Разобрал ИСПРАВНЫЙ мотор G4KJ (2.4 GDI)!!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Optima 2016 года выпуска, двигатель G4KJ (2.4 литра, прямой впрыск GDI, мощность 187-188 л.с.)!!
Пробег - всего 95 тыс.км.
С мотором на данный момент нет никаких проблем, он не стучит, почти ни ест масло. Но, после выхода видео "Соренто Вкладышева", владелец обеспокоился ситуацией со вкладышами шатунов. И решил разобрать РАБОЧИЙ и ИСПРАВНЫЙ двигатель! А что мы там нашли - смотрите в нашем видео!
Доп.материалы:
Видео о том, как купить ПОНТОРЕЗКУ за 1 млн рублей, проехать на ней 50 км и ВСТРЯТЬ НА САМЫЙ ДОРОГОЙ РЕМОНТ НА КАНАЛЕ!!!
• Kia OPTIMA 2016 (2.4 G...
Соренто ВКЛАДЫШЕВА (2.4) - Полная теория корейского ФИАСКО
• Соренто ВКЛАДЫШЕВА (2....
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер: 2 200

  • @Anon-tv5lf
    @Anon-tv5lf2 жыл бұрын

    Я хозяин и отвечу разом) машину выбирал в определённый бюджет и на март-апрель по ценам входили в основном либо Ц класс авто либо бородатые бизнес класса, более менее свежее в хорошей комплектации (прошу заметить, комплектация была для меня важна!люк вот эти все дела) была только оптима, не хотелось брать например мазду за эти же деньги только 12-13 года да ещё и полупустую. По хозам я фактически 3ий, просто это не уточнил Артёму, 4 хозяина это по птс, что бы понимали 4ый хоз (по птс) сделал крупное ТО и подарил жене, она пол года не покаталсь даже, слишком большая для неё машина, по этому и продал так быстро (сам парень катается на Санта фэ, это для тех кто скажет мол -от корейца избавился). В итоге мне достался автомобиль вместе с этой капиталкой дешевле чем многие соклассники в худшей комплектации и старше по годам! Каждому своё. Артёму большое спасибо за такую возможность, сделать качественно за адекватный ценник!!! И для хейтеров Артёма, у официалов не редко работают рукожопы, Артём отличный специалист и не боится показывать всё от и до!!! Таких ещё поискать.

  • @user-py1nc9tx9l

    @user-py1nc9tx9l

    2 жыл бұрын

    Респект, во время сделал ремонт✌

  • @user-pw7cg1nu3r

    @user-pw7cg1nu3r

    2 жыл бұрын

    Был бы у меня кореец 2.4 стоял бы уже в очереди на замену вкладышей. сколько он еще спасет машин своими видео

  • @user-no2cg1gp7d

    @user-no2cg1gp7d

    2 жыл бұрын

    Ребята а что брать в пределах ляма и не мучаться с мотором

  • @user-zc4db2cc3s

    @user-zc4db2cc3s

    2 жыл бұрын

    @@user-no2cg1gp7d Новую Весту

  • @wehiogqaglwg3869

    @wehiogqaglwg3869

    2 жыл бұрын

    @@user-no2cg1gp7d по сути уже ничего, добро пожаловать в мир где маркетинг победил инженерию.

  • @Topotyn1976
    @Topotyn19762 жыл бұрын

    Поменяйте мне счуп? А что случилось чем старый плох? До Масла не достаёт!😄

  • @turbo2524

    @turbo2524

    2 жыл бұрын

    Ржу)))

  • @Topotyn1976

    @Topotyn1976

    2 жыл бұрын

    @@turbo2524 щуп так написал как запчасть 710

  • @turbo2524

    @turbo2524

    2 жыл бұрын

    @@Topotyn1976 ,отлично написал!

  • @user-Gor13

    @user-Gor13

    2 жыл бұрын

    😂😂😂🙈

  • @Vladyes-ik5ve

    @Vladyes-ik5ve

    2 жыл бұрын

    Счуп🤣🤣🤣

  • @malcolmreynolds5629
    @malcolmreynolds56292 жыл бұрын

    Увидел перетертый жгут в видео, побежал на улицу проверять свой жгут. Вспомнил что машины нету. Отлегло.

  • @vladimt

    @vladimt

    2 жыл бұрын

    Сбегай у соседа проверь тогда уж😄

  • @user-th3go3jd8t

    @user-th3go3jd8t

    2 жыл бұрын

    Петросян отдыхает🤣

  • @orlando3387

    @orlando3387

    2 жыл бұрын

    Он живет в районе, там даже краем уха не слышали что такое g4ke, там веста и логан рулят

  • @dasdas2697
    @dasdas26972 жыл бұрын

    Это не пробег в километрах, а счетчик стоимости ремонта в рублях 😄

  • @jimm031
    @jimm0312 жыл бұрын

    Хозяин 12 тыров до магической сотки просто обязан пропить за здравие парней из КПауер и своего двигла

  • @dmytrotychuk7436

    @dmytrotychuk7436

    2 жыл бұрын

    Шо значит пропить ? Накрыть паляну должен . Там как раз на офигенный плов , вискарик и ещё по мелочи ....

  • @user-zz9rq7vr4k

    @user-zz9rq7vr4k

    2 жыл бұрын

    @@dmytrotychuk7436 на телок уже не хватит😒

  • @user-gt2ze7ij4c

    @user-gt2ze7ij4c

    2 жыл бұрын

    Однозначно должен накрыть поляну...

  • @user-zz9rq7vr4k

    @user-zz9rq7vr4k

    2 жыл бұрын

    Оптиму продать, купить Гранту и на сдачу гудеть месяц)))

  • @AntoxaKa-py8fy4gm5j

    @AntoxaKa-py8fy4gm5j

    2 жыл бұрын

    @@user-zz9rq7vr4k хотя бы весту))) хоть немного комфортнее и ещё с вариатором)))

  • @Arkhangelsky
    @Arkhangelsky2 жыл бұрын

    Вывод понятен - хочешь уложиться в сотку, приезжай ещё до сотки)

  • @user-tk3je5yv4m

    @user-tk3je5yv4m

    2 жыл бұрын

    🤣🤣🤣☝️👍👍👍

  • @userALEX70elen

    @userALEX70elen

    2 жыл бұрын

    Отличный слоган!!

  • @sergbakaev4076

    @sergbakaev4076

    2 жыл бұрын

    Там снимут ,протрут и соберут обратно. С вас 99 к

  • @user-dp3yp2us1u
    @user-dp3yp2us1u2 жыл бұрын

    Для большей наглядности, в качестве эксперимента, можно замерить уровень шума до и после ремонта . Было-бы очень интересно посмотреть результаты!

  • @hd-vy3gn

    @hd-vy3gn

    2 жыл бұрын

    Это прямой впрыск. Там форсунки и насос стучат. За ними поршней не слышно.

  • @user-zz5jl9sz6b
    @user-zz5jl9sz6b2 жыл бұрын

    Артем, мы рады, что тебя через год позовут управляющим на моторный завод Хенде под Питером! В августе поди ездил на собеседование.

  • @situativyti

    @situativyti

    2 жыл бұрын

    Там ехвективные менеджеры будут рулить и маркетологи, а не технари. Как и везде в принципе.

  • @user-zz9rq7vr4k

    @user-zz9rq7vr4k

    2 жыл бұрын

    Боюсь его скоро корейцы закажут...

  • @orlando3387

    @orlando3387

    2 жыл бұрын

    @@user-zz9rq7vr4k ему подарят б.у. солярис, и он сразу заткнется

  • @tolchak

    @tolchak

    2 жыл бұрын

    @@orlando3387 Вот так писать как то Не этично. 😡😡😡

  • @user-pi6ug4sf1x

    @user-pi6ug4sf1x

    2 жыл бұрын

    А может быть у Артема прибавление в семье вдруг запланировалось?...

  • @jeepgarage6029
    @jeepgarage60292 жыл бұрын

    Хозяин оптимы перекрестился пяткой правой ноги когда понял что вовремя приехал!

  • @user-oberon61

    @user-oberon61

    2 жыл бұрын

    и принял Буддизм...)))))

  • @user-qb4xm4bz4b

    @user-qb4xm4bz4b

    2 жыл бұрын

    Как минимум😁

  • @user-fn2vp7sd4o

    @user-fn2vp7sd4o

    2 жыл бұрын

    Особенно за то что проводка могла пыхнуть вместе с машиной

  • @alex2005nnov

    @alex2005nnov

    2 жыл бұрын

    В принципе раз в 100тыс км можно приезжать в сервис, нормально :-) Это раз в 5 лет получается.

  • @Vladimir_Sergeevich72

    @Vladimir_Sergeevich72

    2 жыл бұрын

    Это сделал предыдущий хозяин, после просмотра 😁

  • @censoredv429
    @censoredv4292 жыл бұрын

    Муху не обманешь, она знает, на что садиться...

  • @user-lt6dp7uq8y

    @user-lt6dp7uq8y

    2 жыл бұрын

    На варенье.

  • @ovinchi

    @ovinchi

    2 жыл бұрын

    Один из лучших моторов в мире, столько рабочих мест обеспечивает за счёт их владельцев.

  • @MPulser20

    @MPulser20

    2 жыл бұрын

    Муха не зелёная, такая садится на все подряд, даже на чугунные моторы

  • @Gibraltar12fy

    @Gibraltar12fy

    2 жыл бұрын

    😂

  • @RauXxX

    @RauXxX

    2 жыл бұрын

    Муха чувствует чем пахнет

  • @user-zh5xg1ou7x
    @user-zh5xg1ou7x2 жыл бұрын

    Вам пора уже на корейском делать видосы, чтобы киа смотрели на свои поделки

  • @user-uv3tu2wp8n
    @user-uv3tu2wp8n2 жыл бұрын

    Шас все производители якобы радеют за экологию, а выпускать сотнями тыщами штук металлические двигатели весом по сто килограм, чтобы они через пару лет могут попасть на помойку-экологично просто пипец

  • @user-bj7ll1kv9d

    @user-bj7ll1kv9d

    2 жыл бұрын

    Они рассчитали, чтобы вы сдавали машину на утилизацию, где её разберут, отсортируют и переплавят в строительные материалы (пластик) и новый металл для новых двигателей и кузовов. А вы думали, иначе?)

  • @alexeykireev9182

    @alexeykireev9182

    2 жыл бұрын

    мне в этом смысле интересна другая сторона этой темы. Все радеют за экологию, но при этом почему-то не замечается такой момент, что жрущий масло мотор уже не может отвечать тому экологическому классу, который прописан в паспорте автомобиля...

  • @user-uv3tu2wp8n

    @user-uv3tu2wp8n

    2 жыл бұрын

    @@user-bj7ll1kv9dну если через 15-20 лет, но не 3-5 же)))

  • @user-vr6rr7hn2m

    @user-vr6rr7hn2m

    2 жыл бұрын

    Вот-вот, тоже всегда об этом думал) Понятное дело, что вся эта экологическая тема просто звездеж.

  • @Vadim_Andr.

    @Vadim_Andr.

    2 жыл бұрын

    Ну не производители , а эти все зелёные - устанавливают такие нормы .

  • @AiLevel0
    @AiLevel02 жыл бұрын

    Мдя. На одометре оказывается не км, а % износа двигателя с точностью до тысячных

  • @bbk8603

    @bbk8603

    2 жыл бұрын

    😂👍🏻

  • @ove477

    @ove477

    2 жыл бұрын

    Не двигателя а вкладышей

  • @user-vp1zh7le6h

    @user-vp1zh7le6h

    2 жыл бұрын

    @@user-lw8ln1xg1r там тоже не все так радужно. Маркетинг с них начался

  • @user-wi8dc5wy5u

    @user-wi8dc5wy5u

    2 жыл бұрын

    Это стоимость капиталки в рублях. После 100 тысяч, сумма автоматически утраивается, т.к. превышен лимит.

  • @Diy_Day

    @Diy_Day

    2 жыл бұрын

    Волшебная 100.

  • @user-ed4ou3hz9z
    @user-ed4ou3hz9z2 жыл бұрын

    Магическое "дедушка ездил". Тоннами кирпичи на прицепе возил :)

  • @Anton-no3ey

    @Anton-no3ey

    2 жыл бұрын

    Дедушки они такие)))

  • @user-wi8dc5wy5u

    @user-wi8dc5wy5u

    2 жыл бұрын

    Масло менял регулярно, раз в 80 ткм.

  • @DanyaCollins

    @DanyaCollins

    2 жыл бұрын

    @@user-wi8dc5wy5u помню дед приехал менять масло, пробку откручиваю а ничего не течёт, смотрю внутрь а там желе, спросили мол когда масло менял а он такой да года 3 назад, мне сказали раз в 15 тысяч менять

  • @user-wi8dc5wy5u

    @user-wi8dc5wy5u

    2 жыл бұрын

    @@DanyaCollins это реальность. Ладно хоть не раз в 25 сказали, а то он бы раз в 7 лет его менял. Мол, а чё яво менять, этож иномарка, она не ломаецца... 100 тыщ только обкатку прошел, движок то миллионник...

  • @Vlik_tech

    @Vlik_tech

    2 жыл бұрын

    @@DanyaCollins "откручиваю а ничего не течёт, смотрю внутрь а там желе, спросили мол когда масло менял а он такой да года 3 назад, мне сказали раз в 15 тысяч менять " Ну ты и сказочник. 🤣

  • @aleksandrchubenko1139
    @aleksandrchubenko11392 жыл бұрын

    - Знаешь как создать интригу? - Как?! - Через год расскажу.(может быть) За видео лайк!!!

  • @TimeCodeMen

    @TimeCodeMen

    2 жыл бұрын

    На них в суд подали, пока идёт дело нельзя ничего говорить.

  • @maxbetbrawn6663

    @maxbetbrawn6663

    2 жыл бұрын

    @@TimeCodeMen Оо! Так это может годами длиться! Тем более когда их работа будет сопровождаться экспертными заключениями! Тут можно аппелировать вечно! Пока дым не пойдет с истца и ответчика!🤭🤭🤣🤣🤣

  • @user-vl5xi2oc9q

    @user-vl5xi2oc9q

    2 жыл бұрын

    Тоже сразу про суд подумал

  • @yakush6221

    @yakush6221

    2 жыл бұрын

    @@TimeCodeMen не из Базарных Матак ли???

  • @user-vl8uz6np7y
    @user-vl8uz6np7y2 жыл бұрын

    У меня оптима 17 г пробег 47 нет проблем, как меня учили ,”хороший стук на ружу вылазиет «езжу и не парюсь ! разобрать можно все и найти везде проблему ,а после вашего ремонта сколько ещё она проедет? Рассказатьи и я могу ,а то корейцы «молодцы» а все остальное просто супер, о любой машине можно рассказать огого.процветанию вашему каналу !!!

  • @user-ym6lt2js7v
    @user-ym6lt2js7v2 жыл бұрын

    Теперь буду смотреть с улыбкой на Оптимы, которые все время куда то торопятся: зарабатывают бабки на капиталку

  • @user-hj8gm4pk7j

    @user-hj8gm4pk7j

    2 жыл бұрын

    А еще от хендэ и киа вечно воняет выхлопными газами, так как вырезаны катализаторы. Машины вонючки в общем!

  • @user-yb3ll1ws8s

    @user-yb3ll1ws8s

    2 жыл бұрын

    Хи хи хи.

  • @user-lq5qn8sw5j

    @user-lq5qn8sw5j

    2 жыл бұрын

    @@user-wu7og6wy5y лох ? Врядли . .Ты видел сколько она стоит, сам то на чем ?

  • @tjalse

    @tjalse

    2 жыл бұрын

    Я в принципе с улыбкой смотрю на гоняющих "корейцев" - на капиталочку полетел 🤣

  • @user-lq5qn8sw5j

    @user-lq5qn8sw5j

    2 жыл бұрын

    @@tjalse так может там уже пробега тыщ 300 откуда вам знать ? Авто через 4 человека уже прошло

  • @intraxx88
    @intraxx882 жыл бұрын

    Спасибо корейцам за то что Артём может мазать красную икру на чёрную икру 😁😁

  • @Mocconagames

    @Mocconagames

    2 жыл бұрын

    и ведь заслуженно

  • @user-zz5si2he2x

    @user-zz5si2he2x

    2 жыл бұрын

    А что есть какие то намного лучше? Форд , фолькс с салона гремит

  • @tupen1486

    @tupen1486

    2 жыл бұрын

    Красную икру на чёрную - это моветон. По определению мажут чёрную на красную.

  • @Mocconagames

    @Mocconagames

    2 жыл бұрын

    @@tupen1486 хорошо нет белой икры, а то сейчас бы возбудились защитники

  • @user-zp4we5gz5b

    @user-zp4we5gz5b

    2 жыл бұрын

    @@Mocconagames щучья 🤗

  • @CNN6279
    @CNN62792 жыл бұрын

    Недавно наткнулся на ваш канал, теперь становлюсь "экспертом" вместе с вами! 😆🤭

  • @stariy1100

    @stariy1100

    2 жыл бұрын

    Я тоже! На диване могу любой мотор перебрать!

  • @-_.Alex._-

    @-_.Alex._-

    2 жыл бұрын

    А я уже два перебрал за лето, 8клоп рено 1,6 и 2л от лансера 10. Спасибо автору канала за вдохновение и информацию!

  • @user-yt9fe3qk3m
    @user-yt9fe3qk3m2 жыл бұрын

    Катаю с нуля Меган 2, хотел поменять , но ценник полетел в космос да и честно говоря не знаю что взять одно силюминовое непотребство

  • @g.a.g.8368

    @g.a.g.8368

    2 жыл бұрын

    Duster бери 2 литровый

  • @rzan6398

    @rzan6398

    2 жыл бұрын

    Бери меган 3 - 4 дизель , отличный апарат

  • @user-lz6lk7pm5s
    @user-lz6lk7pm5s2 жыл бұрын

    Вы просто самый лучший мастер по ДВС, спасибо за вашу работу, за то что вы это показываете. Спасибо вам, желаю вам главное здоровья, так как мало вас мастеров.

  • @specdiag8087

    @specdiag8087

    2 жыл бұрын

    Согласен автор умница,образование в массы👍

  • @doctorduda4778
    @doctorduda47782 жыл бұрын

    Видосы такие надо выкладывать Это конечно титанический труд . Но подтверждения нужно ещё . Делайте ещё видео о обычные вкладыши

  • @user-bw2ji2ct9n
    @user-bw2ji2ct9n2 жыл бұрын

    Ваши видео по утрам выходных, как в детстве ждали "АБВГДЕйку"!!!))) Приятно смотреть и познавательно!!!💪😆👍

  • @ssvint3
    @ssvint32 жыл бұрын

    Артём, открывай второй цех! Под Питером открыли завод по производству двигателей Киа хендай, твои любимые гамма и тета, мощности завода 330 тыс. шт в год!!!!!! Без работы не останешься 👍

  • @demixdemix3184
    @demixdemix31842 жыл бұрын

    Муха тоже знает, на какие двигатели садится 💥

  • @user-se1ys7ev5j

    @user-se1ys7ev5j

    2 жыл бұрын

    Мухи редко ошибаются,,,,,

  • @audi3275
    @audi32752 жыл бұрын

    Масло не ест, но 5 литров в багажнике не помешают

  • @dimdimich815

    @dimdimich815

    2 жыл бұрын

    Видел в интернете в продаже тачку, (марку не помню) в объявлении хозяин пишет, масло не берет! А в багажнике лежит литровая канистра масла)))))

  • @xaxal4187

    @xaxal4187

    2 жыл бұрын

    На масле не экономил владелец.

  • @vitaliybardeev1232

    @vitaliybardeev1232

    2 жыл бұрын

    Если мотор масло не ест значит его в моторе нет, масло ест это когда расход еле еле укладывается в заводские нормативы. Просто абсолютно свежие моторы VAG кушают масло с удовольствием и причина как и в корейских в маслосъёмных кольцах и сливных отверстиях в канавках а точнее в их количестве и диаметре.

  • @audi3275

    @audi3275

    2 жыл бұрын

    @@vitaliybardeev1232 Тут видео не про ВАГ, если вы не заметили

  • @user-jx6cn4kx3l

    @user-jx6cn4kx3l

    2 жыл бұрын

    @@dimdimich815 100% БМВ ))

  • @sergeyuz
    @sergeyuz2 жыл бұрын

    Спасибо вам за труды и вашу работу! Удачи и успехов вам во всех начинаниях!!!

  • @ivan2syundyukoff
    @ivan2syundyukoff2 жыл бұрын

    На 16:00 Артем открывает новые таланты в маркетинге. Новые слоганы рождаются легко и непринуждённо.

  • @user-ex2pg8ct3s
    @user-ex2pg8ct3s2 жыл бұрын

    Производители моторов вынуждают нас менять вкладыши одновременно с фильтрами и маслом)

  • @Lekalo4600

    @Lekalo4600

    2 жыл бұрын

    Не только вкладыши, но и поршневую!😀

  • @mannchik

    @mannchik

    2 жыл бұрын

    👍👏

  • @uran_

    @uran_

    2 жыл бұрын

    Скоро придумают полностью не разборный мотор, приваренный к кузову, и вперёд за новой машиной!!

  • @ppskun

    @ppskun

    2 жыл бұрын

    производители моторов пишут мануал по замене масла по вязкости 0w20 для моторов, но этим D///bam пофиг -льюьт 5w40 10W40 а потом удивдяются. ну и будем честными если тачка на гарантийном сроке эксплуатации едет в гаражи к дяде васе - то все понятно с ее хозяином....

  • @Lekalo4600

    @Lekalo4600

    2 жыл бұрын

    @@ppskun видел я однажды мануал по ремонту одного двигателя ниссан, там было прописано масло 0/20 , а хозяин залил 5/40. В -10 завести не смог. Но монтажные Зазоры цилиндр- поршень 0,01-0,02 ,а коленвал Шатун 0,005-0,007!!!!. Сдесь зазоры на новом шорт-блоке больше чем у ВАЗа и непонятное, разное покрытие на вкладышах. Обращайтесь к дилеру, машина пока судитесь на улице будет стоять.🤗

  • @user-ch1km2og3j
    @user-ch1km2og3j2 жыл бұрын

    Теперь в допы с новья комплект алюминевых вкладышей)))))

  • @user-gm8yl8wx7v

    @user-gm8yl8wx7v

    2 жыл бұрын

    и корыто в багажнике

  • @KoubouGT

    @KoubouGT

    2 жыл бұрын

    Шулай шул

  • @konstantinkamenskih8877
    @konstantinkamenskih88772 жыл бұрын

    Артем тебе привет от клубного сервиса в видео про новую сонату. 👍

  • @-SVYATOSLAV-

    @-SVYATOSLAV-

    2 жыл бұрын

    И что там с сонатой?

  • @konstantinkamenskih8877

    @konstantinkamenskih8877

    2 жыл бұрын

    @@-SVYATOSLAV- пустая как таз, сделали шумку и поставили 3 степени защиты от угона

  • @user-zp6fo4bg5p
    @user-zp6fo4bg5p2 жыл бұрын

    "Волшебная сотка" - это фонд золотых цитат Артёма 👍

  • @user-qd7hm8zx5l
    @user-qd7hm8zx5l2 жыл бұрын

    У меня митсу кольт 6 который я никогда уже наверно не поменяю, да и не технарь я и не моторист, но нравиться мне ваш канал особенно ваш тонкий юмор.Спасибо вам!

  • @antonha
    @antonha2 жыл бұрын

    Трудяга! Несёт знания в массы!)

  • @user-sj8gq5xh2h
    @user-sj8gq5xh2h2 жыл бұрын

    Молодцы! Ждите очередь на замену вкладышей, реклама супер)))

  • @kirillrum
    @kirillrum2 жыл бұрын

    Всё просто, чтобы уложиться по ремонту в магическую сотку, надо приехать на ремонт край на сотке

  • @user-mu7ff7ks1i
    @user-mu7ff7ks1i2 жыл бұрын

    Субботний завтрак зашёл на ура!!!!

  • @user-tu9jx3fr3x

    @user-tu9jx3fr3x

    2 жыл бұрын

    Также и выйдет

  • @RoRo-cs9qr
    @RoRo-cs9qr2 жыл бұрын

    Владелец красавчик) вовремя приехал

  • @user-cm5jh9qf7c
    @user-cm5jh9qf7c2 жыл бұрын

    Это лучшая работа для пошатайки, спасибо и как всегда вы лучшие.

  • @user-dh3yd9fv6v
    @user-dh3yd9fv6v2 жыл бұрын

    Волшебная соточка все таки вышла))) отличная работа, спасибо за обзор!!!👍🔥

  • @user-ze7iz7hy7w
    @user-ze7iz7hy7w2 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Ещё бы показали замер давления масла в начале ремонта, а потом в конце. Было бы просто супер)

  • @user-cq9cm8ys4d

    @user-cq9cm8ys4d

    2 жыл бұрын

    Согласен, было бы интересно. Но если вкладыши протерты и готовы отрыгнуть то давление масла не самый интересный показатель.

  • @qwertyuqwerty7164

    @qwertyuqwerty7164

    2 жыл бұрын

    Так он масло не заливал , проебал

  • @vladimir-cg4iq5sn7
    @vladimir-cg4iq5sn72 жыл бұрын

    Голос Паши за кадром -Дай я пашатаю))) В ответ -Уйди от греха подальше)))

  • @Nikolas346

    @Nikolas346

    2 жыл бұрын

    Поэтому он Пашатайка?)

  • @alexandrgofman2398
    @alexandrgofman23982 жыл бұрын

    Ждём выступления ансамбля. В этот раз без огонька прошло. Валельцу удачи и следить за маслом)

  • @alexmz84
    @alexmz842 жыл бұрын

    За ремонт жгута проводки-отдельный ЛАЙК. Отношение к работе видно в таких вот мелочах, которые совсем не к мелочам могут приводить. Другие бы собрали как есть и отправили, а потом коротыш и пожар 🔥

  • @shuninv
    @shuninv2 жыл бұрын

    Короче, формула простая, на 10 тысячах меняешь масло, и откладывает 10 тыс на ремонт, и к 100 подкатываешьт на капиталочку!

  • @user-bj7ll1kv9d

    @user-bj7ll1kv9d

    2 жыл бұрын

    Ну да, не сложно же

  • @VETALLZZZ
    @VETALLZZZ2 жыл бұрын

    Хозяин кросавчег, вовремя приехал. Молодец.

  • @user-uu2fu6sx4m
    @user-uu2fu6sx4m2 жыл бұрын

    Вы себе упростили жизнь! Реклама для хозяев новых авто , людей с деньгами. Бегите на замену вкладышей. Работа без ожидания редких запчастей, чистые двигателя, не убитые ГБЦ и коленвалы. Молодцы.

  • @andjeldavis3893
    @andjeldavis38932 жыл бұрын

    Артём благодарю за лаконичный, годный контент, если найдёте время выразите своё мнение о профилактической раскоксовке химией типа Gzox. Очень интересно.

  • @user-wo1hi1fu2d
    @user-wo1hi1fu2d2 жыл бұрын

    Хозяин уверовал во всех богов после этого видео🤣

  • @user-ss6ko4gz1m

    @user-ss6ko4gz1m

    2 жыл бұрын

    среди мотористов только один Бог Артём.

  • @ipav9868
    @ipav98682 жыл бұрын

    Хороший машин, главное вовремя в 100-ку уложиться) ждёмс H4M, и не пора ли на ремонт откладывать?

  • @MeganeRS177

    @MeganeRS177

    2 жыл бұрын

    Жду h4m

  • @Ss-px9ye

    @Ss-px9ye

    2 жыл бұрын

    Он был уже,Логан h4m,Артем сказал так же,что дрищ

  • @user-po7gt7qw9b
    @user-po7gt7qw9b2 жыл бұрын

    Молодцы,спасли хозяина от лишних расходов денег👍✌🔩⚙️

  • @raven350
    @raven3502 жыл бұрын

    и ста тыщ нет пробега, а уже 4 владелец. это о многом говорит! какие они "хорошие" эти корейцы)))

  • @bomberman5836
    @bomberman58362 жыл бұрын

    Крутые видео, всегда интересно, опыт мастеров приумножается👍

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO2 жыл бұрын

    "Магическая сотка" - вот она! Даже до сотки все возможно - если вовремя))

  • @DAN-surveyor

    @DAN-surveyor

    2 жыл бұрын

    Сотка до сотки. После сотки больше сотки

  • @Romeo_STO

    @Romeo_STO

    2 жыл бұрын

    @@igor.b.8602 Тоже нравится капиталить заведомо новые моторы))

  • @user-gm8yl8wx7v

    @user-gm8yl8wx7v

    2 жыл бұрын

    если вовремя... продать...

  • @Romeo_STO

    @Romeo_STO

    2 жыл бұрын

    @@user-gm8yl8wx7v Если лох купит))

  • @user-mu4mz9wt4f
    @user-mu4mz9wt4f2 жыл бұрын

    Оптима 17 год и чудо жгут проводки протёрт, неполадки идеально совпадают. Но тут изолента поможет.

  • @user-iy3pk6ju7i
    @user-iy3pk6ju7i2 жыл бұрын

    6:50 симфония ! Лайкос ! Без одного участника все идёт по ..... Объяснили на музыкальном языке!))) Супер!!!

  • @Veterinar885
    @Veterinar8852 жыл бұрын

    Что бы запчастей было меньше, ящик надо брать побольше 😁😁😁

  • @frontal001
    @frontal0012 жыл бұрын

    И снова здравствуйте! Муха теперь просто обязана присутствовать при каждом первом запуске и контролировать мотор на наличие вибраций при первых обкаточных часах

  • @dmitrya7028
    @dmitrya70282 жыл бұрын

    Спасибо, KPOWERtuning, Артем, отличный выпуск.

  • @pavelproton8453
    @pavelproton84532 жыл бұрын

    Вы высшие силы по моторам, кто не хочет горькую правду пусть бегут за новой повозкой

  • @user-st8in3wm1v
    @user-st8in3wm1v2 жыл бұрын

    Сотка уже не магическая, а всё равно уложились 😉 Гавк👍 вам.

  • @rogerzerofive5116

    @rogerzerofive5116

    2 жыл бұрын

    Как писали выше чтобы уложиться в сотку надо приехать до сотки

  • @sergiogonzalesYT
    @sergiogonzalesYT2 жыл бұрын

    Артём, спасибо за видео и за то, что показываете всю изнанку современных движков.

  • @user-sr6sj8oh5c
    @user-sr6sj8oh5c2 жыл бұрын

    Артём, ты и твоя команда красавчики, с удовольствием смотрю каждое видео, все интересно и понятно, ни пуха ни пера вам, ждемс новых выпусков вкладышевой 😅😅

  • @user-mm8ob7wg3m
    @user-mm8ob7wg3m2 жыл бұрын

    Очень познавательно и интересно смотреть про двигатели. Все работы делаете очень технично. Жаль конечно , что качество моторов очень низкое стало. Пробег ближе к 100 тысячам и можно готовиться к капитальному ремонту.

  • @user-eh1bz6xy6n
    @user-eh1bz6xy6n2 жыл бұрын

    Вот что значит вовремя менять масло,👀 состояние двигателя хорошее для такого пробега☝️

  • @inokentiiruffo4307

    @inokentiiruffo4307

    2 жыл бұрын

    Да. У меня 124й есть 2.5 тд тоже жрет 0.5 литра масла на 10 тыс км.

  • @63EZEKIEL
    @63EZEKIEL2 жыл бұрын

    Вчера смотрел видео Клубного сервиса про разбор новый сонаты, в которой G4NA стоит, и в связи с чем вас там упоминали)))

  • @user-jy3gv6ke8g

    @user-jy3gv6ke8g

    2 жыл бұрын

    @UCn8Z7zPIYfPpY_P-8yrPOfA набери клубный сервис там дятьку пузатого увидеш тебе туда

  • @user-jr7zn6xx1g

    @user-jr7zn6xx1g

    2 жыл бұрын

    Она скоро сюда приедет) видимо про это и говорили что через год мы узнаем о чем-то)

  • @user-pm4lr3sp8d

    @user-pm4lr3sp8d

    2 жыл бұрын

    О дааа, там такой срач в комментариях начался, знакомые таксистов с пробегами по 400 подтянулись.......

  • @Mixryutka

    @Mixryutka

    2 жыл бұрын

    @@user-pm4lr3sp8d потому что так и есть. Причем, я так скажу не только про Корею но и про ваг. Большие пробеги есть. Это факт. И в целом нет массового умирания двигателец до 100-200

  • @user-ff6xe3mm2d

    @user-ff6xe3mm2d

    2 жыл бұрын

    @@Mixryutka ну так эти моторы и ездят в режиме 1500-2500, а простые люди и до 5000 любят прожарить... Но, как Артём упоминал, проблемы для Рио-Солярисов не особо актуальны, моторы в принципе не такие нагруженные (в том числе массой авто)

  • @foks44rus30
    @foks44rus302 жыл бұрын

    заинтриговал зараза)ну лан будем пристальнее следить за контентом ещё год,хотя куда уже пристальнее,и так утро всегда начинается с кофе и вашего видео:)На данный момент не пропущено ещё ничего)

  • @denisviktorovich6780
    @denisviktorovich67802 жыл бұрын

    Хотелось бы LPI мотор увидеть в разборе. По слухам 300-500 ходят без проблем. Артему спасибо за контент!

  • @user-tp4tu7ji9l

    @user-tp4tu7ji9l

    2 жыл бұрын

    Было 3 машины с пробегом 400 тысяч,живее всех живых

  • @dmytrotychuk7436
    @dmytrotychuk74362 жыл бұрын

    Неужели через год ( ну или почти ) на одного моториста станет больше ? ....

  • @theananimus2948

    @theananimus2948

    2 жыл бұрын

    На Матористку 😆

  • @artemida666

    @artemida666

    2 жыл бұрын

    Папаша

  • @glebsus2000

    @glebsus2000

    2 жыл бұрын

    Поздравляю! Пуст дитятко будет здоровым и веселым!

  • @user-tu9jx3fr3x

    @user-tu9jx3fr3x

    2 жыл бұрын

    Бракодел

  • @user-ld4wi2sb5w

    @user-ld4wi2sb5w

    2 жыл бұрын

    Интересно сколько жена записи в очередь ждала?🤣

  • @villitranselvania
    @villitranselvania2 жыл бұрын

    Чем больше масла в картере -тем лучше.(охлаждение, меньше деградация масла) Базовый спортивный тюнинг - установка увеличенного поддона картера. Всегда меня удивляло, когда человек менял насос на безбалансирный, просит поставить поддон меньше, чтобы экономинь 1 литр масла))

  • @yurin1331

    @yurin1331

    2 жыл бұрын

    на современных TSI 1.4 если лить до максимума, может есть масло до 3/4 щупа (5-8 мм), потом останавливается. Говорят, что-то намудрили с вентиляцией картерных газов

  • @user-gb3uh5hx5q

    @user-gb3uh5hx5q

    2 жыл бұрын

    Тепловой баланс очень зависит от объёма масла! Так что Вы правы✊

  • @user-gm8yl8wx7v

    @user-gm8yl8wx7v

    2 жыл бұрын

    чем больше тем лучше, ну да, а че тогда не лить пока из горловины не польется? а чтобы деградация(вполне естественный процесс) масла не ушатывала мотор его менять надо чаще

  • @villitranselvania

    @villitranselvania

    2 жыл бұрын

    @@user-gm8yl8wx7vвот Вы прикалываетесь, а мне известен случай, когда чел в мото с сухим картером неправильно залил масло (перелил на литр) и поршень достал до масла - типа обратный гидроудар. Больше масла в пределах заложенных инженерией, естественно. Объем тюненых поддонов как правило больше на литр -два

  • @docmezensev

    @docmezensev

    2 жыл бұрын

    От середины щупа до максимума это 0,5л. Это мне кажется не большой объëм масла, чтобы сильно влиять на что то. Тем более, что есть теплообменник, который охлаждает масло до температуры ож. В спорте, вроде наоборот есть сухой картер и т. д. Борьба за вес. А масло и за час и 30л нагреется и пережарится, если его не охлаждать через радиатор.

  • @user-wz4fz6cf2l
    @user-wz4fz6cf2l2 жыл бұрын

    Спасибо за ваши ролики. люблю смотреть за работой профессионалов! Да осталось тойоте еще на толщине моторов халтурить и вообще можно забыть про машины, да и с такими ценами как сейчас с сраными дилерскими допами!

  • @user-yt3ce1oq2q
    @user-yt3ce1oq2q2 жыл бұрын

    Саламу Алейкум! Вы профессионалы! А мужик владелец авто молодец!!! В теме. Поменял и все проедет ещё 100000 км. Удачи!!!!

  • @user-xh9ip1dp1x
    @user-xh9ip1dp1x2 жыл бұрын

    Утро,кофе,бутерброд с видео от Вас-отличное начало дня🤗👌👍 Спасибо )))

  • @AlonsoChisciano
    @AlonsoChisciano2 жыл бұрын

    Спасибо, очень интересно смотреть вашу работу

  • @user-xs8wt8mn2l

    @user-xs8wt8mn2l

    2 жыл бұрын

    Поддерживаю,познавательно и грамотно!Хороший мастер

  • @sandro89_
    @sandro89_2 жыл бұрын

    Давно смотрю этот канал, все оптимы спортейджи посмотрел как ремонтируют)) узнал все болячки этих моторов. Но так получилось, что я сам взял спортейдж джидая, месяц назад новый😀

  • @Ogogo807
    @Ogogo8072 жыл бұрын

    Молодцы, ребята, я горжусь, что вы мои земляки💪

  • @sergiogonzalesYT
    @sergiogonzalesYT2 жыл бұрын

    В эфире передача "Утреннее технопорно"! Смотрите каждую субботу :)

  • @toxa5988

    @toxa5988

    2 жыл бұрын

    В точку

  • @user-jl1mh5jq1f
    @user-jl1mh5jq1f2 жыл бұрын

    Я смею предположить Что через год Мы увидим новое более подходящее помещение для Вашего сервиса. Давно пора кстати.

  • @olegmajor9780

    @olegmajor9780

    2 жыл бұрын

    ну или у Артёма через год появится потенциальный продолжатель его дела. Только на электромоторах, пожалуй :)

  • @skald5752

    @skald5752

    2 жыл бұрын

    Самое главное что бы газета лежала на столе. И что бы, была не перевёрнута.

  • @user-rm5yz8fi8v
    @user-rm5yz8fi8v2 жыл бұрын

    Артём, а к Вам свежие "китайцы" (от 2016 года) совсем не приезжают? Интересно было бы увидеть их моторостроение Вашими глазами 🙂.

  • @creeptoneed

    @creeptoneed

    2 жыл бұрын

    Ходят слухи что у китайцев японские моторы пс если не ошибаюсь

  • @tima353

    @tima353

    2 жыл бұрын

    @@creeptoneed Японской разработки. Но с деталями и технологиями от китайцев

  • @segalaz2781
    @segalaz27812 жыл бұрын

    Артем, Вы свое имя уже вписали в историю моторостроения! Легенда!)

  • @TurbidFish

    @TurbidFish

    2 жыл бұрын

    Не выдумывай. Артем - слесарюга-моторист, он к моторостроению не имеет никакого отношения. Только к ремонту.

  • @user-xs8wt8mn2l
    @user-xs8wt8mn2l2 жыл бұрын

    Артем,мне очень понравилось ваше видео про дедушку Джея.Я фанат культуры jdm,видео очень информативно!Спасибо большое!

  • @thebestblog
    @thebestblog2 жыл бұрын

    Видео для фанатов "подкинуть кольца")) Но Артём не удержался и заменил поршни всё же)). Спасибо за видео, интересный ролик!

  • @vitalley

    @vitalley

    2 жыл бұрын

    Так на восьмёрке делал, за 50-60 тысяч начался перестук и масложор, Харьковские поршня от ТРТ сточились, заменил поршня и кольца. Но притирались кольца долго, тысяч 5.

  • @AllDriver21
    @AllDriver212 жыл бұрын

    А заметили как "пашатайка" пальцами щуп вытер)) Полюбому растянул его))

  • @user-yq6ro8jl3n
    @user-yq6ro8jl3n2 жыл бұрын

    "Мотор работает тихо", не знаю как сейчас, но вспоминаю как работал мотор на Королле ( примерно 2012г), вот там действительно тихо, после него какой-нибудь фокус 1,6 казался дизелем, и с Киа то же самое...

  • @hybridinnovate

    @hybridinnovate

    2 жыл бұрын

    Эт точно

  • @yuriy-od-ua

    @yuriy-od-ua

    2 жыл бұрын

    Так тут непосредственный впрыск, форсунки и тнвд добавляют шума по сравнению с простым инжектором.

  • @user-kb7ey4ru1x

    @user-kb7ey4ru1x

    2 жыл бұрын

    Да 1,8 тарахтел но не сильно на фф2

  • @konstantinnorkin6733
    @konstantinnorkin67332 жыл бұрын

    Обожаю длинные ролики, так минут на 40, на час!👌😎

  • @TheLichus
    @TheLichus2 жыл бұрын

    28:39 Фига у Артема пальцы быстрые!)

  • @user-77746.
    @user-77746.2 жыл бұрын

    С таким мотором теперь можно и с пассатом потягаться,если только не долго.👍😄

  • @CL-qb1tu
    @CL-qb1tu2 жыл бұрын

    О, волшебная стоточка. Щас буду орать. Ну вот же, вооот же, за соточку можно сделать. 😆

  • @den3171
    @den31712 жыл бұрын

    "по коже рук определяют как нажимаешь" 😂 😂 😂 😂 😂 😂 Давление махом двигун набирал.

  • @RaduVascan
    @RaduVascan2 жыл бұрын

    Муха на двигателе это не спроста)

  • @AK-rh7fd
    @AK-rh7fd2 жыл бұрын

    Нужно ставить жесткие вставки-распорки хотя бы в верхней части рубашки, это позволит уменьшить раздувание цилиндров.

  • @Romka1211
    @Romka12112 жыл бұрын

    Интересно бы Каири 40 с бробегом в 500 к посмотреть)

  • @user-dj4cr6qy9n
    @user-dj4cr6qy9n2 жыл бұрын

    Про кожу пальцев я посмеялся отменно😄👍

  • @-te51a
    @-te51a2 жыл бұрын

    Интересно было бы посмотреть на замеры давления масла до/после ремонтов. Так сказать - скалярный показатель уменьшения зазоров по ДВС.

  • @andykutsak

    @andykutsak

    2 жыл бұрын

    Неинтересно. Только зазоры в вкладышах или в маслонасосе. Больше ничего

  • @-te51a

    @-te51a

    2 жыл бұрын

    @@andykutsak не только . Постели распредвалов, фазовращателей. А особенно интересно будет увидеть влияние "рисочек" и "царапинок" при относительно нормальных зазорах в сопряжённых парах.

  • @andykutsak

    @andykutsak

    2 жыл бұрын

    @@-te51a в канале к ГБЦ обычно есть рестриктор, дабы ограничить поток масла. Может быть выполнен в прокладке ГБЦ а не отдельной деталью

  • @TurbidFish

    @TurbidFish

    2 жыл бұрын

    @@-te51a да не будет там разницы, нормальный насос с большим запасом давит. Эти пары-тройки соточек потертостей даже в совокупности не повлияют.

  • @zorneex
    @zorneex2 жыл бұрын

    Ахах, "вместо монетки на двигателе, у нас муха! Как видите, ей вполне комфортно" пойдёт в архив цитат KPOWER XD

  • @user-lp9mb2sw7f
    @user-lp9mb2sw7f2 жыл бұрын

    Вот реально вовремя приехал парень.

  • @Airwolf4545
    @Airwolf45452 жыл бұрын

    Просто нет слов! Вы одни открываете глаза народу на чудесную техническую мысль корейцев... Спасибо вам. Ну и что сейчас из нового покупать????((( Похоже Китайцев на чугунных моторах из качественного прошлого.... Короче пока Пыжик мой не сгниет... ну нахер, буду его подчинивать... Пока 250000, перестука поршней нет и не будет!)

  • @opzpan1951

    @opzpan1951

    2 жыл бұрын

    Ситроен С4 с мотором ec5 115 л.с.

  • @user-pu4yb9mz5h

    @user-pu4yb9mz5h

    2 жыл бұрын

    Во во тоже есжу на мазде капелла 2001г.в.Пробег 156000.Берегу и обслуживанию от и до....пока пол не провалиться буду ездить и радоваться!!!

  • @Airwolf4545

    @Airwolf4545

    2 жыл бұрын

    @@opzpan1951 У меня TU5JP4 Peugeot 307 SW 2007г, по сути EC5 это его продолжение, добавили фазик, но это оч ресурсные моторы! По нынешним меркам - вечные))))

  • @user-uf4hm9lq8v

    @user-uf4hm9lq8v

    2 жыл бұрын

    Если пыж не битый то вам долго ждать придётся особенно если не в Питере живёте 😀

  • @grey-ram
    @grey-ram2 жыл бұрын

    👍, у меня 6 августа сын родился)))

  • @user-qi3yu9cf4j
    @user-qi3yu9cf4j2 жыл бұрын

    👍Спасибо за очередной антидот корейскому двигателестроению. Покупка такой тачки вполне оправдана только в том случае, если рядом есть мастера, как в Kpower, в этом случае даже с капиталкой движка покупка авто будет выгодна. А так, не покидает мысль, что у корейцев на заводе завёлся немецкий диверсант, занимающися экспериментами с двигателем.

  • @Buhalker
    @Buhalker2 жыл бұрын

    Артём отжигает. ''ибо мы все хотим кушать'' шутка то что надо.Меня развесилила)))

Келесі