TOYOTA Highlander 3.5 (V6) - Engine with a surprise!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Go to the Drome
🚗 drom.ru/s/iZO 🚗
To find the car of your dreams!
----
Video of the K-POWER Workshop.RU
After a long break, we again took up the repair of V-shaped motors. Today's video features a 2011 Toyota Highlander, with a 3.5-liter 2GR-FE engine. This is a fairly popular engine, which was also installed on the Camry.
The customer complains about oil consumption and camshaft errors. Along the way, we repair the machine.
Our official website: k-power.ru
Subscribe to our telegram channel:
t.me/k_power_tuning
P.S. We welcome polite and cultured viewers and are glad to see you among the subscribers. Due to the large amount of work, we do not have the opportunity to answer everyone. Rude comments and obscene language are removed, haters are banned without discussion.
P.P.S. Due to the expiration of the one-week period of relevance of the discussion of this publication, new comments are no longer added.
Пікірлер: 3 700
После фразы "Пять магических соток" у нас на Дальнем Востоке у всех челюсть отвисла! Резко и с ударом об стол) Но уровень ремонта конечно не сравним с контрактными котами в мешке, которые мы тут ставим. Артём, всё оч круто! Спасибо за видео)
@user-sx9nv3oh5r
Жыл бұрын
Ну это еще с коробкой.)
@DieselCat222
Жыл бұрын
Соглашусь,было дело,приходил б/у мотор на ниссан ад,не знаю,что там внутри,но катализатор отрезан был газовым резаком прямо не снимая с двигателя,ничего не закрыто,что туда могло попасть,неизвестно.Проводку просто топором похоже отрубили.
@user-sd9se3gb6k
Жыл бұрын
@Иван Рaбинович и как мотор?
@TheGetaCore
Жыл бұрын
@Иван Рaбинович Человек хотел откапиталить мотор, конечно контракт дешевле, но хозяин сделал свой выбор. Скорее всего он ещё очень долго будет на нем ездить, контракт больше подходит для продажи.
@user-sd9se3gb6k
Жыл бұрын
@Иван Рaбинович сколько по деньгам если не секрет?
Смотрел как детектив, не отрываясь. Сюжет отличный, озвучка как в блокбастерах. При озвучке цены ремонта - упал со стула...
@Kolswarzeranpraller
Жыл бұрын
Надо ценник на ремонт озвучивать в начале следующего ролика, чтобы интригу сохранять)
@user-sd8xj4sy6r
Жыл бұрын
Страшные цилиндры это не следствие работы на газе?
@user-bt6xm7ce6n
Жыл бұрын
Все логично, по-сути два рядных двигателя откапиталено + АКПП.
@ka-cr9jj
Жыл бұрын
А я почему-то именно такую сумму и ждал😉
@unicoxr5tj417
Жыл бұрын
я аж перемотал)
Хреново одно, что таких мотористов как вы очень мало. Спасибо за познавательное видео.
@vladisibirsk8258
Жыл бұрын
Хватает,- хороших мотористов, всё дело в цене, 9-ть клиентов из 10-ти, хотят побыстрее и подешевле!
@user-zb8me3tf7g
Жыл бұрын
Такие как вы и нужны за такие деньги можно машину купить ало!
@user-bq7dw7rb7y
Жыл бұрын
@@vladisibirsk8258 верно мастеров достаточно люди платить не хотят.
@freedomcause1050
Жыл бұрын
Да есть такие мастера,и достаточно.просто не все ютуб ведут,а работают в тени
@fckt4589
Жыл бұрын
@@vladisibirsk8258 десять.
фраза," попросил сделать,а почему бы и не помочь человеку "уважение таким мастерам ..куда не ткнись ни чего делать не хотят лишнего
Артём Юрьевич, огромное спасибо Вам за V6 !!!Побольше бы таких видео!!!
@xikikomori
Жыл бұрын
на ремонт - это врятли.. или так - это значит, что началась полная опа... всетаки V6 ушатать можно только вместе с машинкой
@Ruslan-eh2lu
Жыл бұрын
Точно, побольше бы v6-ых. У самого паджерик и было бы интересно посмотреть и послушать экспертное мнение об 6g7...
Очень дорогого стоит, когда человек относится с душой к своему делу. Давно вас смотрю. Процветания вашей команде. С наступающим!
@NummeSpnet
Жыл бұрын
очень дорого стоит, когда они ещё имея возможность сэкономить, этого не делают. в этом ремонте 50+ можно было сэкономить только на фазовращалках и помпе (первые не менять, смысла от их замены нет, застучит всё равно, а вторую можно было взять чисто AISIN, без надписи toyota в два раза дешевле) а ещё уверен, они ему повышенную цену вкатили за "висячий подъемник", хотя могли машину на "подкат" поставить и вытащить машину на улицу. ждать очереди...
@Olivier_Julien
Жыл бұрын
@@NummeSpnet Кроилово всегда ведет к попадалову!
@DIMON_S.O.K.
Жыл бұрын
@@NummeSpnet не зря есть такая поговорка - кроилово ведёт к попадалову (не в коем случае это не камень в твой огород, чисто моё мнение). И я тоже бы не экономил, Делать так уж делать, и быть уверенным что помпа или те же фазики не отрыгнут в самый не подходящий момент.
@user-vs2gf1lt4n
Жыл бұрын
@@NummeSpnet для того, чтобы сьэкономить на помпе, нужно знать, что лежит в оригинальной коробке. Думаю, в других сервисах, поставили бы какой-либо "китай", а денег, как за оригу взяли.
@NummeSpnet
Жыл бұрын
@@Olivier_Julien в оригинальной коробке тойота лежит aisin и это известно уже больше 10 лет...не надо громких заявлений
👍 ,4 месяца ремонт занял своего v6, 6 g72, делал сам не спеша, пока всё прийдет , пока всё отмоешь, расточка, сборка, систему охлаждения обслужить , попутно генератор-стартер ревизия, по итогу около 200 р и приятный рокот исправного двигателя под капотом.
500000 тыс за двс и акпп в наше время! Это капец как адекватный ценник. Вазовский мотор сейчас собирать, на оригинале. Не меньше 100000 тыс. Парни кто, скажет что дорого! Идите лесом анализируйте цены на запчасти. А парни красавчики!🎉💪😊
Крайне адекватный ценник!! За такое количество работ и ориг запчастей. Это очень вменяемо по цене. Артем и Команда, браво!!
@user-rm1rh7dg8k
Жыл бұрын
согласен запчасти у Тойоты не дешевые
@Santaclub111
Жыл бұрын
Клиенты на вес золота ^^^^
@autogermanydanila
Жыл бұрын
Всех с наступающим новым годом!
@user-vp3ol8gk1z
Жыл бұрын
@@Santaclub111 и с золотом
@user-bd7mx4kb6w
Жыл бұрын
@@user-rm1rh7dg8k Скажи это фанатикам на дроме - они-то уверены, что на тавоту "запчасти дешевые")))
Очень похоже на корозию от попадания воды в цилиндры, либо утопленник, либо осадки в разработанный мотор. А на вашу работу можно смотреть, как в поговорке. Жду каждую серию, как сериал смотрю. Спасибо, что находите время снимать и монтировать, а ещё и выкладывать нам для обозрения. Молодцы!
@spaseman6343
Жыл бұрын
На утопленника не похож.Автомат бы тоже показал.Хотя его могли и менять. Скорее всего он битый в перед. И очень хорошо покрашен.Либо скорее передняя часть с криминального близнеца.А так как движок номерной агрегат. Его аккуратно заварили. И пока подбирали на угон донора. Так как не было капота и возможно ресивер лопнул. В цилиндры попала вода.
@inokentijbalaeff493
Жыл бұрын
Нет просто тойота тоже ломается.
@user-wm3md4yg8m
Жыл бұрын
Я тоже так думаю, тачка долго где то стояла. Скорее всего без головок. Вода попала и всё, коррозия.
@autogermanydanila
Жыл бұрын
Согласен, походе что вода была.
@user-tw4bq2qi7u
Жыл бұрын
это ж внедорожник) Может где покатался удачно)))
Парни! Какие же вы молодцы! Как все аккуратно и надежно делаете! Новый мотор по сути сделали. Эх, если б не обломанное злосчастное ухо!
Ребята, смотришь на одном дыхании! Какие же вы молодцы! Вашу работу надо показывать, как обучающее видео всем остальным сервисменам. Успехов вам в ваших делах! Здоровья и всего самого хорошего в Новом году!)
Не бит не крашен, девушка ездила с бабушкой 😂😂😂
@user-su8jy7ts8g
Жыл бұрын
в церковь по воскресениям
Редко года можно смотреть такой тайминг не отрываясь. Хорошее видео, очень грамотная речь! Рад, что ребята переехали в новый большой светлый бокс! Молодцы!
@849568
Жыл бұрын
Я под вино смотрел и жене еще подливал😊
Классный умный парень, умно и красиво изъясняется,объясняет! 👌👌👌💪💪💪
Спасибо всей команде за качественную работу! Ждём в следующем году больше роликов и необычных движков в работе! Всех с наступающим Новым Годом!
Такой эксклюзив всегда приветствуется 😎
@wiktorio80
Жыл бұрын
Как и полторашка на кармане
@Pisechka
Жыл бұрын
Как и хер по колено
@Pisechka
Жыл бұрын
@@Iliagalinskii чем тебя хер по колено не устраивает?
@abramoffster
Жыл бұрын
@@1988.. ты видать цены на авто ру не видел...
@user-jv4by1eg6p
Жыл бұрын
@@abramoffster а ты видимо веришь что они там какие-то другие? Авто ру это такие упыри, они столько крови выпили. Я машинами много лет занимался, возил из Японии. Выставишь на Дром, а эти каждый день названивают, чтобы я выставил у них и удалил на дроме свое объявление. Не люблю приставашек и попрошаек. А они именно такие. Дром - топчики.
Всегда приятно смотреть, когда люди не боятся показать свою работу. Очень понравилось!
@nikolayyakubov
Жыл бұрын
Потому что они не знают что делают, они смотрят в интернете, а может Вам так операцию сделать, шерлотаны.
это просто шедевр какой то. посмотрел от и до не отрываясь и не перематывая. Артём двигайтесь дальше )) Ваш потенциал ещё не полностью раскрыт 😁
@user-mp5fx4eg2m
Жыл бұрын
Да! Надо открывать чакры!
Огромные молодцы! И молодцы, что берёте такие моторы в ремонт!
Жаль только одно - что серий на Ютубе стало мало ☝️)) почаще бы, как в старые добрые времена - утро, суббота, чаёк !))
@Technics33ru
Жыл бұрын
Раньше бабло платили за Ютуб. А щас нет.....
@mr.dmitrievskiy8419
Жыл бұрын
@@Technics33ru Сейчас дром платит.
@gasterfiber1921
Жыл бұрын
Зато работы у парней невпроворот, только поворачивайся. Некогда видосики пилить, работать надо. Времени в сутках не хватает, спать некогда.
@natteft6593
Жыл бұрын
@@DelOk85 спасибо Путину за бесплатную премиум подписку! Говноблоггеры должны страдать
Учитывая то, что всё что попадает в интернет практически попадает в "вечность", то данному автомобилю несказанно повезло, а будь я владельцем, пересматривал это видео тихими зимними вечерами. Достойный ремонт, Золотые руки Мастеров! С наступающим Новым годом! Всех Вам Благ!
Это же одна из самых надёжных машин🙏🏻
Все мы давно ждали эпичного триллера под бокалчик ... и просто не оторваться. Огромное спасибо за вашу добросовестность и уважение.
На сколько мне известно, именно у Хайлендера в этом кузове есть заводской недочет в виде подсоса воздуха после фильтра и этот двигатель дышит пылью. т.е. хон стирается у них очень быстро и соответственно масложер. Спасибо за видео, теперь ждем v8 ремонт =)
@Levi-Lex
Жыл бұрын
На КАмрях этот мотор ходит по 500 - 700 тысяч. А тут ему и такую будку таскать и с коробом фильтра беда.....
@apworknet
Жыл бұрын
Возможно. Но данный мотор погубил не подсос. Машина после дтп стояла долго и вода попала в цилиндры. Да и пробег скорее всего подскручен.
@dimass.1206
Жыл бұрын
Да и решается это все заменой впускного корпуса от 3 Highlander-а
Работа проведена просто колоссальная! Респект Артёму и его команде! 👍🤝
@nikolayyakubov
Жыл бұрын
Колоссальная работа для тех кто ничего не понимает что делает, просто рукожоп
Спасибо за УРОВЕНЬ! С глубоким уважением к Мастерам!
Уважение вам и вашему сервису и спецам кто работает у вас,процветания вам!!!отличные обзоры
Теперь нужно, что-нибудь с V8 ! ))
@nebritbly
Жыл бұрын
ЗМЗ 523 :))
@TheGetaCore
Жыл бұрын
Это на Ходосе смотрите, там и W12 есть.
С удовольствием смотрю все выпуски! У автора очень приятный голос, комфортно слушать.
@user-ju7qv1yj5t
Жыл бұрын
Правильно поставленная речь.
У меня такой же ДВС установлен в Camry XV50, второй рестайл, 2017 г.в. Отличное соотношение веса автомобиля к мощности двигателя. Любопытное для Меня видео. Отличный ремонт!
@soldatperm
Жыл бұрын
Отличное соотношение в классическом исполнении с задним приводом💪
Вот это серия!Ничего не предвещало беда,как вдруг всплыл перекуп! Артем,удачи вашей команде и с наступающим👍🤝
@dmoskvin77
Жыл бұрын
они никогда не тонут 😁
@viyacheslav.
Жыл бұрын
Утопленник. Вода попала в цилиндры и мотор стоял время до ремонта, корродировали цилиндры. Поэтому его и продали! А салон пах кожей потому что заменили. Хитро впарили перекупы...
@user-xo4lo2bm4i
Жыл бұрын
@@viyacheslav. либо битье,стояло на улице и вода попала,отсюда и вареное ушко
@user-fi8hf3hx9i
Жыл бұрын
Ток не понятно, кто плохой? Чел который уговняшил тачку или перекуп , восстановивший так , что тачка 200 тысяч наездила и ещё бы 200 прошла если б нормальное масло заливали .
@Eto-ne-bot
Жыл бұрын
@@user-fi8hf3hx9i о, а вы видимо перекупских кровей?))
Посмотрел на одном дыхании. Как всегда - высочайшее качество контента и очень познавательно.
Сюжет супер . Все рассказал ,показал ,приятно видеть . Больше таких мастеров !.
Я из Ростова-на-Дону, как и многие ребята, я давний поклонник вашей мануфактуры! Я сам занимался ремонтом моторов у официально БМВ в далёких нулевых, затем перерос в мастера консультанты и с неумолимым упоением смотрю Ваши видео, как самый лучший сериал. Ко всему прочему, я 9,5 лет трудился у оф. Дилера Инфинити в Ростове-на-Дону, и могу подтвердить что срок ремонта мотора в пару месяцев это самый минимум. Я знаю о чем говорю. Это не просто и про подъемники и про запчасти и про рас точки, автор прав! Быстро значит дëшево в плане качества. Такие моторы ремонтировать нужно размеренной, а значит грамотно.
@user-ix4qj6yh4d
Жыл бұрын
Ххахаха! Плохо ремонтировал значит. Так-то моторист зарабатывает больше чем консультант. У вас уборщица, движки переберала?
@Holodnsk54
Жыл бұрын
Да у диллеров таких ремонт всегда по факту и дороже и дольше , хотя должно быть наоборот - сдяли зазобрали тут же со склада новые детали взяли какие надо и сделали , а диллеров в наличии ничего нет практически , нахрен такие диллеры
@user-bo2ih7ed9h
Жыл бұрын
Что за бредятина срок ремонта 2 месяца? Такое возможно только когда в наличии нет запчастей и приходится ждать. А на деле за два дня это все делается размеренно и не торопясь. Либо ты балабол либо в дилеры набирают в свои сервис центры особей со справкой в которой диагноз утырок
@user-bo2ih7ed9h
Жыл бұрын
@@Holodnsk54 И судя по автору поста контингент у дилеров тот ещё утырчатый
@user-tx6ls4lv1b
Жыл бұрын
Смешно, с чего это так е моторы нужно делать пару месяцев? А почему не пару лет? Тогда вообще можно капитально делать... Любой Мотор, естьли есть нормальный мастер, не нагруженый ещё десятками таких моторами, можно делать в течении месяца спокойно, тем более все запчасти почти есть всегда в наличии, а естьли нет то доставка обычно занимает от нескольких дней до недели, полторы, так то глупости это все про несколько месяцев.
Артем знает как порадовать своих подписчиков техногиков🙂. Спасибо за работу всей команде👍🏻
Настоящие и правдивые мастера! К таким не страшно ехать и о деньгах сомнений нет.
Спасибо за качественную визуализацию Вашей профессиональной работы!!! Удачи!!!
Оооооо, божественная тойота, которая не ломается (нет) Она просто больше всех терпит, это да
@sid8w8fc
Жыл бұрын
Такое пишут в неадекватном состоянии, в видео же видно, что мотор перегрели
@ka-cr9jj
Жыл бұрын
@@sid8w8fc Вот и я склоняюсь либо к гидроудару,либо к перегреву.
27:10 повреждения цилиндров характерны для моторов после длительного хранения на улице без консервации.
Хорошая работа, думаю такая же обстоятельная, как и рассказ о ней. Молодцы ребята - знают своё дело.
Автор конечно профи в своём деле!!! Респект Вам. Молодцы вся команда кто ремонтируют их! ☝
Великолепно! Вы - волшебники ювелиры с душой! Какое наслаждение смотреть за таким трудом! Спасибо!!!
Спасибо за профессионализм, ремонт и ролик без лишней воды...
Первый раз смотрю, отлично, грамотно, без пафоса, профи - сразу видно! Дикция на отлично
Смотрим потому, что нет компромисса по качеству работ. Так держать, с наступающим. Хочется пожелать - 1. Удержать темп развития, то, что достигли в этом году. 2. Периодичности видео 3. Ну и не бояться вот таких не стандартных проектов, все же расширение опыта и кругозора, и претензия на арт-деко, нежели чем типовой конструктивизм.
То, чем вы занимаетесь, это искусство!
Давно хотел посмотреть на 2gr-fe во всей красе. Отличный контент, Артем, так держать! 🙂👍🤝
Очень грамотный подход к работе!!!!!!! Даже не жалко заплатить такую сумму за столь щепетильную работу, ребята спасибо Вам за Ваш подход к работе Уважуха Вам 👍👍👍✊ С наступающим Вас здоровья Вам и Вашим близким 👌✌🤟👍✊
@Googlag
Жыл бұрын
По идее вся работа на одном механике и держится. Артём уйдёт и вернётся обыденный шараж монтаж,плати проваливай.
@user-jx1dv7sm1m
Жыл бұрын
@@Googlag Надеюсь не уйдет.....Оптиму свою весной планирую к ним овезти.....
@AeG38
Жыл бұрын
@@user-jx1dv7sm1m дадите согласие на съёмку?)
@user-jx1dv7sm1m
Жыл бұрын
@@AeG38 да конечно
@AeG38
Жыл бұрын
@@user-jx1dv7sm1m буду ждать ролик)
Честно говоря, в самом начале ролика подумал, что ремонт обойдется под 500. Все-таки 6 горшков + АКПП + рыночная реальность. Команде Артема респект, качественный ремонт! Если бы во всех сферах так относились к своему делу... Удачи обладателям золотых рук!
@xikikomori
Жыл бұрын
в 1/3 ролика - боялся что в багажник по коробочкам сложат, клиент скажет - "ануна***" :)))
@user-sn1xf7vj1r
Жыл бұрын
Он и сказал что 5 соток..
Был у меня такой. СУППЕР!!!!!!!! Проехал 510 000. Никаких проблем. Гонял , как сумасшедший , по 1500/неделю. Правда забывал менять масло в коробке.......что и привело его на разборку, но своим ходом. Купил бы такой еще, но увы больше такие не делают. А новый - не тот.
Очень приятно слушать мастера!
Очень Крутая работа! Подход, в очередной раз, доставляет истинное удовольствие. А Артем «Дроздов», проводящий обзор АКПП - отдельный кайф, улыбнуло!😂
Огромное спасибо, за V6 !!! Побольше бы на них разборов!!!
@ahmeddakaev6654
Жыл бұрын
Вот именно тем более это очень массовый двигатель ставится на много автомобилей
Шикарный контент!👌🏻👍 Адекватные люди адекватны во всём! Сроки, цена и т.д. Побольше вам таких
@user-yc6ie8zy6d
Жыл бұрын
За 500к? Люди, да что с вами😳, за такие деньги так и должны быть, ч ремонтировался а Мюнхене, полностью капиталка мотора и коробки, обошлось примерно в ту же сумму, мотор перебрали полностью, с видео для клиента, с отчётом по запчастям, с отчётом по времени, контракт, всё на высшем уровне, это большие деньги, большая работа и нормальный заработок, а люди там, уважают клиента платящего такие деньги, а у нас, судя по комментариям, люди благодарят специалистов как Бога который за копейки занимался твоим двигателем, к чему это я? За хорошо, даже прекрасно оплачиваемая работа так и должна быть, с уважением и по времени, я думаю по быстрее
Всё супер. Чуствуется рука мастера. Молодцы!!!
Когда начали разбирать мотор, а потом и коробку, подумал, ремонт вылезет в полмиллиона. И да, угадал , в конце видео ценник в 5 магических соток.
Если бы все сервисы, так подходили к ремонту. " слюнки " текут от такого ремонта 😃
@misha7337
Жыл бұрын
Цену ремонта слышал?
@user-iz5ds6mq1z
Жыл бұрын
@@misha7337 проще контракт поставить?
@misha7337
Жыл бұрын
@@user-iz5ds6mq1z Проще продать со сломанным двигателем, скинув пару соток.
@user-iz5ds6mq1z
Жыл бұрын
@@misha7337 красиво ребята делают, 🔥 огонь. Не отнимешь!
@misha7337
Жыл бұрын
@@user-iz5ds6mq1z не знаю. Могу такое заявить только когда отремонтирую двигатель и проеду на нем тысяч 100 000 без проблем. Есть разные мнения по их работе на просторах интернета. Ролики хорошие делает мастер, интересные.
Смотрю каждый выпуск как любимое кино. Радует что есть такие мастера любящие свое дело и работающие столь качественно. В комментариях 80-90% обсуждения - дорого или норм - а у меня весь автомобиль стоил дешевле. Процветания делу, каналу, не перегореть, не разлюбить эту работу и продолжать радовать вашу аудиторию!
Респект и уважуха таким мастерам! ✊✊✊ Хотя, правильнее сказать такому мастеру! Потому что таких еденицы ! Аккуратность, внимательность, грамотность, НЕТОРОПЛИВОСТЬ!!! Всё это, помноженное на опыт, делает ремонт эффективным !!! Пусть это не дёшево! Но зато без косяков и переделок, как с завода!☝ Думаю теперь этот Хайлендер проживёт ещё одну жизнь!👌
Ээээх мне бы такие видео в 90х годах посмотреть когда на механника в техникуме учился, по фото да учебникам, стендам... Отличная у вас подача, благодарю за отличное видео...
5 магических соток, после этого я минут 5 сидел на горшке и адаптировался под новые реалии чтоб не упасть рядом 😳
Вот, уже и в трендах, 9 место!!! Молодцы👍Отличный канал, всегда смотрю с удовольствием
Отличное видео,отличный автомобиль👍прошу ребята делайте замер давления масла до ремонта и после))
Спасибо Вам за ваши обзоры и за то что говорите правду как она есть и говоирите цену. 99% блогеров молчат (не трудно догодаться почему) как мыши. Было бы здорово если бы вы ещё вели сьёмки ремонты снегоходов и квадриков. С Наступающим вас Новым Годом! Всем удачи в новом году!
@user-qb3mn6rq6r
Жыл бұрын
Артём, вы боги в этом деле, все красиво, успехов вам...
Приятно было посмотреть этот выпуск.У Артёма очень грамотная подача материала,слушать его одно удовольствие.С мотором без сюрпризов не обошлось.Хорошо что это пустяки и никак не отразилось всё это на дальнейшей сборке и качестве ремонта.Жаль не было в конце отзыва владельца,но думаю что всё хорошо. С наступающим Вас всех ребята! Здоровья Вам и Добра.
Как всегда на высоте! Ну а среди массы однообразия , V6 Toyota как глоток свежего воздуха)
Как же я люблю смотреть ваши высокохудожественные фильмы, просто кайф!
Вы лучшие,парни,слов нет,но после услышанного про ценник,вы просто не досягаемы))
Как владелец Киа, с удовольствием смотрю ролик про тойоту)))
@andrey303i
Жыл бұрын
Злорадствуешь?
Очень аккуратно проделаны работы!
Очень париятно было смотреть на работу профессионала. Грамотный подход.
Я лично хлопнул за то что Вы и АКПП за раз отремонтировали, хорошая работа , как всегда
Посмотрел на одном дыхании, все очень круто, мало таких людей которые с таким трепетом относятся к сборке. Уважаю
Занимаюсь эндоскопией двигателей и каждую неделю звонят с проблемами владельцы хайлендеров и лексусов с двс 2 GR-FE и пробегами свыше 200 т.км, хотя другие двс даже до таких пробегов редко доезжают..
Вот, уже и в трендах, 9 место!!! МолодцыОтличный канал, всегда смотрю с удовольствием
Здорово 👍молодцы. Я очень рад что нашёл вас, очень познавательно... Сейчас профессионализм большая редкость. Спасибо чо вы есть!
Ну за этот ценник фактически новый мотор с коробкой. Я бы тоже согласился на такой ремонт. Пусть ездит и радуется! Браво!
Да. Я думал у меня тяжёлая и вредная работа как у сварщика. Ну смотрю и не завидую вам тоже не ромашки собирать 👍🤝
Жаль что в ютубе можно поставить только один "Лайк",шикарный канал,отличная подача информации в каждом видео,я Ваш ярый фанат,Вы огромные молодцы👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Как же вас приятно смотреть и слушать.
До сих пор смотрю, делайте два часа следующий раз с божественной тойотой
Ну вот вам V6, а то кричали, что видео с V6 нет)))
Ремонтирую данные двс в Сибири, молодцы контент супер, я гильзую под оригинальные поршни, на данных поршнях ресурс гораздо меньше. Кстати всегда использую оригинальный ремкомплект прокладок
Да это просто удача такая цена. Ремонт, где нибудь у официалов обошёлся бы куда дороже. За то теперь может забыть про ремонт ещё лет на 10!
Отличный ролик, наконец то новые двигатели, V6 это что то новенькое, ура👍
@itonful
Жыл бұрын
новый двигатель, которому 20 лет
@sergorlove
Жыл бұрын
@@itonful новый на канале
У меня был Lexus ES350 с таким же двигателем, масло от замены до замены на месте было хотя гонял его не слабо. Я видел такой мотор 400 т.км. без ремонта и всё было отлично, а видео очень хорошее, подробно без ускорений . Побольше хороших клиентов и удачи!
404000 просмотров за 1 день не плохо а вы говорили что v6 не интересно как видно очень даже интересно 👍🏻
Артём привет,ты настоящий мастер своего дела,с наступающим новым годом,удачи в вашем нелёгком деле.
Артём! Приятно смотреть как Вы работаете! Удачи Вам!
Ну ребята, удивили, никогда не слышал настолько технически грамотного языка, огромный респект ! Сам юзаю Хайлендер в следующем кузове, пока всё хорошо..) Подписался с предвкушением , так держать!!!
Ну сколько у Шелкова подобных историй!Мастеру моё почтение!
Уважаемый Артем, день добрый, вы такие молодцы!!! Восхищаюсь вами и вашей работой!!!
Если ДВС после такого ремонта со сваркой и тд пробежал 250ка я так думаю хороший слесарь это делал! А вам как всегда респект! С наступающим НГ и будет все здоровы!
Пробег скручен и очень прилично. Тысяч 400 там - не меньше. Да и история владельцев тёмная :) Отличная работа, как всегда, спасибо!
@user-ui2le8ve5v
Жыл бұрын
Бери больше! 800!
@Lexey_36
Жыл бұрын
5лямов.Век воли не видать
@MurmanskGo
Жыл бұрын
Не менее 500. У меня RX с таким мотором, на приборке 170,в Реале около 250, мотора не слышно, расхода масла нет
@averyanovvasily586
Жыл бұрын
@@MurmanskGo Я консервативно предположил чтоб никого не напугать. У нас люди даже в пробег 300 не верят - всё, помойка :) Мотору не чихать!
@MurmanskGo
Жыл бұрын
@@averyanovvasily586 особенно если машина старше 10 лет, там редко бывает пробег больше 200тыс, на старых машинах то никто не ездит)))
Классный и редкий ремонт на канале, смотрел с большим удовольствием 😊 С наступающим братья мотористы 🤝
С таким ремонтом в наше время 500 это по божески
Всегда хочется видеть именно первый запуск. Так же интереснее!!!
Восхищаюс тобой Артём, настоящий перфекционизм , большинство это просто *МАСТЕРКИ*. не пропускаю ни одного рола всё jодиньга , именно к таким инженерам нужно идти ремонтироваться и не важно сколько будет по времени , лучше подождать чем ДВС отдать "мастерку" После увиденного понимаешь что таких людей очень мало Желаю процветания во всех направлениях , остальные будут рады учиться, а *МАСТЕРКИ* как обычно булькатить .
С учётом цены вторички я считаю что ремонт более чем рентабельный плюс ко всему если владелец посчитал нужным это его выбор,да и в целом как всегда приятно смотреть специалистов за работой.Удачи вам в Новом Году,здоровья вам и вашим семьям,побольше вам простых ремонтов ну и хороших клиентов,вобщем всех благ
@user-yn7zj4rr2w
Жыл бұрын
На вторичке цена от 1,5 млн . И зачем такие вложения?
@murk229
Жыл бұрын
@@user-yn7zj4rr2w она там новая будет что-ли? Или все-таки она такая же будет ушатанная?
@user-yn7zj4rr2w
Жыл бұрын
За 1,4 млн. мне обошёлся Chevrolet Equinox 2018 года 4wd. 45000 км пробега, пригнал из США 2 месяца назад. А 11 летняя Тойота с пробегом 270 т.км даже с новым движком и корабасом за 2 млн. не нужна просто вообще.
@AlexandrShpakovskiy
Жыл бұрын
@@user-yn7zj4rr2w "Chevrolet Equinox в 2018 относился к 3 поколению, выпускался в кузове: джип/suv 5 дв.. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: 1.5, 1.6, 2.0 л. В 2018 году Chevrolet Equinox остался без рестайлинга." Ржунимагу....
@reviewautosound
Жыл бұрын
По судьбе крупные вложения или капитальные, ведут к пременам всегда. В 75% случаев потом те, кто вкладывался, и осознавал ошибку ввиду очевидных непредвиденных последствий, говорили что могли бы так не вкладываться, и смогли бы в долгосрок сделать больше верных решений. Вложиться в авто 500т, "расслабиться", и затем с другой стороны судбы получить еще такой же "подарок" (дтп/здоровье/штраф) - прям супер выгодно. Вкладываться надо только с умом, и если это ваше единственное авто, а не выставочное, то капитальные вложения сомнительны. А что касается стоимости ремонта, каждый уже решает сам тратить столько или нет. Жить "вот так" или консервативно, покупая более простые, но неломучие аппараты в пользование.