KIA Opirus 3.8 (G6DB) - Капиталка-"попадалово" корейского V6

Автокөліктер мен көлік құралдары

Видео Мастерской K-POWER.RU
Не успели мы "отойти" от ужасов капремонта первого Опируса с 3.0 двигателем (ссылка ниже), как почти сразу взяли на ремонт следующий Опирус с флагманским (на год выпуска авто, разумеется) двигателем V6.
В этот раз машина попалась посвежее, 2009 года выпуска. У нас уже был опыт регулировки клапанов на подобном двигателе - что такого, подумали мы и... машина приехала на автовозе, т.к. своим ходом она была способна передвигаться лишь на короткие расстояния.
Всю предысторию о двигателе клиент изложил лишь когда мы сняли авто с автовоза... Давать "заднюю" было уже поздновато.
В данном видео рассматривается сложный ремонт корейского V6 с индексом G6DB. Это алюминиевая "шестёрка" с мощностью 267 л.с.
Ссылки по теме:
KIA Opirus 3.0 (G6CT): Некро-КАПИТАЛКА V6!!
• KIA Opirus 3.0 (G6CT):...
KIA Opirus 3.8L (G6DA): МЕТАН-МОБИЛЬ V6
• KIA Opirus 3.8L (G6DA)...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер: 1 900

  • @user-dm7hz3gv6z
    @user-dm7hz3gv6z4 жыл бұрын

    Эмоции зашкаливали, но мата нет!!!Этот факт достоин Уважения и говорит о том, что именно Мастер у тела мотора...можно по ролику учить мотористов!!!

  • @tertiygerw7570

    @tertiygerw7570

    4 жыл бұрын

    Остается только предполагать с какого дубля это это было записано)))

  • @miner727
    @miner7274 жыл бұрын

    Артём, давно смотрю ваш канал, ещё с того времени, когда число подписчиков выражалось четырёхзначной цифрой. И всегда с удовольствием. Сделайте отдельно видео а вас и о вашей команде. Вашим подписчикам будет интересно познакомиться с людьми, которые как правило всегда за кадром, но делающие поистине высокопрофессиональную работу.

  • @KPOWERtuning

    @KPOWERtuning

    4 жыл бұрын

    Спасибо, учтем ваше мнение!

  • @ivanklat4559

    @ivanklat4559

    4 жыл бұрын

    Да . Будем ждать.

  • @user-cw3jm3ch5q

    @user-cw3jm3ch5q

    4 жыл бұрын

    Согласен, действительно интересно взглянуть по ту сторону камеры

  • @MrGoodBM

    @MrGoodBM

    4 жыл бұрын

    Поддерживаю, команда очень профессиональная, квалифицированная и с большой ответственностью подходящая к своей работе. С большим удовольствием смотрю видеоролики

  • @vulkanrus

    @vulkanrus

    4 жыл бұрын

    И я поддержу!

  • @user-qn5we7zn7b
    @user-qn5we7zn7b4 жыл бұрын

    Порядочность сегодня на вес золота и превращается в артефакт. Ребята, вы не только профессиональны, но и порядочны. Оставайтесь такими. Вы проделываете огромную работу и являетесь учителями будущих и существующих автомастеров.

  • @tolikpod
    @tolikpod4 жыл бұрын

    за грамотную речь, за правильные технические обороты, за отсутствие мата, за анализ причины и следствия, за рассудительность и обстоятельность в подходе - большущий лайк

  • @gesldora3429
    @gesldora34294 жыл бұрын

    Спасибо что не отказали мужику, ппц он наверно потерял время денег нервов, до вас, спасибо за очередной кинофильм)

  • @sergyuzhin1848
    @sergyuzhin18484 жыл бұрын

    Артем, смотрел с открытым ртом, настоящий ДЕТЕКТИВ! Не шучу, полнометражный художественный фильм. Спасибо за видео.

  • @evgenyr4498
    @evgenyr44984 жыл бұрын

    Молодцы! Не бросили мужика, достойное поведение достойных людей

  • @d_a.6529
    @d_a.65293 жыл бұрын

    Таких мотористов как вы это редкость!живите долго и удачи Вам!

  • @abysin
    @abysin4 жыл бұрын

    Коленвалы хваленые. Ни разу ни каленые! Налетай, разбирай. 50к- штучка, 150к - кучка, в кучке 3 штучки.

  • @MrBlack-lk6ih

    @MrBlack-lk6ih

    4 жыл бұрын

    Жаль не все у меня такое же длинное, как этот коленвал!

  • @user-iy9kn6sx3q

    @user-iy9kn6sx3q

    4 жыл бұрын

    Спорт лото? 😉

  • @MrBlack-lk6ih

    @MrBlack-lk6ih

    4 жыл бұрын

    @@user-iy9kn6sx3q это из "Карты деньги два ствола" - в начале, когда на улице барахло продавали

  • @user-vt1vy2bp8r

    @user-vt1vy2bp8r

    4 жыл бұрын

    @@MrBlack-lk6ih Фильм "Карты деньги два ствола" 1998 года, а " Спортлото-82" и снят в 1982 году. Как всегда запад украл у нас очередную гениальную фишку.

  • @luntikt347800

    @luntikt347800

    4 жыл бұрын

    @@user-vt1vy2bp8r почему запад то украл?перевели просто и адаптировали для нас, русскоговорящих. Наши же и переводят, адаптируют

  • @shkrab62
    @shkrab624 жыл бұрын

    увидев картинку испугался подумал что это возврат,хорошо что это не так .

  • @note0505

    @note0505

    4 жыл бұрын

    Я тоже так подумал.😁

  • @user-rl8yp6it7s

    @user-rl8yp6it7s

    4 жыл бұрын

    скоро весь клуб этих папирусов там побывает

  • @Mr3dl

    @Mr3dl

    4 жыл бұрын

    это называется - Кликбейт

  • @euginzvonarev2884

    @euginzvonarev2884

    4 жыл бұрын

    Некроопирусы форева))

  • @user-ko4lt1bk2p
    @user-ko4lt1bk2p4 жыл бұрын

    Я прям переживал за мотор, как за свой 😀😁😂 У Вас талант разсказчика😀

  • @user-ko4lt1bk2p

    @user-ko4lt1bk2p

    4 жыл бұрын

    @@user-to9ke8lt9g Сэр Гей, не ты а Вы. 😀

  • @user-to9ke8lt9g

    @user-to9ke8lt9g

    4 жыл бұрын

    @@user-ko4lt1bk2p это еще с какого хера фуфел ?

  • @AndrewVolchanski
    @AndrewVolchanski4 жыл бұрын

    "Kia Opirus. Капиталка-попадалово". (Россия, Корея. Триллер, драма, криминал. 18+)

  • @privedmidved

    @privedmidved

    4 жыл бұрын

    Триллер, драма, мат, 18+)

  • @XiteX

    @XiteX

    4 жыл бұрын

    Триллер 2006 года

  • @user-qi5nm6jj3j

    @user-qi5nm6jj3j

    4 жыл бұрын

    Порно скарей всего

  • @user-wf3gt5nh1q

    @user-wf3gt5nh1q

    4 жыл бұрын

    Нет сынок, это фантастика!

  • @kanniptig

    @kanniptig

    4 жыл бұрын

    [Не требуется, Субтитры: Rus (создано автоматически)]

  • @user-zb4fl1pc1r
    @user-zb4fl1pc1r4 жыл бұрын

    Автомеханик - уровень Бог!!!

  • @Decfaer

    @Decfaer

    4 жыл бұрын

    Вымирающий вид!!!

  • @user-zb4fl1pc1r

    @user-zb4fl1pc1r

    4 жыл бұрын

    @@XiteX взял бы на 40% меньше, а потом бы пришлось ехать к нормальному мастеру переделывать...теперь мотор пройдет ещё одну жизнь...!

  • @JohnFord8310

    @JohnFord8310

    4 жыл бұрын

    @@user-zb4fl1pc1r Вон владелец попируса уже сгонял к сорокопроцентовым болтакрутам, итог на видео)

  • @user-yk8rm2wb3w

    @user-yk8rm2wb3w

    4 жыл бұрын

    Не лсти ему мастеров хороших полно искать надо

  • @user-uc9bp7nt9k

    @user-uc9bp7nt9k

    3 жыл бұрын

    @@user-yk8rm2wb3w да и каждому за капиталку отстегивать

  • @foks44rus30
    @foks44rus304 жыл бұрын

    похоже на каких то "форумах Опирусников" пошла народная молва о мастерской,иначе как объяснить поток довольно редких тачек)

  • @ttf-2796

    @ttf-2796

    4 жыл бұрын

    да их никто не берется делать......нет спецов!

  • @alekseechev
    @alekseechev4 жыл бұрын

    Хотелось бы в каждом обзоре хотя бы примерную калькуляцию суммы на запчасти и плату за ремонт. Поскольку ремонто пригодность авто, а так же цена обслуживания для меня очень важна. Спасибо

  • @eddyfuzzer8201
    @eddyfuzzer82014 жыл бұрын

    Спасибо за видео, было очень интересно посмотреть! очень удивила твердость колен. По поводу фазиков, 24350-3С100, которые изначально там установлены-имели похоже конструктивную недоработку. Машины с двигателями G6DA 3.8, G6DB 3.3 (ставились на грандеры, первые соренты рестайл, сантафе и сонаты) все начинали страдать треском фазиков при запуске еще не доездив и 100к. Эти фазики сняли с производства и остался вариант установки более современных фазиков от двигателей G6D*, от экусов,кворисов, женезисов итп.. и как верно было замечено, распредвалы там короче на 10мм, вы их подрезали - это очень распросраненный вид доработки, так делали многие на грандер-соренто клубах - вариант неплохой и бюджетный), но для тех кто боится резать валы есть тоже варианты) под 3,8 были выпущены укороченные валы под 113муфту 24100-3CAV0 и 24900-3CAV0, также подходят валы 24100-3CAM0 и 24900-3CAM0 и более старые артикулы валов на кворис 3,8, также очень похожи по размерам и виду валы 24100-3CAL0 и 24900-3CAL0(хз в чем отличие в живую их не видел) на двигатели 3,3 это тоже все встает-разница только в высоте кулачков 0,5мм. Есть еще нюанс по блоку, вкладышам, шатунам и поршням, на них есть буквенные маркировки ААА, BBB и тому подобное, так вот вроде детали все должны иметь единую маркировку и судя по GDS размеры там отличаются на какие-то сотки. Хотелось бы увидеть комментарий от Артема по поводу этих маркировок.

  • @user-kl9zl7bx7m

    @user-kl9zl7bx7m

    3 жыл бұрын

    а не подскажите, на экусах и кворисах предпоследних такой же голимый мягкий коленвал?

  • @faktor776
    @faktor7764 жыл бұрын

    Я по объявлению на работу устроился с вашей газетой) Молодцы земляки!)

  • @alexbertone768

    @alexbertone768

    4 жыл бұрын

    Там ещё советы садоводам неплохие!

  • @faktor776

    @faktor776

    4 жыл бұрын

    @@alexbertone768 ахаахаха

  • @genesis3286
    @genesis32864 жыл бұрын

    Артём и команда .как всегда золотые руки, респект вам и удачи

  • @tonifox9649
    @tonifox96494 жыл бұрын

    Это не просто мотористы,это нейрохирурги и светилы своего дела. Спасибо Вам за мудрость и за то,что Вы делитесь опытом)

  • @user-pf5sj5gn8m
    @user-pf5sj5gn8m4 жыл бұрын

    Просто эпическое видео. Чем геморойнее ремонт,тем интереснее видео.Лайк вам.👍

  • @gl2005z
    @gl2005z4 жыл бұрын

    Эти опирусы брали в основном мупы, администрации и подобные, поэтому их минимальный пробег 250000км

  • @Doc___
    @Doc___4 жыл бұрын

    Кто бы что здесь не писал из диванных умников,Вы настоящие специалисты своего дела!Самое главное, береги руки,они у Вас золотые!Лайк!👍

  • @user-ml5ky1nu2n
    @user-ml5ky1nu2n3 жыл бұрын

    Колоссальный труд. Спасибо уважаемый!!!! Невероятно. Какие же утырки есть. Владелец авто должен на вас молиться🙏

  • @mmmmmm-vt6wi
    @mmmmmm-vt6wi4 жыл бұрын

    Ребята вы большие молодцы. Возьмите к себе молодых учеников, такой клад знаний, квалификации, прилежности нужно передавать молодому поколению.

  • @klim5151
    @klim51514 жыл бұрын

    Царский лайк за часовой ролик.

  • @captainblack5771

    @captainblack5771

    4 жыл бұрын

    Базара нет) мне кажется ремонт этого двигателя был как документальное расследование 😁. Смотришь и понимаешь какой пиздецкий труд этот v6

  • @dmitriyboldyrev3999

    @dmitriyboldyrev3999

    4 жыл бұрын

    Особенно если в нем уже побывали рукожопы

  • @MrDrFrost
    @MrDrFrost4 жыл бұрын

    В радиусе 1000км от Екатеринбурга и нижнего тагила нет нормальных мотористов. Одни эффективные менеджеры, наездники и перепродавцы хлама

  • @user-vb1lg7rj2o

    @user-vb1lg7rj2o

    4 жыл бұрын

    Есть,Набережные Челны менее 900 км.от Екатеринбурга😁😁😁

  • @rJIa3

    @rJIa3

    4 жыл бұрын

    MrDrFrost нижневартовск тоже самое все печально

  • @user-ov7pb7mq9e

    @user-ov7pb7mq9e

    4 жыл бұрын

    просто вы всё на халявку рассчитываете)

  • @user-rl8yp6it7s

    @user-rl8yp6it7s

    4 жыл бұрын

    не пизди, у тебя просто нет денег на нормальный ремонт

  • @Kompany-free

    @Kompany-free

    4 жыл бұрын

    Ну ты то в курсе. Хде, хто, чем живет

  • @EaU_dE_toiLetTe
    @EaU_dE_toiLetTe4 жыл бұрын

    Смотрю каждый видос. Ходосы и рядом не стояли. Там как то больше для бравады. А тут Работа с большой буквы.

  • @ALEXs8704
    @ALEXs87044 жыл бұрын

    Вот это ребус) Но самая лютая жесть, как по мне, это когда привозят кем-то разобранный и не комплектный агрегат.

  • @ZAVych
    @ZAVych4 жыл бұрын

    как всегда- прекрасная работа! ценник ремонта решили не говорить чтобы не травмировать психику многих зрителей ? ;)

  • @KPOWERtuning

    @KPOWERtuning

    4 жыл бұрын

    Да

  • @cartoon2220

    @cartoon2220

    4 жыл бұрын

    Какой общий ценник?)))))

  • @kazkz007

    @kazkz007

    4 жыл бұрын

    За пивко

  • @SaboKZ
    @SaboKZ4 жыл бұрын

    Блин ненавижу вас Как сяду смотреть так до конца сижу И не могу оторваться

  • @XiteX

    @XiteX

    4 жыл бұрын

    А в это время у тебя капает с коробки и гура .

  • @meetnik6197

    @meetnik6197

    4 жыл бұрын

    @@XiteX Ещё хуже .))

  • @Alex_Leb

    @Alex_Leb

    4 жыл бұрын

    Пишется: "ненавижу".

  • @user-ui4lv3jd8b
    @user-ui4lv3jd8b4 жыл бұрын

    Артем , ну что сказать ? МОЛОДЦЫ !!!! Были бы вы капиталистами , не было бы у вас ни репутации , ни уважающих вас и ваш труд подписчиков . С уважением к ВАМ подписчик из Кургана😉 🍻 😁.

  • @dobrblisanta9946
    @dobrblisanta99464 жыл бұрын

    Спасибо за ещё одно видео от которого не оторваться!! Интересно есть ли ещё такие мастера кроме вас с таким знанием своего дела, любовью к работе и педантичностью, вряд ли!! Всех благ вам!!

  • @Eugn63
    @Eugn634 жыл бұрын

    Вот ты какой, УралВагонЗавод! Ремонт расчитывался на 15 минут танкового боя)))

  • @shturmovik100
    @shturmovik1004 жыл бұрын

    Вашему терпению и умению можно только позавидовать....

  • @Sheptunofff
    @Sheptunofff4 жыл бұрын

    Поздравляю с выходом в "Тренды". Ваши материалы этого достойны в высшей мере!

  • @emil_musaelyan
    @emil_musaelyan4 жыл бұрын

    Шикарный фильм Большое спасибо Вашей мастерской за такие большие видео , как в старом стиле )

  • @Hi---There
    @Hi---There4 жыл бұрын

    У меня слишком скудный словарный запас, чтоб описать степень восхищения проделанной работой. Изумительно. 👏👍

  • @by-uj7tu
    @by-uj7tu4 жыл бұрын

    И как всегда, не знаю Нафиг оно мне нужно, но всегда смотрю с удовольствием! Успехов!!!

  • @igorrudevets6463

    @igorrudevets6463

    4 жыл бұрын

    Вы тут такой далеко не один. Я бы даже сказал, нас много, не переживайте, это норма.

  • @XiteX

    @XiteX

    4 жыл бұрын

    Еще опу поцелуй только это и осталось .

  • @JohnFord8310

    @JohnFord8310

    4 жыл бұрын

    @@XiteX Нижнетагильский болтакрут?))

  • @maksbovtun7963
    @maksbovtun79634 жыл бұрын

    Браво! Вот уж действительно, фильм получился. Хорошая работа!

  • @luciusfox7259
    @luciusfox72594 жыл бұрын

    Действительно проделана огромная работа!!! Вы и ваша команда настоящие мастера!!! Вот на каком канале должно быть 1 000 000 подписчиков!!! Пусть так и будет!!!

  • @timonboss7475
    @timonboss74754 жыл бұрын

    Ребят вы большие молодцы большущий лайк 👍👍👍 дай бог вам здоровья и успехов😇😇😇

  • @WhiteRus
    @WhiteRus4 жыл бұрын

    Наверняка, в сервисе есть специальная комната с толстыми стенами, куда уходит Артём дабы вслух озвучить мысли касательно деятельности отдельных личностей. P.S.: у меня полыхало как при запуске ракеты...

  • @sergnikolaev4911

    @sergnikolaev4911

    4 жыл бұрын

    Zondi Russia думаю там не только стены толстые и звукоизолированные, там еще и груши висят чтобы их ногами бить!)))

  • @amiali8168

    @amiali8168

    4 жыл бұрын

    @@sergnikolaev4911 Или корейцы

  • @sergnikolaev4911

    @sergnikolaev4911

    4 жыл бұрын

    @@amiali8168 а что, так можно?

  • @naravinger7850

    @naravinger7850

    4 жыл бұрын

    @@sergnikolaev4911 а может и криворукие механики других контор 😂

  • @denden4047

    @denden4047

    4 жыл бұрын

    Поржал !

  • @vadimvarakha6883
    @vadimvarakha68833 жыл бұрын

    Очень интересный канал. Очень приятно смотреть. Очень полезный канал. K- POWER Большие молодцы. Очень жаль в Новосибирске у нас нет таких спецов. Которые именно так подходят к делу. Артем. Спасибо большое за ваш труд.

  • @Maratkanov
    @Maratkanov4 жыл бұрын

    Отличное видео!!! Я хоть и не владею V6 от корейцев, а всего-то EP6 от PSA, но приглядываюсь к Kia Quoris. Интересно было увидеть на ремонте!

  • @alex3dc
    @alex3dc4 жыл бұрын

    Как же все герметик любят, да и ещё в таком количестве))) Ребята, вы молодцы, лайк не глядя!!!

  • @user-jo5zd5hi7q
    @user-jo5zd5hi7q4 жыл бұрын

    Приветствую Артем! Вы настоящий профессионал своего дела, таких как вы большая редкость встретить, почему потому что вы из СССР! Держите Марку.

  • @user-xv5hu9lz7t
    @user-xv5hu9lz7t4 жыл бұрын

    Молодцы,огромная работа(колосальная).Смотреть приятно.Грамотно,доходчиво и одновременно коротко!

  • @user-ls9em6ts6h
    @user-ls9em6ts6h3 жыл бұрын

    Залип. Как кино. Побольше бы таких мастеров профи.

  • @nicknick913
    @nicknick9134 жыл бұрын

    Стоит делать такие двигатели! В карму Вам +100500! Человек то на седьмом небе от счастья! А Вы, ребятки, как всегда молодцы!!!

  • @baralgin1313

    @baralgin1313

    4 жыл бұрын

    одной кармой сыт не будешь. за 3 месяца они могли бы 5-6 солярисов откапиталить, поимев гораздо больше профита, нежели с одного опируса. хотя это не отвергает тот факт, что они могли их параллельно делать)

  • @nicknick913

    @nicknick913

    4 жыл бұрын

    Roman Valeev Люди достигают такого уровня, что выполняют работу уже не ради денег.

  • @DmitryRazmaev

    @DmitryRazmaev

    4 жыл бұрын

    @@baralgin1313 они вполне это сделали. Что им мешает? Папирус стоит в ожидании запчастей, внимания не требует

  • @openfire5782
    @openfire57824 жыл бұрын

    Артёму пора давать допуск на сборку Nissan GT-R

  • @user-ts9kx5yn3r
    @user-ts9kx5yn3r4 жыл бұрын

    Опять посмотрел до конца и опять приятно удивлен качеством выполненной работы. Мужики, вы БОЛЬШИЕ МОЛОДЦЫ, БРАВО 🤘🤘🤘 Удачи и терпения 😁

  • @llleeeooonnniiiddd
    @llleeeooonnniiiddd4 жыл бұрын

    Нахера?! Нахера я это смотрю???!!! ))) Спасибо за залипающие видео. Приятно знать что есть люди своего дела 👍

  • @alania474
    @alania4744 жыл бұрын

    не могу понять, почему так интересно смотреть твои видео, я аж залипаю и оторваться не могу)

  • @user-wq3dp6hv1f

    @user-wq3dp6hv1f

    4 жыл бұрын

    У меня даже автомобиля нет.

  • @i3core

    @i3core

    4 жыл бұрын

    потому что все, четко, по делу, и без воды, и аналогов этому каналу нет.

  • @i3core

    @i3core

    4 жыл бұрын

    test143000 иди нюхни пескоструя

  • @-DevastatoR-
    @-DevastatoR-4 жыл бұрын

    НЕ ГЛЯДЯ ЗА V6 палец вверх!

  • @user-jx1ow8wn7t
    @user-jx1ow8wn7t4 жыл бұрын

    Видео стали информативные.коментарии и описание автора по делу и без лишних эмоций 👏👏😊все четко и понятно .растете молодцы .похвально.а сама работа по движке как всегда 🔥.

  • @user-cw5dr2zj5q
    @user-cw5dr2zj5q4 жыл бұрын

    Артём! И все же, то что вы проделали с движком. Это очень похвально и интересно!!! Я не устану это говорить Вам, но Вы огромные ПРОФИ своего дела и люди Вам за это доверяют!!!

  • @note0505
    @note05054 жыл бұрын

    Даже не почувствовал, что ролик длиля час! Артём, спасибо за труды и вложенные силы! Вы молодцы!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-ph8cr7ve3q
    @user-ph8cr7ve3q4 жыл бұрын

    Мужики! Кто бы что не писал из диванных экспертов. Вы молодцы и руки у вас из правильного места. Вы знаете своё дело, продолжайте в том же духе.

  • @DKirillov
    @DKirillov4 жыл бұрын

    Надо брать этот коленвал с которым опирус приехал и ехать в прошлый сервис, класть руки этих мастеров и херачить по ним коленвалом.

  • @JohnFord8310

    @JohnFord8310

    4 жыл бұрын

    Вырвать им руки и приделать коленвалы, всё равно их руки из жопы растут.

  • @user-ml5ky1nu2n

    @user-ml5ky1nu2n

    3 жыл бұрын

    Нужно как в фильма Маска сунуть этим рукожопам коленвал в зад.

  • @user-wh9he2mv2n
    @user-wh9he2mv2n4 жыл бұрын

    По началу смотришь и от комментариев за кадром начинает тошнить, но потом когда понимаешь всю суть и сколько стоит устранить последствия такого ремонта, понимаешь те эмоции которые передает моторист! Ребята молодцы, удачи вам и вашей мастерской

  • @user-ew9go9gq2s
    @user-ew9go9gq2s4 жыл бұрын

    Давно ждал ремонт этого мотора,так как рассматривал покупку такого авто,смотрел на одном дыхании как триллер+боевик в кинотеатре,эмоции через край. Спасибо.

  • @user-ou7qq6rb4p

    @user-ou7qq6rb4p

    4 жыл бұрын

    Можно брать, есть кому ремонтировать.

  • @DieselCat222

    @DieselCat222

    4 жыл бұрын

    Круто,покупай,раз скучно жить)))Не зря цена таким машинам копейки,один транспортный налог чего стоит,не говоря о таком чудесном двигателе,это я не только о этой марке пишу.

  • @katin-stas

    @katin-stas

    4 жыл бұрын

    Зачем рассматривать это гумно? Что нет авто симпатичнее, распространеннее и интереснее?

  • @user-ew9go9gq2s

    @user-ew9go9gq2s

    4 жыл бұрын

    @@katin-stas прежде всего комфорт и выделяется из толпы

  • @user-fm8ni6cl2v
    @user-fm8ni6cl2v4 жыл бұрын

    Красавцы!!!👍👍👍. Футорки шикарно смотрятся,даже лучше чем заводские отверстия!!!

  • @user-rl6iw9dd4c
    @user-rl6iw9dd4c3 жыл бұрын

    Спасибо брат за твою чесность и искренность. Жаль что таких как ты мало грамотных мотористов.

  • @Sovenochek
    @Sovenochek4 жыл бұрын

    Вы в трендах. Супер красавцы.

  • @IVECO_DAILY_CLUB
    @IVECO_DAILY_CLUB4 жыл бұрын

    Ребята, вы реально профи. Включаю ваше видео и как бы всё худо небыло, у вас всегда всё получается и делаете вы это от души!! Так держать 👍👍👍

  • @Grom-zm4cj
    @Grom-zm4cj4 жыл бұрын

    Артём вы не сказали, какова стоимость ремонта???

  • @romchus
    @romchus4 жыл бұрын

    ну а кто если не ты будет делать такие моторы! Не сдавайся! не все решают бабки! V6 это для души! Такие моторы просто поют когда хорошо едут!

  • @user-zo4fr3yl5h
    @user-zo4fr3yl5h4 жыл бұрын

    Даёшь побольше V6. Не нужно бояться сложностей! Тойота, митсубиси. Очень интересно посмотреть. Респект за эту работу. Ноу-хау с фазиками заработало)

  • @user-ky9bo6bn6c
    @user-ky9bo6bn6c4 жыл бұрын

    Какие же вы молодцы парни переделка газораспределения вобще высший пилотаж.СУПЕР!!!

  • @insport4574
    @insport45744 жыл бұрын

    Вот оно хорошее видео. В час. А то по 15-20 не очень

  • @user-ji6gv1jd7u
    @user-ji6gv1jd7u3 жыл бұрын

    Молодцы мужики сейчас таких мало людей руки у вас золотые.

  • @sergeyalmazov1042
    @sergeyalmazov10424 жыл бұрын

    Стоимость ремонта наверное высокая Но руки мастеров таких просто выше всяких похвалы Просто супер молодци

  • @kir5775
    @kir57754 жыл бұрын

    Я думал что блоку будет некролог......... но Вы Супер !!!!!

  • @user-yt6vv1gx2j
    @user-yt6vv1gx2j4 жыл бұрын

    Ну вапсче класс! У Вас точно руки золотые. Берегите их. А так как всегда четкая качественная работа. Удачи и здоровья.

  • @vggv2418
    @vggv24184 жыл бұрын

    Это трындец товарищи!Работы проделано много!Хозяин опируса поди прыгает от счастья что так обошлось!3 месяца работы это неслабо!Респект кто принял участие в ремонте этого динозавра!))

  • @user-nu6yb7zn7o
    @user-nu6yb7zn7o4 жыл бұрын

    спасибо что сделали человеку машину, хоть и возмущаетесь но с юмором)))

  • @RusanovD
    @RusanovD4 жыл бұрын

    Тагилллл рулит :)) Да же работники местного Уралвагонзавода услышав звук ДВС скажут уже не походит

  • @miha.zima88
    @miha.zima884 жыл бұрын

    Купив opirus копи на папирус. 👍👍👍Вы большие молодцы. Всех вам благ и поменьше движков после рукожопых сервисов.

  • @andryklinov322
    @andryklinov3223 жыл бұрын

    Как всегда, сначала палец вверх, а потом просмотр. Не ошибся. Очень интересно и поучительно

  • @diverant5142
    @diverant51424 жыл бұрын

    Вы настоящий МАСТЕР!

  • @evgenygrigorovv
    @evgenygrigorovv4 жыл бұрын

    Шикарнейшее видео, и громадная работа проделана, не дали машине умереть 👍Лайк.😋 горе ремонтники кстати ваши видео не смотрят, болты точат, заняты 🤣

  • @zahar-yakovuk
    @zahar-yakovuk4 жыл бұрын

    Колокольчик срабатывает традиционно позднее того как выходит новый видос.

  • @user-nu3vd4dp9b
    @user-nu3vd4dp9b3 жыл бұрын

    очень круто смотреть на скорости 1.25. интересная подача материала, тех язык на высоте. Спасибо

  • @valeribukhonin4426
    @valeribukhonin44264 жыл бұрын

    Артём ,вы и ваша команда молодцы.Любовь к искусству дело благородное и даром не пройдёт.Я считаю ,что в некоторых благородных поступках,как на вашем примере и есть настоящий профессионализм.

  • @ilya.kortev
    @ilya.kortev4 жыл бұрын

    Болт нужно не выбивать, а отрезать и вынуть.

  • @firzzt1
    @firzzt14 жыл бұрын

    Все Ваши видео смотрю с восхищением. На заводе так не делают, как делаете это Вы. Успехов Вам в этом не лёгком деле! P.S. Но мне к вам ещё рано ехать - Хонда Аккорд 8 2,4 на масле 0W20... 😀

  • @FreeHazelNuts

    @FreeHazelNuts

    4 жыл бұрын

    А пробег?

  • @user-gf2vf7hb6f

    @user-gf2vf7hb6f

    4 жыл бұрын

    @@FreeHazelNuts У меня R20A2, пробег 257 тк на 0w-20,между максимумом и минимумом 0.5 литра, доливаю грамм 300 за 10 тк. На 5w-30 машина заметно тупеет. С Артёмом насчёт густых масел согласен частично. Важен допуск и производитель, и конечно же не паленое. Езжу на Mobil1, заказываю из Америки ящиком по 12 штук 0.946 литра раз в год.

  • @FreeHazelNuts

    @FreeHazelNuts

    4 жыл бұрын

    Максим Черный, согласен, вопрос далеко не самый простой. Есть куча примеров когда на жидких маслах большие пробеги у машин.

  • @Sanek972

    @Sanek972

    4 жыл бұрын

    С Америки? Смысл? Тут оно официально продается и так

  • @lilinurm1434
    @lilinurm14343 жыл бұрын

    У меня две машины. Honda Vezel Hibryd и электромобиль Nissan Leaf. Всё для внутреннего рынка, уже несколько лет никаких проблем. Однако я очень люблю Ваш канал. Ваши профессиональные разборы мой скепсис к корейским авто не то, что усилили, а просто сформировали.

  • @kobaPilpani
    @kobaPilpani3 жыл бұрын

    Маладец , мвстер с харошими руками и доброи душои. Одним словам мужик настаяши,красава респект и уважение тебе братан

  • @vovaantipin8147
    @vovaantipin81474 жыл бұрын

    Поменьше вам таких моторов на переделку, просто молодцы👍

  • @user-ly2yn2tg5n
    @user-ly2yn2tg5n4 жыл бұрын

    Хороший ремонт ! 👍 Хотелось бы увидеть ремонт мотора Бмв м57д30 от пятерки е39

  • @user-rc7ly8nv5l
    @user-rc7ly8nv5l4 жыл бұрын

    С удовольствием смотрю ваши ролики.Они помогают людям сделать выводы.Процветания вашей фирме,крепкого здоровья мастерам и низкий поклон за их терпение!

  • @user-hz5fe3hw9x
    @user-hz5fe3hw9x3 жыл бұрын

    Золотые руки , жаль что таких мастеров мало!

  • @kot9ra72
    @kot9ra724 жыл бұрын

    Коленвал "Альдентэ" ;)

  • @yurii.egorievsk

    @yurii.egorievsk

    4 жыл бұрын

    🤭☻

  • @user-uo7kj3hs4s

    @user-uo7kj3hs4s

    3 жыл бұрын

    т.е. "на зубок"😁

  • @MPulser20
    @MPulser204 жыл бұрын

    Наконец-то он сказал "подписывайтесь"

  • @user-mm9dh4lf8b
    @user-mm9dh4lf8b4 жыл бұрын

    Какую вы гениальную работу проделали. Просто уровень своего дела. Только к вам)))) И всем вас рекомендую)

  • @oleglykov8770
    @oleglykov87704 жыл бұрын

    Артем! Ещё раз убеждаюсь что вы лучшие рнмонтникив России! Это моё личное мнение.

  • @gewi7237
    @gewi72374 жыл бұрын

    Сделайте/купите себе верстак для разбора моторов, а то не серьезно по полу катать их

  • @ILYA_MAKHNO
    @ILYA_MAKHNO4 жыл бұрын

    А все же, какова стоимость в итоге ремонта? За видео спасибо, очень интересно было!

  • @user-xy4mi1ys7u

    @user-xy4mi1ys7u

    4 жыл бұрын

    @@user-pc3ip1hs2u ты меняешь один геморрой на другой. Да, 3uz будет куда надежнее, но не забудь, что его туда надо затолкать, а потом еще и настроить мозги автомобиля так, чтобы он поехал и не было гирлянды на приборке

  • @user-vt1vy2bp8r

    @user-vt1vy2bp8r

    4 жыл бұрын

    @@user-pc3ip1hs2u Вас послушать, так везде эти сраные узеты можно пихать. Пропади они пропадом.

  • @user-cx4yb9kl4i

    @user-cx4yb9kl4i

    4 жыл бұрын

    @@user-pc3ip1hs2u там мотор поперёк стоит, какой узет

  • @Aleksey_Grigoryev

    @Aleksey_Grigoryev

    4 жыл бұрын

    @@user-cx4yb9kl4i кому ты говоришь? Там в голове узед поперёк стоит.

  • @yurapanov1993
    @yurapanov19934 жыл бұрын

    спасибо за видео вы настоящие мастера своего дела профессионалы молодцы

  • @Okeanelz
    @Okeanelz3 жыл бұрын

    Поистине человек занимается Любимым делом,с чувством,с толком,с расстановкой....Жаль у нас в Израиле нет таких спецов.

Келесі