Люфт замка появился от ежедневной проверки уровня масла))

@user-ws6qd1mo8q

Жыл бұрын

8))

@user-ez6hq2cz7m

Жыл бұрын

Так это не Субару 😅

@z.o.v2208

Жыл бұрын

Лизнул?

@aleksbig8517

Жыл бұрын

@@user-ez6hq2cz7m да и субару бабара

@user-kp2pd7yj2x

Жыл бұрын

@@user-ez6hq2cz7m так субару форик 2009г ,340т.км люфта замка нет почему-то у меня,вот такая приятная машинка

как не посмотрю ваше видео так охота двс на капиталку отвезти, потом отпускает))))

@c2rms590

Жыл бұрын

жёсткий коммент🤠

@user-go5rz1tc9z

Жыл бұрын

Вспомните про две магические сотки как минимум и станет легче, никуда не захочется ехать.

@guddini4116

Жыл бұрын

😁😁

@user-ww9ui2vg1f

Жыл бұрын

Жёсткий приход походу словил.)

@HAFF2044

Жыл бұрын

Стукпнет вези ..

Всё хорошо, менять ничего не надо, цена 155, потрясающий выход

Доброе утро всем страна 😉 всем хорошего дня и удачи в делах 🤞 🍮

@weck666

Жыл бұрын

И Вам хорошего дня добрый человек) 😉

@SergeyGruzinskiy

Жыл бұрын

ееееееееее🤘😉

@user-jm9yr6vw8c

Жыл бұрын

Спасибо и тебе!

18 год - капиталка. 🤦‍♂️ Скоро капиталка будет входит в план то.

@Georgyi_Ha

Жыл бұрын

На нулевом то 😂

@AlexVLD88

Жыл бұрын

@@Georgyi_Ha предпродажная капиталка

@progress3612

Жыл бұрын

Покупка свежей машины не означает что она почти как новая

@metaframe2k

Жыл бұрын

Ну нее на всех. На новых Lexus, по заводскому регламенту после 100к пробега -замена силового агрегата. Т.е. никаких капиталок заводом не предусмотрено :)

@maxd6424

Жыл бұрын

владелец перебздел, мотор мог ещё ходить и ходить.

Понять не могу, как можно раз в 15 тыс масло менять, тут за 8 тыс уже переживаешь, то что срочно масло менять надо. Это чистый пробег, а если посчитать мото часы, то неудивительно что так рано дохнут движки

@ramfaza

Жыл бұрын

Масло конечно влияет но тут производители решили сэкономить

@user-tk7se6ce2d

Жыл бұрын

15 тыс. как то дико. Смешно смотреть в мануалы

@user-gt5fj6fl5m

Жыл бұрын

У Форда 20.000 км межзаменный интервал. Даже на дизелях

@dmarov1972

Жыл бұрын

​@@user-gt5fj6fl5m давным давно отменили году так в 2010

@maratm5926

Жыл бұрын

@@user-gt5fj6fl5m а если там 50 тыс напишут?

Сейчас народ как угарелые покупают китайцев, то ли ещё будет у вас на канале😂

@linatzzz1128

Жыл бұрын

Ахахахахахаха

@zucha2000

Жыл бұрын

китай-то надежные и простые авто, чуть сложнее жигуля. я про чери.

@valik8982

Жыл бұрын

Китайцы поголовно чугунные блоки используют, они лет через 5 поедут :)

Привет передаю вам из Тольятти. Всем добра и крепчайшего здоровья желаю. Артём, спасибо за новый видос.

@Andrew-ot6wn

Жыл бұрын

Спасибо . Взаимно )

Ну что сказать просто красава, золотые руки, палец вверх!

У меня Соренто ХМ 2015, бензин 2.4, пробег 137, на скорости 140-150, влетел в капиталку. Замена фильтров, масла каждые 10 тыс. Стоимость работ с запчастями и эвакуатором из другого города 200 тыс руб.

Здравствуйте, качество видео-просто огонь!

Отличная работа, как всегда рад вашим видео, Спасибо

И с каждым видео большинство понимает - сотка пробега, это уже неплохо) Будем жить ребята!!!

@MichaelKorsspecial-

Жыл бұрын

А раньше 300-400 тыс. считалось неплохим пробегом для двигателей вот так и живëм)))

@victorraz5784

Жыл бұрын

@@MichaelKorsspecial- потом еще про 100 тыс так же будем вспоминать, когда будем ездить на электичках легковых

Постепенно цены на капремонт возвращаются к "магической соточке", что очень радует!

@aguiopjqce8110

Жыл бұрын

да там с запчастями и с коленом повезло,ГРМ вся осталась,распредвалы,и насос,а так 250+👍

@user-ze8fd5xb6z

Жыл бұрын

Цена такая потому что движок живой приехал! Претензии были лишь к расходу масла. Многие детали остались без замены (грм, маслонасос и тп). В противном случае цена вопроса могла подкрасться б к трём "магическим".

Дай Вам бог здоровья.Молодцы.

Наплывы герметоса во внутрь а если бы была капиталка 2, сразу бы дядя Вася руки и так далее, но тут дяди Васи из Киа- уважаемые люди

Благодарю за видео, очень профессионально.👍

Артём, спасибо огромное за ролики! Прям услада для глаз!

Я рад за вас,что переезд скоро,очень хорошая рем зона и удобства есть.Удачи вам ребята и успехов в вашей работе.С праздником вас!!

@KPOWERtuning

Жыл бұрын

Спасибо!

«Аналитики», Артём, это те, кто ходят на мероприятии и спрашивают «А налито?»🤣🤣🤣

Здравствуйте. Очень соскучились по вашим видео.

Лучше сотен сразу при покупке добавить и купить дизель, роликовая цепь порадовала конечно, не всё ещё потеряно! Спасибо за видос Артём!!!

@user-pr6yz8sb8l

Жыл бұрын

Полностью солидарен 💪 Сам имею такой Киа Соренто Прайм и хендай Санта фе на дизеле D4HB рулит 💪💪💪 Тут корейцы не обосрались!!! Дизель у них отличный 💪

Артём привет, спасибо за ролик!

Редкий случай когда правильно обслуживали и своевременно приехали

Салют. Как бывший владелец, этого и предыдущего поколения Соренто, подтверждаю, изменений много, и они к лучшему. Это и улучшенная, правда не значительно, шумка, изменена задняя подвеска, сильно заметна разница, материалы отделки салона, ну и связка ДВС с КПП совсем другая песня, авто веселей передвигается. А люфт замка, это не от ежедневной проверки масла, с завода тонкой, подтверждаю. Респект вам, Оренбург смотрит 👍

То что места стало меньше, это субъективное ощущение. Тоже сначала так показалось, сменил Соренто ХМ FL (2015) на Соренто UM Прайм (2018). Габариты и размеры почти одинаковые. Багажники полностью идентичные, один и тот же надувной матрац 200 х 140 см помещается в багажник одинаково. Кстати сменил ХМ FL 2,4L при пробеге 60 000 км на UM Прайм 3,5L после отзывов и просмотра вашего канала. Не стал рисковать "надежностью" G4KE, каждый год в отпуске путешествую на автомобиле, пробег за отпуск 10000 - 12000 км.

Молодцы пацаны, хорошее видео сняли

Я вот сел в гранту после своей калины и такие же чувства испытал)))) Только потом до меня дошло, что я стал ещё более толстым(

Теперь когда в городе вижу такой Соренто, то понимаешь что у него есть пару лишних соток.

@Ghost-rd8xo

Жыл бұрын

И пару литров масла в багажнике

@user-rs4is7yb8v

Жыл бұрын

во во) раньше так думал про владельцев Дискавери 3-4. но корейцы переплюнули даже Лендровер) те хоть 7-10 лет до поломки мотора а тут... 3-4 года)))) прогрессируют корейцы.

@sergeyrepenek2960

Жыл бұрын

@Алексей Владимирович скорее нет на масло раз меняют раз в 15000

@metaframe2k

Жыл бұрын

К такому владельцу всегда можно подойти с вопросом: налей плиз грамм 200 масла -всегда есть!

@user-ej4ul5rw9w

Жыл бұрын

Это касается бензина. Корейские атмобензины шняга полная. Все. Кроме 1.6

Ёпть наконец то !! Всем с добрым утром!!!

Уважаю вашу работу

Выглядит хорошо 👍

Молодцы профессионалы своего дела!!! Я подписчик!

Соренто с дизелем поинтереснее будет по всем параметрам.

@Dr.Yousef.aljonaidy

Жыл бұрын

Вот именно и расход топлива по меньше

@ahalaymahalayi

Жыл бұрын

@@Dr.Yousef.aljonaidy по чему так го воришь? За чем?

@64Udav

Жыл бұрын

@@ahalaymahalayi потому что это факт.

@ahalaymahalayi

Жыл бұрын

@@64Udav я думал, ты напишешь "по тому".

@IvanIvanov-lc5gk

Жыл бұрын

@@ahalaymahalayi он вьетнамец)

Спасибо вашей команде за работу

Спасибо за видео хоть я не автослесарь но иногда приходится и этим заниматься пригодился ваш опыт в заказе прокладок и других уплотнений на двигатель. 👌👍

Замена вкладышей, расточка, новые поршни..пусть даже усиленные кольца....155000 ???? При том, что реально зап.части подешевели! Золотые руки!!!!

@vasilistarodubtcev2720

Жыл бұрын

Да так ребята по ходу в дальнейшем узбеков нанимать будут а сами только бабло грести лопатой будут . Апетит приходит во время еды, какую гарантию даёте народные умельцы или лишь бы за ворота выехать

Спасибо за видео! Проделанную работу! Цена на ремонт с нынешними ценами на продукты, яб несказал што и велика,приятно смотреть толковых специалистов! На сегодняшний день это большая редкость!Говорить могут многие а вот делать единици!П.С ждем видоса про столик с Альфа Ромео)))))

Ай Красава, и машина и автор😍

Ну наконец то вышло новое видео))

Доброго утра, дождались) благодарю за труд!

150 рублей за работу и замену поршней, это натуральное жлобство, скромнее нужно быть!

Наконец-то субботний выпуск на канале Каровер! Car Over - машина приехала! 🙂

Отличный обзор, спасибо Артём за работу. 👍

Ну дождался видосика, благодарчик, лайк сразу с вертушки, и гоууу в просмотр, уверен видос будет бомба 👍💪🔥😎

Наконец то капремонт уже соскучился) спасибо) на даче (Энгельс, малая тополевка, снт звездный) с чашкой чая смотреть одно удовольствие)

@ValeraNaumow

Жыл бұрын

На речке, в 7 утра, в Ладе Гранта, с лимонадиком. Красотища и на видео и за окном. Кайф

@PVP217

Жыл бұрын

@@ValeraNaumow согласен у каждого свой рай)

Спасибо за видео в субботу

Наконец-то правильный контент в трендах. Спасибо за видео!

Такой аппарат нужно на дизеле 2.2 брать 🥳

@themusthave6387

Жыл бұрын

Да, дизель хороший был с чугунным блоком

@user-rl8yp6it7s

Жыл бұрын

дизель ещё та уета

@user-tc7cf6gv1y

Жыл бұрын

Дизель просто даёт в долг.

Сотку накатали за 4 года - это очень много. Мне столько катать лет 8-10. Шеф все правильно сделал: отжал тачку и скинул.

@kiselevvasili

Жыл бұрын

У меня такой мотор на Санта Фе. Три года - 99 тысяч. Масло не ест совсем, но после этих роликов постоянно хочется ехать на ремонт. Реклама компании очень грамотно поставлена

Молоды парни !!!!

Артем, спасибо Вам за очередное видео! Ваш клиент с Тольятти на Соренто Прайм, бензин 3.3 по обслуживанию шлицов к Вам приезжал

@accord177rus

Жыл бұрын

Езжу на 3,3 с 16 года, полёт нормальный

@user-br6ne4uz1g

Жыл бұрын

3,3 надежный мотор!

К- Power доброго дня!

Ну наконец-то видео, Скрипенто Некст поколения))

Наконец то. Спасибо за видео, Артем Юрич!

Ура! Наконец-то новое видео!!!

владельцы Джили Кулрей, приехайте к Артему. Это будет бомба, а не видос!)

Вы абсолютно правы насчет вкладышей. Износ говорит о нарушение закона по минимальной толщине масляной пленки для подшипника скольжения. В результате идет контактное трение, а от него никакое покрытие не спасет. Конструкторы обязаны были увеличить Площадь под большую нагрузку. И увеличением вязкости тут не спасешь По формуле скажем если уменьшаешь площадь в 2 раза, а нагрузку увеличиваешь в 2 раза, то вязкость надо увеличивать в 4 раза. А при 100 градусах замучаешься увеличивать. Можно еще уменьшить шероховатость поверхности, но они и так шлифованные. Водителям остается рекомендовать не нагружать мотор и держать умеренные обороты. Можно еще усилить подачу масла в зону максимальной нагрузки, но Вы такое делать не будете, впрочем как и завод (у завода знаний и мозгов не хватит).

@user-fy6wm6ps3z

Жыл бұрын

Вы наверное не поняли, всё сделано,чтобы машину хватало на 100-150 тыс пробега и всё за новой машиной

@user-xe4rw7jf2b

Жыл бұрын

У завода знаний и мозгов хватило сделать одноразовую машину, которая после гарантии требует серьезных вложений, наивный ты чукотский юноша😂

@sergiomellsson3375

Жыл бұрын

@@user-fy6wm6ps3z человек все правильно говорит, ни какие вкладыши не выдержат, но последней генерации крепче конечно, результат на лицо ) если хотите что бы машина ходила долго, нудно менять превентивно вкладыши(от алюминиевых до керамический, это не важно ) раз 70-100 тыс.,все зависит от веса машина и привода(передний или полный), и конечно же хорошее масло и замена раз в 5-7 тыс,

@user-fy6wm6ps3z

Жыл бұрын

@@sergiomellsson3375 я не спорю,прав! Только раньше машины создавали инженеры,а сейчас менеджеры

@vladdnepr3052

Жыл бұрын

Как раз они рассчитывают на то чтобы он прошел 100к и на ремонт, наивно полагать что инженеры разработчики тупые.

Артём и его команда лайк как всегда снимаю шляпу брат мой

Артем я желаю Вам процветания в вашем деле ибо Вы этого достойны.

@user-pc4cv9vg6y

Жыл бұрын

С завода сразу к нему,,😆

@vasilistarodubtcev2720

Жыл бұрын

Хотелось бы посмотреть на каких станках идёт расточка цилиндров а то это было так а что там потом ничего и так сойдёт

Вот давно смотрю ваш канал. У самого соренто 2,4. Пробег 157000 масло не жрет. За этот пробег выполнялись работы предусмотренные только сервисным ТО каждые 15000 и замена масла каждые 7500. Пробег Москва.

@aleksandrshishlevskiy6769

Жыл бұрын

tak zhe slezhu za svoei mashinoi, maslo 7500, TO tolko u dillera kazhdie 15000, probeg 165 000, polet normalniy...

@dedd.7909

Жыл бұрын

У меня этот же двигатель на пробеге 160000 км. на трассе скорость 170км заклинил

@Dimon_272

Жыл бұрын

Я тоже думаю что вскрыли исправный мотор .

@user-oj3lg8wn4g

Жыл бұрын

Ха ха, у меня второй, рабочей машиной(занимаюсь установкой сигнализаций, систем видеонаблюдения и тд) королла универсал 635 тыс км за 20 с копейками лет, мотор родной без капиталки. Первой тойота раф 4 , 370 тыс км и все отлично, на ржач пробивает когда пишут 150-170 тыс и все норм🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@aleksandrshishlevskiy6769

Жыл бұрын

@@user-oj3lg8wn4g клоун, никто не хвастается таким пробегом...

96000км. Замечательный результат. Двигатель 2103 от жигулей проходит больше раза в 2.

@briskbiysk

Жыл бұрын

В 4 при своевременном обслуживании.

@misteranderson6058

Жыл бұрын

И ремонт копейки

@user-gh5fp3sx6o

Жыл бұрын

Старые моторы Киа тоже пройдут и пол ляма спокойно)

@user-ng4yq3uz8t

Жыл бұрын

Только ездить на жигулях нет никакого желания, там ни комфорта ни безопасности, если учесть что жизнь одна то лучше на Соренто ездить и менять мотор машину и так далее чем мечтать о жиге классической модели.

@sergeypawlyshyn5353

Жыл бұрын

У меня как раз 95.000 км на двиг 2103, езжу с прицепом, песок, щебень, цемент, сено, по тонне вожу, не помню когда капот открывал. Как заливаю на MAX, так через 10-12 тыс.км стоит MAX.

Молодцы, золотые руки у Вас, а вот производители HuidaЯ Р. Т. И. Номер 2.

Жду когда переедите. Повезу свою джедай сонату. Надеюсь до переезда не сломается.

С троицей всех!

Что еще еше нужно в субботнее утро👍👆

Ура,наконец то!!!

Езжу на прайме с мотором 3,5 и супруга на 2-х литровом селтосе, когда-нибудь будем вашими клиентами...но что бы это случилось не завтра лью хорошее масло и меняю через 7500))));) п.с. селтоса покупал не то что бы специально но и не без умысла определённого, хотелось посмотреть как влияет хорошее масло ( в салоне ОД на ТО воюю с приёмщиками что бы лили его а не 5W30 что по регламенту), пока удаётся побеждать. поглядим что будет по итогу, привет из Красноярска

Скоро будет доп опция - увеличение пробега до капиталки. Или платная подписка на каждые 10000км без ремонта

@user-tc7cf6gv1y

Жыл бұрын

Доп опция запись в очередь на ремонт в Набережные челны. 😁👍

@Kratek-cy4mr3ev1s

Жыл бұрын

Олееь менял масло раз в 15000..да и первого хозяина он отходил..претензии?

Каждый раз радуюсь что не связался с корейским автопромом))

спасибо за видео

Вот так же мои коллеги спорили и доказывали что FF2 больше чем FF3)) Я психонул и взял в руки рулетку , поставил два универсала рядом, оказалось всё наоборот))

Ещё не смотрел видео.. Артём поменяйте ей головку,вообще, каждой машине меняйте головку , как весте с пробегом 10к км Ездил горя не знал 350к со стучащими распредвалами,после вашего видео,когда привентивно менял кольца,попутно вкладыши,маслосъемные колпачки(ремонт, профилактический ,получился из-за прогладки гбц) чёрт меня дёрнул проверить распредвалы в постелях,только осевой люфт... нанёс насечки пробоем по внутренней части опоры,если бы с двух сторон нанёс они и не влезли бы... собрал,запустил... звука неприятного от распредвалов с которым ездил 350к больше нет... спасибо за видео

А самое интересное ,что заменили бы кольца и он ещё 100 000проехал бы)

Урааа видео :))) наконец.

Когда эта машина только появилась, я катался на скромном Рио. В шоуруме стояла какая-то верхняя комплектация Соренто Прайм, с разноцветным салоном. Даже постеснялся садиться в такую, потому что чистеньких тапочек не было. Лухари практически. :) Но ездить на таком с 2.4, да на 4везде - немыслимо. V6 3.3 или CRDi - ещё куда ни шло.

@user-kt4mb1wk7n

Жыл бұрын

Согласен на все 100%,.Мотор 2.4л это только для седана.А этому кузову нужен дизель

Оптимус Прайм, реинкарнация)))

У товарищ такой, но дизельный. Брали новым. Пробег уже больше 300к, проблемы пока только с электриков типа ручника

Жду выпусков,чтобы посмотреть за завтраком. Спасибо за выпуск!

Нууу вот денёк задался!!! Теперь после просмотра можно и поработать!!!! Смотрите мужики Артём интригу создал!! В телеге анонса небыло...ПРИЯТНЫЙ НЕЖДАНЧИК ВЫЛОЖИЛ!!!!!

Шёл 2025 год, официалы записываются в очередь в Каровер на капиталку перед вручением нового автомобиля владельцу.)))

@thisisnotbad

Жыл бұрын

Ещё один каровер

👍 ну вот открывайте вакансию! Видеооператор для роликов!!! 💪🔥🌟

Лайк сходу!

Какое масло Total использовали? Если полусинтетика рассийского производства, менять через 15000, то залёгшие кольца и расход - это нормально👍. Можно было сделать раскоксовку и масло залить нормальное. Менять через 7-8 тысяч, а не 15.

Когда же Китай приедет на ремонт,типа чери или Джили тоже примерно этих годов??

@user-rh1wk9uj5x

Жыл бұрын

их выкидавают! чинить невозможно.

@evilorc8504

Жыл бұрын

@@user-rh1wk9uj5x моторы от вольво на новых джили,на старых лифанах от хуёты... кто там чё выкидывал и где?

@O_S_A_R_U_S

Жыл бұрын

haval h6 этого же года, пробег 200К. Работает ровно, масло от замены до замены на одном уровне. Естественно двигатель теплонагруженный и с турбиной. Собран автомобиль в Китае. Не зря китайцы у себя дают на свою продукцию пожизненную гарантию.

@Den-hd6gh

Жыл бұрын

@@user-rh1wk9uj5x а кто-то уже чинил?

@user-yu2ye9kr4k

Жыл бұрын

@@evilorc8504 не от вольво и тойоты, а породия на вольво и тойота

залетели в тренды 👍

Молодцы👍

подскажите, как обстоят дела с двигателем Хюндай-Киа 2.0т 265лс?

Достаточно было сделать раскаксовку и промывку bg 109

Ждём с нетерпением Дартон 💪

ЖДИ на ремонт)))

Очередное видео о том как людям некуда деньги девать! Новый мотор , ещё ездить и ездить!

@user-pc4cv9vg6y

Жыл бұрын

И десять литров масла на 10 т.км..

Здравствуйте подскажите пожалуйста про масло Лукойл джинезис 5w30 для корейца как будет.

Как всегда топ

Класс видео артём

Вскрытие показало,что пациент умер от вскрытия 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@kasper864

Жыл бұрын

Разводят на деньги

Мне всегда прайм казался больше предыдущего Соренто. Ведь так и есть.

@user-ng5gz3xn1z

Жыл бұрын

Всё верно,так и есть-4м.80см.,просто она намного ниже,клиренс меньше,напоминает большой универсал!

Самарский привет набережно-челнинцам!

Киа спортеж 4 2 литра ,пробег 175.000 км за 3,5 года. Всё норм,обслуживание по книжке.

@user-oj3lg8wn4g

Жыл бұрын

Ха ха, у меня второй рабочей машиной тойота королла универсал(занимаюсь установкой сигнализаций, систем видеонаблюдения, спутниковой связью и тд ) 635 тыс км за 20 с копейками лет, мотор родной без капиталки. Первой тойота раф 4 , 370 тыс км и все отлично, на ржач пробивает когда пишут 150-170 тыс и все норм🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Ништяк👍