Была такая же Элантра. Брал с новья, продал на 105К во Владимирскую область. Спустя полтора года меня находит очередной новый владелец моей машины, чтобы спросить что да как было с ней. Оказалось, что он купил её с пробегом 103К. Спустя полтора года после моей продажи :)

@Ivan_S_01

4 жыл бұрын

У меня сосед, перекуп. У него по одной машине из объявления в объявление пробег уменьшается. За два месяца камри 25 тыс. км скинула)))

@user-wg2vw9xs5x

4 жыл бұрын

Тот покупатель часто задним ходом ездил просто )))

@user-ui1mx1wy1s

4 жыл бұрын

Перекупы говноеды как сказал Ильдар автоподбор

@haaron666

4 жыл бұрын

@@user-ui1mx1wy1s Ильдар и есть говноед

@renatbest78g69

4 жыл бұрын

@@haaron666 Если бы ты смотрел все его видео, то понял бы философию его бизнеса.

Что характерно, корейцы десять лет назад стоили дешевле, а качество было намного лучше.... Маркетинг...мать его!

@user-ek9iz6cf5b

4 жыл бұрын

Тогда контроль был со стороны Крайслер.

@DaimonF1

4 жыл бұрын

Машины как стоили такие тысяч 20 долларов так и стоят и маркетинг тут непричем, спасибо русскому рублю и нашей экономике

@Radovid_V_Svirepyy

4 жыл бұрын

@@DaimonF1 спасибо стабильности питуна

@VictorT2121

4 жыл бұрын

Раньше они японский мотор не модернизировали сильно, а теперь стали удешевлять, а то невыгодно продавать одну тачку на 10 лет. Потребитель должен через 2-4 года прибежать за новой повозкой. Рыночная экономика она не может без роста....

@Sergey-wj5pu

4 жыл бұрын

@@VictorT2121 Так это у всех производителей

Корейцы делали хорошо до тех пор, пока заимствовали техноногии японцев. Вышли на рынок с адекватной ценой и качеством, заработали репутацию и приобрели огромную базу клиентов, а потом просто начали массово халтурить и дурить тех, кто считает их машины хорошими

@daxis9176

4 жыл бұрын

Они кончились в 2010,у меня серато 2007 с таким же мотором ,кайфую

@hellbreath69

4 жыл бұрын

@@daxis9176 мне нравится серато второго поколения, что с 2008 года. Но там вроде уже те самые моторы стоят)

@daxis9176

4 жыл бұрын

Михаил Зиновьев да,там g4fc но уже гораздо худшего качества ,да и вообще машина хуже,балку поставили салон дишманский пластик,сидухи рвутся на 50к ,говно одним словом

@user-il6dh9tx1b

4 жыл бұрын

Корейцы- это китайцы, которые думают, что они японцы.

@hellbreath69

4 жыл бұрын

@@daxis9176 там только дизайн не плох)

Сколько не смотрю ваши видео - ВЫ МАСТЕР ОТ БОГА! Удачи желаю в вашем деле.

@user-ui1mx1wy1s

4 жыл бұрын

BROTENZA я тоже удивляюсь мастерству Артёма!Красавчик!

@VanHelsinguser

4 жыл бұрын

и я удивляюсь

@user-ls9lk5qv1n

4 жыл бұрын

Красаучиг👍🏻🤝

@user-ub7lu8zw2u

4 жыл бұрын

Присоединяюсь

@billexport

4 жыл бұрын

Приятно смотреть и слушать всё по делу и грамотно молодец.

Наконец то на номерах не тряпочка, а фирменная табличка)))

@txb6155

4 жыл бұрын

Не нужно ломать традиции олд скул, так и до масла 0в20 дойдем)

@AXElerator46

4 жыл бұрын

@@txb6155 можно сразу олейну или золотую семечку нерафинированную,чтобы поджаристыми поршнями-пирожками пахло)

@txb6155

4 жыл бұрын

@@AXElerator46 а топленным салом, чтоб шашлыком благоухало.

я наверное один из многих кто посмотрел абсолютно все серии, некоторые даже по 2 раза. Можно бонусом пару дизелей откапиталить ?:)

@user-qd9my7zu7b

4 жыл бұрын

Добрый день у меня спортэйдж 2019 года 2 литра какую вязкость посоветуете?3-30 или 5-40?

@gubmailru

4 жыл бұрын

@@user-qd9my7zu7b Этот вопрос для проверки автора комментария?

@user-qd9my7zu7b

4 жыл бұрын

@@gubmailru нет я серьёзно спрашиваю

@alexeykireev9182

4 жыл бұрын

@@user-qd9my7zu7b лейте, что прописано в мануале, с учетом поправок на условия эксплуатации

@aleksmedvedev78

4 жыл бұрын

@@user-qd9my7zu7b 0-30

Кстати хорошая идея в конце видео делать анонс следующего!👍

Нет слов, одни эмоции))). Как всегда всё круто и профессионально. Здоровья Вам побольше и клиентов)))

Как обычно, коротко и ясно, привет вам из пгт. Уренгой

@donbass8288

4 жыл бұрын

старый или новый?

@81889

4 жыл бұрын

Я же написал п г т.

@81889

4 жыл бұрын

Старого нет, есть пгт, есть Новый Уренгой

была такая, в таком же цвете, 1,6 на механике с климатом. Отличный и надежный авто, раньше вещи делали.

Молодцы ребята ! Очень познавательно и интересно ! Продолжайте в том же духе .

Что сказать?Спецы своего дела,нравятся ваши видосы,продолжайте в том же духе, удачи!!!!

Спасибо за видео. У коллеге по работе такая Элантра, пробег 385к, лукойл люкс 5в40 льет)) Цепь на 200 менял, второй раз уже собирается менять.))

Это лучшая модель элантры которая была и которые есть. Сам откатался 5 лет на такой, надёжная и практичная.

@XiteX

4 жыл бұрын

У меня Рио 2014 меняю только расходники и продавать не думаю .

@user-nn4en9ce5g

4 жыл бұрын

Машина так то ничего. Но нет в ней изюминки. Как баржа. Владел такой. Не скажу что плохая. Но и не скажу что зацепила.

@user-wg2vw9xs5x

4 жыл бұрын

@@user-nn4en9ce5g ну она явно лучше современного автохлама, сейчас машины на период гарантии стали.

Молодцы. Спасибо за проделанную работу.

Приятно смотреть, грамотно и все по полочкам!

Очень ждал видео про эту Элантру. У меня такая, 1 владелец. Брал с салона, пробег 253000. Грм поменял на 237000. Очень ждал коментарий мастеров.

Автомобиль просто сказка))))

И вам спасибо,за хорошую работу.

Вы как всегда в моде😉, ребята Вы ЛУЧШИЕ....

Форд мы тоже ждем видос с капиталкой

Ждем следующего видео! К ужину ;)

@tertiygerw7570

4 жыл бұрын

Вы как хотите , а я сейчас пожру))

дай вам бог здоровья, Артём)

По традиции - лайк до просмотра! За годноту)

Чтоб видео выходили почаще, заливайте масло погуще.)))

О, у меня такая же, только на палке. На этой неделе щёлкнуло 100ткм. Заеду через пару лет (~120ткм) на осмотр. Привет из Ижевска!

Буду ждать !! Желательно с нарезками из этого видео , для сравнения.)

Смотрим с удовольствием! Спасибо!

завтра куплю машину с нуля и поеду к Вам на капиталку!

@KPOWERtuning

4 жыл бұрын

Давай аркану

@user-bh4qs5pf3p

4 жыл бұрын

@@KPOWERtuning Кстати, видел вживую. Страшна как моя жизнь!

@user-je7yj1gz4t

4 жыл бұрын

Скажу я вам у меня аркана))) и капиталкой не пахнет)))

@user-tx4rk6kz4z

3 жыл бұрын

@@KPOWERtuning говорят что корейцы на внутренний рынок особенно LPI довольно надежные, видел сонату с 2,4 мотором и пробегом 330 тыс.км из под такси Корейского и она еще бодро возит нового русского хозяина.

Жду новое видео! Уже чай ставлю

было 2 таких Элантры, катали на 5/30 и 5/20 маслах, ооочень надежный и приятный авто. только теплый воспоминания (дорест 07 и 08 год)

Как всегда все супер👍👍👍

Масло надо лить по вере - гуталиньщикам густое, жидкомаслающим водицу, а там как бог даст.

@Rec0sheT

4 жыл бұрын

Ахахах самый лучший комментарий

@C00LM4N

4 жыл бұрын

А лучше Знать. Что ни вода, ни гуталин плохой двигатель не спасут, а хороший - не убьют.

@user-fl2wz5hq6f

4 жыл бұрын

Сандр Кассандр по вере и результат;)

Ура наконец то элантра!!!!!! Однако с нетерпением жду g4gc 2.0.

@JohnNikson

4 жыл бұрын

Аналогично!))) Такой стоит у сестры на её Церато первого поколения!

@JohnNikson

4 жыл бұрын

Там чугунный блок, двигатель ресурсный!

@DNKmm-ui1xf

4 жыл бұрын

Сам жду, может и ресурсный но машина из салона. 152 т.км. пробег счас стал на капиталу.

@JohnNikson

4 жыл бұрын

@@DNKmm-ui1xf как вы его так ушатали к такому небольшому пробегу?!))) Видимо очень старались)))

@user-gf4cz7of6s

4 жыл бұрын

Я тоже очень жду видео на g4gc у меня кия спортейдж 2 с этим мотором он очень вялый ленивый но не убиваемый если над ним не издеватся у меня 250000 пробега он в прекрасной форме готов на любые расстояния

Парни спасибо, с вами не страшно и корейца купить, есть где до ума до вести. 👍

Боже как приятно смотреть ваши видео,хороший тон,правильно поставленная речь и ко всему этому золотые руки,надеюсь,скоро лично познакомиться с вами,Артём.VW Polo sedan 1.6 CFNB 85 л.с

Покажите Форд! Лайк кому интересно!

Товарищи, помогите человеку с советом по механообработке, канал называется Яковлев Миша.

@user-qp9xx5je1r

4 жыл бұрын

Я у Миши на канале писал чтобы сюда обратился

@Nodiys

4 жыл бұрын

я тоже писал у Миши на стенке про этот канал

@user-oberon61

4 жыл бұрын

Мишаня парень рукастый...но лёгких путей не ищет...)))

@user-qp9xx5je1r

4 жыл бұрын

@@user-oberon61 оно то да, но все что они сделали - все заклинило)

@acdc9383

4 жыл бұрын

Мишане помощь не помешает.

Быстро чётко доходчиво!спс большое!

Редко показываете корейцев с большим пробегом и при том в хорошем состоянии . Спасибо за видео

Да хорош уже! Не от 5в30 задиры, а от качества масла и интервала его замены!

@user-jm2rn7vs4b

4 жыл бұрын

Полностью согласен!!!! Менять надо по чаще и на любом масле будет гуд!!!👍

@s1Ngle995

4 жыл бұрын

@@user-jm2rn7vs4b меняй каждый день, если это не часто, каждый час меняй

@XiteX

4 жыл бұрын

Да ему машины приходят все со скрученым пробегом ! У этой Элантры пробег 300к и износ подходящий под этот пробег.

@user-jm2rn7vs4b

4 жыл бұрын

@@s1Ngle995 это личное дело каждого, когда менять и что лить. Вы можете хоть совсем не менять, лейте что хотите. Я написал про то, что чаще менять, это не в 15000 как большинство людей делают, а хотя бы в половину меньше. А по поводу умников , возил коленвал, меняй каждый день... это ваше мнение и мне на него плевать. У меня не одна машина в семье и не один год и с большими пробегами. К слове LS 460, с самого нового с 2008 года , лью в него 0W-20 и меняю через 5000 , так вот у машины пробег 370000 , усубару 190000 у двух сидов 128000 и 23000 и на всех меняю через 5000 .

@alexmichel318

4 жыл бұрын

Может дело и не в вязкозти, а в том что в основном все тридцатки малозольные, то есть пакет противоизносных присадок урезан. Да, их хватает тысяч на 5-6 и все,а в мурзилке написано менять через 15-20,в итоге мало того что пленка тонкая так и присадки давно сработались. Я давно перешел с рекомендованного веганского малозольного 5w30 c2 на 5w40 a3b4 с полноценным пакетом присадок. А рекомендации производителя в наше время это чистой воды маркетинг.

Гоняться за приорой с валами)) ору, заряд обеденного юмора :D

@DmitryYatkevich

4 жыл бұрын

ага, 200 тыс гонялся за ней - догнать не мог :)

@user-jm2rn7vs4b

4 жыл бұрын

Это реклама масла 5w40)))))

@user-wb3qf1bg2o

4 жыл бұрын

Потому что на автомате, у меня была такая на механике жарит отлично

@user-rz5vg2rc9s

4 жыл бұрын

У меня сейчас такая же, только на механике. Пробег оригинал 70 тыс. До этого была злая приора (валы, дросель, январь, 4-2-1..). Тазик валил гараздо бодрее. Но здесь другой уровень. 3 года владею и радуюсь

Хорошая машина Один из примеров хорошего качества автомобилестроения

Лайк не глядя у меня v6 g6ba пробег 190к.Все жажду увидеть его кап.ремонт на Вашем замечательном канале ,но все чёт пока не дождусь.Спасибо за видео.

Оооо...это самый песпроблемный хундай из всех. Самый минимально сосущий бабло авто. Отличное авто

@user-wg2vw9xs5x

4 жыл бұрын

Там весь ремонт копеечный, друзья на вагах плакали когда я говорил сколько стоит что-то поменять )

@s1Ngle995

4 жыл бұрын

@@user-wg2vw9xs5x Мда, может друзьям на вагах все равно сколько стоит ремонт. Не все покупают машину что бы ее ремонтировать

@user-wg2vw9xs5x

4 жыл бұрын

@@s1Ngle995 никто не покупает машину чтобы ремонтировать, но это иногда приходится делать по пробегу хотя бы.

@Vitaly048

4 жыл бұрын

Самый беспроблемный это акцент

@sunday7507

4 жыл бұрын

@@Vitaly048 вот хочу сменить акц на такую элантру

Ха, у меня такая же 2009 и пробег 195. Цепь родная. На автомате за приорой на валах не угнаться. А со стоком потягаться можно. И да, она очень надежна.

@user-jd5rf4li8p

4 жыл бұрын

Какая вязкость и через сколько замена?

@kox7929

4 жыл бұрын

@@user-jd5rf4li8p до 170т лил 5-30, сейчас 5-40 LM. Расход примерно 0,5л на 10тыс. Подъедать стала после 140т. До этого вообще не брала. Замена до 45т была раз в 15, затем раз в 10.

Ждём видосик 👍

Хорошо рассказал. Молодцы!

Лью 5w30 с нуля Мазда сх 5 2,5 литра скайактив , пробег уже 157000 , все норм

У меня такая же Castrol EG 5w-30 226 тыс пробега дальше буду лить 5w-40/

@ruslanvgaragegaragnyi9581

4 жыл бұрын

А смысл?

Хорошо, что смотрю ваш канал, езжу на 5в-40. Чуть не перешёл на 5в-30, а то и ещё жиже после просмотра канала расточников, братьев Богдановых, которые говорят о 0в-20, потолок 30.

Артем, каждый раз с удовольствием смотрю Ваши видео! У самого Solaris 11-го года, G4FC, вырезанный кат, с врезкой пламегасителя по вашему рецепту(сами делали), пробег 144.5(если масло и жрем, то на 1 мм от верхней метки за 5ткм, даю под зад уверенно и периодически), у бывшей жены (в хороших отношениях, общий ребенок) - Creta, 17-го года с G4FG, пробег чуть больше 15. Подошёл момент того, что гарантия не нужна и теперь только 5w40, дилер лил 30-ку шел и брал за обычное ТО масла-фильтра - 13тр, расходники чуть дороже, чем в доке, зато 3 нормочаса по 2 тысячи каждый.) Спасибо огромное за Ваш труд, G4FC/G4FG только 40-вка, не ниже. Сам лью себе LM MG 5W40, интервал замены - 5ткм. Я не настолько богат, чтобы не позволить себе купить масло и часто его менять.;-)

Здравствуйте прямо увидел эльку и решил похвастаться, у меня 2007 года брал с честным пробегом 180 тыс. Км. А сецчас у меня пробег 475.000 и прекрасно ходит цепь шумит единственное на холодную а прогрееться норм, вообщем очень удачная думаю еще походит

@user-jd5rf4li8p

4 жыл бұрын

Поделись опытом,какая вязкость,периуды замены?

@aleks_8434

4 жыл бұрын

Оч интересно,расскажи про масло ?

@MrBlack-lk6ih

4 жыл бұрын

@@user-jd5rf4li8p периУды блеааать

@user-fi5tj4bv7i

4 жыл бұрын

Вообщем эксперементиррвал много что только не лил все возможное хуже всех кастрол, вообщем последние 100 тыс заливаю ELF точно 40 а 5 или 10 канистру надо смотреть не помню, вообщем цена качество лично моё мнение, замега 10 - 12 тыс, при моем пробеге на этот километраж уходит литр масла я считаю что это фигня, мотор не разу не вскрывали стоят колпачки родные ещё, цепь меняли все два раза и то первый влрделец перед продажей при пробеге 180 а у меня все не как руки не дайдут да работает не плохо при прогретом моторе и не слышно, но в скором времени буду, вот такая попалась элька хотите верти или нет. Все думал ее обновить а потом подумал а зачем ну что я каплю а тут машина проверена как друг и продав ее я её предам, так и езжу не жалуюсь и очень доволен. И еще она у меня на автомате и он работает как новый каждые 100 тыс масло меняю и вперёд. Умели корейцы делать не убиваемые тачки, езжу не только я а еще жена и тесть.

@user-ys3xh7ig1f

4 жыл бұрын

@@user-fi5tj4bv7i У меня тоже на автомате такая же. Все ок, только вот вибрация на D при нажатом тормозе. Пробег 210тыс. В чем причина? Может сталкивались. (Подешки менял)

Лил бы масло 5w20 обогнал бы приору

@KPOWERtuning

4 жыл бұрын

А если в приору 0w17, то v8 за приорой не угнался бы

@tertiygerw7570

4 жыл бұрын

KPOWERtuning это если в v8 75w90 будет )))

@user-fk5qm1ck7o

4 жыл бұрын

@@KPOWERtuning здравствуйте покажите пожалуйста при сборке двигателя моменты затяжек болтов ГБЦ итд нуу пожалуйста !!!

@user-fk5qm1ck7o

4 жыл бұрын

@@KPOWERtuning я вас очень очень прошу !!!

@alexeykireev9182

4 жыл бұрын

в гонке "кто быстрей приедет на капиталку" )))

Лайк не глядя👍😃

Весело будет посмотреть :)

Ну тысяч 60-70 еще точно поездил бы)

Когда ремонт tsi ?

@igorvinograd7259

4 жыл бұрын

не ломаются))

@Affekt77

4 жыл бұрын

Знаю одного реального профи по ремонту tsi двигателей, канал suslikrus.

@Vitaly048

4 жыл бұрын

У меня на пассате tsi пробег 240к. Мотор Bzb очень удачный

@user-lj2ip9lb3e

4 жыл бұрын

@Ехидный Кот - Coub Приколы цена ремонта - рубль на километр

Добрый день! С удовольствием смотрю все ваши выпуски. сам я являюсь владельцем Киа Венга 12 года лью масло двух видов одной компании 5/40 и 0/40 раньше раза три лил 5/30 но ваш канал меня переубедил)) Спасибо ✌️

@user-pn1te8ps5d

4 жыл бұрын

Aleksei Chulkov зимой какое льёте ?

@alekseichulkov358

4 жыл бұрын

@@user-pn1te8ps5d 0/40

Когда следующее видео? Лайк!

Возьмите у Мишы Яковлева мотор с Каена а то он всё чудит с ним, ну как и с прежними моторами. И вам контент будет. 😀

@JohnNikson

4 жыл бұрын

💯% после сборки Каена масло у них опять побежит откуда-нибудь!))) Это уже традиция у них такая 😂

@dimmar2030

4 жыл бұрын

Стоимость ремонта бутет равна целому кайену

@molife2491

4 жыл бұрын

@@dimmar2030 За то контент бомба будет, тем более он в последнем видео говорил что поездить хочет дольше на нём.

@-DevastatoR-

4 жыл бұрын

Тут очередь на несколько месяцев вперёд, дяде Мише только если по большому блату сделать, вне очереди плюс зрителей и клиентов у Артема явно прибавится.А Мишане бог в помощь),судя по последнему видео ему уже там "нагильзовали".

@OLEGIN

4 жыл бұрын

С топ!

риски на крышках распредвалов же, на видео по крайней мере так кажется

@user-fw1go1qm5x

4 жыл бұрын

Да есть есть риски, просто он за своё ПЯТЬ НА СОРОК таки пасть порвёт кому-нибудь... ))) ДВАСАТКИ ТРИСАТКИ КАПИТАЛКИ. Не стоит вот так вот просто на слово верить.

@user-el8yf3kl9u

4 жыл бұрын

@@user-fw1go1qm5x Скорее всего он говорит для данного пробега состояние. Сколько смотрю его видео, на таких пробегах, у более новых по годам авто, уже ко второй капиталке подходить должен, а тут ещё все очень хорошо.

@gigigoryanich5100

4 жыл бұрын

Тоже посмеялся)) когда везде видно царапинки было по крышкам распред валов, но голос за кадром "износааа неет!" 5w-40 )))

@furiousroar7072

4 жыл бұрын

@@user-fw1go1qm5x Не, на счет пять на сорок я в принципе солидарен с автором, что оно гораздо благоприятнее влияет на мотор в целом. Но не озвучить очевидного износа на крышках, когда видно что он там есть, достаточно странно.

@user-fw1go1qm5x

4 жыл бұрын

Евгений 89 Про форда там скорее всего газ на авто стоял и после того, как клапана зажало, кулачки начали со стаканчиками интенсивно стачиваться и вся эта «труха» по маслаканалам все постели с посадочными стёрла, а не масло пять на тридцать блядь...

Молодцы 👍

Здравствуйте Артём, с большим интересом смотрю ваши видео, и очень нравится ваш подход к делу. Надеюсь про масло 5w40 вы пошутили, потому что вызвали много недоумений у меня

Дело не в «жидком» масле а в интервале замены этого масла.

У меня такая на 2.0 бензин и автомат 2007 год проблем ни каких масло 5w40мобил пробег180т.

@baruhbarinski2756

4 жыл бұрын

Какие проблемы у автомата A4CF2 тоже сейчас приглядел себе хендай на 2 литра планирую продать ваг свой ремонт уж слишком в копеечку влетает )

Согласен хорошая машина , пробег 189 тыс лью тоже шел 5-40 , от замены до замены держит уровень , двигатель работает без нареканий

У меня Сид 11 года с таким же мотором 150.000 пока пробега, полет нормальный. Масло Mobil 5W 40 через каждые семь тысяч замена. Катализатор вырезал на 100.000 Тысячах,и он был живой. Катализатор нового образца не бараний рог. Классные видосы всегда вас смотрю.

Приветствую, попробую еще раз :) Вы в видео часто подымаете вопрос масла, так вот какое масло вы рекомендуете? Интересует в частности для лады весты? Спасибо.

@skylol4eg

4 жыл бұрын

Лей любое не палёное 5W-40 и меняй каждые 7500 км.

@provoiii2749

4 жыл бұрын

У меня гранта 1.6 127 как и на вестах, лил Zic 10-40 почему то жрет это масло и неплохо жрет, вернулся к Роснефти полусинтетики 10-40 его практически не ест х.з. замена раз в 7-8т не реже

@user-pw9ok5vs4d

4 жыл бұрын

З

Износ звезды кв не показали. И что с зазором клапанов было? К слову, у меня такой же двиг ездит на 5/30,пробег 260. Не в масле дело

@zeincolombo9761

4 жыл бұрын

Вы не правельный владелец, вы не правильно льете его)

@NevskyKsandr

4 жыл бұрын

Да надо по регламенту раз в 15 тыс менять,тогда точно 5-40 спасло бы движ)

@ainurgabdrahmanov1534

4 жыл бұрын

@@zeincolombo9761 почему не правильно? Тоже лил 5w30 и малом не кушал, правда я меня каждые 7-8 летом и 3-3.5 зимой

@zeincolombo9761

4 жыл бұрын

@@ainurgabdrahmanov1534 потому что это был сарказм. Типо менял бы "правильно" (как автор говорит) кончился бы на 100 тыс

@sergeym.3538

4 жыл бұрын

Какое конкретно масло льёте если не секрет?

Базара нет 👍 👍 👍 👍 👍

Я покупал свою элантру пробег был на адометре 97 тыс начал смотреть историю машины первый владелец выкладывал с пробегом 167 тыс всяких специалистов хватает спасибо вам за видео

человек щепетильный,а масло менял раз в 15 тысяч,одно с другим не сходится,кто любит свой мотор,15 к ездить на одном масле не будет!

я на церато с таким же двигателем проехал 330000км…продал,до сих пор второй владелец гоняет

@user-jd5rf4li8p

4 жыл бұрын

Какую вязкость использовал?Как часто менял?

@aleks_8434

4 жыл бұрын

Отпишись какое масло лил

@user-ut3ft4zg2j

4 жыл бұрын

лил шелл 5w30 9лет,менял каждые 10000км

Мотор по городу бомба тихий но по трасе шумный ,130 км ехать слышно очень.

Отличный ролик. Последняя серия корейцев которую делали для людей. Читал что она в свое время обошла по качеству всякие мазды и прочее :)

А почему не загорается ошибка когда растягивается цепь???

g4ee масло 5w30 пробег под 200. Ни жрет ни грамма. Замена каждые 6-7 тыщ.

@user-jd5rf4li8p

4 жыл бұрын

Чё за машина?

@user-jm2rn7vs4b

4 жыл бұрын

Правильно, главное менять по чаще и все будет хорошо! Я вообще в сида 5w20 лью и пробег уже почти 130000 и нечего не стучит

@BossBossBoss1020

4 жыл бұрын

@@user-jm2rn7vs4b купи новое колено, брось в багажник, и вкладыши

@user-jm2rn7vs4b

4 жыл бұрын

@@BossBossBoss1020 обязательно так сделаю!!!!

@cheslavkorbut9484

4 жыл бұрын

@@BossBossBoss1020 дело не в вязкости масла, а в его составе.

сейчас езжу на акценте тагазовском, хочу в будущем себе елантру) Очень нравятся корейцы тех годов и соната конфетка

Супер мастер знает работу и делает как для себя!!!

Пробег 289000 мобил есп 5 30 синтетика 180000 тысячах меняли кольца мосласемные досихпор все ок

@marktwain340

4 жыл бұрын

Нужно было компрессионные заодно поменять

Ну вот вроде профессионально всё, но с этими байками про "водичку" уже перебарщивает!

Ну прям повезло мужику пипец

Вы молодцы

Владельцу стало скучно, все работает, не ломается!!!! А обращусь как я к спецам КPower, пусть хоть цепь ,что ли заменят!!!!..

@user-bt9kv6lr3j

4 жыл бұрын

Как бы регламент.цепь перескочить может

@user-cn6lm6ql8n

4 жыл бұрын

И правильно сделал что не стал ждать когда цепь перескочет

@Ruseg93

4 жыл бұрын

@@user-bt9kv6lr3j согласен...у меня на i30 был такой мотор.....170 000..полет нормальный....потом продал

Наконец то корейцев похвалили!

Засыпали видосами.👍

Хороший аппарат

Масло "жидкое" закройте уже эту тему. Масло тут ни при чём.

Ребята всем привет. Являюсь счастливым обладателем такого же аппарата 2009 г. с двигателем 1.6.Хотел бы внести ясность по поводу моторного масла. Насколько я знаю корейцы все таки рекомендуют 5в30. Лью его(шелл). Долив 0.5 литра на 10 тысяч (считаю что это нормально). Напишите пожалуйста чем лучше 5в40.

@eddyfuzzer8201

4 жыл бұрын

да ничем, почему-то они считают, что более вязкое масло спасает мотор от задиров, ребята в железе хорошо шарят, а к маслу почему-то предубеждения, что более густые лучше. Да, густое конечно лучше в жарких странах и когда постоянно крутишь мотор в отсечку. так как возрастает температура масла и вязкость падает и масляная пленка становится менее устойчивая. Для спокойной эксплуатации и езде по городу, коротких поездках на недогретом двигателе-масла пожиже будут наоборот предпочтительнее, особенно те у которых ниже вязкость при 40градусах, идеальные параметры для корейских движков это масла ACEA A5, dexos1 gen2 и ilsac gf-5 c вязкостью при 100гр - около 10-10,5 и при 40гр -55-60. Последние 2 допуска больше 5-7тыщ катать не стоит по городу, А5 можно до 8-10 дотянуть.

@art.shim.8669

4 жыл бұрын

@@eddyfuzzer8201 спасибо за ответ 🇸🇮

есть такая же, 2008 год, масло 5/20 (меха), замена раз в 7-8 тыс км (Новосибирск), шустрая езда, меняли цепь ГРМ, всё отлично!

@user-jd5rf4li8p

4 жыл бұрын

Пробег то какой?

@Pavel054

4 жыл бұрын

@@user-jd5rf4li8p 210 тыс км

Был такой авто в макс комплектации 2010 г.в. за 3,5 года эксплуатации проблем ноль. У некоторых таксистов на элантре j4 по 400к пробега, в основном только расходники. Авто очень надежный, правда мощи движка не хватает ).

Вот уже который раз убеждаюсь ,если мотор под пиздюлями то и ходит нормально , а как начинают «беречь» пенсионерить 1500-2000об так к 100т начинается стук на холодную ,масложор ,итп

@aleks_8434

4 жыл бұрын

У кента гетс 198 тыс постоянно под пиздюлями . Льёт масло5в40 пох какое и все норм по мотору 👍

@linkerloader47

4 жыл бұрын

Я сам тоже убедится в этом, даю своему улану на трассе прикурить и он отзывается мне верой и правдой ! Пробег 194 тыс. =)

@user-wk9vp7fl4u

4 жыл бұрын

Да потому что езда в натяг ни к чему хорошему не приведет, двигатель должен получать под сраку

@tertiygerw7570

4 жыл бұрын

@@user-wk9vp7fl4u такточна ,я думаю на малых оборотах нагрузка на стенку цилиндра больше ,а может давления масла не хватает хз, вот бы автор свое мнение написал

@Airwolf4545

4 жыл бұрын

А че тут странного? Вот вы в лужу почему на большой скорости не залетаете? Привильно - всплыть боитесь, так и в моторе чем больше обороты тем больше линейные скорости в парах трения и.... Правильно - стабильнее масляный клин(пленка) К тому же еще и давление масла в номинале. И еще кольца не залегают, свечи и клапаны самоочищаются! Самый мрак - холостые..

Артем, а вы не могли бы обосновать почему нужно лить 5w-40, а не 5w-20?

@user-tu4jq5wq2v

4 жыл бұрын

Эмиль Шарафутдинов зайди на Оилклаб, прочитай 10 000 страниц форума и ответа не найдёшь... просто Артем гуталиньщик;)

@marktwain340

4 жыл бұрын

Дело в толщине масляной пленки, которая защищает детали от износа. Чем гуще масло тем толще пленка.

@user-tu4jq5wq2v

4 жыл бұрын

Mark Twain а не кто не спорит что дело в толщине пленки, только зависит она прежде всего от показателя HT/HS конкретного масла, а вязкость по SAE тут уже на втором плане. Простенькая сороковка при 150С может вообще потерять масляный клин.

@Ogogo807

4 жыл бұрын

Просто хотелось бы узнать физическое обоснование, а не просто "Вот он лил сороковку и проехал 200 т.км, а эти льют двадцатку и приезжают на ремонт на 50 т.км". Действительно интересно узнать почему на сороковках ездят дольше, тема ведь актуальная. Вот я лил всегда двадцатку, т.к. производитель рекомендует, а теперь лью сороковку, т.к. Артем рекомендует. Но вот почему сороковку, а не двадцатку - непонятно

@user-tu4jq5wq2v

4 жыл бұрын

В мануале вашего авто есть вязкость w40?

Молодцы!

Круто!

У меня такая же элантра пробег 93000 один хозяин масло 5-30 перекладку слышно только пока не прогреется полностью

@user-ne3hu4tr7k

4 жыл бұрын

так и должно быть

У меня только серая))) нужно кат вырезать. Сколько это у Вас стоит?

@kostyaboombox

4 жыл бұрын

Адам Чижевский замени на ремонтный лучше, иначе вонять будет неприятно.

@blindja

4 жыл бұрын

не трогай, там "бараний рог" стоит - вечный кат, поищи и них же на канале рассказывают

@user-bq8yk7yl9d

4 жыл бұрын

@@kostyaboombox ок. Спасибо

@user-bq8yk7yl9d

4 жыл бұрын

@@blindja ок. Спасибо

07 года Элантра g4gc 240т полет нормальный. Масло не жрет

Я на Сиде прошёл за 8 лет 101000 км. на масле 5W30 через каждые 15000 км. замена. Ничего нигде не делал. Заменил 2 лампочки в фарах и 2 предохранителя. Да ещё крепление бензобака, старое крепление было в плохом состоянии. Живу в Германии. Не стал рисковать, машину в 2016 году поменял на новый Сеат Леон 1.4 л. 125 л/с..