А если серьезно я в восторге от того что Вы делаете. Дай Вам бог здоровья. Золотые руки и светлая голова. Редкие сочетания))

О какой надежности можно говорить если у авто третий владелец? Еще и уровень масло прозевал! К слову и другим видосам где установлен тот же G4NA и G4KD (сортяги и аиксы) лично видел как на джиперские покатушки приезжают и пытаются что то изображать, а потом срезает у людей шлицы на раздатке умирают задние редуктора, насилуют движки и тому подобное И после всего этого орут что машины говно. А за видосы спасибо, всегда интересно смотреть, хотя проблемы одни и те же!

@DTXru

6 жыл бұрын

Раздатки умирают не из-за того, что машины насилуют, а из-за того, что корейцы допустили косяк на производстве и шлицы не держат нагрузку, которую должны держать

@user-qe2fo2pt5k

6 жыл бұрын

Может косяк и есть, но какая нагрузка может быть от 2 литрового и 150 сильного двигателя, машина рассчитана для езды максимум на дачу, когда в весенне/осенний период дороги превращаются в каку. Сам живу за городом пробег 170тыс км, лазил в раздатку, да смазки нет, да ржавчина есть, но шлицы все живые. Не рассчитаны они на говны

@user-rl8pn3iu7f

6 жыл бұрын

В Паджерике и Ленд Крузере стоят полноценные раздатки, а не угловые редукторы. Все автомобили где двигатель установлен поперечно не рассчитаны на полноценную эксплуатацию на бездорожье.

У меня была такая машина с нуля! Классная тачка! 70 литров бак и расход по трассе 6.2 л, масло менял каждые 5000-6000км, и нет проблем! Масло менять надо было и за уровнем следить ! Заливать оригинал

@ivant.1015

4 жыл бұрын

У меня тоже i40 2014 года. Пробег 85 тыс. Не стучит, масло не ест. Меняю по моточасам. 250 моточасов и замена масла. За эту зиму прошел всего 2000 км, а двигатель намотал 200 моточасов, т.к в ЯНАО зимой длительная работа на холостом ходу это норма. Сколько прошла ваша машина?

@user-wu1zz2me2w

3 жыл бұрын

@@ivant.1015 А лучше менять масло каждый день

@ivant.1015

3 жыл бұрын

@@user-wu1zz2me2w а лучше не писать ерунду

@user-wu1zz2me2w

3 жыл бұрын

@@ivant.1015 Вот и я о том же, посмотрите на таксистов, меньше 10 тысяч не меняет никто, моточасы, особенно зимой, никто не считал, многие ездят и по 15 тысяч, пробеги у машин конские, 500 и более, всё хорошо.

@ivant.1015

3 жыл бұрын

@@user-wu1zz2me2w , да пожалуйста, я разве против. Лично мне не накладно поменять масло раз в 250-300 моточасов. Хуже от этого точно не будет. А вообще нужно учитывать условия эксплуатации автомобиля. Ещё раз, моя машина очень много работает вхолостую, по причине арктического климата. У нас некоторая спецтехника на месторождениях, заводится в октябре и глушится в апреле-мае, и у всей техники счётчики моточасов, наверное не так просто.

"Может сделаете отдельное видео про все современные моторы Киа и Хендай. Пример: Наименование, объем, на каких моделях устанавливаются - их косяки. Какие можно рассматривать для покупки. Или все проблемы этих мотор от катализаторов?" Процитировал предыдущий коммент. Действительно, сделайте общее видео по проблемам и косякам моторов кия хендай, это будет весьма полезно для владельцев данных авто. Да и я сам собираюсь пересаживаться с автоваза на корейский автопром в ближайшем будущем. Это всего лишь просьба, но я точно знаю к кому я поеду для капиталки двигателя, хоть и путь не совсем ближний.

Ремонтировался у вас мотор G4KD с ix35 после ремонта год как ездит,лучше чем новый ,молодцы все честно и по делу приятно работать с вами,теперь всем советую вас!

Пожелание автору лишний раз не контактировать с маслом. Все таки химия,плюс сработанная, никак не оказывающее благотворно на здоровье!

Очень приятно вас смотреть. Как книгу читаешь! Спасибо вам за грамотный подход к работе. По больше бы таких сервисов, а то откроют пафосные станции, а сотрудники не знают как масло менять (из жизни). Страшно машину оставлять горе-мастерам.

Ребята, благодарю вас, что ещё есть нормальные люди не хапуги, а спецы с Большой буквы! Мастеров навалом, особенно в Столице, а специалистов по пальцам!

Корейцы это конечно хорошо, но интересно было-бы поглядеть также на внутренности моторов других производителей, скажем ВАГа, Тойоты, Ниссана..))

Может сделаете отдельное видео про все современные моторы Киа и Хендай. Пример: Наименование, объем, на каких моделях устанавливаются - их косяки. Какие можно рассматривать для покупки. Или все проблемы этих мотор от катализаторов? Если кто шарит напиши в комменты кратко про моторы.

Насколько видно, двигатель был убит свежим качественным маслом, и своевременной его заменой как написано в сервисной книжке, каждые 15 т.км...На собственном опыте эксплуатации авто, в Москве с ее пробками, масло свои 250-300 моточасов (м.ч.) вырабатывается уже к 5 т.км... Знакомый на таком двигателе меняет масло не больше 250 м.ч. Летом 0w-30, зимой 0w-20...., пробег 170 т.км, ради интереса открыли клапанную крышку и поддон картера, там даже лака нет, а о мазуте как на этом двигателе с 71 т.км пробега и речи нет вообще..Так что думайте господа...

Не знаю предыдущую элантру продал 280000т. км, на новой уже 210000 проехал, но цепь на 150000 поменял поирекоминдации и всё, движка не слышно☝️, масло надо менять каждые 8000 т и бензин хороший

Всегда читаю обьявления на их газетах

Это не праздник уже, это сабантуй!))

Спасибо за видео и за работу ,но здесь явноо не 71 тыщ пробега а 271 если не больше,ща знакомую отговарию от покупки сонаты с таким же мотором а то человек думает что можно по 20 тыщ км не менять масло,p.s.спасаю машину а не знакомую:))

Отличный механик... Все четко, ясно, кратко... С заботой о клиентах... Удачи и успехов в работе 💪💪💪

Знакомые попали на раздатку на новом порше на 30 тысячах пробега. Кто работает в порше центр говорят что двиган на новом порше 70 тысяч пробега уже долгожитель. И это на машине за 10 лямов.☺Что ж вы хотели от бюджетного корейца☺☺. Сам являюсь обладателем счастливым☺ спортейджа 13 года с двиганом 4 кд.с пробегом 170 тысяч. Масло не жрет. Но на холодную гремит конечно. Чую надо откладывать уже на ремонт☺☺

приятно слушать профессионала большое СПАСИБО !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ребята, очень уважаю ваш труд, как то писал Вам о дизелях. Сделайте видео по корейскому дизелю. Вы дизелями вообще занимаетесь? Очень хочется авторитетного мнения по дизелю. Осилите?

Спасибо!!!! ОФИГЕННАЯ подача материала! Спасибо за комментирование цен и итоговую стоимость!!

Спасибо за видео. Скажите мотор G4FD ремонтировали? что там за косяки? Друзья сделайте плиз видео про корейские автоматы основные если что знаете! Былоб интересно. Поддержиле лайками друзья!!!

Hyundai i40, 176 тыс.км, масло меняю каждые 7-8 тыс, машинка работает как часики!

@user-ek2ll7mk3t

5 жыл бұрын

Какое масло льеш ? И как на холодную, стук есть ?

@pisarenkoav78

5 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста какое масло льете а-то я голову сломал уже!! Марку, вязкость

Я продал g4kd поздравте меня) еще не все в курсе про этот двиган!

@mishaleonidovich1009

6 жыл бұрын

Парень из 1986 не бит не крашен пробег родной) так корея же наебала, или я что ли собираю этот мотор?

@hhh-qu5ji

6 жыл бұрын

Misha Leonidovich поздравляю, а владелец сам дебил, за 3 года 3-й хозяин-уже повод задуматься

@mishaleonidovich1009

6 жыл бұрын

Александр hhh я покупал автомобили старше и понимал что история их сомнительна, но реально считаю что качество сильно упало от 2005-2007 годов, в 2005 году битая и крашеная шкода еще б ездила и ездила с пробегом под 300 в шкоде бы менял подвеску шруза сцепку но моторы ходили а щас мотор приезжает раньше стоек. Это ли не чудо

@hhh-qu5ji

6 жыл бұрын

это не чудо, самые надежные машины-90-х годов

@Airaleais

6 жыл бұрын

были надежные, но сегодня уже нет, 20 лет от поздних моторов 90ых, уже все.

Мастерам кто делал ай 40 . Я ставлю респект! А хозяину не повезло ! Он ведь третий хозяин ? Кто то из первых двух сожгли мотор! У меня тоже 14 год ! И третья сотня ! Пока все без проблем!

@yurybatura2798

6 жыл бұрын

Какое масло льёшь, топливо? Как часто меняешь ?

@Nas-Rat18126

6 жыл бұрын

там скрутили уже норм

@user-wq9yu1bj4v

6 жыл бұрын

Yury Batura ШЕЛ 5 на 40 синтетика ! Даже не ультра . 15000 каждые! Сотку прошол на 92 м,больше ста уже на газу!

@user-wq9yu1bj4v

6 жыл бұрын

Игорь Локтев Согласен ! Может и так ! Но заруку как сматывали не поймали! Конечно хотелось бы взглянуть на салон и сравнить со своим!

Пусть теперь менеджеры в автосалонах рассказывают про новый надёжный двигатель))

Пробег 250 к , бодрая и резвая , лью 5w30 turbo , в такси такие машинки доходили до 500 тысяч , уставал только кузов))

Молодцы, респект Вам!!!

Ребят Вы че. Побега явно больше 250-300. Очевидно же после такси, смотали и впарили. Не удивительно что вклинило

@132mitos

6 жыл бұрын

SmartLuxury не всегда так на них

@0FullCrazy0

6 жыл бұрын

Дмитрий Бакатин у меня 150к жёсткой эксплуатации. Такое же авто. Ничего с ним не происходит. Тьфу тьфу. Шумновато прогревается только, но это на всех корейца так.

@0FullCrazy0

6 жыл бұрын

Анатолий Репин Толя, иди попей чай с ромашкой

@user-vo8zo7kp4s

6 жыл бұрын

Здесь хозяин авто сам виноват. Промаргал масло в двигателе.

@0FullCrazy0

6 жыл бұрын

Мазовец Леонтий почему вообще масло жрало? Расхода не должно быть. Да явно пробег больше 70к. 4 летний авто с таким пробегом на гарантии. А его какого тотхрена привезли сюда чинить за бабки. Ибо крученый пробег

Сравнение с советскими временами очень верно,народ тогда берег и технику и природу,а ныне общество потребления...

@eninyri

3 жыл бұрын

Хаха . Хорошие анегдотьі травиш.

Май только начался, а на автовозе привезли в конце мая)

В КИА Хундай, хоршо работает только отдел маркетинга.

представьте сколько машин киа и хендай каждый год продает! И все же они поголовно не встают, катаются люди и все нормально, посмотрите сколько их по улицам. Эти случаи еденичные, и похоже от редкой замены масла

@vitaliys.2994

5 жыл бұрын

Единичные случаи ? У этих ребят очередь в записи на ремонт на 9 месяцев наперед. Ещё нужно учитывать , что не все хотят к ним ехать , а некоторые не могут.

@ruslanvgaragegaragnyi9581

5 жыл бұрын

Он третий хозяин, что с ним делали до него неизвестно

@mehpoiskRiley

5 жыл бұрын

Ruslanvgarage Garagnyi вот именно. У нормальных владельцев машины ходят

@Alex-of9fj

3 жыл бұрын

Катаются да, неделя на ремонт 100 руб и дальше катаются..... :)

Надо составить сравнительный анализ. Какие лучше двигатели по сборке vag 1,6 (октавия и поло) или 1,6 тот который на корейцах стоит.

@bobtale1732

3 жыл бұрын

Ваговский, естесна. Он повыносливее, менее прихотливый, только жрёт чуть больше

Нравится ваша качественная работа ! 🖒🖒🖒

Молодец.Я в восторге от чистенькой подстеленой газеты.

Доздраствует хорошее обслуживание автомобиля

Владел i40 2014 гc таким же двиг на акпп, продал при 130 000 пробега менял только расходники , и цепь грм Серьезных проблем не доставлял . Это авто 100% из под такси пробег не соответствует 70к ,300к пробег минимум.

@user-cl1yl2bu6h

5 жыл бұрын

продал в 2016 i40 с таким же двигателем с пробегом 120 тыс. никаких проблем. новый владелец уже проехал 190 тыс. и говорит, что нареканий нет. как то так

Ееее, 5-е видео смотрю сегодня))

Молодчики! Всё по уму - как себе! Приятно посмотреть! Спасибо за видосы! Всех с Первомаем! Удачи!

спасибо за видео!ждали с нетерпением!

На Тойоте 100т пробега самый расцвет сил. А здесь реанимация

Третий хозяин 71к ржу немогу))))

@Bo0m1x

5 жыл бұрын

Айнур Мансуров считай это еще после длинных поездок

как всегда , все на высоте

Лучший канал, у меня церато 1.6, хоть узнал какие проблемы. Не пропускаю ни одного ролика) вопрос, есть корейский мотор в разборе, могу ли я его прислать в разобранном виде?

Ничёсе месяц пролетел. Машину привезли в конце мая 2018-го ... Всё, на 1Мая больше не пью).

@user-vi5jo1fy3e

6 жыл бұрын

Тоже заметил

Китайцы обеспечивают вас работой! Респект! Почему двиг стрекочет то, гидрики же есть

Спасибо, за Ваше видео !!!

Вы парни ваще молодцом

Смотрю запоем )) интереснее любого сериала)

@user-ns7hc8ib8f

5 жыл бұрын

Аналогично

3 хозяина за 4 года, пробег родной атвичаю уася! По смоле на внутренних стенках видно что там за 2 сотки пробега.

Смотря на такие двигателя наверное жигулёвские как работа в удовольствие,потому что есть всё ремонтное и выбор запчастей огромный.Спасибо,очередной раз с интересом просмотрел от и до.

здорово ,коментатор от бога.

Добрый день. Являюсь вашим подписчиком, пересмотрел уже все видео. По совместительству владею соренто прайм 2018 года с дизельным турбированным мотором 2.2д. Обращал несколтко раз внимание вы в видео говорите что масло 5w30 не годно для моторов бензиновых, которые в своих видео разбирали. Можете порекомендовать параметры и может даже марку масла на ваш взгляд оптималтного для дизельного соренто 2.2d. Спасибо

Друзья купите в гараж свой. Нормальные лампы. По типу что в больницах дет садах. Только лэд решения. Они светят охрененно. И не придётся с фанариками ходить. Побеоегите зрение. И нам лучше зрителям будет видно. Трещинки. Износ. С уважением Алексей Б. Кстати я в нараже 6на5 5 ламп поставил. Светло как днём. Доволен. Каждая лампа по 40w. У НАС В РЕГИОНЕ 600Р. ЗА ЛАМПУ.

@user-uq9bj5mm8o

5 жыл бұрын

Под машиной с этой лампой не полазиегь да и под капот не засунешь

Молодцы. Держите марку!

Хорошая работа!)

Удаление катализатора ему не помогло ))

Хоть бы один ремонт Рено Дастер увидеть.

полезное видео спасибо ))

1-пробег скручен 2 менять масло в России ,нужно через 7-7.5 тыс км,как и фильтра. 3 покупать только оригиналы,с проверкой. так как в России грязь и пыль,грязь быстрее проникает в движок

У меня конечно не кореец, но я единственный владелец с момента покупки и обслуживаю машину достаточно хорошо. Пробег сейчас 90 тысяч и планирую откатать ещё пока не умрет мотор, глядя на всю эту дичь с моторами передумал покупать нового корейца, и буду катать свой вольво пока не загнётся. Хочу сделать потом скрытие и сравнить от чего отказались вольво перестав выпускать моторы с чугунными блоками и 5 цилиндрами.

@fordgt5008

5 жыл бұрын

Правильно и зделаеш .

@user-gh9ky2uc9r

5 жыл бұрын

аналогично езжу на вольво 2007г , пробег 99 ткм, также четко понимаю что современные двигатели очень требовательны к качеству масел, топлива и прочих жидкостей , при этом нужно учесть конструктивно ограниченный ресурс . наверное только японцы еще делают качественные двигатели , но и они становятся менее надежными чем 20 лет назад.

@user-qp6un5se6n

5 жыл бұрын

@@user-gh9ky2uc9r согласен с вами правда не знаю как сейчас делают но делали инженеры на совесть.езжу на ниссан максима 2000 года.пробег 400000 тыс.компрессия по 14 везде т.е. во всех 6 цилиндрах.масло меняю через 5 тыс. лью мотюль 300v power 5w40 очень дорогое но это лучшее что сейчас можно залить в двигатель

@sandm78

5 жыл бұрын

Все правильно говоришь. Корейца можно брать, но не с нашим топливом и маслом 👍

Третий хозяин, не повезло, первые два и в хвост и в гриву. У меня Соната 2018 года, гидрики на масле 5w30 стучат, залил 5w40 не слышно. И кстати, мне официал сказал, что у меня есть форсунки, а тут их нет.

Доброго времени суток! Классные видео ролики у вас, очень познавательные! Ест ли у вас видео ролики про перебор ДВС ХОНДА СР-В 2,0 и 2,4 3-поколений на бензине?

Владею й40.при пробеге примерно в 15 тыс,сейчас точно не помню ,затарахтел двигатель,оказалось проблема в обгонной муфте генератора.как не странно заменили по гарантии.аккумы на корейцах гумно.на элантре сдох примерно через 2 года эксплуатации .на й 40 года три отработал и стал умирать.на акценте был аккумулятор Варта отработал лет 7 наверное.

Спасибо за видео, любопытно :) интересно, сколько из Москвы и обратно машинку привезти на автовозе.

Если все так плохо то почему на дорогах полно спортиков 2012 года? У меня спорт 2015 г.в. пробег 32 тыров. вообще никаких проблем. во дворе рядом паркуются еще три штуки но более ранних годов пробеги от 50 до 180 тыс. никаких проблем нет у людей. Авторам канала большое спасибо за видосы смотрю с большим удовольствием.

@jjkj8902

6 жыл бұрын

Виктор Черных потому что из-за пошлин нормальные авто не купишь

Хорошее видео.

жаль что у нас таких мастеров нет, хз куда пойти одни шаромыжники(

Недавно вскрывал проверял зазоры клапанов на своем 1,6 G4FB 77 тыс пробег 08г,так там как новый почти, налет практически отсутствует не то что здесь!На масле тоже не замарачивались походу))

@sergiogonzalesYT

5 жыл бұрын

77 тыс.км - это не пробег :)

Конкретно в этом случае проблема была в прокладке между рулём и сиденьем, сосед на аналогичном авто прошел уже 140, лазили эндоскопом для интереса, все ок.

@user-bh2gp6gp6q

6 жыл бұрын

Петрович Петрович интересно как они эндоскопом посмотрели вкладыши? С поршнями в этом моторе более-менее в порядке, проблема этого мотора жор масла и проворот вкладышей

@user-vi5jo1fy3e

6 жыл бұрын

Буйвол В сразу возникает вопрос, кэп? Ладно отвечу: эдноскопом смотрится цилиндр и сам поршень, я думаю здесь никаких придирок к словам не будет. Масложер это проблема ВАГа. На корейцах просто так нет угара масла, у меня 3-й кореец в семье на 3 Спортейдже пробег был почти 100 тычков, и при наличии задиров на 3 и 4 горшке ужора масла почти не было, может грамм 10-20 на тысячу км. Конкретно в данном случае проблема в водителе, который не смотрел за уровнем тех жидкостей и вообще состоянием машины, он даже аккумулятор убил и все это от обычного пофигизма. На всех "коряках" проблемы по данному вопросу не возникают на ровном месте. Если кто-то хочет брать корейца, то нужно знать особенности эксплуатации и двигатель отходит свои 150, а дальше уже проблемы следующего владельца. Такое ощущение, что покупают железобетонный блок а не машину. Кто хочет чуточку надёжнее вперёд, Тойота и Хонда в этом плане действительно лучше, но: цена выше на 15-25%, каско стоит от 100 тысяч и выше, ТО чуток дешевле БМВ моделей Х1

@user-bg9nw6my4m

6 жыл бұрын

А что свои 150 тыс. пробега это для вас норма? Я вот езжу на ПР японке двиг 1,8 125 л.с. 2003 г.в. прикинь у нее пробега под 30 тыс, а мотор не капиталили. И пока вроде не собираюсь. В том, что не капиталили уверен, т.к. езжу на ней с женой уже 10й год. Смешно. У меня цепь меняли, а капиталки не было, а тут делают капиталку и цепь меняют. Современные авто - говна кусок. У меня тут слегка благосостояние выросло, начинаю присматривать новую машину и не вижу ни одной нормальной современной машины. У всех проблемы с двигателями даже до 100к пробега. 200к пробега - это для современных авто уже считается хорошо. А что тут хорошего? Даже сраный автоваз который все кому не лень пинают вполне эти 200к для капремонта выхаживал. 200к - это минимум сколько должен ходить двиг и всё его навесное до первых проблем. А на приезжать к этому пробегу уже 2 раза капиталенным и еле живым. Ну а с 4ВД корейцы вообще сотворили хит. Я в жизни не встречал, чтобы у легковых авто ломался 4ВД. Но корейцам это удалось. Они сраные фуфлыжники. Я вообще не слышал, чтобы на любых других марках что-то было с 4ВД. У нас был ниссан примера 97г, ездили на нем не новом 9 лет. За всё время 1 раз жижу в раздатке поменяли - гнить начал, но проблем с двиглом и 4ВД не было никаких. Я даже про ВАГ такого говна не слышал, про ломающийся 4ВД. У Рено с их дастерами тоже такой фигни нет. Даже плять у Нивы и то такого не было.

@user-vi5jo1fy3e

6 жыл бұрын

Максим Палкин это далеко не норма, это даже не нормально, не скажу за современные 1.4 1.6, но 2.0 и 2.4 это молодые покойники, их потолок при правильной эксплуатации 200 тысяч, далее капиталка. Но при хорошем раскладе цена ремонта будет в 100 тысяч. Я капиталил 3 спортейдж, сейчас взял жене новый 4, знаю про все нюансы и готов через 5 лет вложить 100 тысяч при необходимости. Кто-то готов переплачивать за современные турбированные говондвигатели на Вольво, БМВ и Мерсах. Японцы также потихоньку превращаются в говно, в первых рядах Ниссан, далее Тойота, со своим кубизмом и ущербным комфортом, дизайн аля 90-е. Митсубиси с мертвым роботом, дерьмовой с боркой в Калуге и хреновой покраской. Хонда в аналогичной комплектации по отношению к корейцам стоит на 300-400 тысяч дороже, плюс конская страховка и минимальное количество станций техобслуживания и само ТО по цене ТО БМВ. Как итог: что купите Вы и за что готовы переплатить, дело личное

Супер 👏

Красавцы!

Я думаю что масляные форсунки для охлаждения поршней должны быть на всех двигателях,это на много увеличивает срок службы.

Что за форсунки такие волшебные ??? мне как обычному зрителю неизвестно... Сделайте видео, как врезается, какие ставятся и сколько стоят отдельно эти форсунки вместе с работой !!!!

Лайк!!! Профи.

Ну ващееее,когда ж спать то?видосики один за одним!"Ай нраица"))))

Сделайте видео какие авто вы сами посоветуете, какие с надежными двигателями.

@user-ui2le8ve5v

4 жыл бұрын

Никаких!

@DrEn0r07714

4 жыл бұрын

@@user-ui2le8ve5v Согласен. Нынче делают одну поебень. Экономят на всём.

@valdis_ko

4 жыл бұрын

К4М

@__axeron__5035

4 жыл бұрын

Японские. Но тут палка двух концов, Японские очень дорогие в ремонте, Корейцы конечно в этом сильно выигрывают, гораздо дешевле в ремонте.

@nsarcasi1985

4 жыл бұрын

@@__axeron__5035 А современные немецкие как?.........ну или взять даже 15-ти летние?как те по надёжности?

В конце мая 2018 года???? ЧТООООООО ?????????? уже май кончился, пля а я думал что он ток начался))))))))))))))))

Ха, наконец то дождался я свою машину и мотор!! грустно все как то(((

А в видео про гуталин-мотор по разборке сказали что NA проще. И вообще создалось впечатление, что двигатель понравился.

Я не думаю что это машина хуже приоры))) у меня 4-ая приора и пробег на момент продажи бывает далеко за сотку и проблем я с двиглом не имею. Сейчас приора 2-ка с двиглом 106 л.с. пробег 132 тысячи заливаю масло мобил 10w40 каждые 8 к пробега, от замены до замены без проблем ни капли долива. Так все зависит от обслуживания авто. Замена через каждые 15 к масла это и ведет к таким последствиям

@user-td6vr7pq2p

5 жыл бұрын

Isaev Rizooo я меняю масло на приоре каждые 20тыс эльф 10-40 проехал 150тыс не грамма не хавает масла

@isaevrizooo8126

5 жыл бұрын

Мурад Байрамов мне после 10 к пробега звук мотора не нравится вот и меняю. И думаю большинство масел у нас поделка

@Ioseph_Stalin

5 жыл бұрын

я через 5 тыс меняю , 211 пробега - всё гуд. (лью татнефть 5\30)

@user-pc5kt1mb6b

5 жыл бұрын

Покупай БМВ и маслом будешь заправляться как бензом, на новом моторе.

@Ioseph_Stalin

5 жыл бұрын

Вася , сам купи себе енто бЭмЭвЭ .

Говорят что "в конце мая 2018-го привезли машину на ремонт" а запись от 1 мая . это как? чето напутали..они там И чего хаить движок, ежели хозяева варварски эксплуатировали. Да сегодня движки все делают из люминия, валы с тонкими шеями - экономят , конкуренция у них там.масло уже не по 10 а по 8 тыс меняют. За видео спасибо, познавательно.

@greenhat7742

6 жыл бұрын

Артем Юров Ага. То-то я смотрю даже старое очко модели 1971 года иногда на дорогах попадается в хорошем состоянии, а пятилетние бэхи уже в дрова ушатаны нахуй.

Ребят ждем ждем по больше видосов. если будут давайте другие моторы ато кореско-китайские двиглы надоедать начинают😁😁😁👍✌

@bkn2828

6 жыл бұрын

Орынгали Тынышбеков полностью согласен. Где другие марки?

@semendee

6 жыл бұрын

Ломаются только хуйдаи и хиа

Kia Cerato 2.0. Пробег 130 тыс. / 2014 год. Второй хозяин. Брал на 45 тыс пробеге. Полет нормальный. Шума нет. Надеюсь ещё не скоро будет. Масло меняю через 7-8 тыс. G-Energy 5w20 А на этой Hyundai пробег 110 и выше я думаю. Если 4.5 года по 25 тыс.км. в год примерно = 112 тыс.

@user-zs3qs7wh2c

6 жыл бұрын

Ildar Mr. Gaundtz Browny.Масло меняю через 7-8 тыс. ВОТ И ВЕСЬ СЕКРЕТ ПОЧЕМУ ДВИГАТЕЛЬ ПРОЙДЁТ ЕЩЁ 200-300 ТЫС БЕЗ РЕМОНТА!!!! Я как увидел задиры на колене так сразу понял ТАКСИ!!!! пробег 200тыс минимум и замена масла раз в 20-30 тыс ЕСЛИ ЭТО ВООБЩЕ МАСЛО БЫЛО))))

@ildarmr.gaundtzbrowny8641

6 жыл бұрын

Борис Тверской Да. Точно. Если таксист, то убитая машина.

@maxdeyneha5864

6 жыл бұрын

Борис Тверской к примеру в Европе по регламенту масло меняют на 30000 тысячах, и нечего ходят

Спасибо за видео. А про АКБ ничего не сказали, ожил ли или нет? Хотя на видео видно оригинальный АКБ. Ждем ответа. Спасибо!)))

Очень нравится видосы, ребята молодцы! Только где табун машин с g4na? Всего 2 видоса про такие моторы и оба случая отвратительного отношения владельцев к машине и большие пробеги, скрученные! Если так относться, можно любой движок загубить и мерседесовский и корейский. g4na выпускается с 2014 г., Если бы это был не удачный движок - у ребят было столпотворение у мастерской!

@dmitriyg2583

6 жыл бұрын

Олег Круглов У меня Sonata nf 2007 2.0, G4KA, 170000 км, пока полёт нормальный.

@kOop423

6 жыл бұрын

Олег Круглов относительно новые авто на этом двс, пробеги еще небольшие

@user-bh2gp6gp6q

6 жыл бұрын

Олег Круглов он же говорил судя по звонкам ему ажиотаж пошел , как раз и километражи подходят с 2014 года

Этот двигатель очень похож на мой 1ZRFE (Toyota corolla X) , Dual VVTi, гидрокомпенсаторы, роликовые толкатели. Генератор у меня тоже с обгонной муфтой, которая успела помереть, так же Canada написано и стоит 4 тыс. руб

Для замены обгонной муфты я покупал Гейтс ) в коробке лежала стандартная Ина )))

Хозяин сам виноват. За маслом надо всегда следить, хоть ваз у тебя, хоть мерседес, хоть бентли.

Аккум таки удалось оживить как я смотрю? Или купили новый но такой точно?

Почитал тут комментарии, да тут одни ненавистники корейских авто. Вы сами то на чем катаетесь?) этот мотор может быть драли по полной и там пробег не 90, а 190. И масло не понятно какое было!

@0FullCrazy0

6 жыл бұрын

Дмитрий Федотов больше 250 пробега у него. После такси тачка.

@user-cu7lp1ok6g

6 жыл бұрын

Дмитрий Федотов Умник это китай.

@user-cu7lp1ok6g

6 жыл бұрын

Дмитрий Федотов Иди спи дятел тупой.

@user-ej5xc5kq3y

6 жыл бұрын

Анатолий Репин да пошёл ты!!

Молодцы

Пробег на данном авто скручен как минимум в двое, уверен на 99% ...)) Машина еще попадала под гарантийный ремонт(до 2019), сразу же вопрос: "Поему не обратились по гарантии?", ответ: "Скорее всего смотан пробег". Причин тут ооочень много, не своевременная смена масла, масла на минимум при эксплуатации(прое.ал), пробег к 200 т.км и более и т.д.

@lionix7311

6 жыл бұрын

А я думаю так. Пробег реальный. В гарантийном ремонте отказали, т.к. не та страна и владельцу пришлось делать мотор за свой счёт. И, скорее всего, больше корейца он не купит, потому как фуфло.

@Nas-Rat18126

6 жыл бұрын

Дядька Яр фуфло это отечественный автопром,корейцы и по миллиону ездят,но не эти движки

@Uned86

6 жыл бұрын

+1 Даже те немногие признаки, что указаны в видосе об этом просто кричат.

Клиент проехал всего ничего - Крым да Алтай. Как он признался, при поездке на Алтай (4000 км туда и 4000 км обратно) у него мигала лампочка... Действительно, ненадежный мотор, на Камчатку на таком я бы не рискнул - может по дороге заклинить, а не по приезде в Москву.

@anpeal7190

3 жыл бұрын

Да и стружка по двигателю не успела бы так похозяйничать. Ну а что останавливаться, если тачка едет, нужно до упора, вот и результат

Здравствуйте. Ребят хотелось бы увидеть Ниссан на ремонте.

Вот интересно, а случайно в эти все движки собственники не признавались, что лили супротек? Или теперь никто не признается!!!

Я ваш подписчик, и фанат классических авто 90-х. Лайк от меня. Видео класс, спасибо для того, что даете информация про ети современни го3номоторьй, я так и подозревал, что естъ тенденции запрограмированного из завода старение и снижение ресурса деталях, сейчас ето подтверждает мое мнение, смот рю все ваши ролики с большой интерес, много полезное что узнал, удачи вам!!

Аналогично. I40 2014 года. Застучал движок. Меняют по гарантии сейчас целиком.

@greenhat7742

6 жыл бұрын

Дневник борща Херасе сервис! Движка застучала - и сразу целиком авто меняют! А говорят еще, что дилеры ахуели...

@user-ox1xk1zu6r

6 жыл бұрын

Как и что диагностировал ОД что поменяли двиг? и какой пробег был?

@duzerrr007

6 жыл бұрын

Роман К ты этот звук не спутаешь с обычной работой на холостых на холодную. Он не пропадает при прогреве и очень сильно слышен из салона

@duzerrr007

6 жыл бұрын

Роман К пробег 58 тысяч. Дилер диагностировал задиры в первом цилиндре. Так как я обслуживался не у дилера, я предоставил им сертификаты той конторы, куда езжу, что масло и фильтры у них оригинальные. Ещё дилер сделал экспертизу масла из движки. Завод принял решение менять по гарантии. Как то так

@user-ox1xk1zu6r

6 жыл бұрын

пробег детский. То есть ты услышал звук, поехал к ОД с жалобой, они через свечи глянули, попытались отморозиться как обычно, ты им бумаги, они масло слили и потом без проблем двиг заменили? или ты сам сначала диагностику сделал? Что за дилер? Долго без авто был? Авто сборка чья?

Тут все пристойно и хорошо... мотор лежит. :)

Здравствуйте вы матор ЕА 113 сталкивались ремонтом?