На 30 мин. где то, (про метки краской и 2х недельную гарантию)у автора крик души, видно на от....бись не привык работу делать, спасибо тебе Мастер, побольше бы таких людей.

Хороший мастер, честный, добросовестный, аккуратно всё делает. Респект!

@user-gr4sp5jx6l

5 жыл бұрын

и гребёт неплохо:))) хороший местер!

@princ1692

5 жыл бұрын

@@user-gr4sp5jx6l это официалы гребут и нихуя не делают!

@user-ls6oe9yx7e

5 жыл бұрын

Да чувак нормальный только на фильтрах сэкономил,линия 2(ставят на посгарантийные машины-маркетинговый прикол убивающий моторы)оттого и лампочка заморгала

@sammantaexodus5937

4 жыл бұрын

@@user-gr4sp5jx6l не хочешь - не плати, дело добровольное. Хорошая работа достойна хорошей оплаты.

@user-ue6mr3uw9o

4 жыл бұрын

@@princ1692 по сравнению с официалами этот мастер почти-что задаром работает!

Вот как человек разговаривает, такой он и по жизни. Сразу видишь интеллект , порядочость и ответственность. Браво.

Хороший и добросовестный мастер на вес золота.

@user-pt9kf3gm4f

4 жыл бұрын

В отличие от тех хуев которые втюхали это авто терпиле

@Viktif

4 жыл бұрын

Совершенно верно. Хороший специалист- хорошо стоит!

Отличная поучительная история для любителей громкой и басистой музыки.

@Nikolai80

5 жыл бұрын

у нас тоже по улице такой катается на четырке,заебал уже в конец,но пока никто не решился!кстати район тихий,частный сектор!

@user-ie4pv9vv5e

5 жыл бұрын

@@Nikolai80 да в России пожаро опасная ситуация у тех кто не прислушивается к людям и попросту БЫКУЕТ,а с соседями да и просто с людьми нужно жить в мире.

@zheka801024

5 жыл бұрын

Пэдро Иваныч у нас один во дворе прямоток на свой таз поставил, весь двор слышал когда он приезжал, тоже сожгли, правда ещё не винные соседние тачки пострадали.

@user-og7eq4zt3k

5 жыл бұрын

надо было просто картофелину хорошую в банку выхлопа палкой протолкнуть и хай бы ездил.)))))) и ущерба нет имуществу и на хулиганку не тянет. и тачка не поедет и не факт что заведется)) и самое ржачное, что в сервисе будут руками разводить ибо хрен кто догадается))) а даже если и найдут что в выхлопе бардак, то достать картошку без разреза банки не получится.

@turbotroika

5 жыл бұрын

@@user-og7eq4zt3k гораздо веселее-баллон монтажной пены внутрь прямотока и тишина надолго.

Часто можно услышать фразу:"Меняю только масло и колодки! Под капот вообще не залезаю! Только незамерзайку доливаю!" Может это отчасти этот случай))))

@valtergnusgh9002

5 жыл бұрын

точно)))

@DmitryRazmaev

5 жыл бұрын

Именно этот случай. А потом пишут на форумах и ютубах - корейцы делают говно

@DmitryRazmaev

5 жыл бұрын

На самом деле я уже давно хотел написать автору канала, что нечего ставить крест на всех моторах G4kE g4kd. Полно машин ездят без капиталки по 200-250 т.км. все дело в отношении к технике. К ним попадают как раз самые запущенные варианты.

@valtergnusgh9002

5 жыл бұрын

@@DmitryRazmaev согласен, всё равно что ездить с разорванным пыльником на гранате, и жаловаться на плохое качество

@vadim001

5 жыл бұрын

Многие "эксперты" свечи раз в 60 тыс меняют. Типа че менять, еще походят. Думаю реально клиенты кповер такого формата. Пока не застучит, ничего не делают.

Сиденье просто дикий суровый оренбургский мужик пропердел до дыр.

@ozzy1060

3 жыл бұрын

Перепук решил подзаработать, но не тут то было

Видео 50мин. не разу не перемотал. Интересно и все по существу

@user-ny9sl7vs1c

3 жыл бұрын

Мастер адекватный по всему честный я бы такому доверил мотор экономить бы не стал удачи этому человеку

Это самое "лучшее" видео как убить мотор, такого я ещё не видел)

Артем! Спасибо за видео! Не забрасывай пожалуйста это дело. Не пропускаю ни одного выпуска. Респект за совесть и знания.

@rustamtukpatullin7792

5 жыл бұрын

Согласен с вами. С Новым Годом!!!

@user-dj3un1uw4z

3 жыл бұрын

И я согласен

Хозяин сэкономил на свечах полторашку и попал почти на девяносто да ещё и продолжение проблем, отличная экономия на мелочах!

Провод сзади это на плафон такси выводится чтобы светился!!! 83к😂😂😂 283тис. Я ещё поверю!!!

@ulianasid

4 жыл бұрын

483 я бы сказала

@user-it9ef7hv9j

4 жыл бұрын

Ездит в Москву таксовать.

@Roman18071983

4 жыл бұрын

@@user-it9ef7hv9j в Москве без лицензии не потаксуешь. Скорее всего маршрут Оренбург-Москва.

@Roman18071983

4 жыл бұрын

У такого наездника год за три)))

@user-tb9vh1kv2f

4 жыл бұрын

@@Roman18071983 у меня знакомый пацанцик из казахстана, он днём работает грузчиком а в свободное время он таксует- купил полик фольц,бэушный,обклеил жёлтой плёнкой ,скачал приложение и бомбит. так что неофицально работает больше чем офицально !!!

На месте клиента я бы наплевал на эту двух недельную бестолковую гарантию и согласился на полный разбор и дефектовку двигателя с разборки.

@Nikolai80

5 жыл бұрын

вы представляете до скольки ценник может увеличится??хорошо если просто заменить вкладыши и колечки,а если задиры,что вероятней всего по скольку каталик в усмерть!!

@alexandrqwert4482

5 жыл бұрын

А потом он типа не увеличится? А вы знаете сколько он протянет- месяц, два, три? В каком месте он вас подведёт? Только плюсом пойдёт лишний съём двигателя, и возможно опять долгая поездка к нормальным мотористам.

@ultrakaban

5 жыл бұрын

какая дефектовка? этот жлоб даже сраные свечи не менял

@JediNewTime

5 жыл бұрын

По хорошему надо бы из Москвы заказать мотор подешевле с гарантированно целым блоком, вскрыть и откапиталить его, было б не сильно дороже, но зато ездил бы и знал что все ОК. А то приехать в такую даль, чтобы воткнуть кота в мешке.

@seersse9723

5 жыл бұрын

to Олимпийский Мишка 700р стоит камера, которой через свечные можно заглянуть в цилиндры в поддон и под клапанную. у мну их штук пять всяких разных в том числе и Wi-Fi

К вашему ремонту вообще вопросов нет. Это высший пилотаж и лучше даже официалы не сделают!У вас вообще учебное пособие - как нельзя делать и как это исправить 😀

Мое мнение, что автомобиль находиться в козлячих руках! Если за 100000 не разу свечи не поменять! А ваша работа ребята это грандиозный труд!!! Смотрю вас и восхищаюсь!!!!

Я смотрел и "плакал", и таких водителей большинство!

Удачи и хороших клиентов , спасибо за видосы .

Ребята, большое вам спасибо, что не забываете про канал и регулярно выкладываете ролики! Удачи и успехов вам!

Очень уважаю специалистов своего дела, приятно смотреть И подход к своей работе очень ответственный! Молодец )

Молодец,интересная у тебя работа,с большим удовольствием смотрю твои ролики!👍

Такси столичное, с Оренбуржским учётом

@Mr3dl

5 жыл бұрын

город Оренбург, Оренбургским , а не Оренбуржск

@ovenDNK

5 жыл бұрын

С языка снял. Бричку не жалели

@user-cf7qo5ss4q

5 жыл бұрын

Oi

@gl2005z

5 жыл бұрын

Клиент таксист нищеброд, мало того, что ума не хватило самому найти нормальный контрактник, так ещё и отказался чистить двигатель новый и отдефектовать. Уася, купи себе ладу 2111 и таксуй, а эта машина не по сеньке шапка.

@dimmar2030

5 жыл бұрын

@@gl2005z конечно,такие брички только для избранных😂

Хорошее видео! Молодцы! Вы действительно печетесь за то чтобы качественно и добросовестно сделать свою работу! По этому у вас всегда будет работа и клиенты! Все бы так работали у нас в стране,а не лижбы нае..ть друг друга!

@user-xf2ki7ze1s

5 жыл бұрын

В Оренбургской области проверяют номер на двигателе

Не материшься, видимо очень воспитанный 👍🏼

@user-yr8jh9sz8m

5 жыл бұрын

Alexey El ну

@user-ex7rh2ik5s

4 жыл бұрын

Просто нормальный. Это норма

@user-my6uo1md6h

3 жыл бұрын

И без мата уверенно разговаривает !

Респект твоим родительям или воспитательям. Мужик золото

минералка 15-40))))обалдеть))точно индус такси)))по моему у вас такого треша не было)))канал познавательный лайк!!!

@valtergnusgh9002

5 жыл бұрын

5w40 для такого и без извращений от газпрома.

@alpinoff

5 жыл бұрын

ты видос одним глазом смотрел индус, минералка была после пробива картера

@user-bn1gp4zh2g

4 жыл бұрын

да ладно, 10 лет назад весь дальний восток так катал. Минералка через 5 тысяч в милионники. Правда потом все милионники куда-то делись😂

Тачка из под такси... Пробег тысяч под 300 не меньше... А скорее всего больше

@user-th1of7yt9v

5 жыл бұрын

Скорее 500000

@user-jq1pf7gg5g

5 жыл бұрын

Евгений Р-н-Д А как же цепь,которую не меняли,судя по заводскому герметику? Пройдёт она 300 000 вытянувшись всего на 3 зуба?

@user-pc8uj4hf7q

5 жыл бұрын

Евгений Р-н-Д согласен

@user-ol3uf8hv2b

5 жыл бұрын

Была бы из под такси, гуталин в моторе был бы. А мотор чистый. Пользовались машиной так, не убирались, не обслуживали, свечи не меняли, даже масло под конец и то самое дешманское взяли. Катались до победного и все.

@PSFP5_1988

5 жыл бұрын

383000

Автор.! Ты огромный молодец. Откуда только такой опыт? Восхищён... Спасибо. Есть только один вопрос. Вот вы сделали этот двигатель, знаете слабые места, но зачем же вы поставили старый датчик давления масла, зная при этом, что двигатель был грязный и вы мыли его? Знали, что продукты грязи могли попасть в датчик. Почему вы просто его не поменяли? Дело то копеешное, по сравнению со стоимостью всего ремонта? Вот этот момент меня просто убил... А так, спасибо, очень познавательно.

Был СИИД стал МАТИЗ))))) Это просто супер фраза)) Сбор динозавра по кускам)))) Однозначно подписка)))) А тачка с разобранным мотором это улет)))

Классный видос! Всё "разжевал" и подробно показал. Благодарю!

Владелец: - А, что??? Сервис, ТО проходить? Расходники менять??? Нее, не слыхал!!! Из серии: - Я на своем киЯ, за сотку пробега НИ ЧЕГО не менял!!! 😁😁😁

@andrewtru1559

5 жыл бұрын

современные потребители такие потребители... На горящей лампе аварийного давления ехать, жесть...

@user-og7eq4zt3k

5 жыл бұрын

так гарантия есть.))) нафиг париться, если едет. отжать тачку за гарантийный срок и отремонтировать у дилера на халяву.

@LDimon84

5 жыл бұрын

блин но мотор чистый! или ты в глаза долбишься?

@user-bn1gp4zh2g

4 жыл бұрын

@@user-og7eq4zt3k наших дилеров так не наипешь 😄

К сожалению мало таких мастеров своего дела, как автор. Спасибо за познавательное видео.

K-POWER - молодцы ребята! Грамотно, с достойным юмором, всегда с интересом смотрю как захватывающий детектив по разборке и сборке движка))) Вам бы крупный автосервис открыть. Такие профессионалы должны рулить повсюду.

@Tiroquil

5 жыл бұрын

Когда делаешь сам, ты отвечаешь за качество. Когда нанимает людей, качество падает из-за халатности мастеров. Постоянно контролировать не сможешь, это надо стоять над каждым. А про другие города я вообще молчу.

@user-os2bp9xh6e

4 жыл бұрын

Полностью согласен 👍

Молодцы ребятки. Всегда с удовольствием смотрю Ваши ролики. Ну и свой G4KD я знаю кому на капиталку повезу. ;)

Как же я Вас понимаю! Пришёл человек, 4g63, провернуло полукольца, расклинило бугельную плиту, колено. Изогнутое колено и плита. Как манну небесную воспринимает контрактник. Приходит. Мытый, на клапанах нагар по 5 мм ремень на каждом зубе лопнутый, ролики клин!. Говорю нужно весь разбирать, потому что так ставить нельзя! Пена у рта, кричит заводи, они сказали, что гарантия 2 недели. Причём договор принеси, говорю, носом тыкал, две недели при установке на ИХ сервисе! Даже на заклинивших роликах он две недели пройдёт, потом трупп! Подробно объясняю, уговариваю, показываю через свечные колодцы налет ржавчины на цилиндрах! Ни в какую! Контрактник ведь! Проворачиваю, слышно, как поршень шуршит по ржавчине ! От безграмотности людей иной раз сердце кровью обливается. Хочется, как лучше, прямо сейчас знаю, как будет, доказываешь, а как об стену горох!

@user-ce8zw4se4o

5 жыл бұрын

А потом такие приезжают и начинают права качать мол вы рукожопы собрать нормально не можете.от таких пригорает!

@egorkrivko

5 жыл бұрын

Большинство из таких это чистые пользователи, отношение как к телефону. Зарядил, значит должно работать! Мотор целый, значит должен работать! Поколение пацанов, которых папка садил за руль и давал ключ, чтобы прикрутил гайку кончается.

@MrVovanli

5 жыл бұрын

@Александр Соловьев это 50 на 50

@matrosyvanov4042

5 жыл бұрын

​@Александр Соловьев умнеют.Знакомый купил за 40 контрактник на конгу дизель из Европы,а через год уже из двух один собирали+куча новых зап.ч вышло на 70т с работой

@user-ug9zt6pw4q

4 жыл бұрын

С 4g63 есть ещё прикол с количеством распредвалов. У нас они с 2 валами, а в Японии с 1. Так что это не контрактный мотор у вас был, а с местной разборки...это большая разница

Не обращай внимание на "тролей",что пишут мотор за 20 тысяч,пусть покупают,потом волосы рвать с головы будут.Сам не один мотор перебрал и сталкивался с подобными ситуациями как у тебя сейчас,берёшь с разбора и молишься,чтоб не умер через неделю или сразу же.Хорошее видео,удачи тебе и жду новых видео,очень наглядно и познавательно,спасибо!

Не слушай диваны !!! Видно что ты мастер своего дела!!!! Лучший на Ютубе ))))

У меня товарищ купил контрактный двигатель ,турбина уже легла,масложер пошел. Однозначно кот в мешке. Пока будут дураки , будет и спрос.

@lyaline13

4 жыл бұрын

какая тублина? это 1,6 атмо

@biba894

4 жыл бұрын

@@lyaline13 но турбина то легла 🤣

@user-ex7rh2ik5s

4 жыл бұрын

Пока у людей нет денег на новое- они будут покупать старое. Вопрос денежный и всё

@user-xu9bc9wn3f

4 жыл бұрын

на двух машинах ставил контрактные моторы,обе машины прошли уже более 100 000 км,масло от замены до замены,хуйню порешь.

@user-ex7rh2ik5s

4 жыл бұрын

злой человек тут же 50 на50. Как повезёт. Чё, кто-то знает историю машины с которой этот движёк снят?

Очень поучительное видео, и про свечи и про контрактные двигатели, бомбит Вас просто нереально, эпичное видео.....

Кроилово приводит к попадалову... Нормальное такое у владельца ТО получилось на 87 тр. Богатое )) Ребята мастера молодцы, просто отрада глаз! Приятно слушать и смотреть. Уважуха от коллег по цеху!

Очень ответственный мастер, спасибо Вам за то, что мы обычные обыватели теперь знаем как должны работать настоящие профессионалы!!!

Большая работа была проделана молодцы так держать👍

Нижний Новгород, смотрят номер двигателя. Знакомый купил машину. Поехал ставить на учёт. При проверке выяснилось, что мотор с угнанной машины. (Причем угнана она за границей) Отобрали у него машину прямо со стоянки осмотра. Случай двухнедельной давности.

Ребят Вы молодци! По контрактным двигателям есть опыт, как хороший так и плохой тук как фишка ляжет и нужно сдраво оценивать этот момент. Тому владельцу кто принимает такое решение. У нас два гольфа IV; с самыми интересными двигателями 1,4 шестнадцати клапанные 75 л.с. на одном на маленьком ремне грм сорвало зубья в окурат одного шкива пробег 180 000 км (пробег реальный) (клапона все загнуло, доже гидро компенсаторы пружинки обратно загнуло)))) по низу всё хорошо), но что то психанули и ношли хороший контрактник (цена столбика 31 000 рублей, установка 15 000 рублей Итог: 46 000 руб. и хрен его знает что внутри))), такой же как автор данного ролики. Через какоето время ну другом маленький ремень грм решил сбросить все зумья оставив пять пробег 190 150 км ремень отходил ровно 40 150 км, загнуло впускные клапона. Решил восстановить (вкладыши все, кольци, подправили посадочные места под кольа в поршнях, прокладки ремни, ролики, клапона все, частично направляющие и т.д.) По запчастям Вышло 35 000 рублей. У нас за такую работу берут 35 000 рублей. Итог: 70 000 рублей НО хоть видел что внутри. Ивот что я думаю если сам с руками или мастера адекватного знаешь то второй предпочтительный, а от всего не застрахуешься, но можеши свести к минимуму. Про потёртый руль, занимаюсь профессионально спортом руки грубые спасает только оплётка хорошая. Без неё после 3000 км руль как у многих после 300 000 км блестит)))) Кстати пелали нараз стирают женские туфли, видно подошева из жёсткого каучука сделана))) Сори что так много буковок по натыкал!!!! Здоровья крепкого Вам ребята! И уважение за то что не перевелись Мастера моторного дела!

Жаль ребята что вы далеко, я бы к вам на профилактику заехал с удовольствием. Смотрю как сериал, спасибо!

Как вариант- по приезду в Оренбург,клинту следовало бы поменять масло+фильтр на новые, т.к часть промывки всёравно осталась в масле и ухудшила качество масла,а следующий шаг-уже мерять давление и проверять датчик.

@alpinoff

5 жыл бұрын

все сделад

Огромное спасибо за видео, очень интересно послушать, и какие-то знания получить, отличный эксперт из автора

Дружище, почёт и уважение тебе!👍Глядя на твои обзоры понимаю, все таки есть еще люди на которых можно положиться! Ты заслуженный специалист своего дела!

По вашему ролику можно учебный фильм в училищак показывать а может и в универах! 👍

Двигатель с разбора надо было разобрать сразу. Говорю как диванный эксперт.

@VectorSaransk

4 жыл бұрын

Да ну. У меня реноха, после 250 тысяч пробега маслонасос перестал качать. Стоимость з.ч. космос (двс d4f 740). Одни поршни 22 тысячи + их ждать более месяца. Нашел в Подольске ДВС привезенный с Японии (сам в шоке, но в Японии был европейский рено Твинго2, как будто своих мини-машин нет). Думал снимать поддон и всё мониторить, но под заливной крышкой всё как новое, а если снимать всё и проверять то тоже надо бы заменить (вкладыши, сальники). На всё это забил, ремень ГРМ новый, ролики тоже. Поставил и радуюсь, ДВС обошелся в 17500р + 2400р доставка. Для переборки старого только на запчасти надо 50-60 тыс.руб, а еще расточки, шлифовки, впрессовки втулок клапанов. Пока проехал 5 тысяч, всё нормально.

Сиденье - руль..... там далеко за 200тыс км. Такси наверное было. И диск гнутый изнутри.

@massa0003

5 жыл бұрын

Согласен что руль и чехол на сиденье убитые, это чехлы дешевые а руль от колец и от грязных рук так может выглядеть. В целом хозяин неряха и грязнуля и за машиной не следил.

@user-pj5lb9nu5o

5 жыл бұрын

Палюбасу,я 5 лет на фф проехал 175тыщ ,машин как нульс внутри,чистота,салфетками протирал постоянно,маслр правда менял 15-25тыщ,но 1.8ему поыиг было.так что хозяин неряха,каких поискать.я и картоху возил и цемент толтко одеялами все закрывал,потом пылесосил и т.д. пробег у хозяина явно больше 150тыщ ,а то и 250.

@alpinoff

5 жыл бұрын

@@massa0003 ты хоть умишком своим понимаешь что в экстренной ситуации окпзались, тут не до чистоты

@alpinoff

5 жыл бұрын

ты доктор автомобильных наук?

Спасибо за видео. По поводу моторов с разбора - 2012 году я взял за 45 тысяч двигатель g4fc с пробегом 40 тыс со сгоревшей машины... удачная покупка была, второй двигатель брал в 2018 году, с ним не повезло - еле вернул. В итоге сейчас у меня два двигателя g4fa и g4fc с пробегом 170тыс у обоих. У первого при дефектовке нет вкладыша шатуна второго цилиндра, второй мотор еще не разбирал, но по стуку там та же песня... буду делать гильзовку первого блока, шатуны и коленвал возьму от второго, чтобы по документам было все ок...

Хороший мастер, добросовестно к работе относится. Сам езжу на Киа уже 7 лет, пробег 135.000 .

У меня Рио 13 года. Лето двигатель застучал на 70 000 купил с разбора двигатель. Привёз мастерам разобрали его а он ремонтный. Решили делать родной. НЕ БЕРИТЕ С РАЗБОРОВ ДВИГАТЕЛЬ ЛУЧШЕ СВОЙ РЕМОНТИРОВАТЬ.. ВСЕМ УДАЧИ

@user-um6sn4eo5h

5 жыл бұрын

У меня 77 тыс. Как он у тебя стучал? У меня на холодный посторонний глухой подстук, потом только форсунки.

@blackback9671

5 жыл бұрын

boroda198080 с разборки после дтп можно брать, их мало кто капиталит, потому что не выгодно

@LeebLeebovsky

5 жыл бұрын

причина стуков на таком малом пробеге?

@user-um6sn4eo5h

5 жыл бұрын

х.з. сам только заметил.

@boroda198080

5 жыл бұрын

@@user-um6sn4eo5h сначала я подумал что защита от крутилась уже так было не полез смотреть музыка валит поехал домой. Поехал домой музыку выключил а она как погримуха стучит. Газку дал она громче ещё. Ну и все вкладышы4, 3целиндра.

Тюмень, август 2018 номер блока смотрят, покупал Авто с поменянным двигателем на аналогичный не внесённым в птс, инспектор от руки написал номер в заявлении на осмотр. Авто зарегистрировали.

@user-yj7bf4qe6y

5 жыл бұрын

Это новые изменения, если двс чистый, просто пишут новый номер в доки и все

Типичный продукт потреблядского рынка. Автор не останется без работы. Молодчина. Так держать, с удовольствием смотрю твой канал.

Молодец очень нравится как он работает. Очень добросовестно делает свою работу. Таким мастерам не жалко давать машину на ремонт!

Дружище, видосы огонь! Прям залип на 10 часов в них, интересно! Удачи!

Весьма поучительная история! Спасибо!

Очень интересное видео смотрел на одном дыхании респект тебе за подробный рассказ как и что было так ещё и детально рассказывал молодец! Таких бы мастеров побольше которые знают свое дело.

профи приятно слушать все толково и правильно спасибо !!!!!

Моторы с разборок можно рассматривать, как источник запчастей. Коленвал некоцаный, целая головка, маслонасос и т.п.

Капец, как интересно вы рассказываете! Просто будто сам капиталил

Очень логичное и профессиональное повествование,спасибо за труд.

Мастер просто от бога, вот так надо работать

С первого октября в изменениях пдд прописали возможность замены без проблем

Если у меня сломается мотор поеду только к тебе

@user-vn5vt3nn7v

4 жыл бұрын

сплюнь

Красава все бы такие мастера были бы!!! Очень интересное видео.

Надо на работу бежать, а я оторваться не могу от просмотра... респект автору, за труд.

Форма дырки огонь))

Ещё вспомнил, это иномарка а у соседа 21099 и тоже блок разорвал, купили движок на разборке за 10000руб и он поленился его разобрать помыть заменить расходники или сделать просто осмотр, он прямо так поставил и через месяц стуканул,

Золотые руки.Вы все сделали добросовестно.Спосибо за видео.

КИА ПРО СИД также 14 год, мотор аналогичный. Живу в Москве. Совершал регистрационные действия с авто в ГАИ весной 2019 года. Сличали номера блока с документами. На мой вопрос:"вроде в этом уже нет необходимости", получил ответ. "Ну....где-то не сличают, а мы сличаем всё"! Так что от случая к случаю. Каналу респект! У самого пробег 180 000, замена масла каждые 7500, пока полет нормальный (все относительно). Но думаю поездка к Вам не за горами.

Четвёртый энергоблок ЧАЭС, картина поршнем.

80т.км.???? Да и тысяч 300-400 не меньше.

@user-oy9hv5qc9v

5 жыл бұрын

солидарен с вами))) пробег неслабый

@user-mn3mz3wo7i

5 жыл бұрын

serglogin2 Кожа на руле плохая, но всё остальное ... мало того,что на ней тысяч триста не меньше, так в ней и не убрался никто ни разу. Не могу представить , как в таком свинарнике можно ездить, да у меня в свинарнике чище в десять раз. Фуууууууу!!!

@sergeypawlyshyn5353

5 жыл бұрын

таксисты в три смены ездили?) Надеюсь хоть посцать останавливались, либо биотуалет на пасажирском сидении приделали)

@user-cl7yf2sz6w

5 жыл бұрын

В Солярисе и Рио нет кожаных салонов.если только индпошив

@qazwsx7710

5 жыл бұрын

Судя по тому, что еще есть немного хона, пробег реальный, хон полностью стирается на них до 200

Очень интересно посмотреть, я сам в моторах не особо понимаю, но очень познавательно! Спасибо за видос!

По манере разговора узнаю мастера который знает себе цену, в смысле с высока

Я бы назвал это так - Оренбургский 3.14здец

От приоры туда движок установить, на дольше хватает, и дешевле.

@user-ue6mr3uw9o

4 жыл бұрын

А как потом в ГАИ такого франкенштейна зарегистрировать?

@biba894

4 жыл бұрын

@@user-ue6mr3uw9o крышку от корейца оставить 🤣

Работа автора приводит в восторг , мало таких сервисмэнов сейчас ! Но скажу по делу , я разок убил мотор , гидроудар , словил клин во время потопа , выкрутив свечи крутанули , шатун вылез . блок новый с документами ваз 21126 от 20 тысяч + время + работа , не целесообразно , не в том что бы правильно не правильно , а в том что и мастера такого я не нашёл , путевого . нашёл поверенного разборщика , с тотальной машины , со справкой об утилизации я забрал мотор на пробеге до 30 тысяч ( сомнительно ) , именно заводской сборки , с риском того что машина могла быть перевертышем , сам поставил , со всеми вытекающими т.е ГРМ , сальники , жидкости , форсунки и т.д и т.п промывал по уму . откатал по итогу год ( 20 тысяч ) продал при хороших обстоятельствах и по сей день он работает пробег за 30 , давление масла в идеале , как часы . Суть в том что мотор снимать надо с машины самому и видеть что за машина ( пробег , состояние и ездака смотреть ) . В Ульяновске , номера смотрят через раз , с 6 октября по-моему без изменения конструкции допускается замена без внесения в птс при условии наличии справки об утилизации ( при продаже , со слов инспектора , невозможно один мотор поставить на две машины )

Уважение и респект автору и мастеру!

Интересно было посмотреть. А то мне тоже постоянно говорят мотор новый купишь если что тысяч за 30 рублей, а в действительности гораздо дороже стоит и не известно с автомобиля с каким пробегом он будет снят

@DieselCat222

5 жыл бұрын

Тоже не переношу подобное враньё. Напомню,что около 3-х лет назад абсолютно новый двигатель с навесным на классические жигули стоил 42000,карбюраторный.О иномарочных речи вести не стоит,на приору новый стоит около 100. Узеты,джейзеты стоят б/у 65-80 тысяч,с мутной историей,в 30-40 выйдет какой нибудь говённый 1zz,ej 207(или какой он там)с объёмом 1,5. Это как мой сосед,зубарист,который в этом году разложил свою импрезу на переднем приводе,рассказывал что на ремнях грм откатал 160000 км,к этому времени уже всё бы развалилось нахрен,свечи бы вылетели первыми,какими они бы не были. Не понимаю смысла подобного вранья,что всё так дёшево и просто.

@1891ALEXey

5 жыл бұрын

@@DieselCat222 Я на свечах откатал уже почти 60 тыс. Просто снимаю перед зимой, проверяю и чищу нагар... говорят какие-то иридиевые могут ходить более сотки вообще без обслуживания :-)

@DieselCat222

5 жыл бұрын

А есть ли смысл с ценой на них?Пара-тройка наборов стандартных свечей выйдут всё равно дешевле иридия.

@1891ALEXey

5 жыл бұрын

@@DieselCat222 Есть машины, где менять трудно

@DieselCat222

5 жыл бұрын

Ну уж раз в год махнуть свечки возможно.Ленивые сейчас пошли водители,капот некоторые даже не могут открыть,лично я провожу осмотр агрегатов и ходовки хотя бы раз в месяц. За 5 лет у меня только вторая машина,ваз 2106,теперь 2115,там свечи выкрутить даже проще,чем в классике. Были перебои в работе двигателя,искал причину,купил датчик положения дросселя,не помогло,думал проблемы с прошивкой,был ещё плохой запуск двигателя в морозы.Машина простояла 2 дня,завёл,прямо слышно,что иногда есть пропуски,в темноте открыл капот,бронепровода искрят,сразу в город,даже в гости не доехал,зачесались руки,поменял,заводится теперь без проблем,работает стабильно.Свечи про запас взял новые. Только не пишите мне,что жигули и прочее,провода мне проверяли год назад,тогда ещё более менее стабильно всё работало,ничего не выявили.А есть и деревянные наездники,которые ездят до победного с такими проблемами,катаются по сервисам,отдавая впустую деньги. Какими бы не были свечи,хотя бы раз в год их надо выкручивать,хотя бы визуально видеть что происходит со смесью в камере сгорания и состояние свечей. Считаю что поставил и езди до последнего чревато в дальнейшем поломкой,на больших объёмах двигателя пропуск одной свечи можно не услышать,но ощутить можно. Не верю я в иридий,мощности не прибавляет,на запуск вряд ли влияет,не вижу смысла переплаты,там одна свечка стоит около тысячи,я за 450 беру хорошие свечи,проверенные временем. Под капот всё равно надо заглядывать время от времени,сложная замена свечей тому не оправдание,сотку они вряд ли отходят,если электрод выгорит в пути,будет печально,так что лучше почаще менять и брать недорогие.

У меня пробег 105т.км, сбился со счета сколько раз менял свечи, мыл форсунки, дроссель несколько раз, менял по кругу все фильтры, тормозуху и т.п. Регулярно посматриваю в цилиндры эндоскопом и т.п. Как можно так наплевательски относится к авто что бы он двигатель выплюнул? Выражения из разряда: "в новый авто лазить не нужно", "не мешай машине работать", не работают! Машину нужно обслуживать, по кругу и чаще чем это регламентирует ОД

@DieselCat222

5 жыл бұрын

Заморочек лишних много,но как владелец вы бог для машины.

@user-kx5of8yo1s

5 жыл бұрын

Во всем нужна золотая середина. Постоянно лазить в машину и сдувать пылинки это тоже не нормально , это машина для меня , а не я для неё. Просто надо периодически проверять все узлы.

@DieselCat222

5 жыл бұрын

Я собственно так и делаю,иномарка,не иномарка,разницы нет.Зато я в курсе что в дальнейшем просится под замену и в каком состоянии кузов,что можно доработать и улучшить. У меня есть интерес,поэтому у меня машина всегда в хорошем состоянии.Есть пара мелочей,которые надо поправить,это стучащий в обойме опорник и пыльники гранат,на которых надо поменять хомуты и добавить шруса,все запчасти есть в гараже,пока морозы не позволяют поковыряться.

@user-kx5of8yo1s

5 жыл бұрын

@@DieselCat222 проблема в том , что в нормальном обществе не должно быть на*балова впринципе. А у нас приходится разбираться во всем самому , чтобы контролировать нечестных мудаков во всех сферах.

@DieselCat222

5 жыл бұрын

Именно так и есть.

Спасибо за видео. Очень интересно...

Мастер от Бога! Респект и уважуха!

Мастер хороший, обзоры шикарные👍объясните пожалуйста почему вы считаете, что оплавившейся катализатор убивает двигатель? А не масло ли летит в выпуск и там успешно догорает в катализаторе, его убивая? Возможно хозяин масло обильно доливает? Возможно слабый блок изготовил производитель, а так же поршни, которые болтаются на новом авто?

Лицо клиента наверно не поражает интеллектом

@user-xn8me3kv2p

4 жыл бұрын

Дааа... клиент знатный дегенерат! Отборный

Я с тобой полностью согласен, на счёт моторов с разборки! Считаю что копиталка это правельно!

Грамотно, доходчиво.Много полезной информации.профессианально.

Чего тут туманного то? Это такси, пробег 1,5-2 миллиона рублей.

Нужно всего лишь оформить замену ДВС, а не надеятся что у вас номер не посмотрят. Эксперт мне объяснил что это делается для того чтобы не ставили моторы с угнанных тачек, и мотор должен быть такой же как был а не мощнее, т.к. это уже обман налоговой службы. Не надо нести чушь что если поменять ДВС то на учёт не ставится, оформлять надо как положено. И даже в том случае если вы ничего не оформляли, все равно на учёт поставят, предварительно пробив по базам. Главное чтобы был не ворован. Вся инфа есть на сайте ГИБДД читайте.

@blackback9671

5 жыл бұрын

Роман Щеголев нужны дукументы на двигло, дкп

@user-js7ho8fs4t

5 жыл бұрын

С 6 октября не нужно

@danmay3040

5 жыл бұрын

Вы где живете? Я вот - в России. А вы где? Я тоже туда хочу. Где оформил - и нет проблем.

@user-ol3uf8hv2b

5 жыл бұрын

Я вот тоже в России, Вы узнавали хоть что нибудь по этому поводу??? Если вы чего то не знаете так идите читайте, ну или идите в ГИБДД там все объяснят. При мне несколько машин оформили с другим мотором. Должны соблюдены условия при постановке на учёт: 1 ДВС не ворован 2 модель ДВС та же что и в ПТС 3 должен быть какой нибудь документ подойдёт ДКП, либо товарный чек, либо таможенная декларация. ДКП можно и самому написать, главное чтоб ДВС не числился краденым, ответственность за это никто не отменял. Не понимаю таких, ну не знаешь так и не говори. Ересь несёте.

@user-ol3uf8hv2b

5 жыл бұрын

У нас народ чудный, ездят на 9ке с мотором 1.5л, потом переколхозят ставят мотор от КАМАЗа идут в ГИБДД и жалуются потом бля как так!! не ставят на учёт. Конечно кто им поставит, если авто не предназначен под такой ДВС.

Побольше таких людей!!!Мужики молодцы.

За Нортона отдельное спасибо! Олдскульно, все как надо, прям как в молодые годы :)

Полностью с Вами согласен с котом в мешке!

Вот это трэш!!!

@gl2005z

5 жыл бұрын

Хозяин машины явно психически не здоров, скорее всего шизофреник

@user-ll2rc7gn6p

5 жыл бұрын

@@gl2005z умуздыкать так машину блин. Свинство.

Видео топчик! Сам из Нижнекамска. Отличный мастер.

Доброе время суток ! Я проживаю в Приморском крае, - Г. Владивосток, у нас слава богу больше не смотрят номер двигателя, и в случае его не годности его просто меняют , благо этого добра с Японии сейчас хватает , хотя лично я считаю что лучше всегда восстанавливать родной, не жалея денег на хорошие запчасти , тем самым не покупать контрактного кота в мешке , который может через 1000 км словить кулак, но .... увы, многие не ремонтируют а просто покупаю контрактный или с битых авто!

состояние автомобиля-каршеринг, такси, цыганская семья

@svolkov55588

5 жыл бұрын

Или очередной кредитный магнат. Будет жрать дошик, но на Логан не сядет никогда. Первое ТО не проходит - Я что, идиот, за замену масла 7-8 т.р. платить? Это ж иномарка, она ДОЛЖНА долго бегать , не обслуживаясь!

лайк только за слово ДЕЗИНТЕГРИРОВАЛСЯ :)

Спасибо за все поучительние ролики!! Какая у тебе камера с которая делаеш ролики?

Молодцы парни давно смотрю ваши видео правда подписался только сейчас,продолжайте и дальше интересные ролики.