Я хозяин и отвечу разом) машину выбирал в определённый бюджет и на март-апрель по ценам входили в основном либо Ц класс авто либо бородатые бизнес класса, более менее свежее в хорошей комплектации (прошу заметить, комплектация была для меня важна!люк вот эти все дела) была только оптима, не хотелось брать например мазду за эти же деньги только 12-13 года да ещё и полупустую. По хозам я фактически 3ий, просто это не уточнил Артёму, 4 хозяина это по птс, что бы понимали 4ый хоз (по птс) сделал крупное ТО и подарил жене, она пол года не покаталсь даже, слишком большая для неё машина, по этому и продал так быстро (сам парень катается на Санта фэ, это для тех кто скажет мол -от корейца избавился). В итоге мне достался автомобиль вместе с этой капиталкой дешевле чем многие соклассники в худшей комплектации и старше по годам! Каждому своё. Артёму большое спасибо за такую возможность, сделать качественно за адекватный ценник!!! И для хейтеров Артёма, у официалов не редко работают рукожопы, Артём отличный специалист и не боится показывать всё от и до!!! Таких ещё поискать.

@user-py1nc9tx9l

2 жыл бұрын

Респект, во время сделал ремонт✌

@user-pw7cg1nu3r

2 жыл бұрын

Был бы у меня кореец 2.4 стоял бы уже в очереди на замену вкладышей. сколько он еще спасет машин своими видео

@user-no2cg1gp7d

2 жыл бұрын

Ребята а что брать в пределах ляма и не мучаться с мотором

@user-zc4db2cc3s

2 жыл бұрын

@@user-no2cg1gp7d Новую Весту

@wehiogqaglwg3869

2 жыл бұрын

@@user-no2cg1gp7d по сути уже ничего, добро пожаловать в мир где маркетинг победил инженерию.

Поменяйте мне счуп? А что случилось чем старый плох? До Масла не достаёт!😄

@turbo2524

2 жыл бұрын

Ржу)))

@Topotyn1976

2 жыл бұрын

@@turbo2524 щуп так написал как запчасть 710

@turbo2524

2 жыл бұрын

@@Topotyn1976 ,отлично написал!

@user-Gor13

2 жыл бұрын

😂😂😂🙈

@Vladyes-ik5ve

2 жыл бұрын

Счуп🤣🤣🤣

Увидел перетертый жгут в видео, побежал на улицу проверять свой жгут. Вспомнил что машины нету. Отлегло.

@vladimt

2 жыл бұрын

Сбегай у соседа проверь тогда уж😄

@user-th3go3jd8t

2 жыл бұрын

Петросян отдыхает🤣

@orlando3387

2 жыл бұрын

Он живет в районе, там даже краем уха не слышали что такое g4ke, там веста и логан рулят

- Знаешь как создать интригу? - Как?! - Через год расскажу.(может быть) За видео лайк!!!

@TimeCodeMen

2 жыл бұрын

На них в суд подали, пока идёт дело нельзя ничего говорить.

@maxbetbrawn6663

2 жыл бұрын

@@TimeCodeMen Оо! Так это может годами длиться! Тем более когда их работа будет сопровождаться экспертными заключениями! Тут можно аппелировать вечно! Пока дым не пойдет с истца и ответчика!🤭🤭🤣🤣🤣

@user-vl5xi2oc9q

2 жыл бұрын

Тоже сразу про суд подумал

@yakush6221

2 жыл бұрын

@@TimeCodeMen не из Базарных Матак ли???

Хозяин 12 тыров до магической сотки просто обязан пропить за здравие парней из КПауер и своего двигла

@dmytrotychuk7436

2 жыл бұрын

Шо значит пропить ? Накрыть паляну должен . Там как раз на офигенный плов , вискарик и ещё по мелочи ....

@user-zz9rq7vr4k

2 жыл бұрын

@@dmytrotychuk7436 на телок уже не хватит😒

@user-gt2ze7ij4c

2 жыл бұрын

Однозначно должен накрыть поляну...

@user-zz9rq7vr4k

2 жыл бұрын

Оптиму продать, купить Гранту и на сдачу гудеть месяц)))

@AntoxaKa-py8fy4gm5j

2 жыл бұрын

@@user-zz9rq7vr4k хотя бы весту))) хоть немного комфортнее и ещё с вариатором)))

Вывод понятен - хочешь уложиться в сотку, приезжай ещё до сотки)

@user-tk3je5yv4m

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣☝️👍👍👍

@userALEX70elen

2 жыл бұрын

Отличный слоган!!

@sergbakaev4076

2 жыл бұрын

Там снимут ,протрут и соберут обратно. С вас 99 к

Это не пробег в километрах, а счетчик стоимости ремонта в рублях 😄

Шас все производители якобы радеют за экологию, а выпускать сотнями тыщами штук металлические двигатели весом по сто килограм, чтобы они через пару лет могут попасть на помойку-экологично просто пипец

@user-bj7ll1kv9d

2 жыл бұрын

Они рассчитали, чтобы вы сдавали машину на утилизацию, где её разберут, отсортируют и переплавят в строительные материалы (пластик) и новый металл для новых двигателей и кузовов. А вы думали, иначе?)

@alexeykireev9182

2 жыл бұрын

мне в этом смысле интересна другая сторона этой темы. Все радеют за экологию, но при этом почему-то не замечается такой момент, что жрущий масло мотор уже не может отвечать тому экологическому классу, который прописан в паспорте автомобиля...

@user-uv3tu2wp8n

2 жыл бұрын

@@user-bj7ll1kv9dну если через 15-20 лет, но не 3-5 же)))

@user-vr6rr7hn2m

2 жыл бұрын

Вот-вот, тоже всегда об этом думал) Понятное дело, что вся эта экологическая тема просто звездеж.

@Vadim_Andr.

2 жыл бұрын

Ну не производители , а эти все зелёные - устанавливают такие нормы .

Хозяин оптимы перекрестился пяткой правой ноги когда понял что вовремя приехал!

@user-oberon61

2 жыл бұрын

и принял Буддизм...)))))

@user-qb4xm4bz4b

2 жыл бұрын

Как минимум😁

@user-fn2vp7sd4o

2 жыл бұрын

Особенно за то что проводка могла пыхнуть вместе с машиной

@alex2005nnov

2 жыл бұрын

В принципе раз в 100тыс км можно приезжать в сервис, нормально :-) Это раз в 5 лет получается.

@Vladimir_Sergeevich72

2 жыл бұрын

Это сделал предыдущий хозяин, после просмотра 😁

Магическое "дедушка ездил". Тоннами кирпичи на прицепе возил :)

@Anton-no3ey

2 жыл бұрын

Дедушки они такие)))

@user-wi8dc5wy5u

2 жыл бұрын

Масло менял регулярно, раз в 80 ткм.

@DanyaCollins

2 жыл бұрын

@@user-wi8dc5wy5u помню дед приехал менять масло, пробку откручиваю а ничего не течёт, смотрю внутрь а там желе, спросили мол когда масло менял а он такой да года 3 назад, мне сказали раз в 15 тысяч менять

@user-wi8dc5wy5u

2 жыл бұрын

@@DanyaCollins это реальность. Ладно хоть не раз в 25 сказали, а то он бы раз в 7 лет его менял. Мол, а чё яво менять, этож иномарка, она не ломаецца... 100 тыщ только обкатку прошел, движок то миллионник...

@Vlik_tech

2 жыл бұрын

@@DanyaCollins "откручиваю а ничего не течёт, смотрю внутрь а там желе, спросили мол когда масло менял а он такой да года 3 назад, мне сказали раз в 15 тысяч менять " Ну ты и сказочник. 🤣

Вам пора уже на корейском делать видосы, чтобы киа смотрели на свои поделки

Для большей наглядности, в качестве эксперимента, можно замерить уровень шума до и после ремонта . Было-бы очень интересно посмотреть результаты!

@hd-vy3gn

2 жыл бұрын

Это прямой впрыск. Там форсунки и насос стучат. За ними поршней не слышно.

Муху не обманешь, она знает, на что садиться...

@user-lt6dp7uq8y

2 жыл бұрын

На варенье.

@ovinchi

2 жыл бұрын

Один из лучших моторов в мире, столько рабочих мест обеспечивает за счёт их владельцев.

@MPulser20

2 жыл бұрын

Муха не зелёная, такая садится на все подряд, даже на чугунные моторы

@Gibraltar12fy

2 жыл бұрын

😂

@RauXxX

2 жыл бұрын

Муха чувствует чем пахнет

Теперь буду смотреть с улыбкой на Оптимы, которые все время куда то торопятся: зарабатывают бабки на капиталку

@user-hj8gm4pk7j

2 жыл бұрын

А еще от хендэ и киа вечно воняет выхлопными газами, так как вырезаны катализаторы. Машины вонючки в общем!

@user-yb3ll1ws8s

2 жыл бұрын

Хи хи хи.

@user-lq5qn8sw5j

2 жыл бұрын

@@user-wu7og6wy5y лох ? Врядли . .Ты видел сколько она стоит, сам то на чем ?

@tjalse

2 жыл бұрын

Я в принципе с улыбкой смотрю на гоняющих "корейцев" - на капиталочку полетел 🤣

@user-lq5qn8sw5j

2 жыл бұрын

@@tjalse так может там уже пробега тыщ 300 откуда вам знать ? Авто через 4 человека уже прошло

У меня оптима 17 г пробег 47 нет проблем, как меня учили ,”хороший стук на ружу вылазиет «езжу и не парюсь ! разобрать можно все и найти везде проблему ,а после вашего ремонта сколько ещё она проедет? Рассказатьи и я могу ,а то корейцы «молодцы» а все остальное просто супер, о любой машине можно рассказать огого.процветанию вашему каналу !!!

Катаю с нуля Меган 2, хотел поменять , но ценник полетел в космос да и честно говоря не знаю что взять одно силюминовое непотребство

@g.a.g.8368

2 жыл бұрын

Duster бери 2 литровый

@rzan6398

2 жыл бұрын

Бери меган 3 - 4 дизель , отличный апарат

Мдя. На одометре оказывается не км, а % износа двигателя с точностью до тысячных

@bbk8603

2 жыл бұрын

😂👍🏻

@ove477

2 жыл бұрын

Не двигателя а вкладышей

@user-vp1zh7le6h

2 жыл бұрын

@@user-lw8ln1xg1r там тоже не все так радужно. Маркетинг с них начался

@user-wi8dc5wy5u

2 жыл бұрын

Это стоимость капиталки в рублях. После 100 тысяч, сумма автоматически утраивается, т.к. превышен лимит.

@Diy_Day

2 жыл бұрын

Волшебная 100.

Спасибо корейцам за то что Артём может мазать красную икру на чёрную икру 😁😁

@Mocconagames

2 жыл бұрын

и ведь заслуженно

@user-zz5si2he2x

2 жыл бұрын

А что есть какие то намного лучше? Форд , фолькс с салона гремит

@tupen1486

2 жыл бұрын

Красную икру на чёрную - это моветон. По определению мажут чёрную на красную.

@Mocconagames

2 жыл бұрын

@@tupen1486 хорошо нет белой икры, а то сейчас бы возбудились защитники

@user-zp4we5gz5b

2 жыл бұрын

@@Mocconagames щучья 🤗

Артем, мы рады, что тебя через год позовут управляющим на моторный завод Хенде под Питером! В августе поди ездил на собеседование.

@situativyti

2 жыл бұрын

Там ехвективные менеджеры будут рулить и маркетологи, а не технари. Как и везде в принципе.

@user-zz9rq7vr4k

2 жыл бұрын

Боюсь его скоро корейцы закажут...

@orlando3387

2 жыл бұрын

@@user-zz9rq7vr4k ему подарят б.у. солярис, и он сразу заткнется

@tolchak

2 жыл бұрын

@@orlando3387 Вот так писать как то Не этично. 😡😡😡

@user-pi6ug4sf1x

2 жыл бұрын

А может быть у Артема прибавление в семье вдруг запланировалось?...

Спасибо вам за труды и вашу работу! Удачи и успехов вам во всех начинаниях!!!

Вы просто самый лучший мастер по ДВС, спасибо за вашу работу, за то что вы это показываете. Спасибо вам, желаю вам главное здоровья, так как мало вас мастеров.

@specdiag8087

2 жыл бұрын

Согласен автор умница,образование в массы👍

Муха тоже знает, на какие двигатели садится 💥

@user-se1ys7ev5j

2 жыл бұрын

Мухи редко ошибаются,,,,,

Артём, открывай второй цех! Под Питером открыли завод по производству двигателей Киа хендай, твои любимые гамма и тета, мощности завода 330 тыс. шт в год!!!!!! Без работы не останешься 👍

Ваши видео по утрам выходных, как в детстве ждали "АБВГДЕйку"!!!))) Приятно смотреть и познавательно!!!💪😆👍

Масло не ест, но 5 литров в багажнике не помешают

@dimdimich815

2 жыл бұрын

Видел в интернете в продаже тачку, (марку не помню) в объявлении хозяин пишет, масло не берет! А в багажнике лежит литровая канистра масла)))))

@xaxal4187

2 жыл бұрын

На масле не экономил владелец.

@vitaliybardeev1232

2 жыл бұрын

Если мотор масло не ест значит его в моторе нет, масло ест это когда расход еле еле укладывается в заводские нормативы. Просто абсолютно свежие моторы VAG кушают масло с удовольствием и причина как и в корейских в маслосъёмных кольцах и сливных отверстиях в канавках а точнее в их количестве и диаметре.

@audi3275

2 жыл бұрын

@@vitaliybardeev1232 Тут видео не про ВАГ, если вы не заметили

@user-jx6cn4kx3l

2 жыл бұрын

@@dimdimich815 100% БМВ ))

Производители моторов вынуждают нас менять вкладыши одновременно с фильтрами и маслом)

@Lekalo4600

2 жыл бұрын

Не только вкладыши, но и поршневую!😀

@mannchik

2 жыл бұрын

👍👏

@uran_

2 жыл бұрын

Скоро придумают полностью не разборный мотор, приваренный к кузову, и вперёд за новой машиной!!

@ppskun

2 жыл бұрын

производители моторов пишут мануал по замене масла по вязкости 0w20 для моторов, но этим D///bam пофиг -льюьт 5w40 10W40 а потом удивдяются. ну и будем честными если тачка на гарантийном сроке эксплуатации едет в гаражи к дяде васе - то все понятно с ее хозяином....

@Lekalo4600

2 жыл бұрын

@@ppskun видел я однажды мануал по ремонту одного двигателя ниссан, там было прописано масло 0/20 , а хозяин залил 5/40. В -10 завести не смог. Но монтажные Зазоры цилиндр- поршень 0,01-0,02 ,а коленвал Шатун 0,005-0,007!!!!. Сдесь зазоры на новом шорт-блоке больше чем у ВАЗа и непонятное, разное покрытие на вкладышах. Обращайтесь к дилеру, машина пока судитесь на улице будет стоять.🤗

Недавно наткнулся на ваш канал, теперь становлюсь "экспертом" вместе с вами! 😆🤭

@stariy1100

2 жыл бұрын

Я тоже! На диване могу любой мотор перебрать!

@-_.Alex._-

2 жыл бұрын

А я уже два перебрал за лето, 8клоп рено 1,6 и 2л от лансера 10. Спасибо автору канала за вдохновение и информацию!

Была Оптима CVVL, хорошая была машина. Отъездил пять лет, не дрочил, не убивал, но на последней замене масла сделал эндоскопию, а после решил что ну его нафиг. Тарахтёж и дизиление начало появляться на 25к пробега. Масло не ела. Решил не доводить до предела. Ушёл к конкурентам. Самые лучшие воспоминания о машине!

Видосы такие надо выкладывать Это конечно титанический труд . Но подтверждения нужно ещё . Делайте ещё видео о обычные вкладыши

Короче, формула простая, на 10 тысячах меняешь масло, и откладывает 10 тыс на ремонт, и к 100 подкатываешьт на капиталочку!

@user-bj7ll1kv9d

2 жыл бұрын

Ну да, не сложно же

Это лучшая работа для пошатайки, спасибо и как всегда вы лучшие.

Волшебная соточка все таки вышла))) отличная работа, спасибо за обзор!!!👍🔥

У меня митсу кольт 6 который я никогда уже наверно не поменяю, да и не технарь я и не моторист, но нравиться мне ваш канал особенно ваш тонкий юмор.Спасибо вам!

Теперь в допы с новья комплект алюминевых вкладышей)))))

@user-gm8yl8wx7v

2 жыл бұрын

и корыто в багажнике

@KoubouGT

2 жыл бұрын

Шулай шул

Артем тебе привет от клубного сервиса в видео про новую сонату. 👍

@-SVYATOSLAV-

2 жыл бұрын

И что там с сонатой?

@konstantinkamenskih8877

2 жыл бұрын

@@-SVYATOSLAV- пустая как таз, сделали шумку и поставили 3 степени защиты от угона

и ста тыщ нет пробега, а уже 4 владелец. это о многом говорит! какие они "хорошие" эти корейцы)))

Трудяга! Несёт знания в массы!)

Хозяин уверовал во всех богов после этого видео🤣

@user-ss6ko4gz1m

2 жыл бұрын

среди мотористов только один Бог Артём.

Ахах, "вместо монетки на двигателе, у нас муха! Как видите, ей вполне комфортно" пойдёт в архив цитат KPOWER XD

За ремонт жгута проводки-отдельный ЛАЙК. Отношение к работе видно в таких вот мелочах, которые совсем не к мелочам могут приводить. Другие бы собрали как есть и отправили, а потом коротыш и пожар 🔥

Субботний завтрак зашёл на ура!!!!

@user-tu9jx3fr3x

2 жыл бұрын

Также и выйдет

Голос Паши за кадром -Дай я пашатаю))) В ответ -Уйди от греха подальше)))

@Nikolas346

2 жыл бұрын

Поэтому он Пашатайка?)

Оптима 17 год и чудо жгут проводки протёрт, неполадки идеально совпадают. Но тут изолента поможет.

Артём благодарю за лаконичный, годный контент, если найдёте время выразите своё мнение о профилактической раскоксовке химией типа Gzox. Очень интересно.

"Магическая сотка" - вот она! Даже до сотки все возможно - если вовремя))

@DAN-surveyor

2 жыл бұрын

Сотка до сотки. После сотки больше сотки

@Romeo_STO

2 жыл бұрын

@@igor.b.8602 Тоже нравится капиталить заведомо новые моторы))

@user-gm8yl8wx7v

2 жыл бұрын

если вовремя... продать...

@Romeo_STO

2 жыл бұрын

@@user-gm8yl8wx7v Если лох купит))

Владелец красавчик) вовремя приехал

Артём, ты и твоя команда красавчики, с удовольствием смотрю каждое видео, все интересно и понятно, ни пуха ни пера вам, ждемс новых выпусков вкладышевой 😅😅

Молодцы,спасли хозяина от лишних расходов денег👍✌🔩⚙️

Чем больше масла в картере -тем лучше.(охлаждение, меньше деградация масла) Базовый спортивный тюнинг - установка увеличенного поддона картера. Всегда меня удивляло, когда человек менял насос на безбалансирный, просит поставить поддон меньше, чтобы экономинь 1 литр масла))

@yurin1331

2 жыл бұрын

на современных TSI 1.4 если лить до максимума, может есть масло до 3/4 щупа (5-8 мм), потом останавливается. Говорят, что-то намудрили с вентиляцией картерных газов

@user-gb3uh5hx5q

2 жыл бұрын

Тепловой баланс очень зависит от объёма масла! Так что Вы правы✊

@user-gm8yl8wx7v

2 жыл бұрын

чем больше тем лучше, ну да, а че тогда не лить пока из горловины не польется? а чтобы деградация(вполне естественный процесс) масла не ушатывала мотор его менять надо чаще

@villitranselvania

2 жыл бұрын

@@user-gm8yl8wx7vвот Вы прикалываетесь, а мне известен случай, когда чел в мото с сухим картером неправильно залил масло (перелил на литр) и поршень достал до масла - типа обратный гидроудар. Больше масла в пределах заложенных инженерией, естественно. Объем тюненых поддонов как правило больше на литр -два

@docmezensev

2 жыл бұрын

От середины щупа до максимума это 0,5л. Это мне кажется не большой объëм масла, чтобы сильно влиять на что то. Тем более, что есть теплообменник, который охлаждает масло до температуры ож. В спорте, вроде наоборот есть сухой картер и т. д. Борьба за вес. А масло и за час и 30л нагреется и пережарится, если его не охлаждать через радиатор.

Доброго времени суток! Ещё бы показали замер давления масла в начале ремонта, а потом в конце. Было бы просто супер)

@user-cq9cm8ys4d

2 жыл бұрын

Согласен, было бы интересно. Но если вкладыши протерты и готовы отрыгнуть то давление масла не самый интересный показатель.

@qwertyuqwerty7164

2 жыл бұрын

Так он масло не заливал , проебал

Очень познавательно и интересно смотреть про двигатели. Все работы делаете очень технично. Жаль конечно , что качество моторов очень низкое стало. Пробег ближе к 100 тысячам и можно готовиться к капитальному ремонту.

Вы себе упростили жизнь! Реклама для хозяев новых авто , людей с деньгами. Бегите на замену вкладышей. Работа без ожидания редких запчастей, чистые двигателя, не убитые ГБЦ и коленвалы. Молодцы.

Хозяин кросавчег, вовремя приехал. Молодец.

В эфире передача "Утреннее технопорно"! Смотрите каждую субботу :)

@toxa5988

2 жыл бұрын

В точку

На 16:00 Артем открывает новые таланты в маркетинге. Новые слоганы рождаются легко и непринуждённо.

Всё просто, чтобы уложиться по ремонту в магическую сотку, надо приехать на ремонт край на сотке

Неужели через год ( ну или почти ) на одного моториста станет больше ? ....

@theananimus2948

2 жыл бұрын

На Матористку 😆

@artemida666

2 жыл бұрын

Папаша

@glebsus2000

2 жыл бұрын

Поздравляю! Пуст дитятко будет здоровым и веселым!

@user-tu9jx3fr3x

2 жыл бұрын

Бракодел

@user-ld4wi2sb5w

2 жыл бұрын

Интересно сколько жена записи в очередь ждала?🤣

Крутые видео, всегда интересно, опыт мастеров приумножается👍

Молодцы! Ждите очередь на замену вкладышей, реклама супер)))

Спасибо, KPOWERtuning, Артем, отличный выпуск.

Вы думаете такой автоконцерн как kia, не испытывала свои моторы и не знает что эти вкладыши на 100 тыс км. ? Ошибок быть не может, холодный экономический расчёт.

@thomasmica2856

2 жыл бұрын

Понты купленные на время ...

@user-oq5fp8of7y

2 жыл бұрын

Артем ведь сказал что автопроизводителю нужно чтобы машина прошла гарантинный период и все. Деньги ведь за машину завод только получает с первого владельца , а вторые и т.д владельцы заводу по барабану.

Хороший машин, главное вовремя в 100-ку уложиться) ждёмс H4M, и не пора ли на ремонт откладывать?

@MeganeRS177

2 жыл бұрын

Жду h4m

@Ss-px9ye

2 жыл бұрын

Он был уже,Логан h4m,Артем сказал так же,что дрищ

"Волшебная сотка" - это фонд золотых цитат Артёма 👍

Молодцы, ребята, я горжусь, что вы мои земляки💪

Вчера смотрел видео Клубного сервиса про разбор новый сонаты, в которой G4NA стоит, и в связи с чем вас там упоминали)))

@user-jy3gv6ke8g

2 жыл бұрын

@UCn8Z7zPIYfPpY_P-8yrPOfA набери клубный сервис там дятьку пузатого увидеш тебе туда

@user-jr7zn6xx1g

2 жыл бұрын

Она скоро сюда приедет) видимо про это и говорили что через год мы узнаем о чем-то)

@user-pm4lr3sp8d

2 жыл бұрын

О дааа, там такой срач в комментариях начался, знакомые таксистов с пробегами по 400 подтянулись.......

@Mixryutka

2 жыл бұрын

@@user-pm4lr3sp8d потому что так и есть. Причем, я так скажу не только про Корею но и про ваг. Большие пробеги есть. Это факт. И в целом нет массового умирания двигателец до 100-200

@user-ff6xe3mm2d

2 жыл бұрын

@@Mixryutka ну так эти моторы и ездят в режиме 1500-2500, а простые люди и до 5000 любят прожарить... Но, как Артём упоминал, проблемы для Рио-Солярисов не особо актуальны, моторы в принципе не такие нагруженные (в том числе массой авто)

Раньше я ездил на G4FC и лил 5w50, мечтал попасть в кповер но продал машину. Сейчас понимаю, что жизнь только начинается)

@Kalashnikov-Kostya

2 жыл бұрын

50-ка это же на каком пробеге вы начали туда её заливать?

@user-sc9hw7fc1t

2 жыл бұрын

@@Kalashnikov-Kostya после 100000км льют мобил 1 5w50, допуск А3,В4. Раньше его рекомендовали лить после пробега 150000км. Отличное масло, Рекомендую для стареньких машин Особенно.

@Kalashnikov-Kostya

2 жыл бұрын

@@user-sc9hw7fc1t тоже лью мобил.

@docmezensev

2 жыл бұрын

@@user-sc9hw7fc1t раньше поршни были не таблетки и эти рекомендации были правильными, теперь же блоки "дует", поршны " усыхают", тут даже 75w90 не поможет! Только новые поршни, а потом расточка и ремпоршни 0.5

@user-sc9hw7fc1t

2 жыл бұрын

@@Kalashnikov-Kostya И правильно поступаете, Мобил 1 Лучшее масло в Любых тестах. Главное стараться не перекатывать его по городским пробнякам.

Вы высшие силы по моторам, кто не хочет горькую правду пусть бегут за новой повозкой

Ждём выступления ансамбля. В этот раз без огонька прошло. Валельцу удачи и следить за маслом)

Спасибо, очень интересно смотреть вашу работу

@user-xs8wt8mn2l

2 жыл бұрын

Поддерживаю,познавательно и грамотно!Хороший мастер

Что бы запчастей было меньше, ящик надо брать побольше 😁😁😁

Спасибо за ваши ролики. люблю смотреть за работой профессионалов! Да осталось тойоте еще на толщине моторов халтурить и вообще можно забыть про машины, да и с такими ценами как сейчас с сраными дилерскими допами!

Саламу Алейкум! Вы профессионалы! А мужик владелец авто молодец!!! В теме. Поменял и все проедет ещё 100000 км. Удачи!!!!

Вот что значит вовремя менять масло,👀 состояние двигателя хорошее для такого пробега☝️

@inokentiiruffo4307

2 жыл бұрын

Да. У меня 124й есть 2.5 тд тоже жрет 0.5 литра масла на 10 тыс км.

Сотка уже не магическая, а всё равно уложились 😉 Гавк👍 вам.

@rogerzerofive5116

2 жыл бұрын

Как писали выше чтобы уложиться в сотку надо приехать до сотки

Как всегда хорошая работа и своевременный ремонт

Давно смотрю этот канал, все оптимы спортейджи посмотрел как ремонтируют)) узнал все болячки этих моторов. Но так получилось, что я сам взял спортейдж джидая, месяц назад новый😀

Просто нет слов! Вы одни открываете глаза народу на чудесную техническую мысль корейцев... Спасибо вам. Ну и что сейчас из нового покупать????((( Похоже Китайцев на чугунных моторах из качественного прошлого.... Короче пока Пыжик мой не сгниет... ну нахер, буду его подчинивать... Пока 250000, перестука поршней нет и не будет!)

@opzpan1951

2 жыл бұрын

Ситроен С4 с мотором ec5 115 л.с.

@user-pu4yb9mz5h

2 жыл бұрын

Во во тоже есжу на мазде капелла 2001г.в.Пробег 156000.Берегу и обслуживанию от и до....пока пол не провалиться буду ездить и радоваться!!!

@Airwolf4545

2 жыл бұрын

@@opzpan1951 У меня TU5JP4 Peugeot 307 SW 2007г, по сути EC5 это его продолжение, добавили фазик, но это оч ресурсные моторы! По нынешним меркам - вечные))))

@user-uf4hm9lq8v

2 жыл бұрын

Если пыж не битый то вам долго ждать придётся особенно если не в Питере живёте 😀

Заголовок газеты хороший - "Рост цен: что делать и кто виноват?" на 11:58 Жиза....

@Ruinskiy

2 жыл бұрын

Агитация КПСС . обещают обещать и делают видимость что они против

@shuninv

2 жыл бұрын

У нас давно нет КПСС, если что, у нас все прелести капитализма. 100 сортов колбасы, 500 видов штанов, и у каждого по автомобилю. Ни этого ли хотели в конце 80-х? Вот за что боролись, на то и напоролись!

@user-vd4hv9eu2m

2 жыл бұрын

@@shuninv дак вон северная Корея есть, back in USSR

@Ruinskiy

2 жыл бұрын

@@shuninv вот и я о том же, нужно распустить окончательно КПРФ , оставить только две партии в равном количестве. Ибо получается как в сказке " лебедь рак и щука" . нет у них никакой конкуренции, они вместе ходят в баню и отмечают вместе, это видимость выбора. Они даже голосами скидываются едру

@andykutsak

2 жыл бұрын

Зато крымнаш

спасибо за видео мужики ! я ждал что будет про скайактив . жаль , очень жаль .

заинтриговал зараза)ну лан будем пристальнее следить за контентом ещё год,хотя куда уже пристальнее,и так утро всегда начинается с кофе и вашего видео:)На данный момент не пропущено ещё ничего)

И снова здравствуйте! Муха теперь просто обязана присутствовать при каждом первом запуске и контролировать мотор на наличие вибраций при первых обкаточных часах

Артём, спасибо за видео и за то, что показываете всю изнанку современных движков.

👍Спасибо за очередной антидот корейскому двигателестроению. Покупка такой тачки вполне оправдана только в том случае, если рядом есть мастера, как в Kpower, в этом случае даже с капиталкой движка покупка авто будет выгодна. А так, не покидает мысль, что у корейцев на заводе завёлся немецкий диверсант, занимающися экспериментами с двигателем.

6:50 симфония ! Лайкос ! Без одного участника все идёт по ..... Объяснили на музыкальном языке!))) Супер!!!

Муха на двигателе это не спроста)

Артем,мне очень понравилось ваше видео про дедушку Джея.Я фанат культуры jdm,видео очень информативно!Спасибо большое!

Спасибо за выпуски! 👍

Артем, спасибо за информационные ролики! Хотел спросить у вас, как профессионала, совета. Ищу автомобиль для себя, смотрю на корейцев, в связи с чем есть вопрос: какие двигатели вы посоветуете рассматривать, чтобы после приобретения можно было безболезненно и без негативных последствий удалить катализатор (просто часто поездки там, где о хорошем топливе знают понаслышке), и провести превентивный ремонт двигателя (с заменой колец на усиленные, вкладыши и все что потребуется) - а потом просто эксплуатировать, без опасений и масложора. Заранее спасибо

Я смею предположить Что через год Мы увидим новое более подходящее помещение для Вашего сервиса. Давно пора кстати.

@olegmajor9780

2 жыл бұрын

ну или у Артёма через год появится потенциальный продолжатель его дела. Только на электромоторах, пожалуй :)

@skald5752

2 жыл бұрын

Самое главное что бы газета лежала на столе. И что бы, была не перевёрнута.

👍, у меня 6 августа сын родился)))

Вот реально вовремя приехал парень.

Артём, а к Вам свежие "китайцы" (от 2016 года) совсем не приезжают? Интересно было бы увидеть их моторостроение Вашими глазами 🙂.

@creeptoneed

2 жыл бұрын

Ходят слухи что у китайцев японские моторы пс если не ошибаюсь

@tima353

2 жыл бұрын

@@creeptoneed Японской разработки. Но с деталями и технологиями от китайцев

"по коже рук определяют как нажимаешь" 😂 😂 😂 😂 😂 😂 Давление махом двигун набирал.

Про кожу пальцев я посмеялся отменно😄👍

"даже работает....." - сказал мастер.... А аааааа, насмешил🤣🤣🤣🤣👍👍👍

Вот это чуйка у хозяина, как же вовремя он залез в мотор👍

Интересно было бы посмотреть на замеры давления масла до/после ремонтов. Так сказать - скалярный показатель уменьшения зазоров по ДВС.

@andykutsak

2 жыл бұрын

Неинтересно. Только зазоры в вкладышах или в маслонасосе. Больше ничего

@-te51a

2 жыл бұрын

@@andykutsak не только . Постели распредвалов, фазовращателей. А особенно интересно будет увидеть влияние "рисочек" и "царапинок" при относительно нормальных зазорах в сопряжённых парах.

@andykutsak

2 жыл бұрын

@@-te51a в канале к ГБЦ обычно есть рестриктор, дабы ограничить поток масла. Может быть выполнен в прокладке ГБЦ а не отдельной деталью

@TurbidFish

2 жыл бұрын

@@-te51a да не будет там разницы, нормальный насос с большим запасом давит. Эти пары-тройки соточек потертостей даже в совокупности не повлияют.

У меня второй фокус ( два литра) пробег 320000 км и масло ест 3 литра на 10 тыщ и цепь ещё родная и бегает, правда уже тяга чуть лучше, чем на 1.6 😁😁😁

@user-jq2lw4tf3b

2 жыл бұрын

В очередь вставай на капиталку/

@maxidrive3844

2 жыл бұрын

@@user-jq2lw4tf3b ктоб денег столько дал ,чтоб откапиталить)))

@user-kb7ey4ru1x

2 жыл бұрын

Ничего не будет ему до 450-500 катайся!)) Масло меняшь свечи в регламент меняш бенз норм 95 заливаш и каташся ,у фонда хорошие старые ДВИГУН был у меня Федя 2+ ,3, Очень Очень хороший машин,я тоже купив Киа покатал 3 года и продал ,не парюсь,жду или япа или форд или Америке ,поглядим.но точнэ не Корея и не Китай с вазом

Отличное кино как всегда!👍

Конечно правильно, что поменяли поршни. Владелец должен сказать, отдельное спасибо за это... Я бы у вас тоже делал себе капиталку, если б жил не так далеко от вас....