TOYOTA Highlander 3.5 (V6) - Мотор с сюрпризом!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Иди на Дром
🚗 drom.ru/s/iZO 🚗
Чтобы найти машину своей мечты!
----
Видео Мастерской K-POWER.RU
После долгого перерыва мы снова взялись за ремонт V-образных моторов. В сегодняшнем ролике - Toyota Highlander 2011 года выпуска, с двигателем 2GR-FE, объемом 3.5 литра. Это довольно популярный двигатель, устанавливавшийся в том числе и на Камри.
Клиент жалуется на расход масла и ошибки по распредвалам. Попутно ремонтируем автомат.
Наш официальный сайт: k-power.ru
Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
t.me/k_power_tuning
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер

  • Иван 83
    Иван 839 ай бұрын

    Смотрел как детектив, не отрываясь. Сюжет отличный, озвучка как в блокбастерах. При озвучке цены ремонта - упал со стула...

  • СлилсяТВ

    СлилсяТВ

    9 ай бұрын

    Надо ценник на ремонт озвучивать в начале следующего ролика, чтобы интригу сохранять)

  • сергей мартынов

    сергей мартынов

    9 ай бұрын

    Страшные цилиндры это не следствие работы на газе?

  • Виктор Роднов

    Виктор Роднов

    9 ай бұрын

    Все логично, по-сути два рядных двигателя откапиталено + АКПП.

  • Артёмka

    Артёмka

    9 ай бұрын

    А я почему-то именно такую сумму и ждал😉

  • unico xr5tj

    unico xr5tj

    9 ай бұрын

    я аж перемотал)

  • Игорь Князь
    Игорь Князь8 ай бұрын

    Ребята, смотришь на одном дыхании! Какие же вы молодцы! Вашу работу надо показывать, как обучающее видео всем остальным сервисменам. Успехов вам в ваших делах! Здоровья и всего самого хорошего в Новом году!)

  • Николай Биченков
    Николай Биченков9 ай бұрын

    Хреново одно, что таких мотористов как вы очень мало. Спасибо за познавательное видео.

  • V L A D I S I B I R S K

    V L A D I S I B I R S K

    9 ай бұрын

    Хватает,- хороших мотористов, всё дело в цене, 9-ть клиентов из 10-ти, хотят побыстрее и подешевле!

  • Кент Мага

    Кент Мага

    8 ай бұрын

    Такие как вы и нужны за такие деньги можно машину купить ало!

  • Вадим Марьин

    Вадим Марьин

    8 ай бұрын

    @V L A D I S I B I R S K верно мастеров достаточно люди платить не хотят.

  • Freedom Cause

    Freedom Cause

    8 ай бұрын

    Да есть такие мастера,и достаточно.просто не все ютуб ведут,а работают в тени

  • Fckt

    Fckt

    8 ай бұрын

    @V L A D I S I B I R S K десять.

  • Андрей Климаев
    Андрей Климаев9 ай бұрын

    Спасибо всей команде за качественную работу! Ждём в следующем году больше роликов и необычных движков в работе! Всех с наступающим Новым Годом!

  • Евгений Кузьменко
    Евгений Кузьменко8 ай бұрын

    Парни! Какие же вы молодцы! Как все аккуратно и надежно делаете! Новый мотор по сути сделали. Эх, если б не обломанное злосчастное ухо!

  • AlеxM
    AlеxM8 ай бұрын

    Здравствуйте Артем! С праздниками вас и вашу команду!!! Успехов в работе, достатка и адекватных клиентов! P.s. На праздниках периодически пересматриваю ваши выпуски 😃

  • Димон С.
    Димон С.9 ай бұрын

    Очень дорогого стоит, когда человек относится с душой к своему делу. Давно вас смотрю. Процветания вашей команде. С наступающим!

  • Ux03b1

    Ux03b1

    9 ай бұрын

    очень дорого стоит, когда они ещё имея возможность сэкономить, этого не делают. в этом ремонте 50+ можно было сэкономить только на фазовращалках и помпе (первые не менять, смысла от их замены нет, застучит всё равно, а вторую можно было взять чисто AISIN, без надписи toyota в два раза дешевле) а ещё уверен, они ему повышенную цену вкатили за "висячий подъемник", хотя могли машину на "подкат" поставить и вытащить машину на улицу. ждать очереди...

  • Сергей Ерин

    Сергей Ерин

    9 ай бұрын

    @Ux03b1 Кроилово всегда ведет к попадалову!

  • Димон С.

    Димон С.

    9 ай бұрын

    @Ux03b1 не зря есть такая поговорка - кроилово ведёт к попадалову (не в коем случае это не камень в твой огород, чисто моё мнение). И я тоже бы не экономил, Делать так уж делать, и быть уверенным что помпа или те же фазики не отрыгнут в самый не подходящий момент.

  • Роман Гуд

    Роман Гуд

    9 ай бұрын

    @Ux03b1 для того, чтобы сьэкономить на помпе, нужно знать, что лежит в оригинальной коробке. Думаю, в других сервисах, поставили бы какой-либо "китай", а денег, как за оригу взяли.

  • Ux03b1

    Ux03b1

    9 ай бұрын

    @Сергей Ерин в оригинальной коробке тойота лежит aisin и это известно уже больше 10 лет...не надо громких заявлений

  • Winston
    Winston9 ай бұрын

    Спасибо Вам за ваши обзоры и за то что говорите правду как она есть и говоирите цену. 99% блогеров молчат (не трудно догодаться почему) как мыши. Было бы здорово если бы вы ещё вели сьёмки ремонты снегоходов и квадриков. С Наступающим вас Новым Годом! Всем удачи в новом году!

  • Андрей Баранов

    Андрей Баранов

    8 ай бұрын

    Артём, вы боги в этом деле, все красиво, успехов вам...

  • Aleksei Alekseev
    Aleksei Alekseev9 ай бұрын

    Автор конечно профи в своём деле!!! Респект Вам. Молодцы вся команда кто ремонтируют их! ☝

  • Denis Stepanov
    Denis Stepanov8 ай бұрын

    это просто шедевр какой то. посмотрел от и до не отрываясь и не перематывая. Артём двигайтесь дальше )) Ваш потенциал ещё не полностью раскрыт 😁

  • Вася Васильков

    Вася Васильков

    8 ай бұрын

    Да! Надо открывать чакры!

  • Серафим Хор
    Серафим Хор9 ай бұрын

    Все мы давно ждали эпичного триллера под бокалчик ... и просто не оторваться. Огромное спасибо за вашу добросовестность и уважение.

  • Gos Fedorov
    Gos Fedorov8 ай бұрын

    Восхищаюс тобой Артём, настоящий перфекционизм , большинство это просто *МАСТЕРКИ*. не пропускаю ни одного рола всё jодиньга , именно к таким инженерам нужно идти ремонтироваться и не важно сколько будет по времени , лучше подождать чем ДВС отдать "мастерку" После увиденного понимаешь что таких людей очень мало Желаю процветания во всех направлениях , остальные будут рады учиться, а *МАСТЕРКИ* как обычно булькатить .

  • Евгений Иванов
    Евгений Иванов9 ай бұрын

    Очень похоже на корозию от попадания воды в цилиндры, либо утопленник, либо осадки в разработанный мотор. А на вашу работу можно смотреть, как в поговорке. Жду каждую серию, как сериал смотрю. Спасибо, что находите время снимать и монтировать, а ещё и выкладывать нам для обозрения. Молодцы!

  • Spase man

    Spase man

    9 ай бұрын

    На утопленника не похож.Автомат бы тоже показал.Хотя его могли и менять. Скорее всего он битый в перед. И очень хорошо покрашен.Либо скорее передняя часть с криминального близнеца.А так как движок номерной агрегат. Его аккуратно заварили. И пока подбирали на угон донора. Так как не было капота и возможно ресивер лопнул. В цилиндры попала вода.

  • Inokentij Balaeff

    Inokentij Balaeff

    9 ай бұрын

    Нет просто тойота тоже ломается.

  • Виталий Z1975

    Виталий Z1975

    9 ай бұрын

    Я тоже так думаю, тачка долго где то стояла. Скорее всего без головок. Вода попала и всё, коррозия.

  • AutoGermany Danila

    AutoGermany Danila

    9 ай бұрын

    Согласен, походе что вода была.

  • Евгений К

    Евгений К

    9 ай бұрын

    это ж внедорожник) Может где покатался удачно)))

  • Евгений Оспищев
    Евгений Оспищев9 ай бұрын

    Огромные молодцы! И молодцы, что берёте такие моторы в ремонт!

  • Neo Rus
    Neo Rus8 ай бұрын

    Спасибо за качественную визуализацию Вашей профессиональной работы!!! Удачи!!!

  • ATH
    ATH9 ай бұрын

    Посмотрел на одном дыхании. Как всегда - высочайшее качество контента и очень познавательно.

  • Subedey
    Subedey9 ай бұрын

    Уважение вам и вашему сервису и спецам кто работает у вас,процветания вам!!!отличные обзоры

  • Кутяев Игорь
    Кутяев Игорь9 ай бұрын

    Давно подписан на Ваш канал!Смотрю с большим удовольствием, но самое приятное это когда запускаете двигатель после ремонта и даете машине вторю жизнь!С наступающим Новым годом Вас ребята, дай бог здоровья Вам и мирного неба над головой!🤝

  • Alexey
    Alexey9 ай бұрын

    Приятно было посмотреть этот выпуск.У Артёма очень грамотная подача материала,слушать его одно удовольствие.С мотором без сюрпризов не обошлось.Хорошо что это пустяки и никак не отразилось всё это на дальнейшей сборке и качестве ремонта.Жаль не было в конце отзыва владельца,но думаю что всё хорошо. С наступающим Вас всех ребята! Здоровья Вам и Добра.

  • Lily Stich
    Lily Stich9 ай бұрын

    Если ДВС после такого ремонта со сваркой и тд пробежал 250ка я так думаю хороший слесарь это делал! А вам как всегда респект! С наступающим НГ и будет все здоровы!

  • Николай
    Николай9 ай бұрын

    То, чем вы занимаетесь, это искусство!

  • Руслан Фаев
    Руслан Фаев8 ай бұрын

    Спасибо за УРОВЕНЬ! С глубоким уважением к Мастерам!

  • Tarik F4331
    Tarik F43319 ай бұрын

    Отличный контент, Артём как всегда на высоте,четко и по делу, спасибо большое за контент!

  • Николаевич
    Николаевич7 ай бұрын

    👍 ,4 месяца ремонт занял своего v6, 6 g72, делал сам не спеша, пока всё прийдет , пока всё отмоешь, расточка, сборка, систему охлаждения обслужить , попутно генератор-стартер ревизия, по итогу около 200 р и приятный рокот исправного двигателя под капотом.

  • Александр Татару
    Александр Татару9 ай бұрын

    Артём Юрьевич, огромное спасибо Вам за V6 !!!Побольше бы таких видео!!!

  • Хикикомори

    Хикикомори

    9 ай бұрын

    на ремонт - это врятли.. или так - это значит, что началась полная опа... всетаки V6 ушатать можно только вместе с машинкой

  • Ruslan

    Ruslan

    8 ай бұрын

    Точно, побольше бы v6-ых. У самого паджерик и было бы интересно посмотреть и послушать экспертное мнение об 6g7...

  • Сергей Сергеев
    Сергей Сергеев8 ай бұрын

    Отличное видео,отличный автомобиль👍прошу ребята делайте замер давления масла до ремонта и после))

  • Friend ○
    Friend ○9 ай бұрын

    На одном дыхании смотрел . Проездил на таком 50 000 . Есть небольшие минусы ,но в целом ,шикарный комфортный автомобиль .Впечатления тёплые.

  • Azamat Karasaev
    Azamat Karasaev8 ай бұрын

    Хорошая работа, думаю такая же обстоятельная, как и рассказ о ней. Молодцы ребята - знают своё дело.

  • Юрий Сеньковец
    Юрий Сеньковец9 ай бұрын

    Как всегда видео на высоте приятно смотреть спасибо вам за ваш труд и с наступающим новым годом 👍

  • PartMiniBus
    PartMiniBus8 ай бұрын

    Настоящие и правдивые мастера! К таким не страшно ехать и о деньгах сомнений нет.

  • Дмитрий Быков
    Дмитрий Быков9 ай бұрын

    Учитывая то, что всё что попадает в интернет практически попадает в "вечность", то данному автомобилю несказанно повезло, а будь я владельцем, пересматривал это видео тихими зимними вечерами. Достойный ремонт, Золотые руки Мастеров! С наступающим Новым годом! Всех Вам Благ!

  • Leon Dzerginsky
    Leon Dzerginsky9 ай бұрын

    Респект и уважуха таким мастерам! ✊✊✊ Хотя, правильнее сказать такому мастеру! Потому что таких еденицы ! Аккуратность, внимательность, грамотность, НЕТОРОПЛИВОСТЬ!!! Всё это, помноженное на опыт, делает ремонт эффективным !!! Пусть это не дёшево! Но зато без косяков и переделок, как с завода!☝ Думаю теперь этот Хайлендер проживёт ещё одну жизнь!👌

  • Злой Ребенок
    Злой Ребенок8 ай бұрын

    Давно хотел посмотреть на 2gr-fe во всей красе. Отличный контент, Артем, так держать! 🙂👍🤝

  • Maksym Panchenko
    Maksym Panchenko8 ай бұрын

    Добрый день. Отличное видео, спасибо! 😊 Хотелось бы сказать не нужно подбирать каждую прокладку отдельно, существуют оригинальные наборы прокладок для ремонта двигателя ещё и в двух вариантах большой и малый, это и проще и дешевле!

  • Александр Ковалев
    Александр Ковалев8 ай бұрын

    Сюжет супер . Все рассказал ,показал ,приятно видеть . Больше таких мастеров !.

  • Александр Осмоловский
    Александр Осмоловский9 ай бұрын

    После фразы "Пять магических соток" у нас на Дальнем Востоке у всех челюсть отвисла! Резко и с ударом об стол) Но уровень ремонта конечно не сравним с контрактными котами в мешке, которые мы тут ставим. Артём, всё оч круто! Спасибо за видео)

  • ник ники

    ник ники

    9 ай бұрын

    Ну это еще с коробкой.)

  • Дизельный Кот

    Дизельный Кот

    9 ай бұрын

    Соглашусь,было дело,приходил б/у мотор на ниссан ад,не знаю,что там внутри,но катализатор отрезан был газовым резаком прямо не снимая с двигателя,ничего не закрыто,что туда могло попасть,неизвестно.Проводку просто топором похоже отрубили.

  • Здравый Башкир

    Здравый Башкир

    9 ай бұрын

    Иван Рaбинович и как мотор?

  • Дмитрий Курилкин

    Дмитрий Курилкин

    9 ай бұрын

    Иван Рaбинович Человек хотел откапиталить мотор, конечно контракт дешевле, но хозяин сделал свой выбор. Скорее всего он ещё очень долго будет на нем ездить, контракт больше подходит для продажи.

  • Здравый Башкир

    Здравый Башкир

    9 ай бұрын

    Иван Рaбинович сколько по деньгам если не секрет?

  • Юрий Алексеевич
    Юрий Алексеевич9 ай бұрын

    Здорово 👍молодцы. Я очень рад что нашёл вас, очень познавательно... Сейчас профессионализм большая редкость. Спасибо чо вы есть!

  • Игорь Ершов
    Игорь Ершов8 ай бұрын

    Очень аккуратно проделаны работы!

  • Павел Писоцкий
    Павел Писоцкий9 ай бұрын

    Шикарный контент!👌🏻👍 Адекватные люди адекватны во всём! Сроки, цена и т.д. Побольше вам таких

  • Игорь

    Игорь

    8 ай бұрын

    За 500к? Люди, да что с вами😳, за такие деньги так и должны быть, ч ремонтировался а Мюнхене, полностью капиталка мотора и коробки, обошлось примерно в ту же сумму, мотор перебрали полностью, с видео для клиента, с отчётом по запчастям, с отчётом по времени, контракт, всё на высшем уровне, это большие деньги, большая работа и нормальный заработок, а люди там, уважают клиента платящего такие деньги, а у нас, судя по комментариям, люди благодарят специалистов как Бога который за копейки занимался твоим двигателем, к чему это я? За хорошо, даже прекрасно оплачиваемая работа так и должна быть, с уважением и по времени, я думаю по быстрее

  • Женя Пак
    Женя Пак8 ай бұрын

    Отличное видео о ремонте двигателя! 👍👌👏.

  • Олег Рожинов
    Олег Рожинов8 ай бұрын

    Спасибо за профессионализм, ремонт и ролик без лишней воды...

  • Tim Buka
    Tim Buka9 ай бұрын

    Всегда приятно смотреть, когда люди не боятся показать свою работу. Очень понравилось!

  • сергей кудрявцев
    сергей кудрявцев8 ай бұрын

    даже не верится что еще есть такие грамотные и ответственные мастера удачи вам

  • Илья Малышев
    Илья Малышев8 ай бұрын

    Я к своему авто отношусь всегда трепетно и можно сказать даже педантично (конечно в пределах возможностей). Я всегда с наслаждением смотрю на рабочее место ребят, прям ловлю кайф от чистоты, порядка, всё по полочкам, пронумеровано, на газеточке разложено, чисто собрано, помыто везде и всё, только за одно это я лично накинул бы +20% сверху к работе. Я сам не мало помотался по автосервисам и видя как собирают двигатели в грязи, в масле, в какой-то срани, я честно никогда не понимал за что люди платят в принципе подобным конторам. Тут всё так, как и должно быть.

  • Александр Казаков
    Александр Казаков9 ай бұрын

    Супер крутая работа, мастера своего дела! Я бы сказал, лучшие из лучших P.S. берите на этот подъемник не только V6, но и другие сложные моторы, пусть этот подъемник работает на Ютуб, хотелось бы увидеть и БМВ и Ренж Ровер и Лексус, был бы хороший контент

  • могильный ветер
    могильный ветер8 ай бұрын

    Молодцы, денег за такую работу отдавать не жалко. Смотрю Вас уже очень давно 👍

  • Parovozofffff

    Parovozofffff

    8 ай бұрын

    вас дурачат, а вы и рады...

  • Алексей Самойлов
    Алексей Самойлов9 ай бұрын

    Всё супер. Чуствуется рука мастера. Молодцы!!!

  • Ярослав Голяк
    Ярослав Голяк9 ай бұрын

    На задней головке в первом цилиндре нужно менять впускные седла, иначе после правки выпадут через тыс 5-10. У всех поголовно такая болячка

  • Миша Унанян
    Миша Унанян9 ай бұрын

    Ремонт стоит того учитывая стоимость запчастей и такой ремонт и двигатель и коробка все помыли настроили 👍

  • Мистер Огонёчек
    Мистер Огонёчек9 ай бұрын

    Вот, уже и в трендах, 9 место!!! МолодцыОтличный канал, всегда смотрю с удовольствием

  • Иван Козлов
    Иван Козлов8 ай бұрын

    Жаль что в ютубе можно поставить только один "Лайк",шикарный канал,отличная подача информации в каждом видео,я Ваш ярый фанат,Вы огромные молодцы👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • Павел Мареев
    Павел Мареев9 ай бұрын

    Как всегда, отличная работа!

  • Славян Ма-н
    Славян Ма-н9 ай бұрын

    Работа проведена просто колоссальная! Респект Артёму и его команде! 👍🤝

  • Nikolay Yakubov

    Nikolay Yakubov

    9 ай бұрын

    Колоссальная работа для тех кто ничего не понимает что делает, просто рукожоп

  • Михаил С
    Михаил С9 ай бұрын

    Очень приятно слушать мастера!

  • Сергей Андреевич
    Сергей Андреевич9 ай бұрын

    Мне кажется сейчас редко можно встретить такого скурпулезного подхода к ремонту!! Вы не только настоящий специалист,но и еще очень добросовестный человек! Клиенту очень повезло! Кстати, вы в каком городе? Может и мне повезет попасть именно к вам??

  • Akc64

    Akc64

    8 ай бұрын

    Набережные Челны

  • Pilot HRC
    Pilot HRC9 ай бұрын

    Всегда хочется видеть именно первый запуск. Так же интереснее!!!

  • Alan Margiyev
    Alan Margiyev9 ай бұрын

    В целом обзор по ремонту двигателя достаточно полный и профессинально коментирован. Конечно же двтгатель был хорошо перегрет (кем ?) и возможно не раз. В сравнении с американскими двигателями-динозаврами, японские намного нежнее, но потому и более экономичные. PS Моё личное мнение, TOYOTA пока что № 1 в плане "Для дома".

  • XXX LLL
    XXX LLL7 ай бұрын

    фраза," попросил сделать,а почему бы и не помочь человеку "уважение таким мастерам ..куда не ткнись ни чего делать не хотят лишнего

  • NIMOTO о Мото и нИ Мото
    NIMOTO о Мото и нИ Мото9 ай бұрын

    Крайне адекватный ценник!! За такое количество работ и ориг запчастей. Это очень вменяемо по цене. Артем и Команда, браво!!

  • Михаил Соболев

    Михаил Соболев

    9 ай бұрын

    согласен запчасти у Тойоты не дешевые

  • ForzaZT

    ForzaZT

    9 ай бұрын

    Клиенты на вес золота ^^^^

  • AutoGermany Danila

    AutoGermany Danila

    9 ай бұрын

    Всех с наступающим новым годом!

  • Геннадий Геннадий

    Геннадий Геннадий

    9 ай бұрын

    @ForzaZT и с золотом

  • Сергей Перескоков

    Сергей Перескоков

    9 ай бұрын

    @Михаил Соболев Скажи это фанатикам на дроме - они-то уверены, что на тавоту "запчасти дешевые")))

  • @ЭТОЯ
    @ЭТОЯ8 ай бұрын

    Подача материала огонь🔥 👏👏

  • Антон Логвенчев
    Антон Логвенчев8 ай бұрын

    Шедеврально! 1ZZ тоже себе капиталил.. - поршня меняли, расточке он не подлежал, но и слава богу не потребовалось, просто легли кольца. Итого 400 000 прошел мотор :-) машину пришлось продать, 18+ лет - сама уже могла водку покупать :-) 500 рублей за 2 -3 месяца и такое эпическое творение. Уважуха ребята. Герои!

  • baritos baritovich
    baritos baritovich8 ай бұрын

    Вы лучшие,парни,слов нет,но после услышанного про ценник,вы просто не досягаемы))

  • Дмитрий
    Дмитрий8 ай бұрын

    Артём, спасибо за годный контент! На солярисе 60к пробег. Лучше делать полную замену масла через аппарат на акпп, или частичную?

  • Paul Mureev
    Paul Mureev9 ай бұрын

    Смотрим потому, что нет компромисса по качеству работ. Так держать, с наступающим. Хочется пожелать - 1. Удержать темп развития, то, что достигли в этом году. 2. Периодичности видео 3. Ну и не бояться вот таких не стандартных проектов, все же расширение опыта и кругозора, и претензия на арт-деко, нежели чем типовой конструктивизм.

  • Владимир Иванович
    Владимир Иванович8 ай бұрын

    Мне понравилось ,что обратил внимание на шлицевую втулку угловой передачи.На Киа проблема угловых только в ржави и грязи.Если с новья разобрать,жирно смазать ,потом каждые 100 тыс смазывать,то на Киа этот узел ходит хорошо.

  • Сабыржан Сакенов
    Сабыржан Сакенов8 ай бұрын

    Отличный ролик, все по делу и основательно.Молодцы!

  • Алексей Кузнецов
    Алексей Кузнецов8 ай бұрын

    Ну ребята, удивили, никогда не слышал настолько технически грамотного языка, огромный респект ! Сам юзаю Хайлендер в следующем кузове, пока всё хорошо..) Подписался с предвкушением , так держать!!!

  • INSPECTOR
    INSPECTOR8 ай бұрын

    Как же вас приятно смотреть и слушать.

  • Странник
    Странник8 ай бұрын

    После каждой сборки, особенно цепных двс всегда делаю прогонку без свечей, кручу 20-30 сек что бы масло везде прокочало.в данном двигателе можно было просто отключить датчик кв что бы он крутил и все прокачал. А вообще хорошая работа колега,снимаю шляпу👍👍🤝🤝

  • Crusader_Damin

    Crusader_Damin

    8 ай бұрын

    Сейчас полно всяких густых смазок для сборки, можно и пренебречь этим делом.

  • Странник

    Странник

    8 ай бұрын

    @Crusader_Damin а причем здесь густые смазки? Речь идет о том что бы прогнало масло по натяжителям и муфтами ввти ну и в целом по всей системе

  • Roman Karasev
    Roman Karasev9 ай бұрын

    Ээээх мне бы такие видео в 90х годах посмотреть когда на механника в техникуме учился, по фото да учебникам, стендам... Отличная у вас подача, благодарю за отличное видео...

  • Евгений Голованов
    Евгений Голованов9 ай бұрын

    Артем знает как порадовать своих подписчиков техногиков🙂. Спасибо за работу всей команде👍🏻

  • Сергей Чукин
    Сергей Чукин9 ай бұрын

    За вашу работу и расказ!!! 5+

  • Roman Kk
    Roman Kk8 ай бұрын

    На АКПП надо следить за состоянием теплообменника и мыть его периодически ( грязью забивает )

  • Parker John's
    Parker John's9 ай бұрын

    Очень париятно было смотреть на работу профессионала. Грамотный подход.

  • Sergey Zhidkov
    Sergey Zhidkov8 ай бұрын

    Отличная съемка, все по делу, приятно смотреть.

  • Scy Net
    Scy Net9 ай бұрын

    Редко года можно смотреть такой тайминг не отрываясь. Хорошее видео, очень грамотная речь! Рад, что ребята переехали в новый большой светлый бокс! Молодцы!

  • пдд

    пдд

    9 ай бұрын

    Я под вино смотрел и жене еще подливал😊

  • Tomson3400
    Tomson34009 ай бұрын

    У меня был Lexus ES350 с таким же двигателем, масло от замены до замены на месте было хотя гонял его не слабо. Я видел такой мотор 400 т.км. без ремонта и всё было отлично, а видео очень хорошее, подробно без ускорений . Побольше хороших клиентов и удачи!

  • Qwerty 000
    Qwerty 0008 ай бұрын

    Подписался. Коллегам удачи в ремонте. Молодцы. Держать марку.

  • Andrey Zaichenko
    Andrey Zaichenko9 ай бұрын

    У меня такой же ДВС установлен в Camry XV50, второй рестайл, 2017 г.в. Отличное соотношение веса автомобиля к мощности двигателя. Любопытное для Меня видео. Отличный ремонт!

  • Даня Некрасов

    Даня Некрасов

    8 ай бұрын

    Отличное соотношение в классическом исполнении с задним приводом💪

  • Sergio Beneş
    Sergio Beneş9 ай бұрын

    Да уж ,настоящий триллер . У меня Камри 3.5 ,аж страшно было. Очень грамотный разбор и видео . Спс.

  • Серж 007
    Серж 0079 ай бұрын

    Посмотрел на одном дыхании, все очень круто, мало таких людей которые с таким трепетом относятся к сборке. Уважаю

  • Евгений Токарев
    Евгений Токарев9 ай бұрын

    Первый раз смотрю, отлично, грамотно, без пафоса, профи - сразу видно! Дикция на отлично

  • Сергей Кузьмин
    Сергей Кузьмин9 ай бұрын

    Очень интересный ремонт 👍👍👍

  • Михаил Коптяев
    Михаил Коптяев9 ай бұрын

    Отличное видео! Отличные мастера!) А насколько ремонтопригодные Хайлендеры с двигателем 2,7?

  • Maxum Iskander
    Maxum Iskander8 ай бұрын

    Это же одна из самых надёжных машин🙏🏻

  • Александр Анищенко
    Александр Анищенко8 ай бұрын

    Про каталики не сказал, хотелось бы услышать все таки пробег внушительный. Приятно слышать что двигатель работал на лукойловском масле, хотя в 19 г. заливалось идемицу. в общем как обычно все класс.

  • Дмитрий Васильев
    Дмитрий Васильев9 ай бұрын

    Жаль только одно - что серий на Ютубе стало мало ☝️)) почаще бы, как в старые добрые времена - утро, суббота, чаёк !))

  • Евгений Баринов

    Евгений Баринов

    9 ай бұрын

    Раньше бабло платили за Ютуб. А щас нет.....

  • Mr. DmitrievskiY

    Mr. DmitrievskiY

    9 ай бұрын

    @Евгений Баринов Сейчас дром платит.

  • Gaster Fiber

    Gaster Fiber

    9 ай бұрын

    Зато работы у парней невпроворот, только поворачивайся. Некогда видосики пилить, работать надо. Времени в сутках не хватает, спать некогда.

  • Миха
    Миха8 ай бұрын

    Артём спасибо за обзор👍Вам и вашей команде процветания🤝Ждём новых видео.

  • Albert Zinnatullin
    Albert Zinnatullin9 ай бұрын

    Классное видео и очень информативно! Еще больше стал любить мой Highlander. Кстати, в моделях 2023 года нет моделей Highlander с мотором V6, что очень огорчило. С уважением!

  • Артем Аникаев
    Артем Аникаев9 ай бұрын

    отличный ролик! спасибо ,за такой труд)

  • Андрей Иванов
    Андрей Иванов8 ай бұрын

    Отлично хорошо всё показано и озвучено. Почти как у,, клубного сервиса,,

  • Павел
    Павел9 ай бұрын

    Очень грамотный подход к работе!!!!!!! Даже не жалко заплатить такую сумму за столь щепетильную работу, ребята спасибо Вам за Ваш подход к работе Уважуха Вам 👍👍👍✊ С наступающим Вас здоровья Вам и Вашим близким 👌✌🤟👍✊

  • Человек Свободной Профессии

    Человек Свободной Профессии

    9 ай бұрын

    По идее вся работа на одном механике и держится. Артём уйдёт и вернётся обыденный шараж монтаж,плати проваливай.

  • Марат Билялов

    Марат Билялов

    9 ай бұрын

    @Человек Свободной Профессии Надеюсь не уйдет.....Оптиму свою весной планирую к ним овезти.....

  • Ае Goroff

    Ае Goroff

    9 ай бұрын

    @Марат Билялов дадите согласие на съёмку?)

  • Марат Билялов

    Марат Билялов

    9 ай бұрын

    @Ае Goroff да конечно

  • Ае Goroff

    Ае Goroff

    9 ай бұрын

    @Марат Билялов буду ждать ролик)

  • Anna Sayiyan
    Anna Sayiyan8 ай бұрын

    Спасибо огромное, очень внятно объяснили, благодарю ещё один раз!!!

  • Ion Baciu
    Ion Baciu8 ай бұрын

    Молодцы красиво доходчиво и самое главное мотор тихо и приятно работает

  • Андрей Мезенцев
    Андрей Мезенцев7 ай бұрын

    Страшно представить, сколько будет стоить ремонт. Понимаю, что в какой то степени я счастливчик, являясь обладателем тайоты марк 2(в плане пробега и ремонта).

  • Алексей Солодкин
    Алексей Солодкин8 ай бұрын

    Отличная работа! 👍

  • Sex instruktor
    Sex instruktor9 ай бұрын

    Классный и редкий ремонт на канале, смотрел с большим удовольствием 😊 С наступающим братья мотористы 🤝

  • Алексей Гранский
    Алексей Гранский9 ай бұрын

    Хорошая работа без придирок к марке💯👏👍!!!

  • Алексей из Тулы
    Алексей из Тулы9 ай бұрын

    Вот это серия!Ничего не предвещало беда,как вдруг всплыл перекуп! Артем,удачи вашей команде и с наступающим👍🤝

  • Denis Moskvin

    Denis Moskvin

    9 ай бұрын

    они никогда не тонут 😁

  • Вячеслав

    Вячеслав

    9 ай бұрын

    Утопленник. Вода попала в цилиндры и мотор стоял время до ремонта, корродировали цилиндры. Поэтому его и продали! А салон пах кожей потому что заменили. Хитро впарили перекупы...

  • Алексей из Тулы

    Алексей из Тулы

    9 ай бұрын

    @Вячеслав либо битье,стояло на улице и вода попала,отсюда и вареное ушко

  • оптимист оптимист

    оптимист оптимист

    9 ай бұрын

    Ток не понятно, кто плохой? Чел который уговняшил тачку или перекуп , восстановивший так , что тачка 200 тысяч наездила и ещё бы 200 прошла если б нормальное масло заливали .

  • Василий Кучиц

    Василий Кучиц

    9 ай бұрын

    @оптимист оптимист о, а вы видимо перекупских кровей?))

  • Alex Zloy
    Alex Zloy8 ай бұрын

    Спасибо за подробнейшее видео! Буду знать к чему готовиться.....лет через 10 на 2GR-FKS))))

Келесі