и необходимость ремонта.
@lovaolga
3 жыл бұрын
Вот только сегодня мимо такой прошла. Звук на холостом как у дизеля.
Надо было сделать ему дополнительную шумоизоляцию с стороны мотора и сказать, что сделали капиталку
Клиент чувствуется сам себе на уме чел. Мог сэкономить на капиалке, но решил сэкономить на вставке пламягаса
@iRurikovich
4 жыл бұрын
Именно. За 500 руб жаба душит, а 90 тысяч выкинуть как нехер делать.
@849568
4 жыл бұрын
У всех шкала ценностей разная🙂
@MrSaenara
4 жыл бұрын
а что он поменяет? у меня вот например стоят прямоток, гасит пламя гофра 150ка
Сделайте лейбл KPOWER И вешайте на двигатель после ремонта.отремонтирован в KPOWER. При продаже авто сильно будет полезным.
Пару дней назад отдал в трэйд-ин церату 2014 года с пробегом 113000,Каталик не удалял.
Шевроле кобальт будет на ремонте) хочу увидеть)