Артём, поры бы уже видос с автобиографией. Как начинал, мысли о жизни. и тд... Парни, поддержим лайком, если интересно.

@sergeyarkhipov8965

2 жыл бұрын

Да, да! Очень интересно. ... Ильдар с автоподбора,дал такое интервью. Впечатлило 👍

@user-fj4hu8vg3e

2 жыл бұрын

Да, было бы интересно. Пора. Хотя из роликов уже понятно, что у Артема очень богатый опыт различных работ с моторами...

@user-mm8nf4sj1x

2 жыл бұрын

В Питер к академику ехать придется или приглашать, прости Господи, Дудя в Челны))))

@magic_pendel

2 жыл бұрын

мысли о жизни - *не мало в каждом видео. Или отдельным томом надо?*

@user-sw8ue2jo9f

2 жыл бұрын

даешь философию!

Чем реже встречается движок, тем интереснее смотреть видео, это как глоток свежего воздуха. Даёшь больше редких двигателей!

26:30 Спортаж увидел 300тысячник и сразу стуканул😁

Скоро будет мучить ностальгия ,по старым добрым чугунякам.

@Serega_1664

2 жыл бұрын

уже

@Ocktober

2 жыл бұрын

она уже у многих началась. Особенно у тех кто живёт на севере. Моторы без предпускового подогрева ваще не живут

@user-rc2pg2ed8y

2 жыл бұрын

Скоро евро 7 примут. На чëм ездить будем не известно

@Andrew-Lipovka

2 жыл бұрын

Как это скоро, уже мучает, и с каждым днём все сильнее😪

@yeosly

2 жыл бұрын

покупайте вазы, пока еще на чугуняках :))

Отличное завершение выходных когда смотришь видосы от мастерской K-Power

@user-vt9jd9jo3f

2 жыл бұрын

Блогер моторит роботы небудет

Через пяток лет в любом автосервисе будет уголок старьевщика при таких ценах на машины

@user-mv9so5dk8u

2 жыл бұрын

Очередь на авто, в Челябинске всё разлетается сразу.

@VovkinaFaso

2 жыл бұрын

патрикеев, это не цены такие, это ты мало зарабатываешь

@Patrikeevdv

2 жыл бұрын

@@VovkinaFaso у меня квартира дом два авто и квартира в Ялте! Кто тебе сказал что я мало зарабатываю? И я настоящий по паспорту Дмитрий Патрикеев

@user-yd2vi7me4n

2 жыл бұрын

@@Patrikeevdv А Крым чей?

@user-lv9ph8nl4i

2 жыл бұрын

@@user-yd2vi7me4n Союза ССР

Вот видно , переход на алюминиевые блоки был осуществлён вполне не плохо, ресурс все равно имеется вполне нормальный, и то что уход с чугуна вполне оправдан. А современные двигатели это чудо маркетинга, и отказ от чугуна это не причина малого пробега. Спасибо за старания. Как всегда смотреть приятно, интересно и познавательно.

@Domovenokk

2 жыл бұрын

@@KPOWERtuning в наше время можно сделать вообще все что угодно, имхо. Вот только не все будет приносить прибыль)

Уголок старьёвщика просто бомба!!! Артём и его команда просто мастера своего дела!!! У меня Форд Мондео Дюратек НЕ 2.0, машина 11 лет у меня в одних руках. брал с пробегом 108 т.км из Германии (Бельгийская сборка), сейчас пробег 378т.км., два раза лазил в мотор, один раз из за поленого масла на пробеге в 150 т.км. залегли кольца, тогда только кольца поменял и маслосъёмные колпачки. после лил только форд 5в30. на 300 т. км. залез самостоятельно, насмотревшись ютуба и почитав форумы, расход масла к этому пробегу составлял литр на 8000 км. от замены до замены . И тогда каталог МАЗДЫ очень помог, так как вкладышей на форд нет а на мазду все три размера. но так как я полез в целях профилактики и заменить радную цепь(поставил СКФ со звездами), то и вкладыши(мазда), и кольца(мале) и маслосъёмные колпачки (ерлинг), клапана выпускные были в язвах(заменил на фрезия), ну и помпа термостат ролики и прокладки сальники. коленвал в отличном состоянии проверен ноктем:), насос также разобрал всё отлично. спасибо Артему рассказал на что смотреть. распредвалы без выкрашиваний , скажу честно очень редко когда машина видела скорость за 130 км/ч и больше 4000 оборотов не кручу, обычно до 3000-3400 езжу. Думаю ездить теперь пока не умрет, потом купить контракт с Германии сделать ревизию и в путь. сейчас контракт в Новосибирске 2.0 литра НЕ стоит 50-70т.р. с реальным пробегом в 180-200 т.км по Европе. После капиталки своими руками мотор прошел 70 т.км. и пока масло от замены до замены а это 9-8 т.км уходит по щупу четыре деления. собирал на лысых цилидрах, геометрию не мерил нечем было. пошатайки на новых кольцах конечно не стало. но звук сейчас перестука поршней по тихоньку с пробегом увеличиваеться так как геометрия цилиндров явно не идеальна к пробегу в 380 т.км. Лайфхак для самодельщиков вдруг пригодится, гемор страшный но всё же. я поменял выпускные клапана и притер со всей крестьянской неновестью , и хорошо что при сборке померил зазоры притенув распредвалы на столе, предварительно подняв голоку от стола чтобы клапана не погнуть (хотя врятли я бы их погнул:)) , и что я увидел выпуск весь зажат а впуск практически на половину. а я ремонт дела на коленках в гараже, и шлифовать пяточки толкателей не вариант для меня был и тем более покупать новые толкатели. несколько клапанов я спас пересавив местами толкатели благо были с хорошими разбегами и привел в норму. а 10 клапанов снимал напильником верх клапана для того чтобы зазор в ному пришел. на это у меня ушел целый день, но результат отличный получился. Артёму ещё раз спасибо за контент 🚀!!! Классная идея с разрезанием блоков, и всего до чего руки доходят разрезать👍🤝

Уникальный контент, я смотрю отпахав 12 часов, взахлёб, спасибо. Такого вы не найдёте нигде, Артём РЕСПЕКТ. Больше нет слов, я реально кайфанул.

@user-xu7cs5pf6w

2 жыл бұрын

Да ладно, 😊. Вам спасибо.

Благодарю того чела который вам его прислал :)

Спасибо подписчику за возможность посмотреть такой интересный контент.

Масляный фильтр не распилин на проверку стружки)

@helseeng

2 жыл бұрын

Ты момент с маслозаборником посмотри, какой там фильтр пилить.

как в музее на экскурсии))) Спасибо за такую рубрику!

Надо было оставить как тюнинг для матиза😁🤭

Передайте подписчику кусочек лайка:)

Если бы вы так новые движки разбирали и рассказывали, то многие производители вас бы точно невзлюбили....))))

@user-jm1be1sb1w

2 жыл бұрын

Невзлюбили, уже заказали бы наверно)))

@miller-art

2 жыл бұрын

Да им всем плевать, щас все производители делают одноразовые моторы. По этому хочешь или нет, а выбора нет.

@kolka000

2 жыл бұрын

@@miller-art машинки бъються - много б/у нормальных движков, да и механики "на перебрать" наголову выше должны быть, чем на конвейере сборщик... нет смысла, в первую очередь владельцам, это я "за европу".

@obiwankenobi7001

2 жыл бұрын

Мелко плавают.Максимум,кто о них слышал,-это разве-что некоторые работники АвтоВаза

@meetnik6197

2 жыл бұрын

Да им пофигу поверь это не как не повлияет на их , даже если бы делал такие обзоры до выпуска модели.

Уважаемые подписчики, может у кого есть моторы от Крузаков, или они не "убиваемые", дико интересно что там, на чугунятене!!! Одним словом большие моторы, от джипов!!! Артём, жму ваши золотые руки!!!

@user-zg4qj9zm8i

2 жыл бұрын

У меня 4,7, на трехстах стал масло подъедать, капиталил все ремонтные размеры ставил, какие-то странные глубокие задиры на валах обнаружены

@user-zg4qj9zm8i

2 жыл бұрын

Был Прадо с четырешкой, там прокладка гбц и тоже капиталка на двухста

Ускоренные вставки огонь!!)))) Очень видеоряд освежают))) Безумно познавательно!!!

Отличный выпуск! Вспомнил прослезился)) Был такой у меня меня мондео 2001г.в. с таким же мотором, очень классный мотор очень ресурсный! Судя по внутрянке он проехал намного больше чем заявлено!)) Только эти моторы очень часто страдают проворотом вкладышей колена, болезнь я бы сказал, а ещё у эти моторы очень теплонагруженные, особенно дальняя бошка которая ближе к моторному отсеку(прогорает частенько прокладка)! Радиаторы должны быть чистые, и крышку на бочке ОЖ менять хотя бы раз 2-3 года, заливать НЕ фордовское хорошее масло и будет бегать и бегать! Но есть свои плюсы, когда у меня провернуло вкладыши, ремонт был уже тогда очень дорогой, купил контрактный двигатель всего за 37 т.р. это 2010 - 2011 год был. Машина до сих пор бегает, с тем контрактным мотором без нареканий вообще. Спасибо за выпуск, было очень интересно!!!

@user-qv6sp8jk3o

2 жыл бұрын

Привет,заинтересовал,почему не фордовское масло?у самого такой авто с таким же мотором,лью фордовское масло,теперь страшно стало😅

@joshhhab

2 жыл бұрын

С расходом 17 в городе на бенз потратить за месяц больше чем контракт стоит

@KADET4x4

2 жыл бұрын

@@user-qv6sp8jk3o , фордовское 5W-30 , а я бы лил 5W-40 , а на лето и 5W-50. "Запас жизни" больше, меньше вероятность "сухого трения" и задиров, соответственно. Плюс сделать хороший обдув поддона, особенно на лето. И поставить более толстый радиатор ,например от 3.0 или от более мощной версии того же 2.5.

Артём и уважаемый коллектив! Привет из Алма-аты ! Вы когда-нибудь отдыхаете? Откуда столько творческой энергии? И жнец, и кузнец и в документальных фильмах игрец! Спасибо за видос. Жду их манну небесную. Обожаю критику в стиле Задорного (пусть земля ему будет пухом) Не мог удержаться чиркнуть пару строк!

@KPOWERtuning

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв )) График, конечно, жуткий )

@miller-art

2 жыл бұрын

Зато на пенсию заработают, веры в будущее у русского народа в этой стране нет и лучше запас иметь.

@user-tk8fg4wc5q

2 жыл бұрын

@@KPOWERtuning Думаю на данном двигателе, очень редко меняли масло, поэтому такой износ и загажен двигатель будь здоров

@denrus7562

2 жыл бұрын

@@miller-art а можно узнать,в какой стране есть ???

Вот это годноту выкатили в воскресенье! Следующие 43 минуты пройдут максимально обалденно😉

Скажите я смотрю к павер уже 3 года, ещё через 2 года могу ли я претендовать на диплом слесаря 5 разряда??

@Zyev_Taras

2 жыл бұрын

можешь претендовать на вкладышевую консультацию

@user-rz5mq7ed4n

2 жыл бұрын

Ну если только " Диванного слесаря"

@dmitriy8338

2 жыл бұрын

Я с помощью ютуба два тойотовских мотора перебрал. Так что можешь

@user-hy2hi9wx4e

2 жыл бұрын

Почему пятого? Шестого, ёпть! Ещё через год - уже мастер.

Спасибо! Интересная рубрика. И пашатайка был)))

Указывайте вилку ремонта в деффектовке двигателей. С чем мог столкнуться хозяин присланного двс.

Новая лекция, прекрасно :) Ну и спасибо подписчикам за контент, куда же без них.

Хорошо бы вам кто-нибудь ВАГовский VR6 прислал. Вот уж интересный двиижок.

Отличный познавательный видос. Никакой воды и соплежуйства . Предельно кратко, ёмко, по делу. Жирный лайк. 👍

Сразу поставил лайк, когда добрались до помпы)

Большое спасибо за такую рубрику на вашем канале) и ребятам которые присылают двс для контента! )

Спасибо, что есть время на такие видео 👍 Молодцы!

Топовый Мондео был st220, 3х литровый.

@Nikolay.L-K

2 жыл бұрын

И кажется с полным приводом.

@user-kr5tw6ld1h

2 жыл бұрын

@@Nikolay.L-K не, передний

@thedry911

2 жыл бұрын

На форде вроде с 1993 мондео 1

Прислал бы кто нибудь вам W12 от ВАГа , был бы топ послушать ваши комментарий и заключения)))

@Enemy_TDK

2 жыл бұрын

Особенно об инженерной мысли

@LeadSugar

2 жыл бұрын

W12 это конечно утопия, VR6 бы хоть с гольфа или пассата посмотреть

@Enemy_TDK

2 жыл бұрын

@@LeadSugar ну почему же утопия, их наверное неисправных достаточно много, ведь не все мастера как Артём.

@LeadSugar

2 жыл бұрын

@@Enemy_TDK их в принципе не очень много 12 цилиндровые двигатели далеко не в каждой машине стоят

@soaringspirit20

2 жыл бұрын

v10 TDI, чтобы сразу в дурку повезли после него)))

Когда нибудь в уголке старёвшика надеюсь увидеть двс от мерседеса И оценку автора по этим движкам Хочется услышать мнение профиссионала своего дела...

@Wattzz_1

2 жыл бұрын

Маловероятно, т.к. старые движки от мерса вечные...

@Wattzz_1

2 жыл бұрын

@@user-pz1yt5fv6d Смешно, ну если ты уграл один из них, так это не показатель

Неее… ну где Субару мотор? Мы видели, что ты его купил ;)

@zhandosnurlanuly1319

2 жыл бұрын

@@KPOWERtuning прошу, выяснить, секту свидетелей 4 цилиндра, часто ведет головы гбц изза перегрева, ушербная система охлаждения, но возле 4 цилиндра есть заводская заглушка на отвод антифриза.

@rautaga8975

2 жыл бұрын

@@KPOWERtuning если не затруднит, посчитайте пожалуйста примерно капиталку турбомотора субы, очень прошу! Так же говорят, что если перетянуть коробку к блоку, то стенка вытягивается7

@briskbiysk

2 жыл бұрын

@@rautaga8975 купи новый шорт-блок и не иби мозги.

@lalafufu4039

2 жыл бұрын

Да да! Ежа в студию, обещаем не дизлайкать видос за суровую критику кповер!!

@user-wf6it6dw1w

2 жыл бұрын

Для субароводов. Проводили эксперимент, расточили блок в собранном виде и прикрученном колокол коробки. После открутили колокол и появился эллипс 2 сотки, которого не было. Блок еж25.

Ходят слухи, что Артём после публикации читает комментарии. Привет и респект kpowertuning из Иваново! Побольше адекватных клиентов из всех уголков страны!

Артём: ,, похоже мы ЕГО сломали" 😂🤣😂👍. Нет Артём , его сломала ,,жизнь" и 300 000км., пробега + НЕ самое щепетильное отношение к обслуживанию(мягко говоря 😁). Но вы Красавцы , как всегда . Спасибо !

Смотрю и наслаждайтесь во время обеда на работе. Удачи.

Когда-то, я чуть было не купил Мондео с таким ДВС. Сей час вспомнил 2011 год. По итогу взял Фокус 2 с рядной четверкой 2.0 на палочке. Не пожалел о покупке! P/S Джентельмены, большое Спасибо за Вашу работу и видео отчёты о ней! «Уголок старьевщика» заходит ВААЩЕ ОГНЕННО 🔥👍✊ «Штуцерманн» - смеялся очень долго 🤣

Отличный мотор! У меня на Мазда 6 gg . стоит . ДВС с виду один в один но! У меня 3-х литровый vvti . На внутренний американский рынок шел. Ресурс 400 тыс миль. Марка мотора AJ 57.

Ооооо, дааа. 43 минуты кайфа. Вот это я пожру

Классный мотор. Мондео 3 220 т.км пробега, литр масла от замены до замены, с учетом что крутится до 6000 об. Спасибо за обзор.

Это...период,(начало-2000годов)от качества...к ,,одноразовой" херне... ,,и сегодняшней выкачки бабла"...НАГЛЯДНЫЙ ПРИМЕР!

@joshhhab

2 жыл бұрын

Вытягивание бабла через топливо сменилось вытягиванием через топливо + сам мотор

Добрый вечер, ждал от Артёма реплики в конце видео, спасибо за выпуск....

Искренне благодарен вам за вашу работу! Здоровья вам и удачи в вашей работе!

Как всегда на уровне,спасибо кайфанул!!!

Первый мотор не в минус. Поздравляю, с почином! Было интересно. Такого не увидишь нигде!

Ускорение воспроизведения очень в тему, напоминает маски шоу))

Спасибо! Очень интересно от начала и до конца.

Вам нужен Live канал с разными заметками/мнением о вещах/событиях.

Спасибо, как всегда приятно посмотреть и послушать.

@KPOWERtuning

2 жыл бұрын

Спасибо!

Редкое и душевное видео. Всегда мечтал так сделать.

@user-ud1mz8mg1n

2 жыл бұрын

@@KPOWERtuning и Вам спасибо, за доставленное удовольствие.

Такой Мондео v6 был в нулевых у моего друга.Брал новый с салона.Вовремя ТО у офф дилера он сгорел ночью по непонятным причинам (сгорел весь отсек двигателя,что-то мастера косякнули).Очень редкий двигатель на Мондео.

Оооо годнота подъехала) 👍👍👍

В Канаде делают оригинальные обгонные муфты на Тойота, на генераторы Денсо.

@user-ih5st3uu9p

2 жыл бұрын

Дэу Нексия, 2008 г.в, двиг 1,5 восьмиклоп 80 л.с...одна из последних в старом кузове, переходная модель (с подшипниками в ступицах от шестнадцати клапанной). Брали с нуля в апреле месяце. При замене ГРМ, родной натяжной ролик был сделан в Канаде!

@user-st8wi7oq2v

2 жыл бұрын

И так же известный всем мире бренд BRP

@test143000

2 жыл бұрын

В Канаде вобще завод Форд, полный цикл сборки Ford Edge, правда его скорее всего закроют скоро

Спасибо!! Приятно смотреть!

Спасибо вам! За такой труд!

Если бы на сегодняшних рядных четверках использовался такой же конструктив (толщина чугунных гильз,широкие перемычки,кондовые поршни кольца),они бы выхаживали свои 300-500 тысяч.Моторостроение потеряно навсегда кажется

@Roslyak81

2 жыл бұрын

Конечно потеряно!! Начинается эра электродудок(((

@AiLevel0

2 жыл бұрын

@@Roslyak81 очень надеюсь разум всё же победит и афера с массовым выпуском литиевых батарей в ближайшие 5-7 лет окончится. Столько сил и ресурсов в трубу, потому что модно-молодёжно.

@AiLevel0

2 жыл бұрын

Больше потребления богу потребления.

@Roslyak81

2 жыл бұрын

@@AiLevel0 потому что в 10 раз, а то и более, выгоднее производителю....к сожалению. Бабло решает, ничего нового!

@obiwankenobi7001

2 жыл бұрын

@@AiLevel0 То-есть,жечь бензин и выбрасывать CO2 в атмосферу как это делали наши отцы,деды-это и есть "победа разума"?

Очень поучительное видео. Спасибо за видос. Хотелось бы посмотреть уголок старьевщика для двигателей V8 и V12, по возможности конечно. Автолайк!

@INVICTUS16

2 жыл бұрын

@@KPOWERtuning очень жаль, буду ждать. Удачи!

@joshhhab

2 жыл бұрын

Кабана найти надо

Молодцы, своего рода это ваш отдых через эту рубрику)

Приветствую,движка правильно, называется Дж-АЙ,была Мазда МПВ, движок отличный,мощный,ехал реально, через Урал,6 человек плюс барахло, пох..расход да,по городу 11,трасса-6.. надёжный, всё верно прошел 300К утром не завелся, клапана пришли в гости к порням,ГРМ кирдык,узнал ремонт,дорого,купил контракт,20 рублей..и продал! Всё хорошо,от движка-в восторге.Спасибо Вам,вспомнил,прослезился.. думаю,таких надёжных больше не будет..а жаль..да и,масло не брал до самой смерти.. Спасибо.

Ухх, уже в предвкушении до просмотра! ) У меня такой же, только объем 3.0 с Мондео. Есть у этого семейства двигателей болячка - проворот вкладышей. Это комплексная проблема, возникающая из-за нескольких причин: если заливать оригинальное фордовское говномасло низкой вязкости, конструкционно очень близкое расположение катализаторов рядом с блоком, следствие - перегрев и потеря характеристик масла при больших нагрузках и частая езда в отсечку, особенно на трассах. Особенно ярко эта проблема проявилась на безлимитных автобанах Германии - множество положенных моторов.

Ура, видосик!

Спасибо за видео и вашу работу.

Спать пора а тут видос новый👍🥳

"Первый раз вижу что в Канаде вообще что-то могут сделать" - не скажу про автомобильную тему, но у меня на судне глубоководные траловые ультразвуковые приборы сделанные в Канаде очень даже хороши!

@aleksey7654

2 жыл бұрын

Твое судно это толчок

@user-kb4xu3lt5o

2 жыл бұрын

@@aleksey7654 вот сразу видно что пришел на канал адекват. И знает как и умеет со всеми общаться.

Доставай ежа, мы знаем, что у тебя есть 😆

Спасибо подписчику)👍

Спасибо Артём! Так держать!!!

Скоро движки будут как одноразовые электронные сигареты))) Выкурил и на...))) Очень интересное видео! Спасибо за просвещение!

@Titan_2088

2 жыл бұрын

Полный бак бензина спалил и выкинул двигло.

Самое интересное что на маздовские двигатели в каталоге есть всё. А на форд да, только шорт блок.

Клёвые видосы, смотрю и кайфую!

Спасибо ,приятно было смотреть

С нетерпением ждём двс от карьерного самосвала!

@user-fx4rd6cn3v

2 жыл бұрын

Это на другой канал.

Посмотрел я на всё это, еще вспомнил корейские повозки и в очередной раз убедился, что Тойота, Хонда, Ниссан - это автомобили, а не вот это вот.

@denrus7562

2 жыл бұрын

Крайслер рулит .

@AlekseiSkokov

2 жыл бұрын

@@denrus7562 да, еще американские чугуняки могут в надёжность.

Вышли в плюс 👍

очень познавательно, спасибо за видео

Интересно посмотреть про китайские движки, как далеко желтолицые ушли в технологии)

@sem162

2 жыл бұрын

Так они все копируют

@QQ59

2 жыл бұрын

@@sem162 не все. И много чего упрощают/убирают

Я убитый Durateck не поможет Suproteck каждый день я масло жру атмосферу я копчу капиталь меня скорей закупи ты запчастей свою 100 ню пробегу Kpower спасибо я скажу

@joshhhab

2 жыл бұрын

На бензине хозяина разорю

Смотрю в сторону форда с таким мотором только 3.0, и тут видео о нем, спасибо

Ну, очень полезная передача!!!

В плане запчастей и комплектующих в Канаде много чего делают.

Очень интересно было бы узнать ваше мнение о двигателе Форд фьюжн 2,5 американец. Имею такой автомобиль, очень интересно ваше мнение и конструктив с вашими коментариями.

Долгожданное видео 👍👍👍👍

140 кг. Относительно лёгкий. Я на днях забрал буссо 3.0. 180 кг с навесным (генератор, компрессор кондера, гур)

А ниссановский vq35de интересно будет на обзоре, с учётом того что 20 лет его выпускают и до сих пор ставят на Мурано и даже новом патфиндере?

250 за шортблок это еще по-божески,если к машине привязался-можно мошну развязать.

@joshhhab

2 жыл бұрын

Свап на родной 4 цилиндр делаешь и погнал как на ваге

@Nikolay.L-K

2 жыл бұрын

@@joshhhab с турбой?

@ruslanbogomoll1137

2 жыл бұрын

Если сама машина стоит 250 на втричке, то за блок 250 как то не разумно. Вот если речь про 3л Mondeo ST, то ради такого редкого авто можно было бы раскошелиться.

Так а коментарий уже был что наварились на двигателе? Вот уважение таким людям , что хозяину двигателя ,что владельцу канала , кто-то одэкватно оценил стоимость в касарь а кто-то можно сказать за спасибо разбирает для подпищиков на видео двигатель, не впаривая лоховской иксбет и прочий разводняк а хотя могли спокойно сцать в уши и впаривать всякое дерьмо зарабатывая на обмане деньги, но нет ребята обыкновенные трудяги которые зарабатывают деньги своими руками. Моё почтение и уважение.

Всегда с грустью смотрю эту рубрику, во делали раньше моторы на совесть, на ресурс на качество, и что сейчас..... делают

Из старых клапанов можно Ножики делать)

смысл копиталки блока? если шортболк 250к~ , хотя зависит от владельца

Старые технологие,вот они и ходят! Удачи аам

Да же обидно что такой двигатель ушёл на переплавку без ремонта, а КОРЕЙсервные банкам вторую жизнь даруют :( За видео лайк!

В Канаде космическое оборудование делают

Всё правильно Генри Форд говорил что лучший цвет черный!

@alexsandrsaitgaleev7778

2 жыл бұрын

Во и у меня форд Мондео 3, Черный красивый цвет!!!хотя не знал что Генри Форд, любил черный цвет автомобиля. Если чего не понял, поясни)))+

@alexsandrsaitgaleev7778

2 жыл бұрын

Спасибо за информацию.

Очень интересная рубрика 👍

Очень познавательно, спасибо.

На джиэмовских моторах серий экотек натяжные ролики ремня ГРМ в комплекте ина мадеин канада

@user-qh9fc7vj3o

2 жыл бұрын

Все верно, недавно на свою Astra H ставил комплект грм,ролики made in Canada.

Низкая топливная эффективность, наверняка невысокая степень сжатия, не особо нагружен и отсутствие напрочь современных технологий - отсюда и большой ресурс

@joshhhab

2 жыл бұрын

С такой низкой эффективностью он вам как ком в горле встанет за много лет эксплуатации, столько на горючке перерлатите, что можно пару контрактных поставить менее ходящих и более эффективных

@iyxa-tz2uw

2 жыл бұрын

@@joshhhab не знаю насчёт горючки, проездил на таком три года, средний расход город+трасса был 11 литров.., что меня устраивало

А я в начале когда уведомление пришло подумал аж неужели уже начали ремонтировать v6 моторы))) а оказалось другая рубрика, что не сильно огорчило))

Спасибо друг за твою работу ты как Тони Старт железный человек!