Hyundai ELANTRA (G4NB) - Двигатель 1.8 семейства NU

Автокөліктер мен көлік құралдары

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Hyundai ELANTRA 2014 года выпуска, с двигателем G4NB (1.8 литра, 150 л.с.). Привезен на ремонт из города Москва со стуком двигателя.
Щепетильный клиент уже удалил катализатор и прошил московскую программу, которой не очень-то и доволен - теперь просит отремонтировать двигатель.
Двигатель G4NB это вариант двухлитрового двигателя G4NA с уменьшенным рабочим объемом (1.8 литра). В видео мы подробно рассмотрим конструкцию мотора и его отличия от двухлитрового собрата.
В семействе NU так же есть двигатель G4ND (Оптима с корейским вальветроником CVVL - на канале много видео по ним) и есть мифический NU-двигатель с прямым впрыском GDI - такие на ремонт еще не приезжали.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер: 538

  • @Stoxel23
    @Stoxel234 жыл бұрын

    Только что досмотрел видео про турбовый Спортэйдж, и тут приходит уведомление про Элантру) Умеете, могёте, парни!)

  • @Johann_Weis

    @Johann_Weis

    4 жыл бұрын

    С языка снял.

  • @RobertT-yc4ek

    @RobertT-yc4ek

    4 жыл бұрын

    Тож самое)

  • @Tema_573
    @Tema_5734 жыл бұрын

    Снимите гильзовку и фрезеровку, интересно же! И напыление когда делаете, как вообще это выглядит, хоть глянуть

  • @captainblack5771

    @captainblack5771

    4 жыл бұрын

    Artem atc это уже коммерческая тайна)))

  • @user-uq8ki9oy9p

    @user-uq8ki9oy9p

    4 жыл бұрын

    Я почему-то так и подумал))). Как с вами связаться, у меня хёндай солярис 1.4 на 240000 умер мотор, есть вопросы по гильзовка и маслофорсункам, делаю сам, потому что нахожусь сильно далеко от вас. Новосибирская область.

  • @Aleksander_Zh

    @Aleksander_Zh

    4 жыл бұрын

    @@user-uq8ki9oy9p на их сайте есть вся информация, а двигатель можно снять и отправить службой доставки.

  • @user-uq8ki9oy9p

    @user-uq8ki9oy9p

    4 жыл бұрын

    @@Aleksander_Zh Сайт в студию!!! ;-)

  • @doctorduda4778

    @doctorduda4778

    4 жыл бұрын

    Эти работы как правило выполняют в мех обработке другие люди . Они им отвозят и забегают через неделю

  • @CriptoBes78
    @CriptoBes784 жыл бұрын

    Б*я. Случайно наткнулся на канал этот. Изначально искал видео про приколы... Сижу сморю уже второй ролик. Автор, очень уж речь у вас четкая. Все правильно без лишнего дерьма. Есть каналы, их мало, где смотришь ролик, а он настолько интересный что 20-30-40 минутное видео пролетает будто 8 минут. Спасибо

  • @vodolazina
    @vodolazina4 жыл бұрын

    Табличка вместо тряпки на номере - это пять) А вообще вас очень приятно смотреть, кучу знакомых подсадил на ваш канал)

  • @johnman4254
    @johnman42544 жыл бұрын

    Второй видосик за день?!Ребята!Да вы волшебники!

  • @user-yt6vv1gx2j
    @user-yt6vv1gx2j4 жыл бұрын

    Парни спасибо за утренний досуг. Как всегда всё круто и профессионально. Побольше бы таких мастеров.

  • @tollik25
    @tollik254 жыл бұрын

    Наконец то хоть одна газета правильно положена. Успел почитать.

  • @Braitz83
    @Braitz834 жыл бұрын

    Жду каждый выпуск с нетерпением, парни респект вам!

  • @user-kh1jf5pr2q
    @user-kh1jf5pr2q4 жыл бұрын

    Хозяин не стал экономить на спичках,уверен,что после ремонта Артема и Ко))) машинка пробегает еще долго. Лайк за видео,как всегда👍

  • @romannn727
    @romannn7274 жыл бұрын

    Молодец, один из любимых сериалов. Спасибо.

  • @user-pq1co4qq8t
    @user-pq1co4qq8t4 жыл бұрын

    Были бы все такие мастера ответственные и знающие все нюансы в мрторе. Молодцы ребята

  • @Alexandermove
    @Alexandermove4 жыл бұрын

    Что-то Вы нас прям балуете, два видео в день, пойду заваривать чаёк )

  • @user-ny2sr2js5l
    @user-ny2sr2js5l4 жыл бұрын

    Спасибо ребят, порадовали. Очень интересно!

  • @ruslanpigh5482
    @ruslanpigh54824 жыл бұрын

    Круто второе видео за день. Спасибо

  • @manichelo
    @manichelo4 жыл бұрын

    Лайкос до просмотра, за годноту под вечер)

  • @user-il6dh9tx1b
    @user-il6dh9tx1b4 жыл бұрын

    Как всегда всё на высоте!

  • @rv9ct186
    @rv9ct1864 жыл бұрын

    К всегда отлично и с творческим подходом!

  • @user-kg6kw3eo4i
    @user-kg6kw3eo4i4 жыл бұрын

    Приятно смотреть вас ребята)))

  • @user-tx1jq2yd7e
    @user-tx1jq2yd7e4 жыл бұрын

    В больницах нет такой чистоты как у вас в движках. Лайкам!!!

  • @Fastamiole
    @Fastamiole4 жыл бұрын

    Какие грамотные ребята, без мата без лишних слов.

  • @Flaber777
    @Flaber7774 жыл бұрын

    Ух ты - видосики)) радуете сегодня. Пойду чаёк поставлю 😁

  • @spartaks2007

    @spartaks2007

    4 жыл бұрын

    коньяка не забудь подлить

  • @user-fh5zr3vy6j
    @user-fh5zr3vy6j4 жыл бұрын

    Сколько уже просмотрел видео ваших, так прям если что, то сразу Вас советовать. Видосы отличные.

  • @user-cs3zb2zq1i
    @user-cs3zb2zq1i4 жыл бұрын

    Ну наконецто 1.8. Долго ждал. Уменя такаяже беда. Спасибо!

  • @user-qs7oi9by6o
    @user-qs7oi9by6o4 жыл бұрын

    ПРИЯТНо смотреть как работают Профессионалы

  • @user-ph6el5kd8n
    @user-ph6el5kd8n4 жыл бұрын

    А вообще норм канал, видео тоже все чётко по делу и без рекламы, больше интересных ремонтов и от разных производителей)

  • @ordinaryperson2321
    @ordinaryperson23214 жыл бұрын

    Ого и табличка 🔥👍

  • @user-dq1zi3zo1h
    @user-dq1zi3zo1h4 жыл бұрын

    За видос 5+.В Калининграде с гильзовщиками тоже проблема)

  • @alekseikrasnj6513
    @alekseikrasnj65134 жыл бұрын

    Прикольный канал смотрю ролики с удовольствием, интересно познавательно, речь и интонация 👍.

  • @miller8370
    @miller83704 жыл бұрын

    Аж приятно видосы смотреть по больше бы их💪👍😊

  • @-DevastatoR-
    @-DevastatoR-4 жыл бұрын

    Годнота подъехала с Челнов)

  • @SILVER-wl5ux
    @SILVER-wl5ux4 жыл бұрын

    Ура, наконец-то табличка на номере. KPOWERtuning а не газета )))

  • @ptleha

    @ptleha

    4 жыл бұрын

    Прогрессируют

  • @user-ic9hf4rq7h

    @user-ic9hf4rq7h

    4 жыл бұрын

    Закрутели

  • @user-kv5my7sy2w
    @user-kv5my7sy2w4 жыл бұрын

    Уважает своих подписчиков.газеты переварачивает.лайкос.

  • @shabanov6868
    @shabanov68684 жыл бұрын

    Как всегда все грамотно,уважуха!

  • @feanor171209
    @feanor1712094 жыл бұрын

    Какие же вы крутые!

  • @user-oe4tr5ro2f
    @user-oe4tr5ro2f4 жыл бұрын

    Всё классно и чётко...

  • @3avxoz
    @3avxoz4 жыл бұрын

    Че там с газетой, перевернули?

  • @aleksei4467

    @aleksei4467

    4 жыл бұрын

    Я тоже просил их перевернуть

  • @ptleha

    @ptleha

    4 жыл бұрын

    Не могу читать газету верх тормашками .

  • @user-eu6pe3mx4e

    @user-eu6pe3mx4e

    4 жыл бұрын

    Минниханов заинтересован в привлечении британского бизнеса в Татарстан.

  • @dubsteal

    @dubsteal

    4 жыл бұрын

    Бурение скважин))

  • @Funtik.

    @Funtik.

    4 жыл бұрын

    Я на паузу ставлю и читаю 😁

  • @user-gp4ur3gl7k
    @user-gp4ur3gl7k4 жыл бұрын

    Второй видос за день да еще и с правельными газетками. И Шикарная табличка вместо номера. И видос длинный успею чайку попить. Ну ребята, огромадное вам спасибо!!!

  • @VadimZinDelMan
    @VadimZinDelMan4 жыл бұрын

    Парни молодцы !) надо было свою тойоту Вам свезти )

  • @user-gr7bz2ek3j
    @user-gr7bz2ek3j4 жыл бұрын

    Классный видос,молодцы,на совесть делаете...

  • @user-qp8uc9zd6f
    @user-qp8uc9zd6f4 жыл бұрын

    У меня 1.8 такая же, стук при прогреве с первого дня как из салона выехал, а ещё глохла:) спасибо за видос, теперь спать буду спокойно что ещё минимум 50к откатаю...

  • @user-ok6bg2vt3e
    @user-ok6bg2vt3e4 жыл бұрын

    За очередное познавательное видео - однозначно лайк! Подскажите, встречался ли вам корейский дизельный 2.2 197л.с. D4HB? Есть ли там маслофорсунки? В сети информацию найти не удалось...

  • @kolaxm
    @kolaxm4 жыл бұрын

    Зразу лайк за накладку на номера)

  • @SAWSAW-mr2si
    @SAWSAW-mr2si4 жыл бұрын

    МАСТЕРСКАЯ НОМЕР ОДИН!

  • @user-jx4ld9no7o
    @user-jx4ld9no7o4 жыл бұрын

    Видосы огонь! Могу лачетти подогнать пробег 260 000, масло не жрёт,не гремит. но форсунки в блок я бы поставил)

  • @user-ne2il4fk5e
    @user-ne2il4fk5e4 жыл бұрын

    ЛАЙК перед просмотром

  • @user-dn8lz1bh4m
    @user-dn8lz1bh4m4 жыл бұрын

    Молодцы ребята 👍👍👍

  • @syndromeloners4122
    @syndromeloners41224 жыл бұрын

    блин. хотел спать пойти. придется смотреть.

  • @vladislav9454
    @vladislav94544 жыл бұрын

    я думал у меня на поло мотор гремит на холодную) а тут прям по жести звук(. Молодцы

  • @GAndr-qi3mp
    @GAndr-qi3mp4 жыл бұрын

    Вы спасатели корейских авто)

  • @beregiteprirodu
    @beregiteprirodu4 жыл бұрын

    спасибо за ЧЕЛНИНСКИЕ известия!

  • @kox7929
    @kox79294 жыл бұрын

    Всё, покупаю элантру 1,8 и еду к вам переделывать в 2,0. Буду всех наказывать 😉

  • @user-fw1go1qm5x
    @user-fw1go1qm5x4 жыл бұрын

    БМВ N57 в студию, пора начинать расти!!!

  • @Funtik.
    @Funtik.4 жыл бұрын

    Вся Россия теперь знает что пишут в Челнинские Известия 😄

  • @dokroy

    @dokroy

    4 жыл бұрын

    Все ждут очередной выпуск, чтобы почитать челнинские новости))

  • @SHADOW-rh1zh
    @SHADOW-rh1zh4 жыл бұрын

    Жаль нет у вас машины с мотором G4JP интересно было бы посмотреть.

  • @user-qj9ji6zi7v
    @user-qj9ji6zi7v4 жыл бұрын

    Каризма 2003г пробег 200 тыс катализатор и лямбды родные ) полет отличный!

  • @alfONESex
    @alfONESex4 жыл бұрын

    Очень интересно, спасибо. До ваших видео думал что овощные корейцы достаточно надёжны. У приятеля g4fa прошёл уже 230 тысяч, и это при крайне халатном его обслуживании. И при этом масложор минимальный (не доливает и за уровнем вообще не следит до замены), и поршня постукивают совсем мальца, услышит лишь искушённый человек сидя у колеса, до 300 доездит я думаю. Как так интересно...

  • @sashademidov6367

    @sashademidov6367

    4 жыл бұрын

    Александр Белидзе как в машину не лезешь, ей лучше 🙂

  • @user-yh7un5ec9s
    @user-yh7un5ec9s4 жыл бұрын

    Классное видео! Очень бы хотелось чтоб вы сделали статистику по авто,какие,сколько и.т.д. .......ну помечтать то можно?

  • @insport4574
    @insport45744 жыл бұрын

    Значит это кия спортейдж турбовая задерживала нам наслаждение от новых видосов. Значит сейчас как из "пробитого" шланга "посыпяться" новое фильмы. Ну и слава богу

  • @user-ib4jr3tx3j
    @user-ib4jr3tx3j4 жыл бұрын

    У меня 12 года была, покупал новую ,мотор на холодную всегда так работал , 62000км проехал и продал, и слава богу.

  • @Den-hd6gh
    @Den-hd6gh4 жыл бұрын

    Пойду за чаем,Kpower подъехал.

  • @GmodEngine
    @GmodEngine4 жыл бұрын

    Мужик хватит делать вечные двигатели Поставил и форсунки и толстые гильзы, ты просто огонь!!!😁скоро машины кончатся )) Удачи тебе земляк, я тоже с нч))

  • @user-po7tt6yg4w

    @user-po7tt6yg4w

    4 жыл бұрын

    Да ну, ему с его "бандой" не переплюнуть современный поток "автопродуктов" с 4мя колесами.:))

  • @user-oq5bg4km7q

    @user-oq5bg4km7q

    4 жыл бұрын

    Что рыбы на Ваз не заберут,))) но нечё может в Корею преглосят, на пмж, порт кары настраивать!))))

  • @cebep3254

    @cebep3254

    4 жыл бұрын

    А где живёт этот мастер?

  • @user-wr4bx3ky3x
    @user-wr4bx3ky3x4 жыл бұрын

    А расскажите о казусах смешных на работе.

  • @yuriydaffmen2088
    @yuriydaffmen20884 жыл бұрын

    и табличка на номере )

  • @user-yg4tj8jk6w
    @user-yg4tj8jk6w4 жыл бұрын

    ура ролик

  • @user-to3so7vw6p
    @user-to3so7vw6p4 жыл бұрын

    Интересно посмотреть переборку w -образных моторов

  • @user-vs5mj2vn7x
    @user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын

    Отлично!

  • @gans-mafia
    @gans-mafia4 жыл бұрын

    Я балдею как вы делаете ремонты. Лучше чем на заводе

  • @user-rp8bl4cv5i
    @user-rp8bl4cv5i4 жыл бұрын

    Смотрю, наверно целый год или больше, класс!!! Дизеля не ломаются или вы их не ремонтируют? У меня кореец-нью актион двигатель D20DTF, ни разу не обращались?

  • @user-ts9mo5fm8l
    @user-ts9mo5fm8l4 жыл бұрын

    Молодцы

  • @user-nj5yf2cj1z
    @user-nj5yf2cj1z4 жыл бұрын

    Как всегда бомба, опять цену озвучивать стал это хорошо,жаль больше одного лайка нельзя поставить.

  • @MultiGoven
    @MultiGoven4 жыл бұрын

    Kpower понесло

  • @egorka8446
    @egorka84464 жыл бұрын

    Тут в Корее все машины ходят по 300'000 легко дальше все от хозяина зависит почему в России ломаются проблема скорее всего в хозяине

  • @user-bf5sl1hv8w

    @user-bf5sl1hv8w

    4 жыл бұрын

    Зима холоднее.

  • @krasin888

    @krasin888

    4 жыл бұрын

    Беензиин

  • @C00LM4N

    @C00LM4N

    4 жыл бұрын

    т.е. видео на этом канале, где в новом блоке поршни долбятся о цилиндры, так и не было понято? ну да, это владелец виноват, что корейцы собирают такие двигатели )

  • @user-gi5du3vp8z

    @user-gi5du3vp8z

    4 жыл бұрын

    Знакомый паленым маслом занимается. На город в 500т. Человек распродаёт по 2 фуры в месяц. Или 8000банок по 4е литра. Магазины масляные в месяц по 1000банок, по 600 банок заказывают.

  • @dimasterspb7430
    @dimasterspb74304 жыл бұрын

    Молорик Артем и Ко

  • @user-tp5ii9qk7y
    @user-tp5ii9qk7y4 жыл бұрын

    Владел Хендай элантра 2015 года пробег 190 тысяч км, попал в сильную аварию машину отдал на авторазбор, а так служила ВЕРОЙ И ПРАВДОЙ, масла не жрала, КАТАЛИЗАТОР не удалял! Шяс купил шкода октавия а7 пробег 1500 км за 7 дней)

  • @sashademidov6367

    @sashademidov6367

    4 жыл бұрын

    ДИВАННЫЙ ЭКСПЕРТ #1 В РОССИИ!! Друг у меня с апреля уже 10к, только на крете 😹

  • @user-cs3zb2zq1i

    @user-cs3zb2zq1i

    4 жыл бұрын

    Какое масло лил в элантру?

  • @user-tp5ii9qk7y

    @user-tp5ii9qk7y

    4 жыл бұрын

    @@user-cs3zb2zq1i разное каждый раз в разные сервис гонял)) то 5w30 5W40 кто че хотел то и лил😂

  • @434kmh

    @434kmh

    4 жыл бұрын

    наконец то нормальную машину купил после карыта

  • @user-tp5ii9qk7y

    @user-tp5ii9qk7y

    4 жыл бұрын

    @@434kmh у шкоды октавия салон больше чем у элантры, и шума изоляция лучше! Элантра 190 тысяч км проехала и если бы не дтп то она бы проехала ещё 60 тысяч км, думаю Шкода октавия не прослужит как элантра, все таки немец есть немец, а кореец как шлюха гоняй туда сюда ниче с ней не случиться😂😂😂😂

  • @user-rd1gp4kn8v
    @user-rd1gp4kn8v4 жыл бұрын

    Ребятки как всегда на высоте! Красавчики! 👍👍👍

  • @user-ji2zb1te1i
    @user-ji2zb1te1i4 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Нужен Ваш профессиональный совет, с каким мотором Вы бы порекомендовали к покупке Элантру с точки зрения надежности (неприхотливости)? Буду благодарен за ответ. Спасибо!

  • @markcybalov
    @markcybalov4 жыл бұрын

    Есть какая-то информация про стуки из головы на каппа 1.4 g4lc? Не сталкивались?

  • @Skv71rus
    @Skv71rus4 жыл бұрын

    Залил в свой соренто как Вы рекомендовали 5W50 и через 1т км клина словил. Ждите, скоро приеду, не на ремонт.

  • @user-rd7lg7vk9q
    @user-rd7lg7vk9q4 жыл бұрын

    Добрый вечер!Очень нравится ваше отношение к ремонту!Делаете ли вы,мазда сх-7 2.3 турбо?Масло на 7тыс литра 2 жрет.Ну и все остальное ппосмотреть.. для себя делаю

  • @ogorod100
    @ogorod1004 жыл бұрын

    Отлично

  • @jhffyugfetujgfvhutethhf
    @jhffyugfetujgfvhutethhf4 жыл бұрын

    В видео очень много скрытой рекламы )) перевозки, жалюзи, Казань, Уфа.

  • @tvarudobro
    @tvarudobro4 жыл бұрын

    Автор, я уже писал про i40 с пробегом 360ткм, так вот неделю назад пробег перевалил за 400ткм. G4kd всегда ездил на масле 5-30. Масло ест,но в пределах нормы.

  • @stranics27

    @stranics27

    4 жыл бұрын

    Ну вот,а продаваться будет с пробегом 120 000км😅

  • @user-vm2bj5pn2l
    @user-vm2bj5pn2l4 жыл бұрын

    Каждое видео смотрю, не вижу обозначения групп на вкладышах, только в прошлом про турбо спортаж мелькнула группа а. Вы подбираете относительно блока и коленвала? Шатунов? А там вариантов целая тьма

  • @RusanovD
    @RusanovD4 жыл бұрын

    редкий зверь

  • @user-ge7uz5sk1y
    @user-ge7uz5sk1y4 жыл бұрын

    Ребята молодцы, но не скажется ли вязкое масло 5w40 или 5w50 на кольца и масляные каналы?

  • @user-el8ns1ek8l
    @user-el8ns1ek8l4 жыл бұрын

    ВАГ, похоже, будет только в след году? Хотелось бы узнать мнение автора об этих атмосферных архаичных двс. Конструктив, и тд и тп. Почему у них залегают кольца маслосъемные, хоть и не стучат и не задираются? Также при ремонте дорабатываете поршня, как на своем форде? Пы.сы. лайк по традиции)

  • @mikhailinteresov6432
    @mikhailinteresov64324 жыл бұрын

    круто

  • @Aleksander_Zh
    @Aleksander_Zh4 жыл бұрын

    Для всех понимающих . По поводу моего авто. Поясняю: Владелец один, пробег родной, машине 5 лет по московским пробкам. Обслуживание было у оф.дилера, до того момента пока оно не потеряло смысла! Масло менялось каждые 7,5 тыс. км., кроме первого ТО которое было сделано на 15 тыс.км. После того, как дилер залил 10W40 ( A3B3), решил что буду покупать масло сам, а дилер только заниматься его заменой. Заливал 0W40(А3В4) Шелл Хеликс Ультра. На пробеге, если не изменяет память 60 тыс. перешёл на 5W40 от Газпромнефть. Перешёл т.к. замечено было, что на Шелле много лаковых отложений и наблюдается маленький жор масла. Кординально это ничего не изменило! Пользовался промывками, перед заменой масла, Ликви Моли. ( но как показывает практика лучше промывки димексидом нет, но димексидом я не пользовался т.к. решил капиталить мотор! Решение о капитальном ремонте пришло после получения информации с разных источников. Также на это решение повлияло эксплуатация на работе( я не имел в собственности АЙ 40 ) автомобиля АЙ 40, двигатель которого умер на пробеге 170 тыс.км ( масло 0W30 Шелл, замена 15 тыс.км ) - провернулся вкладыш 3-го шатуна, треснул коленвал. Конечно, можно было бы и дальше продолжать ездить ( двигатель часто кручу до отсечки на 6500 оборотов это также повлияло на ремонт), мирясь с масложором, пока не отвалится. Но я выбрал другой вариант - сделать капиталку, и это моё решение и точка. Да, кстати, цена на коленвал моего двигателя почти 100 тыс.руб. Теперь поездим на масле Лукойл 5W40. По прошивке: жду пока выпуска редактора под мой комп., а пока перейду на стоковую прошивку, но более-менее исправленную.

  • @Aleksander_Zh

    @Aleksander_Zh

    4 жыл бұрын

    @@434kmh это ваше решение, а моё иное.

  • @sashademidov6367

    @sashademidov6367

    4 жыл бұрын

    Александр Жуков Зик или кикс не пробывали ?

  • @Dmitriy360_
    @Dmitriy360_4 жыл бұрын

    Вы молодцы. На АвтоВАЗ бы таких умельцев.

  • @user-rz5mq7ed4n

    @user-rz5mq7ed4n

    4 жыл бұрын

    ВАЗы гораздо тише работают

  • @user-bc4ym5gv6u
    @user-bc4ym5gv6u4 жыл бұрын

    Здравствуйте, Артем скажите пожалуйста, как кольца раскидываете где на каком месте зазоры. Спасибо

  • @user-nu1ez9fd4h
    @user-nu1ez9fd4h4 жыл бұрын

    Поставьте нормальный натяжитель цепи ГРМ с храповиком от Киа Оптима G4ND и не попадёте на перескок цепи.или первая прокрутка без свечей пока не потухнет лампа давления.

  • @user-xv5lc9kx3s
    @user-xv5lc9kx3s4 жыл бұрын

    Доброе утро! У меня вапрос, у меня элантра 4 покаления на неё можно поставить гидрики чтоб не замарачиваться со стаканами?

  • @DK-DK
    @DK-DK4 жыл бұрын

    Я купил элантру в 2012 году....проехал 270т км и продал , человек ездит уже год ещё 30 т км машина жива до сих пор, элементарно, замена масла на 7 тысячах, масло 5 w40 , и замена цепи на 150т км.

  • @user-vr4ez8ew1f
    @user-vr4ez8ew1f4 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста, вы советуете во все моторы лить масло погуще? В том числе и в tsi?

  • @alekseikuzub2854
    @alekseikuzub28544 жыл бұрын

    Парни грамотно все делаете ,нармально делай нармально будет так держать.

  • @splhz1745
    @splhz17454 жыл бұрын

    Как раз спать не хотел))

  • @neospin1
    @neospin14 жыл бұрын

    100.000 км!!! Жесть. Новый мотор

  • @dokroy
    @dokroy4 жыл бұрын

    А что то я не понял про шумную цепь в конце ролика, клиент её не стал менять?

  • @ivanklat4559
    @ivanklat45594 жыл бұрын

    маладец

  • @user-jo8yg1vo6v
    @user-jo8yg1vo6v4 жыл бұрын

    вопрос возможно не новый , но после сверления доп отверстий под масло не падает ли давление масла?

Келесі