Единственный канал на котором нет рекламмы 1xбет лайк

@user-dv1qe6nx2b

4 жыл бұрын

А зря, хоть бы деньги получили за труды на ютюбах.

@MrLovelas1991

4 жыл бұрын

Зато реклама качественного ремонта мотора

@user-mw9rv8sp9v

4 жыл бұрын

Нахер им реклама, они рекламируют сами себя, разве что монетизацию подключить можно

Почему не говорите какое масло использовал человек уже такие просьбы были! Можно было вести статистику и выделять нормальное масло. Кто согласен ставим лайк может нас все так услышат!

@C00LM4N

4 жыл бұрын

Все давно уже известно. Но только тем, кто захотел узнать ) гугл bmwservice

@ottosun8118

4 жыл бұрын

Он на газу ездит, без разницы на каком масле, если оно не подделка то пойдет

@zvoni03

4 жыл бұрын

5в40 лей и не парься, я в ниву лил пробег 285к был и двигатель нормально работал, сейчас в лансер 10 лью уже как 120к полёт нормальный.

@user-hg9dz7xv4w

3 жыл бұрын

@@zvoni03 в ниву и 10-40 хорошо и 15-40 летом отлично, без давляка на околохолостых в грязюке не останешься.

Наконец то снова вернули гидрокомпенсаторы и форсунки поставили! Теперь пора это же самое и с 1.6 сделать. А потом и блок на чугунный поменять и будет пушка!

@user-cy3os4st5u

4 жыл бұрын

Ага раскатал губу ,чтоб опять по 20 лет без ремонта ездили ,оно заводу надо!?

@iRurikovich

4 жыл бұрын

@@dmitriisokolov9750 ну купи себе Логан, или ваз, там ещё чугунные движки остались, но скоро и их заменят

@bubu0026

4 жыл бұрын

@@iRurikovich не уберут. У нынешних 1.6(87, 98, 106лс) нет аналогов по соотношению себестоимость - мощность - простота.

@iRurikovich

4 жыл бұрын

@@bubu0026 ну да, поэтому Рено уже давно начал на свои повозки ставить 3 цилиндровые турбодвижки, аха. Не знаю, дошли ли они до России, но в Европе в полный рост продают.

@weltmeister9840

4 жыл бұрын

Царь, просто царь. Рюрикович Откуда им это знать?! В смехдиржаве ещё не все знают, что сталЕн умер. 😁

больше всего обожаю читать комментарии (какие в тему, а какие- нет... кто автора поправляет, кто автора стебёт, кто что- то спрашивает) после выхода каждого ролика. автору и комментаторам спасибо! автору не бросать съёмки и выкладки видео. а комментаторам- ЖЕЧЬ И ЖЕЧЬ

Спасибо! Нам за просмотр, Вам за старания! Много нюансов озвучили. Сам смотрю и кентам рассажу о Вашем канале.

Видео один за другим урааа...

Красавчики как всегда кайфанул от вашего видио !👍💪👏

Спасибо за тчательный обзор! У меня как раз Rio X-line 1.4 на метане. Остаётся мне только следить за катализатором.

Спасибо вам за старательность и желание показать свою работу, благодаря вашему каналу я узнал подробную конструкцию двигателей разных марок. Это будет серьезным аргументом при выборе своих последующих авто. Если ДВС не заменят на электро автомобили)))

Первый раз я до жопы рад что у меня 1.4

@krokodil777

4 жыл бұрын

Да - движок отличный , только нужно ставить газ!

@marktwain340

4 жыл бұрын

Тоже купил 1,4 После покупки узнал про гидрокомпенсаторы а также слышал неподтвержденную информацию о маслофорсункках. Это видео подтвердило наличие форсунок))

@FishermanRussia

4 жыл бұрын

@Mark Twain А еще,на новом 1.4каппа не надо париться по катализатору на солярисе и рио ,доработан кат .каллектор.Да и впервые сборка двигателя на солярис ,а корея или ЕС,мелочь а приятно!

@user-kq7qv7ht2r

4 жыл бұрын

А я второй раз рад😁 был у меня ещё гетц 1.4, тоже с гидриками и крепким катом

@user-jk4pf3uf7b

4 жыл бұрын

@@FishermanRussia На новом это с какого года?

Моторчик в хорошем состоянии. Конструкция тоже прогрессирует в сторону устранения откровенных болячек.

Благодаря каналу,корейцы теперь знают зачем форсунки.

Спасибо за видео а то думал что брать теперь 1.4 однозначно

Ну наконец-то! Я думал корейцы так и не будут ничего делать с этой бедой. Спасибо за познавательное видео.

Да. Движок идеально чистый. Ещё бы состояние колец увидеть... Тогда прогноз на ещё 100000 км точно можно было бы дать.

И вам спасибо за это видео

Не видео ,а бальзам на душу..

@FishermanRussia

4 жыл бұрын

Почему?

Спасибо вам за подсказку.

Корейцы продолжают свои эксперименты в двигателестроении. Какая интересная у вас работа, постоянно что-то новое! Вам уже пора свой НИИ по исследованию современного азиатского двигателестроения открывать! Диссертации защищать, научные степени кандидатов и докторов технических наук получать!

Снимите пожалуйста механо обработку если подвернётся случай. Очень интересно как это происходит

Ой да ладно, сколько оптим на G4KD продали по Татарстану...На ваш век хватит. Уважаю вашу работу!

Проездил на таком Сидике 135 тысяч км , брал именно этот мотор сознательно, зная что его делали для продажи в Европе , так же перед покупкой изучил вопрос про то, что он гидрокомпенсаторный и с форсунками масляными, крутится очень хорошо мотор с 5000 до 6500 мощность появляется и машина едет до отсечки очень задорно ))) От замены до замены не долил ни грамма масла, проверял пару раз за интервал в 15000 т.км . Лил всякое .овно в него типа лукойла 5-40 и псевдо-японских масел 5-30 , иногда Шелл, 1 раз мотюль и раз оригинал Хюндай масло (хорошее вроде но потом дико подорожало и больше не брал ) впечатления только положительные остались от авто .

Спасибо за видео . Теперь я спокоен за свою капу ! Давно ждал такой обзор ! А в официальном сервисе даже и не знают есть ли там маслофорсунки .

@user-ne2pk8wp8p

4 жыл бұрын

Офицалы даже не знают если там гидрики.

Госдума примет в первом чтении закон запрещающий ввоз корейских автомобилей с форсунками

@user-zd4jd8lc2i

4 жыл бұрын

гигихихехеех... прибило! зачётно! =)))

@user-uo6sf8dm1o

4 жыл бұрын

@@user-zd4jd8lc2i а потом и вовсе запретят делать кустарно форсунки

@user-bi2jg8hl5s

4 жыл бұрын

@@vladimirvorobyev9167 да я за единую росию двумя руками и двумя ногами голосую .

@user-xi4tl4cm7l

3 жыл бұрын

@@user-bi2jg8hl5s дак это у вас на украине!!!

@user-bi2jg8hl5s

3 жыл бұрын

@@user-xi4tl4cm7l к сожалению в россии

Теперь благодаря вашему видео продажи у корейцев автомобилей с двигателем 1.4 пойдут в гору .

@vyacheslav3377

4 жыл бұрын

@@user-wo6fv5gh1d У Киа есть ещё 1.6 Карра+гибрид. Знать бы,есть ли на том дв-ле форсы)

@user-fz9xv3eb7m

3 жыл бұрын

Машины которые ходят больше 100 тыс снимут с производства, это не выгодно Производителям

Много лет корейцы думали,что форсунки охлаждения поршней мешают продавать новые автомобили!

Наверно потому, что всё это мои чувства - Одновременно радостно и почему-то грустно. ВремяиСтекло

Так все технично делаете блин так бы хотелось глянуть какуюнить типа БМВ Мерина ремонт в вашем исполнении очень занятно

Дядька, смотрю твои видосики, и попадаются слова схожие с мед.тематикой! Ты случайно не бывший врач? Фельдшер итд P.s. сам доктор)

Узнал набережные челны по гаражам с превьюхи видео😀, хотя уже давно не живу там.

Хорошее качество видео, каким эндоскопом пользуетесь?

купил солярис 1.4 год назад. спасибо за видео! выдохнул. хотел 1.6

@user-qe9bs3ib2w

4 жыл бұрын

А что 1.6 хуже ?

@ThanosMairon

4 жыл бұрын

@@user-qe9bs3ib2w хуже намного

@user-rv4nf3re8d

4 жыл бұрын

@@ThanosMairon чем же?

@marktwain340

4 жыл бұрын

@@user-rv4nf3re8d нет гидрокомпенсаторов и масляных форсунок.

@user-rv4nf3re8d

4 жыл бұрын

@@marktwain340 как показывает опыт эксплуатации знакомых владельцев рио... Ходят без проблем... Особых.

Отличный ролик

Вот у меня такой движок! Только Солярис. Щас буду смотреть,пока комменты не читаю😊

Смотрел отличное видео

было бы такой мастер в Красноярск я бы первый одал машину на кап ремонт круто

Подскажите в каком видео вы разбирали гидронатяжитель цепи ГРМ?? Помню, что видел, но не помню в каком ролике, а сейчас очень надо пересмотреть.

Артем при обзоре двигателя вы иногда указываете про пластинчатую грузовую цепь , а можете пояснить, что это значит, хорошо это плохо, и какие бывают в природе

Почему свечи не показали? Они иридиевые, рассчитаны на 150к сколько реально ходят? За видео спасибо, взял Рио с таким движком надеясь что гидрики и форсунки не миф на этих движках ( достоверную информацию найти не мог) вы подтвердили мои надежды

Вы прямо как исскусный хирург( сам по совместительству являюсь человеческим😁), жаль что в человека нельзя вставить запчасти(p.s. на данной ступени эволюции), учитывая наши реалии , надо было чинить движки, хотя еще не поздно. Спасибо вам за инфу и работу!

@user-kx5of8yo1s

4 жыл бұрын

Почему нельзя вставить запчасти? Много чего можно , только цены нереальные

Артем ! Вам G4KD еще на полжизни хватит )))

Здраствуйте.А скажите какие поршни при капиталке вы чаще устанавливаете на g4fg ,и что можете сказать по кованой поршневой?

У меня Пассат б3 дизель турбо машина 89 года пришло время капиталить и когда разобрали то тоже стоят форсунки , авто пробег за 350 тыс . Задиров ни каких только промеряли горшки была выработка не большая , блок расточили норм , а а коленвал вообще не хотели трогать вкладыши как новые . Но нашли пару шеек с элепсом . С тех пор прошло три года машина на ходу пробег 380 .

Прям бальзам на душу. Хотя при покупке знал это и не отдуплял зачем народ берет 1.6 ещё и дороже на 25 тыр

Отличный движок, не зря купил, помимо того он еще и собран в Корее.

@user-po8dw5ys8m

4 жыл бұрын

В чехии

Здравствуйте! Где купить такой эндоскоп? Четкая картинка

Во с такими ценами которые у Яндекса только на метане ездить а ещё лучше педали крутить

@user-ey4qm1ws3k

4 жыл бұрын

Скоро Яндекс.такси введёт тариф "Педальный". Хочешь ехать-крути педали.

@Sexukkubus

4 жыл бұрын

Электромобиль не хочешь!?

Надо было патентовать вашу идею

Интересно как они балон установили под метан, если это такси. Балон здоровый даже для универсала.

Небольшой масляный нагар даже нормальная тема.Значит за счёт хона цилиндры с кольцами смазываются в достаточном объёме,нет сухого трения.

А когда jz капиталиться будет? Хочется очень посмотреть)

Можно ли ставить на передачу на мкпп на стоянке( с гидронатяжителем без храповика)?

Мотор ещё походит, удачный вариант, все старое проверенное временем.

Интересно

а на последний Рио такой же движок ставят,в смысле 1.4 каппа с гидриками ?

Ноги у движка растут из 1.2 kappa от Kia Picanto 2012 года

Для такси отличный вариант гранта.

Так а помпу поменял или нет ? Она как раз таки опаснее цепи в этом случае

А какое маслице заливал хозяин? И какое порекомендуете Вы для этого двигателя?

Давайте G4EB 12 клапанный, интересно будет.

KIA? с форсунками? Может там и вкладыши шатуна норм уже стоят?))) у меня g4kj 2.4, тоже немного масло кушает. После ваших видио, стал лить 5-40 масло.

Могут же, когда хотят)))

Мастера, ответе пожста, хочу приобрести новый кио рио, смотрю на 1.6 АТ, а вот 1,4 такой же как на видео , с форсунками?

Так че теперь надо 1.4 солярис в новом кузове брать?)

А что перестали говорить цену за работу и за запчасти....эта инфа оч.интересна!)

вы газеты по подьездам собиратаете ?)

Промыть форсы лавром, заодно помоются клапана и поршни.

@prokiario8884

4 жыл бұрын

Я тож хотел это сделать, но боюсь что лавр разъест антифрикционное покрытие на поршнях.

э.... есть фиксация от обратного хода у натяжителя цепи - это супер хорошо ( Привет, Е. Травников) и он позволяет избежать ударных нагрузок на цепь в начале работы двигателя. Точка. Нет фиксации обратного хода у натяжителя - это вааще прекрасно ( Привет, к-пауер) и это позволяет избежать ударных нагрузок на цепь. Куда не плюнешь - везде эксперты.

@rainmanhott4595

4 жыл бұрын

Я лучше поверю этим ребятам

@user-tl3kw7nt8z

4 жыл бұрын

Я думаю шо тот прав, шо эти, просто в разных конструкциях нужны разные решения.

@user-gb3uh5hx5q

4 жыл бұрын

Аа травников, хули копейку свою не досабрал, и вообще дядя из разряда попиздеть. Тазтим самарские давно перед фактом его поставили, а там ребятишки боевые моторы собирают, а не на доске мелом.....

У меня такой двигатель на Киа Рио 2018г. На прогретом двигателе на холостых слышен отчетливо металлический стук. Думал,что гидрик. Поменял несколько раз масло о 0w20 до 5w40. Не помогло. Поменял гидрики. Не помогло. На что ещё думать даже не знаю. Может быть вы сталкивались с таким?

Стоимость под ключ не озвучил. И так я и не понял, помпу поменяли? Значит ресурс без ремонта в 200к для сида - норма? Или не все такие живучие?

Доброго времени суток ! Расскажите или покажите , если доведется про двигатель 1.4 (G4 FA) . В чем разница между G4NA или того же КАППА . Заранее огромное спасибо !!!

Помпу в итоге поменяли?

Можно ли поставить верхний успокоитель на j4fa с этого мотора. И какой партномер?

Чистенький.

Подскажите, а на новых 1.6, которые гамма с двумя фазиками, форсунки есть?

А где живут такие мастера. Хочу свою ладу 2115 движок прокачать. И сколько это стоит.?

Не думал что будут корейцев хвалить

На G4FC такие форсунки можно поставить?

Мог бы повлиять на такое состояние мотора газ (про цилиндры), то есть на бензине все было бы хуже?

Интересное видео. А вы ведь вроде как запатентовали свой вариант установки форсунок или нет?

@user-dd7ou7jj6s

4 жыл бұрын

С какой это стати их изобретение то,если на Приоре с завода так ставят)))))

0:37 правильно говорить на сметане =)

Вот могут же! Могут когда хотят...

Нагар на поршнях выглядит так, словно края поршней начали подгорать. Как убрать такой нагар? Воды со шприца подлить в работающий двигатель?

Здравствуйте! Подскажите,что за модель эндоскопа используете?

Отличный двигатель! Ещё бы натяжитель цепи фиксировался-бы,был бы просто идеальным! А цепь зря поменял хозяин,только денег вкинул впустую

@deafbonce7908

4 жыл бұрын

Он же сказал что без фиксации меньше изнашивается цепь

@user-rl8pn3iu7f

4 жыл бұрын

@@deafbonce7908 не факт, это только домыслы. У некоторых турбоВагенов точно такой же натяжитель, с которым очень быстро изнашивается цепь и часто происходит ее перескок в виду отсутствия храповика в натяжителе. Мое мнение - это не правильно, когда без давления масла натяжения нет вообще никакого.

@mkolyan

4 жыл бұрын

У меня на ниссане тоже без храповика. Когда на холодную заводишь, пока не накачает давление постукивает цепь

@slashergames3967

4 жыл бұрын

Michael Kolyan ,а теперь представьте холодный пуск,скажем в сибири,заполярье,да даже просто зимой при -10С может так случится что не до тянет натяжитель цепь из-за загустевшего масло и привет-попадос на многотысячный ремонт,а оно надо кому?

@iRurikovich

4 жыл бұрын

@@slashergames3967 там обратный клапан, масло держит, если не засран

Ресурс цепи 250т

Я не услышал про вязкость масла?

давай уже ваз какой нибудь для разнообразия в ремонте.понятны ваши амбиции мол такие крутые машины мы обслуживаем и ремонтируем но людям хочется разнообразия,те же вазы на вашем канале преобладают в количестве просмотров с остальными.

Кто-нибудь знает, есть ли в двигателях 1.25cvvt инжекторы масла? Конкретно G4LA. Спасибо

А на G4NA после 17 года ставят форсунки с завода?

Интересно а на сид 2019г 1.6 серии gamma поставили форсуночки или нет?

Это наверное не брякание поршнями при работе, это стук клапанов газового оборудования

Privet iz Litvy za video LIKE! Kakoj to uzas , novaja masyna a uze masla zriot :/ ...

@pentium4146

4 жыл бұрын

180 т.км

@Mindozaification

4 жыл бұрын

@@pentium4146 nu kak by eta nemnogo dlia normalnovo avtomobilia

Можно поподробнее о логанах, почему они хуже?

Подскажите, как очистить ДВС от нагара, можно ли водородом? Пробег 80т.км

Напишите пожалуйста полную маркировку этого двигателя,а то я уже запутался в ваших словах.

Корейцы подписаны на твой канал ?! 😁😁😁

и сейчас таксисты-подписчики полетели брать этот мотор )))))

@GOTaccent

4 жыл бұрын

Ага, щас! Им пофигу мотор, год-два, не меняя масло, не тратя ни копейки и на продажу напидоренный снаружи намытый авто. А что там с пихлом - похеру. Именно таких таксодрочеров 99%

@ivaylonedev

4 жыл бұрын

@@GOTaccent ну так покупай себе новые тачки и не парься че там делают таксисты , один х*р не знаешь что такое быть таксистом , поетому ...

Спасибо вам за отличный материал. Подскажите для этого двигателя какой вязкости масло лить?

@KPOWERtuning

4 жыл бұрын

5w40

@artgalkin6047

4 жыл бұрын

KPOWERtuning почему именно этой вязкости ?

@user-nq6xo6ss4v

4 жыл бұрын

@@artgalkin6047 5W40 нужно масла лить чтобы вкладыши не задирало Артём уже говорил в предыдущих видео .

@artgalkin6047

4 жыл бұрын

Роман л а чего в группе сидоводы все льют 30-ку и 20-ку?

@artgalkin6047

4 жыл бұрын

Виктор Панфилов 5w60 залить тогда для уверенности

Посоветуйте масло для данного двс, на бензине.