Покажите прочность металла после напыления! Чудо прибором с китая)

Мотор из золотого века корейского автопрома.

@NehalemeX

2 жыл бұрын

тогда уж японского

@user-im2vb6xx4c

2 жыл бұрын

Все чугунные блоки из золого века, сейчас дерьмо алюминивое кругом

вот это я понимаю высокие технологии, 350-400к намотал, капиталку за 130т.р. сделал и еще 300к как минимум катаешь))

@user-zu6vi6hr3b

2 жыл бұрын

Да сейчас ток мечтать о таком

Ура! Я уж думал свою вам пригнать что бы был контент на канале. У меня как раз г4гб. 1.8 пробег еще детский правда 160к. Привет соклубникам из группы хендай матрикс!!!

сделайте наклеечку вашей организации ,чтоб люди видели где машина проходила капиталку (товарный знак качества капремонта)

@user-fu2nd2hd1g

2 жыл бұрын

Эта наклейка, как техосмотр. Толку ноль. Человек способен убить двигатель за день.

@user-yu2yy6iw6q

2 жыл бұрын

@@user-fu2nd2hd1g а я готов заплатить за наклейку..... Мелоч? но приятно.да и кто в теме ?..поймут

@user-fu2nd2hd1g

2 жыл бұрын

@@user-yu2yy6iw6q люди порой платят за то, за что я никогда бы не платил. Например, проституткам за секс. Или за попыт... За наклейку... Дело каждого. Но для меня это бред.

@user-fw1go1qm5x

2 жыл бұрын

@@user-fu2nd2hd1g Наклейку любую, на любое место и машину можно наклеить. Она ничего не даёт.

@mr_tea866

2 жыл бұрын

Эта наклейка потом будет у всех ушлых перекупов

Да после немецкого технопорно ..корейская лёгкая эротика зашла на изззиии)

@user-hu7cv8rv8b

2 жыл бұрын

Немцы из 90х тоже без излишеств по 500к ходили

@driver332

2 жыл бұрын

@@user-hu7cv8rv8b это точно

@Darth_Vader_ru

2 жыл бұрын

вторые по сексуальным техно извращениям это французы !!! вот что делают из людей багеты, круассаны по утрам и вино за обедом !!!!

@driver332

2 жыл бұрын

@@Darth_Vader_ru 👍

@user-zt4se5we4r

2 жыл бұрын

Даже не встал

То самое качество , когда корейцы ещё делали машины , а не 💩

@user-ws6qd1mo8q

2 жыл бұрын

Да, привезли сдуру один комплект поршней - 10 лет по полкам валялся, никто не берёт. Так бизнес по продаже запчастей не построишь.

@OLEGIN

2 жыл бұрын

@@user-ws6qd1mo8q да , зато на G4 нормально прёт

@Vitaly048

2 жыл бұрын

@@OLEGIN G4EC тоже отличный двигатель еще старой школы

@Dalnoboy1

2 жыл бұрын

@@panfiloffvv все как на этом видео, только объем 1.5, ставился на акценты на тагазе. 400 тыщ ходит свободно, без проблем

@user-divanexpert

2 жыл бұрын

Эти корейские чугунные моторы такие надёжные, что бизнес на запчастях к ним прогорел.

А кто ставит дизлайки, вы в курсе что они тоже делают видео популярным😁😁😁!

@KPOWERtuning

2 жыл бұрын

Ну зачем вы контору палите ))))

@user-uj6pw4ht8s

2 жыл бұрын

@@KPOWERtuning пускай у них дым из ушей повалит от безвыходности.

@user-dt7mz2ib2v

2 жыл бұрын

@@KPOWERtuning больше интересно не кто а за что их ставят

@Maxim_Vasilyevich

2 жыл бұрын

Зашёл в комменты за тем же вопросом, наверное хейтеры или те кто колечки подкидывают за сотку

@likeme8791

2 жыл бұрын

@@Maxim_Vasilyevich автопроизводители ставят дизы)))

Артём Юрьевич, дорогой, уже неоднократно тебя просили показать процесс мойки и механобработки. Когда уже? Лайк поставил.

Давно смотрю ваш канал! Очень ждал обзор на ремонт данного авто т. к. у меня такой же, с таким же двигателем. пробег 300т км. Масложора пока нет.

@monsta7652

2 жыл бұрын

У меня тоже матрикс но 2008 с дизельным 1.5, за 13 лет пробег 170 поменял только цепь ГРМ, все остальное в идеале, отличная семейная машина

@anrays

2 жыл бұрын

У меня 1.6 2006 Считаю, что он лучше, так как экономичней гораздо. Пробег 280т, пока все ок с мотором.

@dmoskvin77

2 жыл бұрын

@@anrays давно пора продать и взять новый Renault Arkana например, с двигателем Tce, у которого треугольная голова.

@user-nl8cr8ed7l

2 жыл бұрын

@@anrays это да, 1.8 расходом не радует. Ещё одним плюсом 1.6 я считаю гидрокомпенсаторы.

@JimmyGaikovert

2 жыл бұрын

@@anrays Ни разу не экономичнее. На 1.8 едешь, а на 1.6 ползешь. Если на 1.8 ехать как на 1.6, может ещё и меньше выйдет 😄

9:36 на упаковке QR код, направляешь камеру и вуаля....

@VinDieSeL91

2 жыл бұрын

Артём, на некоторых телефонах нужно скачать программу "сканер QR"...

Маркс написал - Капитал, Артем напишет - Капиталим!

ЗДРАВСТВУЙТЕ! Очень хотелось бы полный разбор Французского К4М. И ваше авторитетное мнение по этому мотору!

Очень хорошая машинка 5 лет отработал на такой , проблем не было не каких .Такие машинки уже не делают.

@ua9555

2 жыл бұрын

а нахера они такие нужны? жрущие и не едящие

@blackcatbadcat5500

2 жыл бұрын

@@ua9555 а нахрена современные авто к которым без спец инструмента не подойти ?? и не всякий мастер знает как правильно ремрнтипрвать ?? да и стоимость запчастей запредельная.. типа немецкого... хотя если деньги достаются даром то можно и поездить на новых немцах

@dockkkerr

2 жыл бұрын

@@ua9555 а что там прэ и не жрэ?

@user-xb9ue3go3t

2 жыл бұрын

@@ua9555 шановний вы жрущих не видели. ...Будем ище за такими машинками очень скучать и горевать. .Таких машинок больше не делают , делают одноразовые игрушки, которые как вы говорить не едящие и не жрущие первые 50 тыс

@ua9555

2 жыл бұрын

@@user-xb9ue3go3t скучайте, раз делать нечего, моя следующая машина на электро тяге

Ну что бы блок так ушёл в геометрии, пробег наверное там далеко за 400 т. Современные корейцы курят далеко в сторонке

У товарища Матрикс был, только рестайлинговый и 1.6. Классная машинка, длиной как Жигули, а салон удобный: внутри тачка больше, чем снаружи☺️

@user-gc6dp3ip8t

2 жыл бұрын

Я скажу тебе больше, он короче четырки

@Darien_Lambert

2 жыл бұрын

@@user-gc6dp3ip8t, компоновка "всё ради салона" - коротенький капот, небольшой багажник.

@user-gc6dp3ip8t

2 жыл бұрын

@@Darien_Lambert а самый кайф салона что задний ряд можно сложить перевернуть и будет огромный багажник

Ваш канал, бальзам на душу. 👍👍👍

Артем, меня в прошлом комментарии поправили. Спасибо еще за то что у Вас отличная речь без мата, это правда приятно слушать. Жаль у нас в(на) Украине нету таких мастеров как Вы (по крайней мере мне не встречались, я делал 2 раза капиталку, был недоволен работой) Успехов Вам и Вашему каналу.

@KPOWERtuning

2 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова!

@suslik9073

2 жыл бұрын

Поддерживаю делал сам 2 раза капиталку и на дорогом сто и в гаражах , сделали ужасно. От одной машины пришлось избавится , на второй ещё езжу , но расстроен от зря потраченных денег

@user-ed1pj6cz2d

2 жыл бұрын

в каком городе живешь?

@crash54599

2 жыл бұрын

@@user-lj6fz7no4n он живет в лнр.

@AmonAuto

2 жыл бұрын

@@user-ed1pj6cz2d Харьков

Как всегда 👍🤟🤝спасибо что чаще стали видео выкладывать.

Имел в свое время опыт обслуживания порядка 30 сонат 5го поколения с 2л моторами Cbeta, видя состояние блока, звезд валов, цепи и башмак успокоителя 99% пробег минимум 400к. Мотор супер живучий рекордный был 1.1 миллиона списан с одной заменой поршневой в номинал(правда все моторы с рождения на газу ходили). Единственное бесило регулировка клапанов, правда когда есть ящик шайб час работы

@KPOWERtuning

2 жыл бұрын

Спасибо за ценную информацию!

Как всегда всё чётко!

Корейцы плачут от злости, зачем такие моторы делали!

Владею 3 года таким аппаратом , но с двигателем 1.6 . Нормальный семейный драндулет . Засчёт огромной крышки багажника , в него со свистом залетают горные велики , ПВХ лодка с мотором , туристические принадлежности и т.д. Удобная " автобусная " посадка и отличный обзор .

G4ed пробег 437 тысяч элантра xd 2008 тагаз.Я один хоз,мотор не вскрывал ни разу.

@ua9555

2 жыл бұрын

скоро вскроешь

@hellbreath69

2 жыл бұрын

Но масло то жрет 100%)

@user-nb6in3jt7m

2 жыл бұрын

отличный аппарат!

Да конечно не 140 там, у меня на матриксе минимум 320 уже накатано (если первый владелец не смотал, я брал с пробегом 110) и в разы лучше лкп и подкапотка выглядит. И расхода масла еще нет вообще.

Забаловал нас Артем))) Видос за видосом)))

О, привет всем, давно смотрю канал, и вот всё-таки решился подписаться, классный канал, Артём удачи тебе в твоём деле, а нам хороших видосов. Всем без перескука и масложора 👍

Спасибо за цены в конце, ✌😎✋

С отзывами от ваших клиентов,растёт ваш авторитет. Отличные отношения к своей работе.

Да Вы нас балуете! 2 видео в неделю ) Спасибо большое!

Тот случай, когда стоимость ремонта, составляет 1/2 - 1/3 от стоимости авто ! Теперь ДВИГАТЕЛЬ, точно ПЕРЕЖИВËТ - КУЗОВ ! Корейцы тех лет, уже хорошо подгнивают в силу возроста. Увы, это не тойота(по жестянке).

Отлично сработано,впрочем как всегда. 👏

Отличный ролик, ни одного лишнего слова.

Все чётко, без лишних слов.

Арётм, похоже, окончательно поправился. Появились силы на монтаж видео и выпуски стали выходить чаще ! Крепкого здоровья вам, K-POWER !

Действительно отличный кондовый мотор,старой школы мотостроения,все крепкое надёжное... Радует глаз качество и конечно же работа Артема по его зборке! Всем удачи!

Выражаю благодарность! И посмотрел и новости прочитал)))

Никаких танцев с бубном. Старая школа. Просто и надежно.

Ну и хорошо , все довольны .

Привет ! Отлично ! Казахстан смотрит!👍

Как долго я ждал этот мотор! Аж думал свою гнать к вам!!!

как всегда познавательно и по существу

За видос без рекламы 👍

Хорошая машинка, и запчасти не дорогие. Ремонт как всегда на высоте

@ua9555

2 жыл бұрын

а расход как? а если посчитать?

Лучший Хендэ! Лучший мотор для Матрикса! Лучший авто в бюджете 300-350! А пробег явно за 300 000 км.

Больше ремонтов хороших и разных!)

Это не выжимной, а отжимной. Как на грузовиках. То есть, усилие прилагается не к маховику, а наоборот.

Красавчик🤝🔥

Берегите себя и своих близких ...

Как хорошо что больше нет таких моторов :-))))) Для ребят из сервиса :-)

Добрый день! Спасибо за видео , сам владелец Элантры HD 2010 пробег 250т. 👍

2,5 года смотрю Ваш канал! Ровно столько езжу на Hyundai Matrix 1.8! И ровно столько же ждал этот видос! Спасибо! Аж прослезился)))

@user-qt2gc7ug9f

2 жыл бұрын

Ну как, балку переднюю заменили уже?

@krakatukkir6447

2 жыл бұрын

@@user-qt2gc7ug9f переднюю балку? Не понял вопроса

@user-qt2gc7ug9f

2 жыл бұрын

@@krakatukkir6447 гниёт балка у них изнутри и болты в лонжероне закисают, фирменная фишка

@krakatukkir6447

2 жыл бұрын

@@user-qt2gc7ug9f если подрамник Вы имеете ввиду, то у меня с ним все хорошо пока. У друга Матрас 2001 года, он уже поменял.

@user-qt2gc7ug9f

2 жыл бұрын

@@krakatukkir6447 дай бог. Буквально вчера делал рейку, варил балку 2008 год

Я продал свой матрикс с пробегом 250 тыс, был вторым владельцем купил у родственников, которым пригнали его из Германии с пробегом 70 тыс, сборка Корея, расход масла при продаже 1,5 литра на 10тыс, лил только мобил 5/40

Наконец то матрасик засветился, пробега у него около 300к по ощущениям, на моем 240к пробега, расход 1-1.5 л на 8000, двигатель 1.6. Моторы как и сами автомобили дико ресурсные и ремонтопригодные

Все видосы интересные, все смотрю.

По красоте, молодец.

Пробег у доброго чугуняке где то 400 тире 450) хорошо поездил)

Спасибо ПАРНИ Вам Большое!!!

Очень круто👍🤝

Быстро, уверенно, легко! Чугун форева!

Огонь! От души и с Прошедшими праздниками!

Рено флюенс служебный автомобиль, двигатель к4м, водители наемные, пробег около 300000 км. Компрессия в норме, масло не ест, сколько залил, столько и сливаем масло, масло лукойл синтетика люкс 5w-40w., работает ровно. Единственная проблема, сколы лкм, но сколы пока не ржавеют

Чугуний рулит.

Единственное видео где ребята отдыхали при капиталке этого двигателя, даже как то не привычно было смотреть)))

@KPOWERtuning

2 жыл бұрын

Да, на расслабоне такие моторы идут ))

Менял бы масло через нормальные промежутки, ещё столько же бы проехал

Красавчики

Скажу, как машинист, что никто Гудок не читает, все используют по своему назначению: колбасу порезать, в туалет сходить, под сумку положить, вот под запчасти ещё подходит) практичная газета)

Йошкин кот!!! Я услышал родной город! :)

Ништяк👍

Артем, случайно в рекламе на Авито попал на сайт каких то продаванов двигателей в частности речь про двигатель Лачетти f16d3 так вот его цена нового написана 140 т.р. без навесного, ремонт такого же у вас на канале полтора года назад был 1,4 и вышел около 100, думаю с этим матриксом ситуация такая же, уверен что у вас лучшие специалисты, но вы немного себя недооцениваете берясь за подобные темноты на мой взгляд, успехов в работе!

Четко, грамотно, красиво. Вот делали же корейцы машины

Вы ж санта фе 2.4 делали. Там такая же корзина с обратным выжимом! Спасибо, что сказали про порядок сборки! Некоторые так запихивают))))

Блин, опять в сотку не уложился. 😂

@ravil_ag

2 жыл бұрын

За 130 нынче, почти бесплатно можно сказать

На счёт "замена колец не поможет" на своём S6D ( чугун ) КИА, после того как начал поджирать масло , пробег 245 т.км. , подкинул новые кольца и поршня ( лень было чистить ) жор ушёл, сейчас пробег 390 т.к. - расход масла сейчас примерно 1 литр на 10 000. Моих 145 000 пробега считаю хорошим результатом для замены только колец на "чугунине" + 130 000 рублей сэкономил на капиталке ;)

@ded_morna5454

2 жыл бұрын

лень было чистить и купил новые поршни? это как? Сколько они стоили?

Спасибо что продолжаете радовать зрителей своего канала новыми видосами. Снимите пожалуйста видео про двигатели Toyota серии S

Как приятно двиг работает. Не привычно даже как-то для корейцев.

Видос подъехал! Чайку срочно! И кстати оповещения не было(((

Однажды я работал в банке водителем-курьером. У меня была Hyundai Sonata 2007 года с пробегом 326000 . Двухлитровый Бэта 137 л.с. масло шел Хеликс 5в40 синтетика с момента покупки авто. Я был в шоке от того что двигатель работал как часики. Масла ни грамма не ел. Замена через 10 тыс км. Тогда они делали надёжные двигатели. Чугуняка!!! Рулит.

Ура ! Видосик !

Отличный тарантас. У моего крестного такой - доволен, менять не собирается. Брал новую с салона. Пробег уже за 200к+, проблем с двигателем не было! Ездит спокойно, обслуживает на проверенном сервисе.

У отца такой был) 3 цилиндра турбодизель, трактор конечно лютый, дизель прёт как дурной) Из минусов зимой плохо заводился. Но машина великолепная, отец до сих пор жалеет что продал ( гнить начал)

Когда-то хотел такую купить. Нужно было брать

Лайк, да уж)) интересно.

Почему-то мне кажется что в этом случае простая замена маслосьемных колпачков помогла бы свести проблему масложора к минимуму.

@aivanov86

2 жыл бұрын

А как же кривая геометрия и залегшие кольца?

@user-gp6py2bm2o

2 жыл бұрын

@@aivanov86 про кольца не слышал - не подробно смотрел. А геометрия там пару соток...

У меня на 2литровой версии натяжителя цепи тоже нет,мотор не делался и не вскрывался, на пробеге 220т хотел отрегулировать клапана(не потребовалось все в норме) на вид внутри новый,чистый, товарищ продал такой же авто с пробегом 460т и мотор родной был. Да и бенз 92 постоянно))) Единственная поломка заглушки блока поржавели,пришлось заменить,делов пару часов. Моторы очень удачные, жаль современных корейцев(говнище редкое)

Лайк как обычно, молодцы парни!!!

Сперва подумал что ремонта не будет из-за длительности, аааа нет, повезло, будет)

Хороший и надёжный агрегат👍 у меня был гетц 2008 года 1.4 чугунный с гидриками, продал с пробегом 130тыс.км., в двигатель и коробку не лазил, да и катализатор не трогал, даже стойки вкруг родные остались, 10 лет катал, крутил в отсечку, вот думаю может зря продал🤔 Всё жду когда у вас на канале увижу😀 Пока только сиды с таким дрыгателем были

Был матрикс 1,6. Лучшая тачка за свои бабки на то время. А стоила она не дорого.

@user-ov7pb7mq9e

2 жыл бұрын

Она с этим то мотором не шибко, а на твоём ваще овощ

@legion33rgad30

2 жыл бұрын

@@user-ov7pb7mq9e нормально, он вполне себе низовой. Особо не гонял, но с 3000 он зверел))

У меня на работе тоже есть Артем Юрьевич - чёткий товарищ. Видимо все они такие - Артемы Юрьевичи!

Была Элантра j3 на таком двигателе, 200 отьездила до масложора, но по всей видимости была перегрета, т.к. есть особенность в протекающих радиаторов охлаждения, а так да, двигатель хороший, бензин только любит покушать.

Йошкар-Ола на связи

У меня двенарь чугунный блок,не гнет.Конечно комфорта нет,но и расхода масла нет ,304000ткм пробег, 13лет в моих руках,капиталки не видела, хочу делать сам если что.Спасибо за ваши видео,много подчеркнул и узнал

Артём, подскажите, износ по цилиндрам 4-6 соток, а на 8.49 мы видим отличный хон, даже в зоне максимольного износа под первым кольцом вблизи ВМТ? Там ведь по идее зеркало должно быть?

@ded_morna5454

2 жыл бұрын

да кто его знает какой там зазор с завода идет

У меня g4ed-g 107 лошадок - пробег 360+ тыщ, расход 5w40 400гр на тысячу, 20w50(хендаевская синтетика Xteer) 200 гр на тысячу.

Учитывая монументальность агрегата можно тысяч 150 200 накидывать смело. У меня Сандеро 7 лет 120 пробег он как новый.))

Опять у Наиля новая машина!!!)))

Поршни без задиров, "димексидщики" были бы против капиталки...) Хорошо капиталить моторы на которые есть все запчасти)!

Как всегда лайк! Артем подскажите пожалуйста что лучше лить в джили Атлаc 1.8 ТGDI официалы льют 0w 40 шел

@4everyong745

2 жыл бұрын

Я так люблю джили, что залил бы расплавленный свинец.

@user-my7hz1cr4s

2 жыл бұрын

Лей оливковое из светофора

Практически магическая сотка по ремонту вышла)